汽車自燃賠償協(xié)議書怎么寫 汽車自燃賠償協(xié)議書怎么寫才有效(4篇)

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

最新汽車自燃賠償協(xié)議書怎么寫一

地址：

郵編：

電話：

傳真：

負責經(jīng)辦人：

手機：

買受方(以下簡稱“乙方”)：身份證號碼或公司注冊號：

地址：?

郵編：

電話：

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，就購買甲方汽車達成一致協(xié)議如下：

一、標的車輛簡況：

汽車品牌：

型號：

車身顏色：

坐椅顏色/材質(zhì)：?真皮?;其他?。

發(fā)動機號：

車架號：

產(chǎn)地：

制造商：

自排擋?或手排擋：

新車?或二手車：

出廠日期：

甲方所交付的車輛如果是新車，甲方保證其所交付的車輛不是返修車、庫存車，且應為零公里車(因辦理手續(xù)、提車而進行的必要移動除外);甲方所交付的車輛如果是二手車，甲方保證：車輛沒有被抵押、沒有被司法機關(guān)查封，里程表上的記錄是真實、可信的，沒有對其進行任何里程回撥。

二、價款：

乙方須向甲方支付的總價款為人民幣，該金額由以下幾部分構(gòu)成：

1、車價;元

2、購置稅;元

3、保險費元;

4、牌照費?元;

5、本合同第五條第?款的代辦費?元。

乙方不再承擔任何加急費、手續(xù)費、運費、出庫費等費用。

三、交車方式：

交車地點：交車時間：

付款方式：付款時間：

四、甲方同意向乙方無償贈送以下設備、配件和提供如下的免費服務：

五、經(jīng)乙方的書面委托，甲方可向乙方提供以下服務，乙方打勾選定如下服務項目，同時應按甲方和保險公司、銀行、車輛登記機關(guān)的要求提供相應所需的文件和證明。

甲方完成上述代辦事宜后，應將相應的牌照、發(fā)票、保險單等票據(jù)憑證完整地交給乙方，乙方按票證據(jù)實支付。

因辦理上述手續(xù)而產(chǎn)生的代辦費由雙方約定，甲方亦可免收代辦費。甲方的代理行為應在乙方的委托授權(quán)范圍內(nèi)進行，否則后果自負，如因此給乙方造成損失的，甲方應承擔賠償責任。

1、代理乙方向保險公司購買有關(guān)汽車保險;?代辦費：

2、代理乙方向有關(guān)銀行提出并辦理汽車貸款;代辦費：

3、代理乙方參與汽車牌照的投標;代辦費：

4、代理乙方為所購汽車上牌;代辦費：

5、乙方要求的其他服務。代辦費：

六、質(zhì)量和維修：

1、甲方向乙方出售的汽車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的汽車質(zhì)量標準和汽車行業(yè)標準。如果汽車制造商的企業(yè)標準高于國家標準或行業(yè)標準的，則必須達到企業(yè)標準。甲方出售的車輛應當與隨車提供的產(chǎn)品說明書或車輛使用書的質(zhì)量狀況相一致。

乙方對車輛的特殊質(zhì)量要求如下：

2、甲方向乙方出售的汽車，必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的汽車或合法的進口汽車。

3、甲方向乙方出售汽車時要真實、準確、完整地介紹所銷售車輛的基本情況，并提醒乙方注意有關(guān)車輛的非缺陷性的瑕疵狀況，不得做虛假陳述或隱瞞車輛的真實狀況。

4、甲方在向乙方出售車輛時必須向乙方提供以下書面文件：

(1)汽車銷售發(fā)票;

(2)車輛合格證、海關(guān)進口證明和商品檢驗單(進口車);

(3)保修卡或保修手冊;

(4)中文說明書;

(5)隨車工具及附件清單;

(6)車輛行駛證、登記證及以往維修記錄或維修單位和所投保的保險公司的名稱、地址、電話(二手車)。

5、乙方在購車時應認真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、乙方在購車時應對所購車輛的使用性能及外觀進行認真檢查、確認。

7、如乙方使用、保管或保養(yǎng)不當造成的問題，由乙方自行負責。

8、甲方應當在交車時向乙方提供車輛交接單一份(見附件)，由乙方對該車的外觀、使用性能進行檢查、確認。

9、甲方及車輛生產(chǎn)商應保證車輛在正常行駛狀況下的安全性，而無安全隱患，《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》應對安全操作方法、安全裝置的時效、安全性的檢測等作了詳盡說明，并向乙方作了明確的告知。銷售方及生產(chǎn)商應保證車輛在有效期內(nèi)，所有《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》所載明的安全裝置都處在有效的使用狀態(tài)。

10、汽車在購買后，由買受人負責與生產(chǎn)廠家的特約維修站聯(lián)系、解決，但甲方應提供聯(lián)絡、溝通及協(xié)助的便利。甲方及車輛生產(chǎn)商應建立一定數(shù)量的特約維修站，并保證車輛能及時獲得修理，汽車零部件充足，收費合理。

七、違約責任：

1、任何一方違反本合同，包括但不限于甲方不按本合同的約定交付車輛，或交付車輛質(zhì)量不符合本合同條件的，或車輛有潛在的隱蔽瑕疵無法在交接時查驗的;乙方不按本合同規(guī)定支付車款;不配合對方辦理車輛貸款、保險、上牌的;任何一方違反保證、承諾條款或不履行協(xié)作配合義務，致使對方不能實現(xiàn)合同目的的，均須承擔違約責任。守約方有要求降低價款、無償修理(七日內(nèi)修理完成)、支付違約金(以每遲延一日，以車輛總價款的5‰計算)、換車、繼續(xù)履行本合同、解除本合同的各項權(quán)利，上述權(quán)利可由守約方根據(jù)不同情況合理選擇。

2、如屬于在汽車交車以前出現(xiàn)的質(zhì)量問題(包括外觀)，甲方未向乙方明示的，乙方有權(quán)按照本條前款規(guī)定追究甲方違約責任。但甲方有證據(jù)表明對質(zhì)量問題沒有過錯，甲方是不知情的，則甲方可以免責。

甲方雖然已向乙方交車，但在甲方按照本合同第5條提供相關(guān)服務如上牌、代辦保險時造成車輛損壞的，甲方應當及時免費修理，乙方有權(quán)要求甲方適當降低車價或賠償損失。

車輛的主要部件和系統(tǒng)如發(fā)動機、電路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、方向系統(tǒng)出現(xiàn)故障而1年內(nèi)經(jīng)2次修理后仍不能修復的，且甲方隱瞞車輛真實狀況的，甲方應承擔相應的法律責任。情形嚴重的，乙方可以解除本合同。

甲方提供的汽車由于各種部件發(fā)生質(zhì)量問題，造成車輛頻繁維修，而影響到乙方正常使用的，乙方可以要求甲方賠償損失;問題嚴重導致車輛無法正常行駛的，且甲方隱瞞車輛真實狀況的，乙方可以要求解除合同。

八、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成，任何一方均可以采取以下方式解決：

1向甲方所在地法院提起訴訟;

2、向乙方所在地法院提起訴訟;

3、向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會提起仲裁。

4、向上海仲裁委員會申請仲裁。

九、合同文本：本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。

十、合同效力：

本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后即生法律效力;但如果乙方購買車輛按揭貸款的，雙方約定選擇下列第?種方法實施：

(1)銀行同意對乙方按揭貸款的，則本合同生效;否則，本合同不生效。

(2)不管銀行是否同意按揭貸款，本合同均為有效;改由乙方向甲方支付全部車款，但甲方同意給予一定的寬限期，乙方向甲方分期支付，支付方式和時限為：

十一、其他約定事項和條款

本合同附件或補充協(xié)議、補充條款與本合同具有同等法律效力。

甲方(簽字或蓋章)：乙方(簽字或蓋章)：

代理人(簽字或蓋章)：?代理人(簽字或蓋章)：

電話：電話：

年月日

鑒于購車是一種民事法律行為，涉及標的額較大、專業(yè)性較強、法律規(guī)范較多，為更好地維護雙方當事人的權(quán)益，雙方簽訂合同時應當慎重，力求簽訂得具體、全面、嚴密。

注意事項：

1、購車人在購車前最好要先看到業(yè)務員的授權(quán)書或介紹信，以明確業(yè)務員的真實身份，而不僅僅是看名片。購車人在購車合同前最好是先去銷售商單位實地查看一下銷售商的規(guī)模、實力、檢查一下其營業(yè)執(zhí)照的原件，以確認銷售商的身份和資信狀況。

2、如果銷售方是公司，購車人應要求銷售方提供營業(yè)執(zhí)照復印件及有關(guān)的資質(zhì)證明文件;如果銷售方是個人，則應該要求其提供個人身份證復印件、行駛證或車輛登記證。

3、購車人在簽署購車合同時需要確定銷售方的蓋章名稱與購車合同、發(fā)票上的名稱三者必須保持一致，如果出現(xiàn)不一致，將導致責任主體不清，對購車人而言會不利。

4、汽車的發(fā)動機、音響、空調(diào)以及行使時的噪音聲響等等質(zhì)量問題很難在合同中明確約定，購車人只能在交接車時找比較懂車的內(nèi)行人士或老駕駛員試開一下，如果發(fā)現(xiàn)問題在交接單上注明或當場拒收，免去日后取證上的麻煩。

5、對于進口車輛，購車人需要寫明，不要只簡單的寫是進口原裝，最好要明確制造地，因為現(xiàn)在跨國汽車公司都已實現(xiàn)全球采購制造，在泰國、馬來西亞制造的與在日本、美國本土的質(zhì)量、價格都會有很大的差異。

附件一：車輛交接單

no.

交接日期

年月日

收車單位

品牌車型

顏色

發(fā)動機號

車架號

驗收項目：項目驗收無擦傷請證明：“√”?或“好”，有擦傷請證明“×”或一般

檢查驗收內(nèi)容

1、說明書

2、cd

3、備胎

4、喇叭

5、千斤頂

6、雨刮器

7、空調(diào)

8、點煙器

9、保險絲

10、收音機

11、門窗開關(guān)

12、隨車工具

13、內(nèi)飾

14、車身油漆

15、車輛燈光

16、電動天窗

17、電動天線

18、遙控器

19、鑰匙

20、反光鏡

21、合格證拓印

最新汽車自燃賠償協(xié)議書怎么寫二

汽車售后服務合作協(xié)議

甲方：榆林xx公司 法人：

乙方： 法人：

甲、 乙雙方本著平等、自愿，互惠互利的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，一致達成協(xié)議如下：

一、 合作內(nèi)容：甲方所代理汽車品牌的售后服務工作全權(quán)委托乙方進行管理、服務。

二、 甲乙雙方的責任與義務：

1. 甲方為乙方提供售后維修所需的場地，用于建設維修地溝，建設費用由乙方負責承擔。

2. 甲方為乙方提供售后所需的工具房兩間，乙方所用水電費自理。

3. 乙方售后服務所需的專業(yè)技術(shù)人員由乙方負責聘用、管理、以及薪酬發(fā)放，服務人員勞動保護乙方負責，甲方不承擔任何費用。

4. 乙方必須投入充足的資金來保證售后服務工作的正常運行，因資金短缺影響到配件的供應，導致客戶投訴等，所造成的經(jīng)濟損失與法律后果由乙方負責承擔。

5. 乙方必須嚴格按照廠家要求標準建設配件庫，由專人負責采購、管理、發(fā)放，并管理好索賠件。

6. 乙方必須購置售后服務工作中所需的專用維修工具，并由專人負責保管。

7. 乙方必須按時參加廠家的售后服務工作會議，不得借故缺席，必須配備專用的救援車輛，以滿足售后服務工作的需要。

8. 乙方所聘用的技術(shù)人員去售后服務工作中發(fā)生的人員安全責任均由乙方負責承擔，甲方不承擔任何經(jīng)濟與法律責任。

9. 乙方必須認真做好維修場地的防火防盜以及衛(wèi)生工作。

10. 乙方去售后服務過程中，因技師技術(shù)原因，工作責任心，態(tài)度等與客戶發(fā)生糾紛或造成的經(jīng)濟損失，法律后果均由乙方負責。

11. 甲乙雙方合作期屆滿后，如不能續(xù)簽協(xié)議，乙方在合作期內(nèi)購置原廠完好的配件由甲方按原進價收回。

三、 售后相關(guān)費用收取的規(guī)定：

1. 甲方與各汽車廠家的全年銷售與售后服務掛鉤的獎勵均歸甲方所有，售后單項獎歸乙方。

2. 各品牌汽車的首保費用均歸乙方所有，但乙方必須對客戶負責，認真做好車輛的各項保養(yǎng)服務工作。

3. 售后服務過程中，工時及配件費用的收取，嚴格按照各廠家的收取標準執(zhí)行。

4. 乙方不得擅自更改配件的價格。

5. 售后服務中正常索賠的相關(guān)費用歸乙方所有，非正常索賠的費用凈利潤甲、乙雙方按1：1進行分成。

四、 特別規(guī)定：

1、 甲、乙雙方在合作過程中，所涉及稅務、廠家均以榆林xx公司出面，涉及行業(yè)檢查、管理均以乙方出面。

2、 甲方在銷售過程中，所經(jīng)營品牌或總的銷售量達到200臺時，甲方向乙方以售后總利潤的10%進行提成，由財務人員核對后按月進行結(jié)算。

五、 合同期限：叁年，每年度新補充的業(yè)務分成內(nèi)容在本協(xié)議框架內(nèi)形成補充協(xié)議。

六、 本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效，本合同未盡事宜，雙方可進行補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方：榆林xx公司 乙方：

法人： 法人：

年 月 日

最新汽車自燃賠償協(xié)議書怎么寫三

尊敬的領導：

您好!

首先，感謝您能在百忙之中閱讀我的自薦信。

我是吉林大學南嶺校區(qū)(原吉林工業(yè)大學)汽車學院9701班的.一名畢業(yè)生，在結(jié)束了充實而又愉快的大學生活之后，我不僅圓滿完成了自己的學業(yè)，而且在各方面所應具備的能力也得到了很大提高，相信已經(jīng)具備了成為貴單位一員的條件，特奉上我的相關(guān)材料和一份誠意，希望能早日為貴單位的發(fā)展和進步貢獻力量。

大學時代只是人生的一段小小驛站，知識的海洋與渴求知識的愿望在某種程度上造就了我們的能力與信心。大學，給了我太多美好的回憶，留下了我一步步堅實的腳印，也帶來了我對未來的美好憧憬。在這里，我滿懷著對中國汽車工業(yè)的熱愛，渡過了自己豐富多彩的大學生活。

“自信、自強、謙虛、認真，做一名優(yōu)秀的復合型人才”一直是我奮斗的目標，經(jīng)過堅持不懈地努力，我不但提高了工作能力、社交能力、創(chuàng)新能力、自學能力，而且使自己的各學科知識也得到了極大的豐富。在大一至大三的每個學期里，我的綜合積分和平均成績都名列前茅，曾連續(xù)獲得過四次三等獎學金和一次二等獎學金，在1999學年度獲得了“吉林工業(yè)大學汽車學院優(yōu)秀學生”稱號。此外，我還獲得了“國家英語四級證書”、“國家計算機等級考試二級證書”和“吉林省計算機等級考試二級證書”。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。在任9701班團支部書記期間，使我的工作能力得到了很大的提高，工作中保持高度的熱情，保持一顆高度的責任心，一直是我工作的原則。

大學四年，我深深地感覺到了與優(yōu)秀人才共事，尋求一個團結(jié)奮進的團體的重要性。吉林大學培養(yǎng)了我實事求是、勤奮創(chuàng)新的作風。向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長，深信：我會成為貴單位出色的一員。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望為貴單位發(fā)展和進步添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習、進步。

自薦人：xxx

xx年xx月

最新汽車自燃賠償協(xié)議書怎么寫四

汽車維修述職報告范文3篇

當代汽車已經(jīng)是一個普遍的交通工具,對于汽車的維修技術(shù)要求也越來越高,汽車對新技術(shù)以及電子產(chǎn)品的應用,造成汽車維修技術(shù)科技含量的提高,在汽車維修時,診斷汽車故障設備、汽車維修軟件、汽車檢修系統(tǒng)軟件、先進的維修系統(tǒng),這是當代汽車維修行業(yè)中主要的維修系統(tǒng)。汽車維修業(yè)伴隨著汽車的發(fā)展而成長壯大。本文是小編為大家整理的汽車維修的述職報告范文，僅供參考。

汽車維修述職報告范文篇一：

汽修廠廠長述職報告

各位領導、同志們：

大家好!

首先，我非常感謝公司領導能為我們提供這次鍛煉自我、提高素質(zhì)的機會，同時，也向一年來關(guān)心、支持和幫助我工作的領導、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作中對我的關(guān)心、支持和幫助?，F(xiàn)就我一年來履行職責的情況作如下述職，希望得到同志們的幫助，以利于今后個人工作的進步和修理廠各項工作的提高。

一、加強學習，努力提高政治理論和思想水平

一年來，我不斷加強理論和業(yè)務知識學習，積極參加分公司開展的各項學習和培訓教育活動，領會上級的精神和要求，做到從思想上和行動上同分公司保持一致。能以黨員的標準嚴格要求自己，沖在工作一線，勇于擔當，始終牢記工作責任，顧全大局，尊重領導，團結(jié)同志，認真負責地完成好每一項任務。利用業(yè)余時間學習市場營銷，法律法規(guī)及相關(guān)業(yè)務知識，通過學習充實了自己的思想，豐富了理論知識，清晰了工作思路，工作的勁頭更足了，無論是在思想品德，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力方面都有進一步提高，為領導決策出謀劃策，獻智獻力。

二、抓隊伍建設，打造核心團隊 好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠廠長，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。團隊的力量是巨大的，做為部門領導，不僅僅要自己能干，還要善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點，創(chuàng)造條件發(fā)揮員工的長處，使整個團隊的工作效率最大化。

三、工作實績

自我擔任廠長至今，一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責。全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓客戶信任，讓客戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。降低開支，精打細算，絕不浪費。

今年十月份，在青島分公司的大力支持下，萊西汽修廠成功搬遷，我們對新廠房進行了全面的改造，適應了新形勢下對修理廠的要求。為了吸引客戶，提高我廠知名度，我們多次舉辦了汽車義診，并分發(fā)宣傳材料，這些都已在半島都市報刊登，進一步擴大了影響力。

在管理方面進一步加強制度的完善和落實。完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲。加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。關(guān)心員工工作生活，致力解決實際問題。為員工購臵洗衣機，搭建自行車棚，為他們的日常生活帶來了極大的便利。

四、工作作風和廉潔自律

一年來我加強學習，不斷提高黨性修養(yǎng)，認識到了廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了拒腐防變的自覺性和主動性。工作中嚴格按政策和程序辦事，堅持嚴格執(zhí)行各項管理制度，維護內(nèi)部人員及各部門之間的團結(jié)，做到不越位、不越權(quán)、不違規(guī)，不做有損企業(yè)形象的事。對分公司的要求，不折不扣地執(zhí)行，能正確處理公與私、個人與集體的關(guān)系，沒有假公濟私、化公為私行為，嚴肅認真，一絲不茍，撲下身子，真抓實干，較好地完成了各項工作任務，沒有任何以權(quán)謀私現(xiàn)象。用自己的一言一行維護黨的形象和權(quán)威，自覺接受組織的監(jiān)督，嚴格要求自己，以身作則，抵制不良風氣，沒有出現(xiàn)任何違章違紀現(xiàn)象。通過校車了解到，一位學生家庭極為困難，于是聯(lián)合其他三位工友，以個人名義為其捐款，并將長期進行幫扶。以自身的實際行動踐行企業(yè)的文化精神。

五、存在的問題和不足

1、個人方面：一年來，我做了一些自己份內(nèi)的工作，但還存在以下不足：一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。二是有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是很到位。

2、由于搬遷，部分老客戶流失，一定程度上限制了業(yè)務的發(fā)展。

六、今后工作打算

在今后的工作中，我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。

一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)分公司領導的工作要求，對工作進行謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。

二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。

三是要注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，一年來，做了一些工作，盡到自己的努力了。如果說取得一點成績的話，應主要歸功于公司的正確領導和同志們的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得還很不夠，離組織的要求還有差距。未來的路還很長，目標更高，任務更艱巨，我有決心，有能力，在今后的工作中，再接再厲，發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，盡心盡力抓好本職工作，為分公司的發(fā)展作出新的貢獻。

汽車維修述職報告范文篇二：

汽修教研組述職報告

各位領導、同志們：

大家好!

光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領導的關(guān)心支持和全體老師密切配合下順利開展工作，一學年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存在著諸多的不足，有待于進一步完善。以下我就履職情況作匯報

一、崗位職責

1、根據(jù)學校發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合本組特點制定本專業(yè)學期工作計劃并負責組織、落實，配合專業(yè)負責人開展好組內(nèi)專業(yè)建設，切實有效地提高教學質(zhì)量。

2、配合專業(yè)負責人組織組內(nèi)教師認真學習先進的教育教學理念，積極開展教學改革，及時積累研究成果，形成校本化的課程實施經(jīng)驗，組織管理小組各類教研、教改活動。

3、及時了解組內(nèi)教師的發(fā)展狀態(tài)和教學現(xiàn)狀，積極落實學校和校區(qū)教務處各項政策，促進各層次教師的發(fā)展與提高，負責跟蹤本組教學過程，上交本組的教學資料，客觀評定小組成員的教學效果。

4、協(xié)助教務處和各級部及時完成對本組教師的教學常規(guī)檢查工作，包括教案、上課、作業(yè)布置與批改、聽課節(jié)數(shù)、成績記錄等。

5、協(xié)助專業(yè)負責人每月對本組教師的工作進行考評。

6、處理組內(nèi)各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。

7、協(xié)調(diào)本組與其他教研組相關(guān)事宜。

8、完成學校臨時交給的各項工作。

二、具體的工作及成效

1、認真抓好本學科各項教學基礎工作，從整體優(yōu)化出發(fā)，加強教學工作的五個環(huán)節(jié)(備課、上課、作業(yè)、輔導、考查)的管理，配合教務處定期檢查教案、作業(yè)和本組年輕教師的教案設計及上課情況，及時反饋，切實提高課堂教學效率。及時了解本學科的教學成績，對薄弱班級進行認真分析，查找原因，幫助提高。

2、組織公開課教學，開展聽課和評課活動，積極配合學校教務處對本組的老師進行不定時不定期的聽課，特別是對汽修新生班老師和剛到的年輕教師，我們組織了本組有經(jīng)驗、負責任的老師進行了集體聽課和個別指導，取得一定的鞭策效果，對于提高教師的業(yè)務水平也起到了一定的作用。

3、積極開展教學科研采用一體化教學方式，取得了一定的效果。以新的理念一體化指導課堂教學，努力提高課堂教學質(zhì)量，及時對所上的課進行教后分析和反思。在課堂與教學方面，重點是關(guān)注教師的教學方式和學生的學習方式, 倡導改變學生單一的接受性學習方式，提倡研究性學習、發(fā)現(xiàn)性學習、參與性學習、嘗試性學習和實踐性學習，實現(xiàn)學生學習方式的多樣化，把要我學變?yōu)槲乙獙W，牢固樹立學生是學習的主人，教師是學生學習的組織者、引導者、合作者和促進者的思想觀念。

4、開展汽修興趣小組，本學期有49位學生參加汽修興趣小組，幫助汽修專業(yè)學生獲得中級工職業(yè)資格證書。

5、重視教材的選定，本學年已完成新教材8套的選定，淘汰了大部分沒有及時更新、繁瑣的教材。

6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協(xié)議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。

7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓。

8、組織3名教師參加廣元市教師技能大比武。

9、組上積極撰寫發(fā)表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。

10、重視青年教師的培養(yǎng)，配合教務處對新教師進行備課、說課、教學等多方面的測試，不定時的對他們進行聽課、評課及業(yè)務指導，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學比武，積極撰寫論文。

11、根據(jù)年級，有針對性的開展工作。汽修新生抓好起始階段學習習慣的養(yǎng)成，有意識地進

行理科思維的培養(yǎng)，寧可放慢教學進度，也要夯實基礎;汽修老生抓好基礎教學，重視邏輯推理能力的鍛煉，注意培養(yǎng)學生素質(zhì)。

12、積極開展組上教研會議及時查漏補缺，堅持每周一次。

13、確保公平、公正每月對本組教師的工作進行考評，嚴把考勤關(guān)。

14、組內(nèi)教師技能培訓工作已順利開展，提高了整體專業(yè)技術(shù)水平。

15、對實習場的建設實行分區(qū)教學，改變了以往雜、亂、臟的局面。

三、存在的問題和不足

1、過去的一年里，每周一次的教研活動對平時教學過程中出現(xiàn)的一些問題沒有進行有針對性的深究和挖掘

2、常規(guī)管理力度不夠，工作的主動性有待于提高。一學年來，總是在配合學校教務處開展工作，也只有在教務處布置下抽查教案作業(yè)，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。

3、未能發(fā)揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業(yè)心和責任感，嚴謹治學，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。

4、與其他中職學校溝通交流不夠，未能取長補短。

四、改進措施

1、加強常規(guī)的檢查力度，保證教學效果。在鼓勵教師們創(chuàng)造性工作的同時，我們將不放松對教學常規(guī)的指導和監(jiān)督。要明確樹立集體質(zhì)量意識，信息資源共享，認真落實了集體備課制度，抓好備課過程中的各環(huán)節(jié)，讓集體備課由“形式化”轉(zhuǎn)為“實效化”，老師的教案要規(guī)范，質(zhì)好量足。在這些方面教研組將配合教務處、教研室進一步加強檢查的力度，內(nèi)容包括是否針對學生的實際情況寫教案，是否寫教學反思和教后記，作業(yè)批改是否及時、認真、及時反饋。

2、堅持每周進行教研活動，每次教研活動必須做到事先經(jīng)過精心準備，定內(nèi)容、講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題得以解決。

3、積極主動參與教育教學工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。

4、加強組內(nèi)老師集體備課的力度，抽時間集體學習。

5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學習，提升自我。

以上就是我的述職報告，望各位領導，老師批評指正

汽車維修述職報告范文篇三：

各位領導、同志們：

大家好!

“學海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習，并把學到的知識用于實踐。

一、結(jié)合實際工作，練就過硬專業(yè)本領

于1998年從省交通學校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現(xiàn)在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

剛參加工作不久，就碰到了一個業(yè)務難題，由于在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單

一、車輛的構(gòu)造也較為簡單，修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構(gòu)造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間，不斷加強學習。一方面，他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準確無誤，于是在局領導的支持下，他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓?，他又積極主動配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進行學習和探討，將自己學到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了 9臺奔馳車發(fā)動機，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領導的一致贊許和好評，從此以后，學習培訓的機會就增多了。

二、發(fā)揮專業(yè)特長，技術(shù)創(chuàng)新出成效

十分 熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設備進行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。

以前，由于車輛出廠設計上的缺陷，北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經(jīng)過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強度和時限。