最新學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本(模板8篇)

小說(shuō)是一種長(zhǎng)篇故事性文學(xué)作品，具有完整的情節(jié)、人物形象和背景描寫(xiě)。對(duì)比分析是總結(jié)文章中對(duì)不同觀點(diǎn)或事物進(jìn)行對(duì)比和分析的重要方式。接下來(lái)為大家呈現(xiàn)一些精選總結(jié)范文，歡迎大家一起來(lái)借鑒和學(xué)習(xí)。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇一

身份證編號(hào)：xxxxxxxxxxxxx聯(lián)系手機(jī)：xxxxxxxxxxx。

被申請(qǐng)人：陳男21歲浙江xx人、

家庭住址：xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)。

身份證編號(hào)：xxxxxxxxxxxx。

復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

事實(shí)與理由：

20xx年1月17日1時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛浙xxxxxx號(hào)大型臥鋪車(chē)，從福建省石獅開(kāi)往xxx方向，途徑104國(guó)道線(xiàn)xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段，在車(chē)輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。

申請(qǐng)人認(rèn)為：20xx年1月17日1時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：

(1)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車(chē)人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車(chē)頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

(2)申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以xxx公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。

(3)申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是20xx年1月17日1：05：07，這是當(dāng)時(shí)車(chē)輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附：提供原始當(dāng)時(shí)在xxxx集團(tuán)信息中心測(cè)試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫(kù)資料作為證據(jù))。申請(qǐng)人并沒(méi)有違反交通法律法規(guī)，而事實(shí)上車(chē)輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí)，車(chē)輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--典型交通事故形態(tài)車(chē)輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算：車(chē)輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車(chē)距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為56米，車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車(chē)距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為42米，而被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路，根據(jù)計(jì)算行駛速度65.95公里/小時(shí)，（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）應(yīng)是45米，顯然是無(wú)法躲避和采取任何措施能避免的。

綜上所述，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

此致

xxx市公安局交警支隊(duì)。

申請(qǐng)人：林xx。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇二

申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà)：

被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà):。

復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。

事實(shí)與理由：

一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。

南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。

在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。

該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!

二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。

被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

此致

xxx。

20xx年x月x日。

文檔為doc格式。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇三

尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

白駒過(guò)隙，眨眼間，進(jìn)入__大學(xué)攻讀碩士研究生已有一年有余，在過(guò)去的一年里，我時(shí)刻以一個(gè)優(yōu)秀研究生的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力使自己做到全面發(fā)展，成為一個(gè)全面發(fā)展的碩士研究生。根據(jù)過(guò)去的一年的基本情況，本人認(rèn)為已符合__大學(xué)優(yōu)秀研究生獎(jiǎng)學(xué)金的評(píng)定條件?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的政治思想、學(xué)習(xí)、科研實(shí)踐和生活情況匯報(bào)如下，供各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)審參考：

在政治思想方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義；關(guān)心時(shí)事政治，關(guān)心學(xué)校的改革與發(fā)展，擁護(hù)黨的路線(xiàn)、方針和政策；尊敬導(dǎo)師、團(tuán)結(jié)同學(xué)、樂(lè)于助人、勇于奉獻(xiàn)，具有優(yōu)良的道德品質(zhì)和思想修養(yǎng)；遵守國(guó)家法律、法令和學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度。經(jīng)過(guò)自己的努力和黨組織的考驗(yàn)，于20__年__月順利的由中共預(yù)備黨員轉(zhuǎn)變?yōu)橹泄舱近h員。在課程學(xué)習(xí)方面，根據(jù)研究方向的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)了__專(zhuān)業(yè)的核心課程和大部分選修課程，所選課程考試全部通過(guò)，總體上取得了優(yōu)良的學(xué)業(yè)成績(jī)，熱能工程專(zhuān)業(yè)排名第x（共__人）。在科研實(shí)踐中，在鄭__老師指導(dǎo)下，廣泛閱讀相關(guān)博士、碩士論文和大量的期刊文獻(xiàn)，在開(kāi)闊視野的同時(shí)，對(duì)本人可能進(jìn)行的研究方向的應(yīng)用背景以及整個(gè)學(xué)科的結(jié)構(gòu)有了宏觀的認(rèn)識(shí)，并開(kāi)始著手?jǐn)M寫(xiě)畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告。

在學(xué)習(xí)和科研之余，我也很注重個(gè)人綜合素質(zhì)的提升。自20__年__月入學(xué)至今，一直在__大學(xué)研究生會(huì)__部工作，工作中盡職盡責(zé)，這不僅為我提供了一個(gè)與各級(jí)研究生同學(xué)交往的平臺(tái)，也增強(qiáng)了為同學(xué)服務(wù)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，多次參與教室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，平時(shí)也經(jīng)常和同學(xué)一起打乒乓球、羽毛球等，這不僅鍛煉自身的身心，而且加深了同學(xué)之間的友情。

在進(jìn)入__大學(xué)學(xué)習(xí)的這一年里，我在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，學(xué)習(xí)成績(jī)和綜合素質(zhì)都有了很大的提高。在此，要特別感謝領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和老師們?cè)趯?zhuān)業(yè)方面的深入指導(dǎo)，以及同學(xué)們?cè)诠ぷ骱蜕钪薪o我的支持和幫助。在今后的日子里，我要以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，以取得更優(yōu)異的成績(jī)。

以上是我的申請(qǐng)理由，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)判審核。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：__。

20__年__月__日。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇四

尊敬的各位校領(lǐng)導(dǎo)、老師：

你們好！

本人在20__—20__學(xué)年中，在思想方面，遵紀(jì)守法，積極進(jìn)取，陽(yáng)光向上；

在班級(jí)工作方面，努力配合班委工作，真心實(shí)意為同學(xué)們服務(wù)；

在社團(tuán)工作方面，積極參加社團(tuán)工作，奉獻(xiàn)自己，鍛煉自己；

在文體活動(dòng)方面，熱心參與班級(jí)風(fēng)采展示，積極展示自己風(fēng)采；

在社會(huì)實(shí)踐方面，樂(lè)于參加志愿服務(wù)活動(dòng)，主動(dòng)承接兼職，提高自己書(shū)本外的能力。

因此，申請(qǐng)學(xué)年獎(jiǎng)學(xué)金，望批準(zhǔn)！

致此。

敬禮！

申請(qǐng)人：__。

20__年__月__日。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇五

尊敬的成都市公安局交通管理局車(chē)輛管理所：

我叫劉安榮，身份證號(hào)碼：是四川省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場(chǎng)地技能考試，均沒(méi)有通過(guò)。

第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車(chē)、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車(chē)時(shí)車(chē)身出線(xiàn)，壓了兩個(gè)圓餅而沒(méi)有通過(guò);第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車(chē)和繞圓餅，其中側(cè)方停車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒(méi)有通過(guò)考試。

對(duì)于第一次考試沒(méi)有通過(guò)，我沒(méi)有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車(chē)本是沒(méi)有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。

對(duì)于第二次考試沒(méi)有通過(guò)，我提出一點(diǎn)意見(jiàn)：

1、公安機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證申請(qǐng)人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請(qǐng)人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。

據(jù)我所知，在最近較長(zhǎng)一段時(shí)間里，場(chǎng)地考試均沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場(chǎng)地考試沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。

為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場(chǎng)才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!

2、對(duì)于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見(jiàn)：根據(jù)《科目二、科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過(guò)連續(xù)障礙：

1、不按規(guī)定路線(xiàn)行駛的，不合格;。

2、車(chē)輪駛出邊緣線(xiàn)，不合格;。

3、車(chē)輪軋路邊緣線(xiàn)，每次扣20分;。

4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;。

5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分?！敝?guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒(méi)有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒(méi)有警號(hào)，沒(méi)穿警服)說(shuō)只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅——本人當(dāng)場(chǎng)向考試員說(shuō)明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒(méi)有聽(tīng)取我的申辯，依然按他所講扣了40分。

綜上，肯請(qǐng)所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人考試經(jīng)過(guò)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。

給申請(qǐng)人一個(gè)公正的答復(fù)。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx。

20xx年x月x日。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇六

尊敬的各位校領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

我是物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院__班的學(xué)生__，自從進(jìn)入__校園以來(lái)，倍感榮幸和欣慰，個(gè)性是在這個(gè)秀麗又有魅力的校園，有關(guān)心和照顧我的老師和同學(xué)，還有可愛(ài)帥氣又有活力的學(xué)妹學(xué)弟，所以每一天都過(guò)的很開(kāi)心很快樂(lè)，由于老師對(duì)我的栽培和重視，自己也是奮發(fā)圖強(qiáng)，嚴(yán)格要求自己，寬容善待他人，每時(shí)每刻都在督促自己！就因?yàn)檫@樣對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是充滿(mǎn)自信，雖然還有很多不足，但是我會(huì)堅(jiān)持走下去，即使它再難也不會(huì)讓我夭折在半路，在校園里有些東西，老師對(duì)我的幫忙還是很大的，使我的目光看的更加遙遠(yuǎn)，目標(biāo)也更加清晰，這與學(xué)院老師的重視和栽培是分不開(kāi)的，就因?yàn)檫@樣我才更加熱愛(ài)關(guān)心我的老師和我的校園，所謂滴水恩情應(yīng)當(dāng)涌泉相報(bào)。

由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己變得更加孤僻，程序員這種職業(yè)真的會(huì)使人變的很安靜，這不是我的個(gè)人感悟和體會(huì)，it界普遍認(rèn)可：程序員是內(nèi)向和踏實(shí)的代言，其實(shí)科學(xué)院里的學(xué)科帶頭人又何嘗不是這種人呢？為了彌補(bǔ)自己在這方面的不足，所以在努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還是會(huì)用心參加校園里的各種競(jìng)賽活動(dòng)，獲得獎(jiǎng)項(xiàng)有：江西省-年度科技創(chuàng)新與技能競(jìng)賽中榮獲電腦知識(shí)大賽專(zhuān)業(yè)組一等獎(jiǎng)，20__年榮獲江西省電腦信息安全賽專(zhuān)業(yè)組里再獲個(gè)人一等獎(jiǎng)，期間又在20__學(xué)年網(wǎng)絡(luò)綜合布線(xiàn)比賽中獲得團(tuán)體三等獎(jiǎng)，還被校園評(píng)為優(yōu)秀技能標(biāo)兵，且每年期末成績(jī)名列前三，多次獲得國(guó)家獎(jiǎng)助學(xué)金，用心參加分院網(wǎng)站設(shè)計(jì)，此刻正參加大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)安全競(jìng)賽，爭(zhēng)取為江工再添榮譽(yù)，也以此鼓勵(lì)更多學(xué)弟學(xué)妹為學(xué)院爭(zhēng)光，套用一句流行的話(huà)：勤于思考，探求真理，是我不變的信念。

聽(tīng)說(shuō)學(xué)院老師批準(zhǔn)我申請(qǐng)國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金的機(jī)會(huì)，興奮難免有些壓力，因?yàn)槊靼鬃约河泻芏嗖蛔?，不是個(gè)性?xún)?yōu)秀，哪敢攀高阿，只愿腳踏實(shí)地，但還是個(gè)性感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心和照顧，今后我要更加嚴(yán)格的要求我自己，做出更好成績(jī)，始終遵循不變的口號(hào)：嚴(yán)可利己，思能進(jìn)?。?/p>

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇七

申請(qǐng)人：趙xx，男，1965年01月03日生，xx省曲靖市人，現(xiàn)住xx省曲靖市xxxx小區(qū)，身份證號(hào)53220xxxxxxxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b1”類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，檔案號(hào)530300xxxxxx，系“云d-xxxxx”轎車(chē)駕駛?cè)恕?/p>

被申請(qǐng)人：楊xx，男，1983年5月05日生，xx省怒江州瀘水縣人，系怒江州xx局職工，身份證號(hào)53332xxxxxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b，2”類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，系“云qxxxxx”小型三菱越野車(chē)駕駛?cè)恕?/p>

申請(qǐng)事項(xiàng)：

1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū);。

2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。

事實(shí)和理由：

申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字(20xx)第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)。理由如下：

一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵苢xxxxx車(chē)駕駛?cè)藛T楊xx未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線(xiàn)盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)xx中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定楊xx(云qxxxxx)違反超車(chē)規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙xx(云d-xxxxx)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊xx(云q-xxxxx)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道。

內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字(20xx)第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。

三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。

該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。

1、事故發(fā)生后，申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段，省道二級(jí)路s-228(瓦貢)線(xiàn)、瓦窯鎮(zhèn)零公里開(kāi)始至30公里處(0-k30+00米)事故路段進(jìn)行核查，均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)和交通警察的指揮。第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。

2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)標(biāo)明的速度。“在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的`道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。(1)沒(méi)有道路中心線(xiàn)的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里?！?/p>

就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。

綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為：在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊xx在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線(xiàn)盲區(qū)內(nèi)，超速(超過(guò)70公里)行駛，強(qiáng)行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷(xiāo)“云公交事認(rèn)字(20xx)第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。

此呈。

xx州公安局交警支隊(duì)。

申請(qǐng)人：趙xx。

20xx年03月25日。

學(xué)生成績(jī)差申請(qǐng)書(shū)范本篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

有較強(qiáng)的法紀(jì)觀念，無(wú)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象；愛(ài)護(hù)公物，勤儉節(jié)約，誠(chéng)實(shí)守信，作風(fēng)正派，品質(zhì)優(yōu)良；熱愛(ài)祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，自覺(jué)樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想和崇高的信念。在上學(xué)期期末考試中平均成績(jī)?yōu)榘嗌系谝幻炕u(píng)分在班總?cè)藬?shù)的前50%以?xún)?nèi)，符合優(yōu)秀學(xué)生一等獎(jiǎng)學(xué)金的申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)，希學(xué)校給予我一等獎(jiǎng)學(xué)金獎(jiǎng)勵(lì)??！

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