最新車輛年檢電子版申請書通用(實(shí)用11篇)

寫總結(jié)也是對自己工作和學(xué)習(xí)態(tài)度的一種肯定和激勵。首先，我們要明確最后希望大家在總結(jié)的過程中能夠找到適合自己的方式和方法，寫出優(yōu)秀的總結(jié)成果。

車輛年檢電子版申請書通用篇一

很多朋友因?yàn)楣ぷ鞯脑?，不能回到原住地辦理車輛的年檢就會選擇在異地年檢，但是卻不太清楚申請車輛異地年檢的。

申請書。

茲有本人××車(車輛號牌：京a-×××××)，因工作需要在××省××市使用，暫不能回北京市辦理年檢手續(xù)，特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

申請人：×××。

茲有本人××車(車輛號牌：京a-×××××)，因工作需要在××省××市使用，暫不能回西安市辦理年檢手續(xù)，特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

申請人：×××年月日。

茲有本人××車(車輛號牌：魯a-×××××)，因工作需要在××省××市使用，暫不能回聊城市辦理年檢手續(xù)，特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

第一步，車主需要在原注冊車管所(如李女士是在北京買的車，掛的牌，原注冊車管所就是在北京車管所)開具委托檢驗(yàn)。

通知書。

同意委托西安市(或其他市)車管所進(jìn)行該車輛的年檢。

需要注意的是，開具車輛年檢。

委托書。

一定是需要到原注冊車管所如果沒有辦理異地審車委托書外地落戶的車輛在別處是不能進(jìn)行正常年審的。但是辦理異地審車委托書時車主本人并不是一定非要自己去可以由親戚朋友去原注冊地代辦再寄送回西安即可。

辦理車輛年檢委托通知書，要帶上車主的身份證、行駛證、車輛保險資料、車船稅原件復(fù)印件、異地年檢申請書去注冊地車管所辦理即可。

第二步，車主到西安市車管所查詢信息。按照正常程序，車主在原注冊車管所辦理異地委托車輛年審手續(xù)以后，車輛原注冊車管所會給申請人開具紙質(zhì)委托書，并給委托方車管所發(fā)網(wǎng)上委托車輛年檢通知信息。車主到車管所查詢到相關(guān)的車輛委托年檢信息以后，就可以辦理正常的異地車檢了。

第三步，車輛送檢。委托車輛年檢手續(xù)辦妥以后，車主將車輛開到車管所旁邊的車檢大廳進(jìn)行上線檢測。

第四步，打印年檢合格證。車檢合格以后，持車輛檢測報告單，到西安市車管所(郭杜)辦事大廳2樓6號窗口，打印檢測合格標(biāo)識。

第五步，網(wǎng)上信息傳回原注冊車管所。車輛年檢完畢后，車輛年檢信息通過網(wǎng)絡(luò)將傳回原注冊地車管所。次年審車還將以同樣流程方式辦理。

申請人：×××。

車輛年檢電子版申請書通用篇二

委托人：

受托人：

茲委托作為委托人的全權(quán)代理，代理委托人辦理委托人擁有的機(jī)動車（車牌號或者車輛識別代碼）代年審業(yè)務(wù)，代理人在辦理上述事項(xiàng)內(nèi)所提供的有關(guān)資料和填寫的表格，委托人均予以承認(rèn)。

委托人：

受托人：

簽署日期：

車輛年檢電子版申請書通用篇三

委托人：

受托人：

茲委托，辦理（號牌號碼或車輛識別代號）為的機(jī)動車的業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

本委托書自簽署之日起天內(nèi)有效。

委托人：

受托人：

簽署日期：

車輛年檢電子版申請書通用篇四

(一)加大了理賠業(yè)務(wù)的培訓(xùn)力度，采取“定期和集中”的視頻培訓(xùn)方式對全省理賠客服人員進(jìn)行了全方位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

三是結(jié)合總公司近期將推出的簡易賠案項(xiàng)目，完成了《車險簡易賠案項(xiàng)目及實(shí)務(wù)操作簡介》轉(zhuǎn)培訓(xùn)。

(二)加大了理賠內(nèi)勤的輪訓(xùn)力度，采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓(xùn)方式，以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓(xùn)要點(diǎn)，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機(jī)構(gòu)的理賠內(nèi)勤進(jìn)行了較為全面和系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)。本次輪訓(xùn)將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進(jìn)作用。

(三)完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽(yù)和服務(wù)水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導(dǎo)致結(jié)案率指標(biāo)的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結(jié)論，并對加強(qiáng)理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設(shè)性的意見。

(四)組織學(xué)習(xí)、探討了山東省分公司車險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗(yàn)。

各機(jī)構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責(zé)任心差，執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。

件沒有深入調(diào)查和核實(shí)；對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負(fù)責(zé)就是對自己的不負(fù)責(zé)，就是對公司的不負(fù)責(zé)。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當(dāng)前缺乏學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣?！澳Ц咭怀?，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗(yàn)做不到與時俱進(jìn)，達(dá)不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風(fēng)險，就無法有效地遏制保險欺詐。

(二)執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)范培訓(xùn)之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進(jìn)行了研究，并于10月x日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細(xì)的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導(dǎo)致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理，延緩了精細(xì)化理賠管理的進(jìn)程，不利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展；同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風(fēng)氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度?！伴_好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。

分散了管理精力，導(dǎo)致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進(jìn)程；同時，管理力量的分散也導(dǎo)致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實(shí)施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實(shí)到手上、腳上(例如：九月份提到的加強(qiáng)員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強(qiáng)化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機(jī)制等)。長此以往，將不利于公司的長遠(yuǎn)和健康發(fā)展。

按照車險部確定的“以規(guī)范培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導(dǎo)，以落實(shí)執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務(wù)的管理工作。

(一)堅持業(yè)務(wù)培訓(xùn)不放松，全面加強(qiáng)車險業(yè)務(wù)規(guī)范操作的培訓(xùn)。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓(xùn)計劃，以車險流程重點(diǎn)環(huán)節(jié)為目標(biāo)，做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，為明年車險理賠的精細(xì)化管理打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)以業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化操作為核心，以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標(biāo)，制定和完善車險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系，全面加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。

(三)密切關(guān)注考核指標(biāo)，確保指標(biāo)達(dá)成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標(biāo)，全面加強(qiáng)指標(biāo)管理，力爭指標(biāo)達(dá)成率的最大化，特別是加強(qiáng)未決賠案的清理力度，確保結(jié)案率指標(biāo)的最優(yōu)化。

(四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx年，公司的車險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)；同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進(jìn)一步加劇。我們將結(jié)合公司的實(shí)際，對標(biāo)市場主體，研究制定20xx年車險業(yè)務(wù)的管理思路和工作計劃，形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務(wù)綜合競爭力的全面提升和步步為營。

車輛年檢電子版申請書通用篇五

尊敬的拉薩車管所：

本人達(dá)瓦，x號碼：，現(xiàn)擁有一輛車牌號為藏ae1111的車，該車本應(yīng)該是在貴所進(jìn)行年審，但由于本人長期工作在阿里，每年來拉薩進(jìn)行年審非常不便，望貴局同意本車在阿里進(jìn)行年審，為謝！

申請人：xxx。

20xx年x月xx日。

車輛年檢電子版申請書通用篇六

尊敬的拉薩車管所：

本人達(dá)瓦，身份證號碼：xxxx，現(xiàn)擁有一輛車牌號為藏ae1111的車，該車本應(yīng)該是在貴所進(jìn)行年審，但由于本人長期工作在阿里，每年來拉薩進(jìn)行年審非常不便，望貴局同意本車在阿里進(jìn)行年審，為謝！

申請人：

20xx年3月20日。

車輛年檢電子版申請書通用篇七

委托人：

受托人：

茲委托________，姓別：_____，身份證號碼為：________________，辦理我單位號牌為：____________的機(jī)動車年檢、年審等業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

本委托書自簽署之日起30天內(nèi)有效。

委托人：

受托人：

簽署日期：

車輛年檢電子版申請書通用篇八

尊敬的拉薩車管所：

本人達(dá)瓦，身份證號碼：，現(xiàn)擁有一輛車牌號為藏ae1111的車，該車本應(yīng)該是在貴所進(jìn)行年審，但由于本人長期工作在阿里，每年來拉薩進(jìn)行年審非常不便，望貴局同意本車在阿里進(jìn)行年審，為謝！

申請人：

20xx年3月20日。

車輛年檢電子版申請書通用篇九

茲有本人××車 (車輛號牌：京a-×××××)，因工作需要在××省××市使用，暫不能回北京市辦理年檢手續(xù)，特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

申請人：×××

茲有本人××車 (車輛號牌：京a-×××××)，因工作需要在××省××市使用，暫不能回西安市辦理年檢手續(xù)，特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

申請人：×××年月日

茲有本人××車(車輛號牌：魯a-×××××)，因工作需要在××省××市使用，暫不能回聊城市辦理年檢手續(xù)，特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

申請人：×××

年 月 日

車輛年檢電子版申請書通用篇十

委托人：

受托人：

托xx，辦理我單位號牌號碼為xx的機(jī)動車年檢、年審等業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

本委托書自簽署之日起15天內(nèi)有效。

委托人：

受托人：

簽署日期：

車輛年檢電子版申請書通用篇十一

xxxx市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所：

茲委托，辦理（號牌號碼或車輛識別代號）為的機(jī)動車的業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

本委托書自簽署之日起天內(nèi)有效。

委托人受托人。

（簽名或蓋公章）：（簽名或蓋公章）：

經(jīng)辦人簽名：

20xx年xx月xx日。

注：1、受托人已核實(shí)委托人情況，并保證本委托書的真實(shí)性；

2、本委托書由受托人提交，受托人保證僅在受托范圍內(nèi)辦理業(yè)務(wù)；

3、委托人、受托人的身份證或組織機(jī)構(gòu)代碼證等復(fù)印件作為本委托書的附件附后；

4、申請補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車登記書不得代辦；

5、委托書的填寫應(yīng)準(zhǔn)確完整，不得涂改，否則無效；

6、委(受)托人為個人的簽名，為單位的蓋公章；

7、委(受)托人對本頁內(nèi)容均已明確。