大件護(hù)送協(xié)議書范本(優(yōu)質(zhì)9篇)

文學(xué)作品是人類精神世界的鏡像，反映了人們對(duì)生活、世界的思索與感悟。在總結(jié)中，我們可以體現(xiàn)自己的觀點(diǎn)和態(tài)度，但也要保持客觀和中立?？纯醋钚碌目萍籍a(chǎn)品和創(chuàng)新理念，它們將會(huì)改變我們的生活方式。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇一

甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：

乙方：簽訂時(shí)間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購(gòu)實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇二

依照有關(guān)道路運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物，運(yùn)輸方式為;公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

二、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點(diǎn)，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地。

三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

四、乙方指派業(yè)務(wù)人員為辦理甲方貨運(yùn)事宜的聯(lián)系代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

五、甲方提前通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時(shí)間、不得出現(xiàn)車輛放空情況，若有放空、壓車情況(派車地點(diǎn)與裝貨地點(diǎn)超出50公里以外)，甲方應(yīng)向乙方適當(dāng)補(bǔ)償放空、壓車費(fèi)用。

六、甲方交接貨物要內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標(biāo)志清晰的封條。

七、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于零散貨物，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。

八、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

九、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

十、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式承運(yùn)，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。

十一、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物運(yùn)單〉，一車一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物運(yùn)單〉交付貨物。

1、批量貨物、重貨類，甲乙雙方按噸商議運(yùn)費(fèi)，以車裝實(shí)際重量結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、輕貨、雜物、怕?lián)p物品應(yīng)按所需車型，甲乙雙方商議運(yùn)費(fèi)，以整車、包車價(jià)承運(yùn)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車載重量。

十三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

1、貨物裝車前預(yù)付%運(yùn)費(fèi)，貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車〈貨物運(yùn)單〉結(jié)清全部剩余運(yùn)費(fèi)，每車一結(jié)算。

2、甲方需要乙方提供運(yùn)輸發(fā)票事宜雙方商議，發(fā)票稅金由甲方承擔(dān)或增加運(yùn)費(fèi)，由乙方承擔(dān)發(fā)票稅金，雙方商議并注明。

十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因?qū)е仑浳餆o法按約定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達(dá)情況。

十五、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

十六、運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險(xiǎn)法》或是國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸條例按下列條款賠償。

1、甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方必須按照貨物的實(shí)際價(jià)值投保，投保金額暫定：每車保險(xiǎn)額為12萬元，每車向甲方收取300元保險(xiǎn)費(fèi)，保額不足，依次類推，貨物出險(xiǎn)后由乙方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠，但賠償金額依照保險(xiǎn)公司的賠償原則進(jìn)行核定。

2、甲方托運(yùn)零擔(dān)貨物、散件貨物，廠商長(zhǎng)期貨物托運(yùn)，乙方可按貨物價(jià)值3‰的保險(xiǎn)投保或運(yùn)費(fèi)中含保，甲乙雙方商議并注明。

3、甲方未委托乙方承運(yùn)貨物辦理保險(xiǎn)，貨物出險(xiǎn)后，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向責(zé)任方追償，乙方視己方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任而作相關(guān)的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。

十七、合同一方由于自然災(zāi)害、政治和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí)，應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

十八、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，協(xié)議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運(yùn)部、信息部承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運(yùn)。

十九、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

二十、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效(整批貨物待貨物承運(yùn)完畢后協(xié)議失效)，廠家貨物有效期年。

1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

2、其它補(bǔ)充內(nèi)容：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇三

地址：_____________地址：_____________。

電話：_____________電話：_____________。

傳真：_____________傳真：_____________。

甲方因貨物運(yùn)輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸工具提供運(yùn)輸服務(wù)；乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國(guó)法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方權(quán)利與義務(wù)。

1、甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長(zhǎng)、超大、非危險(xiǎn)品貨物。

2、甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對(duì)貨物的外包裝和件數(shù)。

3、甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時(shí)限、收貨人的姓名、電話（手機(jī)）、收貨單位、詳細(xì)地址。

4、甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物，并對(duì)乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

5、因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯(cuò)誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。

6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求，甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

8、甲方保證貨物的包裝完全符合長(zhǎng)途運(yùn)輸基本要求（如：運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志）。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

1、乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2、對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

3、乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

4、乙方接受甲方的委托提供國(guó)內(nèi)運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

5、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

7、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。

三、費(fèi)用與結(jié)算。

1、甲方應(yīng)對(duì)每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方，托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時(shí)約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

2、由乙方每月底制作"運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單"，經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。

3、結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費(fèi)用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。

四、保密條款。

1、于本合同終止之日，甲乙雙方有權(quán)要求對(duì)方返還或銷毀其所有提供的資料。

2、商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jī)r(jià)值等。

3、本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密，并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

五、保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定。

1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險(xiǎn)，貨物損失時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因（交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外）造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購(gòu)入成本證明（加發(fā)票）為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。

2、甲方對(duì)托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的`一切問題與乙方無關(guān)。

4、甲方貨物聲明價(jià)值，并委托乙方代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，貨物損失時(shí)由保險(xiǎn)公司賠償（保險(xiǎn)公司免負(fù)條款除外）。

5、乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。保價(jià)費(fèi)甲方按每單聲明（普通貨物）貨值的5‰、（貴重貨物）貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

六、適用法律及爭(zhēng)議的解決。

1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)合同法及相關(guān)的法律。

2、對(duì)于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭(zhēng)議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

七、修改與補(bǔ)充。

1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。

2、本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

3、在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。

八、生效與終止。

1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

2、本協(xié)議有效期為一年；自___年___月___日至___年___月___日止，合同到期時(shí)如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3、當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

4、本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

九、其它。

1、甲乙雙方為每次委托事項(xiàng)達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。

3、本合同一式二份，甲乙雙方各持正本一份。

授權(quán)代表：_____________授權(quán)代表：_____________。

簽署日期：_____________簽署日期：_____________

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇四

第六章附則。

第1條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則，

第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

第3條托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中，如不能達(dá)成一致意見，可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第4條大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車計(jì)劃表代替。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同，以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。

第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：

一、托運(yùn)人和收貨人名稱;。

二、發(fā)站和到站;。

三、貨物名稱;。

四、貨物重量;。

五、車種和車數(shù);。

六、違約責(zé)任;。

七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

第7條貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容：

一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;。

二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;。

三、貨物名稱;。

四、貨物包裝、標(biāo)志;。

五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。

六、承運(yùn)日期;

七、運(yùn)到期限;。

八、運(yùn)輸費(fèi)用;。

九、貨車類型和車號(hào);。

十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;。

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

第8條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;。

三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;。

四、對(duì)整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;。

六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運(yùn);。

七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;。

八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;。

九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，須提出貨物聲明價(jià)格清單，支付貨物保價(jià)費(fèi);。

十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，具體辦法另行規(guī)定。

第9條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：

一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;。

二、在車站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸;。

三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;。

四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);。

五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;。

六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用，及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

第10條收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;。

二、及時(shí)領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;。

第11條托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者，可聲明價(jià)格，要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

第12條托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符，在承運(yùn)時(shí)，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí)，收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候，沒有提出異議，即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗(yàn)收。

第13條承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)，除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限，運(yùn)輸合同仍無法履行時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

第14條因自然災(zāi)害，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時(shí)，承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

第15條貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

第16條托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：

一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;。

二、變更后的貨物運(yùn)輸期限，大于貨物容許運(yùn)送期限;。

三、變更一批貨物中的一部分;。

四、第二次變更到站。

第17條貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。

第18條承運(yùn)人的責(zé)任。

一、由于下列原因之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元：

(二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車，未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn)，致使不能在當(dāng)月裝完;。

(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運(yùn)貨物的要求;。

(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。

二、從承運(yùn)貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：

(一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;。

(三)除上述一、二兩項(xiàng)外，均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。

三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)不可抗力;。

(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;。

(三)國(guó)家主管部門規(guī)定的貨物合理?yè)p耗;。

(四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯(cuò)。

四、由于承運(yùn)人的過錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人，應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。

五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限，將貨物運(yùn)至到站，向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。

六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第19條托運(yùn)人的責(zé)任。

一、由于下列原因之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行，按車向承運(yùn)人償付違約金五十元：

(三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;。

(四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。

二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實(shí)際損失賠償：

(一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;。

(四)由于押運(yùn)人過錯(cuò)的。

第20條由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實(shí)際損失賠償。

第21條貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況，承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任：

二、根據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);。

三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);。

四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。

第22條承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。

托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由下列日期算起：

一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;。

二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄，為運(yùn)到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。

三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金，為交付貨物的次日;。

四、多收運(yùn)輸費(fèi)用，為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

第23條承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理，答復(fù)賠償要求人。

索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

第24條對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛，承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時(shí)，任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

第六章附則。

第25條本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇五

大件運(yùn)輸一直以來都是一項(xiàng)極為重要的工作，無論是在建設(shè)工程、能源、石化等領(lǐng)域，還是在新能源設(shè)備、水利工程、航空航天等行業(yè)，大件運(yùn)輸都扮演著關(guān)鍵角色。作為一名大件運(yùn)輸護(hù)送人員，我深知護(hù)送大件貨物的重要性，并從中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得。下面將分五個(gè)部分，進(jìn)行具體闡述。

首先，合理的規(guī)劃路線是成功護(hù)送的基礎(chǔ)。大件運(yùn)輸通常需要經(jīng)過復(fù)雜的地形，道路狹窄，有時(shí)甚至需要穿過大橋或隧道。因此，規(guī)劃合理的路線是至關(guān)重要的。在規(guī)劃路線時(shí)，我們會(huì)參考相關(guān)規(guī)定以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇最合適的道路。同時(shí)，我們也會(huì)密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和交通狀況，以便及時(shí)做出調(diào)整。合理的路線規(guī)劃不僅可以減少運(yùn)輸時(shí)間，降低沿途的風(fēng)險(xiǎn)，還能更好地保護(hù)大件貨物的安全。

其次，妥善安排護(hù)送車輛也是一項(xiàng)關(guān)鍵工作。大件運(yùn)送通常需要大型特種車輛，這些車輛的安排直接影響到運(yùn)輸過程的順利進(jìn)行。我們?cè)诎才抛o(hù)送車輛時(shí)，會(huì)根據(jù)貨物的性質(zhì)、大小、重量以及運(yùn)行路線的復(fù)雜程度進(jìn)行合理分配。此外，我們還會(huì)對(duì)護(hù)送車輛進(jìn)行全面檢查，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。只有妥善安排好護(hù)送車輛，才能保證大件貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

第三，有效的溝通和協(xié)調(diào)對(duì)于大件運(yùn)輸護(hù)送非常重要。大件運(yùn)輸涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和部門的合作，包括貨主、運(yùn)輸公司、交警、道路維護(hù)單位等。因此，我們會(huì)與相關(guān)人員保持良好的溝通，確保各方協(xié)同工作。在護(hù)送過程中，我們會(huì)與交警進(jìn)行緊密配合，協(xié)助其疏導(dǎo)交通，并根據(jù)需要及時(shí)向其提供相關(guān)信息。只有通過有效的溝通和協(xié)調(diào)，才能最大限度地保障大件貨物的運(yùn)輸順利進(jìn)行。

第四，持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升對(duì)于大件運(yùn)輸護(hù)送人員來說至關(guān)重要。大件運(yùn)輸護(hù)送涉及的知識(shí)和技能相當(dāng)繁雜，不僅需要掌握相關(guān)法規(guī)和操作規(guī)程，還需要具備一定的經(jīng)驗(yàn)。因此，我們需要保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷更新自己的知識(shí)和技能。同時(shí)，我們也需要關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極參加培訓(xùn)和交流活動(dòng)，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)。只有不斷學(xué)習(xí)和自我提升，才能更好地適應(yīng)工作的需求，提高自身的綜合素質(zhì)。

最后，安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是大件運(yùn)輸護(hù)送的核心。大件運(yùn)輸護(hù)送涉及到安全風(fēng)險(xiǎn)較高的工作，一絲不茍的安全意識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?zé)任意識(shí)是必不可少的。我們?cè)谧o(hù)送大件貨物時(shí)，會(huì)提前制定詳細(xì)的操作方案，并進(jìn)行反復(fù)演練，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。同時(shí)，我們會(huì)時(shí)刻保持高度的警惕，確保工作的安全進(jìn)行。在護(hù)送過程中，我們還要時(shí)刻關(guān)注大件貨物的狀態(tài)，及時(shí)采取措施修整，避免損壞。只有具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩庾R(shí)和責(zé)任意識(shí)，才能保證大件運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。

總之，大件運(yùn)輸護(hù)送是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，需要我們具備良好的規(guī)劃能力、組織能力、溝通和協(xié)調(diào)能力以及自我學(xué)習(xí)和提升能力。通過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我深感護(hù)送工作的重要性，并且明白只有持之以恒地提高自身素質(zhì)，才能更好地完成大件運(yùn)輸護(hù)送任務(wù)。希望我所積累的經(jīng)驗(yàn)和心得，能給同行們帶來一些啟示與幫助，共同推動(dòng)大件運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇六

第一段：介紹大件運(yùn)輸護(hù)送的背景和重要性（200字）。

大件運(yùn)輸護(hù)送是指對(duì)超大型、超重量或超高體積的貨物進(jìn)行跨地區(qū)、跨國(guó)家的運(yùn)輸，保障貨物的安全和順利到達(dá)目的地。隨著人們對(duì)物質(zhì)需求的不斷增長(zhǎng)，大件運(yùn)輸護(hù)送在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色。然而，由于大件運(yùn)輸涉及到路面交通的限制、行車安全的隱患以及其他因素的影響，護(hù)送工作變得尤為關(guān)鍵。在大件運(yùn)輸護(hù)送過程中，我積累了一些心得體會(huì)，現(xiàn)將其分享。

第二段：制定全面的護(hù)送計(jì)劃（250字）。

在大件運(yùn)輸護(hù)送中，制定全面的護(hù)送計(jì)劃是至關(guān)重要的。首先，需要對(duì)貨物進(jìn)行充分的調(diào)研，了解其重量、體積、特殊性質(zhì)等信息，以此為基礎(chǔ)制定護(hù)送方案。其次，要對(duì)護(hù)送線路進(jìn)行詳細(xì)的勘察，確保具備足夠的道路條件和設(shè)備支持。在制定護(hù)送計(jì)劃時(shí)，還需要考慮到天氣、交通擁堵、特殊區(qū)域規(guī)定等因素，以避免因外界因素影響護(hù)送的順利進(jìn)行。通過制定全面的護(hù)送計(jì)劃，能夠最大程度地提高運(yùn)輸效率和貨物安全性。

第三段：加強(qiáng)溝通合作，確保順利護(hù)送（250字）。

大件運(yùn)輸護(hù)送需要多部門之間的緊密合作和密切配合。在護(hù)送過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間的溝通非常重要。首先，需要與相關(guān)部門進(jìn)行充分溝通，了解道路狀況、交通限制和其他相關(guān)信息，以便制定和調(diào)整護(hù)送計(jì)劃。其次，與護(hù)送團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的人員進(jìn)行密切配合，明確分工和責(zé)任，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能順利進(jìn)行。在我參與的大件運(yùn)輸護(hù)送中，充分的溝通合作減少了很多潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問題，使護(hù)送進(jìn)程更加順利。

第四段：合理配置護(hù)送資源（250字）。

大件運(yùn)輸護(hù)送需要合理配置各種資源，以確保運(yùn)輸順利進(jìn)行。首先，要根據(jù)護(hù)送計(jì)劃和貨物特點(diǎn)，合理配置護(hù)送車輛。大件運(yùn)輸通常需要采用特種運(yùn)輸車輛，需要提前準(zhǔn)備和安排。其次，還需要合理配置人力資源，包括護(hù)送人員、交通警察、護(hù)衛(wèi)人員等，確保能夠及時(shí)處理護(hù)送過程中的各種問題。另外，還需要根據(jù)護(hù)送線路和計(jì)劃，提前準(zhǔn)備各種設(shè)備和救援工具，以防萬一。

第五段：總結(jié)護(hù)送經(jīng)驗(yàn)，提高工作效率（250字）。

通過參與大件運(yùn)輸護(hù)送，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高了工作效率。首先，充分了解貨物特點(diǎn)和護(hù)送線路，能夠快速制定護(hù)送計(jì)劃。其次，與相關(guān)部門和護(hù)送團(tuán)隊(duì)內(nèi)部加強(qiáng)溝通合作，能夠解決問題和風(fēng)險(xiǎn)。此外，對(duì)護(hù)送資源的合理配置也能夠確保運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。通過總結(jié)護(hù)送經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到不斷提高自身專業(yè)素養(yǎng)和學(xué)習(xí)先進(jìn)護(hù)送技術(shù)的重要性，不斷完善自己的護(hù)送能力。

總結(jié)：大件運(yùn)輸護(hù)送是一項(xiàng)非常重要且需要高度專業(yè)技能的工作。通過制定全面的護(hù)送計(jì)劃、加強(qiáng)溝通合作、合理配置護(hù)送資源和總結(jié)護(hù)送經(jīng)驗(yàn)，能夠提高工作效率和貨物安全性。在未來的護(hù)送工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，為大件運(yùn)輸護(hù)送工作做出更大的貢獻(xiàn)。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇七

近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快和建設(shè)項(xiàng)目的不斷增多，大件運(yùn)輸護(hù)送逐漸成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域的重要組成部分。作為一名大件運(yùn)輸護(hù)送人員，我曾有幸參與多個(gè)大件運(yùn)輸?shù)淖o(hù)送工作，積累了不少經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將我的心得體會(huì)總結(jié)如下。

首先，大件運(yùn)輸護(hù)送是一項(xiàng)高度危險(xiǎn)的工作，需要保持高度警惕。大件運(yùn)輸往往涉及到龐大而笨重的機(jī)器設(shè)備，比如橋梁、發(fā)電機(jī)等。若安全措施不到位，一旦出現(xiàn)意外事故，很可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，在護(hù)送過程中，我們必須時(shí)刻保持高度警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，確保大件運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

其次，合理規(guī)劃護(hù)送路線至關(guān)重要。大件運(yùn)輸護(hù)送往往需要穿越狹窄的道路、繁忙的街區(qū)或是復(fù)雜的山區(qū)，因此選擇合適的路線至關(guān)重要。在規(guī)劃路線時(shí)，需要對(duì)護(hù)送車輛的尺寸、重量以及行駛速度等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇最安全、最便捷的路徑。同時(shí)，還要提前與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，確保在路線上沒有施工或交通限制等問題。

第三，準(zhǔn)確評(píng)估道路交通狀況能夠有效提高護(hù)送效率。在大件運(yùn)輸護(hù)送過程中，道路交通的流暢程度直接關(guān)系到運(yùn)輸?shù)男省Ｒ虼?，在出發(fā)前，我們必須準(zhǔn)確評(píng)估道路交通狀況，特別是預(yù)測(cè)可能遇到的高峰時(shí)段、擁堵路段等。這樣，我們可以提前調(diào)配人員和車輛，避開擁堵路段，確保運(yùn)輸計(jì)劃的順利進(jìn)行。

第四，保持與其他交通參與者的良好溝通是確保護(hù)送順利進(jìn)行的關(guān)鍵。大件運(yùn)輸護(hù)送常常需要占用道路的一側(cè)甚至整個(gè)道路，因此必須與其他交通參與者進(jìn)行良好的溝通和協(xié)調(diào)。在護(hù)送過程中，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)向前方和后方的車輛發(fā)出警示信號(hào)，提前告知他們有大件運(yùn)輸車輛將經(jīng)過，以便他們做好相應(yīng)的行動(dòng)準(zhǔn)備。同時(shí)，我們也要積極與交通警察、路政等部門聯(lián)系，及時(shí)獲取交通信息，以便做好風(fēng)險(xiǎn)防范和路況應(yīng)對(duì)。

最后，及時(shí)解決護(hù)送中的問題能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。大件運(yùn)輸護(hù)送過程中，常常會(huì)遇到各種問題，比如道路狀況不良、車輛出現(xiàn)故障等。在這些情況下，我們要及時(shí)對(duì)問題進(jìn)行分析，找出解決方案，并迅速采取必要的措施。這樣，我們就能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，確保運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌M(jìn)行。

總之，大件運(yùn)輸護(hù)送是一項(xiàng)需要高度警惕和嚴(yán)格管理的工作。通過合理規(guī)劃護(hù)送路線、準(zhǔn)確評(píng)估道路交通狀況、與其他交通參與者保持良好溝通，以及及時(shí)解決護(hù)送中的問題，我們能夠有效提高大件運(yùn)輸?shù)陌踩院托省ＯＭ窈笤诖蠹\(yùn)輸護(hù)送工作中，能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的能力，為物流運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇八

承運(yùn)方：____________________________________。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。

第二條包裝要求。

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)。

貨物到達(dá)地點(diǎn)。

第四條貨物承運(yùn)日期

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。

大件護(hù)送協(xié)議書范本篇九

合同。

的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。今天本站小編要與大家分享的是：3篇大件貨物運(yùn)輸。

協(xié)議書。

相關(guān)范本，具體內(nèi)容如下，歡迎閱讀和參考!

委托方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、運(yùn)輸內(nèi)容：

1、貨物名稱：重量：

2、到達(dá)地：

3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi))：_______大寫：

二、付款方式：

1%。

2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

三、運(yùn)輸要求：

1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉(cāng)庫(kù)提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫(kù))簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。

4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉(cāng)庫(kù)到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。

6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。

本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。

甲方：乙方：

代表：代表：

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、合同內(nèi)容：

1、甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對(duì)托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

2、運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方必須嚴(yán)格依照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

3、乙方必須切實(shí)保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后，乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。

5、乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表)，運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。

四、爭(zhēng)議處理：

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭(zhēng)議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

五、協(xié)議生效：

本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個(gè)月通知對(duì)方，本月內(nèi)該合同仍然有效。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

甲方：_____________乙方：_____________。

地址：_____________地址：_____________。

電話：_____________電話：_____________。

傳真：_____________傳真：_____________。

甲方因貨物運(yùn)輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸工具提供運(yùn)輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國(guó)法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方權(quán)利與義務(wù)。

1甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長(zhǎng)、超大、非危險(xiǎn)品貨物。

2甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對(duì)貨物的外包裝和件數(shù)。

3甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時(shí)限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。

4甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物，并對(duì)乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

5因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯(cuò)誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。

6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。7甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

8甲方保證貨物的包裝完全符合長(zhǎng)途運(yùn)輸基本要求(如：運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

1乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。3乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

4乙方接受甲方的委托提供國(guó)內(nèi)運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

5乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

6乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。7乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。

三、費(fèi)用與結(jié)算。

1甲方應(yīng)對(duì)每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方，托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時(shí)約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)。

2由乙方每月底制作“運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單”

經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。

3結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費(fèi)用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。

四、保密條款。

1于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對(duì)方返還或銷毀其所有提供的資料。

2商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jī)r(jià)值等。

3本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

五、保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定。

1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險(xiǎn)，貨物損失時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購(gòu)入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。

2甲方對(duì)托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

4甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險(xiǎn)公司賠償(保險(xiǎn)公司免負(fù)條款除外)。5乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。保價(jià)費(fèi)甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

六適用法律及爭(zhēng)議的解決。

1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)合同法及相關(guān)的法律。2對(duì)于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭(zhēng)議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

七、修改與補(bǔ)充。

1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。

2本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

3在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。

八、生效與終止。

1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

2本協(xié)議有效期為一年;自年月日至年月日止，合同到期時(shí)如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

4本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

九、其它。

1甲乙雙方為每次委托事項(xiàng)達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方：_____________乙方：_____________。

授權(quán)代表：_____________授權(quán)代表：_____________。

簽署日期：年月日簽署日期：年月日