2023年實習(xí)快遞心得體會總結(jié)(實用19篇)

心得體會是對某一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等方面進行總結(jié)和歸納的一種方式，通過撰寫心得體會可以更好地反思和總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟，促使個人進一步成長和提高。心得體會是對過去所經(jīng)歷的事情進行回顧、分析和評估的過程，它可以幫助我們更好地認識自己、發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、規(guī)劃未來。心得體會的寫作可以是文字敘述、圖片展示、音視頻制作等多種形式，因此具有一定的靈活性和創(chuàng)造性。對于每個人來說，心得體會是一份寶貴的財富，它可以幫助我們更好地成長和進步?？傊?，心得體會是人們不斷積累經(jīng)驗和提升自我的一種重要方式。心得體會要有邏輯性，結(jié)構(gòu)層次清晰，避免篇章松散和重復(fù)。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考。希望大家通過閱讀這些范文，能夠有更多的啟發(fā)和靈感，寫出出色的心得體會，與大家共同成長。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇一

這個周是實習(xí)的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習(xí)給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學(xué)習(xí)的開始。

我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現(xiàn)，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個周的到來。

實習(xí)第二個周，在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標(biāo)，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發(fā)生，在包裝上面很嚴格，箱子內(nèi)要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上；快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下；快遞服務(wù)的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。

看到網(wǎng)上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個是正?，F(xiàn)象，是人就會有疏忽！如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務(wù)。

如今，隨著網(wǎng)購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧！比起實體店買東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。

我去拿快件的時候一般都習(xí)慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數(shù)人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務(wù)理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值；去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間；最大化的為社會創(chuàng)造的價值，企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。申通的優(yōu)勢在于：

1、比較低的價格、靈活的服務(wù)和較高的效率；

2、遍布廣，網(wǎng)點多，業(yè)務(wù)范圍較大；

3、采用自動分揀技術(shù)，提高分揀速度，節(jié)省時間；

4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇二

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的，認真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

快遞公司實習(xí)心得體會這次在__快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！

在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去__快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的'途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。

這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！

我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇三

隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)也日益繁忙，成為了社會生活中必不可少的一部分。近期，我有幸參與了一家知名快遞公司的實習(xí)工作，親身體驗了快遞員的辛勤努力以及所面臨的各種挑戰(zhàn)。這段實習(xí)經(jīng)歷給了我許多寶貴的啟示，使我更加深刻地認識到快遞員這個職業(yè)的重要性和難度。在此分享我的實習(xí)心得與體會，以期能給讀者帶來一些思考。

首先，在實習(xí)期間，我深切感受到了快遞員工作的辛苦與壓力。早上五點多，當(dāng)我還未醒來時，快遞員們已經(jīng)準備上崗了。每天清晨，他們早早起床，整理好裝備，分揀包裹。接下來，他們便背上大包小包，穿過冷清的街道，無論風(fēng)雨無阻地把包裹送到顧客手中。即使遇到復(fù)雜的交通狀況、天氣惡劣或其他突發(fā)情況，他們也總是竭盡全力保證顧客的滿意度和包裹的安全送達。這種辛勤付出遠遠超出了我們的想象，使我深為感動。

其次，我還意識到快遞員需要具備很多專業(yè)知識和技能。一個合格的快遞員不僅要熟悉各種快遞產(chǎn)品以及相關(guān)的操作流程，還需要掌握一定的物流知識和安全常識。在我實習(xí)期間，我需要根據(jù)不同快遞產(chǎn)品的特點進行包裝和發(fā)貨處理，同時保證包裹的完整性和安全性。另外，我還需要掌握一些常見商品的特征和包裝方式，以便更好地識別和處理不同的快遞。這些專業(yè)知識和技能對快遞員而言非常重要，也需要在實踐中不斷學(xué)習(xí)和積累。

第三，我發(fā)現(xiàn)快遞員這一職業(yè)要求良好的時間管理能力和責(zé)任心?？爝f員需要合理安排自己的工作時間以提高效率，同時還要對每一個包裹負責(zé)。每天的工作過程中，要處理各種包裹數(shù)量的不同，面對嚴格的時間要求，有時甚至需要在有限的時間內(nèi)完成大量的配送任務(wù)。因此，快遞員需要時刻保持高度的責(zé)任感，確保包裹準確無誤地送到目的地。他們承載著顧客的期望，任何疏忽和錯誤都可能給顧客和企業(yè)帶來不可挽回的損失。

此外，在實習(xí)中，我還體驗到了快遞員職業(yè)帶來的一些成就感和挑戰(zhàn)。每當(dāng)我將包裹準確無誤地送到顧客手中，看到他們滿意的笑容，我就感到非常滿足?？爝f員這個職業(yè)雖然辛苦，但也為快遞員們提供了機會鍛煉自己，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。在處理復(fù)雜的情況時，我需要冷靜應(yīng)對，迅速分析并找到解決方案。這種挑戰(zhàn)激發(fā)了我積極主動、沉著冷靜的工作態(tài)度，提高了我的工作能力和應(yīng)變能力。

最后，我意識到快遞員這個職業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和意義。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)將繼續(xù)擴大，對專業(yè)化、高效化的快遞人才的需求也將越來越大。作為快遞員，不僅可以提供快速便捷的服務(wù)，也為社會創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和經(jīng)濟效益。我相信，在未來的發(fā)展中，這個行業(yè)將會提供更多的職業(yè)機會和發(fā)展空間，吸引更多的人加入其中。

快遞員實習(xí)經(jīng)歷讓我加深了對這一職業(yè)的認識和理解。這個職業(yè)無論從辛勤付出、專業(yè)知識、時間管理還是責(zé)任心等方面都要求快遞員具備高度的能力和素質(zhì)。同時，快遞員也可以從這個職業(yè)中獲得成就感和挑戰(zhàn)，為自己的發(fā)展提供更多的機會。我希望通過我的實習(xí)心得和體會，能夠讓更多人了解和尊重快遞員這個職業(yè)，并給予他們更多的關(guān)注和支持。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇四

在當(dāng)代社會，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)日趨繁忙。為了更好地滿足人們對快速、便捷服務(wù)的需求，許多年輕人選擇從事快遞員工作。近日，我有幸作為一名實習(xí)生加入一家知名快遞公司，親身體驗了快遞員工作的辛苦和酸甜。

第二段：工作內(nèi)容和壓力。

作為一名快遞員，主要工作是按時按量將包裹送到客戶手中。每天清晨，我要提前準備好所有包裹，然后騎著快遞車奔赴目的地。盡管只是短暫的實習(xí)期，但我深切感受到了快遞員的工作壓力。天氣酷熱，又或是大雨傾盆，都不能阻擋我們按時送貨的腳步。有時候，面對長時間的等待和擁堵的交通狀況，內(nèi)心會產(chǎn)生掙扎和疲憊，但是為了客戶的滿意，我必須堅持下去。

第三段：與客戶的互動。

除了工作內(nèi)容本身，作為一名快遞員，與客戶的互動也是不可忽視的一部分。有時候，客戶會對我們有非常高的期望，希望我們可以提供更加個性化的配送服務(wù)。面對這種情況，我們不僅需要認真傾聽客戶的需求，還需要在不違反公司規(guī)定的前提下盡力滿足他們。在實踐中，我學(xué)會了如何處理客戶投訴和糾紛，并且培養(yǎng)起微笑服務(wù)的習(xí)慣。盡管有時候客戶對我們的工作并不滿意，但是能夠通過與他們的交談感受到他們的感謝和理解，這也成為我堅持下去的動力。

第四段：職業(yè)素養(yǎng)與個人成長。

在快遞員工作的過程中，我逐漸培養(yǎng)起了良好的職業(yè)素養(yǎng)。首先，我學(xué)會了時間管理的重要性。分配好每個任務(wù)的時間，并保證高效率的完成工作，這讓我意識到時間的寶貴和生活的規(guī)律性。其次，我體會到了團隊配合的重要性。在快節(jié)奏的工作環(huán)境中，與同事之間的緊密合作是保證工作順利進行的關(guān)鍵。最后，我還鍛煉了自己的責(zé)任心和溝通能力。作為快遞員，每個包裹都代表著客戶的期望，我們必須將其當(dāng)做自己的工作，對自己的每一個行動負責(zé)并妥善溝通。

第五段：結(jié)語。

作為一名快遞員，我從這次實習(xí)中收獲了許多。盡管工作內(nèi)容辛苦重復(fù)，但是每一次送達成功都能帶給我巨大的滿足感。在與客戶的互動中，我不僅學(xué)會了如何應(yīng)對各種情況的挑戰(zhàn)，還萌發(fā)出了對商業(yè)管理更深入的興趣。通過這次實習(xí)，我也更加堅定了自己的職業(yè)目標(biāo)，決心將來能夠在快遞行業(yè)取得更大的進步。作為一名快遞員，我感到十分自豪，愿將自己的實習(xí)經(jīng)歷與更多人分享，激勵更多年輕人為了自己的夢想勇敢邁出第一步。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇五

快遞行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代迎來了飛速發(fā)展，正因為如此，實習(xí)生在快遞公司的實習(xí)經(jīng)歷也成為越來越多大學(xué)生追求的工作機會。作為一名實習(xí)生，我有幸加入某快遞公司，在這里度過了一個難忘的實習(xí)期。通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我深刻感受到了快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇，也積累了寶貴的心得體會。

第二段：快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)。

快遞行業(yè)的競爭激烈，屬于高強度、高壓力的行業(yè)。在實習(xí)期間，我親身體會到了這些挑戰(zhàn)。首先是工作強度大，每天需要處理大量的包裹，而且要確保在規(guī)定的時間內(nèi)完成派送任務(wù)。同時，還要面對惡劣天氣、交通擁堵等各種不可控因素，這給工作帶來了極大的難度。其次是溝通與協(xié)調(diào)的挑戰(zhàn)，快遞行業(yè)需要與不同的客戶、配送員、倉庫人員等多個相關(guān)方進行有效溝通和協(xié)調(diào)，保證物流鏈條的順暢，這要求實習(xí)生具備較強的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。

第三段：快遞行業(yè)的機遇。

盡管快遞行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，但也同時展現(xiàn)出巨大的發(fā)展機遇。隨著電商的興起，快遞行業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的黃金時期。快遞市場日益擴大，快遞企業(yè)也在不斷壯大，為實習(xí)生提供了廣闊的發(fā)展空間。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)快遞公司積極引進新技術(shù)，提高物流效率，像智能分揀、無人機配送等技術(shù)的應(yīng)用不斷增加。這為我們實習(xí)生提供了了解、學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)的機會，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)并培養(yǎng)創(chuàng)新精神。

第四段：實習(xí)的收獲與心得。

在這段實習(xí)期間，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗和實用技能。首先是工作經(jīng)驗的積累，通過快遞員配送工作，我鍛煉了自己的工作能力和抗壓能力。我學(xué)會了如何高效組織和管理時間，如何處理突發(fā)問題，也提高了自己的責(zé)任心和耐心。其次是溝通與協(xié)調(diào)能力的提升，每天與客戶、同事進行有效溝通，我學(xué)會了傾聽和理解對方需求，學(xué)會了如何在不同情況下調(diào)整自己的表達方式，這些能力在實習(xí)之后的工作中將會對我有很大的幫助。最后，我也認識到了實習(xí)帶給我的一種拓寬眼界的經(jīng)驗，見識了不同行業(yè)、不同地區(qū)的人與事，對社會發(fā)展有了更加深刻的認識，這為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第五段：總結(jié)與展望。

通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我深刻感受到了快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇，也通過實踐獲得了寶貴的經(jīng)驗?？爝f行業(yè)是一個發(fā)展迅猛、機會與挑戰(zhàn)并存的行業(yè)，作為一名實習(xí)生，我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，以迎接未來工作中的挑戰(zhàn)。同時，我也將抓住快遞行業(yè)的機遇，積極學(xué)習(xí)新技術(shù)新理念，不斷創(chuàng)新，為快遞行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。實習(xí)期結(jié)束，但我對快遞行業(yè)的熱情和興趣將會伴隨我一生。

通過以上五段式的文章，我將對實習(xí)快遞心得體會進行準確描述和總結(jié)，使讀者能夠了解快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇，同時也能分享我在實習(xí)過程中的成長和收獲。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇六

第一段：介紹實習(xí)快遞的背景和重要性（200字）。

實習(xí)快遞是指在大學(xué)期間參與企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷。隨著大學(xué)就業(yè)形勢的日趨緊張，實習(xí)經(jīng)驗被越來越多的雇主看重。實習(xí)快遞提供了一個學(xué)生在實踐中鍛煉自己的機會，幫助我們了解職場的工作環(huán)境和實際工作內(nèi)容。通過實習(xí)快遞，我們可以提前獲得一定的實踐經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)，有助于更好地適應(yīng)未來的工作。正是基于這些原因，實習(xí)快遞已成為大學(xué)生們學(xué)習(xí)和發(fā)展的重要一環(huán)。

第二段：了解企業(yè)文化與團隊合作（250字）。

實習(xí)快遞給我?guī)砹藱C會去了解企業(yè)文化和團隊合作的重要性。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)每個企業(yè)都有自己獨特的價值觀和工作風(fēng)格。有些企業(yè)更注重結(jié)果導(dǎo)向，而有些企業(yè)則更注重員工的發(fā)展和幸福感。通過參與實習(xí)快遞，我了解到了不同企業(yè)文化之間的差異，并學(xué)會適應(yīng)和理解這些差異。在團隊合作方面，實習(xí)快遞幫助我認識到整個團隊的力量遠遠大于個人的力量。通過與同事共事，我學(xué)會了如何用溝通和協(xié)作的方式與他人合作，更好地實現(xiàn)團隊目標(biāo)。

第三段：培養(yǎng)實際工作能力與專業(yè)技術(shù)（300字）。

實習(xí)快遞是一次鍛煉實際工作能力和專業(yè)技術(shù)的寶貴機會。在大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識是基礎(chǔ)，但只有通過實踐應(yīng)用才能將其轉(zhuǎn)化為實際工作能力。我發(fā)現(xiàn)，實習(xí)快遞可以幫助我掌握和運用更多的專業(yè)知識和技術(shù)。在實習(xí)期間，我不僅可以運用所學(xué)專業(yè)知識解決實際問題，而且還能學(xué)到更多實踐中有用的技巧與策略。實習(xí)快遞還提供了一個與業(yè)界專業(yè)人士交流與學(xué)習(xí)的平臺，使我能夠更好地了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)并增強競爭力。

第四段：提高自我認知與發(fā)展個人潛能（250字）。

實習(xí)快遞讓我更加了解自己，幫助我發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢。通過實習(xí)快遞，我可以了解到自己在實際工作中的表現(xiàn)，在與他人交流與合作中不斷完善自己。我發(fā)現(xiàn)，通過實踐，我可以提高自己的解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和溝通能力。同時，實習(xí)快遞也幫助我發(fā)現(xiàn)自己感興趣的領(lǐng)域和潛在的職業(yè)發(fā)展方向。通過不斷實踐與嘗試，我能夠更好地認識自己，挖掘并發(fā)展個人潛能。

第五段：總結(jié)實習(xí)快遞的價值和重要性（200字）。

總的來說，實習(xí)快遞既是一次實踐經(jīng)驗，也是一次鍛煉自己的機會。通過參與實習(xí)快遞，我學(xué)會了如何適應(yīng)不同企業(yè)文化，提升團隊合作和溝通能力。實習(xí)快遞還幫助我掌握更多的專業(yè)知識和技術(shù)，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢，發(fā)展個人潛能。這些經(jīng)歷讓我在將來的求職中更有競爭力，也為我未來職業(yè)生涯的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，通過實習(xí)快遞，我領(lǐng)悟到實踐的重要性，激發(fā)了我進一步學(xué)習(xí)和發(fā)展的動力。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇七

作為一名大學(xué)生，實習(xí)是我們踏入社會之前最為重要的一步。實習(xí)不僅可以讓我們對自己所學(xué)的專業(yè)有更深入的了解，還能幫助我們培養(yǎng)實際工作中所需的技能。這學(xué)期我有幸成為一家快遞公司的實習(xí)生，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在這篇文章中，我將分享我的實習(xí)心得體會。

首先，實習(xí)讓我深刻了解了快遞行業(yè)的真實情況?？爝f行業(yè)是一個充滿競爭的行業(yè)，每天都有大量的包裹需要處理。在快遞公司實習(xí)期間，我親眼目睹了每天快遞員不辭勞苦地工作，為了盡快送達包裹而不顧個人安全。他們經(jīng)常面臨惡劣的天氣和路況，卻始終保持著高效率和良好的服務(wù)態(tài)度。通過親身經(jīng)歷，我體會到了快遞行業(yè)工作的壓力和艱辛，也讓我對快遞員的付出有了更深的敬意。

其次，實習(xí)讓我學(xué)會了與不同人打交道。在快遞公司，我接觸到了各種各樣的人，包括公司員工、客戶以及其他合作伙伴。我學(xué)會了如何與他們有效溝通，為他們提供滿意的服務(wù)。與客戶溝通是我實習(xí)期間最大的挑戰(zhàn)之一，有時客戶十分急迫或者不滿意，需要我耐心傾聽和解決問題。通過這些經(jīng)歷，我鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會了如何與不同背景和需求的人建立良好的關(guān)系。

此外，實習(xí)讓我了解到了團隊合作的重要性。在快遞公司，每一個環(huán)節(jié)都需要多個人的協(xié)作來完成。作為一個實習(xí)生，我要與其他團隊成員密切合作，共同完成各種任務(wù)。通過這一過程，我深刻體會到了團隊合作的重要性和協(xié)作的技巧。我學(xué)會了如何分工合作、互相幫助、共同解決問題，并且意識到只有通過團隊的努力，才能達到更好的工作效果。

最后，實習(xí)讓我意識到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。在快遞公司實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)變化迅速，技術(shù)和業(yè)務(wù)要求也在不斷更新。在面對新的挑戰(zhàn)時，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研相關(guān)知識和技能。實習(xí)期間，我主動請教同事，參與培訓(xùn)，提高了自身的專業(yè)素養(yǎng)。通過實習(xí)，我認識到只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進，適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。

總而言之，實習(xí)快遞讓我對快遞行業(yè)有了更深入的了解，鍛煉了我的溝通能力和團隊合作精神，并且讓我認識到了永遠學(xué)習(xí)的重要性。這段實習(xí)經(jīng)歷不僅幫助我培養(yǎng)了實際工作中所需的技能，更增加了我對職業(yè)生涯的信心。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，為公司做出更大的貢獻。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇八

了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。

（一）實習(xí)單位

長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號的快遞企業(yè)?？偛吭O(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。

自成立以來，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性絡(luò)。20_年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。

（二）崗位介紹

跟車派件，學(xué)校收件員，公司打包

（一）安全、準時收送快件，及時返回貨款；

（二）執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準時送達快件，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時取回；

（三）整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；

（四）客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋；

（五）開拓新市場，發(fā)展新客戶；

（一）派件和收件

我有時去公司上班，先把今天我負責(zé)派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。

我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當(dāng)我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。

在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗貨后，就可以簽收了。

簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目，確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍＿@一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責(zé)了。

這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：

電話響起，我校有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

如果要通過航空運輸?shù)脑?，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。

這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后。

我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。

（二）快件打包：打包分收到快件打包，點拆包和分撥拆包

1、快件快件打包

（1）點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運件、空運件打成三個大類的包，便于集散、分撥中心及時區(qū)別分揀。同時也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨裝一個包，并在外包裝上注明“問題件”。

（2）點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時，要仔細檢查打包袋是否使用過，內(nèi)外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯分錯發(fā)。

3、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運件、空運件）。

（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無誤后，再開始打包工作。

（5）打開無線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。

2、點折包流程：

（1）點到第三方物流公司或是車站等地提貨時，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較到達快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知上一集散、分撥中心。點直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車，拉回點。

（2）點提貨回到公司后，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

（3）點拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋

中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。

（4）點操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件，及時在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。

3、集散、分撥中心拆包流程：

（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較實際到達快件數(shù)量與發(fā)貨點告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心；如果數(shù)量有異議，及時通知發(fā)貨點。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知發(fā)貨點。如果點直接到集散、分撥中心交貨的，由點自行負責(zé)快件的安全。

（2）集散、分撥中心提到點的發(fā)貨回公司后，或點直接到集散、分撥中心交件，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

（3）集散、分撥中心操作人員查看點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字，按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運包、空運包類別進行歸集。同時按陸運班車、空運發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時間先后，有選擇性地拆包。

（4）集散、分撥中心操作人員拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。

（5）對于不需要單獨稱重收費的快件，集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一點代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。對于需要逐票收費的快件，集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統(tǒng)，逐票掃描快件（到件入庫）。發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件，當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點指定留言。

在實習(xí)的每一天里，我每天負責(zé)收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去

送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

（二）運輸工具簡單?？爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇九

這次在快遞公司實習(xí)實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的，因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰，為我以后的工作有了進一步的提高。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。

總結(jié)，歡迎大家閱讀。

三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

這次在快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。

這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學(xué)會了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

這個學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期，又是畢業(yè)實習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個寶貴的機會，讓我在實習(xí)期間學(xué)到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。

我是文秘專業(yè)的一名學(xué)生，這次實習(xí)，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習(xí)過的理論知識和實驗。我不僅可以把學(xué)過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學(xué)到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業(yè)實習(xí)，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。

我在x公司實習(xí)。公司分為財務(wù)結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓(xùn)，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。

實習(xí)是走上社會的第一步，實習(xí)可以積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo)，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗。由于我的虛心好學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓(xùn)外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。

一、在接聽來電方面。

這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。

我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學(xué)問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“xx公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。

二、入單工作。

對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，否則會影響貨物的報送及中轉(zhuǎn)。在學(xué)校我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了五筆打字的技能，對于excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。

三、收發(fā)文件。

像辦公室復(fù)印機、打印機和傳真機等，我們在學(xué)校一樣有接觸和學(xué)習(xí)過?？此坪唵?，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來，也很快學(xué)會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我，說工作不能預(yù)料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。

四、溝通協(xié)調(diào)。

公司的快遞員都是分區(qū)域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區(qū)域快件很多時，就要學(xué)會調(diào)配工作，在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān)，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。

下面我談幾點我在工作中總結(jié)的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經(jīng)驗。

一、傳真須電話確認。

對于客戶的傳真要及時回復(fù)，傳真發(fā)給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?/p>

二、語速必須要適中。

做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當(dāng)然，語速當(dāng)然要以說話要清楚為前提。和我一起實習(xí)的一個同學(xué)就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。

三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標(biāo)關(guān)系。

四、好記性不如爛筆頭。

對于通過的電話，上面布置的任務(wù)，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。

五、口說無憑，書面為證。

任何有涉及到雙方利益的事，都需要經(jīng)過書面的確認才可以。

在公司實習(xí)，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習(xí)，開始的時候很不習(xí)慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習(xí)的時間并不長，還是趁這個難得的機會學(xué)多一點，努力一點，因為學(xué)到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習(xí)單位，繼續(xù)工作學(xué)習(xí)。

在將近三個月的的實習(xí)過程中，在這個說長不長，說短不短的時間里，我從不懂到懂，從外行專業(yè)。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收獲的快樂。

現(xiàn)在我的實習(xí)期快要結(jié)束了，經(jīng)理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協(xié)議，希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。

20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成。

畢業(yè)論文。

的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到申通快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。

申通快遞，為上海盛彤實業(yè)有限公司的注冊商標(biāo)，公司成立于1993年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)。目前公司的主要經(jīng)營地位于xx市xx區(qū)北青公路6186號。公司總部現(xiàn)有員工近千人，分別在全國各省會城市(除中國臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網(wǎng)點，全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬多人。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

20xx年12月18日，申通快遞有限公司工會成立了。xx市xx區(qū)重固鎮(zhèn)總工會領(lǐng)導(dǎo)、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監(jiān)列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。

公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報，對六位工會委員候選人。

簡歷。

作了介紹。

大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產(chǎn)生了五名工會委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優(yōu)良、陳正貴。

經(jīng)過工會委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經(jīng)費委員會委員。

重固鎮(zhèn)總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當(dāng)選為工會主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮(zhèn)總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。

公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!

我國實行改革開放的利國利民好政策，已經(jīng)有三十年了。我們從原來單一的計劃經(jīng)濟逐步走向多元化發(fā)展的社會主義市場經(jīng)濟。因此，我國也逐步進入了法制建設(shè)時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》，它標(biāo)志著我國法制建設(shè)結(jié)出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以，我在企業(yè)管理的實踐中體會到：公司應(yīng)該建立工會組織，沒有工會組織的企業(yè)在管理方面是不完整的。

經(jīng)過幾天的培訓(xùn)，我了解到快遞這一行業(yè)的流程和商業(yè)制度：

1、物流運輸中是有一定風(fēng)險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務(wù)必按物流公司的要求進行包裝。

2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網(wǎng)站或通過“申通在線客服“獲得當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點的電話，直接聯(lián)系確認為佳。

3、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前)，當(dāng)天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯(lián)系客戶重新確定時間。

4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規(guī)定的違禁物品，一旦發(fā)現(xiàn)瞞報發(fā)運，申通有權(quán)拒絕提供服務(wù)。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產(chǎn)品的，需在申通總公司做書面?zhèn)浒?，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發(fā)運。

5、各位商家務(wù)必能做好發(fā)貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。

6、業(yè)務(wù)員攬收時只負責(zé)檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網(wǎng)點的編號不同，便于我們今后界定責(zé)任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。

7、客戶發(fā)出貨物后，網(wǎng)上查詢一旦發(fā)覺不正常，應(yīng)即刻與“申通在線客服”直接聯(lián)系;了解當(dāng)?shù)厣晖娫捒傻缴晖ňW(wǎng)站查詢。

8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔(dān)由此可能帶來的遺失風(fēng)險。

9、我司業(yè)務(wù)員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內(nèi)無明顯的破碎聲后再簽收，申通業(yè)務(wù)員無幫助檢視內(nèi)件情況的義務(wù)。如有異常狀態(tài)，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名)，退回費用由申通公司承擔(dān)(但因包裝不良導(dǎo)致的封口貼損壞由發(fā)件方承擔(dān)，參見包裝要求1)。

10、申通公司嚴禁業(yè)務(wù)人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區(qū)門口接貨，發(fā)生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區(qū)的受物業(yè)管理限制或特殊軍事管理區(qū)限制的除外。對于學(xué)校派送，要求事先聯(lián)系收件人，并在約定的時間內(nèi)送達收件人指定的收件地。)。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十

實習(xí)可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)勝利的根底。當(dāng)今社會，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平常的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認為，書本上的學(xué)問雖然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參與工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他學(xué)問有多么的淵博，而是說他所經(jīng)驗的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“沉著”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實踐積累的，是在書本上恒久都學(xué)不到的東西。

在實習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當(dāng)一個人失去別人的信任的時候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的須要溝通，只有溝通才能把彼此的`信息的傳遞。所以實習(xí)生更多應(yīng)當(dāng)以請教的看法去和他溝通。同時，同事之間溝通尤其重要，很多東西都是你學(xué)一點，他學(xué)一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。

在實習(xí)期即將告一段落的時候，回憶這兩個月的實習(xí)生活，在實習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須缺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在外表層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、詳細處理一些實際問題，因此未能領(lǐng)悟精華。但是，通過實習(xí)，加深了我對所學(xué)專業(yè)根本學(xué)問的本質(zhì)理解，豐富了我的實際經(jīng)歷，使我對工作有了深層次的感性相識和理性相識，相識到要做好一份工作，既要注意理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，更重要的是把實踐與理論兩者嚴密相結(jié)合?；蛟S在這個實習(xí)過程中，我學(xué)到的學(xué)問很有限，但是我終歸是親自實踐過了，也付出了必須的努力，明白了許多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也慢慢熟識，輕車熟路起來。這次的實習(xí)，我覺得很值，給我供應(yīng)了一個很好鍛煉自己的時機，我很知足。

俗話說的好：沒有經(jīng)驗，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了！通過這段時間的實習(xí)，我學(xué)會了許多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得許多，也會的許多，但此時此刻發(fā)覺，自己所知道的極其有限，經(jīng)歷的欠缺，這是一個須要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個時機，感謝那些協(xié)助過我的每個人，感謝！

盼望這次實習(xí)經(jīng)驗?zāi)軌虺蔀槲乙院蠊ぷ鞯慕?jīng)歷之匙，經(jīng)過此次實習(xí)后，我更加有志氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了，堅信我必須會適應(yīng)的。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十一

快遞實習(xí)是大學(xué)生們暑期實習(xí)的熱門選擇，我也沒有例外。通過這次實習(xí)，我收獲了很多，不僅僅是對快遞行業(yè)的深入了解，還鍛煉了自身的能力，更重要的是，認識了一群真正為快遞事業(yè)默默奉獻的人。

二、對快遞行業(yè)的認識。

在實習(xí)期間，我體會到了快遞行業(yè)的巨大壓力和挑戰(zhàn)。在遞送過程中，需考慮到各種因素，如天氣、交通等等。當(dāng)天氣惡劣時，快遞員們?nèi)砸獔詻Q地完成遞送任務(wù)，這令我非常敬佩。同時，在快遞行業(yè)中，物流信息的追蹤非常的重要，需要準確無誤地記錄每一個環(huán)節(jié)。這讓我感受到快遞行業(yè)的細致與精益求精。

三、個人能力的提升。

在實習(xí)期間，我接觸到了很多不同類型的人，這激發(fā)了我與人交往方面的能力。我學(xué)會了主動與客戶交流，盡力解決顧客們的疑惑與問題。同時，我積極向隊友學(xué)習(xí)，不斷改進自己的工作方式，做到高效地完成任務(wù)。這一過程不僅讓我在技能上有所提升，同時也讓我明白了團隊協(xié)作的重要性。

四、感悟快遞從業(yè)者的辛勤付出。

通過這次實習(xí)，我對快遞從業(yè)者的工作流程有了清晰的認識，也更加了解了他們的付出。每天早上，他們需要早早起床，為快遞業(yè)的運轉(zhuǎn)做出自己的努力。面對高峰期，他們要進行超負荷的工作，這一點我在實習(xí)時深有體會。然而正是由于他們這樣的付出，才讓快遞業(yè)得以穩(wěn)健發(fā)展。

五、總結(jié)。

此次快遞實習(xí)對我而言是一次非常有意義的經(jīng)歷。不僅體現(xiàn)在對快遞行業(yè)的深入認識，更體現(xiàn)在自身能力的提升以及對快遞從業(yè)者的感悟。同時，我也真正領(lǐng)悟到做好一件工作的重要性，無論職位高低，都應(yīng)該認真、努力地完成自己的工作，為社會貢獻自己的力量。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十二

作為一名大學(xué)生，暑假期間我有幸在一家快遞公司實習(xí)了兩個月，這段時間不僅讓我學(xué)到了很多專業(yè)知識，也讓我有了更多的成長和收獲。在這里，我想分享一下我實習(xí)期間的體會和心得。

一、實習(xí)的基本任務(wù)。

作為一名實習(xí)生，我的主要任務(wù)是負責(zé)快遞員的后勤保障工作，包括收發(fā)貨物、倉儲管理、信息處理等。最初，我對這些工作并不是很熟悉，但是在公司的帶領(lǐng)下，我很快掌握了操作流程，并且開始逐漸熟練。

二、實踐中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗。

在實踐中，我學(xué)到了很多理論知識無法覆蓋的技能，比如如何與客戶進行有效的溝通和協(xié)商，如何處理貨物的途中出現(xiàn)的問題等。其中，與客戶的溝通是我最初遇到的最大挑戰(zhàn)。我需要通過電話和微信與客戶聯(lián)系，了解他們的需求，并及時反饋給快遞員。在與客戶的交流中，我逐漸學(xué)會了如何用簡單明了的語言進行溝通，逐漸增長了自信，也更加明確了溝通的目的和方法。

三、工作中的感受。

在實習(xí)期間，我深刻地感受到了快遞行業(yè)的競爭和壓力。由于快遞在時效性和服務(wù)質(zhì)量上的差異，讓客戶對快遞的選擇和信任成為了一項風(fēng)險決策。因此，快遞公司的每一項工作都需要高度的責(zé)任心和嚴謹?shù)膽B(tài)度。在這種情況下，我意識到了自己的重要性，也更加認真地對待自己的工作。

四、實習(xí)帶給我的啟示。

在整個實習(xí)期間，我意識到了許多自己的不足。比如，我的組織協(xié)調(diào)能力不強，對團隊的作用缺乏了解。在這個過程中，我學(xué)到了建立團隊的重要性，并且通過與團隊成員的交流和協(xié)作，逐漸培養(yǎng)了自己的團隊協(xié)作能力。

五、總結(jié)和反思。

從這次實習(xí)中，我明白了一件事：知識的學(xué)習(xí)其實還是比較容易的，關(guān)鍵在于如何將知識應(yīng)用到實際中去，這需要我們逐漸積累經(jīng)驗。因此，我意識到自己仍然需要大量的實踐時間，來逐步提高自己的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗。同時，我認真反思自己在實習(xí)中的問題和不足，希望在日后的學(xué)習(xí)和工作中，能夠更加努力去彌補這些缺陷，成為一名更有價值的人才。

實習(xí)結(jié)束后，我深刻地意識到，這段經(jīng)歷不僅幫助我在專業(yè)技能上得到了提高，更是激發(fā)了我對職業(yè)生涯的追求和探索。我相信，這次實習(xí)，將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十三

“贈人玫瑰，手留余香”

在別人困難的時候伸出援助之手。

既幫助別人也讓自己充滿了正能量。

天色變暗，一場暴雨悄然而至，就在人們都駐足避雨的時候，指揮中心接到指令：六路氣象局路口有一踩三輪車的老人騎車摔倒!

想到雨天地面濕滑。

還伴隨著雷聲。

城區(qū)警務(wù)支隊的民警迅速趕到現(xiàn)場。

與報警人和過路熱心群眾合力。

將老人家扶到安全地方。

并詢問老人家身體情況。

聯(lián)系其家屬。

據(jù)了解。

報警人是一名快遞小哥。

他送快遞的過程中。

見到一位80多歲左右的老人家。

摔倒在路邊。

便馬上將車子?？吭诼愤叀?/p>

冒雨將老人扶起后報警。

期間為了防止老人再次摔倒，他一直沒有離開，連衣服濕透了也不在意，反而一直在關(guān)心老人淋雨后冷不冷，在民警到達后，快遞小哥返回車上拿外套給老人穿上。

當(dāng)老人的家屬趕到現(xiàn)場時，快遞小哥已經(jīng)悄悄地離開了，到了晚上，快遞小哥通過警方聯(lián)系上了老人的家屬，詢問老人情況是否安全。

老人家屬歸還衣服并表示感謝。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十四

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)歷。不過，在同事的協(xié)助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸服別人認同自己的觀點。堅信這些珍貴的經(jīng)歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。

實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點”，此時此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；此時此刻即將踏上社會，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而變更，此時此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終堅信是這次的實習(xí)給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅毅和堅持。這次實習(xí)順當(dāng)完畢了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌?體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去開掘，英勇地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的經(jīng)歷。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好根底特別重要；因為根底學(xué)問是工作的前提。

2、實際工作與書本學(xué)問是有必須距離的，須要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲得更多新的學(xué)問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，

有失意，要經(jīng)得起考驗，須要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學(xué)會了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會的根本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成驚慌的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，緊要的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美妙，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的實力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的看法，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的根底。

經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的缺乏，讓我明白了今后應(yīng)如何去開展，須要留意的揚長避短。確立好目標(biāo)，接著前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)歷的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問，比方人體的構(gòu)造，病源的分析，安康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己謹慎思索選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零起先，始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我堅信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十五

近年來，隨著電子商務(wù)的普及，快遞行業(yè)也日益壯大。作為快遞業(yè)核心人力資源的快遞員越來越受到社會的重視。在這個行業(yè)中，快遞點是快遞員的“家園”，那么在快遞點實習(xí)會帶來哪些體驗和收獲呢？下面結(jié)合本人的實習(xí)經(jīng)歷進行分享。

第二段：實習(xí)前的準備。

在進入快遞點實習(xí)前，我們首先需要了解快遞行業(yè)的基本知識，如快遞的配送流程、物流信息追蹤等，以及掌握一定的業(yè)務(wù)操作技能，如填寫單據(jù)、簽收等。此外，還需要了解快遞點的基本業(yè)務(wù)知識，包括快遞點的作用、組織結(jié)構(gòu)和工作職責(zé)等。這些準備工作的確切完成可以幫助我們更快地適應(yīng)環(huán)境，快速融入團隊。

第三段：實習(xí)中的體驗。

在快遞點實習(xí)期間，我們擔(dān)任的工作是路由派送員。每天清晨，我們要按照派送單上的地址順序，將快遞按時送達客戶手中。在實際操作中，我們體會到了快遞業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和細節(jié)之處——如如何去規(guī)劃路線，如何和顧客溝通等。在處理訂單方面，我們也學(xué)到了如何快速、準確地進行分類處理，同時注意確認快遞內(nèi)容和數(shù)量是否與客戶填寫的單據(jù)信息一致。

第四段：團隊協(xié)作與學(xué)習(xí)。

在團隊協(xié)作方面，我們學(xué)會了在工作過程中與同事之間的交流和溝通，以便更好地完成任務(wù)。從大體運作到小細節(jié)，我們隨時互相幫助和支持，在合作中逐步提升了自己的業(yè)務(wù)能力和團隊協(xié)作意識。在學(xué)習(xí)方面，我們有機會了解了快遞行業(yè)的硬性需求和流程，也了解了如何高效地處理訂單和重視每一次交互。在學(xué)習(xí)和工作中，我們不斷相互分享，積極汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。這對于日后進入職場是有著非常大的幫助的。

第五段：總結(jié)。

通過這次快遞點實習(xí)，我深刻認識到了快遞業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和團隊協(xié)作精神的重要性。在實習(xí)期間，我不斷地吸收和學(xué)習(xí)，最終將實習(xí)的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為工作能力和職業(yè)素質(zhì)。同時，我也深刻體會到了勞動的義務(wù)和價值。下次如果有機會再次實習(xí)，我會更加全面認識和熟練掌握快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)，全力向更高的目標(biāo)奮斗。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十六

作為大學(xué)生，我意識到實習(xí)的重要性，于是我選擇了快遞員實習(xí)作為我的第一次實習(xí)經(jīng)歷。為了能夠勝任這份工作，我在實習(xí)前進行了一系列的準備工作。首先，我在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了一些關(guān)于快遞員工作的知識，了解了快遞公司的基本運作流程以及快遞員的職責(zé)。其次，我重新整理了自己的簡歷，強調(diào)了自己在運動方面的經(jīng)驗，因為快遞員工作需要有較強的體力。最后，我按照公司要求準備了相應(yīng)的證件和裝備，包括快遞員服裝、手機等。

二、實習(xí)過程中的困難與收獲。

快遞員實習(xí)的第一天，我迎來了第一個挑戰(zhàn)，那就是尋找正確的送貨地址。雖然我的導(dǎo)師給我了一些基本的策略，但是在實踐中，我發(fā)現(xiàn)很多地址都有相似之處，而且很多客戶沒有明確標(biāo)出詳細信息，這給我造成了不小的困擾。在面對這個問題時，我沒有退縮，而是細心觀察了周圍的環(huán)境，與客戶確認了地址，并且積極尋求同事和導(dǎo)師的幫助。漸漸地，我能夠更加準確地找到送貨地址，這是一個巨大的收獲。除此之外，我還學(xué)會了如何與客戶進行有效溝通，解決一些常見問題，這讓我對自己的社交能力有了更多信心。

三、實習(xí)中的成長與反思。

在實習(xí)過程中，我逐漸認識到快遞員的工作不僅僅是簡單地送快遞，還包括與顧客建立良好的關(guān)系。有一次，我送快遞的時候遇到了一個非常友善的老人，他看到我忙碌的身影后，主動給我遞上了一杯水。這讓我意識到，服務(wù)行業(yè)最重要的是真誠和熱情。因此，我開始嘗試與客戶建立更加親近的關(guān)系，例如主動問候，詢問是否需要幫助等。漸漸地，我發(fā)現(xiàn)客戶對我的評價變得越來越好，這進一步增強了我在工作中的自信心。我也意識到，雖然我在快遞員這個工作中可能只是匆匆過客，但是我的行為對客戶來說卻可能意義深遠，所以即使是微小的關(guān)注和關(guān)心都能給客戶帶來快樂。

快遞員工作的特點就是需要與同事之間緊密合作，共同完成任務(wù)。在實習(xí)過程中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。每天早上，我的導(dǎo)師都會召集我們的團隊進行例會，明確每個人的工作任務(wù)和時間安排。我們互相幫助，共享經(jīng)驗，尤其是對于一些難以解決的問題，我們會開展集體討論，找到最佳解決方案。通過與同事的合作，我不僅學(xué)到了更多的快遞知識，還體驗到了團隊的力量。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還能夠增加工作的樂趣，這是我在實習(xí)中的寶貴收獲之一。

五、實習(xí)后的總結(jié)與展望。

通過這次快遞員實習(xí)的經(jīng)歷，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。首先，我提高了自己的快遞技能，包括找尋送貨地址的能力和與客戶溝通的能力。其次，我意識到服務(wù)行業(yè)最重要的是真誠和熱情，這一點將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。最后，通過與同事的合作，我體驗到了團隊的力量，這將在我今后的工作生涯中起到重要的作用。展望未來，我希望能夠進一步提高自己的快遞技能，更好地為客戶提供服務(wù)，并將這次實習(xí)經(jīng)歷應(yīng)用到我今后的職業(yè)生涯中。

總之，快遞員實習(xí)對我的人生產(chǎn)生了很大的影響。通過實習(xí)，我學(xué)會了如何面對挑戰(zhàn)，與客戶建立良好的關(guān)系，與同事團結(jié)合作。這是一段寶貴的經(jīng)歷，我相信它會對我的成長產(chǎn)生深遠的影響。我將永遠銘記這次實習(xí)，把它作為我未來職業(yè)生涯的起點。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十七

快遞行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分，隨著網(wǎng)絡(luò)購物的普及和對送貨速度的要求越來越高，快遞行業(yè)的市場份額也不斷擴大。因此，作為一名大學(xué)生，能夠到快遞公司實習(xí)是一次難得的機會，可以深入了解快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，同時也可以提高自己的綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭力。

在快遞公司實習(xí)期間，我的主要工作就是分撥和派送快遞。這一過程中，前期的分揀工作需要高度的專注力和細心，對快遞分揀的速度和準確度都有一定的要求。同時，在派送過程中，我不僅需要時刻保持高度的責(zé)任心和服務(wù)意識，還需要根據(jù)客戶的要求及時完成派送工作。通過這些實習(xí)工作，我深刻感受到了快遞行業(yè)工作的緊張程度和細節(jié)要求。

段三：快遞行業(yè)存在的問題及個人思考。

在實習(xí)期間，我也發(fā)現(xiàn)了快遞行業(yè)存在的一些問題，如派件延誤、倉庫擁堵等。而這些問題的產(chǎn)生往往是因為行業(yè)內(nèi)部的不規(guī)范經(jīng)營和管理不善所致。因此，在個人的實習(xí)經(jīng)歷中，我深思了如何從自身做起，加強自身的意識和行為規(guī)范，為快遞行業(yè)的健康發(fā)展貢獻自己的力量。

段四：實習(xí)中獲得的收獲與成長。

通過實習(xí)，我獲得了很多珍貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。首先是工作技能方面的提升：快遞行業(yè)的操作流程需要的是高效的、標(biāo)準化的工作能力。此外，實習(xí)還鍛煉了我的溝通能力、服務(wù)意識和解決問題的能力，豐富了我的人際交往經(jīng)驗和團隊協(xié)作技能。這些都將成為我今后成長和發(fā)展的重要資本。

段五：結(jié)語。

快遞實習(xí)雖然只有短短的幾個月，但對于我的人生而言，卻是一次難忘的經(jīng)歷。在這個過程中，我深入了解了快遞行業(yè)的背后，感受到了行業(yè)所追求的快捷、準確和高效的工作精神，同時也鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我相信，在今后的自己工作和生活中，這些收獲和成長將一直陪伴著我，帶領(lǐng)我走向更加輝煌的未來。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十八

三個月物流專業(yè)的實習(xí)，對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了必須的理論根底，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學(xué)問的實力。

在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性相識，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的相識，增加我們對所學(xué)專業(yè)的相識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對于物流管理概念的相識，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的'有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機實習(xí)的簡潔了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的相識。突破于書本上固定的理論學(xué)問充分相識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具鋒利的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，駕馭更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書到用時方恨少”。

今日我們有時機在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

實習(xí)快遞心得體會總結(jié)篇十九

在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。

這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！

我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

以上這篇是快遞員實習(xí)心得體會范文。就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多心得盡在：心得體會望大家多支持本網(wǎng)站，謝謝。