煉鋼事故檢討書范文怎么寫(模板20篇)

影視劇是一種通過影像和聲音來展現(xiàn)故事情節(jié)和人物形象的藝術(shù)形式。還可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，學習其表達和思維方式，不斷提升自己的寫作水平?？偨Y(jié)的價值不僅僅在于總結(jié)本身，更在于思考和改進的過程。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇一

尊敬的各位領(lǐng)導：

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在隧道施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。

首先關(guān)于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用，應(yīng)該對工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導和質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標準，對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)過程進行檢核，導致嚴重問題的出現(xiàn)，不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。

在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責任心不強，工作不深入。身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準，全面準確地掌握施工情況，確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問，更應(yīng)認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責任意識，切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。

無論做什么事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因為最后的百分之一功虧一簣，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視。

1、針對我的工作責任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，同時保持工作的細節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。

2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。

通過此次深刻的檢討，請領(lǐng)導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

檢討人：

x年xx月xx日。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇二

煉鋼事故一直是工業(yè)生產(chǎn)中不容忽視的風險，它不僅對人員安全構(gòu)成威脅，還可能導致環(huán)境污染和財產(chǎn)損失。在我國煉鋼行業(yè)的發(fā)展中，不少地方發(fā)生過嚴重的事故，引發(fā)了廣泛關(guān)注與討論。本文將結(jié)合實際經(jīng)驗和案例，總結(jié)出一些關(guān)于煉鋼事故的心得體會，旨在進一步強化安全意識、提高工作質(zhì)量，以避免煉鋼事故再次發(fā)生。

第二段：對個人安全意識的反思。

煉鋼事故是由于各種原因造成的，其中一個重要方面就是個人安全意識不強。在工作中，很多人往往只關(guān)注眼前的工作任務(wù)，忽視了安全防范工作的重要性。面對高溫、高壓、有毒物質(zhì)等危險條件，我們應(yīng)該時刻保持警惕，強化自己的安全意識。只有時刻將安全防范措施放在首位，才能為自身安全和事故的預防立下堅實的基礎(chǔ)。

第三段：對組織安全管理的思考。

除了個人安全意識，組織安全管理也是避免煉鋼事故的重要環(huán)節(jié)。在煉鋼生產(chǎn)中，組織層面的安全管理涉及到人員配置、設(shè)備維修、安全培訓等方面。首先，應(yīng)該合理配置人員，確保每個環(huán)節(jié)都有經(jīng)驗豐富的人員進行把控，避免因為人員不足或經(jīng)驗不足導致事故的發(fā)生。其次，應(yīng)定期對設(shè)備進行維修和檢查，確保其正常運轉(zhuǎn)；同時，及時消除設(shè)備中的隱患，以確保整個生產(chǎn)過程的安全性。最重要的是加強員工的安全教育和培訓，讓員工明白安全的重要性，掌握相關(guān)操作技能，并且能夠正確應(yīng)對突發(fā)狀況。

第四段：對安全監(jiān)管體制的建議。

為了加強對煉鋼事故的防范，同時也為了保證整個行業(yè)的健康發(fā)展，必須建立完善的安全監(jiān)管體制。首先，加強對煉鋼企業(yè)的監(jiān)管力度，確保其遵守相關(guān)的安全規(guī)定和標準，從根本上杜絕事故的發(fā)生。其次，加強與科研機構(gòu)的合作，促進安全技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，提高煉鋼生產(chǎn)過程中的安全性。此外，還應(yīng)完善事故信息報告和處理機制，及時公開和分享事故案例，以便其他企業(yè)借鑒和吸取教訓，共同提高整個行業(yè)的安全水平。

第五段：對個人與社會責任的思考。

作為煉鋼從業(yè)人員，個人應(yīng)該擔起責任，積極參與安全事務(wù)。我們應(yīng)該時刻關(guān)注工作環(huán)境和工作流程中的安全隱患，及時向上級報告，并積極參與改進措施的制定和實施。同時，也要推動整個社會對煉鋼事故的關(guān)注和重視，提高社會公眾對煉鋼行業(yè)安全發(fā)展的認識和支持，共同為煉鋼事故的預防與治理貢獻力量。

總結(jié)：

煉鋼事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，它提醒我們安全意識的重要性，引起了對安全管理和監(jiān)管體制的思考與反思。我們應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，加強對安全的保護，通過個人和社會的努力，共同建立一個更加安全、健康的煉鋼行業(yè)。只有這樣，我們才能夠真正實現(xiàn)煉鋼事故的徹底預防，達到更加可持續(xù)發(fā)展的目標。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇三

作為一名機車司機，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命，從踏上崗位的第一天起，我就接受安全教育，“安全第一預防為主”我們天天學，時時講，可我們總能看到或大或小的安全事故。

前段時間我一同事，由于某種原因發(fā)生了事故，值得慶幸的是在這次事故中，沒有造成太大的人身傷害事故，只是一點扭傷，但這一點事故讓我們聯(lián)想到的卻是可怕的，不敢也無法去想象的。

同事們，當你心存僥幸而違章作業(yè)，違章指揮，違犯勞動紀律時，有沒有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近?當您稍有疏忽被“違章，麻痹，不負責任”占據(jù)了頭腦時，有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有，當您在學習有關(guān)安全的規(guī)章制度時是否想到別人有血的教訓凝結(jié)而成，是為了指導我們不再讓悲劇重演。

安全就像一個圓，只有起點沒有終點，活生生的事例警示我們安全工作，任重道遠，只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，才能讓災(zāi)難走開，所以我們將安全緊握手中，記在心中吧，因為那是平安，那是愛，也是福。

過去的20xx年是我在sbe職業(yè)經(jīng)歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續(xù)發(fā)生兩起工傷事故，這是我從來沒有過的教訓，使我一度產(chǎn)生過辭職的想法。但這顯然不能解決問題，哪里跌倒就在哪里站起，下定決心，為零事故目標重新開始努力。不規(guī)范的操作，心不在焉的態(tài)度，現(xiàn)場管理的松懈，注意力的不集中，這些都會使事故發(fā)生看似偶然，其實都有其必然性。

亡羊補牢可貴，但防患于未然更好。對事故的通報、處理和分析，是為吸取經(jīng)驗教訓，防止再次發(fā)生;對現(xiàn)場的觀察、發(fā)現(xiàn)和管理，是為隱患的查找、預防和消除。從日常設(shè)備及人員安全行為觀察入手，讓“三不傷害”概念深入頭腦，轉(zhuǎn)化為日常行為準則，并貫穿于日常操作中，安全才有良好的開端和一半的成功。

“細節(jié)決定成就，視野成就高度”，現(xiàn)場管理從細節(jié)抓起。根據(jù)事故金字塔法則，每三百次無傷害事故總會伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎，難道生產(chǎn)經(jīng)營必須付出血的代價嗎?sbe有過三次全年無事故的紀錄，中國區(qū)兄弟單位也有過更多或更長的紀錄。答案顯然是“不”!安全生產(chǎn)，我們能做到!我開始不斷完善更新自己的安全管理系統(tǒng)和方法。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇四

2014年6月11日上午7：00左右，煉鋼丙班作業(yè)長楊某接煉鋼廠生產(chǎn)工程師李某通知，下班后組織本班員工到廢鋼池撿拾廢鋼。8：15分當班人員47人到廢鋼池邊集合，隨后員工相繼進入廢鋼池東側(cè)，開始撿拾廢鋼， 8：20分，5#天車止檔自15米高處突然墜落，砸在爐前工陳某的頭部（安全帽上有沖擊的裂痕），現(xiàn)場人員組織將其送往縣醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效死亡。

10.2、事故原因分析

直接原因

（1）、由于軌道受區(qū)域空間限制，使用的槽鋼較小，止檔擋板體抗沖擊能力不足。設(shè)計結(jié)構(gòu)性的`缺陷是造成此次事故的主要原因。

（2）、由于焊接質(zhì)量存在問題，焊接強度不夠， 在6月10日上午5#天車止擋擋板安裝完成后，至5月11日上午事發(fā)期間，由于受天車緩沖器撞擊，導致?lián)醢暹B接處焊口開焊，在天車運行及廠房振動影響下脫落，嚴重違反了《起重機械安全管理規(guī)程》中“起重機運行軌道的端部及起重機小車運行軌道的端部均應(yīng)設(shè)置軌道端部止擋體，止擋體應(yīng)有足夠的強度和牢固性，以防止被起重機撞壞出現(xiàn)起重機或小車脫軌而發(fā)生事故”的規(guī)定，是造成此次事故的又一主要原因。

間接原因

（1）、日常點檢和維修、崗位巡檢未及時發(fā)現(xiàn)開焊現(xiàn)象，是造成此次事故的次要原因。

（2）、天車止檔擋板安裝時，未同時安裝安全尺式撞塊，導致天車運行限位開關(guān)失靈前沖，未能有效降低天車對止擋板的撞擊頻次和撞擊強度。

10.1事故教訓與啟示（或預防措施）

（1）、對特種作業(yè)人員進行崗位操作技能培訓，對作業(yè)指導書進行規(guī)范，重點檢修項目必須有專業(yè)管理師作現(xiàn)場監(jiān)督指導和驗收。

（2）、修訂點檢項目表，明確點檢范圍和頻次。對點檢、崗位巡檢人員進行點檢定修管理制度流程和點檢技能培訓，并嚴格考核，對不合格人員予與淘汰。重點檢修項目方案，必須按程序進行審查論證，杜絕無資質(zhì)人員私自設(shè)計。

（3）、公司組織專業(yè)檢查組，對天車的安全防護設(shè)施，進行全面檢查，存在隱患，立即整改。

（4）、采取分區(qū)檢查和專業(yè)檢查相結(jié)合的方式，開展公司范圍內(nèi)的隱患排查專項行動，明確隱患整改責任人和整改期限，限期整改。

（5）、工程技改在施工前，必須通知生產(chǎn)處、設(shè)備處、能源中心、檢修中心及相關(guān)單位現(xiàn)場確認后，方可技改施工。

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煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇五

近年來，煉鋼事故頻發(fā)，給環(huán)境和人們的生活帶來了嚴重的危害。作為一位關(guān)注社會發(fā)展和環(huán)境保護的青年，我深感需要認真對待煉鋼事故，采取有效的措施來避免和解決這些問題。通過近期的學習和實踐，我積累了一些關(guān)于煉鋼事故的心得體會，希望能夠與大家分享，以期增加大家對煉鋼事故的認識和意識。

首先，要提高安全意識。工作人員在工作中要時刻保持警覺，高度重視安全，做到心中有數(shù)、量力而行。煉鋼工作是一項高風險的工作，一切都必須建立在安全的基礎(chǔ)之上。只有高度重視安全問題，才能提高對于煉鋼事故的防范和應(yīng)對能力。從小事做起，比如加強對于工作裝備和勞動保護用品的檢查，設(shè)立安全教育培訓機制，提高員工的安全意識。只有每個人都把安全當做工作的第一要務(wù)，才能減少煉鋼事故的發(fā)生。

其次，要加強監(jiān)管和執(zhí)法力度。毋庸置疑，煉鋼事故的發(fā)生與煉鋼企業(yè)的管理和監(jiān)管密切相關(guān)。只有加強煉鋼企業(yè)的監(jiān)管，嚴格執(zhí)法，從源頭上避免和消除煉鋼事故的隱患，才能保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。政府的相關(guān)部門應(yīng)增加解決煉鋼事故的經(jīng)費投入，加強對煉鋼企業(yè)的監(jiān)管和事故隱患的排查，確保監(jiān)管不留死角。同時，對于那些違反規(guī)定的企業(yè)和個人要嚴懲不貸，增加違法的成本，形成嚴重打擊違法行為的威懾。

另外，要加強科技創(chuàng)新，推進煉鋼工藝的革新?？萍歼M步是解決煉鋼事故的長久之計。目前，煉鋼事故主要是由于老舊設(shè)備、工藝不完善以及人為操作不當?shù)仍驅(qū)е隆Ｒ虼?，煉鋼企業(yè)應(yīng)該注重對技術(shù)的研究和開發(fā)，推進煉鋼工藝和設(shè)備的更新?lián)Q代，以提高煉鋼事故的防范和處理能力。同時，還需要政府加大對科技創(chuàng)新的支持力度，鼓勵企業(yè)加大科研投入，引導企業(yè)形成科技創(chuàng)新的氛圍，推進煉鋼工藝的革新。

此外，要加強公眾意識和參與度。煉鋼事故對于人們的生活和安全構(gòu)成了巨大威脅，但是很多人對于煉鋼事故的認識還比較模糊，缺乏足夠的關(guān)注和了解。因此，我們需要增強公眾群眾的意識和參與度，增加他們對煉鋼事故的認識和了解。通過加強宣傳教育，倡導環(huán)保意識，讓更多人認識到煉鋼事故的嚴重危害，從而提高他們的參與度和關(guān)注度。同時，政府和企業(yè)也需要加強與公眾的溝通，共同制定和執(zhí)行環(huán)保政策，使公眾能夠積極參與并監(jiān)督煉鋼企業(yè)的環(huán)保措施。

綜上所述，煉鋼事故是一個嚴重的問題，需要社會各界的共同努力來解決。只有全社會高度重視和共同努力，加強安全意識、加強監(jiān)管執(zhí)法、加強科技創(chuàng)新和加強公眾參與，才能夠有效避免和解決煉鋼事故，保護環(huán)境和人們的生活。相信通過我們的努力，一定能夠減少煉鋼事故的發(fā)生，為人們創(chuàng)造一個更加安全和健康的環(huán)境。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇六

煉鋼是一項高風險的工作，煉鋼事故時有發(fā)生。我曾經(jīng)在一家大型鋼鐵企業(yè)工作，目睹并參與了一起煉鋼事故的處理。在這次事故中，我深感煉鋼工作的危險性和重要性。通過這次事故，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。下面就是我對煉鋼事故的心得體會。

首先，在煉鋼事故中，保證員工的安全是至關(guān)重要的。這次事故發(fā)生時，工廠的安全設(shè)施和緊急預案立即發(fā)揮了重要作用。及時的撤離和救援措施保障了員工的生命安全。通過這次事故，我深深體會到，作為一名煉鋼工作人員，要時刻牢記安全第一，嚴格遵循工作流程和操作規(guī)范，并且積極參與安全培訓和演練，提高自身的安全防范意識。

其次，在煉鋼事故中，正確的應(yīng)急處理是關(guān)鍵。這次事故發(fā)生后，我們立即啟動了應(yīng)急預案，并進行了快速、有序的應(yīng)對。大家保持冷靜，迅速組織人員疏散、通知相關(guān)部門和協(xié)調(diào)救援。通過這次事故，我認識到提前制定和熟悉應(yīng)急預案的重要性，只有在平日里做好預案的積累和培訓，才能在事故發(fā)生時迅速有效地做出反應(yīng)，減少事故的損失。

另外，煉鋼工作需要高度的責任心和自律性。事故發(fā)生的原因之一就是操作人員在工作過程中出現(xiàn)疏忽和錯誤。通過這次事故，我意識到每個人都要對自己的崗位職責負責，時刻保持高度的警惕性，嚴格遵守操作規(guī)范和流程。同時，及時發(fā)現(xiàn)問題并主動解決，不回避不推責，是每個職工的責任。

此外，溝通和協(xié)作同樣是避免事故的重要因素。在這次事故中，我們發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生前存在著信息不暢通和溝通不夠緊密的問題。通過事故后的反思和總結(jié)，我們意識到溝通的重要性，并開始建立起更加緊密的工作團隊，加強了部門之間的協(xié)作，提高了信息共享的效率。我深刻理解到，只有及時溝通和密切協(xié)作，才能有效預防和解決潛在的問題，避免事故的發(fā)生。

最后，煉鋼事故發(fā)生后的事故認定和整改也不能忽視。這次事故之后，我所在的單位對事故的原因進行了徹底的調(diào)查，查明了事故的根本原因，并對問題進行了針對性的整改措施。通過這次事故，我明白了保障煉鋼工作安全的重要措施不僅是事故的應(yīng)急處理，更在于對事故原因的根本解決。只有深入調(diào)查事故原因，并找出問題的癥結(jié)所在，才能真正避免事故的再次發(fā)生。

通過這次煉鋼事故，我深刻認識到了煉鋼工作的高風險和重要性。保證員工的安全，正確應(yīng)對應(yīng)急情況，提高責任心和自律性，加強溝通和協(xié)作，以及認真進行事故認定和整改，是預防煉鋼事故的重要措施。作為一名煉鋼工作人員，我將以這次事件為鑒，時刻警醒自己，不斷提高自己的安全意識和工作水平，為煉鋼事故的預防和安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇七

尊敬的單位領(lǐng)導：

針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：

1，從今往后，我必須時刻保持高度行車安全意識，堅決遵守每一條交通法規(guī)，尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況，采取穩(wěn)妥行車方案，徹底杜絕此類事故的發(fā)生。

2，真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓，以此為戒。

3，堅決反省自身行車盲目自信心理，提高自我的危機預判能力，今后勢必萬分小心謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬，今后開車一定要仔細、謹慎、小心!

此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導骨干，我應(yīng)當以身作則。然而此次錯誤，給公司內(nèi)部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后，我必然需要加倍努力認真工作，不辜負您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻自己的全部力量。

此致!

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇八

第一段：引言（200字）。

煉鋼事故是一種極其危險的事件，不僅會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，還可能對環(huán)境造成嚴重的污染。近年來，不少煉鋼企業(yè)發(fā)生了各種各樣的事故，使得人們開始思考如何預防和避免這些事故的發(fā)生。通過總結(jié)近期發(fā)生的煉鋼事故，我深刻認識到了安全意識的重要性以及規(guī)章制度的不可或缺的作用。下面，本文將分別從提高安全意識、加強規(guī)章制度、重視技術(shù)培訓、強化現(xiàn)場管理和強化環(huán)境保護等五個方面進行探討。

第二段：提高安全意識（250字）。

事故的發(fā)生大多由于員工的安全意識不到位導致，因此提高員工的安全意識是預防煉鋼事故的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)該建立起科學完善的安全生產(chǎn)責任制度，加強員工的安全教育，并進行定期演習和體驗活動，使員工在實踐中增強自身的安全意識。同時，企業(yè)還應(yīng)該注重安全宣傳，通過多種渠道和方式向員工普及安全知識，提高員工的安全意識與自我保護能力。

第三段：加強規(guī)章制度（250字）。

建立和完善科學合理的規(guī)章制度是預防煉鋼事故的重要手段之一。企業(yè)應(yīng)該制定并執(zhí)行嚴格的作業(yè)規(guī)程和作業(yè)程序，明確各崗位的職責和權(quán)限，減少人為操作錯誤的發(fā)生。此外，企業(yè)還應(yīng)加強對安全檢查的力度，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，確保生產(chǎn)過程中的安全可靠性。

第四段：重視技術(shù)培訓（250字）。

煉鋼是一個高度技術(shù)性的行業(yè)，對從業(yè)人員的專業(yè)知識和技能要求較高。因此，加強技術(shù)培訓是預防煉鋼事故的必要措施。企業(yè)應(yīng)該加強對員工的技術(shù)培訓，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力。同時，企業(yè)還應(yīng)該鼓勵員工參加相關(guān)的培訓和學習，提高員工的綜合能力，為預防事故創(chuàng)造良好的條件。

第五段：強化現(xiàn)場管理和環(huán)境保護（250字）。

現(xiàn)場管理是預防煉鋼事故的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)該加強現(xiàn)場管理力度，確保設(shè)備的正常運行和安全使用。同時，企業(yè)還應(yīng)該注重環(huán)境保護，減少對環(huán)境的污染。企業(yè)應(yīng)該遵守污染物排放的國家和地方標準，合理利用資源，推行節(jié)能減排措施，減少對環(huán)境的破壞。

結(jié)尾（200字）。

通過對煉鋼事故的思考和總結(jié)，我們認識到安全意識的重要性和規(guī)章制度的不可或缺的作用。只有提高員工的安全意識，加強規(guī)章制度的執(zhí)行，重視技術(shù)培訓，強化現(xiàn)場管理以及加強環(huán)境保護，才能真正避免煉鋼事故的發(fā)生。因此，作為從業(yè)人員，我們應(yīng)該時刻保持高度的警惕性，時刻關(guān)注安全，牢記安全第一的原則，做好安全防范工作，為保障生產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定做出自己的貢獻。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇九

致xxx公司：

本人就xxxx年xx月xx日，在沖床區(qū)發(fā)生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產(chǎn)管理工作方向和目標。

一、事故原因分析或檢討不足：

1、生產(chǎn)安全培訓課程少，員工安全意識薄弱。

2、關(guān)于入職培訓、崗前培訓、在職培訓的制度不完善和規(guī)范。

3、一線管理人員變崗、輪崗的培訓工作不到位和欠缺認真，對制度的執(zhí)行力不足。

4、生產(chǎn)主管和調(diào)機員事前對設(shè)備的點檢工作粗心大意，不認真對待。對點檢發(fā)現(xiàn)的故障沒有及時報修處理存在失職行為。

5、設(shè)備部負責編制發(fā)行的《設(shè)備規(guī)程》、《設(shè)備日常點檢表》、《設(shè)備日常保養(yǎng)指導書》沒有規(guī)定設(shè)備安全裝置的點檢內(nèi)容（包括安全擋板、安全光柵），對設(shè)備操作動作沒有指引和規(guī)范化。

6、設(shè)備部沒有安排專人每天對生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進行監(jiān)督和檢查，對關(guān)鍵設(shè)備沒有對生產(chǎn)員工進行安全操作培訓。

二、糾正對策和工作計劃。

針對以上6點的糾正對策和工作計劃

糾正措施計劃開始計劃完成實際完成時間負責人

1、每天班前會和每星期六下午進行安全生產(chǎn)意識和防護知識的宣導與培訓。

2、重新編制入職培訓、崗前培訓、在職培訓的制度或辦法。

3、培訓一線管理人員和調(diào)機員學習重新編制后的《培訓管理辦法》并考核。

4、生產(chǎn)主任或經(jīng)理每天檢查監(jiān)督，生產(chǎn)主管和調(diào)機員的《作業(yè)前點檢》、《設(shè)備點檢》工作，并在點檢表上簽名確認。

5、生產(chǎn)部組織開發(fā)部溝通開會，就《設(shè)備點檢表》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《設(shè)備保養(yǎng)指導書》存在不足的地方，進行新增安全操作規(guī)范并修改不足。

6、生產(chǎn)部組織開發(fā)部進行溝通會議和達成安排設(shè)備維修人員參與設(shè)備日常點檢的共識，并協(xié)助生產(chǎn)部進行安全操作培訓。

通過以上檢討分析，本人已深深地認識到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足，安全生產(chǎn)知識不足，令公司造成損失和負面影響，愿意承擔失職責任。對于傷者，我無顏面對，感到痛心和愧疚。

本人會謹記今次教訓，以此為辱、為恥作動力。在以后的生產(chǎn)管理工作中，認真學習安全生產(chǎn)知識，盡職盡責灌輸和落實安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng)造安全的工作場所，提供精良安全的生產(chǎn)設(shè)備，從而去促進質(zhì)量和數(shù)量雙面提升。

特此檢討！請公司監(jiān)督以上檢討內(nèi)容的實施工作。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十

2013年6月是全國安全月，這次主題是："強化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。

常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進行專業(yè)的排查。

這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。

最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導，領(lǐng)導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十一

煉鋼事故經(jīng)常發(fā)生，給鋼鐵企業(yè)和工人帶來了巨大的經(jīng)濟和人身傷害。作為一名技術(shù)工人，我對煉鋼事故發(fā)生的原因進行了深入的探究，并在不斷總結(jié)經(jīng)驗的過程中，得出了一些心得體會。

煉鋼事故通常是由許多不同的因素引起的。一些常見的原因包括技術(shù)設(shè)備故障、操作失誤、管理不善以及人為疏忽等。在煉鋼過程中，如果操作人員沒有嚴格遵守操作規(guī)程，就會導致許多不可預見的后果，從而引發(fā)重大事故。此外，如果技術(shù)設(shè)備的維護保養(yǎng)不到位，可能會出現(xiàn)多種安全隱患，更容易發(fā)生煉鋼事故。

第二段：遵循正確的操作程序。

在進行任何操作之前，必須遵循正確的操作程序。操作程序包括各種操作細節(jié)、防范措施和安全注意事項等。操作人員必須進行逐步的操作，沒有越過步驟，否則可能會引起危險。此外，在任何工作環(huán)境中，都必須穿著安全防護裝備，保護生命和身體。同時，以安全為第一原則，工作中更不能忽略安全帶來的重要性。

第三段：確保設(shè)備安全。

維修設(shè)備并確保設(shè)備安全也是提高煉鋼安全的一種方法。設(shè)備的維護不良會導致故障、事故和大量經(jīng)濟損失。因此，在設(shè)備維護方面，必須采取一系列安全措施，例如定期進行檢查和維護。這可以增強設(shè)備的可靠性和耐久性，降低煉鋼操作中的風險和事故發(fā)生率。

第四段：加強安全意識。

加強安全意識培訓、教育和信息傳遞對煉鋼事故的預防來說至關(guān)重要。教育人員必須確保員工清楚了解并正確掌握相關(guān)操作和規(guī)程。此外，為工人提供培訓和資格認證，使其獲得相應(yīng)的技能和知識，從而減少操作過程中發(fā)生煉鋼事故的風險。

第五段：總結(jié)。

在進行煉鋼過程中，必須時刻注意安全問題。無論是操作程序、設(shè)備維護還是安全教育，都必須加強保障。通過加強安全意識培訓、教育和信息傳遞，我們可以更有效地避免煉鋼事故的發(fā)生。這將確保煉鋼過程的順利進行，同時保障工人的安全與健康。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十二

第一段：引言（大約150字）。

煉鋼事故是一種嚴重的工業(yè)安全問題，它不僅給工人的生命和財產(chǎn)帶來巨大威脅，也對環(huán)境造成嚴重的污染。作為一名從事煉鋼行業(yè)的工作者，我親身經(jīng)歷了一次煉鋼事故，從中得到了深刻的教訓和心得體會。在這篇文章中，我將分享我對煉鋼事故的理解，并探討如何預防類似事故的發(fā)生。

第二段：對煉鋼事故的理解（大約250字）。

煉鋼事故的發(fā)生多半是由于操作不規(guī)范和安全措施不到位所致。煉鋼過程中需要使用高溫和高壓的設(shè)備，以及大量的有害物質(zhì)和危險品。如果員工對操作流程和設(shè)備運行原理不熟悉，或者忽視操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，就很容易引發(fā)事故。此外，管理者的監(jiān)督和安全培訓也起著重要作用，他們需要確保員工具備必要的安全意識和知識，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全風險。

通過親身經(jīng)歷煉鋼事故，我認識到安全問題的嚴重性和重要性。我體驗到了由于一時的粗心大意帶來的惡果，給我自己和同事們帶來了不可挽回的損失。煉鋼事故是可以預防的，只要我們時刻保持警惕，遵循嚴格的操作規(guī)范和安全操作程序，不麻痹大意，認真負責，就能降低事故發(fā)生的風險。同時，對于管理者來說，他們應(yīng)該更加重視員工的培訓和安全教育，提升員工的安全意識和技能，避免類似的事故再次發(fā)生。

第四段：預防措施（大約250字）。

為了預防煉鋼事故的發(fā)生，需要采取一系列的安全措施。首先，應(yīng)將安全列為首要任務(wù)，確保工人具備必要的技能和素質(zhì)，能夠獨立承擔工作任務(wù)。其次，應(yīng)加強對煉鋼設(shè)備的維護和修理，確保設(shè)備的正常工作狀態(tài)，避免因設(shè)備故障導致的事故。此外，還需要定期開展安全培訓和演練，提高員工的應(yīng)急處理能力和自救能力。管理者需要建立健全的安全監(jiān)督制度，經(jīng)常進行安全巡查和隱患排查，及時改進和整改潛在的安全隱患。

第五段：結(jié)語（大約200字）。

煉鋼事故的發(fā)生不僅僅是一場災(zāi)難，也是一次警示。通過我的親身經(jīng)歷和深思熟慮，我明白了安全無小事，我們每個人都應(yīng)該牢記安全是第一位的原則，時刻保持警惕，不做任何可能危及自己和他人的行為。同時，我也希望通過我個人的經(jīng)驗和體會，喚起更多人對煉鋼事故和工業(yè)安全問題的關(guān)注，共同維護一個安全、可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。只有每個人都能夠充分認識到安全的重要性，并付諸實踐，才能真正減少事故的發(fā)生，保障我們自己和他人的生命、財產(chǎn)安全。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十三

近年來，我們國家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但與此同時，煉鋼事故頻發(fā)也成為一個無法忽視的問題。筆者近期參與了一次煉鋼事故應(yīng)急演練，深感應(yīng)急反應(yīng)的重要性，也對煉鋼事故帶來的嚴重后果有了更加深刻的認識。以下是我對這次演練的心得體會，希望能對相關(guān)工作人員提供一些借鑒與思考。

首先，及時反應(yīng)至關(guān)重要。無論煉鋼事故是否在短時間內(nèi)得到有效控制，良好的反應(yīng)速度都是至關(guān)重要的。演練中，我們團隊采用了靈活的組織機制，迅速組建了應(yīng)急小組，并迅速切換到事故應(yīng)急模式。這樣的迅速反應(yīng)幫助我們快速了解了整個事故現(xiàn)場的情況，有助于隨時做出正確的決策，預防嚴重后果的發(fā)生。

其次，事前的準備工作不可或缺。演練之前，我們進行了充分的資料搜集和相關(guān)知識的學習。我們對可能發(fā)生的煉鋼事故進行了分類和分析，并提前做好了應(yīng)對措施的方案。這些準備工作對我們在事故發(fā)生時的快速反應(yīng)起到了至關(guān)重要的作用。雖然每個煉鋼事故的情況都有所不同，但良好的準備工作可以幫助我們更加迅速和有力地應(yīng)對現(xiàn)場的各種變化，將事故對人民生命和財產(chǎn)造成的損失降到最低。

第三，協(xié)同合作不可或缺。在煉鋼事故的應(yīng)急處置中，協(xié)同合作是至關(guān)重要的。只有在各相關(guān)部門的積極配合下，才能夠共同把事故撲滅。我們在演練中發(fā)現(xiàn)，通過通信和對接協(xié)調(diào)，能夠更好地利用各自優(yōu)勢，專業(yè)地展開工作。無論是在事故現(xiàn)場還是后續(xù)的善后階段，協(xié)同合作是解決問題的重要途徑，它極大地增加了應(yīng)對煉鋼事故的效率和成功率。

此外，留有余地是必要的。在應(yīng)對煉鋼事故時，我們要保持冷靜、理性，并時刻提醒自己留有余地。盡管我們已經(jīng)進行了全面的準備和演練，但事故本身的特殊性以及環(huán)境的變數(shù)都可能導致情況發(fā)生意外。在實際的應(yīng)急處置過程中，我們要隨時調(diào)整措施并做好應(yīng)對反應(yīng)，確保安全無誤地進行。

最后，總結(jié)經(jīng)驗不可或缺。在每一次煉鋼事故演練之后，我們都要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，并將其納入我們的工作規(guī)范和流程之中。事故演練不僅僅是一次簡單的過程，更是我們成長的機會。通過總結(jié)經(jīng)驗，我們可以提高應(yīng)對煉鋼事故的能力，改進我們的應(yīng)急響應(yīng)機制，并不斷完善和提高我們的煉鋼生產(chǎn)流程和設(shè)備。

總之，煉鋼事故心得體會主要涉及及時反應(yīng)、事前準備、協(xié)同合作、留有余地和總結(jié)經(jīng)驗等方面。我相信，只有我們牢記這些體會，認真總結(jié)經(jīng)驗，并在實踐中不斷加以改進，我們才能更好地保障我們國家的煉鋼事故應(yīng)急處置工作，將我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更加穩(wěn)定和持續(xù)。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十四

xx年煉鋼廠以安全環(huán)境體系運行為平臺，堅持“以人為本、安全第一”的思想，在公司生產(chǎn)安全處和煉鋼廠領(lǐng)導班子的正確指導下，從提高廣大職工安全意識入手，狠抓基層基礎(chǔ)工作，加大安全隱患檢查整改力度，強化安全管理的執(zhí)行力度。認真貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針和各項規(guī)章制度，通過全體干部職工的共同努力，在xx年安全管理工作中，取得了較好的成績，為煉鋼廠各項工作和安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

一、安全管理工作：

1、安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，并加大了安全考核力度，做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，及時調(diào)整修訂健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。管理人員每天利用班前會傳達公司和廠部有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和各項安全管理規(guī)章制度，并落實到各班組和職工，對安全生產(chǎn)起到了很重要的作用。

2、加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查，全年自查隱患132項，除少數(shù)老設(shè)備、老廠房問題沒整改，上級公司有待解決外，其余全部解決，并堅持日常有巡檢、月月定檢、班中有點檢，堅持以“誰使用誰檢查，誰負責”的原則，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，全年共更換滅火器250余具。加大現(xiàn)場“三違”檢查力度，嚴格規(guī)范了勞動紀律，杜絕“三違”現(xiàn)象，特別是新區(qū)和老區(qū)人員的頻繁變動，新工人增加多，技術(shù)差，在短時間內(nèi)根本達不到生產(chǎn)的要求。還有就是設(shè)備的老化，備件跟不上、質(zhì)量差，維修頻繁，事故率高，這一切因素都給煉鋼廠安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。

3、加強職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識：全年2－10月份共召開各種安全工作例會85場次，每月組織召開全體職工安全生產(chǎn)總結(jié)會，總結(jié)上月安全生產(chǎn)和事故教訓，教育職工遵章守紀，愛崗敬業(yè)，嚴格違章作業(yè)，精心操作，杜絕事故。簽定職工互監(jiān)互保責任書，各單位下發(fā)了安全生產(chǎn)工作禁令。制定了各項安全管理制度和規(guī)程19項。4月份組織全廠班組長以上干部和特殊工124名，參加公司生產(chǎn)安全處舉辦安全培訓學習班，并進行安全考試，共3場9小時，考試成績?nèi)亢细?。特殊工辦證培訓85人、3場24小時，辦證21人全部合格取證。老工人旁聽學習考試有5人不合格，并進行補考后合格。組織全體天車工進行安全操作規(guī)程學習培訓考試85人全部合格，共計320名。發(fā)動職工開展查找身邊隱患活動，共查找123項并及時進行整改。組織全體職工參加公司舉行“安全月知識”試題考試，辦宣傳板欄和漫畫條幅。組織特殊工安全學習辦證，和老工人旁聽學習考試，確保了安全月和安康杯活動開展。進一步提高職工技術(shù)水平和操作水平。組織新工人，東區(qū)實習，轉(zhuǎn)崗返崗工安全學習教育培訓200余名，學習事故案例教訓，勞動紀律，安全生產(chǎn)責任制，安全消防知識，安全操作等，簽定導師帶徒責任書，為公司發(fā)展壯大和安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

4、自從公司重組2年來，煉鋼廠人身傷害事故大幅度下降。從2014年前每年10起以上，到2014年輕傷重傷事故為零。2014年發(fā)生1起輕傷。9月21日1＃爐因煙道漏水大，多次補焊達不到應(yīng)有的效果。出鋼過程中，爐體有塊濕渣掉到鋼包液體中放炮飛濺到出鋼工李海峰左眼，把眼膜燒傷。

5、2014年發(fā)生險肇事故2起，與去年下降3起，比2014年下降27起，交通和外協(xié)單位事故為零。

二、存在問題和不足之處

1、每月組織召開1次全體職工安全會議。

2、堅持每日召開班前網(wǎng)絡(luò)會議。

3、全年組織職工安全操作規(guī)程學習考試2次。

4、全年舉行消防演習2次。

5、堅持每月對全廠大型吊具、消防設(shè)施進行檢查1次。

6、每周對現(xiàn)場綜合檢查1次。

7、加大日?，F(xiàn)場安全隱患、勞保用品檢查整改力度，配合公司每月現(xiàn)場、衛(wèi)生、安全、消防綜合檢查。

8、認真組織新工人、轉(zhuǎn)崗工人安全教育學習、培訓、特種工取證工作。

回顧過去，展望未來，煉鋼廠安全管理工作任重而道遠，任務(wù)艱巨，煉鋼廠全體領(lǐng)導決心在公司和生產(chǎn)安全處領(lǐng)導下，加強設(shè)備維護和巡檢點檢，樹立全員設(shè)備管理的理念提高設(shè)備管理水平，加強“反三違”宣傳工作，加強安全網(wǎng)絡(luò)管理工作，加強現(xiàn)場安全隱患檢查工作，認真查處違紀違規(guī)。加強干部職工隊伍安全管理知識的教育，進一步提高職工法律意識，安全知識。抓好新工人、轉(zhuǎn)崗工人安全學習教育培訓工作抓好各崗位安全操作規(guī)程的學習和落實推進安全管理理念和機制創(chuàng)新。為2014年公司創(chuàng)新發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

首先感謝車間各位領(lǐng)導和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行安全生產(chǎn)職責，認真做好每一項工作，也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領(lǐng)導和生產(chǎn)安全處指導下，車間安全生產(chǎn)管理工作認真貫徹國-家-安-全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，推行安全生產(chǎn)管理制度，督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會議內(nèi)容的實施情況，對各區(qū)域安全隱患的查出和督促整改及整改結(jié)果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產(chǎn)知識培訓，在車間范圍內(nèi)進行安全生產(chǎn)知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳，加強特種作業(yè)人員及特種設(shè)備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業(yè)，強化勞動紀律以確保生產(chǎn)安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發(fā)展”的主導思想，以“構(gòu)建和-諧企業(yè)，共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點，立足本職工作，學習生產(chǎn)技術(shù)，了解設(shè)備工作原理，本著安全與項目建設(shè)共同發(fā)展的原則，在項目建設(shè)過程中，尋找、發(fā)現(xiàn)不利于將來生產(chǎn)中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設(shè)備事故的發(fā)生。

1、 向職工傳達車間早會會議精神，做好當天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。

2、 參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區(qū)域職工，讓全體職工認真學習會議精神并貫徹執(zhí)行，并跟綜落實學習效果。

3、 生產(chǎn)安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學習機會，老安全員一絲不茍的工作作風和嫻熟的工作經(jīng)驗值得我們學習，通過學習，找出不足，在以后的工作之中加以改進。

4、 對即將參加特種工培訓學習審證的行車工進行詳細情況的登記。

5、 簽于老區(qū)煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故，把事故教訓及時向全體職工傳達，發(fā)放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現(xiàn)在不生產(chǎn)的情況下無論在現(xiàn)場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。

6、 堅持每日安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患。

共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。

7、 做好安全生產(chǎn)知識宣傳及新、老、轉(zhuǎn)崗員工培訓工作。

將公司領(lǐng)導和生產(chǎn)安全處對安全生產(chǎn)工作的指示及時傳達給員工，培訓時重點給員工宣講安全生產(chǎn)知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預防。對新進廠員工進行安全生產(chǎn)知識培訓，整理出一份安全生產(chǎn)知識培訓教材，一份安全生產(chǎn)知識測試題，共培訓新員工四批次36人次，組織轉(zhuǎn)崗工培訓一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓，搞好員工三級教育培訓，使安全生產(chǎn)意識深入到每一個員工當中，提高全員安全生產(chǎn)意識。

8、 建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。

車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓，特種作業(yè)人員培訓登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產(chǎn)責任書及緊急避險預案，安全工作總結(jié)及計劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖，車間特種設(shè)備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。

9、 現(xiàn)階段車間安全生產(chǎn)情況及工作中的不足之處。

各級領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作極其重視，把安全放在首位，充分體現(xiàn)了“以人為本”的主導思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”突出“安全發(fā)展”，使我車間安全生產(chǎn)管理取得了很大的進步，出現(xiàn)了安全穩(wěn)定的大好局面，員工安全生產(chǎn)意識逐步提高，這是各級領(lǐng)導，全體職工努力的結(jié)果，但安全工作是一項長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現(xiàn)，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現(xiàn)不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數(shù)人能做好的，是要領(lǐng)導的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的。現(xiàn)存在的問題是：

1、車間班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)不安全因素，不能反映上來。

2、設(shè)備的操作者與設(shè)備維修不能很好的配合。

3、勞動紀律及車間現(xiàn)場管理執(zhí)行力弱。

4、作為新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續(xù)努力。

5、車間安全文化建設(shè)與項目建設(shè)不同步。

6、業(yè)務(wù)素質(zhì)還不夠熟練。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十五

尊敬的：

大家好。

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我地某鄉(xiāng)某村于某年某月某日發(fā)生了一起翻船事故，死者系什么人(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

20xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水，上午上班時李帶王在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯?！蓖醯艿苷f：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的.分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關(guān)規(guī)定，對本次事故的責任人處理如下：

1、事故項目項目施工員陳對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個月)。

2、事故項目項目安全員李對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個月)。

3、事故項目項目經(jīng)理楊對本次事故負直接領(lǐng)導責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。

4、事故項目技術(shù)負責人張對本次事故負安全技術(shù)責任，給予行政記過處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

5、公司分管安全王負總的安全領(lǐng)導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達不到，也許很多人會說，你企業(yè)應(yīng)該培訓呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當承擔什么責任?按市場經(jīng)濟體制來分析，建工公司作為獨立法人單位，他應(yīng)當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費用，他有能力承擔這個風險嗎?我認為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來定位建工公司，他應(yīng)當承當什么責任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規(guī)避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應(yīng)當承當什么責任?我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

檢討人：

x年xx月xx日。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十六

上個禮拜我參加了包鋼軌梁廠安全事例學習。在學習過程中，認真的聽講，安全員李師傅的講解非常深刻，讓我受益匪淺，對安全的重要性又有了新的認識和重視。通過學習，我確實了解了許多過去自己不知道的安全知識，提升了自己的安全意識和法律法規(guī)意識，回去后一定按照學到的東西繼續(xù)豐富和完善自己，并結(jié)合本廠實際認真重視安全，履行好作為一名職工的安全責任。

根據(jù)軌梁廠近幾年的安全事故的發(fā)生，以及對事故的分析認定和后來才取得措施，讓我充分的了解到了工廠的安全危險因素的存在和對違規(guī)操作違章作業(yè)的危險認識，再結(jié)合安全員李師傅的細致分析和一些合理意見，大家已經(jīng)對危險和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅守三不傷害原則，謹記四項制度，遵守10個必須。

包鋼軌梁廠這些年來一直致力于加強企業(yè)安全生產(chǎn)、制定完善的規(guī)章制度，加強安全生產(chǎn)管理死亡人數(shù)一直控制在公司下達指標之內(nèi)，工作取得了很大的成績。根據(jù)自己的學習體會，我覺得要做好以下幾項：

1、安全工作貫穿于生產(chǎn)的始終，是企業(yè)進行生產(chǎn)活動的先決條件，要清醒地認識到肩負的安全責任，要把“要我學”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W”。為此，我要積極轉(zhuǎn)變觀念，認真學習一系列安全生產(chǎn)的文件、法規(guī)，領(lǐng)會其實質(zhì)，尤其是安全生產(chǎn)法。

2、認真負責，認清自己的責任，同時明確職工安全責任，做到大家齊抓共管。

3、積極參加安全培訓，保證持證上崗。加強安全工作，重視培訓講話的作用。

4、為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。

安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

加強安全知識培訓，提高防范意識“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓。

在事例當中有一個事例發(fā)生地點與我所在的崗位一樣，在ccs軋機里面磨輥，橫跨2架軋機，沒有與操作臺上的人員確定聯(lián)系制度，操作人員也沒有做到聯(lián)系制度和監(jiān)護制度，導致盲目的移動軋機，將受害者夾傷，導致高位截肢和一些嚴重的后遺癥，這個案例讓我觸目驚心，也讓我的安全意識敲響了警鐘，在現(xiàn)場作業(yè)一定要確認是否安全，是否和同事和操作人員都有聯(lián)系制度，確認制度，時刻保持警惕，不違章作業(yè)，違規(guī)指揮，做到三不傷害，把安全隱患徹底杜絕。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十七

煉鋼是一個非常危險的行業(yè)，而事故的發(fā)生不僅會帶來損失，還可能會給民眾帶來生命危險。近年來，煉鋼事故頻頻發(fā)生，這讓我們不得不重視安全生產(chǎn)。在煉鋼事故中，看似微小的細節(jié)可能會決定事故的起始和結(jié)果，因此我們必須認真對待每一個環(huán)節(jié)，保護生命安全，并總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善安全管理。

煉鋼事故會導致人身傷亡、生態(tài)環(huán)境破壞以及經(jīng)濟損失。事故的成因有很多，比如設(shè)備的老化、工人的操作失誤、管理者對安全問題的忽視等等。在煉鋼行業(yè)中，生產(chǎn)車間粉塵、高溫、輻射等各種危險因素都具有較高的危險性，一旦這些因素被忽視或者處理不當，就可能造成事故的發(fā)生。

一次煉鋼事故可能會帶來無法預計的后果，特別是對企業(yè)的影響非常巨大。事故不僅會引起市場的不信任，還可能導致整個公司因此而破產(chǎn)。例如，企業(yè)從此失去了競爭力，員工的心理和精神狀態(tài)也會受到很大的影響，這種影響不僅僅是物質(zhì)上的，更是精神上的。

為了減少煉鋼事故的發(fā)生，我們必須采取一系列措施。首先，企業(yè)應(yīng)合理配置工人和設(shè)備資源，加強對人員的培訓，提高工人的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，同時保證設(shè)備保養(yǎng)的良好。其次，企業(yè)應(yīng)建立科學合理的管理制度和AAA級安全標準，重視安全教育和維護，定期檢查設(shè)備和工環(huán)境，為員工提供適當?shù)姆雷o措施。還可以借鑒先進企業(yè)的經(jīng)驗教訓，學習行業(yè)專家的經(jīng)驗，改變過去被動的控制方式，實行主動預防策略。

第五段：總結(jié)。

煉鋼事故不僅會對人身財產(chǎn)帶來威脅，還會對整個社會帶來嚴重的影響。我們必須以極度認真的態(tài)度、從嚴的標準、周到的考慮，共同遏制煉鋼事故的產(chǎn)生，并定期總結(jié)安全生產(chǎn)方面的經(jīng)驗，找到和解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題，加強對安全管理的監(jiān)督和評估，為我們的企業(yè)、工人和整個社會營造一個安全穩(wěn)定、健康有序的生產(chǎn)環(huán)境。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十八

大家好：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx項目于200x年x月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

事故經(jīng)過：

xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。

中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。

”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥?！痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。

王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了?！?/p>

李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

事故原因分析：

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預防措施：

1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責任分析：

1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

事故責任人的處理：

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關(guān)規(guī)定，對本次事故的責任人處理如下：

1、事故項目項目施工員陳xx對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰20xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個月）。

2、事故項目項目安全員李xx對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個月）。

3、事故項目項目經(jīng)理楊xx對本次事故負直接領(lǐng)導責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。

4、事故項目技術(shù)負責人張xx對本次事故負安全技術(shù)責任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

5、公司分管安全王xx負總的安全領(lǐng)導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

反思的幾個問題：

到實際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個問題。

他應(yīng)當承當什么責任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規(guī)避可能預期的損失。

不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應(yīng)當承當什么責任？我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

此致

敬禮

檢討人：xxx

年月日

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十九

煉鋼事故是一種嚴重的事故，不僅僅會造成生命財產(chǎn)的損失，還會對整個社會造成不良影響。煉鋼事故的發(fā)生原因是多種多樣的，而其中不可忽略的便是安全意識不夠強和盲目追求效益的問題。本文將從自身經(jīng)歷出發(fā)，探討如何加強煉鋼過程中的安全意識，并建議企業(yè)不要忽視安全問題，回歸安全為先的理念。

煉鋼是一個環(huán)節(jié)復雜、人員密集、危險多樣的生產(chǎn)過程，事故風險也因此較高。煉鋼事故的發(fā)生原因可歸納為人為錯誤、機械故障和管理不善等多個方面，其中人為因素占了比重的很大部分。煉鋼事故不僅會對企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟損失，還會造成生命和財產(chǎn)的雙重損失，嚴重的甚至會使企業(yè)癱瘓甚至倒閉。

煉鋼事故的具體原因很多，但是可以歸納為兩類：一是安全意識不夠，二是追求效益的盲目性。煉鋼作業(yè)本身危險、復雜，需要作業(yè)人員、工程技術(shù)人員和管理人員高度重視。然而，一些未經(jīng)過專業(yè)培訓的工人對安全知識的了解不足，甚至有部分人視安全標準為免費餐的紅線；一些企業(yè)為賺取更多的利潤，會對設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)控、安全措施等方面節(jié)省成本，甚至忽視了已經(jīng)存在的安全風險。

第三段：探討加強煉鋼過程中的安全意識。

要想遏制煉鋼事故的發(fā)生，就要加強煉鋼過程中的安全意識。首先，企業(yè)必須制定強有力的安全措施和指導方針，以確保煉鋼生產(chǎn)中的所有人員都知道所面臨的風險，并了解如何避免事故的發(fā)生。其次，企業(yè)應(yīng)該進行定期的安全培訓，以加強員工的安全意識和安全知識，增強他們自我保護意識及責任感，降低安全事故發(fā)生的風險。

第四段：重申安全為先的理念。

企業(yè)不能因為追求利潤而忽略安全問題，應(yīng)該回歸本來的安全為先的理念。尤其是在煉鋼過程中，每一個細節(jié)都要考慮到安全因素，不放過任何一個安全隱患。企業(yè)管理層應(yīng)把安全控制放在位子上，從而使安全控制工作不斷完善，從而確保安全的最終實現(xiàn)。

第五段：總結(jié)。

綜上所述，鋼鐵工業(yè)及其相關(guān)企業(yè)要把安全運營放在最重要的位置，不斷加強安全意識和安全控制工作的落實，從而減少煉鋼事故的發(fā)生。企業(yè)要牢記安全為先的理念，從生產(chǎn)到管理各方面都應(yīng)尊重和執(zhí)行相關(guān)安全標準，確保員工的生命安全和企業(yè)自身的穩(wěn)定運營。同時，政府也應(yīng)強化對安全標準的執(zhí)法，并建立完善的安全責任追究制度。最終，全社會的力量聯(lián)合起來，用力呼吁并積極參與到煉鋼過程的安全監(jiān)管中來。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇二十

“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害,給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴重的社會后果,給京?？瓦\專線閩贛段vi標項目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話。

在安全質(zhì)量事故大反思的活動中我認真吸取事故教訓，以高度的責任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強化安全質(zhì)量意識，安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。

現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報如下?

1、管理理念和思想認識上存在的不足。

雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性，對照“高標準,講科學,不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速嚴謹，敢于亮劍，建造精品”的理念。但在落實上存在著偏差工,沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進度的保障，實際卻還是存在“重進度、輕質(zhì)量”的思想，沒有嚴格按照工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪，忽視了“三檢三驗”的重要性，個別工點在不具備條件的情況下倉促進行，這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識并落實到具體的工作中去。

2、組織機構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足。

雖然按照快速上場的要求組建了相應(yīng)的機構(gòu)，但人員配備上相對遲緩，力量在開始時顯得薄弱，專業(yè)水平不高，通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查，我們在當時的基礎(chǔ)上進行了人員調(diào)配，充實了管理層和各隊相關(guān)的專業(yè)人才，組織了專業(yè)學習。但這些還依舊不夠，隨著工程的進一步展開，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負責體系充分發(fā)揮作用,沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的,我們要堅決按要求配置。根據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過這次活動我們將進一步梳理，隨著正式工程的逐漸推進，不斷加強制度管理的理念和措施，認真嚴謹?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵嵣舷鹿Ψ颉?/p>

3、在培訓和教育上的不足。

教育和培訓是提高員工意識的源頭，也是高標準建好京福客運專線的根本保證，基于此出發(fā)點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項，對既有線施工由為重要，依然有個別人因為種種原因沒有參加，存在漏洞，培訓過的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進一步的強化，培訓的范圍仍需進一步擴大，方式方法進一步需要創(chuàng)新和靈活，步驟和規(guī)定動作要嚴格按標準做等，今后這項工作需學抓不懈。

4、風險管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足。

按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風險管理、應(yīng)急預案。防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預案等體系和措施，也對全線的風險源進行了標識，但有待于隨著工程的全部展開進一步完善和改進，在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進一步完善，形成信息溝通，應(yīng)急啟動，后續(xù)支援和保障上嚴絲合縫的預案，我們會通過這次的實戰(zhàn)搶險求援進一步完善后勤上的漏洞，在專項物資、設(shè)備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。

5、現(xiàn)場管理上的不足之處。

管理的落腳點在現(xiàn)場,標準化的過程控制和現(xiàn)場設(shè)置是上級各部門的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ?但由于現(xiàn)場條件的限制,現(xiàn)場存在的問題也不少,如臨設(shè)的標準不夠高,臨建過程控制不嚴格,個別地方的消防設(shè)備不配套,用電不規(guī)范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應(yīng)進一步完善,安全措施考慮的細節(jié)不夠等等。

6、隊伍管理上存在的不足。

我標段嚴格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法,組建和管理架子隊,依法招聘外部合同工,但施工現(xiàn)場仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題,管理上還存在著工班力量的進一步加強,制度辦法的進一步落實,崗位責任進一步明晰,少量人員不符合高標準要求等不足。

建議從以下幾個方面作為重點來抓?

1、進一步加強學習和培訓。

提高思想認識,領(lǐng)會高標準,講科學,不懈怠的內(nèi)涵,將有關(guān)制度辦法和學習業(yè)務(wù)結(jié)合起來,利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴格要求所有參建員工學辦法,掌握辦法,比學趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。

2、規(guī)范施工現(xiàn)場管理。

施工現(xiàn)場安全管理推行安全施工標準化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊”模式管理勞務(wù)人員?按照批準的施工組織設(shè)計配置安全設(shè)備?做好施工和安全防護現(xiàn)場交底工作,嚴格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程?加強對火工品的管理,對納入合同的安全生產(chǎn)費用全部用于現(xiàn)場施工安全,不得挪用。

3、強化施工組織設(shè)計。

每開工的地點先編制科學合理施工組織設(shè)計,將安全生產(chǎn)、危險源識別評價與控制、應(yīng)急救援預案等作為重要內(nèi)容,尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時,將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進行編寫。按審查批準的施工方案進行組織實施,確實需調(diào)整的,經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報建設(shè)單位批準同意于調(diào)整執(zhí)行。

4、落實施工安全責任提高安全生產(chǎn)認識。

嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實各項安全生產(chǎn)措施加強和改進安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預案按規(guī)定定期進行演練。

5、隧道施工做好超前地質(zhì)預報工作。

將超前地質(zhì)預報工作納入工序管理,嚴格按超前地質(zhì)預報方案和實施細則實施,超前地質(zhì)預報顯示地質(zhì)條件異常時,及時采取措施,防止事故發(fā)生,同時報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位。

6、加強監(jiān)控量測工作。

將監(jiān)控量測納入施工工序,配備監(jiān)控量測專業(yè)人員,制定詳細的監(jiān)控量測方案,并根據(jù)地質(zhì)情況及時進行調(diào)整?建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制?嚴格按照規(guī)范要求布點量測,確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準確完整。及時對量測數(shù)據(jù)進行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護參數(shù),并及時將量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計、監(jiān)理、建指單位,根據(jù)變更設(shè)計進行施工?？傊?我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會中國中鐵李董事長“五個必須”要求,集團公司張總經(jīng)理“四個務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗教訓,建立長期有效的深反思、細檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細節(jié),樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識,切實采取強有力的措施,幫助解決京?？瓦\專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹?shù)墓ぷ鳂藴?良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開始,認真做起,必須高標準,嚴要求,將我們的項目管理再提高一個臺階,打造真正能夠體現(xiàn)中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標實現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻。

檢討人：