貨物瑕疵起訴狀范文通用 貨物瑕疵起訴狀范文通用版(六篇)

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最新貨物瑕疵起訴狀范文通用一

簽訂地點：________________________

買方：____________________________

地址： ___________________________

電話：____________________________

傳真：____________________________

電子郵箱：________________________

賣方：____________________________

地址： ___________________________

電話：____________________________

傳真：____________________________

電子郵箱：________________________

買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：

1.貨物名稱、規(guī)格和質量：__________________________________________

2.數(shù)量： _____________________

允許________的溢短裝(______% )

3.單價：_____________________

4.總值：_____________________

5.交貨條件_____________

6.原產(chǎn)地國與制造商：_____________________

7.包裝及標準

貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。

8.嘜頭：_____________________

9.裝運期限：_____________________

10.裝運口岸：_____________________

11.目的口岸：_____________________

12.保險

由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。

13.付款條件

(1)信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。

(2)付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(d/p)方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。

(3)承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單(d/a____日)方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。

(4)貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于 fob、crf、cif術語)。

14.單據(jù)

賣方應將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：

(1)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。

(2)標有合同編號、信用證號(信用證支付條件下)及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式____份;

(3)由____________出具的裝箱或重量單一式____份;

(4)由____________出具的質量證明書一式____份;

(5)由____________出具的數(shù)量證明書一式____份;

(6)保險單正本一式____份(cif 交貨條件);

(7)________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份;

(8)裝運通知： 賣方應在交運后_____ 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。

15.裝運條款

(1)fob交貨方式

賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。

(2)cif或cfr交貨方式

賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。

16.裝運通知：

一俟裝載完畢，賣方應在____小時內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。

17.質量保證：

貨物品質規(guī)格必須符合本合同及質量保證書之規(guī)定，品質保證期為貨到目的港____個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。

18.檢驗(以下兩項任選一項)：

(1)賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構進 行檢驗。

(2) 發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。

19.索賠

買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠(包括換貨)，由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。

20.遲交貨與罰款

除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的____ %.如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

21.不可抗力

凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，并在____天內(nèi)，給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上，買方有權撤銷合同。

22.爭議的解決

凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

23.通知

所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。

24. 本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據(jù)國際商會《20__年國際貿(mào)易術語解釋通則》。

25. 附加條款

本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。

26. 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。

買方代表(簽字)：_______________________

賣方代表(簽字)：_______________________

最新貨物瑕疵起訴狀范文通用二

托運人： 合同編號： 承運人：

第一條 依據(jù)國家有關法律及相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

第二條 包裝要求：托運人必須按國家標準或行業(yè)標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，

應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權拒絕承運。

第三條 貨物起運地點： 。

貨物到達地點： 。

第四條 貨物承運日期： 。

貨物運到日期： 。

第五條 運輸質量及安全要求： 。

第六條 貨物裝卸責任和方法： 。

第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法： 。

第八條 運輸費用、結算方法： 。

第九條 各方的權利義務

一、托運人的權利義務

1、托運人的權利：有權要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

2、托運人的義務：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運人的權利義務

1、承運人的權利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運人的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償責任。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應付費用，超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 違約責任

一、托運人責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。

4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。

二、承運人責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運人應償付托運人違約金 元。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：

⑴ 不可抗力;

⑵ 貨物本身的自然屬性;

⑶ 貨物的合理損耗;

⑷ 托運人或收貨人本身的過錯。

第十一條 合同爭議解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;也可以由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調解解決;協(xié)商或調解不成的，按下列第種方式解決：

㈠ 提交 仲裁委員會仲裁;

㈡ 依法向 人民法院起訴。

第十二條 其他約定事項： 。

第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

托運人(蓋章)： 承運人(蓋章)：

地 址： 地 址：

法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：

委托代理人(簽字)： 委托代理人(簽字)：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬 號： 賬 號：

電 話： 電 話：

簽約時間： 年 月 日

簽訂地點：

最新貨物瑕疵起訴狀范文通用三

買方：______________________

賣方：______________________

簽約日期：__________________

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格：______________________

2.生產(chǎn)國別及制造廠商：______________________

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))：______________________

4.數(shù)量：______________________

5.總值：______________________

6.包裝(適合海洋運輸)：______________________

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)：______________________

8.裝船時間：______________________

9.裝運口岸：______________________

10.目的口岸：______________________

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

/fas條件

14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15.c&f條件

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

條件

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18.c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23.賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：_________________

買方：_________________

最新貨物瑕疵起訴狀范文通用四

合同雙方當事人

甲方：__________________ 乙方：___________________

法定代表人：______________ 法定代表人：_____________

簽訂地址：___________________

簽訂日期：______年____月___日

雙方在平等自愿、互惠互利的基礎上，就_____事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致簽訂本合同。

一、合同標的

甲方賣出、乙方購入商品。商品應符合下文第四款中所確定的清單1。該清單的附件，是本合同不可分割的組成部分。

二、價格和合同總金額

在清單1中所載明的商品，以美元計價。本合同總金額為________。

商品價格包括運抵____的一切費用，同時包括在獨聯(lián)體境外預付的包裝、標記、裝運、保險的費用。

三、供貨期限和日期

商品應在甲方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信用證時起60天內(nèi)運往________。

甲方有權提前供貨，也有權視情況一次或幾次供貨。

四、商品品質

商品品質和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定，在本合同附件清單nol中載明。清單1附在本合同上(見第一條)。

五、包裝和標記

商品包裝應在符合規(guī)定的標準和技術條件，保證貨物在運輸途中所做的必要處理過程中完好無損。

每件貨物應有以下標記：

到達站名稱：__________________________________

甲方名稱：_______________________________________

乙方名稱：_______________________________________

貨件號：_______________________________________

毛重:____________________________________________________

凈重：____________________________________________________體積(用立方米表示)。

六、支付

乙方應在本合同簽訂后20個工作日內(nèi)開立以甲方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少80天。

信用證由甲方選擇的、法律上承認的________銀行開立并確認。以信用證付款憑甲方向銀行提交以下單據(jù)進行：

1、發(fā)票一式_____________份;

2、全套乙方名義下的運輸單;

3、包裝單一式三份;

4、本合同副本;

在獨聯(lián)體境內(nèi)的一切銀行費用由乙方負擔，在獨聯(lián)體境外的一切銀行費用由甲方負擔。

七、商品的交接

所有商品應由檢查人員進行必要的數(shù)量和品質檢查。

檢查人員的結論是最終結論、買賣雙方不得對此有爭議。

余下部分乙方可以拒收和退還，乙方應單獨保管其拒收的商品，并對此承擔責任，便于甲方、供貨人和檢查人員進行可能的檢查。如果確定拒收成立，對商品的責任自動轉移給甲方，由甲方自行決定商品的處理，商品的保管費由供貨人支付。

八、保險

根據(jù)上文第二條由________對商品在運抵________港之前進行保險。

九、品質保證

商品品質應符合清單1(見上文第四條)。乙方?jīng)]有義務接收不符合清單1(見第四條)的商品。

乙方可以不加解釋和不出示證據(jù)還未被接收的商品(見下文第十條)。

根據(jù)下文第十條，甲方應在收到乙方理由充分的索賠書時起30天內(nèi)如數(shù)更換未被接收的商品，以保證完全按照本合同規(guī)定運送貨物。

十、索賠

商品運到時，乙方有權就商品的數(shù)量向甲方提出索賠(見第七條)，反之，乙方接收共同指定的檢查員確定的數(shù)量的商品。乙方可以就商品品質不合格向甲方提出索賠。所有運抵的商品如果沒有以適當?shù)姆绞骄苁栈蛲嘶?，都被認為乙方已經(jīng)接收。

有充分理由退還的拒收的商品都被認為甲方供貨不足，同時免除對乙方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數(shù)量。

在商品原封不動或無損壞退還甲方的情況下，未超出檢查員確定的界限的商品的拒收，無需經(jīng)商品不合格證明，在規(guī)定的期限內(nèi)，根據(jù)必要的手續(xù)，應由甲方無條件承認。

乙方索賠函用掛號信寄給甲方。

就某一批商品提出索賠，不能成為索方拒收和拒付根據(jù)本合同所規(guī)定的其他應供應的商品的理由。

十一、不可抗力

出現(xiàn)不可抗力，即火災、自然災害、封鎖、禁止進出口和其他合同雙方人力不可抗拒的情況造成合同某一方不能完全或部分履行合同義務時，按不可抗力與其后果存在的時間推遲履行合同義務。

如果上述情況與其后果持續(xù)達三個月以上，任何一方都有權拒絕繼續(xù)履行合同項下的義務。在此情況下，任何一方都無權要求補償可能的損失。

由不可抗力造成不能履行合同義務的一方應盡快將妨礙履行義務的不可抗力的出現(xiàn)和終止情況通知另一方。由甲方或乙方國有關商會出具的證明是上述不可抗力情況出現(xiàn)的必需證明。

十二、罰則

如違反本合同規(guī)定的貨物抵達期限，甲方應向乙方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下：

在最初三周內(nèi)每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%;

以后每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%，但罰金總額不能超過未交商品總金額的______%。

十三、其他條件

任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權利和義務轉讓給第三者，盡管信用證可以轉讓，但應當按規(guī)定程序轉讓。

應當先履行債務的一方當事人，有證據(jù)證明對方有下列情形之一的，可以中止履行：

1、經(jīng)營狀況嚴重惡化的;

2、轉移財產(chǎn)、抽逃資金，以逃避債務的;

3、嚴重喪失商業(yè)信譽的;

4、有其他喪失或可能喪失履行債務能力情形的。

對合同的一切修改和補充意識只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認的往來信函、傳真電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

在獨聯(lián)體境內(nèi)的一切費用和規(guī)費，包括海關規(guī)費和關稅，與訂立、履行本合同有關的費用，由乙方承擔，在獨聯(lián)體境外，則由甲方承擔。

本合同用中、俄兩種文字書就，兩種文本具有同等法律效力。

十四、仲裁

由本合同派生或與本合同有關的一切爭議和分歧適用中國法律，由國際仲裁機構審理。

甲方(蓋章)：________________ 乙方(蓋章)：______________

授權代理人：(簽字)__________ 授權代理人：(簽字)_________

單位地址：_________________ 單位地址：_________________

編碼：_________________ 編碼：_________________

聯(lián)系電話：________________ 聯(lián)系電話：________________

傳真：_____________________ 傳真：_____________________

電子信箱：_________________ 電子信箱：________________

開戶銀行：__________________ 開戶銀行：_________________

賬號：_____________________ 賬號：_____________________

最新貨物瑕疵起訴狀范文通用五

委托方：（以下簡稱甲方）

承運方：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《民法典》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。

一、服務范圍

乙方為甲方提供貨物全國門到門運輸以及貨物門到港運輸?shù)某羞\服務。

二、服務期限

從年月日起至年月日止。

三、服務的確認

1、乙方通過電話、傳真、郵件等接受甲方委托。

2、達成委托后，甲方應按乙方要求及時將運輸所需全部手續(xù)交給乙方。

3、乙方接受甲方委托后應該及時開據(jù)工作單，如甲方需要投保一并辦理保險手續(xù)。

四、貨物保險

本合同采用甲方委托乙方辦理保險并付費的保險方式。

五、結算方式及時間。

1、乙方按照經(jīng)雙方確認的收費標準及收費內(nèi)容進行收費；（詳見合同附件---偉邦貨運有限公司運價表）

2、乙方每____天與甲方進行業(yè)務結算，甲方收到乙方所提供的（運費結算賬單）明細后3天內(nèi)要與乙方進行核對和確認，3日內(nèi)不反饋信息視同認可，確認后的2天內(nèi)以現(xiàn)金或支票及匯票方式支付給乙方。甲方如延遲付款的，按拖欠服務費數(shù)額的1%/天向乙方支付滯納金，且乙方及關聯(lián)公司有權留置甲方貨物。

3、當乙方提供的服務價格發(fā)生變化，應提前3天以書面形式通知甲方并得到甲方認可，否則仍按本合同附件一所列價格體系執(zhí)行。

六、甲方的權利義務

1、甲方有權要求乙方按委托的時間。地點。方式將貨物運送到目的地。在辦理提貨。發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權變更或取消委托內(nèi)容，因此而產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

2、甲方有權要求乙方隨時提供甲方所委托業(yè)務的進展情況，服務過程中的信息。甲方自己包裝時，有義務按國家有關承運貨物包裝標準進行包裝。

3、甲方有義務正確填寫工作單，詳細。準確地注明目的地址，收貨人的姓名和聯(lián)系電話。

4、甲方應該按合同約定時間同乙方進行結賬。

5、甲方為防范事故要求乙方專人專車押送，特殊包裝，繞道行駛。配備器材等額外產(chǎn)生的費用，由甲方另行支付。

6、甲方委托承運的貨物必須符合國家的安全規(guī)定及其它要求，不得夾帶危險品和其它易腐蝕。易污染貨物以及禁限運貨物行為。

七、乙方的權利義務

1、乙方應按合同要求及時為甲方提供安全運送貨物服務。

2、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務，并向甲方反饋信息。

3、乙方提供的服務車輛必須證件齊全有效，技術狀況良好。

4、在甲方單方違約的情況下，乙方有權暫停執(zhí)行甲方委托的業(yè)務并有權要求甲方承擔違約責任。

5、對于委托乙方包裝的貨物，甲。乙雙方在辦理貨物交接時應該共同檢驗貨物外觀和數(shù)量是否完好并確認，乙方對貨物的內(nèi)在功能的好壞不負責。

6、甲方自行包裝的貨物，在外包裝完好無損的情況下，乙方對內(nèi)在貨物的數(shù)量和內(nèi)在的功能的好壞不負責。

7、乙方無義務審查甲方包裝是否符合承運要求。但當乙方發(fā)現(xiàn)貨物的包裝。體積等不符合乙方要求時，乙方有權要求甲方改正直至拒絕承運。

八、違約責任

1、甲方未按約定時間和要求備好貨物，貨物晚點責任由甲方承擔，甲方應賠償乙方因此而受到的損失。

2、貨物到達后無人收貨或拒絕收貨，造成的貨物破損和晚到責任由甲方承擔，甲方應承擔貨物到達后無人收貨或拒絕收貨所產(chǎn)生的倉儲、保管和調貨的一切費用。

3、對于甲方自行包裝貨物，在交接時貨物外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損，短少或滅失的損失由甲方承擔。

4、因甲方指定的收貨人遲延或拒絕收貨所造成的損失由甲方承擔。

5、甲方自行配備貨物押運人員的，貨物一切風險由甲方承擔。

6、由于甲方錯誤提供收貨人地址，收貨人姓名或聯(lián)系電話等信息，導致貨物運送延誤等損失，甲方承擔責任。

7、甲方因下列過錯，造成人員傷亡和設備損壞的，由甲方承擔賠償責任。

（1）在委托的貨物中故意夾帶危險品和其它易腐蝕。易污染貨物以及禁。限運貨物等行為；

（2）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕。損壞，造成人員傷亡的，甲方應承擔賠償責任。

（3）因甲方匿報貨物品名，重量等，造成航空，鐵路及國家安檢部門對乙方的罰款及費用。

（4）甲方錯用包裝。儲運標志所造成的貨物損失的。

（5）當收貨人收貨簽收后，該貨物的滅失，短少，變質，污染。損壞等一切風險隨之轉移到收貨人處，乙方不再承擔責任。因收貨人遲延或拒絕收貨物的，一切風險自合同約定應收貨時間而轉移。

九、乙方責任

1、因乙方責任將貨物錯送或錯達收貨人，應將貨物無償運到指定的收貨人。

2、甲方委托乙方保險發(fā)生事故，乙方協(xié)助甲方理賠，乙方以保險公司的賠償數(shù)額為限承擔責任（全部賠償），甲方要積極配合乙方出據(jù)索賠的相關資料，索賠資料齊全最長理賠期為15-30天。

3、甲方未通過乙方投保的貨物發(fā)生事故的，乙方按照__________________________________________賠付，甲方自行投保的，乙方不承擔被第三方追償?shù)呢熑巍?/p>

4、門到港服務因貨場。鐵路。機場原因及不可抗力所造成的損失，乙方不承擔賠償責任，但乙方有義務協(xié)助甲方進行索賠。

十、其它

1、因不可抗力，雙方互不承擔責任。

2、因貨物的自然屬性合理損耗或性質變化，乙方不承擔責任。

3、合同期內(nèi)任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需雙方同意，要變更或解除必須提前一個月與對方協(xié)商，雙方達成一致方可變更。

4、由于不可抗力事故直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇不可抗力事故的一方，應立即將事故情況書面通知對方，并提供事故詳情及合同不能履行，或者部分不能履行。或者需要延期履行合同的責任?；蜓悠诼男泻贤?/p>

5、變更或解除運輸合同，應當以書面形式提出或答復。

十一、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。

十二、其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與全合同具有同等的法律效力。

本合同一式兩份，甲乙雙方務執(zhí)一份，簽章后即可生效，望甲乙雙方共同遵守，未盡事宜，在今后的合作中具體協(xié)商。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

最新貨物瑕疵起訴狀范文通用六

簽約日期：

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

【章名】?第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國別及制造廠商

3.單價（包裝費用包括在內(nèi)）

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝（適合海洋運輸）

7.保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責）

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過＿＿＿＿＿＿銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

【章名】?第二部分

【章名】?/fas條件

&n????????bsp;??14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

【章名】?15.c＆f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船????????只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

【章名】?條件

在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

【章名】?17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

【章名】?18.裝船單據(jù)