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第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總 個人創(chuàng)業(yè)申請書(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 18:25:45 頁碼:9
第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總 個人創(chuàng)業(yè)申請書(五篇)
2023-01-11 18:25:45    小編:ZTFB

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有關第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總一

1.航舶經(jīng)紀人xx公司推薦統(tǒng)一件雜貨租船合同(經(jīng)________年和________年修訂)包括“

f..”選擇等(權用于未施行認可格式的貿(mào)易)代號:“金康”。

2.地點和日期

3.船所有人營業(yè)所在地(第1條)

4.承租人營業(yè)所在地(第1條)

5.船名(第1條)

6.總登記噸純登記噸(第1條)

7.貨物載重噸數(shù)(大約)(第1條)

8.現(xiàn)在動態(tài)(第1條)

9.預計作好裝貨準備的日期(大約)(第1條)

10.裝貨港口地點(第1條)1

1.卸貨港口地點(第1條)1

2.貨物(同時載明數(shù)量和約定的所有人可選擇的范圍,如未約定滿艙滿載貨物,載明“部分貨物”(第1條)1

3.運費率(同時載明是按貨物交付數(shù)量還是裝船數(shù)量支付)(第1條)1

4.運費的支付(載明貨幣名稱與支付方式,以及受益人和銀行帳號)(第4條)1

5.裝卸費用(載明選擇第5條中(a)或(b);同時指明是否無裝卸設備1

6.裝卸時間(如約定裝貨各自的時間。填入(a)或(b);如按裝貨和卸貨的合計時間,填入(c)(第6條)(a)裝貨時間(b)卸貨時間(c)裝貨和卸貨的合計時間1

7.托運人(載明名稱與地址)(第6條)1

8.滯期費率(裝貨和卸貨)(第7條)1

9.解構日(第10條)20.經(jīng)紀人傭金及向何人支付(第14條)2

1.有關約定特別規(guī)定的附加條款茲相互同意應按租船合同

第一部分和

第二部分中所訂條件,履行本合同,當條件發(fā)生抵觸時,

第一部分中的規(guī)定優(yōu)先于

第二部分,但以所抵觸的范圍為限。

第二部分

1.茲由第3欄所列的下述所有人與第4欄所指的承租人,雙方協(xié)議如下:蒸汽機船或內燃機xx名見第5欄,總凈登記噸見第6欄,貨物載重量大約噸見第7欄,現(xiàn)在動態(tài)見第8欄,根據(jù)本租船合同作好裝貨準備的大約時間見第9欄。上述應駛往第10欄所列的裝貨港口或地點,或能安全抵達并始終浮泊的附近地點,將載第12欄所列的貨物,滿艙滿載(如協(xié)議裝運甲板貨,則由承租人承擔風險。)(承租人應提供所有墊艙用席子和或木料及所需隔板。如經(jīng)要求,所有人準許使用船上任何墊艙木料)。承租人約束自己裝運該貨。經(jīng)此裝載后,應駛往第11欄所列的、在簽發(fā)提單時指定的卸貨港口或地點,或能安全抵達并始終浮泊的附近地點,并在以第13欄規(guī)定的費率,按第13欄所載明的貨物交付數(shù)量或裝船數(shù)量支付運費后,交付貨物。

所有人責任條款所有人對貨物的滅失、損壞或延遲交付的責任限于造成滅失、損壞或延遲的原因是由于貨物積載不當或疏忽(積載由托運人承租人或其裝卸工人或雇傭人員完成者除外),或者是由于所有人或經(jīng)理人本身未盡適當謹慎使各方面適航,并保證適當配備船員、裝備和配備供應品,或由于所有人或其經(jīng)理人本身的行為或不履行職責。所有人對于其他任何原因造成的貨物滅失、損壞或延遲,即使是由于船長或船員或其他所有人雇傭的船上或岸上的人員的疏忽或不履行職責(如無本條規(guī)定,所有人應對他們的行為負責)或是由于在裝貨或開航當時或其他任何時候不適航所造成,亦概不負責。由于其他貨物的接觸或泄漏、氣味或揮發(fā),或由于其他貨物的易燃或易爆性性質或包裝不充分而造成的損壞,即使事實是由于積載不當或疏忽所致,亦不應視為由此而造成。

3.繞航條款有權為任何目的的以任何順序掛靠任何港口,有無引航員在船均可航行,在任何情況下拖帶和或救助他船,亦可為拯救人命和或財產(chǎn)而繞航。

4.運費支付運費應在交貨之時,按第14欄規(guī)定的方式,以支付之日或數(shù)日的平均兌換率,無折扣地以現(xiàn)金支付。如經(jīng)船長或所有人要求,收貨人有義務在接受貨物時支付運費。如經(jīng)要求,承租人應現(xiàn)金墊付在裝貨港的經(jīng)常費用,而按最高兌換率拍合并附加2%抵償保險費和其他費用。

5.裝卸費用a班輪條款貨物應運至船邊,使能用自己的吊鉤起吊貨物。承租人應安排岸上和駁船上裝船作業(yè)所需人員并負擔其費用。僅在船上起吊貨物。如用岸上起重機進行裝船,應將貨物送至艙內,所有人僅付平艙費用。任何每件和或倉貨物超過2噸重者,由承租人負責裝載,積載和卸載,并承擔一切風險和費用。收貨人應在船邊不超過吊鉤所及范圍之處收取貨物,并承擔一切風險和費用。所有人不負責裝卸費以及積載和平艙費用。貨物由承租人或其代理人負責送至艙內、積載和或平艙,并從艙內提取和卸貨,所有人不承擔任何風險、責任和費用。如經(jīng)承租人要求并得到許可,所有人應提供起貨機、動力,并由船員充當起貨機司機;否則,承租人應安排岸上的起貨機或起重機(如有的話)。(如船上無裝卸設備并在第15欄中作此記載,則本款不適用)協(xié)議選擇(a)或(b),并填入第15欄。

6.裝卸時間

a.裝貨和卸貨分別計算時間如天氣許可,貨物應在第16欄規(guī)定的連續(xù)小時數(shù)內裝完,星期日和節(jié)假日除外,除非已經(jīng)使用,但只計算實際使用的時間。

b.裝貨和卸貨混合計算時間如天氣許可,貨物應在第16欄規(guī)定的總的連續(xù)小時數(shù)內裝卸完畢,星期日和節(jié)假日除外,除非已使用,但只計算實際使用的時間。

c.裝卸時間的起算如就緒準備通知書在中午之前遞交,裝卸時間從下午1時起算;如通知書在下午辦公時間遞交,裝卸時間從下一個工作日上午6時起算。在裝貨港,通知書應遞交給第17欄中規(guī)定的托運人。裝卸時間起算前已實際使用的時間計為裝卸時間。等待泊位所損失的時間計為裝卸時間。協(xié)議選擇(a)或(b),并填入第16欄。

7.滯期費允許貨物有裝卸兩港共有十個連續(xù)日的滯期,按第18欄中規(guī)定的每日費率計算滯期費,不足____日者按比例計算,按日支付。

8.留置權條款所有人得因未收取的運費、空艙費、滯期費和滯留損失而對貨物有留置權。承租人應對裝貨港發(fā)生的空艙費和滯期費(包括滯留損失)負責。承租人還應對卸貨港發(fā)生的運費和滯期費(包括滯期損失)負責,但僅以所有人通過對貨物行使留置權而未能得到的款額為限。

9.提單船長按所收到的運費率簽發(fā)提單,并不妨礙本租船合同。如提單運費總額低于租船運費總額時,其差額應在簽發(fā)提單時,以現(xiàn)金交付船長。

10.解約條款如未能在第19欄規(guī)定的日期的當日或之前做好裝貨準備(不論靠泊與否),承租人有權解除本合同。如經(jīng)要求,這一選擇至少在預計抵達裝貨港之前48小時內作出。如因海損事故或其他原因而延誤,應盡快通知承租人。除已約定解約日外,如延誤超過規(guī)定的預計裝貨日期后十天,承租人有權解除本合同。1

1.共同海損共同海損按________年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則進行理算。即使共同海損費用是由于所有人的雇傭人員的疏忽或不履行職責所致,貨主仍應支付其中貨物的分攤額(參見第2條)。1

2.賠償對于未履行租船合同的經(jīng)證實的損失,其賠償不得超過預計的運費數(shù)額。1

3.代理在任何情況下,在裝貨港和卸貨港由所有人指定自己的經(jīng)紀人或代理人。1

4.經(jīng)紀人費用經(jīng)紀人的傭金按已收取的運費,以第20欄所規(guī)定的費率,支付給第20欄所指的當事人。合同不履行時,由所有人向經(jīng)紀人至少支付按估算和空艙費確定的傭金的13,作為經(jīng)紀人所花費用和工作的補償。在多航次情況下,補償?shù)臄?shù)額由雙方協(xié)議。1

5.普通罷工條款承租人和所有人對由于罷工或停工而阻礙或延誤履行本合同規(guī)定的義務所引起的后果,概不負責。當從上一港口準備啟航時,或在駛往裝貨港的途中,或在抵港后的途中,如因罷工或停工而影響全部或部分貨物裝船,船長或所有人可以要求承租人聲明同意按沒有發(fā)生罷工或停工的情況計算裝卸時間,如果承擔人未在24小時之內以書面(必要時以電報)作出聲明,所有人有解除合同的選擇權。如果部分貨物已經(jīng)裝船,則所有人必須運送該貨物(運費僅按裝船的數(shù)量支付),但有權按自己的利益在途中攬運其他貨物。當?shù)诌_卸港或港外之時或之后,如由于罷工或停工而影響貨物的卸裝,并且在48小時之內未能解決時,收貨人可選擇使等待至罷工或停工結束,并在規(guī)定的裝卸時間屆滿后,支付半數(shù)滯期費、或者指令駛往一沒有因罷工或停工而延誤的危險的安全港口卸貨。這種指令應在船長或所有人卸貨的罷工或停工情況通知承租人后48小時內發(fā)出。在這種港口交付貨物時,本租船合同和提單中的所有條款都將適用,并且,在原目的港卸貨一樣,收取相同的運費,但當?shù)教娲劭诘木嚯x超過100海里時,在替代港所交付貨物的運費按比例增加。1

6.戰(zhàn)爭風險

(1)在本條中,“戰(zhàn)爭風險”包括任何封鎖、或任何政府、交戰(zhàn)國或組織宣布為封鎖的任何行動、破壞活動、海盜行為、以及任何實際的或預料的戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事內戰(zhàn)、內亂或革命。

(2)如在開始裝貨前的任何時候,發(fā)現(xiàn)履行合同將使或船長和船員或貨物在船次任何階段遭受戰(zhàn)爭風險,則所有人有權以信件或電報告知承租人解除本租船合同。

(3)如在航次的任何階段或任何港口發(fā)現(xiàn)、船長和船員或貨物遭受戰(zhàn)爭風險,則不能要求船長裝貨或繼續(xù)裝貨或繼續(xù)航行或簽發(fā)提單。在部分或全部貨物已裝船的情況下,船長行使本條賦予的權利時,可選擇將貨物卸于裝貨港,或者載貸航行。在后者情況下,有權為其所有人的利益運送其他貨物,并因而駛往和在任何其他港口裝卸該其他貨物,不論此港口近于或遠于原港口,也不論是與習慣航線反向可偏離或超出習慣航線。船長根據(jù)載運部分貨物航行,則在任何情況下,運費應按交付的貨物數(shù)量支付。

(4)如船長在根據(jù)第3條規(guī)定載運部分或全部貨物時,或在駛離裝貨港或最后一個裝貨港(如有多個裝貨港)之后,發(fā)現(xiàn)繼續(xù)履行合同將使、船長和船員或貨物遭受風險,則應在承租人指定的卸貨港附近的安全港卸下貨物,或者,如已開始卸貨,應完成卸貨。如在所有人向承租人發(fā)出電報要求指定替代港后48小時內未收到承租人指示,則所有人有權將貨物卸于其可能自由決定的任何安全港口。這種卸載應視為運輸合同的適當履行。如貨物在此種港口卸下,所有人有權按貨物卸于提單中載明的港口或將被指令駛往的港口一樣收取運費。

(5)(a)可自由服從處于內戰(zhàn)、敵對行為或軍事行動的任何政府、交戰(zhàn)方或任何組織、或代表或聲稱代表任何政府或交戰(zhàn)方或任何此種組織的或經(jīng)其授權的任何個人或團體所發(fā)出的有關裝載、離港、到港、航線、掛港、停航、目的港、地區(qū)、水域、卸載、交貨或任何其他方面的任何指令或建議(包括不應駛往目的港或延遲駛往或駛往他港的指令或建議),或者,任何委員會或個人依據(jù)本船的戰(zhàn)爭險條款有權發(fā)出的任何此種指令或建議。如由于或因服從任何此種指令或建議而為或不為一定行為,均不得視為違約。(b)如由于服從任何此種指令或建議,未駛往提單中載明的港口或根據(jù)提單可能會被指示駛往的港口,可駛往所指定或建議的任何港口,或所有人自行決定的任何安全港口,并在該處卸下貨物。這種卸載應視為運輸合同的適當履行,并且,所有人有權按貨物卸于提單中載明的或根據(jù)提單可能被指示駛往的港口一樣,收取運費。

(6)因在裝貨港卸貨,或者,在駛往或卸貨于本合同第10條和第5條(b)款規(guī)定的任何港口;而引起的所有額外費用(包括保險費),均應由承租人或貨主支付,所有人得因根據(jù)上述條款可收款可收取的款額而對貨物有留置權。1

7.普通冰凍條款

a、裝貨港

(1)當準備從上一港口開航時,或在航程中的任何時候,或在抵達時,因冰凍而不能進入裝貨港,或者,在抵港后發(fā)生冰凍,船長可以因擔心被凍結而決定不裝運貨物離港,本租船合同因此失效。

(2)如在裝貨過程中,船長因擔心被凍結而認為離港更有利時,他可以載運已裝船的貨物離港,并可為所有人的利益將駛往任何其他港口攬載貨物運至包括卸貨港在內的任何其他港口。根據(jù)本租船合同已裝船的任何部分貨物,在不因此增加收貨人額外費用的條件下,由所有人轉運至目的港并承擔費用,但運費仍應支付,此運費按交付貨物數(shù)量計付(若為整筆運費,則按比例計付),所有其他條件按租船合同。

(3)如裝貨港不止一個,并且其中一個或數(shù)個冰凍而關閉,船長或所有人可選擇不凍港裝載部分貨物,并按

(1)款規(guī)定,為其自身利益而在其他地點攬載貨物,或者,當承租人不同意在不凍港裝滿貨物時宣布本租船合同失效。

(4)本冰凍條款不適用于春季。

b、卸貨港

(1)如因冰凍(春季除外)而不能抵達卸貨港,收貨人可選擇使待候至恢復通航,并交付滯期費,或指示駛往一安全并能立即駛入并安全卸貨而沒有因冰凍而滯留風險的港口。這種指示應在船長或所有人向承租人發(fā)出不能抵達目的港的通知后46小時內作出。

(2)如在卸貨期間,船長擔心被凍結而認為離港更為有利時,他可以決定載運船上貨物離港,并駛往能駛入并能安全卸貨的最近港口。

(3)在此種港口交貨時,提單上的所有條件均應適用,應按其在原目的港卸貨一樣,收取相同運費,但如到替代港口的距離超過1000海里,則在替代港口交付貨物的運費應按比例增加。

有關第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總二

男方:_________________

女方:_________________

男女雙方于年月在陜西省登記結婚?;楹箅p方的感情一直不和,現(xiàn)經(jīng)雙方協(xié)商一致自愿離婚,現(xiàn)就子女撫養(yǎng)、共同財產(chǎn)的分割等問題一致達成如下協(xié)議,該協(xié)議是雙方真實意思表示。

第一條:_________________男女雙方自愿離婚?;诓挥绊懽优詈蛯W習的原則,雙方本著相互體諒的態(tài)度,協(xié)助辦理如下各項事宜。

第二條:_________________雙方婚后育有子女,分別是。鑒于子女均已年滿十八周歲,該協(xié)議不涉及撫養(yǎng)問題。

第三條:_________________雙方財產(chǎn)的分割方式如下:_________________

(一)婚姻存續(xù)期間,夫妻共同所有的房,現(xiàn)約定房屋所有權均歸所有,剩余房屋貸款均由一人承擔。房地產(chǎn)權證的業(yè)主姓名變更,必須隨時協(xié)助辦理變更的一切手續(xù),過戶費用由負責。

(二)夫妻關系存續(xù)期間的車輛(牌號:_________________陜)歸所有。

(三)婚姻存續(xù)期間生活用品以及個人物品歸各自所有。

(四)雙方婚前已經(jīng)取得的財產(chǎn)屬于各方的歸各自所有。

第四條:_________________債權、債務:_________________

(一)雙方婚姻存續(xù)期間共同債務為萬元整,由承擔。

(二)雙方婚姻存續(xù)期間無共同債權,不涉及債權分割問題。

第五條:_________________雙方本著互諒互讓的原則,履行上述協(xié)議。

第七條:_________________本協(xié)議中手寫部分是雙方真實意思表示并經(jīng)雙方認可,具有法律效力。

第八條:_________________本協(xié)議一式三份,男、女雙方各執(zhí)一份,婚姻登記機關存檔一份,自婚姻登記機關頒發(fā)《離婚證》之日起生效。

男方:_________________女方:_________________

________年____月____日________年____月____日

附:_________________

有關第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總三

一、離婚起訴書范本一(第二次起訴時適用)

原告王__________,男,_____________年_____月_____日出生,住所地:_________________省__________市_____________路_____號_____幢_______________房。電話:_____________

被告劉__________,男,_____________年_____月_____日出生,住所地:_________________省__________市__________路_____號_____幢_______________房。電話:_____________

訴訟請求:_________________

請求依法解除原、被告的婚姻關系。

事實和理由

20__________年初原告提出過離婚訴訟請求,同年3月由__________區(qū)人民法院移送貴院審理,在(20__________)第_____號民事判決書中已經(jīng)審理查明,原被告因感情不和從20__________年分居至今,雖然貴院在此判決中希望被告方能珍惜一次改善夫妻關系的機會,但半年多來,原被告的情況依舊,夫妻感情確已破裂無法彌補。為此,對已經(jīng)名存實亡的婚姻關系,原告再閃依法提起訴訟,請求貴院依法判決準予離婚。

此致

_______________人民法院

具狀人:_________________

_____________年__________月__________日

有關第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總四

甲方(托運方)_____________

聯(lián)系人:___________________

聯(lián)系人手機:_______________

聯(lián)系人電話(傳真):_______

乙方(承運方)_____________

聯(lián)系人:___________________

聯(lián)系人手機:_______________

聯(lián)系人電話(傳真):_______

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關運輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條代理事項

1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行單次貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關代理事項。

2.甲方應根據(jù)本協(xié)議內容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。

第二條甲方義務

1.應于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認。

2.于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數(shù)量,由甲方自行負責。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。

5.應在本協(xié)議約定的時間內將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。

第三條乙方義務

1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。

2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況,代理行為完成后,應將有關單據(jù)證明交付甲方。

3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。

第四條代理費用及結算方法

七、結算方式:發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□ 貨到后付款(提付)□

憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結算一次)

4.費用結算后,乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

第五條違約責任

1.在協(xié)議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應承擔責任。

2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應承擔賠償責任。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。

4.由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

5、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承單

第六條爭議的解決

1、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承擔。

2、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處,由甲方承擔全部法律責任和經(jīng)濟責任。

3、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳?,包裝必須符合安全運輸要求,對包裝不符合安全運輸要求的貨物,乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝,費用由甲方承擔。

4、乙方自接收甲方貨物后,應在約定的時限內,將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中,因發(fā)生不可抗力的自然災害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

(2)向_________法院訴訟。

第七條其他事項

1.本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

第八條、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。

甲方名稱(蓋章):_________乙方名稱(蓋章):_________

甲方地址:_________乙方地址:_________

外幣賬號:_________外幣賬號:_________

人民幣賬號:_________人民幣賬號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

有關第二次創(chuàng)業(yè)家庭困難申請書匯總五

回顧初中生活,我那一次的經(jīng)歷真的很棒。

八年級下學期的一次生命科學課,教師直接宣布由我參加區(qū)青少年活動中心組織的植物科普大賽。之后我明白之所以選我,是因為一個月前去周浦花海春游,我隨口說出幾種花的名稱,不想被班主任聽到了。

生命科學不是中考資料,我一向把它視為“二等公民”。還有,距離期末的區(qū)統(tǒng)考不到兩個月,這是主科教師嘴里“最重要的考試”。這件事于我而言,成了不折不扣的“雞肋”。教師說完,就給我一本厚厚的小冊子。那么厚,光看一眼就讓人頭痛,還有里面大都是文字,讓我怎樣記得過來呀!

吃過晚飯,我盯著電視不愿離開。媽媽突然說:“你還不趕快去寫作業(yè),不然哪有時間學習植物科普大賽的材料呢!”原先,班主任已經(jīng)用微信通知了媽媽,還要求她督促我認真準備。我撅著嘴說:“不到兩個月就區(qū)統(tǒng)考了,時間那么緊,我隨便應付一下就能夠了!”媽媽突然嚴厲地說:“時間是能夠擠的,但做任何事情都要認真,趕緊去!”我只好悻悻地走進了書房……

第二個周末,一向不怎樣管我的父親,突然父愛泛濫,主動提出帶我去上海植物園玩。到了才明白,他們這是給我現(xiàn)場模擬考試呀!爸爸來到一株植物前,用報紙遮住銘牌,讓我猜它的名稱和屬目?!按菇z海棠,薔薇科?!蔽颐摽诙?。只見爸爸拿起報紙,完全正確。我聽到媽媽興奮地叫著,比我還高興。就這樣一個個試過,有對有錯,但對得多錯的少。還有,三人都很興奮,偌大的植物園逛下來,沒有誰喊累。

汪國真說:“我不去想是否能成功,既然選擇了遠方,便只能風雨兼程?!?/p>

比賽那天,我和全區(qū)約150名同學在一間大教室里看著幻燈片寫植物的名稱和屬目。我對出示的圖片都有印象,但不能保證都寫對,但我盡力了。結果出乎意料,我獲得了區(qū)一等獎,還所以在周一的升旗儀式時獲得與校長合影的機會。認真對待生活中的每一件事,本身就是正確的處世態(tài)度。

合影時我心中一片空白,但我清晰記得那天我胸前的紅領巾異常鮮艷……

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