心得體會(huì)是對(duì)某個(gè)經(jīng)歷或事件進(jìn)行反思和總結(jié)的一種文字表達(dá)方式,通過(guò)總結(jié)自己的心得和體會(huì),可以提高我們對(duì)事物的認(rèn)識(shí)和理解能力,激發(fā)自己的思考和學(xué)習(xí)動(dòng)力。在日常生活和工作中,我們常常會(huì)遇到各種各樣的情境和問(wèn)題,而心得體會(huì)的寫(xiě)作可以幫助我們更加深入地思考和探索,總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)可以運(yùn)用一些修辭手法和修辭格,來(lái)增加文章的文采和感染力,但不能過(guò)度修飾和華麗。希望以上的語(yǔ)句能夠滿(mǎn)足您的需求,如果有任何其他問(wèn)題,請(qǐng)隨時(shí)告訴我!
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇一
橋梁報(bào)告是一種重要的溝通方式,它是在會(huì)議、講座、專(zhuān)題學(xué)習(xí)等場(chǎng)合中,通過(guò)發(fā)言者和聽(tīng)眾之間的交流,傳遞和分享信息的一種形式。作為聽(tīng)眾,參加橋梁報(bào)告,我們不僅能夠了解到各個(gè)領(lǐng)域的前沿知識(shí),拓寬自己的視野,還能夠從中獲得一些有益的經(jīng)驗(yàn)和心得。通過(guò)參與多場(chǎng)橋梁報(bào)告,我深刻體會(huì)到了橋梁報(bào)告的重要意義和影響力,下面將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),談?wù)勎覍?duì)橋梁報(bào)告的心得和體會(huì)。
首先,橋梁報(bào)告是一種優(yōu)秀學(xué)習(xí)資源。在大學(xué)、職場(chǎng)、社交團(tuán)體等各個(gè)場(chǎng)合,我們都有機(jī)會(huì)參加橋梁報(bào)告。與其它學(xué)習(xí)方式相比,橋梁報(bào)告更加直接、實(shí)用,能夠讓我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)了解到許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。例如,在一次關(guān)于人工智能的專(zhuān)題報(bào)告中,演講者詳細(xì)介紹了人工智能的應(yīng)用領(lǐng)域、發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)原理,讓我對(duì)人工智能的了解更加全面和深入。這些內(nèi)容,通過(guò)書(shū)本、網(wǎng)絡(luò)等方式學(xué)習(xí),可能需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間,而橋梁報(bào)告卻在短短幾十分鐘內(nèi)給予了我全面的信息。
其次,橋梁報(bào)告是一種有效的互動(dòng)交流形式。在橋梁報(bào)告中,演講者和聽(tīng)眾的雙向交流起到了重要作用。演講者通過(guò)言辭、語(yǔ)氣和手勢(shì)等方式傳遞信息,而聽(tīng)眾則通過(guò)提問(wèn)、討論等方式與演講者互動(dòng)。這種互動(dòng)使得橋梁報(bào)告具有了更強(qiáng)的交流性和可參與性。例如,在一次企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)分享的橋梁報(bào)告中,聽(tīng)眾們針對(duì)演講者提出的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了積極的討論,大家通過(guò)互動(dòng)交流,不僅加深了對(duì)問(wèn)題的理解,還得到了更多的靈感和啟發(fā)。從這一點(diǎn)來(lái)看,橋梁報(bào)告不僅是知識(shí)傳遞的方式,更是學(xué)習(xí)和思考的空間。
再次,橋梁報(bào)告是一種激發(fā)靈感和激發(fā)創(chuàng)造力的方式。在橋梁報(bào)告中,演講者通常會(huì)分享一些自己的觀點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)和故事,這些內(nèi)容往往能夠引發(fā)聽(tīng)眾的共鳴,并啟發(fā)他們的創(chuàng)造力。例如,有一次參加的一場(chǎng)文學(xué)創(chuàng)作的橋梁報(bào)告中,作家講述了自己創(chuàng)作過(guò)程中的苦痛和喜悅,以及克服困難的方法與經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)聆聽(tīng)這些故事,我受到了很多啟發(fā),更加堅(jiān)定了自己的文學(xué)創(chuàng)作夢(mèng)想,并借鑒了一些方法和技巧。因此,橋梁報(bào)告不僅是知識(shí)的傳遞,更是激發(fā)靈感和激發(fā)創(chuàng)造力的重要途徑。
最后,橋梁報(bào)告是一種促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作和互助的機(jī)會(huì)。在橋梁報(bào)告中,我們有機(jī)會(huì)與來(lái)自不同領(lǐng)域和背景的人交流和合作,共同探討問(wèn)題、解決難題。例如,在一次關(guān)于跨界融合的網(wǎng)絡(luò)研討中,來(lái)自不同領(lǐng)域的專(zhuān)家和學(xué)者們分享了各自的觀點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),大家通過(guò)討論和合作,共同發(fā)現(xiàn)了許多跨界融合的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。這種合作和共同努力的過(guò)程,極大地促進(jìn)了我們的思考和成長(zhǎng),同時(shí)也加強(qiáng)了我們之間的互相理解和信任。
綜上所述,橋梁報(bào)告是一種重要的學(xué)習(xí)和交流方式。通過(guò)參加橋梁報(bào)告,我們能夠接觸到豐富的學(xué)習(xí)資源,與演講者和其他聽(tīng)眾進(jìn)行互動(dòng)交流,激發(fā)靈感和創(chuàng)造力,并且促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作和互助。因此,我相信,通過(guò)參加更多的橋梁報(bào)告,我們將能夠獲得更多的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和啟發(fā),不斷提升自己的能力,拓寬自己的視野。而作為橋梁報(bào)告的傳遞者,我們也應(yīng)該不斷提升自己的演講、表達(dá)和互動(dòng)能力,使得自己的報(bào)告更加生動(dòng)、有趣和有價(jià)值。這樣,橋梁報(bào)告將成為我們學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要助力。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇二
修建橋梁是現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一項(xiàng)重要任務(wù)。橋梁作為連接兩岸的紐帶,不僅方便了人們的交通出行,而且也推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為一名參與修建橋梁的工作人員,我深深體會(huì)到了修建橋梁的重要性,同時(shí)也汲取了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段:充分調(diào)研與規(guī)劃。
在修建橋梁的初期階段,充分的調(diào)研和規(guī)劃是至關(guān)重要的。我們需要了解地形地貌,研究水文地質(zhì)條件,并根據(jù)實(shí)際需求確定合理的橋梁形式和規(guī)模。在修建我們參與的一座大型跨海大橋時(shí),我們進(jìn)行了深入的調(diào)研,包括海底地質(zhì)、海洋生態(tài)等方面。這些調(diào)研為后續(xù)的施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段:合理施工與技術(shù)創(chuàng)新。
在橋梁的施工過(guò)程中,我們需要運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段和先進(jìn)的設(shè)備,以保證施工的質(zhì)量和效率。同時(shí),在施工中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,需要我們靈活應(yīng)對(duì)并及時(shí)解決。在修建跨海大橋時(shí),我們采用了超大型隧道掘進(jìn)機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,這極大地提高了施工效率和安全性。此外,我們還積極推廣新穎的工法和技術(shù),如鋼梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),使橋梁具有更好的承載能力和抗震穩(wěn)定性。
第四段:注重環(huán)保與社會(huì)效益。
橋梁修建不只是為了方便交通,也是為了促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,在修建過(guò)程中,我們十分注重環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益。我們采取了多項(xiàng)措施來(lái)減少對(duì)環(huán)境的影響,例如建立嚴(yán)格的施工垃圾分類(lèi)處置系統(tǒng)和綠化計(jì)劃,以及加強(qiáng)對(duì)水源和魚(yú)類(lèi)棲息地的保護(hù)。同時(shí),我們也注重與當(dāng)?shù)卣途用竦臏贤?,積極解決相關(guān)問(wèn)題,確保整個(gè)修建過(guò)程對(duì)社會(huì)的影響最小化。
第五段:總結(jié)和展望。
通過(guò)參與橋梁的修建,我認(rèn)識(shí)到修建橋梁不僅是一項(xiàng)技術(shù)工作,更是一項(xiàng)綜合性的工程。我們需要對(duì)地理、水文、地質(zhì)等多方面進(jìn)行全面的了解,同時(shí)需要關(guān)注環(huán)保和社會(huì)效益。與此同時(shí),我們也要不斷創(chuàng)新和學(xué)習(xí),運(yùn)用新技術(shù)和工法來(lái)提高工程的質(zhì)量和效率。未來(lái),我相信橋梁建設(shè)會(huì)不斷向前發(fā)展,成為連接人們的更有效的紐帶。
總結(jié)起來(lái),修建橋梁是一項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和意義的工作,它不僅僅是為了交通的便利和經(jīng)濟(jì)的繁榮,更是為了提升人們生活的質(zhì)量和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。希望未來(lái),我們能不斷積累經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新技術(shù),為環(huán)境友好、高效安全的橋梁建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇三
橋梁是連接兩個(gè)地區(qū)的重要交通樞紐,其功能不僅僅是使人車(chē)能夠順利通行,還是連接人們心靈的紐帶。在實(shí)際的橋梁建設(shè)過(guò)程中,我有幸參與其中,不僅收獲了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),更加深刻地意識(shí)到橋梁所蘊(yùn)含的諸多寓意和內(nèi)涵。在這篇文章中,我將分享我在修建橋梁過(guò)程中的心得體會(huì)。
第一段:橋梁如同人生之路。
修建橋梁是一項(xiàng)技術(shù)含量極高的工程,它要求工程師們始終保持清晰的思路和全面的規(guī)劃能力。在實(shí)際施工過(guò)程中,我們需要充分考慮橋梁所處的地質(zhì)條件、交通流量以及風(fēng)險(xiǎn)因素等各種因素,以便制定出合理的建設(shè)方案。這讓我意識(shí)到,修建橋梁是一項(xiàng)需要持之以恒的工作,就像人生一樣,我們需要堅(jiān)定地朝著目標(biāo)前進(jìn),并不斷克服各種困難和挑戰(zhàn)。
第二段:橋梁需求人們的團(tuán)隊(duì)合作。
在橋梁建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),我所看到的最大的收獲莫過(guò)于團(tuán)隊(duì)合作的力量。修建橋梁需要工程師、施工人員以及各方專(zhuān)業(yè)人士的通力合作,只有各職能部門(mén)緊密合作、相互支持,才能圓滿(mǎn)地完成任務(wù)。這讓我明白到,無(wú)論是在工作中還是在生活中,團(tuán)隊(duì)合作是取得成功的關(guān)鍵,團(tuán)結(jié)一心,齊心協(xié)力,我們才能真正地發(fā)揮出自己的潛力,創(chuàng)造出更大的價(jià)值。
第三段:橋梁體現(xiàn)人與自然的和諧。
在修建橋梁的過(guò)程中,人們需要與自然和諧相處,尊重自然法則,并利用自然資源。例如,在選擇橋梁基石時(shí),我們要根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件選擇合適的石材,并確保其穩(wěn)固性。而在橋梁的設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們要盡量減少對(duì)自然環(huán)境的破壞,并與周邊環(huán)境相融合。這讓我明白到,人類(lèi)與自然是互相依存的關(guān)系,只有與自然和諧相處,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
第四段:橋梁代表著連接與交流。
橋梁是連接兩端的紐帶,有著極其重要的功能。它不僅能夠架起兩地之間的交通通道,還能使得兩地的人們更加親近,從而促進(jìn)交流與合作。修建橋梁的過(guò)程也是一種溝通與交流的過(guò)程,不同專(zhuān)業(yè)之間需要相互協(xié)調(diào),相互理解。這讓我意識(shí)到,交流與合作是實(shí)現(xiàn)人與人、人與社會(huì)、人與自然和諧發(fā)展的重要手段,只有通過(guò)有效的交流與合作,我們才能夠取得更大的成功。
第五段:橋梁?jiǎn)⒌先藗冏非筮M(jìn)步的精神。
修建橋梁不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)工作,它更是一種精神的追求。橋梁所代表的不僅僅是地理上的連接,更是人類(lèi)對(duì)未來(lái)的向往和追求。它啟迪人們追求進(jìn)步的精神,激勵(lì)人們不斷超越自我,攀登技術(shù)的高峰。在修建橋梁的過(guò)程中,我深深體會(huì)到了強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,這激勵(lì)著我不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,為橋梁的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié):
修建橋梁的經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識(shí)到橋梁的重要性與深遠(yuǎn)影響。橋梁不僅僅是連接兩地的通道,更是人與人、人與自然和諧交流的紐帶,它代表著人類(lèi)對(duì)未來(lái)的追求和發(fā)展。通過(guò)修建橋梁,我不僅收獲了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),更加明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,加深了對(duì)人與自然的和諧理解,并激勵(lì)著我不斷追求進(jìn)步。我相信,在未來(lái)的工作和生活中,這些心得體會(huì)將繼續(xù)指導(dǎo)著我,使我能夠更好地學(xué)習(xí)、工作和生活。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇四
橋梁報(bào)告是學(xué)術(shù)界與專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域常見(jiàn)的傳播學(xué)術(shù)成果的方式,也是讓專(zhuān)家學(xué)者與大眾分享研究成果與思考的平臺(tái)。我有幸參加了最近舉辦的一場(chǎng)橋梁報(bào)告會(huì),同時(shí)也是我第一次親身體驗(yàn)這樣的學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。通過(guò)這次報(bào)告會(huì),我深深體會(huì)到了報(bào)告的重要性以及對(duì)于科研者和聽(tīng)眾的意義。在此,我將分享我對(duì)橋梁報(bào)告的心得體會(huì)。
首先,橋梁報(bào)告是科研者展示研究成果的重要機(jī)會(huì)。報(bào)告者可以通過(guò)此機(jī)會(huì)向聽(tīng)眾展示他們的研究成果以及所采用的研究方法和結(jié)果。在報(bào)告中,他們可以詳細(xì)解釋他們的研究過(guò)程,并回答聽(tīng)眾對(duì)于研究的問(wèn)題和疑惑。通過(guò)這種交流方式,報(bào)告者能夠更好地傳達(dá)和展示他們的研究?jī)r(jià)值,受到聽(tīng)眾的認(rèn)可和評(píng)價(jià)。因此,橋梁報(bào)告對(duì)于科研者來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的交流平臺(tái),能夠提高他們的研究水平,并獲得他人的認(rèn)可和贊賞。
其次,橋梁報(bào)告對(duì)于聽(tīng)眾來(lái)說(shuō)也有著重要的意義。通過(guò)參加橋梁報(bào)告,聽(tīng)眾可以獲取到前沿的學(xué)術(shù)研究成果和思考,了解最新的研究進(jìn)展。與之不同的是,橋梁報(bào)告相對(duì)于學(xué)術(shù)論文來(lái)說(shuō)更為生動(dòng)和直觀,能夠更好地讓聽(tīng)眾理解和接受研究成果。在報(bào)告中,報(bào)告者往往會(huì)使用圖片、圖表、視頻等多種形式的展示方式,這大大提高了聽(tīng)眾對(duì)于研究?jī)?nèi)容的理解和記憶。此外,聽(tīng)眾還可以通過(guò)提問(wèn)的方式和報(bào)告者進(jìn)行互動(dòng),進(jìn)一步深入了解研究?jī)?nèi)容和方法。因此,橋梁報(bào)告對(duì)于聽(tīng)眾來(lái)說(shuō)是一種學(xué)術(shù)資源,能夠豐富他們的知識(shí)儲(chǔ)備,提高他們的學(xué)術(shù)素養(yǎng)。
再次,橋梁報(bào)告還是一個(gè)促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作的平臺(tái)。通過(guò)橋梁報(bào)告,科研者們可以互相交流他們的研究思路和成果,從而獲得啟發(fā)和新的思考。他們也有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)和了解到來(lái)自不同領(lǐng)域或不同國(guó)家的其他科研者,從而開(kāi)展合作研究項(xiàng)目,應(yīng)對(duì)共同面臨的科研難題。學(xué)術(shù)交流與合作的過(guò)程中,科研者們能夠互相借鑒和學(xué)習(xí),提升彼此的研究水平,取得更加卓越的研究成果。橋梁報(bào)告作為建立這種交流與合作的基礎(chǔ),對(duì)于科研者而言是不可或缺的。
最后,我還要強(qiáng)調(diào)橋梁報(bào)告對(duì)于學(xué)術(shù)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的積極影響。通過(guò)橋梁報(bào)告,大量的學(xué)術(shù)成果能夠快速傳遞到廣大的科研者和社會(huì)大眾中,極大地推動(dòng)了學(xué)術(shù)研究和科技創(chuàng)新的進(jìn)步。這種傳遞和交流能夠帶來(lái)不同學(xué)科領(lǐng)域的融合和碰撞,激發(fā)出新的科研思路和創(chuàng)新點(diǎn)子。同時(shí),橋梁報(bào)告還能夠培養(yǎng)年輕科研人員的學(xué)術(shù)素養(yǎng)與表達(dá)能力,加強(qiáng)他們的科研實(shí)踐與創(chuàng)造能力。這對(duì)于提高科研水平和質(zhì)量,培養(yǎng)更多具有創(chuàng)新能力的人才非常重要。
總之,橋梁報(bào)告作為學(xué)術(shù)交流的一種方式,對(duì)于科研者和聽(tīng)眾來(lái)說(shuō)都有著重要的意義。通過(guò)報(bào)告,科研者能夠展示他們的研究成果,獲得認(rèn)可和評(píng)價(jià);聽(tīng)眾則能夠獲取最新的學(xué)術(shù)研究成果,拓寬他們的學(xué)術(shù)視野。同時(shí),橋梁報(bào)告還促進(jìn)了學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)了學(xué)術(shù)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。在未來(lái),我期待更多這樣的橋梁報(bào)告活動(dòng),以促進(jìn)學(xué)術(shù)界的繁榮與發(fā)展。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇五
橋梁不僅僅是公路交通的樞紐,它已經(jīng)成為這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志性建筑。以下本站小編為你帶來(lái)橋梁。
心得體會(huì),希望對(duì)你有所幫助!
常言道,民以食為天,以行為先.交通運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén),是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步,提高人民生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在交通運(yùn)輸中路和橋起主導(dǎo)紐帶作用,是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化華水平的重要標(biāo)志.新中國(guó)成立時(shí),我們國(guó)家能同車(chē)的里程僅有幾萬(wàn)公里,且缺橋少渡,標(biāo)準(zhǔn)很低,路況極差.新中國(guó)成立后我們國(guó)家為了恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì),鞏固國(guó)防,對(duì)公路建設(shè)做出了很大努力,取得了顯著的成就,改革開(kāi)放以來(lái),國(guó)家把交通作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),統(tǒng)籌規(guī)劃,條塊結(jié)合,分層負(fù)責(zé),聯(lián)合建設(shè).我國(guó)的公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,取得了與世矚目的成就.但是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,各地發(fā)展不平衡,還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,在通車(chē)?yán)锍讨?大部分為三,四級(jí)公路,還有好多不達(dá)標(biāo)的道路,所以在今后相當(dāng)行的一段時(shí)間內(nèi),要加快新建公路和低等級(jí)公路的改建,努力進(jìn)食高等級(jí)公路網(wǎng),在20xx年左右達(dá)到公路交通基本適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,在21世紀(jì)中葉基本實(shí)現(xiàn)公路交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家.了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量.
我們國(guó)家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開(kāi)發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度大,。
實(shí)習(xí)目的。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),貫徹理論聯(lián)系實(shí)際,通過(guò)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,老師為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),我們這學(xué)期組織了外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。實(shí)習(xí)路線(xiàn)雖然專(zhuān)業(yè)課已經(jīng)開(kāi)始學(xué)習(xí)了,但是我對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)還并不十分了解,一次上道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課,老師說(shuō)“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計(jì),感性的認(rèn)識(shí)道路橋梁,我們打算在10月15日16日,利用周末出去實(shí)習(xí),第一天的路線(xiàn)是西寧__互助__,平安——西寧,第二天的路線(xiàn)是西寧_平安,__拉脊山__平安——西寧?!蓖瑢W(xué)們高興得不得了,我的心情更是無(wú)比的激動(dòng)。現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開(kāi)心激動(dòng)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容懷著無(wú)比不激動(dòng)的心情,我們終于盼到了實(shí)習(xí)的這一天,早上我六點(diǎn)半就起床,吃完早飯就去集合,一路上同學(xué)們特激動(dòng),我眺望著車(chē)窗外,每到一段路我都會(huì)根據(jù)車(chē)的行駛速度,路面寬度,有沒(méi)有中央分隔帶,交叉路口的形式,腦子里想這屬于幾級(jí)公路。市里面屬于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,從西寧到互助的路上我們走的是一級(jí)公路,老師給我講了道路的基本設(shè)施,路面路肩中央分隔帶,防護(hù)欄以及各種標(biāo)識(shí)牌。過(guò)了互助我們走的是沿河線(xiàn),單行道路面窄,車(chē)速低,曲線(xiàn)半徑小,視距短,坐在車(chē)?yán)锩黠@的感覺(jué)到線(xiàn)性指標(biāo)低,屬于三級(jí)公路。到了一個(gè)叫東溝的地方,老師讓我們下車(chē),沿著一條小河認(rèn)識(shí)搭在小河上的橋,有拱橋和梁橋,老師一一給我們介紹講解,拱橋從外形上有陡拱橋,灘拱橋,單拱橋,連續(xù)拱橋還有實(shí)腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的,這樣因地制宜,便于取材,從受力特點(diǎn)上,拱橋把從上部傳來(lái)的荷載通過(guò)拱圈傳給橋臺(tái),并把力進(jìn)行分解,產(chǎn)生水平的推力,所以拱橋橋臺(tái)一定要結(jié)實(shí),一般不設(shè)計(jì)連續(xù)拱橋,最后見(jiàn)到一座空腹拱橋,空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重,就像趙州橋。
梁橋一般由橋面板,橋敦,橋臺(tái)組成,彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線(xiàn),屬于三級(jí)公路,在越嶺線(xiàn)的選線(xiàn)和布線(xiàn)上,主要克服高差大,路線(xiàn)長(zhǎng)度和平面位置主要取決于路線(xiàn)縱坡的安排。首先要確定一個(gè)合適的埡口,埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形,是體現(xiàn)越嶺線(xiàn)方案的主要控制點(diǎn),埡口兩側(cè)路線(xiàn)的展現(xiàn),主要方式有,自然展線(xiàn),回頭展現(xiàn),螺旋展線(xiàn),充分利用山谷山脊山坡進(jìn)行展線(xiàn)。通過(guò)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟。第二天我們?nèi)チ死股剑嚼降谋P(pán)山公路明顯感覺(jué)出了和平原公路有很大不同,在做工路橋下,我們下車(chē)了解一座曲線(xiàn)形的公路橋,采用預(yù)制空心梁,曲線(xiàn)線(xiàn)形大橋?qū)嶋H施工難度大,由于橋高,橋墩的墩身見(jiàn)還用連梁搭接,防止細(xì)長(zhǎng)柱的不穩(wěn)定。同時(shí)在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟(jì)性,采用填涂還是架橋。結(jié)合兩天來(lái)走過(guò)的路線(xiàn),老師還給我們講解了關(guān)于公路的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),線(xiàn)形選擇,排水設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí),路基使用土或者史料修筑而成的現(xiàn)形結(jié)構(gòu)物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相結(jié)合的三種方式,為保證路基的穩(wěn)定還應(yīng)修筑排水設(shè)施,護(hù)坡設(shè)施擋土墻等,排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時(shí)排走,路面積水是影響公路的穩(wěn)定性和耐久性的主要因素,護(hù)坡設(shè)施通常采用砌石和種植植被實(shí)現(xiàn),在路線(xiàn)曲線(xiàn)處要合理設(shè)置價(jià)款和超高。抵抗汽車(chē)行駛的巨大離心力。
公路線(xiàn)形的選擇需要和自然環(huán)境相配合,和周?chē)h(huán)境景觀相協(xié)調(diào),盡量保持原油自然生態(tài),對(duì)給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)行深入的勘探和調(diào)查,盡量少占用農(nóng)田,綜合評(píng)價(jià)工程經(jīng)濟(jì)性,最后我們還參觀了武警交通總隊(duì)的橋梁廠,箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力大型橋梁,還排隊(duì)參觀武警交通總隊(duì)的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠,認(rèn)識(shí)了基本設(shè)備和作業(yè)流程。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟,使我們對(duì)道路和橋梁的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志,進(jìn)一布理解接受課堂上的知識(shí),對(duì)本專(zhuān)業(yè)將來(lái)研究有了一個(gè)全面地了解,了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況,我們國(guó)家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開(kāi)發(fā)的腳步逐步邁進(jìn),交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度大,,,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。對(duì)將來(lái)所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備,踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識(shí),為以后生活工作打好基礎(chǔ),對(duì)于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國(guó)的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
我們更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為??傊ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí),我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多,是一次學(xué)習(xí),也是一次鍛煉,我們都受益匪淺。
為了讓新員工更好的了解我院近幾年的設(shè)計(jì)成果,開(kāi)拓視野,增加知識(shí),接觸實(shí)際工程,單位團(tuán)支部于x月x日下午組織部分新員工到市區(qū)附近竣工工程現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。我們依次參觀的主要工程有:,。在參觀過(guò)程中,聆聽(tīng)了我院的設(shè)計(jì)高手們對(duì)其經(jīng)手工程的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)流程以及設(shè)計(jì)難點(diǎn)的詳盡講解,這使我身受啟發(fā),受益匪淺。特別是設(shè)計(jì)前輩們講解的如何解決在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中遇到的困難,給我流下了非常深刻的印象,這些都非常值得我借鑒學(xué)習(xí)。在這次參觀中我學(xué)到了:、要全面考慮,要有大局觀。在參觀高架橋時(shí),工程師跟我們談到,在設(shè)計(jì)高架橋時(shí)考慮到線(xiàn)路從居民區(qū)中穿過(guò),橋梁建成后可能會(huì)安裝防噪屏,所以橋梁兩側(cè)防撞護(hù)攔設(shè)計(jì)時(shí)采用現(xiàn)澆水泥混凝土,這樣便于安裝防噪屏。如果防撞護(hù)攔設(shè)計(jì)時(shí)采用預(yù)制混凝土板的形式,由于風(fēng)荷載過(guò)大,以后就不能再安裝防噪屏,便會(huì)對(duì)周?chē)用癞a(chǎn)生噪聲影響。這就要求我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中宏觀的考慮,細(xì)致的設(shè)計(jì),力求讓設(shè)計(jì)更加完美。
2、團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。在參觀過(guò)程中幾位設(shè)計(jì)者都不約而同的談到了合作,一座大橋,一條隧道,不可能是一個(gè)人單獨(dú)設(shè)計(jì)完成的,這需要一個(gè)群體里的成員,互相溝通,互相幫助,一個(gè)人要想成功,必須加入團(tuán)隊(duì)中,一切成績(jī)都是大家共同努力的結(jié)果。
3、協(xié)調(diào)好各個(gè)方面關(guān)系,用積極的態(tài)度面對(duì)困難。在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中我們可能會(huì)和甲方或施工單位有一定的摩擦,這就要求我們一定要堅(jiān)持設(shè)計(jì)原則,在保證設(shè)計(jì)作品安全的基礎(chǔ)上做調(diào)整。一個(gè)設(shè)計(jì)在施工的過(guò)程中會(huì)遇到很多的困難,這就需要我們臨危不懼,從容面對(duì),因?yàn)槲覀兊纳砗筮€有一個(gè)團(tuán)體,還有一個(gè)強(qiáng)大的設(shè)計(jì)院為后盾,一切困難在大家共同的努力下都會(huì)迎刃而解的。
通過(guò)參觀我們?cè)O(shè)計(jì)院近幾年的設(shè)計(jì)成果,我對(duì)設(shè)計(jì)院有了更深刻了理解,這一條條公路,一座座橋梁隧道承載著我院設(shè)計(jì)人員的全部心血,是我院設(shè)計(jì)人員智慧的結(jié)晶,我為能加入這樣一個(gè)滿(mǎn)載榮譽(yù)的大家庭而感到的無(wú)比自豪,這也激勵(lì)了我在今后的工作中應(yīng)更加勤奮,努力。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇六
橋梁報(bào)告是一種重要的學(xué)術(shù)活動(dòng),不僅能夠幫助人們獲取新的知識(shí),還可以提高他們的表達(dá)能力和思維能力。在一次橋梁報(bào)告中,我收獲了很多,這篇文章將分享我在聽(tīng)了橋梁報(bào)告后得到的心得體會(huì)。
第二段:報(bào)告內(nèi)容概述。
此次橋梁報(bào)告由一位著名的建筑師主講,他分享了他多年來(lái)在橋梁設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解。他介紹了著名的橋梁設(shè)計(jì)案例,并詳細(xì)講解了每個(gè)案例的建造過(guò)程和設(shè)計(jì)理念。除此之外,他還探討了橋梁在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,并闡述了橋梁設(shè)計(jì)師應(yīng)該具備的技能和態(tài)度。
第三段:對(duì)報(bào)告主要內(nèi)容的理解。
通過(guò)報(bào)告,我了解到橋梁設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜而綜合性的工程,需要涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能。不僅需要具備扎實(shí)的工程知識(shí),還要有創(chuàng)新思維和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),橋梁設(shè)計(jì)也需要注重人文因素,考慮到文化、環(huán)境和社會(huì)等因素,使得橋梁能夠融入周?chē)h(huán)境,與人們的生活相互促進(jìn)。
第四段:報(bào)告對(duì)我的啟發(fā)和影響。
通過(guò)聽(tīng)取報(bào)告,我深刻認(rèn)識(shí)到橋梁設(shè)計(jì)的重要性和復(fù)雜性。橋梁作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于城市的發(fā)展和人們的生活有著深遠(yuǎn)的影響。它不僅僅是連接兩個(gè)地點(diǎn)的工具,更是一種藝術(shù)和文化的表達(dá)。這使得我對(duì)工程設(shè)計(jì)的意義有了更深的理解,也對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展有著積極的指導(dǎo)意義。
第五段:總結(jié)。
通過(guò)這次橋梁報(bào)告,我不僅增加了對(duì)橋梁設(shè)計(jì)的理解,還學(xué)到了很多關(guān)于創(chuàng)新思維和解決問(wèn)題的方法。我發(fā)現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)是一個(gè)需要完美結(jié)合工程技術(shù)和人文因素的領(lǐng)域,這對(duì)于我今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展有著重要的啟示。我相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠成為一名杰出的橋梁設(shè)計(jì)師,為人們的生活貢獻(xiàn)更多的價(jià)值。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇七
修建橋梁是一項(xiàng)既復(fù)雜又具有挑戰(zhàn)性的工作。作為一名工程師,我曾參與了幾個(gè)大型橋梁項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。通過(guò)這些經(jīng)歷,我不僅收獲了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,還學(xué)到了許多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在本文中,我將分享我對(duì)修建橋梁的心得體會(huì),并強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作、計(jì)劃管理、經(jīng)濟(jì)效益、質(zhì)量控制和安全性這五個(gè)關(guān)鍵方面。
首先,團(tuán)隊(duì)合作是成功修建橋梁的關(guān)鍵。從橋梁工程的設(shè)計(jì)到實(shí)施,需要各個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的工程師緊密協(xié)作,相互配合。在項(xiàng)目初期,我們會(huì)召開(kāi)會(huì)議,共同討論和審核設(shè)計(jì)方案,并充分考慮各種因素,如地質(zhì)情況、氣象條件和交通流量。而在施工階段,我們會(huì)與施工隊(duì)密切合作,協(xié)調(diào)工作進(jìn)度,并解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們能夠共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),確保橋梁工程按時(shí)完成,并且質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
其次,計(jì)劃管理對(duì)于橋梁工程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在項(xiàng)目開(kāi)始之前,我們會(huì)制定詳細(xì)的計(jì)劃,明確工作流程和時(shí)間表。我們會(huì)根據(jù)工作的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)來(lái)合理安排資源和人員。同時(shí),我們還會(huì)制定應(yīng)急預(yù)案,以便在面臨不可預(yù)測(cè)的情況時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。合理的計(jì)劃管理可以幫助我們避免延誤和浪費(fèi),并確保項(xiàng)目進(jìn)展順利。
第三,經(jīng)濟(jì)效益是橋梁工程的重要考量因素。在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中,我們會(huì)充分考慮成本效益和資源利用率。我們會(huì)尋求經(jīng)濟(jì)高效的設(shè)計(jì)方案,同時(shí)確保橋梁的安全性和穩(wěn)定性。我們會(huì)進(jìn)行成本估算和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,以便在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中做出正確的決策。經(jīng)濟(jì)效益的追求不僅使我們的橋梁工程具有競(jìng)爭(zhēng)力,還確保我們能夠更好地服務(wù)社會(huì)。
第四,質(zhì)量控制是確保橋梁工程安全和可持續(xù)發(fā)展的基石。我們會(huì)制定嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和檢查。我們會(huì)進(jìn)行各種測(cè)試和實(shí)驗(yàn),以驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可行性和安全性。我們會(huì)進(jìn)行定期的質(zhì)量評(píng)估和審查,以確保橋梁工程達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量要求。只有通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制,我們才能夠建造出安全可靠、經(jīng)久耐用的橋梁。
最后,安全性是修建橋梁的首要考量。在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中,我們會(huì)將安全性放在首位,并采取一系列預(yù)防措施來(lái)確保工人和公眾的安全。我們會(huì)制定詳細(xì)的安全規(guī)范,包括施工時(shí)的個(gè)人防護(hù)裝備和安全操作規(guī)程。我們會(huì)定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和檢查。安全性是我們始終堅(jiān)守的原則,我們不會(huì)因?yàn)槿魏卧蚨鵂奚踩?/p>
總而言之,修建橋梁是一項(xiàng)需要綜合考慮各種因素的復(fù)雜工程。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作、計(jì)劃管理、經(jīng)濟(jì)效益、質(zhì)量控制和安全性這五個(gè)關(guān)鍵方面的綜合考慮,我們能夠確保橋梁工程的順利進(jìn)行,并建造出安全可靠的橋梁。這些經(jīng)驗(yàn)不僅適用于修建橋梁,而且在其他工程項(xiàng)目中也具有普遍的借鑒意義。作為一名工程師,我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
修建橋梁心得體會(huì)報(bào)告篇八
應(yīng)院校推薦我榮幸的(集團(tuán))有限公司定崗實(shí)習(xí)。參與了江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程,一名實(shí)習(xí)施工員。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量,所以我們必須認(rèn)對(duì)待。
我是學(xué)給排水工程的,在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí),似乎通俗易懂認(rèn)為自己明白許多,親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。在畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間,我參與的是江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,我們已經(jīng)不再是學(xué)生的身份了,而是一個(gè)成人一個(gè)有責(zé)任的成人,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
實(shí)習(xí)任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是深化我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技能,首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更加了解施工的過(guò)程與注意的事項(xiàng),對(duì)圖紙進(jìn)行了大概的研究,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)轳R上就要進(jìn)行工作了,看不懂圖就不能做出合理的施工指導(dǎo)與學(xué)習(xí),接受方面也相對(duì)比別人差點(diǎn),應(yīng)為,每一個(gè)工程都是按照?qǐng)D紙上面的施工要求而施工的,所以看懂圖對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)很重要。必須熟悉施工過(guò)程中的每一道工序,每一個(gè)細(xì)節(jié),才能完善的合理安排人員施工,指揮施工的進(jìn)度,指揮機(jī)械材料資源的運(yùn)用,給與公司賺取最大的利潤(rùn),節(jié)約成本,嚴(yán)控成本。
為了吸納更多的知識(shí),我從理論與實(shí)踐出發(fā),細(xì)心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。
經(jīng)過(guò)這幾周周末實(shí)質(zhì)性的學(xué)習(xí),看了一條道路的形成中的各種施工,有挖土,埋管,壓土,平路基,回填,簽證,鋪三渣,與鋪水泥,道路側(cè)石,檢查井,雨水井,過(guò)路管,測(cè)標(biāo)高,放線(xiàn)等。我觀看了一條道路的整個(gè)過(guò)程。
對(duì)于一個(gè)初學(xué)者,我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識(shí),施工的時(shí)間順序,人員的安排,以及施工中該注意的事項(xiàng)。
來(lái)到這里大概兩周的時(shí)間,我自主的找到師傅商量希望給我一個(gè)測(cè)標(biāo)高的機(jī)會(huì),因?yàn)槲蚁霃幕镜淖銎?,?duì)于施工員來(lái)說(shuō)測(cè)標(biāo)高是最基本的,師傅帶一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)疑的問(wèn)道“你能夠達(dá)到要求么?時(shí)間與精確度,你沒(méi)耽誤一秒工程上損失多少錢(qián),你知道么”我聽(tīng)他細(xì)細(xì)列出來(lái)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)測(cè)標(biāo)高也是這么重要的一件事。不過(guò)我沒(méi)有退縮,我相信我自己,我態(tài)度堅(jiān)決的對(duì)師傅說(shuō)“我能行”。師傅看我不是開(kāi)玩笑而且態(tài)度誠(chéng)懇堅(jiān)決,就給了我一個(gè)機(jī)會(huì),叫我去測(cè)2a2b的軌道梁標(biāo)高,我大喜過(guò)望,懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場(chǎng)”猶豫心里過(guò)于激動(dòng)第一次為公司做事,雖然是不起眼的小事,但我知道這是我踏上成功的第一步,我按要求的細(xì)心將所需數(shù)據(jù)測(cè)出,看到師傅滿(mǎn)意的表情,我懸著的心放了下來(lái),我知道我成功了。
沒(méi)有讓師傅失望,也給了自己一個(gè)機(jī)會(huì),我必須把握機(jī)會(huì)往上爬。也正應(yīng)為這一次得到了師傅的信任,往后師傅開(kāi)始漸漸的相信我給與我機(jī)會(huì)發(fā)展,給與我機(jī)會(huì)測(cè)量,道路的井的標(biāo)高,還有水泥面的標(biāo)高等等都給與我機(jī)會(huì)讓我放手一搏,在我測(cè)好以后師傅會(huì)在看一遍以免出現(xiàn)誤差,不過(guò)我基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)誤差。這里得小小的自戀一次,呵呵。師傅看我測(cè)標(biāo)高熟練之后就教導(dǎo)我如何放線(xiàn),在道路上主要是放中線(xiàn)以及井的位置,我也沒(méi)有讓師傅失望起初有點(diǎn)生澀,到后來(lái)師傅不泄的教導(dǎo)下,我也熟練的掌握了放線(xiàn)的技巧,經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的運(yùn)用越發(fā)熟練。
不過(guò)這個(gè)并不是我的目標(biāo)與理想,我開(kāi)始向各方面發(fā)展,問(wèn)師傅的問(wèn)題也更加多,有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的,都是我們施工員該面對(duì)的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間我學(xué)會(huì)的知識(shí)太多太多,我知道了三渣的養(yǎng)護(hù)期,三渣的質(zhì)量依據(jù),與和業(yè)主,監(jiān)理,材料供應(yīng)商,機(jī)械師傅,工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤(rùn)。鋪三渣過(guò)后進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)期,同時(shí)也進(jìn)入了過(guò)年放假。回家有點(diǎn)期盼也有點(diǎn)不舍。回去之后和同學(xué)們?cè)谝黄鹆奶旃餐瑢W(xué)習(xí),大家一起討論公司如何如何,我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運(yùn)的,幸運(yùn)的來(lái)到了(集團(tuán))有限公司幸運(yùn)的來(lái)到了江都項(xiàng)目部。
時(shí)間一閃即過(guò),我又回到了工作中,再次過(guò)來(lái)這邊養(yǎng)護(hù)期已經(jīng)過(guò)了,工程也完成了40%,現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了,做這個(gè)是要看老天的心情的,我們把握好老天的喜怒哀樂(lè),每天守著天氣預(yù)報(bào),期待著明天不下雨,下雨的話(huà)就織模版,不下雨就打混泥土,雖然是看老天不過(guò)也是很忙的一段日子,應(yīng)為還有許多事情要我們?nèi)プ觯瑤煾得刻烀β抵笓]并監(jiān)督工人們施工,我們?cè)谂詫W(xué)習(xí)與發(fā)現(xiàn)。偶爾會(huì)有其他的事情用的上我們的我們都會(huì)踴躍的參與,希望能學(xué)到更多知識(shí)。從中我了解到了簽證,我做過(guò)兩三個(gè)簽證,起初還有點(diǎn)生疏,在師傅與經(jīng)理的反復(fù)省察中,終于達(dá)到了要求,后面的簽證我自己也大概的了解了一些,出的錯(cuò)誤也隨之減少了,我又學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西。
1.任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致,需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這個(gè)崗位需要與現(xiàn)場(chǎng)管理,經(jīng)常要處理大量的施工安排,要求精確,任何一點(diǎn)細(xì)小的錯(cuò)誤都會(huì)影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門(mén)都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中,也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
2.講究分工合作,分工合理,工作程序詳細(xì)具體,每一步驟都有一定的操作規(guī)范。各道工序都互相關(guān)聯(lián),每一步都關(guān)系到整體結(jié)果,必須大家一起分工合作,最后才能完美完成工作任務(wù)。要結(jié)合每個(gè)同事的實(shí)際工作能力,合理的安排、分配工作,盡量發(fā)揮每個(gè)員工的最大潛力,為公司博取更大的利潤(rùn),真正做到優(yōu)劣互補(bǔ),互相幫助,互相學(xué)習(xí)。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門(mén)的協(xié)調(diào)非常重要。由于一個(gè)完整的任務(wù)需要大家分工合作來(lái)完成,所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個(gè)部門(mén)的工作關(guān)系互相牽制、互相影響,任何一個(gè)部門(mén)都不可以單獨(dú)運(yùn)作,對(duì)于這些我是體會(huì)頗深,因?yàn)槲覀兘ㄖ九c機(jī)師公司,本事一體胎兒,何耐,雙方卻是格格不入,現(xiàn)場(chǎng)施工本應(yīng)當(dāng)該聽(tīng)令與指揮,可本人發(fā)現(xiàn)機(jī)械對(duì)于我們建筑公司,是有不小的不滿(mǎn)的,并不是想像般那種融洽的關(guān)系,感覺(jué)機(jī)師方面脾氣較大,架子過(guò)高了,叫他施工像我們欠他錢(qián)一般,如此讓人情何以堪?!巴潜靖嘁?jiàn)何太急”。
4.在工作過(guò)程中出現(xiàn)一些差錯(cuò),要用正確的方法與同事交流,盡快地解決問(wèn)題;例如由于某些客觀原因,雖然不應(yīng)由某個(gè)人完全負(fù)責(zé),但確實(shí)影響到其他同事的工作。這時(shí)一定要用正確的方法與同事交流,盡快地解決問(wèn)題,大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。
另外,在辦公室的人際關(guān)系也很難把握,尤其是對(duì)于我們這些初出茅廬的實(shí)習(xí)生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙,親近或疏遠(yuǎn)任何一方都會(huì)給自己帶來(lái)一些不利的影響,我在這方面的經(jīng)驗(yàn)是少說(shuō)話(huà),多做事,這方面的技巧,書(shū)本上是學(xué)不到的,要在工作中慢慢地學(xué)習(xí)與積累。
首先,這次的實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在公司知道了作為一名施工員應(yīng)該怎樣做好本職工作,并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進(jìn)行溝通交流等。
其次,通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及軟件作圖能力都有一定的幫助,安排人員、機(jī)械、材料方面初步了解,哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全質(zhì)量問(wèn)題,在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即質(zhì)量安全又博取利潤(rùn)的條件。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà),測(cè)量也只是盲目的測(cè)測(cè)閉合圈,不會(huì)考慮太多的問(wèn)題。在工地雖然忙,但能學(xué)的是一些實(shí)用的東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如:混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應(yīng)采用怎樣的搭接方式,下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少,還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問(wèn)題,都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
我是給排水工程的,這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑工程,給排水工程,以及市政道路有了更深層次的理解,為我們今后的工作引開(kāi)了一條路,我們通過(guò)觀察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸于實(shí)踐,永遠(yuǎn)不會(huì)體會(huì)到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走的路做準(zhǔn)備。我相信,此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端。在我今后的不斷努力下,我會(huì)最大限度的發(fā)揮我的人生價(jià)值。
最后,十分感謝xx公司以及江都項(xiàng)目部及帶我的師傅這些日子來(lái)的培養(yǎng)給我的指導(dǎo),讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),讓我在即將結(jié)束的大專(zhuān)生活中留下了美好的一頁(yè)。謝謝!我也要對(duì)指導(dǎo)老師說(shuō)一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!
您可能關(guān)注的文檔
- 最新文員年終個(gè)人工作總結(jié)(實(shí)用10篇)
- 開(kāi)學(xué)第一天周記(優(yōu)秀9篇)
- 2023年承包經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)(模板13篇)
- 2023年護(hù)士節(jié)演講比賽演講稿(模板9篇)
- 2023年重走長(zhǎng)征路心得體會(huì)(優(yōu)秀15篇)
- 新員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)十(通用8篇)
- 2023年門(mén)面轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(shū)(精選15篇)
- 最新數(shù)學(xué)教材培訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)秀15篇)
- 投標(biāo)承諾書(shū)(大全15篇)
- 2023年醫(yī)院醫(yī)生年度個(gè)人總結(jié)(匯總9篇)
- 探索平面設(shè)計(jì)師工作總結(jié)的重要性(匯總14篇)
- 平面設(shè)計(jì)師工作總結(jié)體會(huì)與收獲大全(20篇)
- 平面設(shè)計(jì)師工作總結(jié)的實(shí)用指南(熱門(mén)18篇)
- 免費(fèi)個(gè)人簡(jiǎn)歷電子版模板(優(yōu)秀12篇)
- 個(gè)人簡(jiǎn)歷電子版免費(fèi)模板推薦(通用20篇)
- 免費(fèi)個(gè)人簡(jiǎn)歷電子版制作教程(模板17篇)
- 學(xué)校貧困補(bǔ)助申請(qǐng)書(shū)(通用23篇)
- 學(xué)校貧困補(bǔ)助申請(qǐng)書(shū)的重要性范文(19篇)
- 學(xué)校貧困補(bǔ)助申請(qǐng)書(shū)的核心要點(diǎn)(專(zhuān)業(yè)16篇)
- 學(xué)校貧困補(bǔ)助申請(qǐng)書(shū)的申請(qǐng)流程(熱門(mén)18篇)
- 法制教育講座心得體會(huì)大全(17篇)
- 教育工作者的超市工作總結(jié)與計(jì)劃(模板18篇)
- 教學(xué)秘書(shū)的工作總結(jié)案例(專(zhuān)業(yè)13篇)
- 教師的超市工作總結(jié)與計(jì)劃(精選18篇)
- 單位趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)總結(jié)(模板21篇)
- 禮品店創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)的重要性(實(shí)用16篇)
- 消防隊(duì)月度工作總結(jié)報(bào)告(熱門(mén)18篇)
- 工藝技術(shù)員工作總結(jié)(專(zhuān)業(yè)18篇)
- 大學(xué)學(xué)生會(huì)秘書(shū)處工作總結(jié)(模板22篇)
- 醫(yī)院科秘書(shū)工作總結(jié)(專(zhuān)業(yè)14篇)
相關(guān)文檔
-
修 建 橋 梁 心得體會(huì)(優(yōu)秀16篇)42下載數(shù) 911閱讀數(shù) -
最新
修 建 農(nóng)村橋 梁 申請(qǐng)書(shū)(通用10篇)28下載數(shù) 840閱讀數(shù) -
2023年
修 建 橋 梁 心得體會(huì)怎么寫(xiě)(通用18篇)50下載數(shù) 895閱讀數(shù) -
2023年
修 建 橋 梁 心得體會(huì)總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)40下載數(shù) 477閱讀數(shù) -
修 建 農(nóng)村橋 梁 申請(qǐng)書(shū)簡(jiǎn)短修 建 農(nóng)村橋 梁 申請(qǐng)書(shū)簡(jiǎn)短怎么寫(xiě)(四篇)45下載數(shù) 375閱讀數(shù) -
修 建 橋 梁 建 設(shè)方案范文橋 梁 工程方案(2篇)16下載數(shù) 364閱讀數(shù) -
農(nóng)村
橋 梁 擴(kuò)建 申請(qǐng)書(shū)范本 農(nóng)村修 橋 申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)(三篇)39下載數(shù) 441閱讀數(shù) -
橋 梁 建 模心得體會(huì)實(shí)用橋 梁 鑒賞心得體會(huì)(8篇)16下載數(shù) 887閱讀數(shù)