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2023年高速收費員競崗申請書(精選19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 02:35:43 頁碼:12
2023年高速收費員競崗申請書(精選19篇)
2023-11-22 02:35:43    小編:ZTFB

在改變他人之前,我們首先需要改變自己,這是成長的關(guān)鍵。在總結(jié)中要注重客觀性和公正性,客觀地評價自己的表現(xiàn),并提出合理的建議和改進(jìn)措施。"下面是一些成功的總結(jié)寫作例子,希望能夠幫助到你。"

高速收費員競崗申請書篇一

敬愛的黨組織:

我是一名普通的工人,我在xx收費站工作,而作為一名接受黨組織考察近一年的中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員,我將向黨組織積極匯報這一年時間里我的思想、紀(jì)律、工作等方面的情況,在向身邊的模范黨員學(xué)習(xí)的過程中,我對黨組織有了進(jìn)一步的理解,更加鑒定了共產(chǎn)主義信念,為黨的事業(yè)、為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的信心與勇氣也更加強(qiáng)烈,因此,我向黨組織鄭重提出轉(zhuǎn)正申請。

在思想政治方面,我在這一年的預(yù)備期過程中,不斷提升自己的修養(yǎng),并在組織的教育、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及自己的努力下,積極向優(yōu)秀黨員同志考期,用正式的黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,強(qiáng)化了自己的學(xué)習(xí)、工作與覺悟等方面的修養(yǎng)。并在思想與行動上都有了進(jìn)一步的提升。特別是通過黨章黨紀(jì)學(xué)習(xí),和參加組織生活,進(jìn)一步端正了理想信念、增強(qiáng)了為人民服務(wù)的自覺性,增強(qiáng)了黨性修養(yǎng),使我認(rèn)識到做一個合格的共產(chǎn)黨員,不僅要解決組織上入黨的問題,更重要的還是解決思想上行動上入黨的問題。一年來,收獲較大。

我也十分明白:一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員不僅需要有強(qiáng)大的思想,也需要有積極的心態(tài),用自己的努力為國家的發(fā)展與民族的解放貢獻(xiàn)自己的力量,因此要做一個解放思想、實事求是的先鋒,更重要的是要在不斷改造客觀世界的同時,努力改造自己的主觀世界,樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,做一個徹底的唯物論者和無神論者。為了達(dá)到一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)自已的理想,在平時,我能認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的路線、方針、政策,堅持四項基本原則,擁護(hù)改革開放,始終把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“xxxx”作為自已的行動指南,努力學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀。時刻對照黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己的言行,牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,處處維護(hù)黨的形象和利益。不信謠,不傳謠,在思想上、行動上同黨中央保持高度一致,經(jīng)受了組織對我的嚴(yán)峻考驗。在上級黨委開展的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,經(jīng)常開展批評與自我批評,虛心聽取他人的意見和建議,不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),從而提高了自身的思想覺悟和政治素質(zhì)。

此致

敬禮!

申請人:

20**年**月**日。

高速收費員競崗申請書篇二

收費員崗前培訓(xùn)心得在眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。為期xx天的崗前培訓(xùn)即將結(jié)束,在這短暫而漫長的xx天里,我們經(jīng)歷了凜冽嚴(yán)冬的軍訓(xùn)、生動豐富的站地實習(xí)和深入淺出的授課講解。可以說培訓(xùn)的生活是豐富而多彩的。

我的體會是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作為國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的關(guān)鍵。(穿插授課內(nèi)容)因此,我們應(yīng)懷著高度的責(zé)任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業(yè)就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習(xí)讓我領(lǐng)悟到作為收費員最重要的是仔細(xì)認(rèn)真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費站實習(xí)的過程和感受)雖然我將它總結(jié)為簡單的八個字,即:“仔細(xì)認(rèn)真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細(xì)認(rèn)真,就是要求我們在工作的八小時里,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認(rèn)真對待開過崗?fù)さ拿恳惠v車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質(zhì)修養(yǎng),作為高速公路的`窗口,絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務(wù)。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓(xùn)不僅僅只是一個過程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰(zhàn)自我,(穿插軍訓(xùn)感受,舉個實例)。

短暫的崗前實習(xí)培訓(xùn)就要結(jié)束了,但是我的工作生活才剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰(zhàn),努力工作,成為一名優(yōu)秀的收費員。我會用更規(guī)范、更熱心、更周到、更細(xì)致的服務(wù)迎接每一位駕駛員。

高速收費員競崗申請書篇三

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)--高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛,遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?,奉獻(xiàn)之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá),“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒?,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費人員。

作為一名普通的收費員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認(rèn),收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡?!?/p>

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機(jī)說:“同志,后邊的車交費?!倍@時,后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機(jī)便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。

司機(jī)的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重,司機(jī)還對我說:“妹子,我也有責(zé)任,誤導(dǎo)了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導(dǎo),我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機(jī),我耐心細(xì)致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。

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高速收費員競崗申請書篇四

從不叫苦叫累,而且毫無怨言,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。擺正自己的位置,在思想上常常提醒自己,作好站長的副手,就要不斷努力,大事講原則,小事講風(fēng)格,與同志們密切合作,共同努力,完成好上級交給的各項任務(wù)。

一年來,自己在黨組織和同志們的幫助和支持下取得了肯定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、政管理論基礎(chǔ)不夠扎實,理論聯(lián)系實際的能力較差;

2、和同志們的.交流還不夠普遍;所以在工作和生活中,還要進(jìn)一步注意自己的工作方式和言行,要真正做到黨員所要求的標(biāo)準(zhǔn),起到模范帶頭作用收費員員工轉(zhuǎn)正申請書收費員員工轉(zhuǎn)正申請書。

3、在創(chuàng)造性地開展工作方面努力還不夠。

今后的工作和學(xué)習(xí)中,自己要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向先進(jìn)的黨員同志學(xué)習(xí),注意克服自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面有更大的進(jìn)步:

第一:連續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識,用先進(jìn)的科學(xué)理論武裝頭腦,樹立準(zhǔn)確的人生觀、世界觀、價值觀。

第二:密切聯(lián)系同志,與同志們多交流,多談心,向群眾宣傳黨的主張,在工作中做好表率,為我站的廣大職工樹立好榜樣。

第三:持之以恒熱情地為一線職工搞好服務(wù)。

第四:在工作上勇挑重?fù)?dān),認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作收費員員工轉(zhuǎn)正申請書入黨申請書。

第五:想方設(shè)法多組織舉辦一些有意義的活動,以豐富職工的業(yè)余文化生活。

作為一名準(zhǔn)備黨員,我渴望按期轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員,請黨組織考慮我的請求,我將虛心接受組織對我的檢查和考驗!

懇請黨組織檢查批準(zhǔn)我的轉(zhuǎn)正請求!

此致

敬禮!

申請人:

申請日期:

高速收費員競崗申請書篇五

通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生,實習(xí)操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導(dǎo),我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲很多。

收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律和高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當(dāng)一些司機(jī)用微笑點頭回應(yīng)時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的.艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復(fù)一.日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細(xì)心服務(wù),忙碌而又偉大。

在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗,通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機(jī)滿意的合格收費員。

高速收費員競崗申請書篇六

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里,我在這里工作著、學(xué)習(xí)著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機(jī)械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術(shù)含量,也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔(dān)性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準(zhǔn)確無誤就可以了,在任何一家醫(yī)院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當(dāng)其沖要面對的,收費員不僅代表著醫(yī)院的形象,同時也要時刻維護(hù)醫(yī)院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù),對收費滿意,對醫(yī)院滿意。

下面將我的工作向大家匯報:

一、收費工作在這一年里,瑣碎的事情很多,對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內(nèi)涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務(wù)的指導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定,更好的完成每一項工作。

二、我院為新農(nóng)合定點醫(yī)院,雖然在之前進(jìn)行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn),但當(dāng)真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持,同時也感謝與的幫助,我逐漸理解了新農(nóng)合政策,并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合知識。新農(nóng)合不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫(yī)院的麻煩。對門診住院的流程全部掌握。

四、1、進(jìn)一步提高服務(wù)水平,減少差錯,保證服務(wù)質(zhì)量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;2、認(rèn)真的學(xué)習(xí)新農(nóng)合、知識,掌握新農(nóng)合政策,按照醫(yī)院要求辦做好各項工作;3、嚴(yán)格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強(qiáng)與各個科室的溝通協(xié)作,限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源,服務(wù)病人,為醫(yī)院的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

最后,我要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進(jìn)的動力。

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高速收費員競崗申請書篇七

作為一名普通的收費員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認(rèn),收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡?!?/p>

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機(jī)說:“同志,后邊的車交費?!倍@時,后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機(jī)便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。

司機(jī)的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重,司機(jī)還對我說:“妹子,我也有責(zé)任,誤導(dǎo)了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導(dǎo),我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機(jī),我耐心細(xì)致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。

范文一:

本人自入職以來,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項任務(wù)。

在職期間,使我個人在工作中學(xué)到了很多的經(jīng)驗,從經(jīng)歷的每件工作中去總結(jié)工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)并且已經(jīng)適應(yīng)工作環(huán)境,并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創(chuàng)新,這是我個人成長中的一段寶貴的經(jīng)驗?;仡櫼幌逻@四十天我個人的工作情況,特別是剛加入到這個大家庭的時候,說起來還真的有點不習(xí)慣,每天都忙得要命,晚上還要加幾個鐘的班,和我以前工作的時間比起來,真是差太遠(yuǎn)了,隨著時間的流逝,以及同事、領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助,我已完全融入到這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說付出了不少,也收獲了很多,我感到自己成長了,也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助,特別是剛進(jìn)廠工作時,自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練,使自己的工作無法正常完成,是同事們悉心教導(dǎo),才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學(xué)習(xí)中,使我自己有了很大的提高。

進(jìn)入公司以來,我的工作主要是協(xié)助“6s”的推行,進(jìn)而執(zhí)行“6s”。雖然我進(jìn)廠時間不長,但也就這一個多月的時間把工作情況總結(jié)如下:

1.十一、十二月是公司開展6s活動,在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6s活動,經(jīng)過前面三個月的努力,各個部門所負(fù)責(zé)的區(qū)域在6s活動中均取得了很好的成果,“6s”意識已經(jīng)逐步深入人心,各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善(從6s專欄看板上的照片就可以看出)。

2.6s推行辦公室就6s深入推進(jìn)工作制定了詳細(xì)的工作計劃,針對不同部門制定不同的6s活動檢查表,并進(jìn)行了現(xiàn)場考核評定,評選出每星期的6s先進(jìn)團(tuán)隊,每月會根據(jù)各團(tuán)隊每星期的成績制定評比出綜合成績,給予優(yōu)秀團(tuán)隊現(xiàn)金獎勵。為了公平的開展6s評比活動,6s推進(jìn)辦公室特根據(jù)各部門小組實際情況進(jìn)行了權(quán)數(shù)制定,保證了評比的公正性。

3.活動中,針對職工開展6s活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況,6s推進(jìn)辦公室特制定在每星期的6s檢查中,不定時抽查各部門人員對6s含義的真正理解,并針對每次檢查出現(xiàn)的問題進(jìn)行了重點檢查,檢查以突擊抽查方式進(jìn)行,可以有效地提醒各部門團(tuán)隊6s活動重在堅持。

4.6s推行辦公室還開展了6s樣板區(qū)及閃光點的評選活動,并建立了6s活動排行榜(6s考核統(tǒng)計表)對各部門團(tuán)隊進(jìn)行綜合評定,將日常工作中取得的成績,出現(xiàn)的不足與6s掛鉤,總體情況反映在排行榜(6s考核統(tǒng)計表)上,各部門團(tuán)隊詳細(xì)情況見(6s考核統(tǒng)計表附頁)。

5.并對評選為6s樣板區(qū)的團(tuán)隊頒發(fā)“6s活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗,并給予一定的物質(zhì)獎勵。

隨著“6s”活動的全面推行,可以預(yù)料我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司付出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

新的一年有新的氣象,面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。

范文二:

一.實習(xí)目的:將所學(xué)知識運用到實際工作中,豐富工作經(jīng)驗,提高實際操作技能,為日后工作奠定基礎(chǔ)。

二.實習(xí)時間:20xx年1月10日至20xx年4月10日。

四.實習(xí)部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習(xí)內(nèi)容和過程。

在實習(xí)期間,我主要側(cè)重于收費工作。隨著社會發(fā)展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位,從昆明到磨黑高速公路結(jié)束,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟(jì),二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年云南路橋有限責(zé)任公司承建了磨思高速公路工程后,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典,那就是試通車。當(dāng)然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息,具體的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之后和公司簽訂合同后是1200元+獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠(yuǎn)打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,(業(yè)務(wù)員實習(xí)鑒定)很方便。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后,我有幸被公司錄取。

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn),公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識,形成一種集體意識,并且加強(qiáng)自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短,說長不長,但卻讓我學(xué)到太多的東西,比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的,部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進(jìn)行八小時集訓(xùn),早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn),教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。就這樣,緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認(rèn)為首先要有責(zé)任心,這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。

通過十五天的軍訓(xùn)學(xué)習(xí)生活,我受益匪淺,它不僅教會我如何去熱愛一個集體,為貢獻(xiàn)自己的力量,更讓我學(xué)會認(rèn)真的工作態(tài)度,專業(yè)的操作技能是非常重要的。

(二)軍訓(xùn)結(jié)束后,公司讓我們休息了幾天。接下來就是分批到磨黑、三家村學(xué)習(xí),我被分到了思茅三家村學(xué)習(xí),這次學(xué)習(xí)主要趨向于學(xué)習(xí)云南路橋股份有限公司的創(chuàng)業(yè)歷程和普洱磨思高速公路的發(fā)展歷程,收費崗位職業(yè)道德,收費禮儀,收費操作技能中的識錢、數(shù)錢、找錢等技能。

1.磨思高速公路時昆曼國際大通道的重要組成部分,它的貫通將突破長期以來昆明至普洱的交通瓶頸制約,不僅能提高沿線地區(qū)的通達(dá)能力,更加成為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和建設(shè)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的加速器,為把云南建設(shè)成為中國西南開放的橋頭堡發(fā)揮著重要作用。普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司是政企企業(yè),公路建成后不僅有著巨大的經(jīng)濟(jì)利益,而且有著重要的政治意義。

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高速收費員競崗申請書篇八

從接到實習(xí)通知開始,我就做好了一切心理準(zhǔn)備,對每一個細(xì)節(jié)嚴(yán)格要求自己,在最短時間內(nèi)學(xué)會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習(xí)。在實習(xí)期間,我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細(xì)致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學(xué)起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習(xí),我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的'各種收費政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí),使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用,才能征好費,服好務(wù)。

二、收費崗上操作,必須細(xì)心認(rèn)真。通過跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作,經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo),幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。

穩(wěn)、準(zhǔn)、快,處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學(xué)習(xí)及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細(xì)心觀察,我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細(xì)心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。

監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應(yīng)具備較高的素質(zhì),他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能,其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴(yán)、細(xì)、精的工作,雖然我實習(xí)時間有限,但體會很深,受益匪淺。

高速收費員競崗申請書篇九

公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段,面對新任務(wù),如何構(gòu)建一個和諧收費站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構(gòu)建一個和諧的收費環(huán)境。

第一,在服務(wù)方面:作為一名收費員,直接與司機(jī)打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機(jī)發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在業(yè)務(wù)方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞?,“敏而好學(xué),不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),勤學(xué)好問,多練,讓我的'業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強(qiáng),而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。

實習(xí)雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習(xí)活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo),讓我從一名實習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

高速收費員競崗申請書篇十

尊敬的黨組織:。

我志愿加入中國共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),為黨和國家的事業(yè)而貢獻(xiàn)自己的力量。

黨的輝煌歷史,是中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福,前赴后繼,英勇奮斗的歷史;是馬克思主義普遍原理同中國革命和建設(shè)的具體實踐相結(jié)合的歷史;是堅持真理,修正錯誤,戰(zhàn)勝一切困難,不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產(chǎn)黨無愧是偉大、光榮、正確的黨,是中國革命和建設(shè)事業(yè)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。

首先,黨在我心目中的地位更加確定。《黨章》總綱開宗明義:“中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目標(biāo),是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度?!秉h的歷史證明,中國共產(chǎn)黨忠實地履行自己的諾言,將一個貧窮落后的舊中國改造和建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、繁榮、文明的社會主義強(qiáng)國,為世人所欽佩。可以說,沒有中國共產(chǎn)黨,就沒有中國的今天;沒有中國共產(chǎn)黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),就沒有中國在世界格局中愈發(fā)重要的影響。我從小就崇敬中國共產(chǎn)黨,我覺得我們這一代人正是沐浴著黨的陽光而健康成長,是黨的呵護(hù),為我們成熟與進(jìn)步創(chuàng)造了良好條件。中國共產(chǎn)黨在我心目中的地位是高大的、堅強(qiáng)的,是神圣不可侵犯和不可動搖的?!饵h章》說到的“先鋒隊”、“忠實代表”以及“領(lǐng)導(dǎo)核心”,這絕對不是夸張的贊美,它是中國共產(chǎn)黨的性質(zhì)、宗旨、歷史地位的客觀定位,也是人民大眾經(jīng)過歷史的檢驗所做出的確認(rèn)。因此,加入中國共產(chǎn)黨是我們每一個追求進(jìn)步青年的渴求,是對自己心目中所崇拜黨的形象的靠近。

其次,加入中國共產(chǎn)黨,更應(yīng)是一種責(zé)任的升華。在這幾年里,我對這一點更有切身的體驗?!饵h章》第一條指出:“中國共產(chǎn)黨黨員必須全心全意為人民服務(wù),不惜犧牲個人的一切,為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身?!边€說:“中國共產(chǎn)黨黨員永遠(yuǎn)是勞動人民的普通一員。除了法律和政策規(guī)定范圍內(nèi)的個人利益和工作職權(quán)以外,所有共產(chǎn)黨員都不得謀求任何私利和特權(quán)?!笨梢?,入黨,首先就意味著你肩負(fù)使命的重要性;入黨,就預(yù)示著你必須為完成使命而奮斗?,F(xiàn)代青年應(yīng)追求什么?我想,這就是追求:追求一種義不容辭的歷史責(zé)任,追求一種魯迅先生倡導(dǎo)的“俯首甘為孺子?!钡木瘢辛诉@種責(zé)任感,有了這種精神,我們便可自如應(yīng)對任何復(fù)雜的社會環(huán)境,我們便能在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中站穩(wěn)腳跟?!饵h章》第三條規(guī)定的黨員必須履行的八項義務(wù),再清楚不過地向世人昭示了中國共產(chǎn)黨人的秉性、品德與修養(yǎng)。這樣的共產(chǎn)黨人,這樣具有高度責(zé)任感的人,正是我所仰慕的;我追求進(jìn)步,要求入黨,就是為了把自己鍛煉成一名對社會、對國家、對企業(yè)、對人民勇于承擔(dān)責(zé)任、勇于履行責(zé)任的人。

此致

敬禮!

申請人:___。

____年__月__日。

高速收費員競崗申請書篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個多月的'工作中,我確實學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設(shè)計,對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。

離開這個單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

此致

敬禮!

申請人:xxx。

20xx年xx月x日。

高速收費員競崗申請書篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個多月的工作中,我確實學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設(shè)計,對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。

離開這個單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

此致

敬禮

申請人:xxx。

xxxx年x月x日。

范文在這個高速發(fā)展的時代,申請書使用的情況越來越多,寫作層面上,申請書下級向上級的行文方式。為了讓您不再為寫申請書頭疼,以下是小編精心整理的高速收費......

高速收費員競崗申請書篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位隊友:

你們好!

中隊長一職,是我們收費站的一項重要工作,它起著承上啟下的作用。雖然我沒有從事過這個職務(wù),但是由于這幾年的一線工作經(jīng)驗,我更加了解隊員們的工作狀況,更加理解隊員們的心理狀態(tài),能夠更好的協(xié)助正隊長搞好隊里的工作,因此我具備了這個能力,且作為一名收費員,我了解隊員們對隊長的希望與要求,尤為重要的是有站領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo),關(guān)心幫助,有廣大隊員們的協(xié)作支持,我有信心干好這個工作。如果我被聘任,我一定會積極協(xié)助站長做好如下工作:

1.按照本站的要求,協(xié)助站領(lǐng)導(dǎo)制定好各項工作計劃,協(xié)調(diào)好各中隊、辦公室、監(jiān)控室、食堂等的工作,以及本隊隊員的工作安排。

2.指導(dǎo)各位隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法規(guī)、把握全省公路系統(tǒng)改革的方向,積極進(jìn)行工作改革,努力學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗。.通過對隊員工作常規(guī)的檢查、反饋和評價,調(diào)查了解隊員的工作情況,及時進(jìn)行分析研究,對收費工作提出指導(dǎo)性意見。

3.及時了解隊員知識掌握、能力發(fā)展、進(jìn)修學(xué)習(xí)等情況,認(rèn)真組織職工進(jìn)行工作總結(jié)。

4.抓好衛(wèi)生工作;組織各隊開展業(yè)余活動。

5.負(fù)責(zé),根據(jù)地區(qū)的要求督促隊員不斷改進(jìn)工作。

6.搞好本隊隊員的考勤,處理日常事務(wù),保證全站工作正常進(jìn)行。

7.認(rèn)真完成站長交辦的其他工作。

總之,如果我當(dāng)選,我一定會按照“四則六不準(zhǔn)”的要求,遵守站里的一切規(guī)章制度,勤奮敬業(yè),起到模范帶頭作用;團(tuán)結(jié)同志,了解關(guān)心隊員們的疾苦,想隊員們之所想,急隊員們之所急,盡自己的能力幫助他們解決困難,努力爭取每位職工都心情舒暢地完成好自己的本職工作,認(rèn)真聽取每位隊員的合理化建議,及時向站長匯報,為站長負(fù)責(zé),開源節(jié)流,盡職盡責(zé)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。如果我沒有當(dāng)選,說明自己的條件還不夠,離領(lǐng)導(dǎo)和隊員的要求還有差距,今后我會更加嚴(yán)格要求自己,勤懇工作,努力消除這個差距,為我們收費站的興旺發(fā)展,盡自己最大的努力。最后,祝家庭幸福,工作順心。謝謝大家!

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高速收費員競崗申請書篇十四

為進(jìn)一步強(qiáng)化文明服務(wù),學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標(biāo)學(xué)習(xí)者的一員,通過對石家莊收費站對標(biāo)學(xué)習(xí),在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的心得體會。

在這次學(xué)習(xí)后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的,讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí),讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學(xué)以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進(jìn)方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的`精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。.三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn),在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細(xì)節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準(zhǔn),提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準(zhǔn)確。

六、加強(qiáng)對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強(qiáng)思想交流,組織開展各項學(xué)習(xí)活動。

高速收費員競崗申請書篇十五

尊敬的交投公司負(fù)責(zé)同志:

您們好!我是貴公司一名高速收費員。入行時間雖不長,但體會深刻,深深體會到開小汽車的一些人的“人生百態(tài)”,一些“富人”對窮人的“扭曲心理”。

我真想不明白,為什么有些富人對四塊人民幣看得那么重要,難道富人少了四塊錢就會變窮了嗎?我看不是,這些人物質(zhì)生活變富了,可道德修養(yǎng)變“窮”了,很值得像我這樣的窮人借鑒與深思啊!

我入行以來,曾多次遇見過愛財如命的三種老板:第一、車入位后,窗門緊閉,坐在駕駛室里玩手機(jī),待很長時間不下車,等你去收第二部車款時,他就下車走掉;第二、入好位后,下車就走,叫他付款,他不吭聲,你若多跟他幾步催付款,他就扭轉(zhuǎn)頭來盯你一眼兒走之;第三、叫他付款,他反而問你“你知道我停多長時間,我停不滿15分鐘付啥款”,或者稍有一點修養(yǎng)的老板就說:“我出來給你”。這三種人百分之九十都收不著他的.錢。

曾記否,有一次兩部車一齊入位,我指揮其中一部入位,另一部關(guān)照不了,關(guān)照不了的那部去叫他付款,他不付罷了,他反而咬著牙侮辱與謾罵我,我心里很不是滋味,我干這一行,在這些“富人”的心眼中簡直是一名拿人錢的“乞丐”,當(dāng)我每次被這些“富人”侮辱與謾罵后,接著又是一個長長的不眠之夜,心里很難受。這種工作對我心靈的摧殘與人格的打擊很大,對我身體健康有較大的影響。因次,我迫切請求辭職,請負(fù)責(zé)同志盡快批準(zhǔn),謝謝!

此致

敬禮!

申請人:xxx。

20xx年xx月x日。

高速收費員競崗申請書篇十六

敬愛的黨組織:

我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h,她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo),以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為行動指南,是用先進(jìn)理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務(wù)的黨,是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國最廣大人民的根本利益,并通過制定正確的路線方針政策,為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。

從學(xué)生年代開始,一串閃光的名字--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)她們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字--共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話--共產(chǎn)黨員跟我上。這確立了我要成為她們中的一員的決心。我把能參加這樣偉大的黨作為的光榮和自豪。

參加工作后,在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教育下,我對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識。黨是由工人階級中的先進(jìn)分子組成的,是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實代表。黨自成立以來,始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線,并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上,要求廣大黨員堅持人民利益高于一切,個人利益服從人民利益。

我國社會主義初級階段黨的基本路線是:領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)全國各族人民,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,堅持社會主義道路、堅持人民民主專政、堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅持馬列主義毛澤東思想,堅持改革開放,自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),為把我國建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。

我決心用自己的實際行動接受黨對我的考驗,我鄭重地向黨提出申請:我志愿加入中國共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員義務(wù),執(zhí)行黨的決定,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的秘密,對黨忠誠,積極工作,為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。

今后會我更加努力地工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議,學(xué)習(xí)黨的基本知識,學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識,努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。時時刻刻以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論作為自己的行動指南,用三個“忠實代表”指導(dǎo)自己的思想和行動。堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨,在思想上同以__同志為核心的黨中央保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步艱苦奮斗,在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。堅持黨和人民的利益高于一切,個人利益服從黨和人民的利益,吃苦在前,享受在后,克己奉公,多做貢獻(xiàn)。自覺遵守黨的紀(jì)律和國家法律,嚴(yán)格保守黨和國家的秘密,執(zhí)行黨的決定,服從組織分配,積極完成黨的任務(wù)。維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一,對黨忠誠老實,言行一致,堅決反對一切派別組織和小集團(tuán)活動,反對陽奉陰違的兩面派行為和一切陰謀詭計。切實開展批評和自我批評,勇于揭露和糾正工作中的缺點、錯誤,堅決同消極腐敗現(xiàn)象作斗爭。密切聯(lián)系群眾,向群眾宣傳黨的主張,遇事同群眾商量,及時向黨反映群眾的意見和要求,維護(hù)群眾的正當(dāng)利益。發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚,提倡共產(chǎn)主義道德,為了保護(hù)國家和人民的利益,在一切困難和危險的時刻挺身而出,英勇斗爭,不怕犧牲。反對分裂祖國,維護(hù)祖國統(tǒng)一,不做侮辱祖國的事,不出賣自己的國家,不搞封建迷信的活動,自覺與一切邪教活動作斗爭。只要黨和人民需要,我會奉獻(xiàn)我的一切!

我深知按黨的要求,自己的差距還很大,還有許多缺點和不足,如處理問題不夠成熟、政治理論水平不高等。希望黨組織從嚴(yán)要求,以使我更快進(jìn)步。我將用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督,努力克服自己的缺點,彌補(bǔ)不足,爭取早日在思想上,進(jìn)而在組織上入黨。

請黨組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人:

__年11月3日。

高速收費員競崗申請書篇十七

作為一名普通的收費員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認(rèn),收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡?!?/p>

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機(jī)說:“同志,后邊的車交費?!倍@時,后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機(jī)便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。

司機(jī)的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重,司機(jī)還對我說:“妹子,我也有責(zé)任,誤導(dǎo)了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導(dǎo),我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機(jī),我耐心細(xì)致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。

范文一:

本人自入職以來,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項任務(wù)。

在職期間,使我個人在工作中學(xué)到了很多的經(jīng)驗,從經(jīng)歷的每件工作中去總結(jié)工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)并且已經(jīng)適應(yīng)工作環(huán)境,并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創(chuàng)新,這是我個人成長中的一段寶貴的經(jīng)驗?;仡櫼幌逻@四十天我個人的工作情況,特別是剛加入到這個大家庭的時候,說起來還真的有點不習(xí)慣,每天都忙得要命,晚上還要加幾個鐘的班,和我以前工作的時間比起來,真是差太遠(yuǎn)了,隨著時間的流逝,以及同事、領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助,我已完全融入到這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說付出了不少,也收獲了很多,我感到自己成長了,也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助,特別是剛進(jìn)廠工作時,自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練,使自己的工作無法正常完成,是同事們悉心教導(dǎo),才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學(xué)習(xí)中,使我自己有了很大的提高。

進(jìn)入公司以來,我的工作主要是協(xié)助“6s”的推行,進(jìn)而執(zhí)行“6s”。雖然我進(jìn)廠時間不長,但也就這一個多月的時間把工作情況總結(jié)如下:

1.十一、十二月是公司開展6s活動,在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6s活動,經(jīng)過前面三個月的努力,各個部門所負(fù)責(zé)的區(qū)域在6s活動中均取得了很好的成果,“6s”意識已經(jīng)逐步深入人心,各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善(從6s專欄看板上的照片就可以看出)。

2.6s推行辦公室就6s深入推進(jìn)工作制定了詳細(xì)的工作計劃,針對不同部門制定不同的6s活動檢查表,并進(jìn)行了現(xiàn)場考核評定,評選出每星期的6s先進(jìn)團(tuán)隊,每月會根據(jù)各團(tuán)隊每星期的成績制定評比出綜合成績,給予優(yōu)秀團(tuán)隊現(xiàn)金獎勵。為了公平的開展6s評比活動,6s推進(jìn)辦公室特根據(jù)各部門小組實際情況進(jìn)行了權(quán)數(shù)制定,保證了評比的公正性。

3.活動中,針對職工開展6s活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況,6s推進(jìn)辦公室特制定在每星期的6s檢查中,不定時抽查各部門人員對6s含義的真正理解,并針對每次檢查出現(xiàn)的問題進(jìn)行了重點檢查,檢查以突擊抽查方式進(jìn)行,可以有效地提醒各部門團(tuán)隊6s活動重在堅持。

4.6s推行辦公室還開展了6s樣板區(qū)及閃光點的評選活動,并建立了6s活動排行榜(6s考核統(tǒng)計表)對各部門團(tuán)隊進(jìn)行綜合評定,將日常工作中取得的成績,出現(xiàn)的不足與6s掛鉤,總體情況反映在排行榜(6s考核統(tǒng)計表)上,各部門團(tuán)隊詳細(xì)情況見(6s考核統(tǒng)計表附頁)。

5.并對評選為6s樣板區(qū)的團(tuán)隊頒發(fā)“6s活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗,并給予一定的物質(zhì)獎勵。

隨著“6s”活動的全面推行,可以預(yù)料我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司付出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

新的一年有新的氣象,面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。

范文二:

一.實習(xí)目的:將所學(xué)知識運用到實際工作中,豐富工作經(jīng)驗,提高實際操作技能,為日后工作奠定基礎(chǔ)。

二.實習(xí)時間:20xx年1月10日至20xx年4月10日。

四.實習(xí)部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習(xí)內(nèi)容和過程。

在實習(xí)期間,我主要側(cè)重于收費工作。隨著社會發(fā)展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位,從昆明到磨黑高速公路結(jié)束,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟(jì),二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年云南路橋有限責(zé)任公司承建了磨思高速公路工程后,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典,那就是試通車。當(dāng)然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息,具體的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之后和公司簽訂合同后是1200元+獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠(yuǎn)打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,(業(yè)務(wù)員實習(xí)鑒定)很方便。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后,我有幸被公司錄取。

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn),公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識,形成一種集體意識,并且加強(qiáng)自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短,說長不長,但卻讓我學(xué)到太多的東西,比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的,部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進(jìn)行八小時集訓(xùn),早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn),教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。就這樣,緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認(rèn)為首先要有責(zé)任心,這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。

通過十五天的軍訓(xùn)學(xué)習(xí)生活,我受益匪淺,它不僅教會我如何去熱愛一個集體,為貢獻(xiàn)自己的力量,更讓我學(xué)會認(rèn)真的工作態(tài)度,專業(yè)的操作技能是非常重要的。

(二)軍訓(xùn)結(jié)束后,公司讓我們休息了幾天。接下來就是分批到磨黑、三家村學(xué)習(xí),我被分到了思茅三家村學(xué)習(xí),這次學(xué)習(xí)主要趨向于學(xué)習(xí)云南路橋股份有限公司的創(chuàng)業(yè)歷程和普洱磨思高速公路的發(fā)展歷程,收費崗位職業(yè)道德,收費禮儀,收費操作技能中的識錢、數(shù)錢、找錢等技能。

1.磨思高速公路時昆曼國際大通道的重要組成部分,它的貫通將突破長期以來昆明至普洱的交通瓶頸制約,不僅能提高沿線地區(qū)的通達(dá)能力,更加成為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和建設(shè)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的加速器,為把云南建設(shè)成為中國西南開放的橋頭堡發(fā)揮著重要作用。普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司是政企企業(yè),公路建成后不僅有著巨大的經(jīng)濟(jì)利益,而且有著重要的政治意義。

高速收費員競崗申請書篇十八

光陰荏苒,日月如梭,一年的收費工作很快就過去了。回顧這兩年來的收費生活,我很感慨。感慨的是我從一個在象牙塔中走出的學(xué)生變身成為熱費收費員投入到形形色色的社會大眾群體氛圍中去的過程。無論是收費政策的變幻莫測、團(tuán)隊成員的相互磨合,熱用戶的反感刻薄或是寬容理解,雖然有時會讓我覺得無所適從,但是經(jīng)歷的多了慢慢就體味到工作就像生活一樣充斥著五味雜陳,其中囊括了快樂、感動、無奈、同情、理解、辛酸以及淚水,當(dāng)然這些都向我詮釋了什么才稱得上是身為基層工作者的真正意義上的服務(wù)。身為基層服務(wù)工作者,基本要求就是要有“革命一塊磚,哪里需要哪里搬;革命一片瓦,哪里需要哪里碼”的精神,為了加強(qiáng)服務(wù)意識,完善的收費工作能力,特對本人各方面工作做一述職如下:

一、思想品德方面。

本人自參加工作以來,思想上積極要求進(jìn)步,因供暖屬于民生領(lǐng)域,所以我更多的關(guān)注國家民生現(xiàn)狀和民生政策,我積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項政策命令,努力完成政策目標(biāo),并且也取得了顯著成效。由于各方面的原因,我區(qū)范圍內(nèi)屬我公司管轄的各個片區(qū)陸續(xù)開始出現(xiàn)了“收費老大難”問題,在面對熱用戶的質(zhì)疑、指責(zé)和不理解時,耐心解釋以疏導(dǎo)用戶不良情緒、熱情服務(wù)以維護(hù)公司形象是我在面對每一戶居民都銘記于心的必做之事。在工作中我與搭檔互幫互助悉心合作,嚴(yán)格遵守收費員職業(yè)道德準(zhǔn)則,我們在個人的社會活動中也不忘本職工作,積極與熱用戶溝通,而得到了大多數(shù)用戶的理解和好評。

二、工作能力方面。

本人在剛參加工作的初始經(jīng)過公司系統(tǒng)培訓(xùn)后上崗,后來又參加了市物價局組織的收費員職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)并取得了資格證書,具有了較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識,但是這并不足以讓我滿足,我還在業(yè)余時間學(xué)習(xí)了有關(guān)會計的專業(yè)課程并且已取得了會計從業(yè)資格證書,同時還參加了中央廣播電視大學(xué)的成人函授本科教育的學(xué)習(xí),我將豐富而專業(yè)性的知識融匯到收費工作中去,做到理論和實踐相結(jié)合,大大提高了工作效率。

三、勤奮程度方面。

自參加工作以來,我沒有特殊情況并沒有無故曠工,總是以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度迎向熱用戶,很多時候我和搭檔主動聯(lián)系用戶并留下自己的聯(lián)系方式,待到用戶需要交費而聯(lián)系我們時,我們都會馬上投入到收費工作中去,因為我們一直只把收費認(rèn)定為本職工作,熱情貼心的服務(wù)讓我們得到很多用戶的認(rèn)可。

四、工作業(yè)績方面。

就合作組的形式而言,我們總是按時按量的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的收費任務(wù),有時也會超出指定額度,舉例說明:

1、__年度熱費收繳情況:

我們兩人一組規(guī)定戶數(shù)1180戶,收費總額1419381.08元,據(jù)不完全統(tǒng)計戶數(shù)完成百分比已超過70%,實際收費總額也已經(jīng)超過1100000元,在各位以組為單位的同仁中名列前茅。2、20__年夏季舊欠收費任務(wù)完成情況:

每人規(guī)定額度5000元,我們兩人總?cè)蝿?wù)數(shù)10000元,據(jù)不完全統(tǒng)計完成百分比已達(dá)到200%以上,也就是20__0余元,超額完成了任務(wù)。

3、__年度熱費收繳情況:

每人任務(wù)額度331戶,以戶數(shù)計算要求達(dá)到70%,我們努力排除了七號小區(qū)這個龐大而著名的“老大難“小區(qū)的困難,我組兩名成員均已超額完成任務(wù)。

4、20__年夏季舊欠收費任務(wù)完成情況:

5月-6月每人任務(wù)額度5000元,我組兩人完成百分比已達(dá)到400%以上,也就是40000余元,超額完成任務(wù)。

6月-7月每人任務(wù)額度5000元,目前任務(wù)截至日期未到我組兩人完成百分比已達(dá)到150%,也就是15000余元,超額完成任務(wù)。

以上就是我對工作數(shù)量、工作質(zhì)量、工作效率以及工作效益各個方面做出的總結(jié),相信結(jié)合了這些有據(jù)可查的具體數(shù)字更加直觀。

國以民為本,因此國家目前把工作重點轉(zhuǎn)向民生,出臺了一系列的民生政策和法律法規(guī),供暖工作是關(guān)乎民生的重中之重的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),它更是我們熱力部門的事業(yè),工作的本質(zhì)是為熱用戶服務(wù),那么作為一名熱力服務(wù)行業(yè)的基層工作者,同樣重要的是為公司謀效益,求發(fā)展,我在以后的收費工作中,要做到:加緊跟進(jìn)收費政策,以收費政策作為指導(dǎo),積極耐心地向圍繞收費中心工作,進(jìn)一步提高收費工作效率。重視并努力推進(jìn)與熱用戶關(guān)系的和諧化。繼續(xù)擴(kuò)大開放型的收費工作,加強(qiáng)與熱用戶的交流。用戶傳達(dá)以促成收費工作的順利開展和進(jìn)行。進(jìn)一步改革創(chuàng)新,狠抓作為收費員的自身素質(zhì)、個人思想、能力素養(yǎng)的提高。

我相信通過兩年工作得來的經(jīng)驗,以后的收費工作還會取得比之前更優(yōu)秀的成績。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)干部的帶領(lǐng)下,在各個部門的全力配合下,在我們收費員的不懈努力下,熱力部門的良好形象會在用戶心中深深樹立,我們公司的效率效益會再創(chuàng)新高,讓我們以此為目標(biāo)而共同努力吧!

一、積極參加政治學(xué)習(xí),努力提高自身的政治素養(yǎng)。

二、愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)互助,圓滿地完成院領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。

三、崇尚科學(xué),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識.提高的綜合素質(zhì)。1是要嚴(yán)格認(rèn)真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,不應(yīng)出現(xiàn)半點馬虎;2是要有熟練的微機(jī)操作技能,能夠準(zhǔn)確迅速的為每位患者服好務(wù);3是要對各科室的醫(yī)用術(shù)語及其相關(guān)的收費項目了如指掌,減少損失。

四、服務(wù)人民,提高收費服務(wù)質(zhì)量收費處是醫(yī)院的窗口,收費員的言行舉止和態(tài)度好壞,都會直接影響到醫(yī)院的整體形象,碰到棘手的困難,我始終遵循的原則是“換位思考”.

總之我深知,在學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,借著全面建設(shè)小康社會的春風(fēng),辛勤勞動、崇尚科學(xué)、服務(wù)人民,我們就一定能把我們的醫(yī)院建設(shè)的更加美好;讓我們?nèi)巳藸幃?dāng)踐行八榮八恥的模范,知榮辱、樹新風(fēng),在構(gòu)建和諧社會的征程中,寫下我們絢麗奪目的一筆!

高速收費員競崗申請書篇十九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我叫于20xx年04月26日開始分到陽江中心站,從來到中心站的第一天開始我得到中心兩位站長及其他老員工的熱情照顧以及傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,他們每個人都耐心、細(xì)致、親切、隨和,使我倍感溫暖,學(xué)起來也輕松自如。

在這幾個月來出現(xiàn)一些小差錯,但在兩位站長和班長、同事指正下和前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟業(yè)務(wù)技能,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝兩位站長和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

現(xiàn)在我已經(jīng)能逐步掌握了收費方面的業(yè)務(wù)知識。當(dāng)然還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力。這是我的第一份工作,這半年來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式的收費員在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的`人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

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