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2023年交警工作愿景范文通用(優(yōu)秀14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 23:23:30 頁碼:12
2023年交警工作愿景范文通用(優(yōu)秀14篇)
2023-11-19 23:23:30    小編:ZTFB

青春是我們最寶貴的資本,我想我們需要充分利用青春的力量去追逐夢想??偨Y(jié)自己的職業(yè)規(guī)劃可以幫助我們明確自己的長遠目標,以便在職業(yè)發(fā)展中更加明確前進方向。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)樣本,您可以從中汲取寫作的靈感和技巧。

交警工作愿景范文通用篇一

二零一零年是我工作的第三年,在這三年里我始終堅持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想為指導,自覺加強理論學習,刻苦鉆研業(yè)務知識,努力提高理論知識和業(yè)務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結(jié)同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步?,F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下:

一、在思想政治方面:

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。

在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作,在工作中我服從領導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務。

三.在學習方面:

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外,還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。

總之,在這一年的工作中,我不僅業(yè)務素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經(jīng)驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學習目標,端正了我的工作態(tài)度,堅定了我的工作決心。同時,在與領導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質(zhì)保量地完成各項工作任務。

交警工作愿景范文通用篇二

xx年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況。

截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經(jīng)濟損失2、13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內(nèi)宣傳上稿8,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施。

(一)隊伍建設方面。

1、認真開展機關效能年活動,切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署,我大隊自2月份以來,在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施,提高了全體民警的政治覺悟,切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感,在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中,我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程,因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面,大隊領導經(jīng)常深入各分管單位進行指導,確保自查和群眾反映的問題得到認真整改,切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉(zhuǎn)變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,不斷增強隊伍的整體素質(zhì)。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,我大隊自3月開始,結(jié)合工作實際,按照“學習為先導、實踐最重要、結(jié)合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路,以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題,在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調(diào)研階段,我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式,組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施,進一步豐富了學習形式,創(chuàng)新了學習載體,提高了學習效果,提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上,大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際,通過走訪、座談等形式開展了“大調(diào)研”活動,提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措,并形成專題調(diào)研報告。在分析評議階段,大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調(diào)研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結(jié)情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉(zhuǎn)入整改落實階段。

理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內(nèi)容的業(yè)務知識考試,為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導,進一步強調(diào)了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網(wǎng)上“一月一考”和抽調(diào)民警參加上級業(yè)務培訓等形式,濃厚了練兵氛圍。此外,按照大隊的統(tǒng)一部署與要求,各科、所、中隊根據(jù)各自實際,也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據(jù)統(tǒng)計,半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。

評,也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時,強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作,在群眾中爭取理解,化解矛盾,消除誤解,理順情緒。此外,我大隊還加強了執(zhí)法回訪,注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人,及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),采取有針對性的措施整頓作風,堵塞漏洞,以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。

5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經(jīng)費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

費并經(jīng)常組織開展了體育比賽,營造出積極向上的警營文化氛圍,促進了隊伍的精神文明建設。半年來,大隊廣大工作人員加班加點,吃苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現(xiàn)了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?!保姓媲榫戎煌ㄊ鹿蕚麊T的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。

1、全力以赴,狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期,我大隊以高度的政治責任感和敏銳性,堅持早動員、早部署、早落實,做到廣泛宣傳與嚴格管理相結(jié)合、定點設卡和流動巡邏相結(jié)合、全面排查與突出重點相結(jié)合、源頭防范與路面檢查相結(jié)合,確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間,我大隊在認真研判、層層動員的基礎上,不斷改進交通安全監(jiān)管手段,積極投入到預防交通事故行動中,包括大隊領導和機關民警在內(nèi)的全體人員放棄節(jié)假日休息,全部上到一線開展交通安全管理,共查處各類交通違法行為4110起,暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉(zhuǎn)運473人,扣押載客的非客運車78輛,切割三輪車車蓬34個,拘留嚴重違法行為人5名,確保了重要時期未出現(xiàn)一次嚴重交通擁堵問題,得到了社會各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隱患排查整治,努力改善道路交通安全環(huán)境。

我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,以安全生產(chǎn)年為契機,積極與相關部門配合,完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制,建立動態(tài)管理臺帳,落實排查責任,大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來,我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統(tǒng)地排查,共排查出道路交通安全隱患140余處,并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究,專門行文下發(fā)到各有關職責部門,進一步落實了責任單位和責任人,明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)正在加緊施工,同時還施劃交通標線450平方米,增設交通標牌32塊,一些交通設施得到了維修保養(yǎng),為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。

3、以城區(qū)交通秩序整治為主線,大力查處突出交通違法行為。一方面,為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召,我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動;另一方面,先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產(chǎn)“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動,城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現(xiàn)安全、暢通、有序的喜人局面,贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

會媒體與固定陣地相結(jié)合的原則,創(chuàng)新方式方法,大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點,集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來,我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次,上交通安全課80余堂次,播放專題片180余場次,刷寫墻頭標語36條,懸掛標語橫幅70余條,張貼宣傳畫120余張,散發(fā)宣傳材料3萬余份,較好地提高了有關市民的交通安全意識。

5、依法調(diào)處交通事故,嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中,我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時,堅持依法、公正、公開的原則,妥善裁定事故責任,對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定,減少疑惑,消除誤解,努力化解各方矛盾,使事故調(diào)處成為程序的終結(jié),成為糾紛的終結(jié)。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名,吊銷駕駛證8名,破獲重大逃逸案件1起,抓獲逃犯7名,維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性,保障了事故受害者及其家屬的合法權益,未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。

6、落實便民利民措施,深化機動車和駕駛?cè)斯芾?。今年以來,我大隊結(jié)合開展機關效能年活動,進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程,推行了多項便民利民服務措施,業(yè)務受理量大幅增長,半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起,我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作,以期進一步簡化工作流程,方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。

(三)后勤保障方面。

1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境,xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化,相關工程現(xiàn)已接近尾聲。

2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工,現(xiàn)正在加快進度裝修,預計8月份可搬入新址辦公,屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。

(四)其它工作方面。

一是全力配合做好了全市車業(yè)經(jīng)濟發(fā)展工作。

二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農(nóng)村建設和包村扶貧工作。

三、存在的主要問題和下半年工作打算。

在肯定成績的同時,我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠,許多公民的交通安全意識仍比較淡薄,加之一些交通安全隱患未得到有效整改,導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足,城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂,群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設進展緩慢,嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后,原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣,導致隊伍士氣有所下滑。同時,少數(shù)民警個體素質(zhì)低下,損害了隊伍的整體形象。

過錯倒查制,切實提高工作效率,密切警民關系,為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。

一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德。

提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內(nèi)容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能。

我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質(zhì)量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據(jù)充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。

三、勤。

在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結(jié)經(jīng)驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識,自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉(zhuǎn)變工作作風,提高工作質(zhì)量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。

四、績。

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。

3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始。

終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應。

4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。

5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉。

從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:

思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

安城市”發(fā)揮交警良好的職能作用,圓滿地完成了半年來各項思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關工作總結(jié)如下:

一、全面加強隊伍規(guī)范化、職業(yè)化建設。

中隊每周定期組織民警例會座談,通過座談深入討論、學習相關文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題。積極構建隊伍核心價值觀體系,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有新的認識。同時,中隊嚴格按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。并利用路面整治間隙,按照“一個交警就是一個形象”的要求,不忘加強隊伍日常規(guī)范化執(zhí)法禮儀、執(zhí)法技巧、交通手勢等科目訓練,加強執(zhí)勤警容警姿、文明規(guī)范用語、法律文書等的培訓,著力規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范,打造好一支形象氣質(zhì)佳,執(zhí)法能力強的警隊,提高人民群眾對中隊工作的滿意度。

一直以來,中隊在中隊負責人劉東陽的帶領下,團結(jié)協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍。通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,深化了為群眾辦好事,辦實事的實效性,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。

二、繼續(xù)深化“三化建設”規(guī)范性動作建設。

中隊以“三化建設”為核心指導,力抓基層,打基礎,苦練基本。

功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三化建設”規(guī)范性動作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。

1、隊伍職業(yè)化建設有新加強,工作作風有新轉(zhuǎn)變。中隊以“大練兵”為抓手,效能建設為動力,以創(chuàng)建標準化中隊、職業(yè)化隊伍為導向,加強中隊民警培訓學習。使全體民警在執(zhí)勤執(zhí)法、業(yè)務素質(zhì)、內(nèi)務管理、警容風紀、工作作風、服務態(tài)度等方面都朝著職業(yè)化建設要求進一步提升和加強。一是服務意識進一步增強,服務態(tài)度進一步轉(zhuǎn)好,辦事效率進一步提高,“冷、硬、橫”現(xiàn)象基本得到遏制。特別是民警執(zhí)勤工作中積極幫扶需要幫助的群眾,贏得上級和不少市民的好評。二是中隊警力不足,人員調(diào)動大,新近人員不熟悉交警業(yè)務,領導以身作則,每天帶領民警上路查糾道路交通違法行為,帶動及整個隊伍的積極性,實現(xiàn)定崗、定時、定人,提高了見警率,轉(zhuǎn)變了陳舊模式的工作作風。

2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用,實現(xiàn)執(zhí)法規(guī)范化建設。中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好規(guī)范化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

用科技手段查處交通違法行為,為交通管理和治安防控走科技化道路奠定了新基礎,邁出了新步伐。同時,中隊積極推廣大隊微服務創(chuàng)新平臺的使用,使各項交管工作有時代性、創(chuàng)新性的突破。

三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理,確保道路安全暢通。

一直以來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“治亂保暢”這一目標,在車輛和道路增長仍不平衡、“東坡宋城”改造、一環(huán)西路、一環(huán)南路等施工工程全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。

(一)半年以來,主要工作業(yè)績匯報如下。截止到6月20日,開具簡易程序5100余起、包括貨車整治4000余起,非現(xiàn)場處罰4100余起、查扣摩托車334臺,查獲飲酒后駕駛機動車6起。檢查過往客運3600余輛,警告教育2500余人次,深入客貨運企業(yè)開展宣傳教育26次,深入學校上安全課6次,受教育人數(shù)達到3000余人,走訪排查轄區(qū)修理廠34家。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通違法行為有了明顯下降。

進行整改。對于一些動態(tài)隱患,中隊堅持日常巡邏過程中及時發(fā)現(xiàn)、及時整改,不能及時整改的進行詳細登記,必要時對存在的交通安全隱患進行死看死守做到萬無一失。半年來,共排查各類交通隱患50余處,收集群眾有效意見20余條,采納落實10余條,有效保證轄區(qū)道路安全暢通,未發(fā)生一起死亡事故。

2、以“道路交通安全綜合整治攻堅行動”為契機,嚴查“兩車”交通違法。中隊嚴格按照上級指示要求,根據(jù)轄區(qū)實際,集中優(yōu)勢警力、重拳出擊,在街心花園設置固定整治點,先后多次開展了以“兩車”為重點的無牌無證機動車集中統(tǒng)一整治行動。進一步強化道路交通安全管理工作,加強對摩托車、電動車“兩車”交通違法行為的打擊力度,有效遏制“兩車”交通事故。半年來,共計出動警力100余人次,查扣無牌無證摩托車334余輛,并對查扣的無牌機動車一律依法處理。同時,形成了對無牌證機動車采取嚴管嚴治嚴防的高壓態(tài)勢,也有效預防和減少了無牌證機動車生存空間。

壓態(tài)勢,強化轄區(qū)的道路交通管理。(2)整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對轄區(qū)道路非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了轄區(qū)交通有序,得到了群眾的好評。(3)、糾正違法行為,加強路面管控。中隊領導堅持每天帶班上路,開展路面巡邏、糾正違章。同時,加大對超速、超載、違章超車、無牌無證駕駛、不按規(guī)定讓行、騎乘兩輪摩托車未戴安全頭盔等嚴重違法行為的查處。通過任務牽引和目標引導,努力形成嚴查、嚴糾、嚴管態(tài)勢,推動警力下沉、管理前移,加強了路面管控力度。

4、深入開展貨車“雙超”整治行動,取得突破性成效。按照上級統(tǒng)一部署,以“攻堅行動”為契機,以貨車“雙超”整治為抓手,合理抽到民警組成貨車“雙超”整治組,積極聯(lián)合其他部門開展“治超”工作。同時,中隊在日常執(zhí)勤中嚴厲打擊整治貨車違法入城、嚴重超載超速、潑灑滴漏、疲勞駕駛、非法改裝、無放大號、無車身反光標識、非法安裝腰燈等嚴重交通違法行為。對所有貨車違法行為,嚴格實行“四個一律”要求實施處罰,決不姑息,全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。半年以來,中隊共查處貨車違法行為4000余起,為預防重特大道路交通事故的發(fā)生起到了主要的保障作用。

5、積極開展酒后駕駛集中整治行動,在轄區(qū)形成嚴管高壓態(tài)勢。

中隊采取設點查控、巡邏檢查、分組合作等相結(jié)合的方式,主動作為,積極開展交叉執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法等形式,在嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法和自身安全防護下,按照逢車必查、有違必糾的原則,通過“望、聞、測”等方法,檢查駕駛?cè)耸欠裼芯岂{嫌疑,重點對酒后駕駛嚴重交通違法行為進行查處,堅決遏制酒后駕駛等交通違法行為。同時,民警將宣傳教育融入到每次整治行動中,向接受檢查的駕駛?cè)诵麄飨嚓P法律法規(guī),詳細講解酒后駕駛的危害,積極分發(fā)宣傳資料,耐心提醒和引導駕駛?cè)恕帮嬀撇获{駛,駕駛不飲酒”。中隊組建以來,共計出動警力200余人次,查處飲酒后駕駛機動車6起,整治成效顯著。

6、圓滿完成各項安全保衛(wèi)工作。中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲時間、精神、體力和家人團聚的機會,堅守交通要道,確保完成了各項安全保障工作。如,6月7日、6月8日為全國“高考日”,6月12日到6月14日是“中考日”,中隊全警動員,全警出動,頂酷暑,冒大雨為考生保駕護航,確??荚嚻陂g安保工作做到萬無一失。圓滿完成2014年“中、高考”交通保衛(wèi)工作任務。

動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。半年以來,中隊共深入監(jiān)管的客貨運企業(yè)30余次,修理廠34次,深入?;愤\輸企業(yè)6次,進一步強化了源頭監(jiān)管工作。二是積極與轄區(qū)中小學校建立長期協(xié)作聯(lián)系機制。一是定期組織民警深入學校,形式多樣的開展道路交通安全宣傳教育活動,穩(wěn)步提高師生道路交通安全意識和防范意識。二是定時、定崗、定人員維護學校周邊秩序,加強校園及周邊治安交通秩序管理,確保交通復雜路段的中小學校、幼兒園上學放學時段安全暢通。(1)結(jié)合轄區(qū)實際,安排警力加大學校外的巡邏力度,指揮疏導交通,提高路面見警率;(2)加強學校周邊交通秩序維護。在學生上學和放學高峰時段,對轄區(qū)小學校、幼兒園等交通復雜路段專門派警力進行秩序整治及維護,全力保障學校周邊交通秩序。為維護校園及周邊良好的治安秩序,給廣大師生創(chuàng)造安全、和諧、穩(wěn)定的學習、生活和工作環(huán)境。并對轄區(qū)所有學校、幼兒園周邊道路進行了多次實地勘查,對學校周邊的交通標志、標線等交通設施認真進行了排查規(guī)范,并對排查情況作了登記,及時向有關部門上報反映,整改。三是加強交通安全宣傳教育。中隊加強學習宣傳貫徹《道路交通安全法》,重點表現(xiàn)在三方面:一是加強交警自身學習。利用周一例會的時間,加強培訓學習和交流,以老帶新的形式,查缺補漏。二是大力開展對外宣傳,增強全民交通法制觀念和交通安全意識。主要是開展交通安全宣傳活動,深入到學校、運輸企業(yè)等單位上安全課、印發(fā)宣傳手冊600余份進行發(fā)放、在轄區(qū)范圍內(nèi)進行巡回宣傳、利用宣傳圖片在學校、社區(qū)、企業(yè)等單位進行圖片展覽宣傳、張貼交通安全宣傳畫1000余幅;印發(fā)宣傳資料800余份,給學生和群眾上交通安全課6多次,受教育人數(shù)達2000余人。三是認真實施,發(fā)揮其在保障道路交通安全中作用。

四、存在不足及其改進方向。

中隊在上級領導的關心下,在大隊的直接領導下,通過全體民警的共同努力,順利完成了半年來交通安全管理工作目標,但在一些方面的存在問題:

(一)思想意識上,個別民警在一些工作中責任心不夠強,尤其是還存在法律文書填寫字跡潦草,系統(tǒng)錄入不及時等問題。

(二)工作上,在執(zhí)法過程中新進民警還存在執(zhí)法不規(guī)范的現(xiàn)象。

(三)轄區(qū)對存在多處危險路段,曾多次上報,但仍未全部得到解決,存在較大交通隱患。

(四)老城區(qū)特別是一環(huán)路全面斷道施工以來,轄區(qū)交通形勢依然嚴峻,“治亂保暢”工作還有待加強。

針對以上問題,在接下來的工作中中隊將有新的努力方向:

(二)繼續(xù)開展轄區(qū)交通安全管理、宣傳工作,營造良好交通安全氛圍氛圍;

(四)在交通安全管理方面,繼續(xù)加大交通管理力度,加強源頭管理,加強對重點車輛、駕駛員的管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,嚴厲打擊各類交通違法行為,保證轄區(qū)良好交通秩序環(huán)境。

在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力,爭取取得突破性的成績。

xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。

真的學習了江總書記的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結(jié)其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結(jié)束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

交警工作愿景范文通用篇三

根據(jù)公安部《xx年全國公安交通管理工作要點》要求,結(jié)合墾區(qū)實際情況,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,圍繞"降事故,保安全,保暢通"的目標,加大宣傳力度,為全面建設小康社會創(chuàng)造更加安全,暢通的道路交通環(huán)境。

今年,各大隊,中隊要在深化交通安全"五進"工作中,對重點群體的交通安全宣傳工作要經(jīng)?;贫然?。轄區(qū)及沿線交通安全宣傳覆蓋率要達到90以上,專業(yè)運輸企業(yè),中小學校交通安全宣傳覆蓋率要達到100,客貨汽車駕駛?cè)?,居民及中,小學生的交通安全意識和法治意識明顯增強。

1、與教育部門配合,貫徹落實《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》及"公安機關維護校園周邊治安秩序八條措施。

2、不定期地在客運站,商場,市場,廣場等公共場所展示交通安全宣傳圖片和播放重特大交通事故警示教育片,擴大交通安全宣傳的教育層面。

3、與新聞媒體密切配合,在電視臺,網(wǎng)絡及報刊雜志上做好交通安全宣傳,拓寬宣傳領域,提高全民交通安全意識。

根據(jù)公安部要求"今年交警中隊信息應用覆蓋率達到80以上",就此,我們在"北大荒交警"公安網(wǎng)開通的同時,又開通了"北大荒交警"因特網(wǎng),這就使我們支隊所轄的全部大,中隊信息覆蓋率提前達到100。全體民警要充分利用這一"網(wǎng)絡平臺",及時查看信息,掌握動態(tài),調(diào)整工作。同時將自身的先進事跡,先進人物,好的經(jīng)驗和做法展示出來,供大家學習,以提高支隊的整體素質(zhì),加快支隊的正規(guī)化建設。今年每個大隊的上稿件數(shù)要保證在60篇以上,總隊的采用率要在35以上。

今年,各大,中隊所開展的宣傳工作要做到:件件有落實,事事有記錄。

交警工作愿景范文通用篇四

xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。

在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江總書記的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結(jié)其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結(jié)束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的2015年,滿懷熱情地期待著充滿希望的2016年?;仡欉^去一年中,在領導和同志們的悉心關懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務,并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

一、刻苦學習政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的十六屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

二、認真學習法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務知識。

在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務工作后,認真學習財務知識,以一名財務工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流工作體會,并堅持記工作筆記,不斷總結(jié)工作中的成敗得失,從而不斷的提高自己的業(yè)務能力。

三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務。今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務。

四、在工作中能夠服從領導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

六、工作中存在的主要問題有:

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象?;仡櫧衲甑墓ぷ?,在領導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領導和同志們繼續(xù)給予關心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

自己在2015年的工作中密切結(jié)合全黨開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動,深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話,系統(tǒng)地學習了十八大報告、黨章、《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想,深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求,牢記鞏固共產(chǎn)黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任。認真總結(jié)以往工作中所取得的成功經(jīng)驗,深入查找存在的突出問題,在調(diào)研的基礎上和科學的理論指導下,抓住制約工作發(fā)展的突出問題,立足本職、發(fā)揮特長、深入學習、大膽創(chuàng)新,不斷在自身內(nèi)部挖掘潛力,推出工作新舉措,不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)。

在工作中完成的主要任務包括:

1、順利解決“全國機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”存在問題。2004年全國統(tǒng)一版“機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”投入使用后,存在嚴重的系統(tǒng)問題,導致車駕管系統(tǒng)頻頻當機,無法正常使用,在社會中造成了惡劣的影響,各方面壓力非常大。在這種情況下,積極協(xié)調(diào)部交管局技術人員提出各種有益的建議,并積極配合改善了系統(tǒng)運行環(huán)境,修改了程序存在問題,經(jīng)過一個月不眠不休的努力,沒有節(jié)假日、加班至凌晨,把問題順利解決。并將工作經(jīng)驗在全省積極推廣,取得了完美的運行效果,得到了總隊領導、省同行的好評。

2、研制開發(fā)“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”等應用程序。根據(jù)支隊領導的要求和基層民警工作的需要,開發(fā)了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”。開發(fā)過程中,根據(jù)領導的要求全身心地投入到工作中,放棄個人的休息時間,每天都加班到晚上十多點鐘,在三天內(nèi)順利開通了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”,按時投入使用,而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節(jié)約了軟件開發(fā)費用。

3、建設完成“交通管理信息實時發(fā)布/查詢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)依托移動通信網(wǎng)絡,憑借短信、手機上網(wǎng)等方式,為青島地區(qū)駕駛?cè)颂峁┙煌ü芾硇畔⒑徒煌ㄟ`法信息查詢服務,為我市廣大駕駛?cè)伺c公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統(tǒng)的前期調(diào)研、可行性研究、程序編寫、運行測試,直至該系統(tǒng)正常投入使用,多次會同開發(fā)公司、相關業(yè)務處等單位進行調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試,與項目開發(fā)單位一起工作、交流意見。

4、順利完成各種應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的備份工作。隨著支隊信息化建設的不斷深入,各種計算機數(shù)據(jù)越來越多,這些數(shù)據(jù)也日益成為了各種工作的基礎,為了保證支隊各應用系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數(shù)據(jù)備份腳本,每周對信息進行備份。確保了支隊信息數(shù)據(jù)的安全。

5、順利解決機動車違法信息數(shù)據(jù)恢復工作。機動車違法信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫硬件出現(xiàn)故障,所有數(shù)據(jù)丟失,支隊日常業(yè)務無法辦理,造成的損失無法估量。經(jīng)過認真的分析,充分運用自己所掌握的知識,在一天的時間內(nèi)將數(shù)據(jù)完全恢復,確保了支隊的日常工作,挽回了損失。

6、積極進行交通指揮中心各系統(tǒng)的維護工作。包括綜合信息查詢、gis地理信息系統(tǒng)、辦公自動化、122接處警系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡等,確保各系統(tǒng)能夠運行正常;積極為領導獻技獻策、做好參謀,使各個系統(tǒng)盡可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統(tǒng)》的數(shù)據(jù)整和工作,將122接處警、信號控制系統(tǒng)、事故信息系統(tǒng)、違章管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)納入到了綜合信息平臺。

另外,完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業(yè)務處進行工作,對各單位日常工作過程中出現(xiàn)的問題進行解決;順利完成了等級化考核工作;全年共起草各類文件80余篇,完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400余臺次,發(fā)現(xiàn)并排除各類系統(tǒng)故障100余次,數(shù)據(jù)備份達到幾千萬條,系統(tǒng)升級10余次,安裝維修指揮中心應用服務器8臺次,到各相關單位檢查、幫助工作100余次,參加了高峰崗、五一、十一、創(chuàng)建文明城市等各種警衛(wèi)保障任務的值勤工作60余次。

在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意,讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績,但是也存在許多不足,如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊,沒有自覺和系統(tǒng)地學習馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我為中心,缺乏全面系統(tǒng)的考慮問題。有時,對領導安排的工作,存在畏難情緒和急躁思想,不能以平和的心態(tài)做好工作。工作中創(chuàng)新意識不強,用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠。自己在以后的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己,把工作做得更好。

交警工作愿景范文通用篇五

為認真貫徹落實國務院“6.7”和公安部、省公安廳“6.13”視頻會議精神,全面排查整治道路交通安全隱患,切實提高道路交通事故預防能力,按照省道路交通安全工作領導小組,宜春市安委會、奉新縣安委會統(tǒng)一部署,奉新縣公安局交警大隊聯(lián)合公路分局、交通局、教育局,以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點,全面排查整治道路交通安全隱患?,F(xiàn)將工作開展具體情況,向縣道路交通安全工作領導小組作匯報如下:

一、道路交通安全隱患排查情況。

(一)排查工作開展情況。一是按照責任轄區(qū),責任科室每周對所屬道路安全隱患情況排查一次,重點路段每天排查一次。二是深入客貨運企業(yè)、修理廠、客貨運場站開展安全隱患排查65次,深入學校開展安全隱患排查78次。三是通過日常設卡檢查車輛3136輛,其中客車960輛,貨車1919輛,校車25輛,危險品運輸車17輛,農(nóng)村面包車215輛。四是網(wǎng)上清查重點車輛2526輛,清查重點車輛駕駛?cè)?346人。五是開展專項宣傳教育活動34次,受教育人數(shù)4000余人次。

(二)道路安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份排查道路27條,其中:平交路口27處;急彎路段17處;臨水公路5處;陡坡路段1處。發(fā)現(xiàn)減速帶損壞7處,路口反光棒缺失6處。

(三)“五類車”安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份,排查的“五類車”安全隱患情況。一、總共排查貨車安全隱患222輛:未按期年檢3輛,未按期投保2輛,安全防護裝置不規(guī)范185輛,擅自改變車輛外形32輛。二、總共排查客車未按規(guī)定系安全帶等安全隱患3輛。三、排查1輛危險品運輸車(空車)違法規(guī)定在集鎮(zhèn)停放。四、排查農(nóng)村面包車安全隱患31輛:超速行駛18輛,改變車身外形2輛,人貨混裝4輛,未按規(guī)定年檢3輛,未按規(guī)定投保第三者責任強制險4輛。五、排查校車駕駛?cè)宋慈〉民{駛資質(zhì)3人次。

二、道路交通安全隱患整治情況。

(一)道路安全隱患治理情況。

1、函告和督促公路分局,在急彎路段設置警示標志17處,在農(nóng)村平交路口設置反光棒27處,在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處,在陡坡路段設置警示暴閃燈1處,更換損壞減速帶7處。

2、在事故易發(fā)路段設置路面落實防控措施,并分別抄送各相關部門,掛牌督辦。

3、嚴格落實三級以下公路尤其是山區(qū)公路夜間通行管控,嚴格落實禁行措施。

(二)“五類車”安全隱患治理情況。

車輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動車檢驗6輛,就地參加機動車強制保險5輛。二是依法扣留并強制報廢達到報廢標準貨車3輛,吊銷該類車輛駕駛?cè)笋{駛證2個。

駕駛?cè)私逃芾砬闆r。駕駛?cè)藢忩灲逃?8人次,摩托車滿分學習2人次目前,駕駛?cè)擞馄谖礄z3848條,記分超過6分405條,違法未處理3355條,更新聯(lián)系方式不準3271條,告知企業(yè)78條,告知駕駛?cè)?124條。

形成長效機制全面提升道路交通安全執(zhí)法管理效能。

(一)進一步加強車駕管基礎數(shù)據(jù)錄入工作。嚴格落實“每周一調(diào)度、兩周一通報”制度,加強重點車輛及駕駛?cè)司W(wǎng)上監(jiān)管工作。

嚴格執(zhí)行“六必查”工作措施。有效落實“白天見警車、晚上見警燈”工作制度,嚴格落實重點車輛“六必查”工作措施,持續(xù)加大重點車輛及駕駛?cè)诉`法行為查處力度。

有效形成聯(lián)合執(zhí)法機制。主動聯(lián)合交通、教育、安監(jiān)等部門,每月開展不少于一次的聯(lián)合執(zhí)法行動,堅持從嚴監(jiān)管、從嚴打擊,持續(xù)從源頭上清理“五類車”安全隱患。

交警工作愿景范文通用篇六

隨著城市交通的不斷發(fā)展,交通事故也逐漸成為了影響社會安全和穩(wěn)定的重大問題。為了探討如何優(yōu)化和改善當前城市交通的管理,一場旨在探討交警愿景的大討論在城市的各界引起了廣泛的關注。

本次交警愿景大討論的主要議題包括:交通安全問題、交通擁堵問題、交通管理問題和交警隊伍建設問題。與會的代表們說到,在這些議題中,交通安全是最為重要和緊迫的問題。因此,現(xiàn)在需要采取更多的措施來加強交通安全管理。

第三段:交通安全管理需要加強。

與會的代表們認為,從長遠角度來看,要加強交通安全管理必須做好以下四個方面的工作:一、提高公眾文明素質(zhì),增強交通安全意識;二、完善道路交通設施和交通信息系統(tǒng);三、加強對交通違法行為的處罰和監(jiān)督;四、采取科技手段提高交通安全水平。

第四段:建設更加優(yōu)秀的交警隊伍。

除了加強交通安全管理,代表們還呼吁要建設更加優(yōu)秀的交警隊伍?,F(xiàn)在,我們需要具有優(yōu)秀素質(zhì)和專業(yè)能力的交警隊伍,這樣才能更好地應對交通安全和管理問題。因此,代表們提出了應該對交警隊伍的培訓和發(fā)展進行深度分析,并制定培訓和發(fā)展方案,為交警隊伍的建設提供必要的支持和保障。

第五段:總結(jié)。

總之,本次交警愿景大討論是一次非常重要的討論,它有利于優(yōu)化和改善城市的交通管理問題。當前,交通問題已成為一個亟待解決的社會問題,同時,我們應該認識到,交通管理已經(jīng)進入到一個較為復雜和精細的階段,更多的重視交通管理已成為不可回避的任務。作為城市交通問題的管理者,我們應該建設更加完善和優(yōu)秀的交警隊伍,實現(xiàn)城市交通管理的目標,切實保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。

交警工作愿景范文通用篇七

2020年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作,在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設,以及思想政治工作和精神文明建設等方面,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。

一、指導思想與工作方針1、指導思想。

黨支部的工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,堅持以人為本,堅持以全縣道路交通管理工作為中心,充分發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢、思想優(yōu)勢和組織優(yōu)勢,不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設,增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力;不斷加強領導班子建設,把領導班子建設成為堅持貫徹科學發(fā)展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自實用文檔頻道)建設,培養(yǎng)造就一支精通業(yè)務,經(jīng)得起各種風浪考驗的高素質(zhì)的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍,提高交警隊伍整體素質(zhì);不斷加強思想政治工作,不斷加強精神文明建設,為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。

2、工作方針黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”:突出整體,全方位、多層次研究黨建工作整體思路,力求科學性;突出創(chuàng)新,我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑,力求實效性;突出前瞻性,力求主動性;突出針對性,結(jié)合我隊工作實際和黨員隊伍現(xiàn)狀,有計劃,有針對性地開展黨建工作。

1、我隊黨建工作目標是:把我隊領導班子建設成為學習創(chuàng)新、民主團結(jié)、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發(fā)揮先鋒模范作用的骨干力量。

2、主要任務:抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發(fā)揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數(shù)量充足、結(jié)構合理、素質(zhì)過硬的公安交警隊伍建設。

三、

領導班子建設。

1、按照政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結(jié)協(xié)調(diào)的總要求,把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”作為目標,深入開展“學習創(chuàng)新、民主團結(jié)、勤政為民、清正廉潔”活動,不斷提高班子成員的思想政治素質(zhì)和領導水平。

2、堅持學習制度,有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,特別要帶頭學好科學發(fā)展觀的科學體系。

3、認真貫徹民主集中制原則,堅持集體領導與個人分工負責相結(jié)合的制度,凡屬我隊黨內(nèi)重大問題和重要事項,按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,經(jīng)黨支部集體討論決定。4、堅持民主管理,涉及我隊改革與發(fā)展、交警切身利益的重大問題,都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。

5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會,結(jié)合班子成員的思想和工作實際,開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活,無故不得請假或缺席,要認真聽取黨員意見,接受黨員的監(jiān)督。

一、加強交警隊伍教育培訓和正規(guī)化建設。

1、結(jié)合工作實際,開展對全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動,全面學習、領會“公”會議精神,研究落實措施。

2、加強學習,落實學習制度,提高班子的政策理論水平。

3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。

4、以實施《道路交通安全法》為契機,認真抓好在職民警培訓工作,進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。

5、認真做好機關的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

6、加強中隊班子建設,通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式,提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。

7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作,落實從優(yōu)待警政策。

1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設目標定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。

2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場,創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。

3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點,在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車的遵章率。

4、開展交通秩序?qū)m椪喂ぷ?,結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。

5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。

6、加強領導,全力做好“兩會”“5?18”“10?18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。

三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通。

1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》,推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。

2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。

3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。

1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預防道路交通事故的第一道防線。

2、以落實iso9001警務管理體系為載體,進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。

3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。。

4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。

5、嚴格駕駛員考試,建設并完善無紙化考試系統(tǒng),利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓和考試,為社會輸送合格駕駛員。

五、堅持公開公正原則,進一步提高交通事故處理工作水平1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè),提高工作的透明度。

2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設,加強事故處理民警隊伍的教育培訓,努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。

3、加強事故成因分析,搞好預防交通事故的對策研究。4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成國道的治安卡口設備建設,構筑天網(wǎng)工程。

5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制,總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗,全力做好建立快速搶救工作。

6、推廣201x版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計分析。六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》,加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程,大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動,提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。

1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動,營造濃厚的宣傳氛圍。

2、強化源頭管理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊,推進交通安全向縱深發(fā)展。

3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。

4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理,依法嚴格審驗,實行機動車駕駛員安全等級化管理。

七、進一步加強科技強警建設,加快交通管理信息化步伐。

1、加強車管工作中的科技應用能力,逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位,大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式,實現(xiàn)“智能警察”上崗服務,提高辦事效率和服務質(zhì)量。

2、進一步加強事故工作的科技應用能力,逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能,提高公開、公正處理水平。

3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務助理系統(tǒng)新功能為切入點,逐步構建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發(fā)展步伐。

2020年交警大隊在全力探索新戰(zhàn)法新舉措的同時,以剛剛結(jié)束的春運交通安全管理工作為基礎,認真吸取春運工作中的好的經(jīng)驗和做法,及時為大會安全保衛(wèi)所用,在轄區(qū)全力打造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。

一、高度重視,周密部署。

縣委、縣政府對此次大會的交通保障工作十分重視,主要領導、分管領導深入到與會人員的住地、會場進行現(xiàn)場勘查,明確了住地、會場等交通保障任務,確定了活動的線路安排。針對大會住地及會場點多面廣的特點,大隊反復醞釀,切合實際地制定了交通保衛(wèi)工作方案,為搞好大會交通保衛(wèi)工作打下了堅實的基礎。2月17日大隊長x主持召開工作部署會,對大會的交通保衛(wèi)工作進行了動員部署,明確了領導、民警的任務分工和責任,教導員x要求全隊民警充分認識到此次大會的重要性,廣泛調(diào)動了全隊干部民警的積極性,為完成好大會交通保衛(wèi)工作打下了思想基礎。

二、落實責任,強化管控。

1、強化交通管理,確保交通安全。一是加強源頭管理,清除安全隱患。加強客運車輛和客運場站的安全管理,深入各客運單位和客運場站,嚴格落實交通安全責任制,杜絕客運車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,大會期間不發(fā)生有一起有影響的重特大交通事故。大隊落實交通事故預防工作措施,加強事故多發(fā)點段的交通管控,落實公路“五定”巡邏機制,防止了重特大交通事故的發(fā)生。二是加強專項整治。結(jié)合春運節(jié)后的交通流量特點,重點對人民路、健康路、細陽路、中原路等大會主要路線和繁忙路段、路口,實行人、車分流,確保全縣的交通秩序安全有序暢通。三是加強秩序保障。加強轄區(qū)道路交通管理,重點加強路口路段的交通管理,有針對性地開展交通秩序?qū)m椪?,集中整治非法營運、無證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊加強大會期間晚間的交通巡邏,每天晚上派出6個巡邏組進行巡邏整治,按照白天見警車、晚上見警燈的要求,切實維護好交通治安秩序。

2、加強值班備勤,做到快速反應。大隊嚴格執(zhí)行值班備勤制度,落實24小時領導帶班制度,保證通訊指揮暢通,快速反應。大隊準備好相應的備勤警力,確保隨叫隨到。在大會期間,對于輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正后能及時改正的一般交通違法行為,一律以口頭警告或教育為主,并安排事故民警全路上路巡邏及時發(fā)現(xiàn)事故及時處置在最短時間內(nèi)進行解決確保道路暢通。各執(zhí)勤大隊的清障車保持良好狀態(tài),隨叫隨到,清理路障。

三、狠抓路面管控的再鞏固再提高,堅決打擊路面違法行為。

大會交通安全保衛(wèi)任務部署后,在路面管理上借鑒發(fā)揚前一階段成功經(jīng)驗,嚴厲打擊路面違法行為。一是交叉結(jié)合,實行動態(tài)管控。大隊在時間上均做到了交通高峰期與平緩期的路巡路查交叉結(jié)合,不留時間死角。在地域上實行臨近單位交叉結(jié)合,適時開展集中統(tǒng)一的整治行動,整合警力嚴厲打擊各類違法行為。二是設立臨時檢查站,實行靜態(tài)管理。在106國道、368省道等交通重點路段設立交通安全檢查服務檢查站、點,重點對過往的貨運和客運車輛實施檢查,嚴查超員超載以及違禁物品,及時消除違法車輛的違法行為,降低道路事故隱患。三是強化承包機制,堅決落實責任。在全隊嚴格實施中隊民警包路段、中隊長包轄區(qū)、大隊副職領導包中隊的責任承包機制,切實使責任與崗位對號,杜絕因職責混淆遲滯工作的現(xiàn)象發(fā)生。

在201x年下半年的道路交通管理工作中,我們將按照分局和支隊的各項工作部署,創(chuàng)新交警各項工作措施,努力實現(xiàn)“壓事故、保暢通、保安全”的目標,重點突出抓好以下五項工作,繼續(xù)保持全區(qū)交通秩序良好。

一是多措并舉,綜合施策,在事故預防工作上下重錘。

加強社會聯(lián)動,繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān)、交通等部門經(jīng)常性地開展道路安全隱患排查,確定若干事故多發(fā)點段和臨水臨崖高落差危險路段,及時報告黨委政府,實行掛牌整治;堅持前移關口,嚴格落實交通安全源頭監(jiān)管,特別加強城郊結(jié)合部及農(nóng)村道路的管控,切實有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生;嚴格落實省廳五條常態(tài)嚴管措施,進一步開展工程運輸車、電瓶三輪車、酒后駕車等專項整治工作。

二是一警多能,凸顯優(yōu)勢,在加強路面管理上創(chuàng)品牌。

充分發(fā)揮務機制的優(yōu)勢,繼續(xù)運行跨業(yè)務、跨警種跟班學習制度,使民警能熟練掌握交通秩序管理、交通事故快速處理或先期處置、交通違法行為查處、交通事故預防、交通安全宣傳、交通管理設施日常巡查、接受群眾的咨詢求助與投訴以及交通特性分析研判。

三是突出重點,拓展陣地,在深化宣傳教育上求突破。

重點對出租車、公交公司、危險化學品運輸、學生接送車和旅游企業(yè)車輛的駕駛?cè)诉M行再教育再培訓,增強該類駕駛員交通意識、文明意識、法制意識,提高駕駛員守法率。加強電瓶車駕駛員這一群體的交通安全知識普及,通過路面糾違、宣傳進社區(qū)、媒體曝光的方法達到宣傳目的。同時,推動各級黨委、政府,督促各部門、各單位依法落實交通安全宣傳教育主體責任,建立長效宣傳工作機制。

四是提高意識,加強監(jiān)督,在推進隊伍管理上求實效。

根據(jù)實際,立足本職,進一步制定詳實的思想政治教育學習計劃,重點進行宗旨教育、執(zhí)法為民教育、紀律作風教育,深化大隊“理想、信念、宗旨”整頓教育活動和“三訪三評”大走訪活動,加強隊伍管理。認真聽取意見和建議,自覺接受群眾評議,促進服務意識的提高,不斷改正工作方式。建立和落實執(zhí)法辦案責任倒查制度,進一步健全交通管理法制員制度,提高辦案質(zhì)量。

201x年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發(fā)展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于尉氏經(jīng)濟社會發(fā)展”的中心,牢固樹立“以人為本,執(zhí)法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關系。

201x年,交警大隊繼續(xù)以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現(xiàn)好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。

二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,提高預防道路事故水平。

努力爭取政府領導的重視和支持,繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現(xiàn)有的基礎上,大力鞏固創(chuàng)建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規(guī)范工作程序,充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務站的組織、協(xié)調(diào)和指導作用,繼續(xù)深入開展交通安全村創(chuàng)建活動,切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識,聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協(xié)調(diào)力度,確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。

一是建立科學、合理以及動靜結(jié)合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好2011年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。

四、加強基層基礎建設,推進執(zhí)法規(guī)范化。

堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執(zhí)法審核把關、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設、執(zhí)行力度,對受理的交通事故實行限時辦結(jié)制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段,進一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率,加強執(zhí)法裝備建設,配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用,減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。

五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。

繼續(xù)以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任,齊心協(xié)力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質(zhì)。

繼續(xù)開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業(yè)務培訓,不斷提高民警的執(zhí)法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優(yōu)待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。

七、落實從優(yōu)待警,調(diào)動民警積極性。

做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優(yōu)待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手,積極推進從優(yōu)待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠?qū)ぷ髡J真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮,激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業(yè)務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結(jié)構,向素質(zhì)要警力。

交警工作愿景范文通用篇八

近日,我參加了一場交警愿景大討論活動,對交警工作的未來展望有了更加清晰的認識,也汲取了許多啟發(fā)和經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我對該討論的體會和感受。

交警愿景大討論主要討論的是我國公安交通管理的未來走向,該活動共有十位業(yè)內(nèi)專家,以“交警新時代”的主題進行了深度探討。專家從多個角度出發(fā),聚焦當前交通安全管理中存在的問題、優(yōu)秀經(jīng)驗借鑒和未來發(fā)展的趨勢,展望了未來公安交通管理的愿景和規(guī)劃。

在活動中,我感受到了專家們對交通安全事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。他們對公安交通管理的未來構想非常清晰,也對當前存在的問題有非常深刻的認識和觀察。作為一名從事公安交通管理工作的人員,我深深地感受到了專業(yè)知識和技能的重要性,同時也對自身工作的不足之處有了更加深刻的認識和反思。在未來的工作中,我會不斷積累經(jīng)驗,提升思想境界,不斷更新理念和觀念。

第三段:相關策略和措施。

在共同探討的過程中,專家們也提出了一些針對交通問題的相關策略和措施。他們強調(diào)了“科技驅(qū)動,智能交通”的概念,認為通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科技手段的應用可以更好地提升公安交通管理和服務能力、推動智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他們也對公安交通管理工作提出了相關要求,提倡持續(xù)加強信息化建設和大數(shù)據(jù)分析,構建立體化的管理體系和智慧型綜合交通管理平臺。

第四段:交警工作的可持續(xù)性。

此次活動讓我深刻地認識到,保障作業(yè)安全、指揮交通順暢以及保障道路暢通這些基本事項對交通管理工作至關重要。而這些問題之所以存在,一方面是受到社會治理的全方位影響,另一方面也是和公安管理工作水平的提高和維護相關。公安交通管理部門如果想要實現(xiàn)跨越式發(fā)展,需要不斷地創(chuàng)新和改革,根據(jù)不同時期的常態(tài)化情況來提出針對性的解決方案,實現(xiàn)長遠發(fā)展。

第五段:未來展望。

通過交警愿景大討論,我認識到了交通安全事業(yè)的重要性和未來的發(fā)展方向,也對公安交通管理工作的意義有了更加清晰的認識。我相信,在各級公安交通管理部門及廣大交通從業(yè)者的共同努力下,公安交通管理工作一定會會出現(xiàn)新的一天,在追求高質(zhì)量、高效率和高可持續(xù)性的同時,為人民群眾創(chuàng)造更加美好安全的生活空間。

交警工作愿景范文通用篇九

自20xx年參加公安交通工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。三年來,我在大隊領導和同事們的關心幫助和指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。

我始終樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的.服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結(jié)。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。

在社會發(fā)展日新月異的時代下,我深知不斷學習和提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。因此我堅持認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識,通過這些學習不斷提高自己的理論水平,堅持在實踐中學習,不斷夯實業(yè)務基礎。

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的農(nóng)牧民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《道安法》的相關知識,讓他們知道自己的行為的錯誤所在,提高人民群眾的道路交通安全意識。當不懂漢語的農(nóng)牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時,我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢,能及時協(xié)助民警對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。三年來,多次參加了省級、州級領導相關警衛(wèi)開道任務,多次參加本縣州級現(xiàn)場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務,每次都能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在20xx年,由大隊領導牽頭,本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作,評得全州公安交警系統(tǒng)信息化建設第二名。

回顧三年的工作,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

一、是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二、是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,需繼續(xù)提高政治素質(zhì)。

交警工作愿景范文通用篇十

作為維護道路交通秩序的重要力量,交警在中國社會和經(jīng)濟發(fā)展的過程中發(fā)揮了重要的作用。近日,全國各地交警部門積極開展了“交警愿景大討論”活動,旨在深入探討交警部門未來的工作定位和職業(yè)發(fā)展,引導廣大交警不斷提高自身素質(zhì)和服務水平,為建設安全、文明、有序的交通環(huán)境而努力。

作為一名AI語言模型,我自然無法參與實際的活動,但通過從網(wǎng)上搜集資料和閱讀相關報道,我深刻感受到此次活動的重要性和意義。

首先,活動強調(diào)了交警職業(yè)的形象與素質(zhì)建設。在交通增長快速、問題復雜多樣的當下,交警不僅需要扎實的法律知識和技能,還需要有道德情操、業(yè)務能力和心理素質(zhì)的全面提升。只有不斷加強自我拓展和完善,才能滿足社會對交警工作的需要,才能真正做到時刻為人民服務的信念。

其次,活動強調(diào)了交警執(zhí)勤工作的本質(zhì)和使命。交警是道路上的“護路神”和“行車使者”,是為了保障人民的出行安全和方便而努力工作的。為了實現(xiàn)這一目標,交警部門應注重順暢交通和管控第一,加強交通執(zhí)法信息化、智能化、現(xiàn)代化建設,提高交通執(zhí)法的科學性和精度,形成普查、監(jiān)管、懲戒一體的全國性交通管理網(wǎng)。

第三,活動使廣大交警思考了未來的職業(yè)規(guī)劃和定位。當今時代,科技變革正在不斷加速,交通和社會環(huán)境也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化。交警作為交通管理的重要力量,必須搶抓新機遇、應對新挑戰(zhàn),積極擁抱數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的先進科技,建立新的思維方式和工作理念,不斷完善自身體系、優(yōu)化工作流程、提高工作效率,保障社會安全和人民福祉。

三、總結(jié)。

“交警愿景大討論”體現(xiàn)了交警部門在職業(yè)道路上勇攀高峰、持續(xù)奮斗的精神風貌,也彰顯了交警職業(yè)的使命和責任。交警部門不僅需要通過制定科學規(guī)劃和有效措施,努力推動相關工作,而且還需要引導廣大交警志愿者共同完成共同的使命,共同打造交通和諧共享的新時代。相信在交警部門的不懈努力下,未來的交通將更加安全、便捷和快速,人民的生活將更加美好、健康和愉悅。

四、對話。

可以想象,在未來的道路上,交警將發(fā)揮著至關重要的作用。那么,在未來,交警究竟應該做些什么,才能更好地履行自身的職業(yè)使命?為了探討這個問題,我與小明進行了一次對話。

我:你覺得,交警未來要做些什么?

小明:我覺得,首先交警要加強綜合素質(zhì)的提升,同時要了解和掌握最新的科技,例如大數(shù)據(jù)、人工智能等,這些工具可以幫助交警更好的利用信息,從而使道路管理工作更加高效完美。

我:那你覺得科技對交警的管理是否有著重要的作用?

小明:當然有,科技化的管理可以協(xié)助交警的執(zhí)勤工作和事故處理,在預測和預防交通事故,以及管理私家車輛和交通流量等方面,科技化無疑帶來了極大的便利性。

我:值得一說的是,未來在科技方面,交警將應用一些什么方面的信息管理和科技工具?

小明:例如提出車輛識別碼普查、承辦復雜交通事故類案例,還可以開展智能交通流量感知等配套研究,并針對交通監(jiān)管相關問題提供更精細化、智能化、高效的控制方式,例如智慧交通燈、出租車電子監(jiān)管系統(tǒng)等,這些措施可以有效的提高道路交通的管理和安全管理水平。

五、結(jié)論。

在人類交通工具矗立天地的今天,交警部門以保障人民的道路出行安全,維護社會的公共利益為己任,通過“交警愿景大討論”的方式,提高交警的職業(yè)素養(yǎng)、解決交警職業(yè)發(fā)展和工作面臨的進一步困難,力圖將道路交通建設成為更加安全、便捷和可持續(xù)的發(fā)展方向。未來,交警將面臨更大的挑戰(zhàn)和機遇,我們需要用敬業(yè)、專業(yè)、奉獻、謙恭的態(tài)度,以勇氣和執(zhí)著去實現(xiàn)社會人民對我們的期望和信賴,賦予交警更加寬廣而神圣的使命。

交警工作愿景范文通用篇十一

xx縣道路交通安全工作領導小組:

為認真貫徹落實國務院“6.7”和公安部、省公安廳“6.13”視頻會議精神,全面排查整治道路交通安全隱患,切實提高道路交通事故預防能力,按照省道路交通安全工作領導小組,宜春市安委會、奉新縣安委會統(tǒng)一部署,奉新縣公安局交警大隊聯(lián)合公路分局、交通局、教育局,以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點,全面排查整治道路交通安全隱患。現(xiàn)將工作開展具體情況,向縣道路交通安全工作領導小組作匯報如下:

(一)排查工作開展情況。一是按照責任轄區(qū),責任科室每周對所屬道路安全隱患情況排查一次,重點路段每天排查一次。二是深入客貨運企業(yè)、修理廠、客貨運場站開展安全隱患排查65次,深入學校開展安全隱患排查78次。三是通過日常設卡檢查車輛3136輛,其中客車960輛,貨車1919輛,校車25輛,危險品運輸車17輛,農(nóng)村面包車215輛。四是網(wǎng)上清查重點車輛2526輛,清查重點車輛駕駛?cè)?346人。五是開展專項宣傳教育活動34次,受教育人數(shù)4000余人次。

(二)道路安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份排查道路27條,其中:平交路口27處;急彎路段17處;臨水公路5處;陡坡路段1處。發(fā)現(xiàn)減速帶損壞7處,路口反光棒缺失6處。

(三)“五類車”安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份,排查的“五類車”安全隱患情況。

一、總共排查貨車安全隱患222輛:未按期年檢3輛,未按期投保2輛,安全防護裝置不規(guī)范185輛,擅自改變車輛外形32輛。

二、總共排查客車未按規(guī)定系安全帶等安全隱患3輛。

三、排查1輛危險品運輸車(空車)違法規(guī)定在集鎮(zhèn)停放。

四、排查農(nóng)村面包車安全隱患31輛:超速行駛18輛,改變車身外形2輛,人貨混裝4輛,未按規(guī)定年檢3輛,未按規(guī)定投保第三者責任強制險4輛。

五、排查校車駕駛?cè)宋慈〉民{駛資質(zhì)3人次。

(一)道路安全隱患治理情況。

1、函告和督促公路分局,在急彎路段設置警示標志17處,在農(nóng)村平交路口設置反光棒27處,在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處,在陡坡路段設置警示暴閃燈1處,更換損壞減速帶7處。

2、在事故易發(fā)路段設置路面落實防控措施,并分別抄送各相關部門,掛牌督辦。

3、嚴格落實三級以下公路尤其是山區(qū)公路夜間通行管控,嚴格落實禁行措施。

(二)“五類車”安全隱患治理情況。

車輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動車檢驗6輛,就地參加機動車強制保險5輛。二是依法扣留并強制報廢達到報廢標準貨車3輛,吊銷該類車輛駕駛?cè)笋{駛證2個。

駕駛?cè)私逃芾砬闆r。駕駛?cè)藢忩灲逃?8人次,摩托車滿分學習2人次目前,駕駛?cè)擞馄谖礄z3848條,記分超過6分405條,違法未處理3355條,更新聯(lián)系方式不準3271條,告知企業(yè)78條,告知駕駛?cè)?124條。

形成長效機制全面提升道路交通安全執(zhí)法管理效能

(一)進一步加強車駕管基礎數(shù)據(jù)錄入工作。嚴格落實“每周一調(diào)度、兩周一通報”制度,加強重點車輛及駕駛?cè)司W(wǎng)上監(jiān)管工作。

嚴格執(zhí)行“六必查”工作措施。有效落實“白天見警車、晚上見警燈”工作制度,嚴格落實重點車輛“六必查”工作措施,持續(xù)加大重點車輛及駕駛?cè)诉`法行為查處力度。

有效形成聯(lián)合執(zhí)法機制。主動聯(lián)合交通、教育、安監(jiān)等部門,每月開展不少于一次的聯(lián)合執(zhí)法行動,堅持從嚴監(jiān)管、從嚴打擊,持續(xù)從源頭上清理“五類車”安全隱患。

交警工作愿景范文通用篇十二

2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,是積極回應人民群眾新期待,強力推動我縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展的重要一年,也是交管工作邁出新步伐、譜寫新輝煌的奮進之年,竭盡全力做好公安交管工作責任重大、任務艱巨、使命光榮。為堅定不移的貫徹落實上級公安交管工作會議精神,結(jié)合陽和交警中隊轄區(qū)道路交通實際,特制訂2011年交通管理工作計劃。

一、指導思想。

以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規(guī)化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。

1.進一步完善健全各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,嚴格績效考核,做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業(yè)務學習和崗位技能培訓活動,以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動,進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規(guī)范、快速的出警機制。在接出警中,出警人員要嚴格執(zhí)行公安部對“110接出警”的相關要求,做到在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全;在現(xiàn)場,要禮貌用語、認真細致勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證等,同時要做好自身安全的保護措施。

2、準確、及時做好事故統(tǒng)計分析工作。繼續(xù)堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會,掌握各路段各時期交通事故規(guī)律和特點,科學研判道路交通安全形勢。同時,積極做好危險路段、事故多發(fā)路段的排查治理工作,積極向領導和有關部門提供有關數(shù)據(jù)資料和各種預防交通事故的決策依據(jù)。

3、加強自身業(yè)務水平的提高。在事故處理中,采取理論與實際相結(jié)合的方式,及時掌握并熟練應用法律法規(guī)中的有關規(guī)定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規(guī),做到強制憑證的規(guī)范填寫、事故責任認定適用條款得當?shù)?;加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業(yè)務技能的運用,做到“在學中做,在做中學“,不斷提高自身綜合素質(zhì),進一步提高工作效率。

4、樹立執(zhí)法為民的思想。在工作中,要牢牢把握公開、公正原則,堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調(diào)解工作;要擺正嚴格執(zhí)法與熱情服務的關系,以和善的語言、熱情的態(tài)度對待每一位前來咨詢辦事的群眾;尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限,嚴格依法按程序辦案,使辦結(jié)的每一起案件都經(jīng)得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執(zhí)行交通事故現(xiàn)場處置和現(xiàn)場勘查工作規(guī)范,按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、嚴格程序、時限辦結(jié)的指導思想,公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。

5、加強工作作風建設。嚴格執(zhí)行“五條禁令”,按照“更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設”的工作思路,杜絕出現(xiàn)在服務工作中態(tài)度生硬、作風粗暴;在執(zhí)法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設,嚴格規(guī)范警容警風、警車使用、上下班打卡等規(guī)章制度。

和駕駛員大幅度增加,以致事故隱患不斷增加,交通事故仍在高位運行。為此,中隊將加強與轄區(qū)內(nèi)機關單位、新聞媒體之間的互動,積極響應各類宣傳活動,及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況,以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘,提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質(zhì)。

三、工作措施。

1、繼續(xù)預防和降壓道路交通事故。充分發(fā)揮交警的職能作用,積極排堵疏導,加大整治力度,努力預防和降壓交通事故,協(xié)助配合有關部門改善轄區(qū)路網(wǎng)狀況,封堵交通事故多發(fā)路口,緩解疏導交通“瓶頸”,綜合整治道路交通秩序,完善道路設施,提高交通規(guī)劃、組織、管理水平,使轄區(qū)交通狀況得到明顯改善,促使轄區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

2、繼續(xù)開展交通聯(lián)合整治行動。進一步加大疏導結(jié)合禁摩打非專項行動,集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。

校的建設,深入到轄區(qū)群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動,堅持上交通安全課,讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能,培養(yǎng)成良好的交通行為與習慣,提高群眾的交通安全意識,預防和減少道路交通事故,為轄區(qū)創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。

四、工作要求。

(一)2011年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn),全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此,廣大民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創(chuàng)一流的決心和信心,嚴格崗位目標管理,強化交管措施,誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民滿意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。

點,規(guī)范執(zhí)法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。

(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,獎優(yōu)罰劣,推動各項交管工作全面發(fā)展。

(四)全隊要高度統(tǒng)。

一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止,要強化履職力,提高執(zhí)行力,求真務實、開拓創(chuàng)新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。

交警工作愿景范文通用篇十三

1—6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》,扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳,積極推進實施文明交通行動計劃,創(chuàng)新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規(guī),著力提高全民交通安全意識。半年來,大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇,縣級篇,市支隊網(wǎng)采用篇。撰寫調(diào)研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次,出動宣傳車33天次,深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場,上交通安全課68節(jié),播放宣傳光盤63場次,懸掛橫幅99條,開放警營8場/次,張貼宣傳畫80張,發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品0個,增刷永久性宣傳標語20條,印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張,受教育面達20余萬人。近年來,大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次,被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次,劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次,自1999年以來,連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份,我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份,《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次;梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次;在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容,編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊,支隊機關和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳,并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語650幅。

寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。

在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中,強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。

抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設備,在大隊院內(nèi)設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容,不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi),大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室,直接與司機及群眾溝通交流,宣傳交通安全法規(guī);趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài),年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。

大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中,大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署,通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點,拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日,大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅,在主要路口等部位設立4個集中宣傳點,展出圖板,集中開展各類主題宣傳活動?;顒又校窬€針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場,向機動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料,現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢,取得了集中宣傳活動的良好效果。

圖版、播放教育片等,加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的.”、“黑車”較多的情況,結(jié)合交通秩序整治工作,經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳,提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。

二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識,但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主,不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。

交警工作愿景范文通用篇十四

x年,x市公安局交警大隊在上級機關及當?shù)攸h委、政府的正確領導下,在市公安局的直接領導下,以“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞“抓隊伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點,在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經(jīng)濟腹地、社會主義法治理念教育、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”等項活動,狠抓春運安全保衛(wèi)、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、?;愤\輸車輛、校車園車專項整治等項工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五進”宣傳面,全力排查危險路段,全面落實服務企業(yè)、服務工業(yè)營造軟環(huán)境建設工作,有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年,共發(fā)生立案事故9x,死亡1x,受傷10x,經(jīng)濟損失17140x,與去年同期起數(shù)9x,死亡2x,傷10x,經(jīng)濟損失17420x相比,四項指數(shù)二降一升一平,即起數(shù)持平,下降57.1,傷人數(shù)升7.9,經(jīng)濟損失下降1.6,特別是大幅度下降(未發(fā)生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產(chǎn)安全?,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:

一、以整改工作作風為契機,全面提升隊伍士氣針對隊伍年齡偏大,各類整治連續(xù)開展,民警們?nèi)菀桩a(chǎn)生厭戰(zhàn)情緒這一現(xiàn)象,大隊黨總支高度重視,有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”教育、大力發(fā)揚八種良好作風,圍繞“我為安全做什么”展開大討論,以整改工作作風為契機,結(jié)合實際,認真剖析,全面查找薄弱環(huán)節(jié),制訂整改措施,將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警,由組織上采取談話、結(jié)對幫扶的方式,使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”,在隊伍年齡偏大的情況下,充分調(diào)動民警的工作積極性,確保整體素質(zhì)不斷提高,正氣上升,斗志旺盛,團結(jié)拼搏,吃苦耐勞,全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛(wèi)戰(zhàn)中。

二、適時開展各類專項整治,全面凈化交通環(huán)境。

1、深入開展深化交通安全大整治工作。

為鞏固決戰(zhàn)七十天、打好“三個攻堅戰(zhàn)”所取得的成果,確保隊伍士氣不滑坡,以高昂的態(tài)勢迎接春運安全保衛(wèi)戰(zhàn),大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置,于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作,進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發(fā)點段的排查整改、農(nóng)村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30x人次,深入客運企業(yè)21場次,排查危險路段5處,查處各類嚴重違法行為73x,張貼宣傳標語218條,橫幅21條,發(fā)放宣傳單13168份,為春運安全保衛(wèi)工作開好頭、起好步。

2、狠抓春運安全保衛(wèi)工作。

市委、市政府領導對春運安全工作高度重視,為了進一步加強春運工作的領導,市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長,市政府經(jīng)研中心主任連新民、市經(jīng)貿(mào)局局長危建雄為副組長,市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監(jiān)局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組,并制定客運工作方案(邵政辦[20__]5號)下發(fā)至各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道辦、市直有關單位。

市公安局領導高度重視,召開局黨委會議,成立了以黨委書記(現(xiàn)局長)李文中為組長的春運工作領導小組,并制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[20__]14號文)下發(fā)至各科、所、隊、室,要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20__年春運工作。

大隊為進一步加強春運工作的領導,成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長,教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長,各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組,并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉(xiāng)(鎮(zhèn))責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局,全面落實勤務管理制度,確保了我市春運各項安全保衛(wèi)工作能圓滿完成。

為創(chuàng)新宣傳機制,掀起春運宣傳高潮,由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協(xié)會聯(lián)合主辦的文藝節(jié)目,以“關愛生命、平安出行”為主題,以“7.9”特大交通事故為主線,用發(fā)生在老百姓身邊的真人真事,由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節(jié)目,在春運前夕巡回x1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)各墟日演出,既拓展了宣傳面,提高了廣大農(nóng)村民眾遵守道路交通安全法規(guī)自覺性,又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、?;愤\輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員,1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出,適時向他們敲響了警鐘,為春運啟動開了個好局,在社會產(chǎn)生了極大的共鳴。

春運期間,共出動警車391輛次,警力165x次(其中駐點鄉(xiāng)鎮(zhèn)10x次,市區(qū)夜間整治12天13x次),糾正各類交通違法行為485x,其中嚴重交通違法行為98x;共檢查過往客運車輛6519輛次,查處客車超員違法2x,卸轉(zhuǎn)分流旅客21x次;查處非客運車輛載客5x,轉(zhuǎn)運旅客37x次,利用科技設備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189x;無證駕車2x,酒后駕車4x,暫扣各類車輛379輛,治安拘留x,文藝演出17場次,發(fā)放各類宣傳單x余份,編發(fā)春運簡報14期;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所全員出動,共查處各類嚴重違法行為1x,暫扣無牌無證車輛128輛,維護農(nóng)村客運站點秩序283場,發(fā)放宣傳單x余份,在全市范圍內(nèi)形成了嚴管聲勢,有力地震懾了各類交通違法行為,有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間,共發(fā)生立案事故1x,死亡x,受傷1x,直接經(jīng)濟損失3.x元,與去年同期起數(shù)3x,死亡1x,受傷3x,經(jīng)濟損失5.x元相比,四項指數(shù)全面下降,分別為起數(shù)下降50、下降81.8、受傷人數(shù)下降50、直接經(jīng)濟損失下降32.8,特別是大幅度下降(少死亡x),未發(fā)生一起死亡x以上重特大道路交通事故,有力地維護了節(jié)日期間的穩(wěn)定,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為此,也被南平市公安局評為20__年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。

3、強化酒后駕車違法行為的專項整治。

針對節(jié)日期間酒后駕車現(xiàn)象較普遍,大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動,并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語,組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務活動,在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關規(guī)定,從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間,共出動警力17x人次,查處酒后駕車違法行為3x,其中醉酒駕車x,暫扣駕駛證10本,酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發(fā)生一起因酒后駕車引發(fā)的重大交通事故。

4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治。

為有效預防夏季重特大道路交通事故的發(fā)生,按照上級要求,結(jié)合轄區(qū)實際,從5月20日至6月30日,加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治,采取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位,并對所有客運車輛的違法行為進行匯總,對五次以上違法行為未處理的客運車輛,一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光,并抄報市運管部門進行整頓,全面創(chuàng)新勤務機制,采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式,從嚴打擊路面違法。專項整治期間,大隊共出動警力136x次,出動警車624輛次,登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次,共查處各類交通違法行為426x,其中超速違法行為173x,摩托車違法行為98x,無證駕車2x,其他交通違法行為151x,治安拘留無證駕車人員x;深入4x運輸企業(yè)、91所學校、8x鄉(xiāng)村,大力開展各類交通安全宣傳活動,共張貼掛圖96張,懸掛標語55幅,巡回宣傳19場次,受教育人數(shù)達x余人次。專項整治期間,共發(fā)生交通事故1x,死亡x,受傷1x,直接經(jīng)濟損失3.x元,與去年同期起數(shù)1x,死亡x,受傷2x,直接經(jīng)濟損失3.9x元相比,四項指數(shù)三降一平,分別為起數(shù)下降17.6、持平、受傷人數(shù)下降38.1、直接經(jīng)濟損失下降12.3,達到了遏制特大事故和群死群傷事故發(fā)生的預期目標,為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。

5、以平安暢通縣、(市)區(qū)建設為主線,狠抓市區(qū)道路交通秩序的整治。

市區(qū)中隊在人員少、年齡大,警衛(wèi)、保衛(wèi)任務繁重的情況下,為確保市區(qū)道路的安全、暢通、有序,中隊民警勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),認真履職,嚴格按照“平安暢通縣(市)區(qū)”建設要求,狠抓各項工作的落實。半年來,共出動警力180x次,執(zhí)行警衛(wèi)保衛(wèi)任務2x,檢查各類機動車1600x輛,查處各類違法行為900x。充分發(fā)揮數(shù)碼照相機、攝像機、測速儀及市區(qū)閉路監(jiān)控的作用,抓拍各類違法行為510x。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動x,查處車2輛,處置各類突發(fā)事件及疏導交通8x次,堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現(xiàn)場x,有力地震懾了不法分子,維護了市區(qū)交通的安全與暢通。

6、狠抓節(jié)假日的安全保衛(wèi)工作“五一”黃金周期間,因外出度假、旅游人員增多,時間相對集中,容易形成客流高峰,又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動,為確?!拔逡弧秉S金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢,大隊科學安排勤務,領導靠前指揮,全警上路,提高路面的見警率和管事率,切實加大管控力度,對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發(fā)交通事故的嚴重交通違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,限度地消除安全隱患,為廣大人民群眾的節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路環(huán)境?!拔逡弧逼陂g共出動警力32x人次,警車10x輛次,糾違28x,懸掛橫幅10條,張貼標語10x條,發(fā)放宣傳單x余份。

7、以國道聯(lián)勤為主,做好省道、縣鄉(xiāng)道的聯(lián)防工作。

為了進一步加強對轄區(qū)各主干道路的日常監(jiān)管,盡可能地延長路面有警時間,提高路面見警率和民警管事率,大隊科學安排警力,要求全體民警嚴格按照316國道聯(lián)勤安排表上路執(zhí)勤執(zhí)法,以國道聯(lián)勤為主,依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,加強對鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管力度,形成嚴密的監(jiān)控網(wǎng)絡,嚴厲查處路面各類顯見性違法行為,營造一個良好的道路交通安全環(huán)境。

8、積極開展“三基”工程建設,加大裝備投入力度。

大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求,為使辦公和路面執(zhí)法更加規(guī)范化,進一步加大了科技投入的力度,在去年更新13臺電腦的基礎上,今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數(shù)碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設備,進一步加大了科技投入,同時增設減速帶8x、標志73面、標線15條、臨時停車泊位15x,有力地提高了大隊的軟、硬件執(zhí)法環(huán)境,推動大隊“三基”建設走上新的臺階。

三、完善事故研判機制。

針對13年事故高發(fā)的情況,大隊進一步加大事故研判機制,成立了事故研判領導小組,每月定期召開事故研判會,找出事故發(fā)生的規(guī)律,有針對性地采取防范措施,半年來,共召開x事故研判會,找出事故多發(fā)點段3處、危險路段3處,增設標志牌32面,施劃標線19處,增設減速帶9處,督促有關部門整改5處。

四、加強部門協(xié)作,狠抓源頭管理。

1、進一步發(fā)揮農(nóng)村派出所協(xié)管道路交通的職能作用,狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的整治工作。

市公安局領導對道路交通安全工作高度重視,幾次召開會議進行周密布置,要求1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程,充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢,組織民警進村入戶,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料和咨詢交通安全知識等宣傳方式,廣泛地向農(nóng)村群眾、機動車車主、駕駛?cè)?,特別是農(nóng)用車、摩托車等車輛駕駛?cè)碎_展道路交通安全法律法規(guī)、交通安全防范知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協(xié)管道路交通的職能,加大對轄區(qū)農(nóng)村道路的監(jiān)控,充分發(fā)揮村安全員聯(lián)防作用,強化對鄉(xiāng)村道、場鎮(zhèn)、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控,重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為,提高廣大農(nóng)村群眾、車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,維護好轄區(qū)的交通秩序。半年來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所共出動警力78x次,發(fā)放宣傳單820x份,查糾各類違法行為35x起,治安拘留交通違法行為人x,有力地震懾了邊遠鄉(xiāng)村交通參與者,遏制了農(nóng)村事故頻發(fā)的不良態(tài)勢。

2、加強與安監(jiān)、運管、建委、農(nóng)機、交通等部門的協(xié)作,抓好源頭管理。

一是與安監(jiān)配合,規(guī)范企業(yè)源頭裝載關、客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)的源頭管理關;二是與運管部門配合,開展“十佳的哥”評選活動,從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為,強化對客運車輛維修企業(yè)的監(jiān)管,每月對x維修廠家進行檢查,嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農(nóng)機部門配合,嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求,抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合,督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度,把好公交車輛的技術關;五是與教育部門配合規(guī)范學生接送車輛,開展集中接送學生車輛排查整治工作,在校園門口施劃標線13處,設立禁止機動車停放標志9處,召開校領導、園車駕駛員會議1場次,對違法未處理的6輛校車、園車督促處理,清理三輪自行車違規(guī)接送學生12輛,有力地凈化了校園周邊環(huán)境。

五、創(chuàng)新“五進”工作機制,全面營造宣傳氛圍。

針對廣大農(nóng)村民眾居住分散,夜間文化生活少和信息流通不暢的特點,充分利用農(nóng)村墟日、廟會人員較集中的有利時機,到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯(lián)合,在優(yōu)惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語x余份,讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育,多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯(lián)聯(lián)合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700x份,讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業(yè)開展勸阻酒后駕車活動,在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒后駕車招貼畫200張,發(fā)放宣傳資料300x份,電視臺播放32場次,廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運x分公司聯(lián)合,舉辦了“安全責任重于泰山”演講會3場次,由一線客運駕駛員、售票員及站務員結(jié)合工作中的親身經(jīng)歷和教訓,做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團,由主任科員張兆平同志任團長,適時進企業(yè)、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開辦交通安全宣傳講座達43場次,掛橫幅標語145條,舉辦圖展2x場次,發(fā)放宣傳單x余份,組織民警上街開展現(xiàn)場咨詢活動3場次,在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條,省級媒體刊登稿件56條,市級媒體刊登21條,電視臺報道14條,營造了濃厚的宣傳氛圍。

六、以等級車管所評定為契機,狠抓窗口規(guī)范化建設工作。

1、車管窗口:車駕管窗口嚴格按照等級車管所評定的要求,更新各類辦事流程圖13面,印發(fā)各類辦事流程、服務指南160x份,進一步規(guī)范窗口建設,建立了一站式、賓客式服務場所,完善導辦臺、首問制工作,全面落實值日警官制度,積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺,大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間,提供沙發(fā)、茶具、電視等休閑設施,供辦事群眾休息。半年來,共辦理新車注冊1699輛,核發(fā)檢驗合格證5323輛,辦理轉(zhuǎn)移登記77輛,抵押登記79輛,補換牌證標志140輛,補領登記證及更正業(yè)務30輛,辦理駕駛證提交身體條件證明業(yè)務156x,補證94本,換證687本,新增培訓考試合格核發(fā)駕駛證1511本,增駕6x,對符合注銷條件的依法注銷406本,及時更正駕駛員各類信息81x次,嚴格按等級車管所的標準規(guī)范化辦理各類業(yè)務。

2、執(zhí)法窗口:大隊進一步完善執(zhí)法窗口建設,狠抓窗口服務態(tài)度、服務質(zhì)量,規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動。半年來,執(zhí)法窗口現(xiàn)場處理各類違法行為1017x(其中簡易程序931x,一般程序85x),非現(xiàn)場處理各類違法行為1800x起,審核各類拘留案件1x,對扣滿12分的駕駛員,按規(guī)定送學習1x次,無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋,認真比對,盡量讓違法人員心服口服,沒有一起因處理解釋不到位而引發(fā)爭執(zhí)。

3、事故處理窗口:在交管股開展“工作零差錯”活動,認真規(guī)范處理交通事故的辦案程序,全面提高交管崗位人員的服務意識,增強奉獻精神,堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現(xiàn)象,落實公安交警“苦練基本功”的要求,加強大隊內(nèi)部執(zhí)法辦案檢查工作,建立檢查月通報制度。同時,嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度,對工作過程中出現(xiàn)差錯者,無論是內(nèi)部執(zhí)法檢查,還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質(zhì),嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90x(其中立案處理9x,簡易程序處理28x,現(xiàn)場調(diào)解52x),行政拘留x。無論重大、一般還是輕微調(diào)解事故,都能耐心分析,做好解釋工作,盡量讓當事雙方達成協(xié)議,圓滿地解決,沒有發(fā)生一起因處理不公而引發(fā)的申訴案件。

嚴格按照上級機關的要求和部署,開展“三比三賽”(比規(guī)范行業(yè)行為,賽窗口服務水平;比優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,賽落實服務措施;比誠信服務管理,賽群眾擁護滿意)活動。針對機關作風建設專題調(diào)研中收集到的有關公安交警部門存在的問題,在召開全體民警、職工及協(xié)勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上,全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”,并納入民警目標考評范疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況,大隊將認真調(diào)查,查實屬承諾范圍內(nèi)的,追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯(lián)系企業(yè)活動,全體民警嚴格按照大隊下發(fā)的《關于深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》,主動與企業(yè)溝通聯(lián)系。半年來,共上門聯(lián)系20x,電話聯(lián)系1千余次,開展交通安全宣傳教育183場次,向企業(yè)了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執(zhí)行情況1x,征求意見和建議x,積極為企業(yè)解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1x,提高了交警在企業(yè)中的形象。

八、加強黨風廉政建設,筑牢拒腐防變的第一道防線。

為了進一步加強黨風廉政建設,筑牢拒腐防變的防線,大隊認真組織全體民警學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨章程》,嚴格落實中紀委第七次全會和總書記重要講話,深刻領會精神實質(zhì)。同時緊緊圍繞“發(fā)揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動,在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神,引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業(yè),從日常行為規(guī)范的養(yǎng)成做起,開展二層領導向全體民警述職述廉報告會x,整改工作作風表態(tài)會x,公開副科以上領導干部廉潔自律報告卡x,公布各類開支情況x,開展警營清風頌15場,參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽x,獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育,從源頭上遏制腐敗現(xiàn)象滋生蔓延的土壤,努力把全體民警培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。

總之,上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績,但與上級的要求還有一定的差距,為此,我隊將進一步強化隊伍建設,狠抓紀律作風、《內(nèi)務條令》及各項業(yè)務工作,確保隊伍的穩(wěn)定,積極為經(jīng)濟建設營造軟環(huán)境,維護廣大群眾的生命與財產(chǎn)安全。

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