高速事故安全分析總結(jié)范文怎么寫 高速事故安全分析總結(jié)范文怎么寫的(2篇)

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

最新高速事故安全分析總結(jié)范文怎么寫一

為鞏固提升我省高速公路養(yǎng)護(hù)管理和路況水平，深入推進(jìn)高速公路迎“國檢”準(zhǔn)備工作，根據(jù)年度工作安排，我局對全省高速公路路況質(zhì)量進(jìn)行了檢測，并對20xx年度高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了全面考核?，F(xiàn)通報(bào)如下：

一、基本情況

從總體情況看，全省各高速公路經(jīng)營單位按照省廳、省局的工作部署，以迎“國檢”為抓手，有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)工作，公路路況和路容路貌總體保持穩(wěn)定。

(一)加大養(yǎng)護(hù)投入，總體路況保持穩(wěn)定

20xx年，各高速公路經(jīng)營單位養(yǎng)護(hù)計(jì)劃投入總額27.1億元，實(shí)際完成28.2億元，較20xx年增加19.5%。絕大多數(shù)經(jīng)營單位全面完成年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，路面大中修和專項(xiàng)工程基本完成。路況檢測數(shù)據(jù)顯示，全省高速公路路面損壞狀況指數(shù)pci平均為93.6，路面行駛質(zhì)量指數(shù)rqi平均為93.4，路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定。其中，杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、申蘇浙皖高速、滬杭高速等高速公路路況保持較好水平;杭金衢高速有序推進(jìn)全線改擴(kuò)建工程的同時(shí)，路況總體保持良好;杭州繞城大中修投入較大，黃鶴山隧道等實(shí)施大中修路段路況和路容路貌提升明顯。

(二)開展質(zhì)量安全專項(xiàng)治理活動，保障公路安全暢通

各高速公路經(jīng)營單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《浙江省高速公路養(yǎng)護(hù)管理若干規(guī)定》，深入開展各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動，強(qiáng)化日常管理，注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)，提升大中修和專項(xiàng)工程質(zhì)量。不斷推進(jìn)公路“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，深入開展公路安全生產(chǎn)隱患的大排查大整治，實(shí)施中央活動護(hù)欄專項(xiàng)改造、隧道橋梁水泥路面改造和橋頭跳車等專項(xiàng)整治工程，提升了整體路況和行車安全水平。

(三)深化實(shí)施公路邊“三化”，鞏固環(huán)境整治成果

各單位大力開展了公路邊綠化工作，按計(jì)劃實(shí)施綠化種植，及時(shí)進(jìn)行綠化修剪和補(bǔ)種，截至20xx年12月底，全省高速公路邊綠化三年工作目標(biāo)基本完成;20xx年1月，針對我省部分高速公路沿線用地范圍內(nèi)存在臟、亂、差現(xiàn)象，全省組織開展為期一個(gè)月的高速公路潔化集中整治，各市公路局和各高速公路經(jīng)營單位迅速行動，潔化集中整治工作取得初步成績。

(四)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動，不斷提升養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)水平

各單位深入貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加大科研投入力度，注重技術(shù)應(yīng)用和管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)積累，積極推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用，不斷提高管養(yǎng)技術(shù)水平。杭州灣跨海大橋開展了鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝修復(fù)技術(shù)研究、跨海大橋耐久性評估及長期維護(hù)技術(shù)研究、單墩獨(dú)柱式海上曲線橋巡檢和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)研究;舟山跨海大橋針對金塘大橋開展橋墩沖刷跟蹤觀測分析研究和鋼管樁陰極保護(hù)電位檢測分析研究工作;滬杭甬公司開展防冰路面、高速公路數(shù)據(jù)分析挖掘系統(tǒng)、空心板鉸縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、隧道光伏并網(wǎng)發(fā)電照明系統(tǒng)等四項(xiàng)課題研究;申蘇浙皖公司完成橋梁常見病害治理、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南的編制工作。近年來，新型路面、新型護(hù)欄、隧道節(jié)能照明等新技術(shù)在我省高速公路得到了進(jìn)一步推廣應(yīng)用，取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。

(五)不斷探索完善行業(yè)管理機(jī)制，監(jiān)管工作有效到位

各市交通主管部門積極協(xié)調(diào)所轄區(qū)域的各高速公路經(jīng)營單位，杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興、湖州、金華、衢州、麗水、臺州、舟山11個(gè)市公路管理機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹省廳、省局要求，開展定期和不定期相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)監(jiān)督檢查，季度檢查均有通報(bào)，反饋及時(shí)，形成了齊抓共管的良好局面。其中，溫州市公路局編制了日常巡查指導(dǎo)手冊，創(chuàng)新檢查考核模式，提升巡查、整改效率;寧波市公路局為加強(qiáng)管理、提高服務(wù)質(zhì)量，制定了“好路杯”考核辦法;紹興市公路局充分開展調(diào)研，編制了高速公路管理操作手冊，進(jìn)一步加強(qiáng)了高速公路行業(yè)管理;杭州、湖州市公路局定期組織高速公路經(jīng)營單位進(jìn)行交流和座談，積極完善高速公路行業(yè)管理工作交流機(jī)制。

二、存在的主要問題與整改要求

(一)部分路段路況水平較差，要求進(jìn)行整改

1、甬臺溫湖霧嶺隧道20xx年路面大中修未按計(jì)劃實(shí)施，路況水平持續(xù)下降，養(yǎng)護(hù)綜合考核得分在80分以下。

2、甬臺溫高速寧波一期全線改造計(jì)劃進(jìn)度滯后嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)綜合考核得分在85分以下。

3、杭新景高速由于多年來養(yǎng)護(hù)欠賬較多，路況進(jìn)入快速衰減期，雖然20xx年養(yǎng)護(hù)投入較大，但路況質(zhì)量仍然出現(xiàn)大幅下降，養(yǎng)護(hù)綜合考核得分在90分以下。

4、杭寧高速坑洞修補(bǔ)不規(guī)范、不及時(shí)，橋面鋪裝破損情況突出，路況維持較低水平，養(yǎng)護(hù)綜合考核得分在90分以下。

要求以上四個(gè)路段的經(jīng)營單位加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，加大養(yǎng)護(hù)投入力度，加快養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度，務(wù)必在20xx年9月之前完成所有大中修和專項(xiàng)工程，切實(shí)提高路況水平。

(二)部分路段日常養(yǎng)護(hù)管理不到位，存在路面局部破損、坑洞修補(bǔ)不規(guī)范、枯葉死株、護(hù)欄扶手銹蝕、防眩板缺損、排水設(shè)施維護(hù)不足、日常保潔工作欠缺等問題，部分路段存在橋頭跳車、橋隧路面破損、車轍等現(xiàn)象，請各高速公路經(jīng)營單位結(jié)合我局各檢查小組的現(xiàn)場反饋，進(jìn)一步梳理自查，認(rèn)真整改，切實(shí)提高公路路況水平。

各市交通運(yùn)輸局(委)、公路局要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促做好整改落實(shí)工作。

三、檢查結(jié)果

結(jié)合平時(shí)檢查、路況檢測和本次現(xiàn)場檢查，我局對各高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了綜合考核。根據(jù)考核結(jié)果，按照養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書規(guī)定要求，對交通流量較大路段杭州灣跨海大橋、滬杭高速、杭州灣跨海大橋南接線、杭金衢高速、甬臺溫高速寧波二期，對交通流量較小路段舟山跨海大橋、申蘇浙皖高速、溫州繞城高速、寧波繞城高速東段、杭州灣跨海大橋北接線，給予表彰，具體綜合考核得分及排名見附件。

四、下一步工作要求

(一)繼續(xù)加大高速公路養(yǎng)護(hù)投入，集中力量推進(jìn)路面大中修和專項(xiàng)工程。按照“早安排、早準(zhǔn)備、早落實(shí)”的原則，抓緊編制確定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，加大路面大中修和專項(xiàng)工程投入力度，根據(jù)迎“國檢”實(shí)際情況大規(guī)模實(shí)施一批預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程;繼續(xù)推進(jìn)隧道、橋梁老舊水泥路面專項(xiàng)治理工作;針對橋頭跳車問題，進(jìn)一步加強(qiáng)治理力度，切實(shí)控制和消除橋頭跳車問題;針對部分路段存在較為嚴(yán)重的車轍情況，開展車轍專項(xiàng)治理工作。

(二)建立健全全壽命周期養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，努力提高養(yǎng)護(hù)決策能力。繼續(xù)完善基礎(chǔ)管理，科學(xué)制定中長期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，路況出現(xiàn)快速衰減趨勢的路段，要密切跟蹤病害發(fā)展，深入分析原因，切實(shí)做好針對性養(yǎng)護(hù)措施，保持路況質(zhì)量穩(wěn)定;新建成通車路段要注重加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理工作。加強(qiáng)日常小修保養(yǎng)，深化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，優(yōu)化大中修設(shè)計(jì)方案和施工工藝，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量控制，全面提升高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平。

(四)切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。深入開展“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，不斷加強(qiáng)公路安全隱患的排查治理，做好施工路段的安全交通組織，切實(shí)做好春運(yùn)運(yùn)輸保障和冬季除雪除冰預(yù)防工作，確保全省高速公路安全暢通。

(五)深化開展公路邊“三化”工作。抓住春季有利時(shí)節(jié)加快推進(jìn)公路綠化新補(bǔ)植工作，繼續(xù)做好日常保潔，建立潔化工作長效機(jī)制，維護(hù)公路沿線環(huán)境整潔衛(wèi)生，鞏固提升全省高速公路邊“三化”成果。

(六)進(jìn)一步做好迎國檢準(zhǔn)備工作。今年是“”國檢年，各單位要高度重視，把迎國檢工作作為今年工作的重中之重來抓，努力營造一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，層層落實(shí)責(zé)任，事事責(zé)任到人的工作格局;要制定詳細(xì)的迎檢工作方案，結(jié)合“美麗公路”創(chuàng)建工作要求，狠抓落實(shí)，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，力爭路況質(zhì)量、行車安全、服務(wù)水平和路容路貌全面提升。

附件：20xx年度高速公路養(yǎng)護(hù)管理檢查評分結(jié)果

浙江省公路管理局

20xx年2月13日

最新高速事故安全分析總結(jié)范文怎么寫二

甲方：

乙方：

為了更快，更好的完成高速的豎井工程，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本合同內(nèi)容為高速公路j2合同段的1#豎井和2#豎井。具體施工內(nèi)容為業(yè)主提供的圖紙要求。其中不包括本合同簽訂前，甲方已經(jīng)完成的工程量。

二、甲方責(zé)任：

1、負(fù)責(zé)本工程的工作人員的安全培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)管理、生活管理等;

2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工;

3、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn);如發(fā)生安全事故，責(zé)任由甲方承擔(dān);

4、負(fù)責(zé)工程涉及的技術(shù)資料并按圖紙要求組織施工;

5、負(fù)責(zé)提供工程變更部分所需要的全部資料;

6、根據(jù)施工需要制定工作人員的獎(jiǎng)懲制度;

7、根據(jù)施工需要，制定施工計(jì)劃，并向財(cái)務(wù)提供資金預(yù)算。

三、乙方責(zé)任：

1、負(fù)責(zé)提供本合同內(nèi)容所需要的周轉(zhuǎn)資金;

2、負(fù)責(zé)本合同內(nèi)容的財(cái)務(wù)管理;

3、配合甲方做好全部工作人員的工資管理及發(fā)放;

4、負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部及的財(cái)務(wù)往來，確保及時(shí)回籠資金;

5、每個(gè)月20日根據(jù)甲方提供的預(yù)算做好下個(gè)月的財(cái)務(wù)計(jì)劃;確保資金周轉(zhuǎn)不能影響施工;

6、每個(gè)月5日前后3天內(nèi)向甲方公開上個(gè)月的賬目，做到賬目清晰;

7、簽字支出;施工生產(chǎn)需要的支出由當(dāng)事人申請，20--元以上的支出由和況，一方不在場的，可以電話溝通好，事后補(bǔ)簽。

8、現(xiàn)場關(guān)系協(xié)調(diào)費(fèi)單筆20--元以下的體控制在產(chǎn)值的0、5%;

9、業(yè)主及項(xiàng)目部的關(guān)系協(xié)調(diào)費(fèi)仍由產(chǎn)值的1%執(zhí)行。

四、雙方利潤分配：

1、1#豎井屬于本合同的內(nèi)容，甲方分55%，乙方分45%;

2、2#豎井，雙方各占50%。

五、利潤的計(jì)算辦法：

1、項(xiàng)目部的工程結(jié)款減去人員工資、各種材料、水電費(fèi)、甲乙方機(jī)械設(shè)備租賃或損耗、管理費(fèi)及協(xié)調(diào)費(fèi);及乙方投入的運(yùn)營資金，(含利息，其中設(shè)備款不包含在內(nèi))

2、現(xiàn)場由甲方投入的機(jī)械設(shè)備在工程完工后仍歸甲方所有;

3、由乙方出資投入的機(jī)械設(shè)備在工程完工后仍歸乙雙方所有;

4、機(jī)械設(shè)備的自然損耗也算入成本，具體標(biāo)準(zhǔn)參考市場價(jià)雙方協(xié)定。

5、甲方現(xiàn)場的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、乙方井架、絞車按市場租賃價(jià)結(jié)算。(裝載機(jī)月租賃費(fèi)6000元，挖掘機(jī)月租賃費(fèi)17000元，井架月租費(fèi)15000元、絞車月租費(fèi)17000元，此費(fèi)用不包含駕駛?cè)藛T及維修保養(yǎng)費(fèi)用)。

六、關(guān)于公司印章的管理

為避免不必要的麻煩，合同簽訂之日起，公司的公章、財(cái)務(wù)章、合同章交于甲、乙雙方共同管理。屬于本合同涉及的業(yè)務(wù)，由乙方根據(jù)授權(quán)負(fù)責(zé)處理;本合同以外的業(yè)務(wù)，必須雙方同意后使用。任何一方不能隱瞞對方私自使用印章辦理合同權(quán)限以外的業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)后果自負(fù)。

七、本合同簽訂前的所有債權(quán)債務(wù)由甲方負(fù)責(zé);本合同簽訂后屬于本合同范圍內(nèi)的債權(quán)債務(wù)由雙方共同負(fù)責(zé)。

八、本合同一式四份，甲乙雙方各兩份。本合同自簽訂之日起生效，至工程結(jié)算完了之日終止。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日