摩托車年檢委托協(xié)議書簡短 摩托車檢車委托書怎么寫(九篇)

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2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短一

第一條本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險(xiǎn)合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。

第二條本保險(xiǎn)合同中的摩托車是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）行駛的，以燃料或電瓶為動(dòng)力的各種兩輪、三輪摩托車、電動(dòng)車和殘疾人專用車。

第三條本保險(xiǎn)合同中的第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)摩托車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)摩托車下的受害者。

第四條本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同。保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)承保。不定值保險(xiǎn)合同是指雙方當(dāng)事人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)不預(yù)先確定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值，而是按照保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同。

保險(xiǎn)責(zé)任

第五條摩托車損失保險(xiǎn)：

（一）被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)摩托車過程中，因下列原因造成保險(xiǎn)摩托車的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：

1.碰撞、傾覆、墜落；

2.火災(zāi)、爆炸；

3.外界物體墜落、倒塌；

4.暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；

5.雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；

6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

7.載運(yùn)保險(xiǎn)摩托車的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。

（二）發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)摩托車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

第六條第三者責(zé)任保險(xiǎn)：

（一）被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)摩托車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

（二）經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意，被保險(xiǎn)人因本條（一）所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償；賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算，最高不超過責(zé)任限額的30％。

責(zé)任免除

第七條保險(xiǎn)摩托車的下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞；

（二）玻璃單獨(dú)破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；

（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

（四）自燃以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的損失；自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

（五）停放期間因翻倒造成的損失；

（六）遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分；

（七）在淹及排氣筒或進(jìn)氣管的水中啟動(dòng)，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)摩托車，致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

第八條保險(xiǎn)摩托車造成下列第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

（一）被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；

（二）本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；

（三）本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；

（四）第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失；

（五）精神損害賠償。

第九條下列情況下，不論任何原因造成保險(xiǎn)摩托車損失、第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間；

（三）利用保險(xiǎn)摩托車從事違法活動(dòng)；

（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)摩托車；

（五）保險(xiǎn)摩托車肇事逃逸；

（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（七）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，或第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；

（八）保險(xiǎn)摩托車或第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失；

（九）非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)摩托車；

（十）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為。

第十條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。

保險(xiǎn)金額責(zé)任限額

第十一條摩托車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)保險(xiǎn)摩托車的實(shí)際價(jià)值以內(nèi)協(xié)商確定。

第十二條第三者責(zé)任保險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在2萬元至20萬元之間協(xié)商確定。

保險(xiǎn)期限

第十三條除另有約定外，保險(xiǎn)期限為一年，以保險(xiǎn)單載明的起訖時(shí)間為準(zhǔn)。

保險(xiǎn)人義務(wù)

第十四條保險(xiǎn)人在承保時(shí)，應(yīng)向投保人說明投保險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)及支付辦法、投保人和被保險(xiǎn)人義務(wù)等內(nèi)容。

第十五條保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘。保險(xiǎn)人接到報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

第十六條保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定。

（一）保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時(shí)向被保險(xiǎn)人提供索賠須知；審核索賠材料后認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知被保險(xiǎn)人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。

（二）在被保險(xiǎn)人提供了各種必要單證后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時(shí)通知被保險(xiǎn)人。

（三）對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人應(yīng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。

第十七條保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)。

投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)

第十八條投保人應(yīng)如實(shí)填寫投保單并回答保險(xiǎn)人提出的詢問，履行如實(shí)告知義務(wù)。

第十九條除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十條發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。否則，造成損失無法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十一條發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行現(xiàn)場查勘。被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明和資料。引起與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人。

賠償處理

第二十二條被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)、保險(xiǎn)摩托車行駛證和發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)藛T的駕駛證。屬于道路交通事故的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供公安交通管理部門或，法院等機(jī)構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書（裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等）。屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進(jìn)行處理的事故的，應(yīng)提供相關(guān)的事故證明。

第二十三條因保險(xiǎn)事故損壞的保險(xiǎn)摩托車或第三者財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn)，協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第二十四條保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)摩托車駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)的責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十五條摩托車損失保險(xiǎn)按下列方式賠償：

（一）部分損失：在保險(xiǎn)金額內(nèi)，以實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償。

（二）全部損失：按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。

（三）摩托車損失保險(xiǎn)的施救費(fèi)用在保險(xiǎn)摩托車損失賠償金額以外另行計(jì)算，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。被施救的財(cái)產(chǎn)中，含有本保險(xiǎn)合同未承保財(cái)產(chǎn)的，按保險(xiǎn)摩托車與被施救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。

第二十六條保險(xiǎn)摩托車遭受損失后的殘余部分歸被保險(xiǎn)人，由雙方協(xié)商確定其價(jià)值，并在賠款中扣除。

第二十七條第三者責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及本保險(xiǎn)合同的約定，在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定。不屬于保險(xiǎn)人賠償范圍或超出保險(xiǎn)人應(yīng)賠償金額的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十八條保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故的賠償金額適用50元的絕對(duì)免賠。

第二十九條保險(xiǎn)摩托車重復(fù)保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)金額（責(zé)任限額）與各保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額（責(zé)任限額）的總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。其他保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，本保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付。

第三十條保險(xiǎn)人受理報(bào)案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進(jìn)行抗辯、向被保險(xiǎn)人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險(xiǎn)人對(duì)賠償責(zé)任的承諾。

第三十一條當(dāng)一次保險(xiǎn)事故中保險(xiǎn)摩托車損失的賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)金額或保險(xiǎn)摩托車發(fā)生全部損失時(shí)，摩托車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任終止，保險(xiǎn)人不退還摩托車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。

第三十二條第三者責(zé)任保險(xiǎn)賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定后，對(duì)被保險(xiǎn)人追加的索賠請(qǐng)求，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第三十三條第三者責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人獲得賠償后，該保險(xiǎn)項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險(xiǎn)期限屆滿。

合同變更和終止

第三十四條保險(xiǎn)合同的內(nèi)容如需變更，須經(jīng)保險(xiǎn)人與投保人書面協(xié)商一致。

第三十五條在保險(xiǎn)期限內(nèi)，保險(xiǎn)摩托車轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與他人，被保險(xiǎn)人應(yīng)書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第三十六條保險(xiǎn)責(zé)任開始前，投保人要求解除保險(xiǎn)合同的，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人支付應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)3％的退保手續(xù)費(fèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)責(zé)任開始后，投保人要求解除保險(xiǎn)合同的，自通知保險(xiǎn)人之日起，保險(xiǎn)合同解除。保險(xiǎn)人按短期月費(fèi)率收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險(xiǎn)費(fèi)，并退還剩余部分保險(xiǎn)費(fèi)。

短期月費(fèi)率表：保險(xiǎn)期限（月）/短期月費(fèi)率（％）

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐

│1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10│11│12│

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤

│10│20│30│40│50│60│70│80│85│90│95│100

└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

注：保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的，按一個(gè)月計(jì)算。

爭議處理

第三十七條因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生爭議的，由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險(xiǎn)單載明的仲裁委員會(huì)仲裁。保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。

第三十八條本保險(xiǎn)合同爭議處理適用中華人民共和國法律。

其他

第三十九條保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。

第四十條在投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，投保人可附加投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。附加險(xiǎn)條款與本保險(xiǎn)條款抵觸的，以附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn)；附加險(xiǎn)條款未盡事宜，以本保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短二

售車人(甲方)： 身份證：

購車人(乙方)： 身份證：

為了明確舊機(jī)動(dòng)車輛買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù)，甲乙雙方本著自愿的原則，經(jīng)協(xié)商就力帆牌普通二輪摩托車轉(zhuǎn)讓同意簽定以下協(xié)議：

1、甲方將自己擁有產(chǎn)權(quán)的紅色力帆牌普通二輪摩托車，牌號(hào)為：(瓊d00x55);發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車架號(hào)轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方達(dá)成成交總額為計(jì)人民幣元整(￥： .00元)。乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂時(shí)，一次性付清轉(zhuǎn)讓款。

2、①甲方應(yīng)對(duì)該車手續(xù)及車輛的合法性負(fù)責(zé)(包括該車在201 年 月 日前所發(fā)生的一切交通事故及經(jīng)濟(jì)糾紛)。②該車自實(shí)際交給乙方之日起(自201 年 月 日起)所發(fā)生的違章罰款及交通事故賠償?shù)纫磺杏扇坑梢曳截?fù)責(zé)，均與甲方無關(guān)，甲方均不承擔(dān)法律責(zé)任。

3、該車若須辦理過戶事宜，過戶費(fèi)由乙方承擔(dān)，過戶時(shí)雙方應(yīng)主動(dòng)配合辦理轉(zhuǎn)戶所需手續(xù)及車輛。該車自交車之日起，該車以后所需費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)購買(包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi))。

4、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)均對(duì)車身及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況進(jìn)行了檢查并確認(rèn)該車狀況良好，予以認(rèn)同。

5、該摩托車轉(zhuǎn)讓于乙方后出現(xiàn)的一切問題(如維護(hù)修理或被盜等)與甲方(行駛證登記人)無關(guān)。

6、該摩托車轉(zhuǎn)讓后，乙方使用時(shí)如發(fā)生交通意外而產(chǎn)生的本人人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的與甲方(行駛證登記人)無關(guān)。

7、該摩托車轉(zhuǎn)讓后，甲方使用時(shí)如發(fā)生交通意外而造成他人人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的與乙方(行駛證登記人)無關(guān)。

8、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價(jià)款且甲方向乙方實(shí)際交付轉(zhuǎn)讓車輛后，車輛的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至乙方。

9、該協(xié)議書一式兩份，根據(jù)最高人民法院的司法解釋和相關(guān)批復(fù)，協(xié)議具有法律效力，車輛轉(zhuǎn)讓事實(shí)清楚，意思表示真實(shí)清楚，甲乙雙方簽字按印后即具法律效力，具有同等法律效應(yīng)，雙方不得違約，不得對(duì)成交金額提出異議，不退車及其車款。(如有中間人則一式三份，甲方，乙方，中間人各持一份)。如發(fā)生爭議在合同簽訂地法院訴訟解決。

10 備注：該協(xié)議所列第2②條款和第5-8條款為甲方(行駛證登記人)免責(zé)條款，特此聲明。

11、如有其它未盡事宜雙方另約定處理。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短三

為了明確舊機(jī)動(dòng)車買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù)，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：(售車方簡稱為甲方，購車方簡稱為乙方)

甲方： 乙方：

身份證號(hào)： 身份證號(hào)：

1、甲方將車主為 ( )的 二輪摩托 車，牌號(hào)：( )， 上牌登記年份：( )發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：( ) 車架號(hào)：( ) 轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方達(dá)成成交總額為 ( 人民幣)元，

2、本次交易純屬甲，乙雙方自愿，錢，車交付兩清，不再另立字據(jù)，雙方簽字即生效，不得反悔，乙方付清金額后，產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。

3、該車自交車之日起(時(shí)間 年 月 日起)所發(fā)生的一切交通事故及違法活動(dòng)均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)法律責(zé)任，與甲方及車主無關(guān)。

4、該車自交車之日起，以后所需一切費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)購買(包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)等)。

5、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)均對(duì)車身及發(fā)動(dòng)機(jī)、車質(zhì)量雙方當(dāng)場認(rèn)可為準(zhǔn)，手續(xù)由乙方驗(yàn)證確定，甲乙雙方車款兩清后概不退還。

6、隨車證件：(有證件的勾，無證件打*)

1，行駛證( )2，附加費(fèi)證( )3，營運(yùn)證( )4，認(rèn)定合同書( )

7、本次交易生效時(shí)間為 年 月 日 時(shí) 分。本協(xié)議一式兩份，甲，乙雙方及見證人各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短四

賣方：身份證號(hào)：

買方：身份證號(hào)：

依據(jù)相關(guān)規(guī)定，買賣雙方在平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就舊摩托車買賣的有關(guān)事宜協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：

第一條賣方依法出賣具備以下條件的舊摩托車：

車主名稱：;號(hào)牌號(hào)碼：;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：;車架號(hào)：。

車輛使用性質(zhì)：自用車。

第二條車輛成交價(jià)格及交驗(yàn)車

車輛成交價(jià)格為(不含稅費(fèi))(大寫：)。

賣方應(yīng)于合同簽訂時(shí)將車輛以及相關(guān)手續(xù)(機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書)交付給買方;買方在收到車輛及相關(guān)手續(xù)時(shí)一次性付清購車款。

第三條雙方權(quán)利義務(wù)

1、賣方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處置權(quán)。

2、賣方應(yīng)保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí)，不存在隱瞞或虛假成分。

3、車輛交付給買方前產(chǎn)生的所有債權(quán)、債務(wù)由賣方負(fù)責(zé);車輛交付給買方后產(chǎn)生的債權(quán)、債務(wù)由買方負(fù)責(zé)。

第四條違約責(zé)任

1、第三人對(duì)車輛主張權(quán)利并有確實(shí)證據(jù)的，賣方應(yīng)返還購車款并承擔(dān)1

由此給買方造成的一切損失。

2、如雙方需要公證本車輛買賣合同，應(yīng)按照公證機(jī)關(guān)的要求修改合同，但是雙方實(shí)際履行時(shí)以本協(xié)議為準(zhǔn)。

3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，本合同在雙方簽字后生效。

買方：

身份證：

電話：

賣方：

身份證：

電話：

簽訂時(shí)間：年月日

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短五

出賣人：

買受人：

買、賣雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方購買甲方產(chǎn)品達(dá)成以下買賣合同條款。

一、摩托車概況

摩托車品牌：______________。

型號(hào)：____________________。

顏色：___________________。

價(jià)格：__________元。

二、交車方式

交車地點(diǎn)：__________________。

交車時(shí)間：______年_____月____日。

付款方式：_____________________。

付款時(shí)間：______年_____月____日。

三、質(zhì)量維修

1、出賣人向買受人出售的摩托車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的摩托車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、出賣人向買受人出售的摩托車，必須是在《全國摩托車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的摩托車。

3、出賣人向買受人出售摩托車時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、出賣人在買受人購買車輛時(shí)必須向買受人提供：

(1)銷售發(fā)票;

(2)(國產(chǎn)車)車輛合格證、(進(jìn)口車)海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單;

(3)保修卡或保修手冊(cè);

(4)說明書;

(5)隨車工具及備胎。

5、買受人在購車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、買受人在購車時(shí)應(yīng)對(duì)所購車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、摩托車在購買后，由出賣人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8、如屬于在摩托車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時(shí)示的，依法承擔(dān)責(zé)任。

9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由買受人自行負(fù)責(zé)。

四、違約責(zé)任

本合同簽訂后，任何一方違約，都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約金____________元。若違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，違約方應(yīng)當(dāng)賠償給守約方造成的一切損失(包括直接損失、可得利益損失及主張權(quán)利的費(fèi)用等)。

五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成，可提交______仲裁委員會(huì)仲裁。

六、合同文本：本合同一式_____份，雙方各執(zhí)____份。

七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

買受人(簽章)：

_____年____月____日

出賣人(簽章)：

_____年____月____日

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短六

1、一旦出現(xiàn)盲區(qū)，就要假定有狀況(人或車沖過來)

一向以來，有種狀況相當(dāng)擔(dān)心，個(gè)性是經(jīng)過停下的大客車身旁，或者經(jīng)過巷子或房屋邊的路口時(shí)，或者在前方看不見的彎道時(shí)，個(gè)性擔(dān)心這種狀況。如果速度過快，出來汽車/摩托/小孩/行人等，根本就沒有反應(yīng)的時(shí)間，必出事故。

有一次在深圳我遇到過這樣的狀況，我從一密集停車的小區(qū)開出來，準(zhǔn)備出去。由于車輛太多看不到身旁出來的人，我鳴了幾次喇叭，還是有個(gè)騎摩托的人突然從兩部車中間闖了出來，沖到我車前。如果不是我腳在剎車上，他恐怕不死即傷，我也難逃一劫。深圳市區(qū)車輛太多，空間狹窄，此刻我是能不去就盡量不去，真的是怕了。為了記錄現(xiàn)場，我此刻車子也裝上了記錄儀，以作證據(jù)。

我表哥就經(jīng)歷過這樣一次車禍，有一次在外辦差回來，他坐在副駕駛位，車行山路上坡彎道，占了對(duì)方來車的道，突然上面沖下來一輛大貨車，兩車來不及避讓，劇烈相撞，駕駛員當(dāng)場死亡，他頭部受傷也差點(diǎn)掛了，在醫(yī)院躺了一個(gè)多月。復(fù)雜路況行車，盲區(qū)不停變化，風(fēng)險(xiǎn)明顯增大，駕駛員必須要遵守交規(guī)，多作預(yù)防：遇彎道多鳴喇叭，晚上則要變換燈光提醒對(duì)方來車，降速行駛，更不能侵到對(duì)方車道。

從某種好處上講，夜間行駛?cè)绻徽_使用遠(yuǎn)光燈，比如一向開大燈而且大燈個(gè)性亮，就容易在車輛的前方構(gòu)成強(qiáng)光，如果道路分隔不夠高不夠密或者無分隔，就導(dǎo)致對(duì)面的車輛無法辨識(shí)較暗的物體或人(車燈的亮度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于較暗的人或物，結(jié)果人或物辨識(shí)變得困難)，相當(dāng)于給對(duì)面來車人為地制造了一個(gè)視覺盲區(qū)，大大提高了對(duì)面來車的行駛風(fēng)險(xiǎn)，這是違法也是十分不負(fù)責(zé)的行為。自己要注意防止盲區(qū)出事，也要防止無意中給他人制造盲區(qū)，引發(fā)事故!退一步來講，路上的車都有大燈，你自己也是別人的對(duì)面來車，也可能被這種不良習(xí)慣所害。

盲區(qū)就意味著危險(xiǎn)——沒有一齊車禍?zhǔn)穷A(yù)先想到而發(fā)生的，受害人都是沒有想到會(huì)發(fā)生車禍的!

2、永久持續(xù)足夠的車距。

這個(gè)比較容易理解，車距就是避免車禍的保障，而車輛配置再好再安全，其作用也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上持續(xù)車距。

開車三年多，我碰到兩次驚險(xiǎn)的狀況，一次是深夜在高速開車，前面一輛重載貨車不打燈突然變到我的車道，我車速100左右，車距在50m左右，頓時(shí)把我嚇傻了，急剎車/鳴喇叭/打雙閃一連串動(dòng)作做下來，看到車子快追上時(shí)，相對(duì)速度已經(jīng)慢了，確信這回不會(huì)傷到人，才松了一口氣，要明白我副駕駛及后排還有兩個(gè)同事。所幸兩車沒有碰上，估計(jì)車距也就不到50公分了。

還一次是白天過東莞汽車總站邊上的路，等好好久綠燈來了，大家都在加速，突然前車剎車，我們相距不到8米，一腳急剎車子還是追上去了，所幸又沒有追上!之后查看行車錄像，一輛小車從對(duì)面車道急速轉(zhuǎn)到我方車道，我只盯了前車，沒有看得更遠(yuǎn)，忽略了這一狀況。前車急剎也沒有料到后面來車，差一點(diǎn)釀成事故，嚇了一大跳。再往前走不到150米，這輛白色livina再次突然停車，又有一輛汽車從右邊輔道進(jìn)入主車道，這屁車又沒有征兆突然停了，我再次急剎，嚇得腳都軟了，趕緊從身旁超過，不敢隨在這輛死神之車后面了。

我的推薦就是，始終持續(xù)在你感覺安全的車距的1。5倍。這樣不好的結(jié)果是，經(jīng)常有不自覺的人會(huì)插到你前面。如果碰到這樣的狀況，還是遵守這個(gè)原則，降速調(diào)整到這個(gè)距離。這一招很有效的讓我避過了上述的可能車禍。

3、切勿疲勞駕駛

一次和同事開qq3拜訪客戶，午后吃過飯回來，正值疲勞時(shí)分，頭天又沒有休息好，困勁上來了，想了很多辦法都不能持續(xù)清醒，附近又沒有服務(wù)區(qū)，只好睜3秒瞇3秒，結(jié)果一不留意睡著了，車輪跑偏壓到高速的水泥邊，劇烈的彈了起來，把我和副駕位睡覺上的同事都震醒了。此事回想起來十分后怕，所幸老天保佑那天沒有出事，要不高速上出車禍，后果不堪設(shè)想!

每次疲勞犯困時(shí)，我都會(huì)想起這起事故，就會(huì)神清氣爽，十分清醒，畢竟，這樣的錯(cuò)誤，永久不能再犯。即使因?yàn)樾菹⒍⒄`了工作甚至弄丟了飯碗，也遠(yuǎn)比死于車禍強(qiáng)上百倍。

4、持續(xù)平和的駕駛心態(tài)

行車上路，持續(xù)平和的心態(tài)十分必要。路上你可能遇到各種各樣的人，什么的狀況都可能會(huì)遇上。有一條謹(jǐn)記，保證自己平和的駕駛心態(tài)。遇人插個(gè)隊(duì)，閃個(gè)燈，甚至擠你一下，大度點(diǎn)看待，這都算個(gè)啥。什么樣的修養(yǎng)就注定有什么樣的行為，不要和你看不慣的駕駛員慪氣。當(dāng)我從第三方的角度看這些行為和這些人時(shí)，總是一笑置之。你所操縱的是車，風(fēng)險(xiǎn)是你的寶貴生命。交通安全，是怎樣講也不為過的。

5、樹立起這樣的意識(shí)：你永久是車流中的一分子，前后左右都可能有車，你的安全就是保證不與他們之中任何一方碰撞。

為什么這么說呢，很多司機(jī)一開車，就只看前方，感覺這條路都是他的了。這樣的潛意識(shí)十分有害，很容易誘導(dǎo)人們開車時(shí)只關(guān)注自己怎樣走，忘記了前后左右，個(gè)性是后方與左右都可能隨時(shí)有車過來。人的眼睛總習(xí)慣于往前看，而往左右和后方則依靠于人的理性提醒自己，并且要透過左右后視鏡/內(nèi)后視鏡等來間接觀看，因此屬于較弱勢的一種行為，容易在行為競爭中被無意識(shí)偶爾忽略。但在安全行駛上，務(wù)必克服這樣的弱勢，確保各個(gè)方向都隨時(shí)處于清楚的狀態(tài)，才能保證行駛的安全。

獲取左右及后方的行車信息，依靠于幾塊后視鏡，因此確保他們清晰準(zhǔn)確十分重要。雨雪天/晚上更是如此。在車上備一塊干凈的擦鏡布，很簡單但很有用。開車之前，多檢查一下后視鏡，也但是是舉手之勞。

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短七

出賣人： 盧漢昭

買受人：

一、 摩托車金額：

摩托車品牌型號(hào)顏色價(jià)格備注 ：普通紅色兩輪125摩托車(建設(shè)牌)

二、交車方式：

交車地點(diǎn)：鳳翔縣 交車時(shí)間： 20xx年2月27日星期六 付款方式： 付款時(shí)間： 20xx年2月27日星期六

三、質(zhì)量維修：

1、出賣人向買受人出售的摩托車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的摩托車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、出賣人向買受人出售的摩托車，必須是在《全國摩托車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的摩托車。

3、出賣人向買受人出售摩托車時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、出賣人在買受人購買車輛時(shí)必須向買受人提供：(1)銷售發(fā)票;(2)(國產(chǎn)車)車輛合格證、(進(jìn)口車)海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單;(3)保修卡或保修手冊(cè);(4)說明書;(5)車輛行駛證及機(jī)動(dòng)車登記證。

5、買受人在購車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、買受人在購車時(shí)應(yīng)對(duì)所購車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、摩托車在購買后，由出賣人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8、如屬于在摩托車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時(shí)示的，依法承擔(dān)責(zé)任。

9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由買受人自行負(fù)責(zé)。

10、在20xx年 2月27 日(含當(dāng)天)前因該車引起或發(fā)生的債權(quán)債務(wù)、車禍?zhǔn)鹿实姆韶?zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任由甲方承擔(dān)。在20xx年2月 27日(含當(dāng)天)后因該車引起或發(fā)生的債權(quán)債務(wù)、車禍?zhǔn)鹿实姆韶?zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任概由乙方完全承擔(dān)。

四、違約責(zé)任：

五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可提交蘇州仲裁委員會(huì)仲裁。

六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽名后生效。

出賣人(簽名)： 買受人(簽名)：

地址： 地址：

電話： 電話：

中間人簽名：

年月日：

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短八

甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國有關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，現(xiàn)簽定本摩托車轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以資雙方共同遵守：

第一條：協(xié)議雙方

1.1 轉(zhuǎn)讓方：受讓方：________________有限公司(以下簡稱甲方)

法定地址：

法定代表人：

國籍：中華人民共和國

1.2 受讓方：(以下簡稱乙方)

法定住址：

法定代表人：

國籍：中華人民共和國

第二條：協(xié)議簽訂地

2.1 本協(xié)議簽訂地為：

第三條：轉(zhuǎn)讓標(biāo)的及價(jià)款

3.1 甲方將其持有的________________摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方;

3.2 乙方同意接受上述摩托車的轉(zhuǎn)讓;

3.3 甲乙雙方一致確定上述摩托車轉(zhuǎn)讓的價(jià)款應(yīng)以______________有限公司截至_____ 年_____月______日的`帳面凈資產(chǎn)值為依據(jù);

3.4 甲乙雙方確定的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣_(tái)_________萬元;

3.5 甲方保證對(duì)其向乙方轉(zhuǎn)讓的摩托車享有完全的獨(dú)立權(quán)益，沒有設(shè)置任何質(zhì)押，未涉及任何爭議及訴訟。

第四條：轉(zhuǎn)讓款的支付

4.1 本協(xié)議生效后日內(nèi)，乙方應(yīng)按本協(xié)議的規(guī)定足額支付給甲方約定的轉(zhuǎn)讓款;

4.2 乙方所支付的轉(zhuǎn)讓款應(yīng)存入甲方指定的帳戶。

第五條：摩托車的轉(zhuǎn)讓：

5.1 本協(xié)議生效60日內(nèi)，甲乙雙方共同委托公司董事會(huì)辦理股份轉(zhuǎn)讓登記;

5.2 上述摩托車轉(zhuǎn)讓的變更登記手續(xù)應(yīng)于本協(xié)議生效后60日內(nèi)辦理完畢。

第六條：雙方的權(quán)利義務(wù)

6.1 本次轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)完成后，乙方即具有______________有限公司60% 的股份，享受相應(yīng)的權(quán)益;

6.2 本次轉(zhuǎn)讓事宜在完成前，甲、乙雙方均應(yīng)對(duì)本次轉(zhuǎn)讓事宜及涉及的一切內(nèi)容予以保密。

6.3 乙方應(yīng)按照本協(xié)議的約定按時(shí)支付摩托車轉(zhuǎn)讓價(jià)款。

6.4 甲方應(yīng)對(duì)乙方辦理批文、變更登記等法律程序提供必要協(xié)作與配合。

6.5 甲方應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起，將其在_____________ 有限公司的擁有的摩托車、客戶及供應(yīng)商名單、技術(shù)檔案，業(yè)務(wù)資料等交付給乙方。

6.6 自摩托車變更登記手續(xù)辦理完畢之日起，甲方不再享有公司任何權(quán)利。

6.7甲方承諾作為公司股東及/或職員期間所獲得的公司任何專有資訊(包括但不限于財(cái)務(wù)狀況、客戶資源及業(yè)務(wù)渠道等等)承擔(dān)嚴(yán)格的保密責(zé)任，不會(huì)以任何方式提供給任何第三方占有或使用，亦不會(huì)用于自營業(yè)務(wù)。

第七條：違約責(zé)任

7.1 本協(xié)議正式簽訂后，任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議約定條款的，即構(gòu)成違約。違約方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償其違約行為給守約方造成的一切直接經(jīng)濟(jì)損失。

7.2 任何一方違約時(shí)，守約方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。

第八條：協(xié)議的變更和解除

8.1 本協(xié)議的變更，必須經(jīng)雙方共同協(xié)商，并訂立書面變更協(xié)議。如協(xié)商不能達(dá)成一致，本協(xié)議繼續(xù)有效。

8.2 任何一方違約時(shí)，守約一方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。

8.3 雙方一致同意終止本協(xié)議的履行時(shí)，須訂立書面協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后方可生效。

第九條：適用的法律及爭議的解決

9.1 本協(xié)議適用中華人民共和國的法律。

9.2 凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議雙方應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成，任何一方都有權(quán)提起訴訟。

第十條：協(xié)議的生效及其他

10.1本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，本合同正本一式三份，甲方持一份，乙方持一份，報(bào)審批機(jī)關(guān)一份。

甲方：法定代表人(授權(quán)代表)：

乙方：法定代表人(授權(quán)代表)：

簽訂日期：_________ 年_________ 月_________ 日

2023年摩托車年檢委托協(xié)議書簡短九

1.關(guān)于車速控制的問題。

1.騎行摩托車大部分事故都是因?yàn)檐囁倏刂撇缓密囁龠^快，哪么問題就來啦，是不是車速快就一定會(huì)出事故呢?我個(gè)人認(rèn)為不完全是這樣，安全事故有很多種原因，快只是一方面，另外就跟駕駛經(jīng)驗(yàn)，良好的駕駛習(xí)慣，良好的安全意識(shí)等等很多原因有關(guān)。1.路況。騎車要根據(jù)路況選擇合適的車速。山路坡多，彎急，路窄，視野不寬，視線受阻，我們車速一般不應(yīng)超過70/公里每小時(shí)，大于70公里安全系數(shù)大大降低，事故發(fā)生率急劇上升。爛泥路，爛泥路的主要危險(xiǎn)性主要在于輪胎的側(cè)滑，和車身的整體搖擺，過爛泥路一般情況下，車速應(yīng)當(dāng)控制在20公里每小時(shí)左右，小踏板，滑胎趴賽應(yīng)該更慢(因?yàn)檫@些車型更容易側(cè)滑甩車) 普通公路，普通公路的車速?zèng)]有固定的要求，因?yàn)槠胀üぢ凡话踩禂?shù)太多，諸如，路口多，行人多，路況交雜，占道搶道，無視交通規(guī)則等等不一一列舉。而且這還要受個(gè)人車輛的性能，排量，剎車，配置，安全系數(shù)綜合判定，一般來講車速不宜過百，大部分情況下以50-80速度巡航最好，車速越快，危險(xiǎn)性越大，正所謂十次車禍九次快，就是指這樣的道路講的。

2.良好的交通習(xí)慣的養(yǎng)成

1.良好的交通習(xí)慣，遵守交通規(guī)則是安全行車的重中之重。一般情況下不要闖紅燈，闖紅燈的危害很大的，一旦出啦車禍，自己受傷不說，你還是全責(zé)。另一個(gè)危險(xiǎn)性極大的行為不亞于闖紅燈，搶綠燈，按照我國人民的素質(zhì)來講，搶綠燈是大家的最愛，在綠燈結(jié)束的瞬間許多無視交通規(guī)則的人和趕時(shí)間的會(huì)加速通過，無疑這時(shí)候車禍的幾率倍增，危險(xiǎn)性大大提高。除此之外還有很多交規(guī)需要遵守，建議大家學(xué)習(xí)一下汽車駕駛學(xué)校的教材或者下載一個(gè)駕考寶典，認(rèn)真學(xué)習(xí)大有好處。

3.會(huì)車超車

我們騎摩托車的，一定要減少左側(cè)逆行的次數(shù)，會(huì)車的時(shí)候一定要靠右行駛，遇到逆行的可以閃遠(yuǎn)光燈提醒，必要的時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈提醒你選擇的方向，不到萬不得已的情況下，不要主動(dòng)避讓，。(老人小孩除外)。夜間會(huì)車一定得打會(huì)車信號(hào)燈，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因?yàn)槟ν熊嚐艚?jīng)過改造的燈光都很亮，光束照射的很高，正好照到小車司機(jī)的眼睛，對(duì)眼部形成刺激，容易形成視覺判斷失誤，出現(xiàn)危險(xiǎn)，這樣就容易撞到摩托車，千萬謹(jǐn)防。(老人小孩除外)超車一定要左側(cè)超車，盡量不選擇右側(cè)超車，右側(cè)超車的時(shí)候一定要鳴笛提醒，確定前方司機(jī)知道你要超車的信息后在加速通過。超車要量力而行，根據(jù)自己摩托車的排量大致判斷能否超過，超車時(shí)間應(yīng)在5秒超過，大于5秒，危險(xiǎn)性增加，建議就不要超啦!另外切記不要強(qiáng)行超車，或者超慪氣車，如果前方大車小轎車不讓你超，你最好不要搶超，之好讓它先走了。如果在路上遇到大貨車或者渣土砂石者，能通過則加速通過，不能通過就離它遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，千萬不要和他并行，以免意外發(fā)生，(沙土車翻車活埋其他車輛的事件新聞報(bào)道率見不鮮)

4. 正常騎行安全

正常騎行情況下，千萬不要急轉(zhuǎn)彎，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，后面緊跟的車剎車不及，你可能就沒命啦!實(shí)在要轉(zhuǎn)彎，需要先減速至安全速度，左右觀察無行人車輛靠的太近，能保證安全的情況下再轉(zhuǎn)也不遲。也不要隨意變換車道，不要壓線，更不能在馬路上正常行駛時(shí)為啦展示自己的技藝而壓彎，大撒把，這樣的話，你離鬼門關(guān)就近了一步。 請(qǐng)各位記住摩托車是機(jī)動(dòng)車，它的行車線是內(nèi)側(cè)靠右機(jī)動(dòng)車道，不是非機(jī)動(dòng)車道。正常行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)離非機(jī)動(dòng)車道有15米左右的距離，不要太靠右行駛，那樣的話一旦從旁邊小路或者岔路口沖出車輛，你會(huì)因躲閃不及而發(fā)生意外。如果路邊標(biāo)示有路口或者岔路時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛。無特殊情況不要急剎車，急剎車對(duì)剎車系統(tǒng)，輪胎，減震器，損害不小，也容易因后車避讓不及發(fā)生追尾。路遇兒童駕車，老人駕車，婦女駕車，一定要減速，小心，避讓，(一定要牢記這三點(diǎn))因?yàn)檫@三類人群是危險(xiǎn)群體，還是少跟他們一般見識(shí)為上，要不然后悔的會(huì)是你!騎摩托車是觀景利器，高速行駛的情況下，遇見什么美女呀，絕妙的景觀呀!什么稀罕的物件呀，人群集聚的突發(fā)事件呀，建議大家不要回頭，或者左顧右盼，實(shí)在要看可以停車看，一邊看一邊行車危險(xiǎn)性你懂得，一旦出事，你就會(huì)成為被人看的焦點(diǎn)。公路停車要選擇靠右邊的寬闊地帶，前后有效視線不小于50米，夜間要開雙閃，或者泊車燈，不要選擇水邊，懸崖邊，道路急轉(zhuǎn)彎時(shí)，公路路坑邊停車，那樣最不安全，因?yàn)槟ν熊囀チ税踩钠琳希型话l(fā)情況易躲閃空間減小。

5. 摩托車性能對(duì)安全行駛的作用

良好的車輛性能和保養(yǎng)措施是安全行車的基礎(chǔ)，平時(shí)一定要注意對(duì)愛車的維修保養(yǎng)保證最佳狀態(tài)。安全行車的靈魂是剎車系統(tǒng)。