2023年物流部員工申請書怎么寫(匯總17篇)

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物流部員工申請書怎么寫篇一

為了加強部門員工勞動紀律，提高工作效率，確保物流運營活動正常、有序進行，維護國貿(mào)分公司良好的物流服務形象，根據(jù)國貿(mào)分公司的相關規(guī)定及物流部的實際情況，特制定本考勤管理暫行辦法。

本辦法適用范圍為國貿(mào)分公司物流部全體員工。

1、物流部考勤管理由部門考勤員負責，監(jiān)督管理由國貿(mào)分公司辦公室負責。

2、物流部由負責人指定有責任心的人員擔任考勤員，使用公司統(tǒng)一格式考勤表，統(tǒng)一考勤符號。

3、考勤員職責

3.1、熟悉公司的考勤等制度，協(xié)助和指導本部門員工按規(guī)定和程序辦理請、銷假手續(xù)，妥善保管好員工各種休假憑證及考勤記錄。

3.2、按公司考勤管理制度認真、及時、準確地記錄本部員工的出勤情況，匯總考勤結果，按時報送考勤表。

3.3、協(xié)助公司辦公室督促員工嚴格遵守勞動紀律，如實反映本部門考勤中的問題。

1、周一至周五必須做到不遲到，不早退，不無故缺勤，因配貨延遲晚歸情形、次日到班可推遲四十分鐘，但必須九點鐘之前到班;周末需要配貨，可由作業(yè)區(qū)組長批準在周一至周五某個時段調(diào)休。

2、遲到早退的處罰：

3、請假規(guī)定

3.1、所有人員(白沙窩作業(yè)點、化工發(fā)運結算除外)上班，原則上須先到辦公作業(yè)點報到，方可外出辦理業(yè)務。特殊情況以短信、電話形式報請作業(yè)區(qū)負責人批準，不辦理批準手續(xù)者，按曠工處理。

3.2、正常工作時段，因非工作原因需要離開工作崗位的，應向作業(yè)區(qū)負責人報請批準;因工作原因需要離開工作崗位的，應向作業(yè)區(qū)負責人說明外出理由。未經(jīng)批準擅自離開工作崗位達一小時以上者，按曠工處理。

3.3、上班時間未辦請假手續(xù)外出辦私事者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除50元/次，并給予書面警告一次。

3.4、員工因事、病、婚、喪、生育以及其他特殊原因需要離開工作崗位者，應經(jīng)部門管理層批準后辦理請假手續(xù)，方可離開工作崗位。

3.5、因突發(fā)事件或急病來不及事先請假的，可用電話方式及時向作業(yè)區(qū)負責人報告，并逐級報告至各室負責人。請假者應于返回工作崗位的當天及時補辦請假手續(xù)。

3.6、員工因公出差，應經(jīng)部門經(jīng)理同意并報請國貿(mào)公司主管領導批準后方可，獲批后，員工應及時填寫相關表格，以便考勤員記錄。

1、以下缺勤情形按曠工處理

1)不經(jīng)請假或請假未獲批準而擅自不上班者。

2)請假期限已滿，未續(xù)假或續(xù)假未獲批準而逾期不歸者。

3)不服從調(diào)動和工作分配，未按時到工作崗位報到者。

4)超過60分鐘未到(或離開)崗位，且無充分理由辦理補假手續(xù)者。

5)請假原因不屬實者。

2、曠工的處罰：按照150元/天扣罰;年累計曠工達五天及以上或連續(xù)曠工三天以上，調(diào)離崗位，自謀單位。

1. 部門、室領導休假(病假、事假、年休假、探親假等)，先經(jīng)辦公室核準休假種類和天數(shù)，2天以內(nèi)(含2天)報請國貿(mào)分公司主管副總經(jīng)理審批;超過2天的，報國貿(mào)分公司總經(jīng)理審批。

2. 作業(yè)區(qū)組長休假(病假、事假、年休假、探親假等)，少于1天的，由各室經(jīng)理審批;1天以上，由部門經(jīng)理根據(jù)休假情況決定是否報請主管副總經(jīng)理審批。

3. 作業(yè)區(qū)的員工休假(病假、事假、年休假、探親假等)，不超過2小時的，由作業(yè)區(qū)組長批準;2小時-1天的，由各室經(jīng)理審批;超過1天的，由部門經(jīng)理根據(jù)休假情況決定是否報請主管副總經(jīng)理審批。

1. 部門員工休假結束時，必須到考勤員處辦理銷假手續(xù)。管理層對員工休假情況要不定期進行抽查，如發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定辦理休假手續(xù)的，對休假人按20元/次處理。

2. 事假、病假、年假、公傷假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假的計算及工資發(fā)放依據(jù)國貿(mào)分公司辦公室制定的管理辦法執(zhí)行，本辦法不單獨表述。

1. 在本考勤管理暫性辦法中，部門管理層、考勤員、作業(yè)區(qū)組長率先垂范，身體力行，并監(jiān)督、抽查轄區(qū)人員的勞動紀律。

2. 扣罰金以現(xiàn)金方式交由考勤員登記、保管。對不交現(xiàn)金者，考勤員在報考勤時，以雙倍罰金體現(xiàn)在下月工資中。

3. 本辦法由物流部管理層具體組織實施和解釋。

4. 本辦法報主管領導批準后施行，修改或終止時亦同。

物流部員工申請書怎么寫篇二

1.3根據(jù)公司的整體戰(zhàn)略，適時的尋求及調(diào)整更好的工作方法，提升部門工作效率。

2.1負責倉儲物流部的日常工作開展，現(xiàn)場監(jiān)督與管理；

2.2負責倉庫作業(yè)指導書的制定，作業(yè)流程規(guī)范，內(nèi)部流程優(yōu)化.并確保有效實施；

2.4負責倉儲相關管理制度的制定，呈批及實施；

2.5負責客戶投訴的查實、責任判定，并對作業(yè)環(huán)節(jié)做出檢討與改善。

3.4負責倉庫進、出、存管理，保證賬、單、物相符；

3.5負責維護xxx系統(tǒng)的順利實施，確保及時更新相關數(shù)據(jù)；

3.6負責倉庫來貨驗收、質(zhì)量檢查；

3.7負責按銷售單對倉庫商品進行配貨、打包處理；

3.8負責倉庫發(fā)貨管理；

3.9負責按商品存放要求，對倉庫進行合理規(guī)劃及商品存放整理。

4.1負責物流公司的尋找、洽談、確定并建立合作關系；

4.2負責與物流公司溝通協(xié)調(diào)，洽談合理的物流費用；

4.3建立信譽機制，簽訂物流合同，培育長期物流合作伙伴；

4.4負責對物流公司優(yōu)化管理，淘汰不合理的物流公司；

4.5科學合理地進行商品物資的調(diào)配、儲存、運輸，不斷降低運營成本，減少貨品損失。

5.2定期與員工溝通，組織員工活動，提升員工士氣；

5.4運用有效管理方法，激勵部門人員的士氣，提高工作效率，并督導其按照工作標準或要求，有效執(zhí)行其工作，確保本部門目標的達成。

6.1按照公司標準積極完成臨時任務；

6.2負責倉儲物流部與其他部門的溝通，協(xié)調(diào)事宜；

6.3參與或主持相關的工作會議；

6.4負責推行企業(yè)文化管理體制；

6.5其他未盡述的工作事宜。

物流部員工申請書怎么寫篇三

職責一：

1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作；

7、報表管理：負責按時編制各類相關物流管理報表，及時向上級回報。

職責二：

1、負責備件倉庫的定單、庫存、配送、關務等日常運作和管理。

2、負責執(zhí)行和持續(xù)改善倉庫高效運營的標準化作業(yè)體系。

3、根據(jù)不同客戶，建立合適的標準操作流程sop，并協(xié)助納入質(zhì)量管理體系。

4、負責配合集團公司做好市場開拓、銷售、客戶服務等管理工作。

5、負責配合集團公司做好財務、人力資源、安全質(zhì)量、it等管理工作。

職責三：

1、對網(wǎng)點發(fā)貨量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，與錄單率監(jiān)控。

2、對所有派件網(wǎng)點派件量的統(tǒng)計，及派件質(zhì)量的統(tǒng)計監(jiān)控。

3、進出港貨量的統(tǒng)計，提貨狀態(tài)監(jiān)控。

4、每日運營信息監(jiān)控。

5、每日貨量統(tǒng)計。

6、對派件網(wǎng)點未做到件、簽收等統(tǒng)計監(jiān)控。

7、對每日問題件的相關問題統(tǒng)計發(fā)布。

8、對發(fā)往網(wǎng)點件數(shù)統(tǒng)計，及網(wǎng)點做到發(fā)件比率，送達率，簽收率的監(jiān)控。

9、每天查看總部重要公告，及時在本地區(qū)公布。

10、每周統(tǒng)計網(wǎng)點發(fā)貨量，及對市內(nèi)網(wǎng)點派件數(shù)量，質(zhì)量，投訴率，進出港異常率，操作失誤率的監(jiān)控。

11、每月做月報，統(tǒng)計監(jiān)控上月各項數(shù)據(jù)、比率等。

物流部文員工作職責

為進行有效的監(jiān)管和提升物流配送時效、安全及相關行為規(guī)范，杜絕以往物流臟亂差現(xiàn)象。為保障食品的營養(yǎng)衛(wèi)生，提升公司整體品牌形象和企業(yè)形象，物流部辦公室特招一名物流部文員一職，其具體工作安排如下：

一、總體任務

完成部門經(jīng)理交付的日常物流管理工作。

二、完善配送管理 降低物流整體配送成本，統(tǒng)籌安排日常配送任務，提高故障處理和恢復能力，確保學生正常供餐。

三、單據(jù)管理 每日配送單按線路整理，統(tǒng)一存放，監(jiān)督駕駛員交單，確保配送單據(jù)不缺失。

四、周轉物管理

監(jiān)控箱筐的及時回收情況，確保周轉箱的快速回收，提高周轉率。

五、現(xiàn)場作業(yè)管理 檢查現(xiàn)場組織安排貨物的`搬運、裝卸和點數(shù)等現(xiàn)場作業(yè)任務，監(jiān)督、規(guī)范業(yè)務操作流程，確保產(chǎn)品和服務質(zhì)量。

六、物流信息系統(tǒng)優(yōu)化

完善erp物流信息的錄入，及時更新供餐學校信息及線路優(yōu)化信息，在新增學校時，第一時間在系統(tǒng)里錄入相關線路及配送信息。

貴州省世紀陽光管理有限公司

七、報表管理

負責按時編制各類相關物流管理報表，及時向上級回報。對各校點發(fā)貨量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，物流車輛油耗統(tǒng)計，車輛維修保養(yǎng)統(tǒng)計及日常數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)控。

對儲備外部運營車輛，建立外部車輛儲備庫，做好配送車輛應急處理預案；強化與各維修站點的合作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)維修站點的收集與加油網(wǎng)點收集等。

十、6s管理 配合車隊隊長每天檢查各駕駛員和配送人員的穿著規(guī)范、車輛清潔度及洗車場的衛(wèi)生，對每天的行為規(guī)范者進行群里通報結果。 十一、數(shù)據(jù)管理 每月統(tǒng)計各校點、各線路的發(fā)貨量，服務質(zhì)量，投訴率，配送異常，操作失誤等。每月做月報，統(tǒng)計物流相關數(shù)據(jù)，與上月各項數(shù)據(jù)進行比較，找出差異尋求改善。

貴州省世紀陽光管理有限公司

王賢松

2016年5月24日

物流部員工申請書怎么寫篇四

尊敬的學校領導、老師：

我是xxx，是x的學生，出于各種原因，現(xiàn)提出退學申請。

在進入大學的`一年中，我獲得了許多重要的基礎知識，切實提高了自身素質(zhì)。然而現(xiàn)實總是不隨自我的意愿而為，家庭經(jīng)濟條件此刻并不很理想，父母為了我的學業(yè)因而變得更加的蒼老無力。在這種狀況下，我已無法投入百分百的熱情去，于是提出退學申請。

我在本校學習期間無違反學生守則，也無違反校紀校規(guī)等不良行為。我父母也同意和支持我的這個退學決定，更是我反復思考的結果，十分感謝一齊相處日子里老師和同學對我的關心和幫忙，但本人確實無法繼續(xù)完成學業(yè)，所以我在此申請退學。

望校院領導給予批準!

此致

敬禮!

申請人：

20xx年xx月xx日。

物流部員工申請書怎么寫篇五

尊敬的公司領導:。

首先衷心感謝各位領導給xx市場這樣一個爭取榮譽的機會。

xx自xxxx年xx月xx日進入市場部門以來，在工作和生活中嚴格遵從嚴謹、務實的工作作風，贏得了部門全體人員和領導的一致好評。

xx主要負責的工作包括根據(jù)總公司政策、當?shù)厥袌鲂畔⒑徒?jīng)濟政策進行策劃與撰寫、申報、方案執(zhí)行以及方案報支材料的整理。在即將結束的20xx年里，市場部全年共申報并執(zhí)行xx場大小型市場活動，由于xx和市場部人員嚴格遵守“事無巨細”的工作態(tài)度，確保了所有活動無一次出現(xiàn)重大事故。20xx年里，xx市場部共申請總公司費用支持逾107萬元，同比增長近30%。在執(zhí)行的44場活動中，其中xxx獨立策劃、撰寫方案35篇，獨立操作和主持方案達30場，占據(jù)20xx年全年市場活動的2/3之多。

為了保證市場活動能夠順利舉辦以及邀約客戶能夠按時到場，活動時間一般都設置在周末，xxx和其他市場部人員從來沒有向公司和領導抱怨占用個人休息時間，有時為了完成一周的工作，出了平時加班很晚以外，周六和周日也要趕到公司進行加班。另外，20xx年市場部根據(jù)公司要求實施渠道下沉的營銷策略，將部分市場活動放在了地市和分銷網(wǎng)點，xxx作為一名女生，不怕辛苦，無怨無悔的擔當起被“下放”的角色，出色的完成了領導交代的各項任務和指標。

作為一名非營銷專業(yè)出身的xxx，憑著勤奮好學、不恥下問的學習態(tài)度，在工作之余，深入學習了市場營銷和廣告策劃專業(yè)的`大部分課程，并運用于執(zhí)行的市場活動策劃和執(zhí)行中，確保了20xx年市場部舉辦的市場活動都能取得了圓滿結束，也使得客戶滿意度達到最高水平。

在即將到來的20xx年，xxx也表現(xiàn)出了推舊出新，不拘一格的決心和態(tài)度，力爭將20xx年的市場活動做到最好。最后，再次感謝公司領導能夠給予市場部員工這樣一個表現(xiàn)自我爭取榮譽的機會。

此致

敬禮!

申請人：

xx年xx月xx日。

物流部員工申請書怎么寫篇六

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結構,使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在2011年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：

教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在2011年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的'員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。

一．繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下；二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二．不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三．加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四．作內(nèi)容及安排

1．收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號，尺碼，價格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等），及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1．對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2．對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流部員工申請書怎么寫篇七

2015年，我們將堅持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高，努力降低成本費用，提高效率效益，增強公司競爭實力。努力完成公司的工作任務，全體員工群策群力，團結奮進，創(chuàng)新發(fā)展，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將我部門新的一年工作計劃匯報如下：

1、為使配送工作有序，措施到位，責任明確，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實施、有檢查考核和獎懲，使全年的配送任務圓滿完成。

2、及時發(fā)現(xiàn)及預防違規(guī)事件發(fā)生，并嚴格按照公司監(jiān)管制度進行考核。

1、從制度建設的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責和工作質(zhì)量標準，完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個流程及制度辦法，將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理，提升物流管理水平。

2、加強現(xiàn)場管理：按照現(xiàn)場管理實施方案，責任區(qū)域劃分、現(xiàn)場管理標準、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理，標準明確到每個崗位每個區(qū)域，從人員、環(huán)境衛(wèi)生、車輛及安全等進行要求及管理，通過狠抓現(xiàn)場管理工作，配送中心員工面貌有了很大的改觀，工作場所干凈而整潔，車輛得到很好的維護保養(yǎng)，安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情，降低了車輛的故障發(fā)生率，降低物流成本，提高工作效率。

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項安全管理制度，及時采取相應的措施，消除安全隱患。在在途安全管理上，一是強化送貨安全工作責任制的落實。二是定期組織安全檢查，規(guī)定車輛運行速度，并實施定期的安全教育學習和檢查工作。

5、以客戶為中心，通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務來增強客戶滿意度;

6、建立物流費用考核體系，搞好費用核算工作，努力降低物流費用;

回顧走過的2015年，我們深切地感受到，工作中所取得的每一點成績，與公司的正確決策、英明領導是分不開的，與部門每一位員工，立足崗位，腳踏實地，努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責，工作因細致而到位，較好的履行職責，圓滿順利地完成上級交給的各項任務，將是我們永遠不懈的目標!

(一) 繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

(二)加強部門服務水平：

(三)完善管理制度：

(四)完善管理崗位建設：

(五) 降低運營成本核算：

(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

(四)從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激-情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度?和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激-情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和-諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

第八年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

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物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的`橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃?.

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務。

：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流部員工申請書怎么寫篇八

經(jīng)過近幾年的飛速發(fā)展，我國的物流業(yè)已初具規(guī)模，但相應的法律法規(guī)的修改和制定有一定的滯后，到目前為止，我國還沒有一部專門的、統(tǒng)一的物流法，我國現(xiàn)行的調(diào)整物流方面的法律法規(guī)都散見于關于物流各個環(huán)節(jié)的法律、法規(guī)、規(guī)章和國際條約、國際慣例以及各種技術規(guī)范、技術法規(guī)中，還沒有形成一套比較完整的體系，物流法律制度還存在不少問題，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、現(xiàn)有規(guī)范不協(xié)調(diào)從總體結構上來看，我國目前還沒有一部專門而系統(tǒng)地調(diào)整物流法律關系的部門法?，F(xiàn)行的物流立法涉及眾多部門，中交通、鐵道、航空、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)等等，而這些法律法規(guī)過于分散，缺乏系統(tǒng)性，甚至各個法律法規(guī)之間還存在著不協(xié)調(diào)和沖突現(xiàn)現(xiàn)象，這就使得物流法律法規(guī)的指導和規(guī)范作用難以落到實處。

2、現(xiàn)有規(guī)范不完整從完整性上來看，不少物流關系沒有法律法規(guī)加以調(diào)整和規(guī)范，物流業(yè)仍有不少法律真空地帶。物流業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)代物流業(yè)務已經(jīng)遠遠超出最初的倉儲運輸，而對于出現(xiàn)的新業(yè)務和新問題，原有的物流法律法規(guī)沒有對其進行調(diào)整和規(guī)范。比如對于物流標準化問題，我國目前只頒布了《國家物流術語標準化規(guī)定》，而對于其他各個方面的標準則無規(guī)定。

3、法律規(guī)范效力層次低從法律效力上來看，我國現(xiàn)行的物流法律法規(guī)層次較低、法律效力不強?，F(xiàn)行很多物流法律法規(guī)多是由中央各部委、地方制定和頒布的，大多是一些條例、辦法、規(guī)定和通知等，規(guī)范性不強，在具體運用中缺乏操作性，難以產(chǎn)生法律效力，多數(shù)只適合作為法庭審判的參照性依據(jù)，不利于調(diào)整各物流主體之間的相互關系。

4、物流立法相對滯后從時效性來看，我國物流法律法規(guī)相對滯后。公文寫作隨著經(jīng)濟體制、管理體制以及市場環(huán)境等的變化，現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流已大為不同，但由于現(xiàn)行的一些物流法規(guī)還是從原計劃經(jīng)濟體制中延續(xù)下來的，所以很難適應市場經(jīng)濟環(huán)境下物流的發(fā)展，更難適應我國加入wto以后物流國家化發(fā)展的需要。

完善物流法律制度，建立符合我國社會主義特色的物流法體系，是促進我國物流業(yè)健康發(fā)展的必然要求。

物流法體系是以物流法為基礎、以物流主體和行為法律規(guī)范為主體的各種法律規(guī)范按照一定規(guī)律所形成的有機聯(lián)系的統(tǒng)一整體。我國物流法體系應包括以下幾個方面：

四是物流標準法，即確定物流行業(yè)相關技術性標準的法律規(guī)范。

物流法律法規(guī)體系應界定為由不同層次、不同類別與物流直接或間接相關節(jié)法律法規(guī)文件組成的有機聯(lián)系的統(tǒng)一整體。物流法律法規(guī)體系應涵蓋與物流相關的各種法律法規(guī)文件，通過對現(xiàn)有的物流相關的各種法律法規(guī)文件，通過對現(xiàn)有的物流法律規(guī)范的清理、修改、補充和整合，理清脈絡，疏通各單位法律規(guī)范之間的承接和遞進關系，形成一個層次分明、結構嚴謹?shù)奈锪鞣煞ㄒ?guī)框架。

物流部員工申請書怎么寫篇九

尊敬的公司領導：

覺得公司目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全一致。xx為了不因為我個人的原因而影響公司的生產(chǎn)銷售進度，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去這份工作。

我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。xx我會在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。xx為了盡量減少對現(xiàn)有工作造成的影響，我請求在公司的員工通訊錄上保留我的手機號碼1個月，在此期間，如果有同事對我以前的工作有任何疑問，我將及時做出答復。非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。

在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利！再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠理解我的實際情況，對我的申請予以考慮并批準。

此致

敬禮

xxx

物流部員工申請書怎么寫篇十

xx，現(xiàn)任xx超市xx店理貨員。xxxx年xxxx月應聘xxxxxxxx超市資陽店，xxxx年xxxx月xx超市收購xxxxxxxx超市，因工作認真負責，業(yè)務熟悉，成績突出被調(diào)入剛剛開業(yè)的xx超市xx店。在xx超市工作xxxx年多來，她在最平凡的崗位上辛勤工作、默默奉獻，沒有豪言壯語，沒有好高騖遠，只是把xx超市當成了自己的家，把理貨工作當成了自己的事業(yè)，把xx超市的精神和服務理念切實貫徹到自己的實際工作中，帶好頭，認認真真不折不扣的完成領導下達的各項任務及銷售指標，贏得了領導和同事的一致肯定。她主要先進事跡如下：

她是一名普通的下崗工人，家庭非常困難，在她人生最艱難的時候，xx超市給她提供了一個再就業(yè)的工作機會和展示自己工作能力的平臺，所以她非常珍惜和熱愛xx超市的工作。她負責的生鮮日配理貨崗位有900多種商品，品種繁多、種類復雜，但對于每個品種的價格、數(shù)量、質(zhì)量她都了如指掌。

隨便問哪一種，她能馬上回答出來。超市新進的品種和商品變更的價格，她都經(jīng)常記在自己隨身攜帶的小本子上。文明員工先進事跡在天氣炎熱的時候，生鮮的商品如豬肉、饅頭、干子、低溫牛奶、水餃、湯圓等一些商品，不能常時間放在拾零區(qū)，否則就會變質(zhì)，她經(jīng)常去拾零區(qū)去拾零歸位，很好的控制了商品損耗的源頭。超市有一臺放置水餃、湯圓的冷凍柜時不時經(jīng)常壞，晚上也要時刻關注溫度。

xxxx年xxxx月xxxx日晚上，馬上要下班了，溫度也沒有了，水餃也軟了，她及時發(fā)現(xiàn)，迅速報告了值班店長和課長，并加班把水餃、湯圓轉移到了冷凍庫里去了。由于她工作認真細致，處置及時，避免了給超市帶來的損耗。節(jié)假日、周末人多的時候，她也經(jīng)常到收銀臺旁把購物籃時刻放到司稱臺旁邊，這樣就給顧客提供了很大的方便。她懂得，只有精通業(yè)務才能更好為顧客服務，提供給顧客更滿意的商品。

她常說“超市無小事，件件，都重要”“沒有十全十美的商品，。但有百分之百的服務”她把公交售票員李素麗當作自己的榜樣，相信在平凡的崗位上同樣可以做出不平凡的業(yè)績來。有人認為超市是自選式的，服務似乎不太重要，而她卻不茍同。她把平凡的理貨員崗位當作自己的一個舞臺，憑借一份對xx超市忠誠之心，憑借一份對顧客的熱誠，努力使這個舞臺變得絢麗多彩。她在接待顧客的過程中，牢記“視顧客為朋友”的服務理念，特別在節(jié)假日，電力員工先進事跡盡管忙不停，她依然能耐心介紹好每一個品種，成交好每一筆零售生意，千方百計讓顧客買得舒心、稱心、放心。真正做到把顧客當親人，通過一買一賣，一言一行，對顧客處處充滿情感，把真品、真情傳遞到每一位顧客的心上，讓消費者切實地感到了xx超市“一切為了顧客，為了一切顧客，為了顧客一切”的良好服務理念。工作至今，從未發(fā)生與顧客爭吵的情況，服務實現(xiàn)零投訴、服務工作受到消費者的好評，充分維護了xx超市的形象。

她能遵守公司的各項規(guī)章制度，不怕苦不怕累，平時工作很少休息，一心撲在工作上。xxxx年xxxx月份，為了籌備xx超市xx店開業(yè)，盡管天氣炎熱，她高標準搞好裝修留下的難搞衛(wèi)生死角，把成千上萬件商品整齊的擺到展柜上。晚上加班到凌晨2點多，因離家遠，就在倉庫地板上小睡一會，凌晨4點多起來繼續(xù)干。倉庫蚊子多，咬在身上一個個小包，但她本人卻毫無怨言，象這樣整日整夜的干一直持續(xù)到九月份開業(yè)。

每周二、四、六配送車送來的東北綠豆、黃豆、白砂糖、赤砂糖都是一百斤一袋，她一個女同志，以前從沒有干過這么重的體力活，但默默無聞的搬著，從不叫苦叫累。xxxx年冬天下著大雪，企業(yè)優(yōu)秀員工先進事跡材料配送車送來大量貨，由于地滑，她搬著貨重重地摔到地上，把手給摔傷了，當時就腫脹起來，眼淚在眼眶里打轉。由于人手少，她還是忍受著劇痛，被同事陳彩蓮看見了，幫忙一起把貨御完為止。有人說她傻，可她卻一笑而過，作為一名xx人，為了企業(yè)，她正是這樣默默地奉獻著。

有許多人都說，由于服務行業(yè)的。特性，直接與顧客打交道，是很難做的。但她常說“只要為顧客著想，我們的工作才會有進步，顧客才會更信任我們。這樣新老顧客才會更多，超市的效益才會更好，我們員工才能更有保障”。她把超市當成自己的家，把超市的生意當成自家的生意，門店每次搞促銷活動，她經(jīng)常和課長給老顧客打電話，第一時間把好消息傳達給顧客。浩浩餐飲店和東北餃子館每次要的大米都很多，她們就主動送貨上門。xxxx年xxxx月的一天，農(nóng)業(yè)銀行員工先進事跡浩浩餐飲店要一批貨非常急，但天一直下起雨，為了把貨及時送到浩浩餐飲店，她和課長冒雨送貨，浩浩餐飲店經(jīng)理都為xx人有這種精神而感動。雖然雨水打在臉上，身上也汗?jié)窳?，但看著這生意做成，心中無比喜悅。今年xxxx月份她所在的日配課商品銷售在超市排行榜上銷售業(yè)績排行第一。

在做好本職工作的同時，她能注重向xx超市的先進人物學習看齊，取長補短，加強學習業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務能力和服務水平。xx超市是全國性的連鎖超市，新的經(jīng)營和服務模式不斷更新，都需要不停的去學習，去摸索。她認真學習，同時還把所學的東西傳授給新進來的員工。超市員工流動快，每位新員工進場時，她都要手把手的把超市管理及服務講給她們聽。她常說“我們是一線員工，是直接與消費者接觸的，服務好壞直接影響超市的形象、信譽和效益”。這就是她——xx超市xx店理貨員xx，一名在平凡的理貨員崗位上做了許多不平凡工作的平凡人，她譜寫出一首xx人的奉獻之歌！

申請人：xxxxxxxxx。

日期：xxxxx年xxxx月xxxx日

物流部員工申請書怎么寫篇十一

中共xx市委：

xx市防汛抗旱指揮部辦公室為市政府掛靠在xx市水利局管理的全額撥款事業(yè)單位，今年升格為副處級單位，承擔全市防汛抗旱指揮部的日常工作;負責全市水利冬修督促指導;貫徹執(zhí)行市防汛抗旱指揮部的規(guī)定、調(diào)度命令;制定全市主要河流、水庫防洪、抗旱方案;負責組織全市防汛抗旱工作;組織實施全市防洪抗旱調(diào)度，做好防汛抗旱搶險物質(zhì)采購、調(diào)運、儲存和供應工作，對全市水利建設進行管理監(jiān)督工作。

xx市地處山區(qū)腹地，地貌復雜，氣候條件特殊，歷來水旱災害頻發(fā)。加上水庫、電站、礦山、山洪及地質(zhì)災害隱患點多，水旱災害防不勝防。與其它市區(qū)相比，我市水旱災害的發(fā)生頻率更高，防御的難度更大、任務更艱巨，市防汛辦承擔的工作也越來越多，而人員編制卻仍停留在20多年前的水平，遠不能適應防汛形勢發(fā)展的需要。為加強力量，市防汛辦不得不連續(xù)多年從各縣市區(qū)借用人員或聘用臨時人員，仍不能滿足工作的需要。為了更好地做好防汛抗旱工作，為xx市經(jīng)濟更好更快發(fā)展提供防洪保障，特請市委將xx市防汛辦編制由7人增至10人。

當否，請批示。

聘請員工以及增加人手的報告書寫方式是完全相同的，我們主要是將此時工作的相關情況以書面的形式報告給上級領導，并在申請之后等待批復成功即可。

申請人：_________。

日期：_________年____月____日

物流部員工申請書怎么寫篇十二

尊敬的局領導：

您好!

首先感謝局領導對我的信任和培養(yǎng)，同時還感謝局領導能在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)挑選我來局里服務，再次感謝組織這幾年的培養(yǎng)，使得我在工作上和能力上都取得一定的進步，在此深表謝意。然而，綜合近來自己的家庭因素，個人能力因素，生活因素，經(jīng)與家人的慎重的考慮后，特向組織申請調(diào)至回家鄉(xiāng)附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作。

20xx年11月參加工作以來，個人表現(xiàn)一般，沒有大的貢獻也沒有多少失誤更沒有多少創(chuàng)新，都是按照工作責任來完成本質(zhì)工作的，我深知這是我的工作責任的`意義所在。但本人的妻子與孩子和自己三地分開，父母又年紀較大身體不好，急需人手在家照料。在這幾年的工作里，與家人團聚的時間太少，對孩子來說未盡到父親的責任，作為孩子也未盡到孝順的責任，作為丈夫也未盡責任。同時，在縣里上班，經(jīng)濟壓力太大，每個月除了房租，吃飯，車費、一些簡單的人情往來和孩子必須的奶粉、米粉和衣著錢，已經(jīng)所剩無幾了，在經(jīng)濟上沒有一點抗風險能力，這使得我很恐懼，很沒有安全感。加之近一年多，自己缺乏體育鍛煉，我的身體也開始有頸椎和腰椎等很多不適。家庭及生活的因素使自己在工作中明顯感到力不從心。希望能夠在不影響單位工作運轉的情況下，對工作崗位進行適當?shù)恼{(diào)整。盡可能多的照顧到家庭及節(jié)約生活開銷，提高自己家庭在經(jīng)濟和人力上一點抗風險能力，這樣也有利于為本系統(tǒng)多做一些貢獻。

因此，請求組織酌情考慮到我的實際困難，同意我的工作調(diào)動申請，我將萬分感謝!

此致

敬禮!

申請人：

20xx年xx月xx日。

物流部員工申請書怎么寫篇十三

自從來到巴市飛尚銅業(yè)以來，在這個平凡的工作崗位上，我踏踏實實、勤勤肯肯的做好本職工作，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來對待每一件事。對于我來說，巴市飛尚銅業(yè)不僅僅是一個工作企業(yè)，更是一所社會大學，跨入它的職場平臺，便開始新學習生涯，在這里我學到的不僅僅是專業(yè)上的技能，更多的是我學到了很多為人處世的道理，與同事領導的溝通與協(xié)作當中，深感自已日益成熟與進步。現(xiàn)將一屆來我在社會治安綜合治理中所做的工作總結如下：

一、盡職盡責、全力以赴，積極參與公司治安綜合治理工作保安是一項特殊的、并具有很大危險性的工作，可我沒有因此而膽怯、畏懼。記得有位名人曾經(jīng)說過“我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X，我是在為自己的夢想打工，為自己的遠大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己?！币虼?，我們必須秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，干好日常看似平淡枯燥的工作，要想得到，做得全。堅決完成上級領導交給我們的每一項任務，做到讓領導放心。在這一年的工作中我盡職盡責，嚴格按照公司的規(guī)章制度辦事，依照國家有關法律法規(guī)全力以赴，積極打擊公司偷盜行為，全年發(fā)現(xiàn)并制止多起盜竊公司財產(chǎn)事件,直接挽回公司財產(chǎn)損失上萬元，避免公司財產(chǎn)流失，同時也在廣大員工心中敲響警鐘。

二、不斷創(chuàng)新，勇于開拓，積極改進管理方式在一年的工作中我認為讓我學會最重要的一點就是，讓我知道如何安排時間及溝通的能力。溝通創(chuàng)造價值，所以溝通也是很重要的，少點摩擦，多點寬容，這樣同事、部門之間的工作才能協(xié)調(diào)配合的更好。都說一日之際在于晨，我卻認為，一日之際在于前一天的晚上，每天工作結束后我都會在便條紙上寫下第二天待完成的工作，這樣做的好處：第二天工作的時候就不會遺漏某件需要處理的事情，而且每做完一件事再做上記號，這樣也利于我們工作總結。在工作當中我們一定要要全心投入工作中去，以健康快樂的心態(tài)來工作，有效率的工作，當然工作的同時更多的是要有耐心、細心、信心、恒心、責任心，為我們自己所做的每一件事負責。

同樣，公司給我們每一個人展現(xiàn)自我的平臺，每一個人都有自己的價值觀，我能干什么，我會干什么，我干的怎么樣，今天我給公司帶來的是什么，我會說我給公司帶來的是正資產(chǎn)而不是負資產(chǎn)。必須擁有勇于挑戰(zhàn)自我，創(chuàng)新自我的人生價值觀。只要你是千里馬有一天會遇到伯樂的。更重要的一點是我們要與團隊共成長，成功20%是靠自己，80%是靠別人。沒有完美的個人，只有完美的團隊，團隊的輝煌依靠我們第一個人的努力。我們的成功離不開團隊的力量。無論是之前還是以后未來我將會更加努力、更加勤奮的工作、更高的目標、更高的起點要求自己與各同事一起為飛尚銅業(yè)竭盡全力，為我們公司明天的宏偉藍圖添份一色。為我們今年的目標等待著我們大家齊心協(xié)力去完成，為公司的全面和攀升目標奮斗。

三、積極進行消防培訓，確保公司安全的全面性。

作為保安還是一名義務的消防員，我堅持以“預防為主、防消結合”的方針，，今年在部門組織的幾次消防安全培訓和發(fā)生火災時的應急處理方案中，能認真地學習記錄，掌握消防知識，結合公司的消防設備、設施，定期組織人員進行設備的巡查和維護工作，確保公司員工的生命和財產(chǎn)安全。

最后，希望在今后工作中，能一如既往地得到各同事領導的支持各肯定。在此很感謝我部門的經(jīng)理在工作中給了我諸多的指導與幫助,還有我的同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協(xié)作，假如沒有你們就沒有我今天的成長。望我們能在明年的工作中取得更好的成績，為飛尚的明天添磚加瓦!

20xx年xx月xx日。

物流部員工申請書怎么寫篇十四

尊敬的張總：

您好，本人現(xiàn)服務于xx，十分榮幸成為xx的一員!自上船之日起本人一直以飽滿的情緒投入到工作當中去，力求把工作做到盡善盡美，為公司創(chuàng)造效益盡微薄之力。

然而我們的船舶靠離港頻繁，加之有時一天內(nèi)要加水，加油，加散料，加水泥，頻繁移泊，工作緊張而忙碌，作息時間極不正常，導致壓力大，生物鐘紊亂，經(jīng)常失眠，甚至疲勞作業(yè)，但我們依然盡忠盡職，從無絲毫懈怠。

加之現(xiàn)已冬季，經(jīng)常遭遇大風大浪，導致暈船，產(chǎn)生嘔吐，身體乏力，食欲減退，萎靡不振等不良身體狀況，每到此時便有擅離職守對工作不負責任之想法，希望躺在床上以此來緩和船舶顛簸之苦，甚至想到放棄工作回家休假!但一想到船舶的安全和公司的利益，我們化痛苦為力量毅然堅守崗位，恪盡職守!

據(jù)悉，皓馳輪，舟工等船舶工資已達到五千元，而我們的工資依然停留在現(xiàn)在3800的水平，我相信我們的工作能力不比其他船舶上的員工差，我們也相信安泉周77所帶來的運營效益也絕對優(yōu)于其他的船舶。

而且，我們現(xiàn)在所處的城市無論是在經(jīng)濟還是消費水平都是名列前茅，因而綜合上述，我們現(xiàn)有的工資水平似乎顯得過于單薄，更重要的是它已經(jīng)成為限制本人在此繼續(xù)發(fā)展的最主要的因素。

為了能更好的為公司效力，也為了使自己能夠在此長期發(fā)展，特此向馮總提出加薪申請，申請工資向上提升xxx元左右。

當然，加薪不是目的，目的只是希望更好的為公司服務。

望董事長予以考慮，批準。

此致

敬禮！

20xx年xx月xx日。

物流部員工申請書怎么寫篇十五

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結吧?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編整理的物流部員工工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

一年的.時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

09年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、5：30下班的時候能準時晚點名。

3、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

5、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流部員工申請書怎么寫篇十六

（一）、人員參保。

1、操作步驟：（詳見附件《人員參保管理操作流程》）。

2、注意事項：

10）、若辦理社保需急繳費的，可以在qq群中跟蔣科長反應，他那邊可以修改為“現(xiàn)金”

繳費形式，然后企業(yè)在網(wǎng)上打印繳費單，再到社保大廳繳費；

（二）、人員停保。

1、操作步驟：（詳見附件：《人員參保管理操作流程》）。

2、注意事項：

5）、在繳費查詢―欠繳實繳信息查詢中所查詢的資料是最齊全的，可以用以與財務對賬；

二、信息變更。

（一）、人員工資變更。

1、操作步驟：（詳見附件《信息變更操作流程》）。

2、注意事項：

2）、，社保生賬日期是在每個月的最后一個工作日，所以變更人員工資或者人員類別最好在生帳日期之前辦理，若在當月月末辦理工資申報，而當月月末正好是周末，那么只有在下下月才能生效（例如在9月30日申報，又恰好這天是周末，那么只能在11月生效）。

（二）、人員信息變更。

1、操作步驟：（詳見附件《信息變更操作流程》）。

2、注意事項：

1）、姓名、身份證變更需上傳資料詳見附表四《最新變更姓名或身份證須知》；

注意1類變3類的需要繳費成功后才能修改，3類變1類則不需要，當月修改，次月生效；

3）、注意資料是先修改后上傳，所有資料需同時上傳，情況說明由單位出具。

（三）、單位信息變更。

1、操作步驟：（詳見附件《信息變更操作流程》）。

2、注意事項：

3）、其他需變更的直接更改，不需要任何資料，即時處理。

三、社保補繳。

（五）、社保購買年限不滿一年，若是重大疾病可向社保局申請查實后方可報銷；

（七）、在成都市20xx年1月之前參保的，到達退休年齡時若社保繳納年限不夠15年，只要是單位（任何一家）連續(xù)不間斷繳費，達到退休年齡之后醫(yī)療就可以不再繳費（若是個體繳費辦退休，則需要續(xù)交醫(yī)療直到繳滿15年），并終身享受待遇，注意只能是單位并且能辦理養(yǎng)老退休（可以是繳費年限加上工齡達到15年）的前提下；中間若出現(xiàn)中斷或者個人繳費，就用15年減去已繳費年限，剩余年限可以續(xù)交。

四、社保制卡。

一、操作步驟：（詳見附件《制卡登記操作流程》）。

二、注意事項：

（一）、需要打印的資料都要保存到桌面上再打??；

（二）、可查看業(yè)務辦理注意事項；

五、證明打印。

一、繳存單證明，可到社保網(wǎng)點打印;。

二、實繳明細，單位開介紹信并到u盤到社保網(wǎng)點拷貝，打印并加蓋章;。

三、花名冊，可以在網(wǎng)上打印，單位開介紹信到社保網(wǎng)點蓋章;。

四、參保繳費證明，單位開介紹信加本人身份證到社保局207室打印;。

五、企業(yè)年金在社保局207室打印，另外企業(yè)要上市的，在社保稽核科去查詢，若是按法律法規(guī)如實購買，全員參保，就可出證明。

附表一：

最新單位補繳職工社保須知。

上傳資料。

1、職工勞動合同原件第一頁、簽訂時間頁、簽訂工資頁、最后單位蓋章、本人簽字頁。

2、補繳月份的職工原始工資表。

備注：

1、若是法院判決、勞動仲裁、勞動監(jiān)察、社保稽核需補繳的，只上傳判決書或仲裁書或勞動監(jiān)察改正書或社?；艘庖姇?。

2、當月已新增參保，只補繳上月的，直接在網(wǎng)上辦理，不需要上傳資料。

3、也適用新增參保上月以前的。

附表二：

只買工傷參保須知。

一、非全日制職工參加工傷保險：用工單位需提供非全日制勞動合同或協(xié)議（復印件需蓋公章），及《單位辦理非全日制員參加工傷保險的申請表》（需蓋公章），同時填寫增加表2份。

二、職工在兩個或兩個以上用人單位同時就業(yè)的參加工傷保險：各用人單位應當分別為職工繳納工傷保險費，由只參加工傷保險的單位提供職工在另一個單位參加六險的證明，同時填寫增加表。

物流部員工申請書怎么寫篇十七

各位經(jīng)理：

您好！

本人于20xx年02月23日貴公司，在您的關心、支持和同事們的幫助下，收獲很大，增長了見識，開闊了視野，積累了，令我終生受益。但由于私人原因，本人認真考慮后，還是決定辭去現(xiàn)職位，離開貴公司。具體原因：待遇低，公司規(guī)定伙食：早餐吃白粥、及咸菜、中餐吃紅蘿卜及肉絲、空心菜、晚餐吃土豆及空心菜、偶爾可以吃到韭菜跟雞蛋。為不影響到公司工作的'展，本人決定還是應放棄現(xiàn)有工作，因為本人的而給公司造成的不便，本人深表歉意和遺憾。同時感謝貴公司和楊經(jīng)理給予我的寶貴學習機會，我會好好銘記。祝事事順利、生意興??！

如果可以希望能在離職后一個月領取到本人應得的工資、補貼和提成。

請批準我的申請！不勝感謝！

此致

敬禮！

辭職人：xxx。

xx年xx月xx日。