自動放棄車位協(xié)議書 自愿放棄購買車位聲明(六篇)

每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

最新自動放棄車位協(xié)議書一

您好！

我叫xx，來自xx市xx縣。本人xx年6月畢業(yè)于茂名第二技校，文秘及辦公自動化專業(yè)。

在外工作一年多，擔任中國移動10086熱線出站客服代表三個月，工廠倉庫文員一年多。在外工作讓我明白了社會在日夜變化。如果你想找到一份好工作，你必須不斷學習新知識，不斷增強你對社會的了解。所以我非常熱衷于參加各種可以增長見識的活動?？梢蕴嵘约旱娜松^和價值觀，在外面工作一年多，學會了永遠帶著學習的心情做事，讓自己不斷充實和改正。

我對這份新工作充滿熱情和信心，我也相信我過去的工作經(jīng)驗會給我很大的幫助。我相信我飽滿的工作熱情和認真好學的態(tài)度能讓我更快地適應(yīng)這份新工作。

所以，我渴望得到這份工作，相信我能在這份工作的平臺上創(chuàng)造自己的人生價值和事業(yè)。非常感謝貴公司提供這樣的機會，讓我對貴公司有更深入的了解，希望能得到這個機會，與貴公司共創(chuàng)美好的明天。

我希望通過我的自薦信，你能對我有一個更全面、更深入的了解，我愿意以極大的熱情和責任心致力于貴公司的發(fā)展和建設(shè)。你的選擇是我的期待。給我一個機會給你一個驚喜。期待你的回復(fù)！

最后，衷心希望得到您的賞識和任用！謝謝你

此致

敬禮！

求職人：

20xx年xx月xx日

最新自動放棄車位協(xié)議書二

尊敬的領(lǐng)導：

您好！很高興向您呈上我的自薦書。

我是××學院20xx屆電氣自動化專業(yè)畢業(yè)生。即將走出校園、邁向社會，開始新的人生旅途之際，我以滿腔的熱情誠摯地向您推薦自己，希望能夠加入貴公司的行列。

在校期間，我努力學習，除了掌握本專業(yè)必須具備的基本知識外，還利用課余時間廣泛地閱讀了大量書籍，不但充實了自己，也學到了許多為人處世的道理，通過各種實訓和大三上學期，參加系里學生專業(yè)技能測試實驗室模擬機床線路的安裝與調(diào)試工作，培養(yǎng)了自己的動手操作能力。在自治區(qū)教育廳預(yù)評估中，憑著自己較強的操作能力，獲得了學生專業(yè)技能測試的三等獎。

雖然我現(xiàn)在還沒有什么工作經(jīng)驗，但我會在以后的工作中努力學習積累經(jīng)驗。俗話說：“千里馬相于伯樂，故能馳騁千里，毛遂請纓自薦，故能脫穎而出”?，F(xiàn)真誠地希望貴公司能給我一個鍛煉的機會，我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作，與同事精誠合作，為貴公司的發(fā)展盡我的錦薄之力。最后再次向您表示最誠摯的感謝！也恭候您的佳音。

祝：貴公司蓬勃發(fā)展，您的事業(yè)蒸蒸日上！

xxx

20xx年xx月xx日

最新自動放棄車位協(xié)議書三

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀xx第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

（一）安全教育

一、安全教育學習的目的：

二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認為因素

1）、管理層因素；

2）、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干

3）、安全責任（素質(zhì)）差。

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換

4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護措施

7、在容器內(nèi)工作時因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具

8、多工種，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容

（二）、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。 1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產(chǎn)的連續(xù)性強，自動化程度高4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

（三）、學習和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點。

（四）、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標準，圖紙，專用設(shè)備說明書等。

（五）、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標準。

（六）、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

（七）、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

（八）、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

（a）、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。 （b）、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。 （c）、所用變采用1～2臺s10—50kva/35/0、4kv直配變，裝在35kv進線外側(cè)或35kv母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。 （d）、高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8—35型，10kv斷路器采用lw3—10型。 （e）、35kv進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。（6）35kv母線使用lgjx—120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。 （f）、無功補償容量按主變?nèi)萘康?0%～15%而定，采用bwf—200—1w型電容器，電壓為星形接線。 （g）、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。 （h）、所內(nèi)隔離開關(guān)操作機構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。（i）控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關(guān)車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設(shè)計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設(shè)備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。

4、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結(jié)合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

在完成好我們所實習業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等

均速管均速管流量傳感器（以下簡稱均速管）是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現(xiàn)對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。一、采用標準jbit5325二、主要技術(shù)參數(shù)1、精度等級1、5、2、0 2、工作壓力小于等于40mpa 3、測量管徑dn25∽3000mm 4、工作溫度—40∽250℃最高溫度可達450℃ 5、環(huán)境溫度—40∽85℃ 6、流體條件被測介質(zhì)必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。插入內(nèi)藏式雙文丘利插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點：靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

生產(chǎn)實習是xx學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣自動化專業(yè)實習報告7

按照學校的教學計劃安排，本人自20xx年x月份我到煙臺東信電信設(shè)備有限公司實習。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線，調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信設(shè)備有限公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解，煙臺電信設(shè)備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底！”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導給了我這次車間實習工作的機會，這讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。

從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：

1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。而從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮，我認為應(yīng)當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。

2）在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應(yīng)當加強交流，互相配合才能夠更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。而在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，而經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步的掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經(jīng)驗

因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

最新自動放棄車位協(xié)議書四

尊敬的單位領(lǐng)導：

您好！

我叫xxx，畢業(yè)于xxxx學院電氣自動化專業(yè)。普通的院校，普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。

我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。雖然只是一名普通的?？飘厴I(yè)生，但是，年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任，我堅信，成功定會成為必然。

經(jīng)過大學三年錘煉，在面對未來事業(yè)的選擇時，我對自己有了更清醒的認識，由于我在大學中鍛練了較好的學習能力，加上“努力做到”的天性使然，三年連續(xù)榮獲了學校三等獎學金。在大學三年中，我也練就了較好的我實驗操做技能。但我并沒有滿足，因為我知道，在大學是學習與積累的過程，為了更好適應(yīng)日后的工作，還不斷地充實自己，參加了大學英語a級考試，國家信息化計算機教育認證（ceac）培訓及考試（隨后附有附件），并都順利通過。但是，我知道，一切的成功或失敗早已成為過去，我將要面對的是更具挑戰(zhàn)的未來。三年的學習不僅給了我扎實的理論知識、實驗操做技能，還培養(yǎng)了我良好的表達能力和團結(jié)合作的精神。我雖然只是一個普通的專科畢業(yè)生，但大學的日子教會了我什么叫“學無止境”，我相信，在我不斷努力刻苦的學習中，我一定能夠勝任這份職務(wù)。

劍鳴厘中，期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸、共命運、同發(fā)展、求進步。請各位領(lǐng)導給我一個機會，我會用行動來證明自己。

最后，祝貴公司生意興隆、事業(yè)蒸蒸日上！期待您的回復(fù)！

此致

敬禮！

求職人：

20xx年xx月xx日

最新自動放棄車位協(xié)議書五

一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 （或s）、l（或1）等。下面分別詳細介紹如下：

p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：

p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入p 位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在?？恐箅x開車輛前，應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進“p”的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“p”或“n”檔才能啟動發(fā)動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

r (reverse)倒檔：

r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“r”檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“r”檔，否則變速器會受到嚴重損壞。

n(neutral)空檔：

n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“n”檔上，發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在d 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n 位，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到n 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

d (drive)前進檔，也稱驅(qū)動檔：

d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設(shè)計，所以“d”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在“d”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在d 位，汽車可在1～4 檔（或3 檔）之間自動換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動機噪聲小，舒適性好。d 位的另一個特點是強制低檔，便于高速時超車，在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關(guān)就能自動減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升檔。

s或2(second gear) 2檔：

2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當于手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉(zhuǎn)2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時，利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的阻力作制動，也不會令車子越行越快（另個一種s檔表示的意思是sport模式，介紹如下）。

s表示運動模式（sport）

s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱1檔：

l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。這時變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

最新自動放棄車位協(xié)議書六

尊敬的先生/女士：

您好！

首先請接受我最真摯的謝意，感謝您在百忙之中打開這份求職信。

我叫xxx，是xxxx學院就讀電氣自動化專業(yè)是20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生，如今學業(yè)已成，就業(yè)在即。如能有機會為您有聲望的企業(yè)效力，將是我無悔的選擇。

我始終以一名優(yōu)秀復(fù)合型人才的標準嚴格要求自己，老師的嚴格要求及坎坷求學道路培養(yǎng)了我堅韌不拔的毅力，勤奮上進的精神、吃苦耐勞的個性，使我善于在困境中把握好方向，并且取得了多方面的進步。在個人素質(zhì)培養(yǎng)上我一直向“一專多能”的目標不懈奮斗。我大學本科所學的專業(yè)為自動化，通過刻苦學習，已掌握了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)。在自動檢測、自動控制方面具有了相當技能，能獨立設(shè)計自動控制系統(tǒng)。經(jīng)常參與學校組織的電子設(shè)計大賽和數(shù)學建模，并取得優(yōu)異的成績。另外在在計算機方面，熟悉掌握了c語言、匯編語言程序，matlab、protel、等軟件，對計算機網(wǎng)絡(luò)、軟件開發(fā)基礎(chǔ)及wold、excel等熟練應(yīng)用，同時我一直努力學習英語知識，具有一定的聽、說、讀、寫能力，對計算機和自動化類專業(yè)英語亦有掌握。能翻譯一般的相關(guān)英語文章。

此外，我一直很重視實踐與科研能力的培養(yǎng)，在校期間，參加過金工實習、電子實習，并在20xx年參加了四川長虹股份有限公司的實習參與了制造、安裝、調(diào)試等全過程，不僅提高了自己的實踐能力，工作精神也得到公司領(lǐng)導及員工的好評，與同學合作參加了設(shè)計電子設(shè)計和數(shù)字電子設(shè)計，通過一系列的實踐及科研，使我具備了較強的理論聯(lián)系實際能力。課余時間，我積極參加社會工作，在校我擔任干部，曾任班團支書、生活委員，多次成功組織各種活動，使我們班具有很強的凝聚力，性格樂觀、熱情正直、良好的人際關(guān)系，這些將為以后做好工作打下良好的基礎(chǔ)。

四年的大學時光，使我豐富了知識，增加了才干，也使我更有信心做好將來的工作，在今后工作中，我有志于在自動化相關(guān)方面工作。

我渴望得到單位的信賴，同時，我也堅信，我一定不負望，全力進取與大家齊協(xié)力，共同創(chuàng)造更輝煌的明天。

此致

敬禮！

求職人：

20xx年xx月xx日