開車送貨心得體會(huì)報(bào)告 送貨駕駛員工作總結(jié)報(bào)告(5篇)

在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

關(guān)于開車送貨心得體會(huì)報(bào)告一

何人駕駛轎車，是關(guān)系座次尊卑的頭等大事。通常認(rèn)為：轎車的座次應(yīng)當(dāng)后排為上座，前排為下座。這一規(guī)定的基本依據(jù)，是因?yàn)檗I車的前排座，即駕駛座與副駕駛座最不安全。然而商務(wù)人員在應(yīng)用這一規(guī)定時(shí)，對(duì)“誰在開車”的問題，卻不可不聞不問。

（1）所謂轎車座次的后排為上座，前排為下座，實(shí)際只是在由專職司機(jī)駕駛車輛時(shí)，即由出租車司機(jī)或某單位的司機(jī)開車時(shí)。才是如此。若是由商務(wù)人員的交往對(duì)象本人親自駕駛轎車，即所謂的本人親自開車時(shí)，情況就截然不同了。

（2）在本人親自開車時(shí)，商務(wù)禮儀規(guī)定：前排的副駕駛座為上座。車上若有其他人在座，一般不應(yīng)當(dāng)使之閑置。至少應(yīng)當(dāng)推舉一人為代表，坐在副駕駛座上作陪，與開車的本人“同甘苦，共患難”。如果明知故犯，除開車的本人之外，車上只有自己一個(gè)人，卻偏要坐到后排去。那就意味著自己“怕死”，也表示自己對(duì)本人極度地不友好、不尊重。至少，對(duì)方也會(huì)覺得“待遇”不平等，要不您就跟“打的”一樣了。

（3）其實(shí)，哪怕乘坐出租車，如果允許，主動(dòng)在副駕駛座上落座，陪一陪辛苦的出租車司機(jī)，也會(huì)“與人方便；自己方便”。因?yàn)閷?duì)方會(huì)意識(shí)到您對(duì)他的友好與尊重，便不太可能會(huì)為難您了。

（4）依照成規(guī)，全家外出時(shí)，轎車應(yīng)由男本人駕駛，在其身旁的副駕駛座上就座的應(yīng)當(dāng)是女本人。他們的孩子，則應(yīng)當(dāng)坐在后排座位上。

（5）如果本人夫婦開車接送客人夫婦，則男女本人的座次應(yīng)如前面一樣，客人夫婦應(yīng)當(dāng)坐在后排。

（6）若本人一人開車接送一對(duì)夫婦，則男賓應(yīng)就座于副駕駛座上，而請(qǐng)其夫人坐在后排。若前排可同時(shí)坐3人，則應(yīng)請(qǐng)女賓在中間就座。

（7）若本人親自駕駛轎車時(shí)，車上只有一名客人，則其務(wù)必應(yīng)就座于前排。若此刻車上的乘客不止一人時(shí)，應(yīng)推舉其中地位、身份的最高者。在副駕駛座上就座。如果他于中途下車了，則應(yīng)立即依次類推，“替補(bǔ)”上去一個(gè)，始終不許讓該座位“空空如也”。

轎車的類型不同，其座次的尊卑自然也不盡一致，這是不言而喻的。

（1）諾乘坐雙排座轎車，不論它是美制，即駕駛座居左展是英制，即駕駛座居右，由專職司機(jī)開車時(shí)，座次的尊卑都應(yīng)當(dāng)是：后排上，前排下，右為尊，左為卑。具體而言，除駕駛座外，車上其余的4個(gè)座位的順序，由尊而卓依次應(yīng)為：后排右座，后排左座，后排中座，前排副駕駛座。應(yīng)當(dāng)特別說明一點(diǎn)，按照國際慣例，在乘坐由專職司機(jī)駕駛的轎車時(shí)，通常不應(yīng)當(dāng)讓女士在副駕駛座上就座。

（2）由本人親自駕駛雙排座轎車時(shí)，車上其余的4個(gè)座位的順序，由尊而卑依次應(yīng)為：副駕駛座，后排右座，后排左座，后排中座。

（3）由專職司機(jī)駕駛3排7人座轎車時(shí)，車上其余6個(gè)座位（加上中間一排折疊椅的兩個(gè)座位）的順序，由尊而卑依次應(yīng)為：后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座，副駕駛座。

（4）由本人親自駕駛3排7人座轎車時(shí)，車上座位的順序，由尊而卑依次應(yīng)為：副駕駛座，后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座。

（5）由專職司機(jī)駕駛3排9人座轎車時(shí)，車上其余8個(gè)座位的順序，由尊而卑依次應(yīng)為：中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座，前排右座（假定駕駛座居左）。前排中座。

（6）由本人親自駕駛的3排9人座轎車上的座次，由尊而卑依次應(yīng)為：前排右座（假定駕駛座居左），前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座。

（7）在乘坐吉普車或大中型轎車時(shí)，由誰開車的問題就不甚重要了。在吉普車車上，副駕駛座總是上座。至于其后排座位。則講究右高左低。

（8）在大中型轎車上，通常合“禮”的座次排列應(yīng)當(dāng)是由前而后，由右而左。其位次的排列，可由尊而卑依次為：第一排右側(cè)右座，第一排右側(cè)左座，第一排左側(cè)座；第二排右側(cè)右座，第二排右側(cè)左座，第二排左側(cè)座；第三排右側(cè)右座，第三排右側(cè)左座，第三排左側(cè)座；第四排右側(cè)右座

對(duì)于這種禮儀上的座次尊卑，商界人士應(yīng)當(dāng)了然于胸。當(dāng)然，更為重要的是需要在基本原則的基礎(chǔ)上靈活運(yùn)用。例如，當(dāng)您與上司乘坐一輛由專職司機(jī)駕駛的雙座轎車外出辦公事時(shí)，雖然后排上坐得下您，但是您還是應(yīng)當(dāng)自覺地去前排副駕駛座上就座，而不要在后排與上司一道“平起子坐”。當(dāng)然，大家若是以私交的身份一同外出觀光游覽，那時(shí)您坐在后排左座，而請(qǐng)上司坐在后排右座，則是完全可以的。

乘坐轎車外出，除了迅速、舒適之外，安全的間題是不容忽略的。從某種意義上講，甚至應(yīng)當(dāng)將它作為頭等大事來對(duì)待。

不是在某些重大的禮儀性場合拋頭露面的話。對(duì)于轎車上座次的尊卑，不宜過分地墨守成規(guī)。從總體上說，只在乘車者自己的表現(xiàn)合乎禮儀，就完全“達(dá)標(biāo)”了。

應(yīng)當(dāng)說明一點(diǎn)的是，若賓主不乘坐同一輛轎車時(shí)，依照禮儀規(guī)范，本人的車應(yīng)行駛在前，是為了開道和帶路。若賓主雙方的車輛皆非一輛，依舊應(yīng)當(dāng)是本人的車輛在前，客人的車輛居后。它們各自的先后順序，亦應(yīng)由尊而卑地由前往后排列，只不過主方應(yīng)派一輛車殿后，以防止客方的車輛掉隊(duì)。

關(guān)于開車送貨心得體會(huì)報(bào)告二

出 租 方(甲方)： 承 租 方(乙方)：

一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。

1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車期限自x年x月x日至x年x月x日。租還車地點(diǎn)。

2、甲方按每天xx元，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)預(yù)付租金xx元，押金xx元，用車輛期滿憑押金收據(jù)結(jié)算。

二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術(shù)狀況良好的車輛。

2、甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司對(duì)租賃車輛投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，繳納養(yǎng)路費(fèi)。

3、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。

4、對(duì)因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時(shí)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。

6、甲方有按時(shí)收取租金的權(quán)利、有權(quán)以乙方的押金和其它抵押物抵繳租金和車輛損壞缺件，保險(xiǎn)理賠不足部分的賠償，押金仍抵壓不足的，有繼續(xù)索賠的權(quán)利。

三、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方提供給甲方的資料應(yīng)保證真實(shí)有效(如身份證、戶口簿、駕駛證、單位營業(yè)執(zhí)照副本等)否則就此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方認(rèn)真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清車輛附件，驗(yàn)收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。

3、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業(yè)性客貨運(yùn)輸、不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈(zèng)與，不能賦予自己對(duì)車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。

4、乙方利用租賃車輛從事非法活動(dòng)，轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，同時(shí)甲方有權(quán)解除合同。

5、乙方租用車輛除繳納租金外，另須繳納押金，(押金為現(xiàn)金，支票需三天扣提車)乙方不可以押金視作租金使用。

6、乙方要求延長汽車租賃合同，必須提前到本公司辦理延期手續(xù)。還車時(shí)應(yīng)保持車內(nèi)外的清潔，否則將收取20元清理費(fèi)。

7、乙方合同到期不按規(guī)定還車，又不辦理延期手續(xù)，按延時(shí)實(shí)際小時(shí)收取每小時(shí)超時(shí)費(fèi)20-40元，租車以每天24小時(shí)為一租車日計(jì)算，平均每天使用不超過200公里，根據(jù)不同車輛每超過一公里加收租費(fèi)1-3元。

8、車輛發(fā)生事故，乙方應(yīng)立即通知甲方及有關(guān)部門，車輛修理由甲方安排修理地點(diǎn)，乙方不得擅自安排修理，一旦車輛損壞，禁止繼續(xù)使用，乙方應(yīng)全力配合交通管理部門處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造成人員傷亡時(shí)，將按照交通管理?xiàng)l例處理。

9、車輛發(fā)生事故，修理費(fèi)由乙方預(yù)先支付，在停駛或修理期間的租費(fèi)由乙方承擔(dān)，同時(shí)還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的50%計(jì)算。若發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生事故不報(bào)告，擅自修理將按正規(guī)修理費(fèi)的3倍罰款。

10、乙方在承租期間，若遺失牌照或有關(guān)證件，乙方應(yīng)向有關(guān)部門申請(qǐng)補(bǔ)辦，補(bǔ)辦期間的車輛租賃費(fèi)及補(bǔ)辦手續(xù)費(fèi)，由乙方承擔(dān)，直至車輛能正常行駛時(shí)為止。

11、乙方在用車期滿，應(yīng)完好無缺損將車輛交給甲方。不得卸下里程表和故意損壞里程表，如有發(fā)生按日里程1000公里收費(fèi)，不得更換車輛零部件。

12、嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁使用車輛進(jìn)行違法活動(dòng)、當(dāng)教練車、參加競賽及作測試使用，嚴(yán)禁裝載易燃、易爆易腐濁物品。

13、按照中國人民保險(xiǎn)公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司實(shí)行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險(xiǎn)限額以外的所有費(fèi)用，甲方所投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)僅限于甲方允許的駕駛?cè)藛T。

14、全車丟失后至保險(xiǎn)公司賠償前，該期間的租賃費(fèi)由乙方承擔(dān)。

15、賠償時(shí)，乙方應(yīng)向保險(xiǎn)公司提交保險(xiǎn)單，事故證明，事故調(diào)解結(jié)案書，損失清單和各種有費(fèi)用的單據(jù)，如實(shí)填寫機(jī)動(dòng)車輛出險(xiǎn)報(bào)告單。

16、乙方在車輛租用期間，汽油、潤滑油、路橋費(fèi)、停車費(fèi)自行負(fù)責(zé)。

四、擔(dān)保方的權(quán)利、義務(wù)

1、擔(dān)保方同意作為本合同乙方的保證人，保證乙方完全履行本合同中的全部義務(wù)，擔(dān)保期限直至乙方完全履行義務(wù)為止。

2、如乙方不能履行合同或違約時(shí)，則由擔(dān)保方承擔(dān)連帶責(zé)任，甲方可以直接向擔(dān)保方提出要求。

3、本擔(dān)保與乙方實(shí)際租賃期間產(chǎn)生的債權(quán)。本擔(dān)保系不可撤銷的擔(dān)保，并獨(dú)立于本合同其它條款，不以合同無效而無效。

五、其它

1、以上有約定的按約定處理，其它有違約行為的，違約一方負(fù)有賠償對(duì)方損失的責(zé)任。

2、本合同一式叁份，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

3、本合同的糾紛訴訟歸當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ汗茌牎?/p>

出租方： 承租方：

日 期： 日 期：

關(guān)于開車送貨心得體會(huì)報(bào)告三

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?；仡櫼荒甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。

在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，一年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，一年來，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

關(guān)于開車送貨心得體會(huì)報(bào)告四

太陽石家園的所有成員：

這幾天在聽天氣預(yù)報(bào)的時(shí)候，每每聽到石家莊，都是嚴(yán)重霧霾天氣。不由得又嘆了口氣。數(shù)不清一年有多少天我們?cè)谠缟媳犻_眼的時(shí)候就看到灰灰的天，更加數(shù)不清這灰霾中又有多少會(huì)被我們吸到肺里的顆粒物。但，我們有同一個(gè)愿望，那就是，不想讓我們的孩子在霧霾中成長。

我們都知道霧霾中的顆粒物是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ鼈兣c霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。它本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。進(jìn)入呼吸道后對(duì)人體有害，嚴(yán)重會(huì)致死。而它，主要來自我們的汽車尾氣。

我們能做些什么?“自強(qiáng)不吸”恐怕不夠，更需要趕走這霧霾天氣。

相信有一點(diǎn)大家都能夠輕松的做到，那就是“綠色出行”減少排放量。也許你會(huì)問，整個(gè)城市那么多人都在開車，就我們減少那點(diǎn)排放量有什么用。我只能用我的一次親身體驗(yàn)告訴大家。還記得之前我們倡導(dǎo)的做一個(gè)守規(guī)則的人嗎?在過馬路的時(shí)候，我看到眼前的車停了，但是對(duì)面仍然是紅燈。有兩三個(gè)人已經(jīng)以飛快的速度沖了過去。我沒有動(dòng)，我想做一個(gè)能夠讓孩子學(xué)習(xí)的榜樣，即便此刻我身邊沒有孩子。出乎意料的是，旁邊的幾個(gè)人也都沒有動(dòng)。知道看見對(duì)面的交通燈變綠。也許是我影響了他們，因?yàn)槿硕加袕谋娦睦?也許大家都有了這種責(zé)任感。不管怎樣，你的舉動(dòng)總能影響一些人，最直接的莫過于我們的孩子。所以讓我們手拉手，簽署這份綠色協(xié)議。

開學(xué)后，我們將每周三定為“無車日”，要求教師上班不開車、家長接送學(xué)生不開車(建議家長坐公交車、騎自行車接送孩子)。

我們還將成立太陽石家園“親子自行車俱樂部”，利用節(jié)假日，一起帶著孩子綠色出行，做環(huán)保，享美景。過一種低碳環(huán)保的生活方式。

我們都有著一個(gè)美麗的中國夢：天藍(lán)、地綠、水凈、空氣清新。實(shí)現(xiàn)夢想需要我們每個(gè)人畫上精彩的一筆。讓我們手挽手為建設(shè)幸福石家莊、美麗石家莊而獻(xiàn)出一份力。拒絕霧霾，從我做起!

關(guān)于開車送貨心得體會(huì)報(bào)告五

出 租 方(甲方)： 承 租 方(乙方)：

一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。

1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車期限自x年x月x日至x年x月x日。租還車地點(diǎn)。

2、甲方按每天xx元，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)預(yù)付租金xx元，押金xx元，用車輛期滿憑押金收據(jù)結(jié)算。

二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術(shù)狀況良好的車輛。

2、甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司對(duì)租賃車輛投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，繳納養(yǎng)路費(fèi)。

3、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。

4、對(duì)因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時(shí)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。

6、甲方有按時(shí)收取租金的權(quán)利、有權(quán)以乙方的押金和其它抵押物抵繳租金和車輛損壞缺件，保險(xiǎn)理賠不足部分的賠償，押金仍抵壓不足的，有繼續(xù)索賠的權(quán)利。

三、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方提供給甲方的資料應(yīng)保證真實(shí)有效(如身份證、戶口簿、駕駛證、單位營業(yè)執(zhí)照副本等)否則就此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方認(rèn)真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清車輛附件，驗(yàn)收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。

3、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業(yè)性客貨運(yùn)輸、不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈(zèng)與，不能賦予自己對(duì)車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。

4、乙方利用租賃車輛從事非法活動(dòng)，轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，同時(shí)甲方有權(quán)解除合同。

5、乙方租用車輛除繳納租金外，另須繳納押金，(押金為現(xiàn)金，支票需三天扣提車)乙方不可以押金視作租金使用。

6、乙方要求延長汽車租賃合同，必須提前到本公司辦理延期手續(xù)。還車時(shí)應(yīng)保持車內(nèi)外的清潔，否則將收取20元清理費(fèi)。

7、乙方合同到期不按規(guī)定還車，又不辦理延期手續(xù)，按延時(shí)實(shí)際小時(shí)收取每小時(shí)超時(shí)費(fèi)20-40元，租車以每天24小時(shí)為一租車日計(jì)算，平均每天使用不超過200公里，根據(jù)不同車輛每超過一公里加收租費(fèi)1-3元。

8、車輛發(fā)生事故，乙方應(yīng)立即通知甲方及有關(guān)部門，車輛修理由甲方安排修理地點(diǎn)，乙方不得擅自安排修理，一旦車輛損壞，禁止繼續(xù)使用，乙方應(yīng)全力配合交通管理部門處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造成人員傷亡時(shí)，將按照交通管理?xiàng)l例處理。

9、車輛發(fā)生事故，修理費(fèi)由乙方預(yù)先支付，在停駛或修理期間的租費(fèi)由乙方承擔(dān)，同時(shí)還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的50%計(jì)算。若發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生事故不報(bào)告，擅自修理將按正規(guī)修理費(fèi)的3倍罰款。

10、乙方在承租期間，若遺失牌照或有關(guān)證件，乙方應(yīng)向有關(guān)部門申請(qǐng)補(bǔ)辦，補(bǔ)辦期間的車輛租賃費(fèi)及補(bǔ)辦手續(xù)費(fèi)，由乙方承擔(dān)，直至車輛能正常行駛時(shí)為止。

11、乙方在用車期滿，應(yīng)完好無缺損將車輛交給甲方。不得卸下里程表和故意損壞里程表，如有發(fā)生按日里程1000公里收費(fèi)，不得更換車輛零部件。

12、嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁使用車輛進(jìn)行違法活動(dòng)、當(dāng)教練車、參加競賽及作測試使用，嚴(yán)禁裝載易燃、易爆易腐濁物品。

13、按照中國人民保險(xiǎn)公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司實(shí)行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險(xiǎn)限額以外的所有費(fèi)用，甲方所投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)僅限于甲方允許的駕駛?cè)藛T。

14、全車丟失后至保險(xiǎn)公司賠償前，該期間的租賃費(fèi)由乙方承擔(dān)。

15、賠償時(shí)，乙方應(yīng)向保險(xiǎn)公司提交保險(xiǎn)單，事故證明，事故調(diào)解結(jié)案書，損失清單和各種有費(fèi)用的單據(jù)，如實(shí)填寫機(jī)動(dòng)車輛出險(xiǎn)報(bào)告單。

16、乙方在車輛租用期間，汽油、潤滑油、路橋費(fèi)、停車費(fèi)自行負(fù)責(zé)。

四、擔(dān)保方的權(quán)利、義務(wù)

1、擔(dān)保方同意作為本合同乙方的保證人，保證乙方完全履行本合同中的全部義務(wù)，擔(dān)保期限直至乙方完全履行義務(wù)為止。

2、如乙方不能履行合同或違約時(shí)，則由擔(dān)保方承擔(dān)連帶責(zé)任，甲方可以直接向擔(dān)保方提出要求。

3、本擔(dān)保與乙方實(shí)際租賃期間產(chǎn)生的債權(quán)。本擔(dān)保系不可撤銷的擔(dān)保，并獨(dú)立于本合同其它條款，不以合同無效而無效。

五、其它

1、以上有約定的按約定處理，其它有違約行為的，違約一方負(fù)有賠償對(duì)方損失的責(zé)任。

2、本合同一式叁份，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

3、本合同的糾紛訴訟歸當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ汗茌牎?/p>

出租方： 承租方：

日 期： 日 期：