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運輸廳發(fā)言稿范文 運輸廳發(fā)言稿范文模板(3篇)

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運輸廳發(fā)言稿范文 運輸廳發(fā)言稿范文模板(3篇)
2023-01-11 18:27:07    小編:ZTFB

無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

精選運輸廳發(fā)言稿范文(推薦)一

身份證號碼:xxx

乙方現(xiàn)將車牌為xx的自有營運車輛加盟于甲方,由甲方代為經(jīng)營管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:

1、乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣xx元整。每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配,其中甲方占xx,剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。

2、甲方負(fù)責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進(jìn)行財務(wù)核算,在按規(guī)定扣繳各種開支之后,于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。

3、甲方為乙方代辦該車輛進(jìn)行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機本,費用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。

4、甲方負(fù)責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬,并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度。

5該車輛駕駛員由甲方負(fù)責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議,并負(fù)責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。

6、必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù),不得推諉。

7、在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時,在保險公司予以理賠后,駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險,而不能得以保險賠償時,則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害,需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、協(xié)議期內(nèi),為保證甲方的正常營運,乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則,應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時,本協(xié)議自行終止。

9、協(xié)議期內(nèi),乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保,否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議,且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

10、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。

11、除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外,本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。

12、本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。

乙方:(蓋章)

xx年x月x日

甲方:

(蓋章)

xx年x月x日

本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人,監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營,并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失,決不推諉。

常住地址:

擔(dān)保人簽名:

xx年x月x日

精選運輸廳發(fā)言稿范文(推薦)二

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

從 年 月 日起到 年 月 日為止。

甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:附:運單編號:

簽發(fā)時間: 年 月 日裝運時間: 年 月 日

簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號

發(fā)貨人:承運人:托運人簽章承運人簽章

年 月 日 年 月 日

要求運達(dá)的時間: 年 月 日時前

要求運達(dá)的地點:收貨人:

貨物名稱:規(guī)格型號:重量:體積(長x寬x高):

包裝形式:件數(shù):出廠價格:承運車輛車牌號:運費:

精選運輸廳發(fā)言稿范文(推薦)三

托運方(甲方):

承運方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

貨物的起運地點、到達(dá)地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定:運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗收單》,乙方司機在《進(jìn)場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達(dá)地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達(dá)地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

簽訂地點:

簽訂時間:年 月 日

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