2023年車站工作匯報(bào)范文(模板14篇)

通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，為未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。在寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該避免重復(fù)和羅列無關(guān)信息，保持內(nèi)容的連貫性和可讀性。以下是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的人士分享的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以從中獲取一些靈感和建議。

車站工作匯報(bào)篇一

為不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的管控，抓實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查力度，守牢公司安全生產(chǎn)底線，20xx年3月14日上午，建水供電公司總經(jīng)理到安全監(jiān)管部就如何提升安全監(jiān)督檢查效能進(jìn)行調(diào)研。

總經(jīng)理分析了建水公司在安全監(jiān)督檢查中存在監(jiān)督體系能力有限、保障體系出力不夠、承包商自我監(jiān)督不夠、有檢查必有處置難落實(shí)、問題多且重復(fù)率高等五個(gè)方面的困難瓶頸，要求安全監(jiān)管部以“控風(fēng)險(xiǎn)、保底線、提效能”為牽引，以業(yè)務(wù)流程為主線，以年度“安全監(jiān)管工作要點(diǎn)及重點(diǎn)工作計(jì)劃”實(shí)施為載體，進(jìn)一步優(yōu)化管理，落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé)，多措并舉提升安全監(jiān)督檢查效能，守住安全底線。

一是整合監(jiān)督檢查資源，分專業(yè)、交叉開展安全巡查，充分發(fā)揮好安全監(jiān)督作用。按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，結(jié)合安監(jiān)部現(xiàn)有人力資源，發(fā)揮部門人員各自的優(yōu)勢(shì)，定員分專業(yè)負(fù)責(zé)安全巡查。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)人員，組織各供電所之間開展安全交叉督查，互相借鑒、分享。

二是轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新型開展安全監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查關(guān)口前移，重點(diǎn)檢查作業(yè)文件審批情況、作業(yè)人員資質(zhì)情況、安全工器具及個(gè)人防護(hù)用品準(zhǔn)備情況、作業(yè)人員配置及到位情況等。不僅僅局限于問題發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的追責(zé)，要延伸到職能部門在工作安排、策劃層面、監(jiān)督檢查過程中是否失責(zé)。不滿足開工條件的一律禁止開工。繼續(xù)利用微信快捷、方便的'特點(diǎn)，完善公司《作業(yè)管控信息發(fā)布群》的管理，落實(shí)各級(jí)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的適時(shí)監(jiān)控，杜絕無票、錯(cuò)票工作，及時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)違章行為。

車站工作匯報(bào)篇二

年1月14日，按照公安部、省總隊(duì)春運(yùn)視頻會(huì)議精神，西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了2015年《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全管理提前安排部署春運(yùn)道路交通安全工作的實(shí)施意見》，并成立了由王海玲副局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各大隊(duì)開展此項(xiàng)工作，目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

一、強(qiáng)化源頭管理。

西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實(shí)施道路交通安全法辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)，以校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛等五類車為重點(diǎn)，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，一是進(jìn)一步核實(shí)五類重點(diǎn)監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔?，及時(shí)更新完善臺(tái)賬。通過多輪次的摸底排查、督導(dǎo)考核，全市988家重點(diǎn)監(jiān)管單位、80262輛重點(diǎn)車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運(yùn)站、城南客運(yùn)站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團(tuán)汽車公司、中青旅客運(yùn)公司等從事運(yùn)輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，對(duì)所屬的客運(yùn)車、旅游包車、危爆物品運(yùn)輸車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，并對(duì)從事參加春運(yùn)的7座以上公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，特別是突出應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置技能，著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應(yīng)過度、處置不當(dāng)造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)年終考評(píng)會(huì)上，支隊(duì)結(jié)合道路交通安全管理工作實(shí)際，提出了加強(qiáng)安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責(zé)任兩點(diǎn)建議，旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠，提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實(shí)困難。三是結(jié)合新出臺(tái)的`《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督“黑名單”制度》，加大曝光力度，督促五類重點(diǎn)監(jiān)管單位落實(shí)安全監(jiān)管主體責(zé)任，建立健全規(guī)章制度，責(zé)任書簽訂率達(dá)到100%.切實(shí)加強(qiáng)車輛日常安全維護(hù)、駕駛?cè)巳粘０踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對(duì)個(gè)別危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊(duì)安監(jiān)中隊(duì)長(zhǎng)召開安排部署會(huì)，要求各大隊(duì)迅速行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行逐一摸排，對(duì)未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。

二、狠抓重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)四甓葘忩?yàn)。

繼續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管車輛的年度檢驗(yàn)工作力度，對(duì)五類重點(diǎn)車輛的年度檢驗(yàn)情況進(jìn)行排查梳理，定期督促整改；對(duì)已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù)；對(duì)所有五類重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗(yàn)情況排查梳理，對(duì)駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍ㄖ渌鶎賳挝换驑I(yè)主按照規(guī)定及時(shí)更換車輛駕駛?cè)?；?duì)交通違法記滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時(shí)，西安交警嚴(yán)格春運(yùn)證的發(fā)放工作，對(duì)5100份客運(yùn)車輛春運(yùn)證和5400份駕駛?cè)舜哼\(yùn)證進(jìn)行逐一編號(hào)發(fā)放，確保此項(xiàng)工作不出紕漏。

三、加強(qiáng)路面秩序管控。

西安交警結(jié)合公安部、省總隊(duì)春運(yùn)交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點(diǎn)管控的時(shí)段、路段、違法和事故形態(tài)，運(yùn)用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法，科學(xué)調(diào)節(jié)勤務(wù)機(jī)制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)高速公路的管控力度。一是通過實(shí)地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對(duì)進(jìn)出城重點(diǎn)監(jiān)管車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，累計(jì)查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴(yán)重違法行為287次。二是會(huì)同農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門，()加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織，加大堵點(diǎn)治理。重點(diǎn)排查地鐵施工區(qū)域堵點(diǎn)，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，加大高峰期疏導(dǎo)警力等措施，有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預(yù)防工作力度，高速大隊(duì)1月28日安排充足警力，對(duì)過往的客貨車進(jìn)行放大號(hào)牌，雨雪天氣車輛加固等進(jìn)行安全檢查，并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

四、加強(qiáng)事故路段隱患排查。

西安交警在對(duì)全市重點(diǎn)路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)做到“一點(diǎn)一預(yù)警”,向社會(huì)公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團(tuán)霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口，并爭(zhēng)取全部豎牌警示。同時(shí)加強(qiáng)冬季交通違法和事故案例警示教育，做好“一案一曝光”,對(duì)3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

五、加強(qiáng)社會(huì)化宣傳教育。

一是結(jié)合“五進(jìn)”交通安全宣傳，繼續(xù)強(qiáng)化五類重點(diǎn)監(jiān)管車輛駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營(yíng)者、學(xué)校校長(zhǎng)等重點(diǎn)群體的交通安全宣傳教育，設(shè)計(jì)制作交通安全宣傳展板20套，引發(fā)宣傳資料3萬余份，開展交通安全宣傳活動(dòng)60余次，直接受教育群眾3萬余人；二是結(jié)合冬季霧霾、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點(diǎn)，及時(shí)做好天氣預(yù)報(bào)、事故預(yù)防、行車預(yù)警等安全提示信息的對(duì)外發(fā)布工作，特別是針對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w，要做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)安全短信提示，力爭(zhēng)做到“一月一提示”;三是在鞏固廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度，通過開辟專欄、安排民警走進(jìn)直播間、策劃專題報(bào)道等形式，在全社會(huì)形成強(qiáng)大的交通安全宣傳攻勢(shì)，牢固樹立廣大交通參與者的文明守法意識(shí)。截至目前，通過各類媒體刊發(fā)稿件651篇。

六、提高突發(fā)事件防范處置能力。

發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊(duì)聯(lián)動(dòng)作用，完善冬季交通事故聯(lián)合防范機(jī)制，對(duì)可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的有效機(jī)制，提前做好氣象信息通報(bào)，妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導(dǎo)工作。

車站工作匯報(bào)篇三

為深刻汲取豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對(duì)歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運(yùn)輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：

一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點(diǎn)、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個(gè)督查組，全面開展拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的.問題，建立排查臺(tái)賬，明確整改時(shí)限和各級(jí)責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格督導(dǎo)檢查制度，實(shí)行掛銷號(hào)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究制度，對(duì)工作落實(shí)不到位、履行職責(zé)不到位的嚴(yán)格責(zé)任追究，確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二是突出重點(diǎn)，督查檢查大手筆大力度。公路部門重點(diǎn)做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險(xiǎn)路段以及長(zhǎng)大橋梁隧道運(yùn)行安全隱患排查；運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、旅游包車及校車安全運(yùn)行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客（貨）運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練；港航部門重點(diǎn)做好全市渡口和水運(yùn)企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查，確保水路客運(yùn)運(yùn)輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護(hù)和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位；質(zhì)監(jiān)部門重點(diǎn)做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源排查，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三是廣泛宣傳，牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機(jī)臺(tái)、宣傳欄、車載視頻、簡(jiǎn)報(bào)、led顯示屏等宣傳工具，在各客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站（場(chǎng)）、交通工程、治超點(diǎn)、國(guó)（省）道、大型橋梁、隧道、渡口（碼頭）等重點(diǎn)場(chǎng)所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。開展交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，培育良好的安全文化，動(dòng)員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。

車站工作匯報(bào)篇四

針對(duì)春運(yùn)期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際，按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話會(huì)議要求，結(jié)合深化“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理，保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

1.完善服務(wù)設(shè)施。車站在春運(yùn)前，對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺(tái)查危儀，更新了候車室座椅，對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造，完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來。

2.履行多元經(jīng)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督，特別是公話收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品；嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境；根據(jù)上級(jí)要求，車站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營(yíng)。

3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn)，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間，所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以內(nèi)、硬座10張以內(nèi)。車站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的，一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車票的，一經(jīng)查實(shí)，立即終止代理資格。

4.進(jìn)一步開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)。車站在前期“樹標(biāo)塑形”取得良好成績(jī)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng)，鼓勵(lì)職工爭(zhēng)創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開始”的`車站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持全面服務(wù)好，重點(diǎn)照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去，最大限度的滿足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作，車站連續(xù)被評(píng)為鐵道部“信得過上水單位”，在春運(yùn)期間人員緊張的情況下，堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織，保證列列上滿水。全站共同努力，在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。

5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間，車站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則，對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：（1）不準(zhǔn)出售給老面孔（票販子）；（2）不準(zhǔn)任意預(yù)打票；（3）不準(zhǔn)自行作廢票；（4）不準(zhǔn)隨意代售票；（5）不準(zhǔn)擅自原退票；（6）不準(zhǔn)上崗帶手機(jī)；（7）不準(zhǔn)接收票條子；（8）不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車站檢票口和進(jìn)出站便門的管理，所有旅客必須經(jīng)過嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車，出站旅客的車票都要驗(yàn)票，凡車站回收的車票投入廢票箱，由車間統(tǒng)一銷毀，嚴(yán)禁任何人私藏廢票；為私帶無票人員進(jìn)出站提供條件的，對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。

春運(yùn)期間，除車站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專業(yè)干部，按照“三全四同”（全天候、全過程、全方位，同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲）的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車間、車間干部包班片、專業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局，確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工，對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門進(jìn)行分工組織，保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。

車站工作匯報(bào)篇五

xx市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持強(qiáng)化十項(xiàng)基礎(chǔ)工作，優(yōu)化行業(yè)安全管理力度，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)整體安全管理水平，為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運(yùn)輸安全保障。

一是建立責(zé)任體系，落實(shí)安全責(zé)任。該局成立了由局黨委書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他副職為副組長(zhǎng)，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全組織機(jī)構(gòu)，制定《xx市交通運(yùn)輸局安全工作職責(zé)》，明確黨委、行政負(fù)責(zé)人、各單位和相關(guān)科室的安全工作責(zé)任，局及局直屬單位制定了安全網(wǎng)格化責(zé)任體系。每年與各單位簽訂安全責(zé)任狀，實(shí)施半年考核、年末總評(píng)。

二是召開工作例會(huì)，及時(shí)部署工作。年初以來，該局召開局黨政聯(lián)席會(huì)議和安全工作例會(huì)14次，學(xué)習(xí)傳達(dá)中央、省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示、講話和國(guó)務(wù)院、省、市安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳安全工作會(huì)議和文件精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院、省市安全工作部署，制發(fā)安全文件和實(shí)施方案40份。

三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)，實(shí)施“科技強(qiáng)安”。年初以來，該局組織管理人員參加省市、交通運(yùn)輸部、交通運(yùn)輸廳和局內(nèi)安全培訓(xùn)12次160余人。督促運(yùn)輸企業(yè)每月對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達(dá)到100%，積極推進(jìn)道路運(yùn)輸“兩客一?！?道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛)和重型載貨車輛安裝使用gp，實(shí)現(xiàn)了市、縣級(jí)運(yùn)管和運(yùn)輸企業(yè)“三級(jí)”動(dòng)態(tài)管理。

四是加強(qiáng)督查工作，促進(jìn)工作進(jìn)程。該局領(lǐng)導(dǎo)在重要時(shí)期、重要節(jié)點(diǎn)帶領(lǐng)各部門對(duì)行業(yè)領(lǐng)域各直屬各單位開展安全檢查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處，下達(dá)《安全隱患通知書》4份，促進(jìn)了各單位抓安全工作積極性和能動(dòng)性。

五是開展安全檢查，排查治理隱患。該局運(yùn)管部門加強(qiáng)“兩客一?！焙涂拓浾緢?chǎng)隱患排查工作，今年共檢查各類運(yùn)輸車輛近7千臺(tái)次;客運(yùn)站場(chǎng)對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行日檢查制度和對(duì)乘客攜帶行包實(shí)行“三必檢”(逢包必檢、逢液必檢、逢寄必檢)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品)50余件;該局公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)管養(yǎng)橋梁進(jìn)行普查，國(guó)省干線五類橋梁隱患已全部整改完畢，近年來改造國(guó)省干線公路平交道口237處，安裝道口標(biāo)柱948根;高速公路更換全線隔離柵水泥柱20xx根、w板300塊、標(biāo)志牌8處。堅(jiān)持落實(shí)隱患整治“五到位”(整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案)，及時(shí)排查整治安全隱患。

六是開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)處違法違規(guī)。該局深入開展安全大檢查，開展客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，把“兩客一危一站”(道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)站場(chǎng))的安全管理作為重點(diǎn)督查對(duì)象，開展大檢查和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)安全隱患整改督導(dǎo)工作，共查處非法改裝貨運(yùn)車輛95臺(tái)、非法營(yíng)運(yùn)“黑車”84臺(tái)，確保了行業(yè)領(lǐng)域安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

七是實(shí)施照單檢查，管控隱患風(fēng)險(xiǎn)。年初以來，該局各行管領(lǐng)域部門制定了檢查清單，實(shí)行照單檢查。建立了安全工作督查檢查制度和事故隱患排查制度，督促企業(yè)建立各崗位安全職責(zé)，按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)。

八是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推進(jìn)誠信工作。全市道路運(yùn)輸行業(yè)已有27家運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到交通運(yùn)輸部部頒三級(jí)以上安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資質(zhì)，14家企業(yè)正在考評(píng)審核中。制定了《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)實(shí)施方案》，全面實(shí)施客運(yùn)駕駛員“五不兩確?！?不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系扣安全帶，確保乘客生命安全)信用承諾內(nèi)容，并在發(fā)車前向乘客告知承諾事項(xiàng)。

九是加強(qiáng)應(yīng)急管理，開展應(yīng)急演練。該局修訂了《xx市交通運(yùn)輸局突發(fā)事件總體預(yù)案》，聯(lián)合多部門舉辦了全市危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通運(yùn)輸事故政企聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演練活動(dòng)，指導(dǎo)公交公司、客運(yùn)總站開展了乘客疏散演練和消防演練工作。

十是加強(qiáng)檔案建設(shè)，完善內(nèi)業(yè)管理。該局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等要求，結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域特點(diǎn)，設(shè)定了安全管理檔案共11類即文件類、法律法規(guī)、安全體系、責(zé)任狀、安全制度、會(huì)議記錄、檢查記錄、隱患整改通知書、隱患整改臺(tái)賬、應(yīng)急管理、匯報(bào)總結(jié)。對(duì)高速公路管理等部門開展了安全管理內(nèi)業(yè)培訓(xùn)工作，各單位按照工作實(shí)際全部設(shè)定了安全管理檔案，做到“踏石留痕”、“抓鐵有痕”，及時(shí)記載工作動(dòng)態(tài)。

下步，該局將以“平安交通”創(chuàng)建為主線，以做好防范遏制重特大事故工作為載體，以“排查與整改安全隱患”為抓手，以“兩客一危”為重點(diǎn)，堅(jiān)持經(jīng)常性地開展安全排查工作，確保全系統(tǒng)安全平穩(wěn)。

車站工作匯報(bào)篇六

為扎實(shí)做好全縣養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)消防安全管理工作，為老人創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的'環(huán)境，日前，臨沭縣組織民政、消防等部門開展了養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)消防安全大檢查活動(dòng)，及時(shí)消除消防安全隱患，全力為老人們創(chuàng)造良好的安居養(yǎng)老環(huán)境。

檢查人員先后來到縣社會(huì)福利服務(wù)中心、鄭山街道老年公寓、青云鎮(zhèn)敬老院和青云鎮(zhèn)華山社區(qū)幸福院等養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)，對(duì)這些場(chǎng)所的消防手續(xù)是否齊全，消防安全責(zé)任制是否落實(shí)，消防設(shè)施、器材是否按要求配置并完好有效，安全出口、疏散通道和應(yīng)急照明燈是否配齊，電氣線路敷設(shè)是否符合要求，老人宿舍是否違規(guī)用火用電等情況進(jìn)行了詳細(xì)查看。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排查出的各類安全隱患，檢查人員及時(shí)向各服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了反饋并當(dāng)場(chǎng)下達(dá)了整改意見書，要求各服務(wù)機(jī)構(gòu)迅速建立整改臺(tái)賬，明確整改期限、整改措施和整改責(zé)任人，確保相關(guān)隱患及時(shí)得到整改、不留死角，確保老人住得安全、放心。

車站工作匯報(bào)篇七

清濛汽車站安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作總結(jié)我們以推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患排查治理，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，促進(jìn)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎(chǔ)。

（一）增加安全管理人員。督促企業(yè)按百車5人以上的標(biāo)準(zhǔn)，足額配備安全管理人員，確保安全管理力量。

（二）完善站場(chǎng)安檢設(shè)施。督促二級(jí)以上客運(yùn)站場(chǎng)添置安全檢測(cè)儀，三級(jí)以上客運(yùn)站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

（三）提高農(nóng)客保險(xiǎn)額度。督促企業(yè)將農(nóng)村客運(yùn)車輛保險(xiǎn)額度由原來的10萬元提高到30萬元，增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。

（四）開展安全學(xué)習(xí)教育。督促客運(yùn)企業(yè)建立駕乘人員學(xué)習(xí)室，配置電教設(shè)備，開展經(jīng)常性安全學(xué)習(xí)教育。

（五）擴(kuò)大gps監(jiān)控面。將農(nóng)村客運(yùn)車輛納入gps監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，終端安裝面達(dá)90％，擴(kuò)大監(jiān)控覆蓋面。

（六）安全資料無紙管理。三類以上客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)及。

一、二類維修企業(yè)和駕校均配置安全專用電腦，建立安全管理電子資料。

（七）逗硬安全責(zé)任獎(jiǎng)懲。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，年終評(píng)定等次，逗硬兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

（八）超長(zhǎng)客運(yùn)趟次會(huì)簽。制定超長(zhǎng)客運(yùn)發(fā)班審批制度，各環(huán)節(jié)趟次簽注車輛檢測(cè)、駕駛員狀態(tài)、班次間隔、出站檢查等情況。

二、加強(qiáng)宣傳教育是抓好安全管理工作的手段。

（一）用活安全例會(huì)制度。在時(shí)間上，將每季度一次的安全例會(huì)調(diào)整為每月一次，增加密度。在范圍上，要求客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、二類以上維修企業(yè)、貨運(yùn)（危貨）企業(yè)和駕校主要負(fù)責(zé)人、安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長(zhǎng)參加，提高例會(huì)的覆蓋面。在內(nèi)容上，不再局限于傳達(dá)文件、通報(bào)情況、部署工作，而由各單位匯報(bào)近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路，由運(yùn)管所進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，增強(qiáng)安全工作的針對(duì)性和實(shí)效性，從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。

（二）突出安全培訓(xùn)實(shí)效。在常規(guī)性安全培訓(xùn)基礎(chǔ)上，對(duì)管理層和執(zhí)行層進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。對(duì)管理層（安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長(zhǎng)、安全員），主要解決“管什么”和“怎么管”的問題，使主要領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“行家”、分管領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“專家”、安全科長(zhǎng)成為安全管理的“教授”。對(duì)執(zhí)行層（駕駛員），主要解決“做什么”和“怎么做”的問題，使其知道應(yīng)該怎么做，達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，已做到的程度，還需加強(qiáng)的內(nèi)容，從而提高安全自我防范能力。

（三）強(qiáng)化安全責(zé)任教育。邀請(qǐng)縣安監(jiān)局、紀(jì)委、檢察院相關(guān)人員授課，解讀《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》，理清政府及其行政主管部門、企業(yè)事業(yè)單位法定代表人、經(jīng)營(yíng)者和相關(guān)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，剖析相關(guān)事故原因，通報(bào)責(zé)任倒查情況，講解“責(zé)任倒查不可怕，盡職免責(zé)是關(guān)鍵，注重細(xì)節(jié)是保障”的管理理念。同時(shí)，注重社會(huì)教育，突出“四節(jié)兩期”重點(diǎn)時(shí)段，開展廣泛的輿論宣傳，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“人人關(guān)注安全、時(shí)時(shí)想到安全”。

三、

開展安全督查是抓好安全管理工作的保障。

（一）突出重點(diǎn)，做到“三必查”。一是重大節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)必查。五。

一、國(guó)慶、元旦、春節(jié)和春運(yùn)期，所班子成員帶隊(duì)深入一線開展安全專項(xiàng)督查。二是各個(gè)企業(yè)每月必查。建立安全自查日志，重點(diǎn)企業(yè)每月至少開展兩次、一般企業(yè)每月至少開展一次自查，將情況載入日志。三是隱患整改效果必查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，心須下達(dá)書面整改通知書，明確整改內(nèi)容、時(shí)限、責(zé)任人，并安排專人跟蹤督查，直至隱患排除。

（二）突出細(xì)節(jié)，做到“兩個(gè)實(shí)”。一是道路運(yùn)輸安全管理措施實(shí)。因地制宜調(diào)整超長(zhǎng)客運(yùn)發(fā)班時(shí)間，途中設(shè)立駕駛員強(qiáng)制休息點(diǎn)，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責(zé)任追究實(shí)。不局限于對(duì)安全事故的責(zé)任追究，在安全管理細(xì)節(jié)上同樣采取“鐵腕”手段，安全制度執(zhí)行不力人員，將受到相應(yīng)的行政處分。

車站工作匯報(bào)篇八

20xx年春運(yùn)，汽車**隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題，把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。

一、

提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3g、gps設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

春運(yùn)前，對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持gps、3g趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。

強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3g、gps平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3g、gps報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過3g、gps平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。

稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。

通過3g、gprs平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。

春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期，對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：

1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車上路運(yùn)行。

2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間(白天)連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。

3、嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。

5、服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。

6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。

7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。

8、遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認(rèn)安全后，下客空車通過。

9、陡坡、險(xiǎn)路、過渡、過橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。

10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。

11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。

13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

14、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。

15、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。

16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

17、開展典型道路交通事故警示教育。

車站工作匯報(bào)篇九

近日，在東營(yíng)市汽車總站了解到，2023年春運(yùn)自1月7日開始，至2月15日結(jié)束，為期40天。按照東營(yíng)汽車總站預(yù)售10天客票的規(guī)定，12月28日，春運(yùn)首日（2023年1月7日）的汽車客票已全面開售。

隨著國(guó)家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，2023年春運(yùn)期間旅客探親、旅游等出行需求將進(jìn)一步增加，預(yù)計(jì)2023年1月19日（臘月二十八）、1月20日（臘月二十九）為出行高峰期，車票起售時(shí)間為2023年1月9日和10日；2023年1月27日（正月初六）和1月28日（正月初七）將迎第一波節(jié)后返程高峰，返程搶票日期為2023年1月17日和2023年1月18日。

根據(jù)往年春運(yùn)期間加班情況分析，節(jié)前客流主要以菏澤、曹縣、濟(jì)寧、棗莊、臨沂、泰安等方向?yàn)橹鳎饕且蕴接H流和民工流為主；節(jié)后以北京、天津、青島、黃島、煙臺(tái)、章丘等方向?yàn)橹鳎饕且詫W(xué)生流和上班族為主；汽車總站多措并舉保春運(yùn)順暢、有序。

優(yōu)化出行政策環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對(duì)旅客進(jìn)行測(cè)溫、核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼查驗(yàn)，旅客持身份證等實(shí)名制有效證件即可購票乘車。

優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配。結(jié)合客流流向及時(shí)了解往返集中時(shí)段，通過提前制定春運(yùn)計(jì)劃、增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、增開定制線路等方式，提升運(yùn)輸服務(wù)水平和保障能力。

科學(xué)協(xié)調(diào)線路恢復(fù)。2023年1月1日，東營(yíng)汽車總站發(fā)往天津方向的次班車恢復(fù)運(yùn)行，發(fā)車時(shí)間8:30，一票直達(dá);2023年1月7日，東營(yíng)汽車總站發(fā)往北京方向的次班車恢復(fù)運(yùn)行，發(fā)車時(shí)間8:30，終點(diǎn)站北京八王墳。淄博等線路恢復(fù)正在協(xié)調(diào)中。

試點(diǎn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，暢通旅客出行“最后一公里”。汽車總站推出聯(lián)程聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，前往河南長(zhǎng)垣、蘭考、開封、新鄉(xiāng)、鄭州、商丘，河北承德等地的旅客，可直接在東營(yíng)汽車總站購票，由東營(yíng)汽車總站協(xié)調(diào)車輛轉(zhuǎn)乘，暢通旅客出行的“最后一公里”。

東營(yíng)汽車總站售票窗口提倡使用微信、支付寶等無接觸方式付費(fèi)。班線正在陸續(xù)恢復(fù)中，推薦廣大旅客關(guān)注“東營(yíng)汽車總站”微信公眾號(hào)線上查詢和購票。

車站工作匯報(bào)篇十

為切實(shí)做好安全防控工作，堅(jiān)決預(yù)防和遏制危險(xiǎn)事故發(fā)生，近期，虹口城管歐陽中隊(duì)結(jié)合中隊(duì)實(shí)際情況，多舉措做好安全檢查工作。

一是中隊(duì)召開隊(duì)員大會(huì)，再次向隊(duì)員重申安全工作的重要性，強(qiáng)化隊(duì)員安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹立“底線思維，紅線意識(shí)”，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全無小事，提醒隊(duì)員節(jié)日期間注意用電、用水、用車安全。

二是開展安全檢查工作。中隊(duì)安全員認(rèn)真檢查了辦公室電路電器、消防安全設(shè)施，并對(duì)車輛進(jìn)行了相關(guān)的安全檢查，確保隊(duì)部安全出口、疏散通道暢通，滅火器材設(shè)備有效及放置符合要求。

三是衛(wèi)生清潔大掃除工作。為迎接新年新氣象新面貌，在中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)傅幼祥、書記薛廣利的帶領(lǐng)下，全體隊(duì)員齊心協(xié)力，開展隊(duì)部大掃除工作，各班組有序開展辦公區(qū)域的`門窗、墻面、地面污垢清潔工作。

下一步，中隊(duì)將不定時(shí)進(jìn)行安全檢查，確保執(zhí)法隊(duì)員20xx年新的一年里開開心心上班，安安全全下班。

車站工作匯報(bào)篇十一

2023年春運(yùn)即將到來，目前東營(yíng)市各汽車站已經(jīng)全面做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。針對(duì)今冬春運(yùn)客流特點(diǎn)，車站在做好疫情防控的同時(shí)，精心組織運(yùn)輸，保障旅客平安順利出行。

據(jù)了解，2023年春運(yùn)自2023年1月7日（臘月十六）開始至2023年2月15日（正月二十五）結(jié)束，為期40天。按照東營(yíng)汽車總站預(yù)售10天客票的規(guī)定，從12月28日，春運(yùn)首日（2023年1月7日）的汽車客票已全面開售，隨著國(guó)家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，2023年春運(yùn)期間旅客探親、旅游等出行需求將進(jìn)一步增加，預(yù)計(jì)2023年1月19日（臘月二十八）、1月20日（臘月二十九）為出行高峰期，2023年1月27日（正月初六）和1月28日（正月初七）將迎第一波節(jié)后返程高峰。

東營(yíng)汽車總站副站長(zhǎng)邢鵬說：“為滿足春運(yùn)期間不同旅客個(gè)性化、多樣化的出行需求，汽車總站備足了充分的運(yùn)力，將充分根據(jù)旅客的流量和流向?qū)χ攸c(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配，確保旅客隨到隨走，同時(shí)汽車總站還推出了部分線路的定制專車服務(wù)，將根據(jù)旅客不同的出行需求和出行人數(shù)推出不同類型、不同等級(jí)的專車，為旅客提供高效、便捷、安全、舒適的出行服務(wù)?！?/p>

根據(jù)往年春運(yùn)期間情況分析，節(jié)前客流主要以菏澤、曹縣、濟(jì)寧、棗莊、臨沂、泰安等方向?yàn)橹?，主要是以探親流和民工流為主；節(jié)后以北京、天津、青島、黃島、煙臺(tái)、章丘等方向?yàn)橹?，主要是以學(xué)生流和上班族為主，為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的極端天氣，汽車總站也制定了應(yīng)急預(yù)案。東營(yíng)汽車總站副站長(zhǎng)邢鵬說：“為有效防范春運(yùn)期間極端惡劣天氣帶來的不利影響，汽車總站備齊了應(yīng)急物資、應(yīng)急車輛，同時(shí)應(yīng)急隊(duì)員24小時(shí)在崗在位，春運(yùn)期間，汽車總站將嚴(yán)格檢查車輛的安全例檢關(guān)及簽到報(bào)班關(guān)，為旅客提供一個(gè)安全的出行環(huán)境。”

車站工作匯報(bào)篇十二

近日，我市20xx、20xx年農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程交工檢測(cè)工作順利完成，按照?qǐng)?jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)事求是、客觀公正的原則，充分利用回彈儀、厚度測(cè)定儀等檢測(cè)設(shè)備，對(duì)安保工程標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、波形護(hù)欄、減速帶的厚度、整體線性和混凝土強(qiáng)度、保護(hù)層厚度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，力求真實(shí)反映工程實(shí)際質(zhì)量。

農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程是國(guó)家全面提升公路安全水平的重要舉措，同時(shí)也是惠及百姓民生的.重要內(nèi)容。20xx、20xx年農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程總投資677萬元，地點(diǎn)分別位于嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、新城鎮(zhèn)、峪泉鎮(zhèn)，建設(shè)內(nèi)容包括道口標(biāo)注樁，震蕩減速標(biāo)線，熱熔標(biāo)線，橋梁護(hù)欄反光漆，單柱式標(biāo)志牌，單懸壁標(biāo)志牌，橡膠減速帶，鋼管護(hù)柱，鋼筋混凝土護(hù)欄，警示燈，廣角鏡等安防措施。

通過推動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，消除了農(nóng)村道路交通安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。目前，我市20xx、20xx年農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程交工質(zhì)量檢測(cè)工作已全部完成。

車站工作匯報(bào)篇十三

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的.發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

車站工作匯報(bào)篇十四

20xx年，車站在集團(tuán)公司的關(guān)心支持下，全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心，不懈努力，努力克服惡劣天氣帶來的不利影響，至6月16日，今年上半年共運(yùn)送客流萬人次，其中公交客流萬人次，長(zhǎng)途客流萬人次。雖然與去年同期相比，客流整體有所下降，但由于車站班子始終把安全工作放在首位，在暴雪期間，車站未發(fā)生一起安全事故。今年以來，車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo)，開展了以下工作：

車站始終將安全工作作為車站的一項(xiàng)重要工作來抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開安全例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神，貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求，不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。

今年春運(yùn)期間，適逢連日暴雪，為確保站場(chǎng)安全，防止旅客滑倒，車站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留，車站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作，及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年，五一假期由原來的7天調(diào)整為3天，雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流，車站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開展各項(xiàng)工作，執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與，分工明確，責(zé)任落實(shí)到人。

主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節(jié)日期間，車站客流倍增，大量涌入的客流為車站的正?？瓦\(yùn)工作的開展帶來了很大的壓力。車站通過多方聯(lián)系，組織運(yùn)力，安排站務(wù)人員加班加點(diǎn)，增加服務(wù)窗口，滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的工作壓力，“五一”期間，車站首次嘗試和金港物業(yè)合作，節(jié)日期間聘請(qǐng)保安，加強(qiáng)了車站的危險(xiǎn)品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載，春運(yùn)期間，復(fù)核人員做到了每班車都上車復(fù)核。

車站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的檢查，確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保安檢工作正常進(jìn)行。

六月份，車站與科技公司合作，在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備，既加強(qiáng)了管理，又助于安全。

一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開展期間，車站根據(jù)集團(tuán)公司要求，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，確?；顒?dòng)扎實(shí)有效的開展。車站還專門召開全體站務(wù)人員會(huì)議，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，通過懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，使這次安全月活動(dòng)深入人心。

二是開展了教育活動(dòng)。今年上半年，車站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心，與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書》。每次會(huì)議，都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。

通過努力，車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn)，也取得了一點(diǎn)成績(jī)，但也存在不足，主要體現(xiàn)在以下方面：主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。

在下半年的工作中，車站決心緊緊依靠集團(tuán)公司，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，爭(zhēng)取安全無事故，完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。