中石化經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文 中石化工作經(jīng)驗(yàn)(3篇)

總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

有關(guān)中石化經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文一

按照本學(xué)期的教學(xué)安排和教學(xué)要求，20xx年8月31日至9月9日是我們化學(xué)工程與工藝專業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間，實(shí)習(xí)單位是中石化長嶺煉油化工有限責(zé)任公司。

中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南岳陽市，北臨長江、南靠京廣鐵路，與107國道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產(chǎn)企業(yè)。

中石化長嶺煉油化工有限責(zé)任公司的前身為長嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當(dāng)時(shí)，年原油加工能力已達(dá)250萬噸。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時(shí)制氫、80萬噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產(chǎn)能力2.5萬噸/年，生產(chǎn)聚丙烯能力2萬噸/年，原油接轉(zhuǎn)卸能力達(dá)到800萬噸。并建成了處理能力為1000噸/小時(shí)的第二污水處理場，生產(chǎn)能力為7萬噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質(zhì)量保證手段加強(qiáng)，產(chǎn)品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強(qiáng)的機(jī)械加工、制造、建筑安裝施工隊(duì)伍，已取得ⅰ、ⅱ、ⅲ類壓力容器的設(shè)計(jì)資格和檢驗(yàn)、制造許可證，可承擔(dān)中型石油化工裝置、各類技術(shù)改造的設(shè)計(jì)和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產(chǎn)品為二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號(hào)。

化學(xué)化工實(shí)踐教育是化工專業(yè)學(xué)生學(xué)以致用、理論聯(lián)系基礎(chǔ)的一次難得機(jī)會(huì)；是我們?cè)诖髮W(xué)期間接觸大型石油化工設(shè)備以及學(xué)習(xí)石油化工相關(guān)知識(shí)的大好時(shí)機(jī)。

本次實(shí)習(xí)主旨在于：增加我們對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的了解，使我們掌握工藝流程、設(shè)備、管理措施，設(shè)備檢修及其他許多細(xì)節(jié)方面的知識(shí)、更好的鞏固所學(xué)的化工原理知識(shí)、提高理論與實(shí)際的結(jié)合程度，同時(shí)也為今后的工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們應(yīng)達(dá)到以下基本要求：生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實(shí)際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實(shí)踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過在實(shí)習(xí)工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)地參觀、教學(xué)和討論，要求我們每個(gè)學(xué)升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設(shè)備的性能和構(gòu)造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)制定依據(jù)及測試方法，運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關(guān)鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段。第一階段為安全教育培訓(xùn)，第二階段為入場參觀實(shí)習(xí)。

（一）安全教育

在我們進(jìn)行安全教育的開始，大屏幕上就出現(xiàn)了幾個(gè)大字，“化工生產(chǎn)，警鐘長鳴”，背景音樂及其嚴(yán)肅莊重。很多對(duì)安全的認(rèn)知都是無數(shù)用無數(shù)條鮮活的生命換來的，它的背后，是血的代價(jià)！這讓我對(duì)這些知識(shí)極其的敬畏。我們都十分認(rèn)真地看了安全教育視頻，雖然覺得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實(shí)很多事故時(shí)可以避免的。如揚(yáng)子石化的爆燃事故，操作人員在對(duì)用氮?dú)馓幚砗斜┑墓艿肋M(jìn)行處理后，沒有確認(rèn)里面丙烯已吹掃干凈，就貿(mào)然動(dòng)用黑色金屬去敲換管道上的閥門，其碰撞產(chǎn)生的火花造成丙烯與氮?dú)獾谋ㄐ曰旌蠚忾W燃，操作人員當(dāng)場喪命。另外，高橋石化的操作人員在對(duì)輸送輕柴油的管道進(jìn)行穿孔時(shí)，由于對(duì)管道尺寸的估計(jì)不夠，不慎將其對(duì)穿，造成輕柴油的泄漏。后又沒有經(jīng)過相關(guān)確認(rèn)，操作人員擅自對(duì)管道動(dòng)火焊接，當(dāng)即輕柴油閃燃？?縱觀這些事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規(guī)范、人員的技術(shù)不夠、維護(hù)管理不到位、勞動(dòng)力管理有漏洞、監(jiān)護(hù)不到位等，這些都不是客觀原因，都是可以通過相關(guān)措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們，了解這些安全知識(shí)是十分有必要的。

（二） 工廠實(shí)習(xí)

我們參與實(shí)習(xí)的部門有：催化裂化、硫化、焦化三個(gè)部門，均屬于煉油一部。

1） 催化裂化

催化裂化的原料和產(chǎn)品

1、原料

加氫重油：來自渣油加氫

減壓餾分油：來自減壓塔側(cè)線

焦化餾分油 ：焦化分餾塔側(cè)線，環(huán)狀烴多難裂化

減壓渣油：來自減壓塔底

2、產(chǎn)品

干氣：脫硫后作燃料；做乙苯裝置原料

液化氣：丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產(chǎn)品

催化汽油：去szorb脫硫（趨勢）；經(jīng)輕重汽油分離后重汽油去rsds脫硫

催化柴油：返回催化回?zé)?；去加氫改質(zhì)裝置

催化油漿：經(jīng)去除粉塵和輕組分后做瀝青原料；去焦化回?zé)?/p>

3、催化裂化產(chǎn)品特點(diǎn)

催化干氣非烴含量高

催化汽油的辛烷值較高？

催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高？

催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴，主要是c3、c4

焦炭不作為產(chǎn)品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應(yīng)熱

4、生產(chǎn)工藝

為降低催化汽油的烯烴含量，同時(shí)增產(chǎn)丙烯，中國石化長嶺分公司1號(hào)催化裂化裝置于20xx年5月進(jìn)行了fdfcc-i工藝技術(shù)改造。為進(jìn)一步改善裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足多產(chǎn)液化氣尤其是丙烯的需求，同時(shí)提升汽油產(chǎn)品質(zhì)量，20xx年3月對(duì)裝置進(jìn)行了fdfcc-iii工藝改造。

5、工藝流程

本裝置由反應(yīng)－再生部分、主風(fēng)機(jī)組部分、分餾部分、氣壓機(jī)部分、吸收穩(wěn)定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應(yīng)部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動(dòng)部分的工藝流程。

反應(yīng)部分重油提升管反應(yīng)部分

自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進(jìn)入原料油緩沖罐，由原料油泵升壓后經(jīng)油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經(jīng)原料油噴嘴進(jìn)入提升管反應(yīng)器（r-101a）下部，自分餾部分來的回?zé)捰瓦M(jìn)入提升管中部，與通過預(yù)提升段整理成活塞流的高溫催化劑進(jìn)行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應(yīng)，反應(yīng)油氣與待生催化劑在提升管出口經(jīng)粗旋得到迅速分離后經(jīng)升氣管進(jìn)入沉降器單級(jí)旋分，在進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉后，反應(yīng)油氣離開沉降器，進(jìn)入分餾塔。

來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過特殊設(shè)計(jì)的預(yù)提升段整理成活塞流。

汽油提升管反應(yīng)部分

粗汽油出口來的粗汽油分四路進(jìn)入汽油提升管（r201a）。r201a的反應(yīng)油氣在提升管出口經(jīng)粗旋迅速分離，油氣經(jīng)單旋進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉，最后離開汽油沉降器，進(jìn)入副分餾塔。

來自r201a粗旋以及汽油沉降器單級(jí)旋分回收的催化劑進(jìn)入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提后的一部分催化劑經(jīng)汽油待生斜管、汽油待生滑閥進(jìn)入再生器（r-101c）的密相床上部，在此進(jìn)行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經(jīng)汽油待生循環(huán)滑閥進(jìn)入重油提升管反應(yīng)器（r-101a）底部預(yù)提升段，與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動(dòng)滑閥，進(jìn)入提升管反應(yīng)器（r-101a）和汽油提升管反應(yīng)器（r201a）底部，在蒸汽或干氣的預(yù)提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然后與霧化原料接觸。

由汽油提升管反應(yīng)器經(jīng)汽油沉降器來的反應(yīng)油氣進(jìn)入副分餾塔底部，通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸，洗滌反應(yīng)魚群那中的催化劑并脫過熱，然后進(jìn)入副分餾塔上部進(jìn)行分餾。

副分餾塔頂油氣經(jīng)副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（e2201/1-4）換熱，再經(jīng)副分餾塔頂油氣冷卻器（e2202/1-4）冷卻至40℃，進(jìn)入副分餾塔頂油氣分離器（v-2201），分離出的粗汽油經(jīng)副粗汽油泵（p2201ab）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進(jìn)入吸收塔，如果回?zé)?＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經(jīng)碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進(jìn)氣壓機(jī)。

副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（p206/1-2）升壓后分兩路，一路經(jīng)輕重汽油分離塔底重沸器（e317）、解吸塔底重沸器（e-304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（e2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。

副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔

有關(guān)中石化經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文二

是中國石化沙漠運(yùn)輸公司維修制造中心的一名普通修理鉗工，技師。30多年來，他先后主持了20多個(gè)技改技革項(xiàng)目，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值300多萬元。1989年，他就被國家勞動(dòng)人事部授予“鉗工技師”，20xx年被集團(tuán)公司授予“技術(shù)能手”，今年4月30日，又被集團(tuán)公司聘為“技能專家”。他在平凡的崗位上，以良好的工作態(tài)度和嫻熟的修理技藝贏得了工友們的尊敬。

刻苦鉆研，不用揚(yáng)鞭自奮起

*1971年參加工作，只有初中文化，先后從事過維修設(shè)備鉗工、產(chǎn)品制作鉗工、技術(shù)革新鉗工、維修鉗工等。在他看來，作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，摸不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備的原理構(gòu)造，搞不清維修制造行業(yè)的來龍去脈，那將是一件十分尷尬和恥辱的事情。他針對(duì)自己文化程度偏低的不利條件，以一股子不達(dá)目的誓不罷休的“牛勁”不斷為自己“加油充電”。星期天，最大的樂趣就是逛書店，他寧肯不吃飯、不睡覺，也要盡情地在知識(shí)的海洋里尋求自己想要學(xué)到的知識(shí)和技能。為了盡量多的購買一些自己認(rèn)為有用的各種技術(shù)書籍，他常常從自己的伙食費(fèi)、生活費(fèi)中摳出一些“資金”，因此而餓肚子是常有的事情。他先后自學(xué)了《鉗工基礎(chǔ)》、《高級(jí)鉗工》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》等書本理論知識(shí)，并把自己所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高自己的崗位工作技能。在他所從事的機(jī)械設(shè)備制作、汽車修保機(jī)具的革新工作中，被工友們戲稱為 “拼命三郎”。他往往為了弄清楚某一個(gè)設(shè)備或機(jī)件問題，就拿著技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不達(dá)目的決不罷休。有時(shí)，在車間里搞不完的事，他就在家里搞，久而久之，他的家也就成了他第二個(gè)工作場所?！肮し虿回?fù)有心人”。經(jīng)過潛心鉆研，他先后制作完成了一臺(tái)c620車床、一臺(tái)b665刨床、一臺(tái)汽車制動(dòng)蹄修理沖鉚機(jī)、兩臺(tái)汽車輪胎螺絲機(jī)和六臺(tái)輪輻托架。僅這幾項(xiàng)，車間粗略地一估算，節(jié)約資金9萬元!為了表彰他的出色表現(xiàn)，單位破例給他晉升了一級(jí)工資。

人們記得，1986年，廠里為了加強(qiáng)產(chǎn)品的制作能力，投資新建了鑄造車間和鍛造車間，然而，車間的車底式退火爐和反射式鍛造爐是兩個(gè)不可缺少的設(shè)備。為了節(jié)約資金，廠里決定自制這種設(shè)備。當(dāng)時(shí)這兩種設(shè)備圖紙是結(jié)構(gòu)件和土建一起標(biāo)識(shí)的，車間的技術(shù)人員和工人都無法看懂，憑著自己平時(shí)學(xué)到的知識(shí)，又查閱了大量資料，很快吃透了其中的相關(guān)內(nèi)容，并指導(dǎo)工友們快速完成了車底式退火爐和反射式鍛造爐的制作和安裝。這兩爐自制，又為車間節(jié)約資金6萬多元??

在成績和榮譽(yù)面前，沒有絲毫的自滿情緒。他深知，在技術(shù)革新的道路上，容不得半點(diǎn)的虛假和懈怠。他要用自己的不懈追尋和艱苦努力為企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。由于單位的一些設(shè)備逐年老化，又在尋思著動(dòng)手做新產(chǎn)品試制。當(dāng)時(shí)，既沒有現(xiàn)成的圖紙，也沒有成套的設(shè)計(jì)參數(shù)。然而，面對(duì)困難他沒有退卻，一頭扎進(jìn)試制工作中。他和工友們邊干邊摸索，在一次次失敗中吸取著成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)。經(jīng)過近百次的試制，他終于從改進(jìn)產(chǎn)品的模具入手，優(yōu)化出了一套全新的設(shè)計(jì)方案。為了盡快使產(chǎn)品模具出籠，他一連多日吃住在廠里，先后出色地完成了斯柯達(dá)駕駛室通風(fēng)口配件、左右車門七套模具的制作和解放、東風(fēng)車槽墻板五套模具等多項(xiàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作。在承擔(dān)的五十鈴、大日野、卡瑪斯保險(xiǎn)桿模具的自行設(shè)計(jì)改制過程中，他以科學(xué)的態(tài)度合理掌握和利用工時(shí)，使制作(轉(zhuǎn)載自文秘家園

勇于攻堅(jiān)，發(fā)揮特長解難題

運(yùn)用自己的聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為企業(yè)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家伙信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里的一些技術(shù)難題，只要有皮師傅上手，都會(huì)迎刃而解。那年冬天，單位新建的大修廠房需安裝13架天吊，但苦于沒有天車，天吊無法安裝，大修工作也無法正常開展。為此，廠里專門成立了安裝突擊隊(duì)。自然，當(dāng)仁不讓，承擔(dān)了這塊被大家稱之為“最難啃的骨頭”任務(wù)。當(dāng)時(shí)，13架天車有主修、配修，有懸掛式、導(dǎo)軌式和單軌、雙軌多種類型。沒有起吊設(shè)備，就同大家一起在房梁上選點(diǎn)，用吊葫蘆交替吊裝。工字梁彎曲沒有校正設(shè)備，他就用鐵板校架，再用千斤進(jìn)行校正。工字梁長五十多米，車輛無法運(yùn)送，他就用九個(gè)架子車輪，用人拉、手推的方法進(jìn)行移動(dòng)。當(dāng)時(shí)，他的愛人生了小孩，正在坐月子，也急需他去照料。他咬了咬牙，橫下一條心，硬是多日不回家，終于圓滿地完成了天車的安裝。當(dāng)他帶著一身的疲憊回到妻子身邊時(shí)，連孩子長什么樣兒都不屑看上一眼，就倒在被窩里呼呼地睡著了??20xx年，維修制造中心承攬了塔里木油田分公司20個(gè)50立方原油高架罐的制作任務(wù)。當(dāng)時(shí)，沒有現(xiàn)成的技術(shù)資料，其他同志也都沒有高架罐的制作經(jīng)驗(yàn)，車間領(lǐng)導(dǎo)就決定把遠(yuǎn)在500公里外烏魯木齊家中休假的緊急召回。他接到通知后二話沒說，即刻就趕回車間。接手工作后，他親自動(dòng)手測量，制定工藝流程，并在短期內(nèi)改制了4套工模具，保證了高架罐制作任務(wù)的完成。

身為車間的一名技師，每一項(xiàng)新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)都凝聚著他的一分汗水和心血。長年來，他自覺養(yǎng)成了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，堅(jiān)持做到對(duì)每一項(xiàng)新產(chǎn)品精心進(jìn)行研究，做出準(zhǔn)確的預(yù)算，然后再制定出一套科學(xué)的工藝流程和制作方案，保證了修理和制作質(zhì)量，贏得了客戶的信賴。20xx年，為了配合塔里木油田的抗洪搶險(xiǎn)工作，維修制造中心承接了指揮部3座移動(dòng)式鋼架橋突擊制作任務(wù)。按照要求，鋼架橋面需承載50噸的重量，工期短，任務(wù)重。即提出了利用報(bào)廢霸馳車的大梁作為鋼架橋主體的施工方案，這樣既能廢舊利用，節(jié)約成本，又能保證橋面承載強(qiáng)度。制作過程中，他從大梁的拆洗、下料，到橋體的焊接、對(duì)接，每一道工序都一絲不茍，嚴(yán)肅認(rèn)真。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，3座嶄新的鋼架橋在短期內(nèi)制作成功，被及時(shí)運(yùn)送到抗洪搶險(xiǎn)一線。這三座鋼架橋的制作，為單位節(jié)約了資金，又有力的支援了抗洪搶險(xiǎn)工作，贏得了油田公司的稱贊。

常常這樣說，維修制造工作雖然看似一件粗活兒，但其中卻蘊(yùn)含了很大的學(xué)問，容不得半點(diǎn)的粗心大意。單位購置的多用鏜缸機(jī)一直以來只能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單的機(jī)件孔的加工，可對(duì)沙運(yùn)司進(jìn)口沙漠車輛的橋孔加工卻無法保證其光潔度和同心度，導(dǎo)致那些價(jià)值幾十萬元的橋體因加工修理不能達(dá)到技術(shù)要求而報(bào)廢，為企業(yè)造成了極大的浪費(fèi)和損失。看在眼里，急在心上。他發(fā)誓一定要做出一套適用于復(fù)雜機(jī)件及深孔加工修理的鏜缸機(jī)夾具來。20xx年3月，他帶領(lǐng)工友們自己繪制設(shè)計(jì)圖紙，確定試制方案。但是，事情并沒有他們想象的那樣簡單。他們花費(fèi)了極大的精力，反復(fù)試制了多次，最后都以失敗而告終。后來，他從屢試屢敗的教訓(xùn)中終于心有所悟，便改變了試制思路：他先是制作了一套能夠加工深孔的內(nèi)孔夾具，這個(gè)夾具與機(jī)件內(nèi)孔壁固定而且能夠隨刀桿旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶一套調(diào)心裝置，這樣既可以滿足深孔刀桿定位，又可以滿足隨時(shí)調(diào)整刀桿與孔的同心度。同時(shí)，他又制作了一套鏜缸機(jī)的外夾具，采用三爪器原理，將鏜缸機(jī)與機(jī)件連為一體，又在兩端設(shè)置調(diào)心裝置。這兩套裝置，既解決了機(jī)件加工精度低和中心定位難的問題，同時(shí)也解決了大型機(jī)件裝夾難的問題。不久，四川鉆井公司的一臺(tái)吊車因前橋軸承孔磨損嚴(yán)重而不能夠正常工作，便找修理，他即使用新制作的夾具對(duì)車輛的橋體進(jìn)行鏜孔，最后，經(jīng)過對(duì)同心度、光潔度的檢測，

各項(xiàng)指標(biāo)都符合技術(shù)要求，為該單位節(jié)約成本15萬元。至今，他用自己設(shè)計(jì)制作的鏜缸機(jī)已經(jīng)成功修復(fù)了4架車輛橋體，為單位節(jié)約成本40余萬元。

愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)光和熱

始終堅(jiān)持干一行，愛一行，鉆一行，在平凡的工作崗位上不斷發(fā)出自己的光和熱。1999年以前，他是一名產(chǎn)品制造鉗工，20xx年，因工作調(diào)動(dòng)，他來到沙漠運(yùn)輸公司維修制造中心從事各類沙漠車和特種機(jī)具的維修工作，并很快成為一名修保技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干。

沙運(yùn)司的進(jìn)口沙漠奔馳車一般使用年限都超過了20xx年，車輛的離合器片磨損嚴(yán)重，急需更換。但是，從國外進(jìn)口的離合器片的單價(jià)往往都在6000元以上，十分昂貴。如何運(yùn)用國產(chǎn)配件來替代進(jìn)口配件、進(jìn)而降低維修成本呢?開始動(dòng)了腦筋。他花費(fèi)了許多休息時(shí)間來查閱資料，并進(jìn)行了一次次的實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過20多天的不懈努力，終于解決了這個(gè)難題。他所研制的國產(chǎn)磨擦片和用鉚釘改制而成的離合器片只需300多元的成本費(fèi)，以成本低廉、結(jié)實(shí)耐用而受到了司機(jī)們的青睞。針對(duì)沙漠奔馳車平衡拉桿磨擦嚴(yán)重，并缺少維修設(shè)備而無法修理的狀況，親自到單位廢料庫和地方廢品回收站找廢料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法，堅(jiān)持自行設(shè)計(jì)改造。他先后把大角鋼改小、大小槽鋼加厚，并運(yùn)用舊設(shè)備的油缸和奔馳車的油泵代替壓力機(jī)的柱塞和油泵，自制了一臺(tái)200噸雙柱立式移動(dòng)壓力機(jī)。這個(gè)設(shè)備既為企業(yè)節(jié)約了維修成本，又提高了修理質(zhì)量。僅此一項(xiàng)就為單位節(jié)約成本4萬多元。他還與技術(shù)部門合作，對(duì)4050三十噸和五十噸型沙漠奔馳車輪充氣閥進(jìn)行了技術(shù)改造，獲得了自治區(qū)職工技協(xié)“優(yōu)秀技術(shù)成果獎(jiǎng)”。

有股面對(duì)困難勇往直前的拼勁，常常主動(dòng)承擔(dān)攻克最難于解決的問題。針對(duì)原油罐制作中存在的相鄰面連接困難，導(dǎo)致焊縫不美觀而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題，他在對(duì)罐體結(jié)構(gòu)的合理性和罐體壁板的連接點(diǎn)進(jìn)行了科學(xué)分析和測算之后，將原來罐體四角作四個(gè)支撐，再壓成直角，并將壓制的瓦楞板與支撐連接，由原來的線接觸改為面接觸，這樣就可以直接在水平方向上焊接和連接，最后再將壁板整體吊裝焊接固定。經(jīng)過這樣的改造，不僅使勞動(dòng)強(qiáng)度比已往下降了50%，而且罐體壁板連接效率也大大地提高了。此后，他又發(fā)現(xiàn)，在罐體強(qiáng)度不變的情況下，減少罐體內(nèi)部的加強(qiáng)筋數(shù)量，并不影響罐體的承載力，便以此降低材料成本。經(jīng)過這樣的改制，每套罐就可節(jié)約成本3000元。

西北石油局25噸吊車大臂因起吊超重導(dǎo)致大臂折彎報(bào)廢，當(dāng)時(shí)他們抱著試試看的心理，把大臂的修理任務(wù)交給了。然而，吊車大臂是吊車安全最重要的基礎(chǔ)件，修復(fù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到吊車的安全性能，并且大臂材質(zhì)獨(dú)特，制作工藝復(fù)雜，沒有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平和修理工藝是無法想象的。在這個(gè)技術(shù)難題面前，帶領(lǐng)學(xué)徒查資料、想辦法、改工具、做夾具，從材質(zhì)的分析到焊接工藝的確定，都制定了詳盡的方案，進(jìn)行了多方的論證。最終，他以堅(jiān)實(shí)的技術(shù)功底、豐富的技能經(jīng)驗(yàn)和敢于創(chuàng)新的精神，在短時(shí)間內(nèi)就把大臂校直修復(fù)。經(jīng)檢測，技術(shù)性能完全符合制造標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，已經(jīng)修復(fù)了4臺(tái)不同噸位的吊車大臂，為維修制造中心創(chuàng)造了10多萬元的效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從20xx年以來，先后維修制作了沙漠奔馳車離合器片改代國產(chǎn)摩擦片，創(chuàng)造價(jià)值15萬元;進(jìn)行4050三十噸和五十噸型沙漠奔馳車輪胎鋼圈技術(shù)改造，創(chuàng)造價(jià)值30萬元;自制一臺(tái)200噸雙柱立式移動(dòng)壓力機(jī)，創(chuàng)造價(jià)值10萬多元;利用現(xiàn)有的cat3208發(fā)動(dòng)機(jī)改裝發(fā)電機(jī)組2套,創(chuàng)造價(jià)值70多萬元;利用報(bào)廢霸馳車的大梁制作3座移動(dòng)式鋼架橋，創(chuàng)造價(jià)值13萬元;校正修復(fù)4臺(tái)吊車大臂,創(chuàng)造價(jià)值20萬元;進(jìn)行酸化壓裂車的進(jìn)水彎管改造制作,17套共創(chuàng)造價(jià)值8萬多元;改造仿形切割機(jī)一臺(tái),利用等離子切割機(jī)控制切割氣體,創(chuàng)造價(jià)值7萬多元;改造50立方原油罐制作工藝,創(chuàng)造價(jià)值20多萬元;改制多用鏜缸機(jī)夾具,修復(fù)前橋4臺(tái)架,創(chuàng)造價(jià)值40多萬元;自行設(shè)計(jì)

制作健身器材20套,創(chuàng)造價(jià)值6萬多元，等等，共為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值300多萬元。因此，被集團(tuán)公司授予“技術(shù)能手”光榮稱號(hào)，并被聘為“技能專家”。

熱心帶徒，傳業(yè)授技育人才

還熱心帶徒，爭取多為單位培養(yǎng)一些技能人才。他在工作實(shí)踐中總結(jié)了一套帶徒的“一動(dòng)”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要?jiǎng)有?向師傅學(xué)習(xí)要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期，廠里將一名技校畢業(yè)生分配給他當(dāng)學(xué)徒，時(shí)間不長他發(fā)現(xiàn)這個(gè)年輕后生時(shí)不時(shí)地遲到、早退，平時(shí)還愛打牌、玩麻將，工作不求上進(jìn)，技術(shù)不講精益求精，有打發(fā)時(shí)光混日子的念頭。他想，如果放任自流，就把這個(gè)徒弟毀了，自己這個(gè)當(dāng)師傅的責(zé)任沒有盡到，將會(huì)內(nèi)疚自責(zé)不已。于是，多次主動(dòng)找這個(gè)徒弟促膝談心，給他講體會(huì)打比方，從學(xué)技術(shù)的重要性，講到專業(yè)技能就是飯碗、從人生的價(jià)值，講到組織紀(jì)律性，還從生活上給予照顧，業(yè)余時(shí)間同他一起參加有益活動(dòng)，從多方面引導(dǎo)，終于做通了他的工作，啟迪了他積極向上的思想動(dòng)力。后來這個(gè)徒弟認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，發(fā)揮特有的聰穎潛質(zhì)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，如今他已經(jīng)成長為公司某廠主管生產(chǎn)的副廠長。三十多年來，熱衷于授業(yè)帶徒，傾心為企業(yè)培養(yǎng)技能人才，經(jīng)他所帶的十三名學(xué)徒，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干，有的被兄弟油田看中，抽調(diào)支援了其他油田建設(shè)，有的已走上單位技術(shù)管理崗位，有的成長為單位生產(chǎn)管理干部，個(gè)個(gè)都很優(yōu)秀，名名皆有所作為。{中石油愛崗敬業(yè)優(yōu)秀職工}.

在平凡的工作崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，創(chuàng)造出了不菲的工作業(yè)績，受到了員工們的稱贊。他決心在今后的各項(xiàng)工作中，繼續(xù)努力，為企業(yè)的技革技改工作做出新的貢獻(xiàn)!

有關(guān)中石化經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文三

我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業(yè);我不是學(xué)者，難以用深邃的思想思考我的價(jià)值;我不是歌手，更沒有動(dòng)聽的歌喉詠頌我的崗位。作為中石化鄭州公司新密分公司的綜合管理員，我深深的熱愛著它的一切，做實(shí)際行動(dòng)貫徹“與時(shí)俱進(jìn)樹新風(fēng)，甘做綠葉為石化”的思想。

我叫，**歲，**學(xué)校畢業(yè)，現(xiàn)任中石化鄭州公司新密分公司的綜合管理員，做為一名單位員工我以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的時(shí)代感，爭分奪秒，忘我工作，力求在新的工作崗位上實(shí)現(xiàn)我工作抱負(fù)、忠于職守、愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、無私奉獻(xiàn)、卓有成效地開展好公司各項(xiàng)工作。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高思想素質(zhì)

我總是用世界著名哲學(xué)家弗郎西斯?培根的“思想取決于性情，談吐取決于學(xué)識(shí)，行動(dòng)取決于習(xí)慣”鞭策自己。無論在日常的工作中還是生活上都注意培養(yǎng)自己“不以物喜，不以己悲”的性情，做到不急不躁，有章有節(jié)，平易近人。在思想上，一直始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義理論和黨的各種路線、方針、政策，堅(jiān)持學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，尤其是進(jìn)入xx大以來，我堅(jiān)持認(rèn)真貫徹落實(shí)學(xué)習(xí)xx大精神，深入研究科學(xué)發(fā)展觀的思想精髓，努力用先進(jìn)的思想、科學(xué)的觀點(diǎn)想問題、解決問題，努力在實(shí)踐工作中提高自己解決實(shí)際問題的能力，不斷開創(chuàng)工作的新局面。為了不斷充實(shí)自己，提高自身的業(yè)務(wù)水平，我抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)。于200*年參加。

二、愛崗敬業(yè)、做甘于奉獻(xiàn)的表率

我憑著幾分熱愛，幾分執(zhí)著，幾分赤誠，得到了公司和廣大員工的認(rèn)可，但我卻從不為這些榮譽(yù)和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可而驕傲。我非常熱愛自己的工作，遇到困難的工作我總是主動(dòng)承擔(dān)。在工作中，加班加點(diǎn)是常有的事，有時(shí)還不得不犧牲一些個(gè)人的利益，但是我從沒有半句怨言。

參加工作多年來，我不圖名利，不計(jì)得失，把全身精力投入到干好本職工作和促進(jìn)公司的發(fā)展上，真正在平凡的崗位上踐行著“三個(gè)代表”，履行著黨的宗旨。

三、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作

(一)做好辦公，確保工作順利完成

辦公室的工作千頭萬緒，包括公司各類行政文件的起草和打復(fù)印工作及各種證照的辦理和年審、文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往及用車管理等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我不斷強(qiáng)化自身的工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)，做到了事事有著落。

(二)控制監(jiān)督，落實(shí)人事勞資管理

組織落實(shí)公司的勞動(dòng)、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂勞動(dòng)合同，按照有關(guān)規(guī)定，到勞動(dòng)管理部門辦好繳納社保(養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn))的各項(xiàng)手續(xù)，解決員工的后顧之憂。

在員工的獎(jiǎng)金工作分配上，我嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度，對(duì)鄭州公司根據(jù)銷量核算出的所有員工工作，做具體的二次分配。

(三)關(guān)心員工，抓好員工管理工作

公司新到員工的培訓(xùn)工作和各種個(gè)人資料檔案的保存工作。我一向重視對(duì)于新員工的工作，從培訓(xùn)到各項(xiàng)資料的入檔等工作都馬虎不得。并在工作和生活上經(jīng)常關(guān)心他們，了解他們。提高公司對(duì)新員工的凝聚力和向心力。

為全面推進(jìn)公司發(fā)展，我經(jīng)常關(guān)注員工工作情況，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，并及時(shí)的下站與員工溝通。

(四)著力黨建，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用

全面加強(qiáng)基層組織建設(shè)，提高黨支部的戰(zhàn)斗力、凝聚力和創(chuàng)造力。通過調(diào)整和補(bǔ)缺，把具有一定黨務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)、熱心黨務(wù)工作的同志選拔進(jìn)黨支部班子，充分發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，使黨支部建設(shè)在去年的基礎(chǔ)上有了明顯的進(jìn)步。并積極在公司的年輕人中，發(fā)展團(tuán)員，帶領(lǐng)團(tuán)員、黨員做一些有意義的事，如：上山植樹等。全面促進(jìn)員工身心發(fā)展。

四、廉潔工作，始終做到嚴(yán)于律己

我堅(jiān)持做到了“四自”，即自重、自省、自警、自勵(lì)。一是自重。時(shí)刻牢記自己的身份，珍重自己的言行、人格和名譽(yù)。二是自省。古語有云：以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以明得失。只有堅(jiān)持自我反省，才能防微杜漸，防患于未然。三是自警。就是用黨紀(jì)、國法、條規(guī)和反面典型時(shí)刻告誡自己,在大是大非面前要保持頭腦清醒。四是自勵(lì)。生活與工作中，我始終做到成績面前不滿足，失敗面前不氣餒;工作上高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低要求，始終保持一股旺盛的斗志。