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心得體會(huì)交通教學(xué)和感想(大全10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-17 14:24:41 頁(yè)碼:11
心得體會(huì)交通教學(xué)和感想(大全10篇)
2023-11-17 14:24:41    小編:ZTFB

通過(guò)總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),避免犯同樣的錯(cuò)誤。編寫一篇較為完美的心得體會(huì)需要我們用準(zhǔn)確的文字表達(dá)自己的體會(huì)和感受。心得體會(huì)的寫作風(fēng)格因人而異,以下是一些不同風(fēng)格的范文供大家選擇。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇一

近年來(lái),交通事故頻發(fā)成為社會(huì)大眾關(guān)切的焦點(diǎn)話題,為了提高公民的交通意識(shí)和規(guī)范行車行為,交通教育已成為學(xué)校教育的重要組成部分。作為一名交通教師,我多年來(lái)一直致力于培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

首先,啟發(fā)式教學(xué)是提高學(xué)生交通意識(shí)的有效方法。啟發(fā)式教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和思考,通過(guò)引發(fā)學(xué)生的思考,幫助他們理解交通規(guī)則和交通安全常識(shí)。例如,在教學(xué)中我常以真實(shí)案例為背景,設(shè)計(jì)問(wèn)題引導(dǎo)學(xué)生思考,讓他們從問(wèn)題探索中體會(huì)到交通事故的危害和交通安全的重要性。通過(guò)這種方式,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性,使他們更加深入地理解交通規(guī)則。

其次,多媒體教學(xué)方法在交通教學(xué)中應(yīng)用廣泛。在我的教學(xué)過(guò)程中,不僅僅使用傳統(tǒng)的教學(xué)工具,還利用了多媒體技術(shù),如PPT、視頻等。這些多媒體教學(xué)材料豐富了教學(xué)內(nèi)容,圖文并茂地呈現(xiàn)給學(xué)生,更直觀地展示了交通事故的慘痛后果和正確的交通安全知識(shí)。同時(shí),我采用了多媒體互動(dòng)教學(xué),讓學(xué)生參與其中,通過(guò)PPT上的互動(dòng)問(wèn)題、視頻中的情境模擬等方式,使學(xué)生能夠在參與中學(xué)習(xí),加深對(duì)交通安全的理解和記憶。

第三,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐是提高學(xué)生交通技能的重要手段。交通教育不僅僅是傳授交通規(guī)則,更重要的是讓學(xué)生掌握行車技能和交通安全常識(shí)。為了做到這一點(diǎn),我會(huì)組織學(xué)生實(shí)踐活動(dòng),如在校內(nèi)模擬道路上進(jìn)行交通設(shè)施的標(biāo)識(shí)和行人通行規(guī)則的實(shí)際操作,讓學(xué)生親自體驗(yàn)行車過(guò)程中的場(chǎng)景和問(wèn)題,培養(yǎng)他們的觀察力和應(yīng)變能力。同時(shí),我還會(huì)組織學(xué)生到交通道路上進(jìn)行實(shí)地考察,觀察并分析交通情況,讓他們能夠在真實(shí)道路環(huán)境中掌握行車技巧和安全意識(shí)。

第四,家長(zhǎng)的支持和參與至關(guān)重要。交通教育不僅僅是學(xué)校的責(zé)任,家長(zhǎng)的支持和參與同樣至關(guān)重要。在交通教育課程結(jié)束后,我會(huì)與家長(zhǎng)進(jìn)行交流,介紹課堂教學(xué)的內(nèi)容和方法。我鼓勵(lì)家長(zhǎng)與孩子共同探討交通安全問(wèn)題,并在日常生活中注重交通安全的宣傳和引導(dǎo)。此外,我還組織家長(zhǎng)參加學(xué)校舉辦的交通安全教育活動(dòng),增加家長(zhǎng)對(duì)課堂教學(xué)的了解和參與度。

最后,不斷更新教育教學(xué)素材與方法也是我認(rèn)為很重要的一點(diǎn)。交通規(guī)則和安全知識(shí)是不斷更新迭代的,為了提供更準(zhǔn)確和及時(shí)的教育內(nèi)容,我努力保持與時(shí)俱進(jìn),關(guān)注最新的交通安全法規(guī)和交通事故案例。同時(shí),我也會(huì)學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)方法和技術(shù),提高我的教育教學(xué)水平,讓學(xué)生能夠接觸到更豐富、貼近生活、更易理解的教育內(nèi)容。

綜上所述,作為一名交通教師,我通過(guò)啟發(fā)式教學(xué)、多媒體教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、家長(zhǎng)參與以及不斷更新教育教學(xué)素材與方法這五個(gè)方面的努力,取得了一些成果。我深信,只有通過(guò)全方位的交通教育,才能培養(yǎng)出具備良好交通意識(shí)和保護(hù)自我能力的社會(huì)公民,從而減少交通事故的發(fā)生,營(yíng)造一個(gè)更安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇二

作為交通安全的守護(hù)者,交通志愿者在城市的街頭巷尾默默奉獻(xiàn),為交通事故的發(fā)生提供了重要的防護(hù)。近年來(lái),隨著交通事故的不斷增加,交通志愿者的作用變得越來(lái)越重要。在擁擠的交通路口和繁忙的道路旁,交通志愿者用責(zé)任和愛(ài)心指揮著行駛的車輛和過(guò)往的行人,為我們的出行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。在這個(gè)過(guò)程中,交通志愿者們付出了很多,他們無(wú)私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊重。

作為一名交通志愿者,我每周都會(huì)在街頭執(zhí)勤一天,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和交通規(guī)則,提高自己的專業(yè)知識(shí),以便更好地為市民提供服務(wù)。在執(zhí)勤的過(guò)程中,我經(jīng)歷了風(fēng)雨和酷暑,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),這些都是微不足道的。為了確保道路交通秩序的安全暢通,我會(huì)耐心地指揮交通,引導(dǎo)行人過(guò)馬路,疏導(dǎo)車輛。尤其是在高峰期,我常常需要冒著被忽視的風(fēng)險(xiǎn)去維持交通的有序性,但這一切都是值得的,因?yàn)槲铱吹搅耸忻駛兊母屑ず偷缆返陌踩?/p>

第三段:交通志愿者的收獲和成長(zhǎng)(300字)。

通過(guò)做交通志愿者,我不僅了解了交通法規(guī)和規(guī)范,更重要的是培養(yǎng)了自己的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)。在交通執(zhí)勤的過(guò)程中,我積極與市民交流,解答他們的疑問(wèn),不斷提高自己的溝通技巧和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我的專業(yè)知識(shí)也得到了提高,通過(guò)與其他志愿者交流和學(xué)習(xí),我意識(shí)到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。這個(gè)過(guò)程中,我不僅從其他志愿者身上學(xué)到了很多,更重要的是從市民們的感激和鼓勵(lì)中獲得了滿滿的成就感和自信心。

然而,作為一名交通志愿者,我也面臨著一些困境。一部分市民對(duì)于交通志愿者的勸導(dǎo)不以為然,他們經(jīng)常無(wú)視交通規(guī)則和制度。有時(shí)候我會(huì)遇到一些行人和司機(jī)態(tài)度惡劣甚至不尊重的情況,讓我感到挫敗和無(wú)奈。為了改進(jìn)這個(gè)現(xiàn)象,我認(rèn)為我們需要加大對(duì)于交通安全的宣傳力度,提高市民的交通安全意識(shí),從根本上減少交通事故的發(fā)生。

作為一名交通志愿者,我深深地感受到了自己的責(zé)任和使命。我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位,用愛(ài)心和耐心為市民服務(wù)。同時(shí),我也希望更多的人能加入到交通志愿者的隊(duì)伍中,為我們的城市獻(xiàn)出自己的一份力量。通過(guò)共同的努力,我們可以讓交通更安全,讓城市更美好。我堅(jiān)信,只要我們齊心合力,交通事故的發(fā)生一定可以得到有效的控制,我們的出行將會(huì)變得更加安全和便利。

總結(jié):

通過(guò)交通志愿者的工作經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了他們的辛勤付出和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。在這個(gè)過(guò)程中,我不僅收獲了專業(yè)知識(shí)和服務(wù)意識(shí),更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的成長(zhǎng)和成就。同時(shí),我也意識(shí)到我們?nèi)匀幻媾R著許多挑戰(zhàn)和困境,但我堅(jiān)信只要我們共同努力,交通事故的發(fā)生一定可以得到有效的控制。我期待著更多的人加入交通志愿者的行列,為城市的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。只有這樣,我們的城市才能變得更加安全和美好。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇三

通過(guò)本次的體驗(yàn)式教學(xué),我們收獲頗多。將我們的理論知識(shí)與臨床實(shí)踐結(jié)合了起來(lái)。俗話說(shuō):“實(shí)踐出真知”。只有真正實(shí)踐才能讓我們更好的學(xué)習(xí)知識(shí)。因此體驗(yàn)式教學(xué)的開(kāi)展,對(duì)我們學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

在體驗(yàn)式教學(xué)過(guò)程中,不僅夯實(shí)了理論知識(shí)、提高了技能操作水平,還讓我們看到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,找到自己在學(xué)習(xí)、生活中所存在的個(gè)人問(wèn)題。大家各自發(fā)揮特長(zhǎng),積極努力對(duì)待,將我們團(tuán)隊(duì)推向了成功,其成功的背后:大家花費(fèi)了大量的心血,尤其是我們的團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)老師、隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng),不斷地組織、號(hào)召大家聚集起來(lái)討論劇本、排練和其他相關(guān)事宜。組員們冒著嚴(yán)寒進(jìn)行個(gè)人單項(xiàng)操作的練習(xí)到半夜,課余時(shí)間進(jìn)行相關(guān)資料的查閱,這種努力的精神是值得贊揚(yáng)的。從中大家學(xué)到了搶救危重病人基本技能,認(rèn)識(shí)到了學(xué)好搶救知識(shí)與技能的重要性,掌握了基本搶救程序。

我們團(tuán)隊(duì)所選的操作有心肺復(fù)蘇、吸氧、靜脈、心電監(jiān)護(hù)儀的使用。就本次考核,我談?wù)勎覀儓F(tuán)隊(duì)的優(yōu)點(diǎn):

1、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)。

2、遇到突發(fā)事件有極強(qiáng)的應(yīng)變能力。

3、熟練的操作技術(shù),特別是心肺復(fù)蘇、氣管插管的操作做得相當(dāng)規(guī)范。

4、劇情創(chuàng)新是亮點(diǎn),并合情合理。

5、表演者表情豐富,表演逼真。

6、積極、認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度。

7、醫(yī)護(hù)人員不斷對(duì)患者及家屬人文關(guān)懷。

遵義醫(yī)學(xué)院周杉。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇四

作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的公民,學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)是我們義不容辭的責(zé)任。從我的親身經(jīng)歷來(lái)講,我深深認(rèn)識(shí)到了一個(gè)安全發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的標(biāo)志。在此,我對(duì)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的體會(huì)及感悟想分享給大家。

首先,學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)不僅對(duì)于個(gè)人的生活有很大的幫助,對(duì)于國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個(gè)安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務(wù)于人民的群眾,對(duì)于這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以,堅(jiān)持交通興國(guó),堅(jiān)持圍繞人民群眾的立場(chǎng),實(shí)現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。

其次,學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我感悟到,當(dāng)今社會(huì)發(fā)展已經(jīng)足夠迅速,和不可避免的都市化進(jìn)程,人口流動(dòng)和交通流量急劇增加,如果不能及時(shí)有效地解決交通問(wèn)題,將會(huì)引發(fā)很多問(wèn)題,如擁堵現(xiàn)象、安全事故等,這些都會(huì)極大地制約社會(huì)的發(fā)展。

總之,學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó),除了要有專業(yè)知識(shí)的技能支撐外,更需要有強(qiáng)烈的國(guó)家意識(shí)和責(zé)任感。只有把自己置于國(guó)家和人民的大局上思考和努力,才能夠以自己的力量為這個(gè)國(guó)家的發(fā)展奉獻(xiàn)出更多的力量。

隨著時(shí)代的發(fā)展,交通成為了社會(huì)存在和發(fā)展的重要組成部分。

交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),社會(huì)生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵,自己的崗位正好與交通運(yùn)輸行業(yè)不無(wú)關(guān)系,從這個(gè)方面出發(fā)意識(shí)到,學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性。

我們知道,交通行業(yè)的發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常大的推動(dòng)作用,為國(guó)家的崛起提供了底層支撐力量。比如,中國(guó)大力發(fā)展鐵路,巨額資金的投入也奠定了國(guó)家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位,有效的改變了人們交通狀況,減少了人們的時(shí)間成本和成本支出,有利于經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人民群眾的生活水平的提高。

此外,隨著科技的發(fā)展,交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升,對(duì)于促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時(shí)優(yōu)化整個(gè)交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運(yùn)輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例,能夠有效地對(duì)交通車流進(jìn)行管控,達(dá)到節(jié)省空間資源和提高交通運(yùn)輸效率的目的,極大地推進(jìn)了國(guó)家公共交通的智能化進(jìn)程。

總之,交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性不容忽視,我們個(gè)人從不同的層面和角度出發(fā),就能體會(huì)到交通強(qiáng)國(guó)的影響和推動(dòng)力。

一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)離不開(kāi)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,我們不僅需要在發(fā)展過(guò)程中注重經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也要注重資源的重新利用和保護(hù),以保證社會(huì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展。

隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,交通所帶來(lái)的污染也日益嚴(yán)重,這對(duì)于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來(lái)了威脅。所以,我們要在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的過(guò)程中注重環(huán)境保護(hù),打造綠色、可持續(xù)的交通,共同建設(shè)藍(lán)天、碧水、綠樹(shù)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)從社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等不同層面出發(fā),探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。

首先,我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系,貫通交通流動(dòng),推動(dòng)綠色發(fā)展。例如,發(fā)展集中式交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),注重公共交通的推廣和建設(shè),多利用公共交通工具,減少私家車的`使用,減少排放;在港口、機(jī)場(chǎng)等地收集和重利用能源,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),縮短通關(guān)時(shí)間,提高物流效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

其次,我們還要加強(qiáng)對(duì)于環(huán)保能源的研究和發(fā)展,倡導(dǎo)低碳出行,打造無(wú)污染的交通環(huán)境。例如,推廣電動(dòng)車等新能源車,普及節(jié)能的燃油車等。

最后,我們還要通過(guò)信息技術(shù)和物浪結(jié)合,優(yōu)化交通流,規(guī)劃交通路線,促進(jìn)可持續(xù)交通制度的建立,推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

總之,要建設(shè)一個(gè)交通強(qiáng)國(guó),確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅(jiān)持綠色底線,尋求綠色營(yíng)利,以創(chuàng)新為突破口,共建綠色繁榮社會(huì)。

作為一個(gè)中國(guó)公民,我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó),可以讓我認(rèn)識(shí)到一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛與否關(guān)鍵在于整體實(shí)力和內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力的提升,其中交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。

距離國(guó)家的強(qiáng)盛離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力,譬如交通行業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的幫助就是通過(guò)我們個(gè)人的點(diǎn)滴努力,才能夠?qū)崿F(xiàn)。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我認(rèn)識(shí)到,只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價(jià)值和國(guó)家民族重大使命的歷史義務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的努力,我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè),在崗位上不斷挖掘潛能,不斷拓展個(gè)人技能,努力實(shí)現(xiàn)自己貢獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任。

加入交通行業(yè)后,我就開(kāi)始從自身的工作崗位出發(fā),認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)工作職責(zé),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷推進(jìn)和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,為交通行業(yè)發(fā)展的同時(shí),作為國(guó)家公民的同時(shí)貢獻(xiàn)自己的力量。

總之,當(dāng)我們走進(jìn)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)和整個(gè)國(guó)家的發(fā)展歷程之后,我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應(yīng)該從自身出發(fā),在最惡劣的情況下,去發(fā)掘潛能,披荊斬棘,迎著風(fēng)雨前行,去付出自己的力量,為我們的祖國(guó)民族提供實(shí)多幫助。

近年來(lái),隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進(jìn)程的推進(jìn),現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要推動(dòng)力。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó),讓我深感,現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國(guó)現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分,加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè),可以為社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。

首先,加強(qiáng)現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新,對(duì)于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的作用。通過(guò)現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè),例如,智慧交通道路監(jiān)控,高精度的在線數(shù)據(jù)傳輸和處理,納入智慧交通管理體系等,可以全面發(fā)掘在線數(shù)據(jù)的價(jià)值和潛力,更好地實(shí)現(xiàn)交通安全和智能化管理。

其次,從社會(huì)發(fā)展和公共交通服務(wù)的角度出發(fā),加強(qiáng)現(xiàn)代交通廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣,對(duì)于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務(wù)質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng),利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù),可大大提高公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和靈活性,有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時(shí)段的交通擁堵、人流擁擠等問(wèn)題。

總之,加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民,我們應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針,不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。在當(dāng)今社會(huì),人們的生活越來(lái)越依賴于科技,這也導(dǎo)致人們變得更加容易感到孤獨(dú)和壓力。為了解決這些問(wèn)題,提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中,組織社交活動(dòng)可以是非常有效的方法之一。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇五

體驗(yàn)了一個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)教學(xué),我頗有感觸。在新課程的標(biāo)準(zhǔn)下,學(xué)生需要在自主探究中體驗(yàn)“再創(chuàng)造”,在實(shí)踐操作中體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”,在合作交流中體驗(yàn)“說(shuō)數(shù)學(xué)”,在聯(lián)系生活中體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。學(xué)生體驗(yàn)學(xué)習(xí),是用心去感悟的過(guò)程,在體驗(yàn)中思考、創(chuàng)造,有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。而傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)是學(xué)生被動(dòng)吸收、機(jī)械訓(xùn)練的過(guò)程,沒(méi)有主體的體驗(yàn)。隨著新課標(biāo)帶來(lái)的“以學(xué)生發(fā)展為本”的新理念:教師不是“救世主”,教師只不過(guò)是學(xué)生自我發(fā)展的組織者、引導(dǎo)者與合作者。而學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)應(yīng)當(dāng)是以積極的心態(tài)調(diào)動(dòng)原有的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn),嘗試解決新問(wèn)題、理解新知識(shí)的有意義的過(guò)程。

《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》提出:“要讓學(xué)生在參與特定的數(shù)學(xué)活動(dòng),在具體情境中初步認(rèn)識(shí)對(duì)象的特征,獲得一些體驗(yàn)。”所謂體驗(yàn),就是個(gè)體主動(dòng)親歷或虛擬地親歷某件事并獲得相應(yīng)的認(rèn)知和情感的直接經(jīng)驗(yàn)的活動(dòng)。讓學(xué)生親歷經(jīng)驗(yàn),不但有助于通過(guò)多種活動(dòng)探究和獲取數(shù)學(xué)知識(shí),更重要的是學(xué)生在體驗(yàn)中能夠逐步掌握數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的一般規(guī)律和方法。教師要以“課標(biāo)”精神為指導(dǎo),用活用好教材,進(jìn)行創(chuàng)造性地教,讓學(xué)生經(jīng)歷學(xué)習(xí)過(guò)程,充分體驗(yàn)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí),感受成功的喜悅,增強(qiáng)信心,從而達(dá)到學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的目的。

第一,自主探索------讓學(xué)生體驗(yàn)“再創(chuàng)造”。實(shí)踐證明,學(xué)習(xí)者不實(shí)行“再創(chuàng)造”,他對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容就難以真正理解,更談不上靈活運(yùn)用了,如學(xué)完了“圓的面積”,出示:一個(gè)圓,從圓心沿半徑切割后,拼成了近似長(zhǎng)方形,已知長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)比圓的周長(zhǎng)大6厘米,求圓的面積,乍一看,似乎無(wú)從下手,但學(xué)生經(jīng)過(guò)自主探究,便能想到:長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)不就比圓周長(zhǎng)多出兩條寬,也就是兩條半徑,一條半徑的長(zhǎng)度是3厘米,問(wèn)題迎刃而解、教師作為教學(xué)內(nèi)容的加工者,應(yīng)站在發(fā)展學(xué)生的思維的高度,相信學(xué)生的認(rèn)知潛能,對(duì)于難度不大的例題,大膽舍棄過(guò)多,過(guò)細(xì)的鋪墊,盡量對(duì)學(xué)生少一些暗示,干預(yù)。正如“教學(xué)不需要精雕細(xì)刻,學(xué)生不需要精心打造”,要讓學(xué)生像科學(xué)家一樣去自己研究,發(fā)現(xiàn)。在自主探索中體驗(yàn),在體驗(yàn)中主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)。

第二,實(shí)踐操作-------讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”。教與學(xué)都要以做為中心,陶行知先生早就提出“教學(xué)做合”的觀點(diǎn),在美國(guó)也流行“木匠教學(xué)法”,讓學(xué)生找找,量量,拼拼-----因?yàn)椤澳阕隽四悴拍軐W(xué)會(huì)”。皮亞杰指出:“傳統(tǒng)教學(xué)的特點(diǎn),就在于往往是口頭講解,二不是從實(shí)際操作開(kāi)始數(shù)學(xué)教學(xué),“做”就是讓學(xué)生動(dòng)手操作,在操作中體驗(yàn)數(shù)學(xué)。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng),可以使學(xué)生獲得大量的感性知識(shí),同時(shí)有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)求知欲。在學(xué)習(xí)“時(shí)分秒的認(rèn)識(shí)”之前,讓學(xué)生先自制一個(gè)鐘面模型供上課使用,遠(yuǎn)比帶上現(xiàn)成的鐘好,因?yàn)閷W(xué)生在制作鐘面的過(guò)程中,通過(guò)自己思考或是詢問(wèn)家長(zhǎng),已經(jīng)認(rèn)真地自學(xué)了一次,課堂效果能不好嗎?如:一張長(zhǎng)30厘米,寬20厘米的長(zhǎng)方形紙,在它的四個(gè)角上各剪去一個(gè)邊長(zhǎng)5厘米的小正方形后,圍成的長(zhǎng)方體的體積,表面積各是多少?學(xué)生直接解答有困難,若讓學(xué)生親自動(dòng)手做一做,在實(shí)踐操作的過(guò)程中體驗(yàn)長(zhǎng)方形紙是怎樣圍成長(zhǎng)方體紙盒的,相信大部分學(xué)生都能輕松解決問(wèn)題,而且掌握牢固。

再如“將正方體鋼胚鍛造成長(zhǎng)方體”,為了讓學(xué)生理解變與不變的關(guān)系,讓他們每人捏一個(gè)正方體橡皮泥,再捏成長(zhǎng)方體,體會(huì)其體積保持不變的道理。在學(xué)習(xí)圓柱與圓錐后,學(xué)生即使理解了其關(guān)系,但遇到圓柱、圓錐體積相等,圓柱高5厘米,圓錐高幾厘米之類的習(xí)題仍有難度,如果讓學(xué)生用橡皮泥玩一玩,或許學(xué)生就不會(huì)再混淆,而能清晰地把握,學(xué)會(huì)邏輯地思考。

對(duì)于動(dòng)作思維占優(yōu)勢(shì)的小學(xué)生來(lái)說(shuō),聽(tīng)過(guò)了,可能就忘記;看過(guò)了,可能會(huì)明白;只有做過(guò)了,才會(huì)真正地理解,教師要善于用實(shí)踐的眼光處理教材,力求吧教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成物質(zhì)化活動(dòng),讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”的快樂(lè)。

三、

合作交流-------讓學(xué)生體驗(yàn)“說(shuō)數(shù)學(xué)”。這里的“說(shuō)數(shù)學(xué)”指數(shù)學(xué)交流。課堂上師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的合作交流,能夠構(gòu)建平等自由的對(duì)話平臺(tái),使學(xué)生處于積極,活躍、自由的狀態(tài),能出現(xiàn)始料未及的體驗(yàn)和思維火花的碰撞,使不同的學(xué)生得到不同的發(fā)展。因?yàn)椤皞€(gè)人創(chuàng)造的數(shù)學(xué)必須取決于數(shù)學(xué)共同體的裁決,只有為數(shù)學(xué)共同體所一致接受的數(shù)學(xué)概念、方法、問(wèn)題等,才能真正成為數(shù)學(xué)的成分。因此,個(gè)體的經(jīng)驗(yàn)需要與同伴和教師交流,才能順利地共同構(gòu)建。讓學(xué)生在合作交流中充分地表達(dá)、爭(zhēng)辯,在體驗(yàn)中“說(shuō)數(shù)學(xué)”能更好地鍛煉創(chuàng)新思維能力。

第四、聯(lián)系生活--------讓學(xué)生體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出:“數(shù)學(xué)教學(xué)要體現(xiàn)生活性。人人學(xué)有價(jià)值的數(shù)學(xué)?!苯處熞?jiǎng)?chuàng)設(shè)條件,重視從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和已有的知識(shí)出發(fā),學(xué)習(xí)和理解數(shù)學(xué);要善于引導(dǎo)學(xué)生把課堂中所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)和方法應(yīng)用于生活實(shí)際,既可加深對(duì)知識(shí)的理解,又能讓學(xué)生切實(shí)體驗(yàn)到生活中處處有數(shù)學(xué),體驗(yàn)到數(shù)學(xué)的價(jià)值??傊w驗(yàn)學(xué)習(xí)需要引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的全過(guò)程,在體驗(yàn)中思考,鍛煉思維,在思考中創(chuàng)造,培養(yǎng)、發(fā)展創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。當(dāng)然,創(chuàng)設(shè)一個(gè)愉悅的學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)重要,可以減少學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的畏懼感和枯燥感。讓學(xué)生親身體驗(yàn),課堂上思路暢通,熱情高漲,充滿生機(jī)和活力;讓學(xué)生體驗(yàn)成功,會(huì)激發(fā)強(qiáng)烈的求知欲望。同時(shí),教師應(yīng)該深入到學(xué)生的心里去,和他們一起歷經(jīng)知識(shí)獲取的過(guò)程,歷經(jīng)企盼、等待、焦慮、興奮等心理體驗(yàn),與學(xué)生共同分享獲得知識(shí)的快樂(lè),與孩子們共同“體驗(yàn)學(xué)習(xí)”。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇六

自主探究。

實(shí)踐操作。

新課標(biāo)提出數(shù)學(xué)教學(xué)是數(shù)學(xué)活動(dòng)的教學(xué),而數(shù)學(xué)活動(dòng)應(yīng)是學(xué)生自己建構(gòu)知識(shí)的活動(dòng)。因此,教師要從“以學(xué)論教”的理念出發(fā),精心設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)活動(dòng),讓學(xué)生“在參與中體驗(yàn),在活動(dòng)中發(fā)展”,真正體現(xiàn)以學(xué)生主體實(shí)踐活動(dòng)為基礎(chǔ)的課堂教學(xué)。所謂體驗(yàn),就是個(gè)體主動(dòng)親歷或虛擬地親歷某件事并獲得相應(yīng)的認(rèn)知和情感的直接經(jīng)驗(yàn)的活動(dòng)。讓學(xué)生親歷經(jīng)驗(yàn),不但有助于通過(guò)多種活動(dòng)探究和獲取數(shù)學(xué)知識(shí),更重要的是學(xué)生在體驗(yàn)中能夠逐步掌握數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的一般規(guī)律和方法。教師要以“課標(biāo)”精神為指導(dǎo),用活用好教材,進(jìn)行創(chuàng)造性地教,讓學(xué)生經(jīng)歷學(xué)習(xí)過(guò)程,充分體驗(yàn)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí),感受成功的喜悅,增強(qiáng)信心,從而達(dá)到學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的目的。

我上了一個(gè)多學(xué)期的數(shù)學(xué)教學(xué),我頗有感觸。在新課程的標(biāo)準(zhǔn)下,學(xué)生需要在自主探究中體驗(yàn)“再創(chuàng)造”,在實(shí)踐操作中體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”,在合作交流中體驗(yàn)“說(shuō)數(shù)學(xué)”,在聯(lián)系生活中體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。學(xué)生體驗(yàn)學(xué)習(xí),是用心去感悟的過(guò)程,在體驗(yàn)中思考、創(chuàng)造,有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。而傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)是學(xué)生被動(dòng)吸收、機(jī)械記憶、反復(fù)練習(xí)、強(qiáng)化儲(chǔ)存的過(guò)程,沒(méi)有主體的體驗(yàn)。然而在新課程中,教師只不過(guò)是學(xué)生自我發(fā)展的引導(dǎo)者和促進(jìn)者。而學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)是以積極的心態(tài)調(diào)動(dòng)原有的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn),嘗試解決新問(wèn)題、理解新知識(shí)的有意義的過(guò)程。下面就談?wù)勎覍?duì)數(shù)學(xué)知識(shí)體驗(yàn)的幾點(diǎn)看法:

(一)合作交流——讓學(xué)生體驗(yàn)“說(shuō)數(shù)學(xué)”。

這里的“說(shuō)數(shù)學(xué)”指數(shù)學(xué)交流。課堂上師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的合作交流,能夠構(gòu)建平等自由的對(duì)話平臺(tái),使學(xué)生處于積極、活躍、自由的狀態(tài),能出現(xiàn)始料未及的體驗(yàn)和思維火花的碰撞,使不同的學(xué)生得到不同的發(fā)展。因?yàn)椤皞€(gè)人創(chuàng)造的數(shù)學(xué)必須取決于數(shù)學(xué)共同體的‘裁決’,只有為數(shù)學(xué)共同體所一致接受的數(shù)學(xué)概念、方法、問(wèn)題等,才能真正成為數(shù)學(xué)的成分?!币虼?,個(gè)體的經(jīng)驗(yàn)需要與同伴和教師交流,才能順利地共同建構(gòu)。讓學(xué)生在合作交流中充分地表達(dá)、爭(zhēng)辯,在體驗(yàn)中“說(shuō)數(shù)學(xué)”能更好地鍛煉創(chuàng)新思維能力。

(二)聯(lián)系生活——讓學(xué)生體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。

《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出:“數(shù)學(xué)教學(xué)要體現(xiàn)生活性。人人學(xué)有價(jià)值的數(shù)學(xué)?!苯處熞?jiǎng)?chuàng)設(shè)條件,重視從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和已有知識(shí)出發(fā),學(xué)習(xí)和理解數(shù)學(xué);要善于引導(dǎo)學(xué)生把課堂中所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)和方法應(yīng)用于生活實(shí)際,既可加深對(duì)知識(shí)的理解,又能讓學(xué)生切實(shí)體驗(yàn)到生活中處處有數(shù)學(xué),體驗(yàn)到數(shù)學(xué)的價(jià)值。

3、279+9。

8、279+102等習(xí)題。

學(xué)習(xí)“圓的認(rèn)識(shí)”后設(shè)計(jì)游戲:學(xué)生站成一排橫隊(duì),距隊(duì)伍2米處放一泥人,大家套圈。學(xué)生體會(huì)到不公平,應(yīng)站成一圓圈或站成縱隊(duì)才公平,更好地體會(huì)“在同一個(gè)圓內(nèi)半徑都相等”。

(三)自主探究——讓學(xué)生體驗(yàn)“再創(chuàng)造”。

實(shí)踐證明,學(xué)習(xí)者不實(shí)行“再創(chuàng)造”,他對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容就難以真正理解,更談不上靈活運(yùn)用了。如學(xué)完了“圓的面積”,出示:一個(gè)圓,從圓心沿半徑切割后,拼成了近似長(zhǎng)方形,已知長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)比圓的周長(zhǎng)大6厘米,求圓的面積(下圖)。乍一看,似乎無(wú)從下手,但學(xué)生經(jīng)過(guò)自主探究,便能想到:長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)不就比圓周長(zhǎng)多出兩條寬,也就是兩條半徑,一條半徑的長(zhǎng)度是3厘米,問(wèn)題迎刃而解。

教師作為教學(xué)內(nèi)容的加工者,應(yīng)站在發(fā)展學(xué)生思維的高度,相信學(xué)生的認(rèn)知潛能,對(duì)于難度不大的例題,大膽舍棄過(guò)多、過(guò)細(xì)的鋪墊,盡量對(duì)學(xué)生少一些暗示、干預(yù),正如“教學(xué)不需要精雕細(xì)刻,學(xué)生不需要精心打造”,要讓學(xué)生像科學(xué)家一樣去自己研究、發(fā)現(xiàn),在自主探究中體驗(yàn),在體驗(yàn)中主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)。

(四)實(shí)踐操作——讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”。

教與學(xué)都要以“做”為中心。陶行知先生早就提出“教學(xué)做合一”的觀點(diǎn),在美國(guó)也流行“木匠教學(xué)法”,讓學(xué)生找找、量量、拼拼??因?yàn)椤澳阕隽四悴拍軐W(xué)會(huì)”。皮亞杰指出:“傳統(tǒng)教學(xué)的特點(diǎn),就在于往往是口頭講解,而不是從實(shí)際操作開(kāi)始數(shù)學(xué)教學(xué)?!薄白觥本褪亲寣W(xué)生動(dòng)手操作,在操作中體驗(yàn)數(shù)學(xué)。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng),可以使學(xué)生獲得大量的感性知識(shí),同時(shí)有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)求知欲。

在學(xué)習(xí)“時(shí)分秒的認(rèn)識(shí)”之前,讓學(xué)生先自制一個(gè)鐘面模型供上課用,遠(yuǎn)比帶上現(xiàn)成的鐘好,因?yàn)閷W(xué)生在制作鐘面的過(guò)程中,通過(guò)自己思考或詢問(wèn)家長(zhǎng),已經(jīng)認(rèn)真地自學(xué)了一次,課堂效果能不好嗎?如:一張長(zhǎng)30厘米,寬20厘米的長(zhǎng)方形紙,在它的四個(gè)角上各剪去一個(gè)邊長(zhǎng)5厘米的小正方形后,圍成的長(zhǎng)方體的體積、表面積各是多少?學(xué)生直接解答有困難,若讓學(xué)生親自動(dòng)手做一做,在實(shí)踐操作的過(guò)程中體驗(yàn)長(zhǎng)方形紙是怎樣圍成長(zhǎng)方體紙盒的,相信大部分學(xué)生都能輕松解決問(wèn)題,而且掌握牢固。再如“將正方體鋼胚鍛造成長(zhǎng)方體”,為了讓學(xué)生理解變與不變的關(guān)系,讓他們每人捏一個(gè)正方體橡皮泥,再捏成長(zhǎng)方體,體會(huì)其體積保持不變的道理。在學(xué)習(xí)圓柱與圓錐后,學(xué)生即使理解了其關(guān)系,但遇到圓柱、圓錐體積相等,圓柱高5厘米,圓錐高幾厘米之類的習(xí)題仍有難度,如果讓學(xué)生用橡皮泥玩一玩,或許學(xué)生就不會(huì)再混淆,而能清晰地把握,學(xué)會(huì)邏輯地思考。

對(duì)于動(dòng)作思維占優(yōu)勢(shì)的小學(xué)生來(lái)說(shuō),聽(tīng)過(guò)了,可能就忘記;看過(guò)了,可能會(huì)明白;只有做過(guò)了,才會(huì)真正理解。教師要善于用實(shí)踐的眼光處理教材,力求把教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成物質(zhì)化活動(dòng),讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”的快樂(lè)。

總而言之,體驗(yàn)學(xué)習(xí)需要引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的全過(guò)程,在體驗(yàn)中思考,鍛煉思維,在思考中創(chuàng)造,培養(yǎng)、發(fā)展創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。當(dāng)然,創(chuàng)設(shè)一個(gè)愉悅的學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)重要,可以減少學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的畏懼感和枯燥感。讓學(xué)生親身體驗(yàn),課堂上思路暢通,熱情高漲,充滿生機(jī)和活力;讓學(xué)生體驗(yàn)成功,會(huì)激起強(qiáng)烈的求知欲望。同時(shí),教師應(yīng)該深入到學(xué)生的心里去,和他們一起歷經(jīng)知識(shí)獲取的過(guò)程,歷經(jīng)企盼、等待、焦慮、興奮等心理體驗(yàn),與學(xué)生共同分享獲得知識(shí)的快樂(lè),與孩子們共同體驗(yàn)學(xué)習(xí)。

2011年4月11日。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇七

第一段:引言(150字)。

交通安全教育是社會(huì)發(fā)展的同時(shí)也是我們每個(gè)人生活中必不可少的一部分。許多人因?yàn)槿狈煌ń逃媾R許多困境,甚至有可能付出生命的代價(jià)。作為一名交通教師,我有幸參與了一段時(shí)間的交通教育工作,不禁讓我對(duì)交通教學(xué)有了更深的體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我的交通教學(xué)心得體會(huì)。

第二段:準(zhǔn)備工作(250字)。

交通教學(xué)的準(zhǔn)備工作是非常重要的,它直接關(guān)系到學(xué)生能否有效地接受交通知識(shí)。首先,我會(huì)設(shè)計(jì)具有吸引力和實(shí)用性的教學(xué)課件,以便能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。此外,我也會(huì)準(zhǔn)備一些交通模型和道具,通過(guò)實(shí)物展示的方式來(lái)幫助學(xué)生更好地理解交通規(guī)則和標(biāo)志。同時(shí),為了提高教學(xué)效果,我還會(huì)不斷學(xué)習(xí)新的交通知識(shí)和方法,讓自己在教學(xué)中更加專業(yè)和有信心。

第三段:教學(xué)方法(250字)。

在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)小組合作和互動(dòng)討論是非常有效的教學(xué)方法。通過(guò)小組合作,學(xué)生可以相互交流、分享彼此的想法和經(jīng)驗(yàn),不僅可以提高學(xué)習(xí)效果,還能培養(yǎng)他們的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。另外,我也注重實(shí)踐操作,比如組織一些交通安全體驗(yàn)活動(dòng)和模擬考試,讓學(xué)生能夠親身體驗(yàn)交通環(huán)境,并提高他們?cè)趯?shí)際情況下的應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)這種方式,學(xué)生能夠更加直觀地理解和記憶交通規(guī)則,提高自己的交通安全意識(shí)。

第四段:教學(xué)內(nèi)容(250字)。

在交通教學(xué)中,我注重培養(yǎng)學(xué)生正確的道路交通意識(shí)和安全習(xí)慣。我會(huì)從基本的交通規(guī)則和標(biāo)志、過(guò)馬路要注意的事項(xiàng)以及乘坐交通工具時(shí)的安全知識(shí)等方面進(jìn)行教學(xué)。同時(shí),我也會(huì)講解一些交通事故的案例,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,并明白超速、酒駕等不良行為的危害性。通過(guò)這樣的教學(xué)內(nèi)容,我希望能夠讓學(xué)生深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)在我們生活中的重要性,從而養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

第五段:總結(jié)與展望(300字)。

通過(guò)一段時(shí)間的交通教學(xué)工作,我深刻認(rèn)識(shí)到交通教育的重要性和挑戰(zhàn)性。交通教學(xué)不僅僅是傳授知識(shí),更是培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全習(xí)慣和意識(shí)。在未來(lái)的教學(xué)工作中,我會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)自己的教學(xué)方法和內(nèi)容,使教學(xué)更加豐富多樣化,并且通過(guò)與學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)的合作,促進(jìn)交通教育的深入推廣。我相信,只有通過(guò)我們的共同努力,才能夠讓每個(gè)人都知曉交通安全的重要性,減少交通事故的發(fā)生,營(yíng)造安全和諧的交通環(huán)境。

總結(jié):在本文中,我們分享了關(guān)于交通教學(xué)的準(zhǔn)備工作、教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容等方面的心得體會(huì)。通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn),我們相信交通教育將能夠更加有效地傳播交通知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生正確的交通安全意識(shí),從而減少交通事故的發(fā)生,創(chuàng)建一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇八

青龍管業(yè)有限責(zé)任公司銷售部職員田彥有。

時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間來(lái)公司快一年了。我也從機(jī)修車間被調(diào)到了銷售部管件制作技術(shù)員崗位。在新的工作環(huán)境下每天都有新東西在涌入大腦,工作總是不停的忙碌,稍有停頓便踏不上步子。雖然如此,但感覺(jué)過(guò)的很充實(shí)。人生就是不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。用知識(shí)不斷充實(shí)自我,走向更高更遠(yuǎn)的地方!

在銷售部的這段時(shí)間,我深深感受到公司企業(yè)文化綱領(lǐng)中的“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心,以銷售為龍頭,創(chuàng)新機(jī)制,創(chuàng)造活力,創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)”這一理念的深刻內(nèi)涵以及公司企業(yè)文化的重要性??匆粋€(gè)公司業(yè)績(jī),看什么?當(dāng)然是看銷售業(yè)績(jī)。再好的產(chǎn)品賣不出去,還是沒(méi)用。在以銷售為龍頭的引領(lǐng)下,靈活組合“三創(chuàng)”想必公司業(yè)績(jī)會(huì)更上一層樓。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是是一種生命力更強(qiáng)的,創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。以下是我在新崗位期間對(duì)工作的。

總結(jié)。

第二,積極進(jìn)取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,像我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候,要積極樂(lè)觀的去做一些事情,這樣才能多積累多提高。

第三,團(tuán)隊(duì)精神:工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通,交流的能力以及與人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。現(xiàn)在幾乎大家都在講團(tuán)隊(duì),可如何才能在實(shí)際工作中實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神?這才是重中之重。公司有各個(gè)部門,各有其責(zé),但當(dāng)遇到棘手問(wèn)題時(shí)各推其責(zé),達(dá)不成共識(shí),無(wú)益于問(wèn)題的解決。因此“團(tuán)隊(duì)”二字應(yīng)當(dāng)時(shí)刻印在員工腦海中,且付諸于實(shí)際行動(dòng)中。

第四,為人處事:之前作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué),老師,家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo),同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

以上是我對(duì)自己工作的一些總結(jié)和體會(huì),總結(jié)是為了尋找差距,修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高。通過(guò)不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來(lái)的工作中更好的完成任務(wù)。

銷售部:田彥有2011年6月20日。

在寒假期間,我們小組一行六人來(lái)到了位于四里河路上的星辰浴池開(kāi)始了寒假職業(yè)體驗(yàn)。

我現(xiàn)在沒(méi)別的什么奢求,現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。在這一個(gè)多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開(kāi)始有時(shí)還做不好?,F(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短,最重要的一點(diǎn)就是“忍”了,也就是堅(jiān)持不懈。現(xiàn)在,我工作的時(shí)間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn),會(huì)比以前為人處事了。

人生難免會(huì)遇到挫折,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)失敗的人生不是完整的人生。針對(duì)自己的職位特點(diǎn),具體到挫折時(shí),不妨從調(diào)整心態(tài)來(lái)舒解壓力,面對(duì)挫折。遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析,從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補(bǔ)救措施。樹(shù)立一個(gè)辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂(lè)觀的態(tài)度,要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂(lè)觀,發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新?tīng)?zhēng)取成功,從而讓目光面向未來(lái)。工作要求辦文要準(zhǔn),辦事要穩(wěn),情況要實(shí),主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認(rèn)真,作風(fēng)過(guò)細(xì),不能疏忽大意,不能馬虎潦草。

通過(guò)這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我們逐步了解了社會(huì),開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了才干,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我們對(duì)自己的未來(lái)有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。高中生職業(yè)體驗(yàn)是高中生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊,以后如果有機(jī)會(huì),我會(huì)更加積極的參加這樣的活動(dòng)。

個(gè)人工作感受。

時(shí)間過(guò)得飛快,在不知不覺(jué)中我來(lái)天野化工甲醇部工作已經(jīng)一個(gè)月了,在這一個(gè)月里,我學(xué)到了很多,雖然是大學(xué)畢業(yè),但是還是覺(jué)得自己什么都不會(huì),不論是專業(yè)知識(shí)應(yīng)用,還是實(shí)際工作中對(duì)儀器的操作,我應(yīng)該學(xué)的東西都很多。因?yàn)樽约旱脑?,有很多事做不好,但我也在努力的學(xué)習(xí),努力改正,希望能把工作做的更好。這一個(gè)月我最大的感受就是,在工作中要有責(zé)任感,自己做錯(cuò)就要自己承擔(dān)責(zé)任和后果,也許由于自己的不小心,就可能給別人或給車間帶來(lái)巨大的損失,只有自己有高度的責(zé)任感,才能更好的避免自己無(wú)數(shù)的不小心。

在工作中,師傅們常常頂著高溫、認(rèn)真投入的工作景象,讓我敬佩萬(wàn)分!在這良好的工作氛圍下,我很快的融入了工作當(dāng)中,更加努力的學(xué)習(xí)知識(shí)。有時(shí)候也會(huì)受到批評(píng),雖然被批評(píng)是很難受,但是這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的工作打好基礎(chǔ)。同時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己不僅在思想上成熟了,在行動(dòng)上也穩(wěn)重了,讓我學(xué)到了很多,也成長(zhǎng)了很多,也許,這就是經(jīng)歷,就是擁有。在生活中,讓我感觸較深的還是甲醇車間各位領(lǐng)導(dǎo)的平易近人和師傅們的兢兢業(yè)業(yè)。對(duì)待新人,領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)心與問(wèn)候,讓我心存感激。領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們新人能學(xué)到更多的東西還單獨(dú)在我們工作之余免費(fèi)開(kāi)設(shè)了單身小課堂,對(duì)我們進(jìn)行理論指導(dǎo)和實(shí)踐問(wèn)題互動(dòng)討論,短短的一個(gè)月時(shí)間里,我收獲良多:我不僅收獲了知識(shí)、收獲了技能、也收獲了快樂(lè)!

總結(jié)一個(gè)月來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足:

以后我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,做好本職工作。不積跬步,無(wú)以成千里;不積小流,無(wú)以成江海。在過(guò)去的一月中,由于工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的欠缺,在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)地,也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的?,F(xiàn)在吃的苦,所經(jīng)歷的一切都是為了以后而服務(wù),未來(lái)的苦還很長(zhǎng),沒(méi)有三五年的磨練,不多受挫折,那么成功將永遠(yuǎn)不會(huì)來(lái)!所以,趁現(xiàn)在年輕,多經(jīng)歷些,經(jīng)歷多了懂得也就多了,要學(xué)會(huì)慢慢成長(zhǎng),相信自己,我可以的,我知道,前面的路十分艱辛,但是,我也會(huì)勇敢面對(duì),努力做到最好。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇九

第一段:引言(150字)。

教育是一項(xiàng)崇高的事業(yè),教師作為教育事業(yè)的主要實(shí)施者,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和整體發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。作為一名年輕的教師,我時(shí)刻關(guān)注自己的教學(xué)過(guò)程,并不斷思考如何提高自己的教學(xué)水平和教學(xué)效果。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了一些寶貴的教學(xué)感想、心得和體會(huì)。

第二段:教學(xué)活動(dòng)中的思考(250字)。

在教學(xué)實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)要提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性,首先要從教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)入手。教學(xué)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)具有一定的趣味性和挑戰(zhàn)性,能夠引發(fā)學(xué)生的思考和探索欲望。例如,在語(yǔ)文課上,我利用精心設(shè)計(jì)的小組合作活動(dòng),讓學(xué)生互相合作,共同完成任務(wù),培養(yǎng)了他們的合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。我還利用趣味游戲的形式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)習(xí)變得更加活潑有趣。

第三段:個(gè)性化教學(xué)的探索(250字)。

每個(gè)學(xué)生都有自己的特點(diǎn)和學(xué)習(xí)方式,作為教師,我應(yīng)該尊重學(xué)生的個(gè)性,并針對(duì)每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化教學(xué)。在英語(yǔ)教學(xué)中,我通過(guò)分組讓學(xué)生進(jìn)行角色扮演,讓活躍性格的學(xué)生扮演英語(yǔ)對(duì)話的主導(dǎo)者,讓內(nèi)向的學(xué)生扮演輔助角色,培養(yǎng)了學(xué)生的表達(dá)能力和自信心。在數(shù)學(xué)教學(xué)中,我根據(jù)學(xué)生的數(shù)學(xué)思維特點(diǎn),因材施教,采用不同的教學(xué)策略和方法,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

第四段:激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力(250字)。

自主學(xué)習(xí)是當(dāng)今教育的一個(gè)重要目標(biāo),我努力培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。在教學(xué)過(guò)程中,我逐漸減少對(duì)學(xué)生的直接指導(dǎo),鼓勵(lì)他們獨(dú)立思考和解決問(wèn)題。我引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)提問(wèn),學(xué)會(huì)查找資料,在自主學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。我還利用課外拓展活動(dòng),開(kāi)展小組討論和展示,在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力和實(shí)踐能力。

通過(guò)這些教學(xué)活動(dòng)和實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到教學(xué)工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,同時(shí)也明白了教學(xué)工作的意義和價(jià)值。我學(xué)會(huì)了不斷反思和總結(jié),努力探索適合學(xué)生的教學(xué)方法和策略。我會(huì)繼續(xù)關(guān)注教育教學(xué)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài),不斷充實(shí)自己的教學(xué)理論和專業(yè)知識(shí),提高自己的教學(xué)水平和能力。相信只要堅(jiān)持不懈地努力,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的教育者,為學(xué)生的成長(zhǎng)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié)(100字)。

教學(xué)感想心得體會(huì)是教師不斷成長(zhǎng)和提高的重要途徑,通過(guò)積累經(jīng)驗(yàn)、反思實(shí)踐,教師可以不斷優(yōu)化、創(chuàng)新自己的教學(xué)方式。憑借這些寶貴的教學(xué)感想和心得體會(huì),我相信我能夠在教育事業(yè)中不斷追求卓越,為學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)提供更好的教育環(huán)境和支持。

心得體會(huì)交通教學(xué)和感想篇十

隨著社會(huì)的發(fā)展,交通安全教育已經(jīng)成為了一項(xiàng)必不可少的教育內(nèi)容。在中國(guó),每年都有大量的交通事故發(fā)生,其中很多是由于交通安全意識(shí)不強(qiáng)造成的。作為一名小學(xué)教師,我有幸參與了學(xué)校的交通教學(xué)工作,并且從中獲得了一些心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在交通教學(xué)中得到的經(jīng)驗(yàn),并且總結(jié)一些有效的教學(xué)方法。

首先,我發(fā)現(xiàn)在交通教學(xué)中,積極的態(tài)度非常重要。作為教師,我們需要將交通安全教育看作是一項(xiàng)嚴(yán)肅而有意義的任務(wù),而不僅僅是一堂課。當(dāng)我們對(duì)交通教學(xué)充滿熱情和信心時(shí),學(xué)生們也會(huì)被感染,并且更加主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)中來(lái)。我常常鼓勵(lì)學(xué)生們積極參與課堂活動(dòng),提供他們與交通安全問(wèn)題相關(guān)的真實(shí)案例,以便激發(fā)他們的思考和討論。在交通安全知識(shí)比較枯燥的情況下,我還會(huì)運(yùn)用一些游戲和趣味性教學(xué)的方法,例如制作交通信號(hào)燈,組織小組活動(dòng)等,來(lái)讓學(xué)生們?cè)谳p松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)知識(shí)。

其次,我注意到實(shí)地教學(xué)對(duì)于交通教育的重要性。除了在課堂上傳授交通安全知識(shí)以外,我們還需要將學(xué)生們帶出校園,親身體驗(yàn)交通環(huán)境的真實(shí)情況。例如,我們組織了一次實(shí)地考察,讓學(xué)生們觀察和記錄交通信號(hào)燈的工作原理,分析行人和車輛的流量分布,了解安全過(guò)馬路的正確方法。通過(guò)實(shí)地教學(xué),學(xué)生們能夠更加深入地了解和感受交通規(guī)則的重要性,并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中去。

此外,良好的家校合作是交通教育的重要保障。家長(zhǎng)在孩子的交通安全教育中扮演著至關(guān)重要的角色。我會(huì)定期與家長(zhǎng)進(jìn)行交流,告知他們孩子在學(xué)校的交通教育情況,提醒他們與孩子一起制定交通出行的計(jì)劃,幫助孩子培養(yǎng)良好的交通意識(shí)和行為習(xí)慣。同時(shí),我也會(huì)邀請(qǐng)家長(zhǎng)參與到一些交通安全教育活動(dòng)中,例如組織家長(zhǎng)子女交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)答或者家庭安全出行知識(shí)分享會(huì)等。通過(guò)家校合作,我們能夠更好地形成合力,讓交通教育從學(xué)校延伸到家庭,并且對(duì)孩子的交通安全意識(shí)的養(yǎng)成起到積極的促進(jìn)作用。

最后,我發(fā)現(xiàn)交通安全教育是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。交通規(guī)則和交通環(huán)境都在不斷地變化和更新,因此交通安全教育也需要與時(shí)俱進(jìn)。作為教師,我們需要時(shí)刻關(guān)注最新的交通安全知識(shí)和政策,并且將其融入到教學(xué)中。同時(shí),我們還需要與同行進(jìn)行交流和分享,共同提高交通安全教育的水平。在教學(xué)過(guò)程中,我們要注重培養(yǎng)學(xué)生們的交通安全意識(shí)和習(xí)慣,讓他們能夠在日常生活中自覺(jué)遵守交通規(guī)則,形成正確的交通行為。

總之,交通安全教育是一項(xiàng)非常重要的教育內(nèi)容,對(duì)于提高學(xué)生們的交通安全意識(shí)和習(xí)慣具有至關(guān)重要的作用。通過(guò)積極的態(tài)度、實(shí)地教學(xué)、家校合作和不斷更新的教學(xué)方法,我們能夠更好地開(kāi)展交通教育工作,并且為孩子們的安全出行提供保障。讓我們一起努力,為創(chuàng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境而貢獻(xiàn)一份力量。

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