小車停放申請書 小車停放申請書怎么寫(九篇)

無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

有關(guān)小車停放申請書(精)一

2、孩子與家長邊念兒歌邊雙腳向前踩，類似踩自行車的動作。

3、兒歌：

齊：大腳碰小腳，我們踩小車。

家長：車子開到哪里去？

幼兒：車子開到***去。

家長：車子經(jīng)過什么地方？

幼兒：車子開到***去。

提示：游戲過程中，家長要根據(jù)幼兒的能力定游戲時間，切不可讓幼兒腿部肌肉運(yùn)動量過大，以免傷筋。

有關(guān)小車停放申請書(精)二

甲方：_________________

乙方：_________________

甲方因工作需要聘請乙方為本單位臨時小車司機(jī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，制定如下合同。

一、合同期限

本合同有效期一年，自__________年__________月_________日起至__________年__________月_________日止。期滿后如續(xù)聘，需重簽合同。在合同有效期內(nèi)，如遇國家勞動人事政策改變或調(diào)整，出現(xiàn)不能繼續(xù)履行合同的情況，則合同自動終止。

二、工作內(nèi)容

甲方同意聘請乙方為本單位臨時小車司機(jī)。乙方同意為甲方提供駕駛服務(wù)，保證甲方工作需要，每次甲方小車管理員派車視同工作出車。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方的權(quán)利和義務(wù)：

甲方享有對乙方的工作調(diào)配權(quán)、人事管理權(quán);應(yīng)承擔(dān)為乙方提供必要的工作條件，購買車輛保險和相關(guān)行車費(fèi)用(行車費(fèi)用一月一結(jié)，由乙方填寫一月出車單，報甲方審核認(rèn)定后，按路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)票面予以報銷)，依法提供正常休假和勞動報酬的義務(wù)。

乙方的權(quán)利和義務(wù)：

乙方享有國家法定休假權(quán)、按約定取得勞動報酬和福利權(quán)。

乙方需承擔(dān)以下義務(wù)：

1、遵紀(jì)守法，嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。

2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙，禁止在行車途中接打電話，確保行車安全。

3、小車歸庫除特殊情況外，原則上要在每天下班后停放在指定地點(diǎn)。

4、忠于職守，自覺加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔。

5、每月按燃油包干定額在定點(diǎn)加油站的油卡上充值，除特殊情況外不再另行加油。

6、小車需要維修時，乙方必須事先向甲方提出申請，經(jīng)小車管理員驗審，報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由甲方隨同乙方一起到政府采購點(diǎn)維修。

修理完畢后，按政府采購規(guī)定辦理相關(guān)結(jié)算手續(xù)。

7、服從甲方的管理，服從工作分配，積極完成甲方交辦的其它工作任務(wù)。

8、不得以單位名義在外牟取個人利益，如出現(xiàn)相關(guān)經(jīng)濟(jì)糾紛，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

問題嚴(yán)重的，甲方有權(quán)對其予以辭退。

四、工資及福利待遇

1、工資。

甲方支付乙方工資人民幣______________元月。

2、通訊補(bǔ)助。

保證手機(jī)暢通，甲方給予乙方通訊補(bǔ)助______________元月。

3、安全責(zé)任獎(年底核定后一次性發(fā)放)。

甲方給予乙方安全責(zé)任獎______________元月。其獎勵情況是：

(1)乙方若在月度內(nèi)有一起違章記錄，甲方按50%扣發(fā)安全責(zé)任獎。

(2)乙方若在月度內(nèi)有二起以上違章記錄，其當(dāng)月安全責(zé)任獎全部扣發(fā)，并自行承擔(dān)每次違章罰款。

(3)乙方若在月度內(nèi)出現(xiàn)一起由交管部門認(rèn)定的負(fù)同等責(zé)任的安全事故，甲方主要負(fù)責(zé)人找其談話提醒其注意安全問題并扣發(fā)年終績效獎勵。乙方若在月度內(nèi)出現(xiàn)一起由交管部門認(rèn)定的負(fù)主要責(zé)任的嚴(yán)重安全事故，應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，甲方對其予以辭退。

4、全勤獎。

甲方給予乙方全勤獎______________元月。需嚴(yán)格坐班制度，因事外出報辦公室負(fù)責(zé)人同意，并與全勤獎掛鉤，一月兩次未坐班的扣發(fā)50%，兩次以上則全部扣發(fā)。

5、出車補(bǔ)助。

乙方因工作需要，在公休日因公出車，甲方給予乙方補(bǔ)休安排;確實(shí)不能補(bǔ)休的，甲方給予乙方出車補(bǔ)助，其標(biāo)準(zhǔn)為平日______________元天，節(jié)假日______________元天。

6、食堂補(bǔ)貼。

甲方給予乙方食堂補(bǔ)貼費(fèi)______________元月。

7、政策性社保費(fèi)。

甲方給予乙方政策性社保費(fèi)______________元月，由乙方自行交納社保，甲方不再承擔(dān)乙方社保繳費(fèi)。

8、福利待遇。

乙方享受13個月工資福利待遇，發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)為不含出車補(bǔ)助的月基本工資;績效獎勵發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，需經(jīng)黨組會討論通過、全體機(jī)關(guān)干部民主測評合格后，一次性發(fā)放。

甲方每年在車險中為乙方購買人身意外傷害險。

乙方因公、因私負(fù)傷，醫(yī)療費(fèi)均由保險公司的意外傷害險承擔(dān)，甲方不再另外承擔(dān)乙方醫(yī)療費(fèi)。

乙方因傷病需要停止工作治療時，經(jīng)甲方同意后給予3個月的治療期，乙方3個月后不能返回工作崗位，視同自動解除合同。

8、甲方不再支付本合同以外的其他福利待遇。

五、合同中止的條件

1、本合同有效期滿后自動終止，續(xù)簽合同另行商定，如出現(xiàn)以下情況，雙方不再另外續(xù)簽合同：①機(jī)關(guān)干部滿意測評度在50%以下;②乙方自愿放棄本工作崗位。

2、乙方因傷病停止工作達(dá)3個月以上者，自動中止合同。

3、乙方在合同期間嚴(yán)重違反工作紀(jì)律、失職瀆職、違法亂紀(jì)，甲方可隨時中止合同并責(zé)令乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4、甲方車況經(jīng)車管部門檢測不能上路行駛、車輛因變更或報廢后，合同自動解除。

5、甲乙雙方因其它原因不能繼續(xù)履行合同，應(yīng)提前1個月以書面形式通知對方，履行完必要的財務(wù)手續(xù)后辦理離職手續(xù)，離職時雙方不得提出任何本合同約定外的附加條件。

六、其它事宜

本合同執(zhí)行中出現(xiàn)爭議，提交黃陂區(qū)仲裁分會仲裁。

本合同自簽訂之日生效。一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽章：______________

乙方簽字：______________

合同簽訂日期：______________

有關(guān)小車停放申請書(精)三

甲方：

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商一致同意將甲方所有的鄂h 小車出租給乙方使用。為規(guī)范雙方的責(zé)任義務(wù)，特制訂如下條款:

1、甲方出租小車給乙方使用，乙方有使用權(quán)，所有權(quán)仍為甲方。

2、甲方向乙方收取租賃費(fèi) 元/年(￥ )，并提供租賃發(fā)票。乙方承擔(dān)租賃期間發(fā)生的使用費(fèi)用(含租賃期間的車輛保養(yǎng)費(fèi)、出現(xiàn)故障的維修費(fèi)用、油費(fèi)及過路過橋費(fèi)等)，但不包括該車輛不在為公司辦事而發(fā)生的各種費(fèi)用以及甲方自行使用時因違法、違反相關(guān)規(guī)章而發(fā)生交通事故的罰款、賠償?shù)荣M(fèi)用。

3、甲乙雙方合同期從 年 月 日起至 年 月 日止，若乙方要求延長租期，須在合同到期前通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商后再決定是否續(xù)租。

4、此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方簽章: 乙方簽章:

年 月 日 年 月 日

有關(guān)小車停放申請書(精)四

甲方：鄂市東方路橋集團(tuán)股份有限公司第三工程公司 乙方：

經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方愿意租用乙方車牌號為牌小車一臺(帶司機(jī)/不帶司機(jī))，本著自愿、公平、互利互惠的原則，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，簽訂本合同，以資共同遵守。

一、 合同概況

1、租賃期限：

2、車輛的用途：(根據(jù)各自情況來寫，盡量杜絕跑長途)

3、起租里程：

二、 租金、結(jié)算、支付

1、車輛租用單價元/天，本價格包含稅金。

2、結(jié)算按單價乘以實(shí)際租用天數(shù)進(jìn)行計算，稅金由甲方代扣代繳。

3、付款方式：租賃期止、價款結(jié)算完后付至結(jié)算總價的，剩余價款支付按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、若乙方車輛帶司機(jī)，甲方免費(fèi)為乙方車輛駕駛員提供食宿。

2、甲方免費(fèi)為乙方車輛提供燃油，并報銷過路費(fèi)。

3、甲方在租用期間給乙方借支部分車輛維修費(fèi)，若帶司機(jī)并借支部分司機(jī)工資。

4、甲方負(fù)責(zé)對司駕人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底和安全教育。

5、租賃期止后及時結(jié)算，項目經(jīng)理親自審核行駛里程、油耗，若百公里平均油耗超過同類型車輛百公里最大平均油耗，甲方有權(quán)將超出部分按時價從租賃費(fèi)中扣除。

四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、乙方車輛手續(xù)必須齊全、合法、有效，車況良好、全保險且第三者責(zé)任險保額不低于10萬元。乙方在租賃期間應(yīng)及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維修、維護(hù)，做好車輛年檢、續(xù)保險工作，保證車輛安全、合法的連續(xù)行駛，不得因車輛原因影響甲方使用。本款所發(fā)生的費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

2、乙方車輛司駕人員必須持合法有效駕駛證且具有一定的駕駛經(jīng)驗，身體健康，遵紀(jì)守法，文明駕駛;必須遵守甲方的各項管理制度，嚴(yán)禁酒后駕車、私自出車，未經(jīng)項目經(jīng)理許可嚴(yán)禁跑長途;服從甲方管理人員的調(diào)遣和指揮，做到隨叫隨到;不得隨意將車輛交予其他人駕駛，應(yīng)與項目部其他人員和當(dāng)?shù)鼐用窈湍老嗵帯?/p>

3、在租賃期內(nèi)，乙方車輛及司駕人員若發(fā)生交通事故、意外及其它致人財產(chǎn)損害糾紛等一切事故，所引發(fā)的責(zé)任、損失均由乙方承擔(dān)。

五、其他

1、本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效，至租賃期止、價款結(jié)清后自行終止。

2、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充合同。

3、如發(fā)生爭議，雙方同意由鄂爾多斯仲裁委員會裁決。

4、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。

甲方：鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)股份有限公司第三工程公司

負(fù)責(zé)人： 年 月 日

乙方：

負(fù)責(zé)人： 年 月 日

有關(guān)小車停放申請書(精)五

這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及實(shí)習(xí)心得體會。

干機(jī)械很苦，我在這個月的實(shí)習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點(diǎn)受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進(jìn)，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費(fèi)，老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點(diǎn)無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點(diǎn)不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實(shí)這也是考驗，興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了，我對自己說：這次實(shí)習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認(rèn)真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準(zhǔn)備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信。

一、思想上的轉(zhuǎn)變

以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

二、第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用

傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

三、在實(shí)習(xí)中，我深深體會到團(tuán)隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我

自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

四、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況

生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。另外，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

五、在實(shí)習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會

讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué)，從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)機(jī)會是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

通過工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。

我這兩個星期里的實(shí)習(xí)，有輔導(dǎo)老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠，我意識到，該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機(jī)會，無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費(fèi)。

最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機(jī)會，我一定不負(fù)眾望，倍加努力，爭取讓自己成為社會、企業(yè)需要的復(fù)合型人才!

一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對我來說，意義頗深!使我不僅僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了必須影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學(xué)會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!

一、現(xiàn)代化作業(yè)手段

一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最終的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。

二、對產(chǎn)品的深刻認(rèn)識

雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長，但經(jīng)過自我的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自我對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識。不僅僅明白了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，并且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程，加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。

三、良好的工作氛圍

走進(jìn)車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的簡便和愉快。在那里，我學(xué)會了與人合作，工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)職責(zé)。

四、自我認(rèn)識的改變

在裝配過程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機(jī)器的組裝，每一個小細(xì)節(jié)的不慎都可能會造成最終調(diào)試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須堅持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且細(xì)心謹(jǐn)慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必須保證每個細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成必須影響。所以，我明白了，凡事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺機(jī)器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機(jī)器那樣，認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。

在實(shí)習(xí)期間經(jīng)過理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，鞏固了所學(xué)的知識，提高了處理實(shí)際問題的本事，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗。

一、實(shí)習(xí)中的感悟

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不一樣學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。

2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)本事。

要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自我能經(jīng)過相關(guān)途徑自行解決本事。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情景都能把握。在這個時候要想把工作做好必須要有良好的學(xué)習(xí)本事，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)本事，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的本事，在沒有另人幫忙的情景下自我也能經(jīng)過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。

3、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和—諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自我必須不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

經(jīng)過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自我在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問題的本事。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備，并為自我能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出學(xué)校，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。

二、對自我的要求

經(jīng)過過去一個月的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對未來充滿了完美的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)提高的動力。作為一名年輕人更應(yīng)當(dāng)把學(xué)習(xí)作為堅持工作進(jìn)取性的重要途徑。走上工作崗位后，我進(jìn)取響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升本事，以廣博的社會知識拓展視野。

2、努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行主角轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，僅有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值，也僅有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是經(jīng)過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的，也僅有經(jīng)過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時代能夠自我選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。

3、提高工作進(jìn)取性和主動性

一個月的實(shí)習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責(zé)。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。

最終感激單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫忙，我會繼續(xù)努力的。

本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實(shí)習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實(shí)習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實(shí)習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時時激勵自己!

有關(guān)小車停放申請書(精)六

小車車位租賃合同范本

出租方(甲方)：_________________

租方(乙方)：_________________

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，現(xiàn)將甲方_____________私家車位租給乙方作為車輛(車牌號)停放使用，并簽訂如下車位租賃合同條款，甲、乙雙方共同遵守和執(zhí)行。

一、本車位租金_____________元整/月，大寫：________________.支付方式為_____________.乙方到期如需續(xù)租，需提前1個月通知甲方。乙方留存租金收條作為支付憑證，車位管理費(fèi)用由甲方支付。

二、租期為___________年___________月___________日至___________年___________月___________日止。

三、如乙方在租賃期間要該場地轉(zhuǎn)租給第三方使用時，必須征得甲方同意方可轉(zhuǎn)租，否則視為違約，甲方可收回車位，剩余租金概不退還。

四、甲方責(zé)任及義務(wù)：

1、在租賃期間，如甲方需提前收回乙方使用的車位使用權(quán)，甲方須提前一個月通知乙方并退還剩余租金，并賠償乙方1個月租金。

2、在租賃期間，如自然損壞產(chǎn)生的場地維修及檢修費(fèi)用由甲方支付，如人為損壞(包括乙方)場地維修所產(chǎn)生的費(fèi)用由行為人負(fù)責(zé)支付。

3、甲方所出租的場地，僅供乙方作停泊車輛使用，不作任何保管;如乙方所停泊的車輛有任何損失或被人為損壞的，一切后果由乙方自負(fù)。

五、乙方責(zé)任及義務(wù)：

1、乙方在租賃期內(nèi)必須按合同條款的規(guī)定按時繳付車位租金;如乙方拖欠租金達(dá)一周，即被視為是自行解除本合同行為，甲方有權(quán)將該車位收回，并保留向乙方追收拖欠費(fèi)用和違約金的權(quán)利。(如因特殊情況未能如期簽訂續(xù)租合同，必須提前以書面通知或電話通知的方式征得甲方同意，在雙方簽訂續(xù)租合同時連同拖欠的費(fèi)用一并付清)。

2、在租賃期內(nèi)，如乙方需要提前退租車位的，乙方必須提前一個月通知甲方并解除本合同，甲方扣除1個月租金后退還乙方剩余租金。

3、乙方必須將車輛按車位及物管要求停泊好并做好防盜措施，如發(fā)生任何車輛遺失或損壞的一切損失由乙方自負(fù)。

六、本合同以雙方簽約之日起生效，如今后有補(bǔ)充作補(bǔ)充協(xié)議處理，與此合同具同等效力。

七、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

出租人：_________________承租人：_________________

電話：_________________電話：_________________

_______________年_______________月_______________日

有關(guān)小車停放申請書(精)七

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國采購法》、《中華人民共和國民法典》及雙方協(xié)商一致，就有關(guān) 軌道小車物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝簽訂本合同。

1、 定義

(1)“合同”或“合同書”系指甲、乙雙方簽署的協(xié)議、合同條款、所有的附件、附錄和上述文件所提到的構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價格”系指根據(jù)合同規(guī)定乙方在正確地完全履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的費(fèi)用。

(3)“價格清單”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的投標(biāo)報價表、貨物說明一覽表或其中任何部分或單個的價格表。

(4)“貨物”系指乙方按合同要求，須向甲方提供的一切設(shè)備、備品備件、專用工具及技術(shù)文件等。

(5)“服務(wù)”系指合同規(guī)定乙方提供貨物必須承擔(dān)的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、檢測、實(shí)驗、安裝和調(diào)試、質(zhì)量保證期和以后運(yùn)營維護(hù)的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)支持、培訓(xùn)以及其它類似的義務(wù)。

(6)“甲方”指 。

(7)“乙方”指廣西曼徹彼斯自動化設(shè)備有限公司 。

(8)“雙方”指甲、乙方。

(9)“原產(chǎn)地”指貨物的生產(chǎn)地，或提供輔助服務(wù)來源地。

(10)“現(xiàn)場”指 。

(11)“驗收”系指甲方依據(jù)技術(shù)規(guī)格規(guī)定接受合同貨物所依據(jù)的程序和條件。

(12)“天”或“日”指公歷日。

(13)“周”指7個公歷日。

(14)“月”指公歷月。

(16)“技術(shù)文件”系指合同中指明的與合同設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)有關(guān)的所有技術(shù)文件，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、圖紙、檢驗和質(zhì)量控制資料、用于操作、運(yùn)營和維修、維護(hù)的各種手冊圖紙及說明等。

2、項目情況

項目名稱： 智能化軌道小車物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝項目

項目地點(diǎn)：

項目范圍：乙方按簽署的項目技術(shù)文件要求進(jìn)行設(shè)計、進(jìn)場、供貨、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。

3、合同標(biāo)的

本合同貨物：

本合同貨物數(shù)量： 套，包括：

總工程量 個站點(diǎn)(詳見附件：項目清單及材料清單)。

本項目為系統(tǒng)交鑰匙項目，按合同規(guī)定，由乙方負(fù)責(zé)交貨、安裝、安裝中的損耗、調(diào)試、試運(yùn)行直至交付，甲方驗收合格并投入使用。

4、合同價款

4.1本合同項目總工程量為 個站點(diǎn)?？偨痤~為人民幣 元整，小寫 元。

4.2 本項目合同金額包括設(shè)備貨款、備件、專用工具、包裝、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、檢驗、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)資料、稅金以及設(shè)備安裝的配套設(shè)施、樓層板及墻體的開孔、修復(fù)等土建施工的全部費(fèi)用。

5、設(shè)計和設(shè)計聯(lián)絡(luò)

5.1 乙方負(fù)責(zé)系統(tǒng)的設(shè)計和施工，甲方有責(zé)任和義務(wù)協(xié)調(diào)設(shè)計院、內(nèi)裝及消防單位、基建單位和總包方給予乙方充分配合，如需要報建，甲方負(fù)責(zé)項目報建。以順利實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計要求(具體要求乙方以書面形式告知甲方)。

5.2 乙方的設(shè)計費(fèi)用已包含在合同總價中。

5.3 乙方的圖紙作為合同附件，是本合同不可分割的部分。合同簽訂后由于非乙方原因?qū)е聢D紙設(shè)計需要更改的，需經(jīng)雙方法定代表人簽字或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后，方可作為主合同不可分割的一部分。

6、包裝和運(yùn)輸

6.1 乙方提供的貨物均應(yīng)按照甲方要求的包裝材料、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝方式進(jìn)行包裝，每一包裝單元應(yīng)附詳細(xì)的裝箱單。

6.2 使用說明書、質(zhì)量檢驗證明書、隨配附件和工具以及清單一并附于貨物內(nèi)。

6.3 貨物的運(yùn)輸方式：陸運(yùn)。

6.4 乙方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和貨物保險。

6.5 乙方在貨物發(fā)運(yùn)手續(xù)辦理完畢后二十四小時內(nèi)或貨到甲方四十八小時前通知甲方，以準(zhǔn)備接貨。

6.6 貨物在交付甲方前發(fā)生的風(fēng)險均由乙方承擔(dān)。

6.7 貨物在規(guī)定的交付期限內(nèi)由乙方送達(dá)甲方指定的地點(diǎn)視為交貨，乙方同時需通知甲方貨物已送達(dá)。

7、貨物交付

7.1 交貨時間：乙方接到甲方通知后三個月內(nèi)開始交貨，地點(diǎn)：甲方指定地點(diǎn)。

7.2 若乙方提供的貨物不符合雙方簽署的設(shè)備技術(shù)規(guī)格及本合同的規(guī)定，甲方有權(quán)拒絕接收。

7.3 乙方應(yīng)將所提供貨物的裝箱清單等交付給甲方。交付甲方驗收時乙方應(yīng)向甲方提供系統(tǒng)的設(shè)備清單、備品備件、用戶手冊等隨機(jī)資料。

7.4 乙方交貨前應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查和對驗收文件進(jìn)行整理，并列出清單，作為甲方收貨驗收和使用的技術(shù)條件依據(jù)，檢驗的結(jié)果應(yīng)隨貨物交給甲方。

7.5 甲方應(yīng)當(dāng)在到貨后七個工作日內(nèi)進(jìn)行收貨驗收，逾期不驗收的，乙方可視同到貨驗收合格。驗收合格后由雙方簽署貨物驗收單并加蓋采購單位公章，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

7.6 甲方對驗收有異議的。再驗收后七個工作日內(nèi)以書面形式向乙方提出，乙方應(yīng)自收到甲方書面異議后15個工作日內(nèi)及時予以解決。

8、安裝施工和安裝責(zé)任

8.1 安裝施工

(1) 按合同規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備的安裝施工，但甲方有責(zé)任和義務(wù)協(xié)調(diào)設(shè)計院、內(nèi)裝及消防單位、基建單位和總包方給予乙方充分配合，如項目需要報建，甲方負(fù)責(zé)項目的報建。

(2)乙方根據(jù)安裝施工進(jìn)度表進(jìn)駐工地和施工。乙方在安裝施工過程中，須按照現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范》、國家和昆明市有關(guān)建筑工程施工與驗收規(guī)范以及其他有關(guān)的技術(shù)規(guī)程與規(guī)范的規(guī)定、本合同的構(gòu)成文件(包括施工圖紙及施工規(guī)范)的要求進(jìn)行施工及質(zhì)量檢查，以確保工程質(zhì)量。

(3) 安裝施工結(jié)束后15個工作日內(nèi)，乙方以書面形式通知甲方檢驗。如果甲方的檢驗人員未能出席檢驗，或雙方同意其不參加，乙方可在沒有甲方檢驗人員出席的情況下進(jìn)行檢驗，并提供給甲方一份檢驗結(jié)果的證明報告。

8.2 安裝責(zé)任

(1) 乙方應(yīng)對其提供的所有設(shè)備負(fù)責(zé)安裝，并使之符合國家行業(yè)要求。

(2) 乙方應(yīng)派出足夠的、合格且技術(shù)熟練的人員到現(xiàn)場工地進(jìn)行設(shè)備安裝。

(3) 乙方的安裝工作在土建施工配合、安全規(guī)則和土地治安等方面應(yīng)接受甲方協(xié)調(diào)和管理，乙方應(yīng)參加甲方組織的工地例會。

(4) 甲方應(yīng)為乙方人員因工作原因出入工地各部門提供方便，乙方人員在工地時也應(yīng)遵守現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)章制度。

(5) 因乙方安裝施工人員低劣的安裝技術(shù)而使質(zhì)量控制方案、安全規(guī)則和工地治安秩序的保障受到影響時，甲方有權(quán)要求乙方更換安裝施工人員。

(6) 乙方的安裝費(fèi)用已包括在合同價格中。

9、調(diào)試和驗收

9.1 設(shè)備安裝施工完成后，乙方應(yīng)對其提供的所有設(shè)備進(jìn)行單機(jī)調(diào)試和設(shè)備聯(lián)調(diào)，調(diào)試完成后交付甲方驗收。

9.2 設(shè)備的調(diào)試和驗收必須符合雙方簽署的設(shè)備技術(shù)要求及行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

9.3 乙方應(yīng)負(fù)責(zé)組織有關(guān)聯(lián)調(diào)、驗收工作，驗收時乙方必須在現(xiàn)場，驗收完畢后作出驗收結(jié)果報告。

10、培訓(xùn)

乙方應(yīng)根據(jù)雙方簽署的文件規(guī)定培訓(xùn)甲方的受訓(xùn)人員。培訓(xùn)在工程所在地進(jìn)行。

項目工期

11.1 總工程：合同簽訂，乙方收到甲方工程的預(yù)付款后一個月內(nèi)開始進(jìn)場施工。非甲方原因，乙方將在十個月內(nèi)安裝完畢交付甲方驗收。

12、付款方式與保證金

12.1 付款方式

總工程：本合同簽訂后一周(7日)內(nèi)，甲方預(yù)付乙方工程總金額20%的貨款;貨物進(jìn)場后一周(7日)內(nèi)付工程總金額25%的貨款;竣工驗收合格后一周(7日)內(nèi)付工程總金額50%的貨款，工程余款5%為質(zhì)量保證金。在質(zhì)保期滿一年后一周內(nèi)(7日)無息付清。

12.2 質(zhì)量保證金：

工程總金額的5%為質(zhì)量保證金，待相應(yīng)批次設(shè)備質(zhì)量保證期滿1年且運(yùn)行正常，乙方提交相關(guān)資料和文件，經(jīng)甲方審核無誤后，甲方在一周內(nèi)(7日)一次付清(不計利息)。

13、質(zhì)量保證和售后服務(wù)

13.1 乙方所提供的所有貨物，安裝，調(diào)試及服務(wù)必須符合雙方簽署的技術(shù)文件的要求，乙方負(fù)責(zé)供貨，安裝，調(diào)試直至驗收合格交付使用。

13.2質(zhì)量保證范圍

(1)乙方應(yīng)保證其提供的貨物是全新的，未使用過的，采用的是符合標(biāo)準(zhǔn)的材料和工藝設(shè)計和制造，并經(jīng)檢驗，測試完全合格，并在各個方面符合合同規(guī)定的質(zhì)量，規(guī)格和性能要求。

(2)乙方保證所提供的技術(shù)資料(含軟件)完整正確。數(shù)據(jù)和資料準(zhǔn)確無誤，能夠保證設(shè)備按時正確的安裝，調(diào)試和驗收，并能滿足正常運(yùn)行和維修保養(yǎng)的需要。

(3)質(zhì)量保證范圍不包括由于甲方管理不善，不遵守操作，維修及其它說明書中的有關(guān)規(guī)定，操作不當(dāng)和正常磨損所引起的設(shè)備損壞。

13.3 質(zhì)量保證期：甲、乙雙方簽署竣工驗收合格之日起壹年。

13.4 在質(zhì)量保證期內(nèi)：乙方對所提供的全部設(shè)備提供免費(fèi)保修，保養(yǎng)，在此期間(除人為損壞或不可抗力之外)。乙方免費(fèi)提供所有需更換的零部件。乙方派遣具有充分素質(zhì)和經(jīng)驗的人員進(jìn)駐現(xiàn)場追蹤設(shè)備的運(yùn)行性能，并定期對設(shè)備進(jìn)行例檢和維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)行，甲方應(yīng)提供滿足乙方駐場人員工作條件的工作場所。甲方在使用過程中如發(fā)生質(zhì)量問題，甲方應(yīng)盡快通知乙方，乙方應(yīng)在接到通知后12小時內(nèi)到達(dá)甲方現(xiàn)場處理。

13.5 在質(zhì)保期外，乙方提供終生維修服務(wù)，維修費(fèi)用及方式按照甲、乙雙方簽署的文件要求進(jìn)行。

14、 違約責(zé)任

14.1乙方所提供的貨物規(guī)格、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料等質(zhì)量不合格的，應(yīng)及時更換，更換不及時的按逾期交貨處罰;因貨物質(zhì)量問題甲方不同意接收的，乙方應(yīng)向甲方支付違約貨款總額1%的違約金并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

14.2 甲方無故延期付款的,每天應(yīng)向乙方償付延期貨款額3‰滯納金,但滯納金累計不得超過延期貨款額10%。

14.3 乙方完成施工和調(diào)試后，甲方應(yīng)及時配合乙方安排驗收，甲方逾期7個工作日無故未驗收或者甲方已使用本設(shè)備都視為驗收合格。

14.4 乙方提供的貨物如果侵犯了第三方合法權(quán)益而引發(fā)的任何糾紛或訴訟，均由乙方負(fù)責(zé)交涉并承擔(dān)全部責(zé)任。

14.5 因包裝、運(yùn)輸引起的貨物損壞，按質(zhì)量不合格處理。

14.6 乙方提供的貨物在質(zhì)量保證期內(nèi)，因設(shè)計、工藝或材料的缺陷和其他質(zhì)量原因造成的問題，由乙方負(fù)責(zé)。

15、合同附件

除本合同所列條款外，下列文件是本合同不可分割的部分：

(1)合同附件;

(2)合同附錄;

(3)雙方認(rèn)可和簽署的設(shè)備技術(shù)規(guī)格文件

(4)雙方認(rèn)可和簽署的系統(tǒng)設(shè)計文件

(5)雙方簽署的補(bǔ)充協(xié)議

16、不可抗力事件處理

16.1 在合同有效期內(nèi)，任何一方因不可抗力事件導(dǎo)致不能履行合同，則合同履行期可延長，其延長期與不可抗力影響期相同。

16.2 不可抗力事件發(fā)生之后，應(yīng)立即通知對方，并寄送有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具證明。

16.3 不可抗力事件延續(xù)一百二十天以上，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商，確定是否繼續(xù)履行合同。

17、合同爭議解決

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

18、合同效力

18.1 本合同一經(jīng)簽訂，對雙方即有約束力，雙方不得擅自變更、中止或終止。

18.2 合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后生效。

18.3 合同執(zhí)行過程中涉及采購資金和采購內(nèi)容修改或補(bǔ)充，其增補(bǔ)合同或者補(bǔ)充價格協(xié)議需經(jīng)雙方法定代表人簽字或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后，方可作為主合同不可分割的一部分。

18.4本合同正本兩(2)份，副本兩(2)份，具有同等法律效力，甲、乙兩方各執(zhí)正本一(1)份，副本一(1)份。

18.5本合同未盡事宜，遵照《中華人民共和國民法典》有關(guān)條文執(zhí)行。

18.6本合同簽約地為中華人民共和國南寧市。

19、適用法律

本合同應(yīng)按照中華人民共和國現(xiàn)行法律進(jìn)行解釋。

20、簽字蓋章

本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

單位地址： 單位地址：

委托代理人： 委托代理人：

簽字： 簽字：

電話： 電話：

有關(guān)小車停放申請書(精)八

1.目的

為加強(qiáng)公司各類車輛進(jìn)出公司管理，使各類車輛進(jìn)出、停放等更加有序，特制定本管理規(guī)定。

2.適應(yīng)范圍

公司內(nèi)部與外來所有車輛(包括摩托車和自行車) 細(xì) 則：

1.貨車進(jìn)出規(guī)定

1.1部門派空車外出提貨，須按程序簽《派車申請單》，出公司大門時同保安員核對車牌號、簽發(fā)時間，并打開車廂查看，確認(rèn)無誤后才準(zhǔn)放行;

1.2 委外加工發(fā)貨車輛，必須嚴(yán)格按程序簽《放行條》，須有貨物發(fā)出部門的發(fā)出人簽字確認(rèn)，保安員核對車牌號、貨物情況、簽發(fā)時間，確認(rèn)無誤后才準(zhǔn)放行;

1.3 部門用車，空車提貨等同部門提出申請，行政部審核同意后，車輛出大門時保安員按程序開車廂查看、放行;

2.外來貨車進(jìn)出規(guī)定

快遞公司車輛等進(jìn)廠時按程序登記，一般情況下，小快件的配送車輛不準(zhǔn)進(jìn)廠;出廠也同樣必須要有《放行條》才準(zhǔn)帶貨物出廠，如果是較晚發(fā)貨的，發(fā)貨部門必須簽好《放行條》并注明情況交到保安室。

3.公司內(nèi)部員工摩托車、自行車進(jìn)出規(guī)定

3.1 摩托車、自行車進(jìn)出大門必須下車推行，否則保安員不準(zhǔn)其進(jìn)出，違者樂捐50元;

3.2 除早、中、晚集中上下班時間，公司大門自動門可以開啟，除此外只有貨車小車進(jìn)出才準(zhǔn)許開啟自動大門。節(jié)假日，自行車、摩托車與員工進(jìn)出只準(zhǔn)許開側(cè)門，不準(zhǔn)隨意開啟自動大門;

4.所有進(jìn)出公司的車輛(貨車、小車、摩托車)在公司內(nèi)行駛速度不得超過15公里/小時，外來的貨車、摩托車等也必須遵守此規(guī)定，此內(nèi)容由保安嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。初次發(fā)現(xiàn)進(jìn)行口頭警告，如再現(xiàn)經(jīng)發(fā)現(xiàn)則由保安員上報行政部，行政部嚴(yán)肅做出處理。

5.車輛停放規(guī)定

5.1公司貨車回公司不裝、卸貨時除非特殊原因，否則只能停在產(chǎn)品展示與客戶體驗中心南側(cè)停車場上;

5.2 公司內(nèi)的小車，包括外來的各小車只能停放在產(chǎn)品展示與客戶體驗中心南側(cè)停車場上，不準(zhǔn)隨意在公司其它地方停放，不準(zhǔn)進(jìn)入展示車間東側(cè)道閘以北區(qū)域;

5.3 公司內(nèi)員工的摩托車、自行車只能在產(chǎn)品展示與客戶體驗中心南側(cè)相應(yīng)停車區(qū)集中停放，不準(zhǔn)隨意停放在公司其它位置，由當(dāng)班保安監(jiān)督執(zhí)行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)行政部將進(jìn)行處理;

5.4 外來貨車等車輛如發(fā)現(xiàn)隨意停放的，保安員要進(jìn)行指引，規(guī)勸。

6.進(jìn)出車輛檢查規(guī)定

6.1 所有外來辦事車輛(貨車、小車、摩托車)不得進(jìn)入公司。

6.2除停在停車場上在保安視線范圍內(nèi)，沒有進(jìn)入車間、倉庫范圍內(nèi)的車輛外，其它所有車輛(貨車、小車)都必須按此規(guī)定的程序進(jìn)行檢查，否則不準(zhǔn)外出公司。

7.《派車申請單》、《放行條》見下，此規(guī)定由保安員嚴(yán)格執(zhí)行。

8. 已發(fā)放通行證的公司車輛，需將通行證放在車輛玻璃右側(cè)，可不必按照此規(guī)定執(zhí)行。

有關(guān)小車停放申請書(精)九

小區(qū)停放車輛管理規(guī)定 隨著小區(qū)入住率提高，小車也越來越多，時常出現(xiàn)一些車輛停放在小區(qū)公共道路、消防通道等處，有些車主有意無意占用他人車位等情況，之以此類，不單影響業(yè)主們的正常出行、給業(yè)主相互間帶來一些不愉快，影響鄰里關(guān)系，一些亂停亂放的車輛甚至?xí)o我們的小區(qū)造成一定的安全隱患等等。小區(qū)的車輛車位管理歷來都是小區(qū)管理的一個難點(diǎn)和重點(diǎn)，管得好不好，直接關(guān)系到整個小區(qū)居住品質(zhì)高低。鑒于此，奧林名城物業(yè)服務(wù)處為維護(hù)小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，提升我們的居住品質(zhì)，特制定以下車輛車位管理辦法，希望得到業(yè)主們的理解、支持和配合。

1、在小區(qū)沒有租車位的車主，請把車停放在小區(qū)臨時車位，小區(qū)商鋪前面的車位為臨時車位。不得占用他人車位，每個車位如果貼有車牌號碼則表示已有主人的了。

1、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛。

2、小區(qū)內(nèi)車輛行駛、停放須服從管理人員的指揮，應(yīng)注意前后左右車輛安全，并在規(guī)定位置停放。

3、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。

4、機(jī)動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15公里，嚴(yán)禁超車。

5、機(jī)動車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號。

6、不準(zhǔn)在小區(qū)內(nèi)任何場所試車、修車及練習(xí)。

7、不準(zhǔn)輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。

8、不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，非機(jī)動車必須停放在架空層的非機(jī)車位。

9、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶到物業(yè)服務(wù)處辦理有關(guān)物資放行手續(xù)，方可放行。

10、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、巡邏車)外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。