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鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟 葉輪用什么工藝鑄造(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 14:55:57 頁碼:13
鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟 葉輪用什么工藝鑄造(8篇)
2023-01-08 14:55:57    小編:ZTFB

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟一

在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,通過自己的觀察和師傅的幫助,使我對鑄造有了一個(gè)比較系統(tǒng)的了解。

1、熔煉

熔煉可以說是整個(gè)鑄造的靈魂,是決定鑄件合格與否的關(guān)鍵所在,其中主要的工作就是成分控制。澆注不同的產(chǎn)品,都要根據(jù)其產(chǎn)品的要求進(jìn)行成分控制,否則鑄造出來的產(chǎn)品都是不合格品。在爐子上呆了一段時(shí)間,了解了其流程主要為:

鐵水熔煉→調(diào)質(zhì)→測溫→脫硫→增炭→測溫→檢測→澆注鐵水熔化階段需要加一定量的增碳劑、硅鐵。有時(shí)還根據(jù)鑄件的要求,熔煉時(shí)需要加一些合金元素。

調(diào)質(zhì)是根據(jù)所澆鑄件的要求,控制所需成分的含量,有時(shí)也要加一些合金元素。

脫硫時(shí)的溫度在1520℃~1530℃,

澆注時(shí)需要加一定的孕育劑。澆注溫度根據(jù)不同的鑄件,確定其澆注溫度范圍。澆注中有許多需要注意的大體:

(1):澆注開始時(shí),要讓金屬液細(xì)流,防止?jié)沧r(shí)鐵液飛濺。要澆注完時(shí),也要細(xì)流金屬液,防止溢出,減小抬箱力。

(2)澆注中的鐵水溫度要達(dá)到所規(guī)定的澆注溫度,低于澆注溫度的,絕不可以進(jìn)行澆注。

(3)澆注時(shí)在砂箱出氣孔和冒口處引火燃燒,使砂型中產(chǎn)生的氣體易于排出。

2:造型

造型的生產(chǎn)流程大概分為以下幾個(gè)階段:

裝模→放沙→起?!苛稀舷洹鷿沧?。在每個(gè)操作過程中還需要注意很多小細(xì)節(jié)。

1、在裝模之前,要對模具進(jìn)行清理,還有要放好澆注系統(tǒng)、冒口、冷鐵等。

2、我自己在放砂那兒,通過一段時(shí)間的觀察砂型的強(qiáng)度與成型時(shí)施加的壓力和時(shí)間還有砂溫有很大關(guān)系。

3、刷涂料能提高砂型耐火度避免或減少粘砂從而提高鑄件表面質(zhì)量。

4、合箱時(shí)要保證型腔的清潔度。

5、澆注前檢查砂箱,場地,搭好澆注平臺確認(rèn)安全。

3、鑄件的落砂和清理落砂時(shí)注意溫度防止發(fā)生變形,開裂等缺陷。

4、鑄件完成后還需要進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要有:外觀,尺寸,力學(xué)性能,內(nèi)部缺陷等。

通過這一年的實(shí)習(xí)自己完全適應(yīng)了公司和車間的現(xiàn)場環(huán)境,這一年發(fā)現(xiàn)自己也進(jìn)步了不少不僅是對鑄造專業(yè)的認(rèn)識,還有從態(tài)度,思維,行動(dòng)上的轉(zhuǎn)變,態(tài)度決定一切,關(guān)注細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。這就是轉(zhuǎn)變能,我希望這種轉(zhuǎn)變更能促進(jìn)我工作狀況的改變鼓勵(lì)我更快的成長。為宜昌船柴的騰飛貢獻(xiàn)自己的全部熱情。

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟二

所謂的實(shí)習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,倘若很重視它,那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí);反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因?yàn)槲覀冃枰麄兊膸椭鷣碛涗浐脩?yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動(dòng)的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間。鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點(diǎn)歸結(jié)起來兩個(gè)字:臟和熱。可以說這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分??梢姡覀兊拇蠛蒙顏碇灰?,是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間,總結(jié)起來可以說,由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn),那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。

盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動(dòng)。事實(shí)也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!

鑄造實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

1、實(shí)習(xí)單位簡介

興化市銀鑫電熱鑄造廠最早成立于1995年,是興化市最早一批電熱鑄造廠,2003年后搬至張郭鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),是目前張郭鎮(zhèn)聲譽(yù)頗高的電熱鑄造廠,全廠占地約51公頃,員工63人,主要經(jīng)營各類國標(biāo)與非標(biāo)電熱管的制造,生產(chǎn)工藝精致,產(chǎn)品質(zhì)量較高,每年生產(chǎn)的電熱管數(shù)量高達(dá)15萬條以上,銷售額在同行業(yè)內(nèi)相對較高,員工福利頗優(yōu)。

興化市銀鑫電熱鑄造廠旨在以最快的速度生產(chǎn)出最優(yōu)異的產(chǎn)品,努力滿足客戶的需求。

2、實(shí)習(xí)主要過程

本次實(shí)習(xí)的目的在于熟悉企業(yè)的運(yùn)作流程,感受企業(yè)與員工之間的相互關(guān)系,掌握與人交流溝通的技巧。實(shí)習(xí)過程主要包括以下幾個(gè)階段:

第一,12月24日是我實(shí)習(xí)的第一天,到達(dá)企業(yè)后,我見到了企業(yè)的負(fù)責(zé)人,在我對自己簡單介紹后,他把我介紹給了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的帶領(lǐng)下,我大致熟悉了電熱鑄造廠的部門分布。隨后的日子里我仔細(xì)閱讀企業(yè)的員工規(guī)章制度,慢慢融入企業(yè)工作環(huán)境。

第二,由于之前沒有任何工作經(jīng)驗(yàn),剛剛加入企業(yè)的我基本是跟隨著財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)后統(tǒng)計(jì)核對企業(yè)賬目,重復(fù)操作企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的工作,由生疏到慢慢掌握。

第三,企業(yè)人員有限,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)通常需兼負(fù)接聽電話訂單職責(zé),實(shí)習(xí)期間我通過一次次的電話交流,慢慢掌握語言溝通的技巧。

第四,在對企業(yè)工作流程熟知后,除了會(huì)計(jì)核算外,我的工作增加了對每天加熱管的進(jìn)出量的核算登記,記載每天生產(chǎn)的產(chǎn)品總量和銷售量。

第五,總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過,并完成實(shí)習(xí)手冊、實(shí)習(xí)報(bào)告。

3、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

第一周,初到工廠內(nèi),我初步了解了下各單位部門的位置,心中好奇與緊張各占一半,雖然當(dāng)初做決定時(shí)信心很充足,但實(shí)際踏入工作地點(diǎn)時(shí)還是有點(diǎn)緊張,因?yàn)閷?shí)習(xí)不僅包括工作部分,還有與人相處融洽問題,還好第一周的工作相對輕松,同事之間相處還算可以。

第二周算是正式實(shí)習(xí)的一周了,跟學(xué)習(xí)不太相同,有點(diǎn)累,忙著跟在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)后面盤點(diǎn)鋼管與氧化鎂粉存貨量,估計(jì)預(yù)算進(jìn)貨數(shù)量,計(jì)算核對實(shí)際數(shù)據(jù)時(shí)心中難免有點(diǎn)緊張,每次都得反復(fù)計(jì)算幾次防止誤差,理論與實(shí)際接觸時(shí)并沒有想象中的那么輕松。

隨后的日子基本是負(fù)責(zé)接聽企業(yè)的電話訂單與核算登記每天產(chǎn)品的入庫量與銷售量,每一天生產(chǎn)的產(chǎn)品類型與數(shù)目都會(huì)因客戶需求而不同,核算登記后方便年末的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

實(shí)習(xí)期間不定期會(huì)有客戶需要對自身賬單進(jìn)行核算統(tǒng)計(jì),企業(yè)也會(huì)時(shí)不時(shí)收到客戶退回的問題產(chǎn)品,在對賬目核算時(shí)需登記這類產(chǎn)品的問題與數(shù)量,統(tǒng)計(jì)累積賬單時(shí)避免不了賬單出入差距,有問題出現(xiàn)時(shí)需要逐個(gè)核對直至找出問題所在。

企業(yè)實(shí)習(xí)期間,從當(dāng)初的跟隨財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)后工作到自己獨(dú)自一人去操作,花了近20天,除了需要對各部門的熟悉外還得熟知企業(yè)的產(chǎn)品,實(shí)習(xí)工作需要的精準(zhǔn)度相比學(xué)習(xí)更為要求嚴(yán)格,好在企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)足夠耐心教導(dǎo),不厭其煩地回答我的問題。

年末結(jié)賬時(shí)的印象頗為深刻,客戶相當(dāng)多,分布在全國各地的客戶都回來了,統(tǒng)計(jì)工作相當(dāng)沉重,所以企業(yè)在提前一個(gè)月時(shí)基本就開始了對客戶累積賬單的統(tǒng)計(jì)盤查,雖然準(zhǔn)備相當(dāng)充分,但真正到了年尾時(shí)分整個(gè)會(huì)計(jì)室有時(shí)還是會(huì)亂成一團(tuán),“未來永遠(yuǎn)無法預(yù)測,我們需要做到的是努力做到最好和保持冷靜沉著”這句是企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)跟我說的,也許是經(jīng)歷的事多了,我在實(shí)習(xí)的最后那幾天從未看到他慌張錯(cuò)亂過,永遠(yuǎn)是冷靜應(yīng)對每一位客戶,因?yàn)槊總€(gè)客戶都會(huì)有自己不同的脾性,慌亂只會(huì)令自己迷失方向。

4、實(shí)習(xí)的主要收獲和體會(huì)

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí)在實(shí)踐報(bào)告中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身經(jīng)歷才知其中滋味。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我的感觸頗多。知識對于我們每個(gè)人來說都是至關(guān)重要的。知識的匱乏會(huì)使我們在工作中寸步難行。反之,知識的充裕會(huì)使我們在工作中順風(fēng)順?biāo)樌沓烧?。對于我這些即將走出校門的新一代大學(xué)生來說,知識的學(xué)習(xí)沒有到盡頭,要不斷的用知識武裝自己。

在這次八周的實(shí)習(xí)中,我最大的收獲是懂得了如何沉著面對意外事件的發(fā)生,記得有一次在收到客戶退回來的產(chǎn)品中數(shù)量與問題都與客戶在電話中描述的不盡相同,與客戶的電話交流也不是很融洽,書本中的爭論分析應(yīng)用到實(shí)際時(shí),我感覺到的是詞乏,不太清楚如何處理,前幾個(gè)電話都是我接聽的,并沒有能夠解決問題的我不免有點(diǎn)慌張,最后問題的解決是在企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和總經(jīng)理與客戶的幾次溝通中解決的,突然發(fā)現(xiàn)人生閱歷真的很重要,見過的人與事多了,肚子里處理人事關(guān)系的點(diǎn)子也便多了,這些都是在書本中學(xué)習(xí)不到的。

實(shí)習(xí)期間,讓我懂得的還有加熱材料在南北方的需求差異與行業(yè)差異,提起加熱材料,許多人都不太熟悉,但提及吹風(fēng)機(jī)、電飯煲、電水壺等,大家都是非常熟悉的,因?yàn)闅夂虿煌?,南方的加熱材料需求遠(yuǎn)低于北方城市,其中日常家庭的需求量影響很大,工廠需求差距不是很大,所以客戶源方面,北方客戶相比多很多;行業(yè)方面,加熱材料隨著餐飲與酒店行業(yè)的起落而起落,就東莞掃黃事件對餐飲酒店行業(yè)的影響也擴(kuò)及到了加熱材料工廠。

在本次實(shí)習(xí)期間,通過實(shí)際工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不少問題,主要有:一是自己的動(dòng)手能力還有待進(jìn)一步的提高,不能很熟練地把所學(xué)知識用于實(shí)踐,雖然獨(dú)立完成工作的能力有所提高但還有所欠缺;二是發(fā)現(xiàn)工作中的情況與所學(xué)知識沖突時(shí),有點(diǎn)感覺手足無措,應(yīng)變能力還有待提高;三是自己的溝通能力還有待進(jìn)一步提高。企業(yè)的經(jīng)營管理并非一朝一夕,人脈關(guān)系相當(dāng)重要,客戶與員工對于企業(yè)的經(jīng)營至關(guān)重要,在實(shí)習(xí)期間深有體會(huì),對于當(dāng)前招工難的現(xiàn)狀,許多企業(yè)都在努力提高員工的福利,良好的工作氛圍能夠吸引員工的長時(shí)間停留,而我實(shí)習(xí)的企業(yè)中主管與下屬員工間關(guān)系融洽,員工樂意也主動(dòng)做到最好。

總之,本次實(shí)習(xí)還是成功的,較好完成了實(shí)習(xí)的目標(biāo),達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,比較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的目的,是一次比較成功的實(shí)習(xí)。

鑄造實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。

在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì),第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動(dòng)化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個(gè)精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃?,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個(gè)最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”

鑄造實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

在鑄造的實(shí)習(xí)時(shí)是以前個(gè)車間實(shí)習(xí)最為有意義的實(shí)習(xí),因?yàn)閷W(xué)到得東西也是豐富的,雖然產(chǎn)品都是一些在拋光車間或者電鍍見過的產(chǎn)品,但是在沒進(jìn)鑄造車間前,盡管查閱一些資料,但是還是具體不知道如何進(jìn)行鑄造,而且一般會(huì)出現(xiàn)什么問題呢?

到了實(shí)習(xí)現(xiàn)場后,我自己先轉(zhuǎn)了一圈,然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍,就是這個(gè)工藝流程,在確定工藝流程后我就按工藝流程一個(gè)一個(gè)去看生產(chǎn)。

首先觀看了制備型砂的操作,并查看了制備型砂的書面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的要求,制備型砂主要是要把握好石英砂,固化劑,樹脂之間的比例要求,一般而言按比例進(jìn)行就好,在攪砂機(jī)里進(jìn)行攪拌,達(dá)到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯,一般制作砂芯溫度較高,一般都要達(dá)到270攝氏度左右,時(shí)間主要看制作砂芯的大小,如果是大件一般時(shí)間較長,這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質(zhì)量,在砂芯制作好后其實(shí)有一個(gè)處理就是要對砂芯烘干,這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注,在觀看澆注的時(shí)候我很激動(dòng),主要是看到熔融的銅水,時(shí)不時(shí)加入一些銅錠和鋅合金錠塊,當(dāng)然這兩者之間的加入是由有個(gè)比例的,不能過大或太小,師傅在選好合適的模具,然后將相配的砂芯放入模具中,然后合模,將熔融的金屬澆入模具中,然后打開模具取出鑄件,觀看有沒有不良缺陷,當(dāng)然這只是一個(gè)初步的檢查,如果不良過于明顯就報(bào)告給品管或車間技術(shù)人員。然后依次將后面的程序都一一學(xué)完,自己遇到的問題先自己想想,然后再有不明白就問問師傅。

這是個(gè)愉快的實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)環(huán)境雖然比較熱,但是最近幾天天氣很涼快,這也是給我的一個(gè)驚喜,當(dāng)然能接觸自己沒接觸過的領(lǐng)域,很讓人好奇和知足,整個(gè)過程中 師傅和品管給了我很大的幫助,希望他們工作順利。

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟三

日月如梭,踏入xx已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會(huì)到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名xx鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作?,F(xiàn)總結(jié)如下。

在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮,進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

由于澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,為自己的工作作準(zhǔn)備,達(dá)到自己的目的,在我這幾個(gè)月的印象里,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時(shí)間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗(yàn)人的意志,他們有時(shí)也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個(gè)精誠團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。

在工作中,有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識,豐富的經(jīng)驗(yàn),還要在為人處事,待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程,畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對我也是很好的機(jī)會(huì),對我也有很大的幫助負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對工序過程的理解,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價(jià)格有了新的認(rèn)識。

重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識。

通過這一年的工作情況,通過自己的認(rèn)識,我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個(gè)歸納。

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟四

短短兩周的金工實(shí)習(xí),隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實(shí)習(xí)將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗(yàn).

還記得金工實(shí)習(xí)前的一天,我還為第二天的實(shí)習(xí)而煩惱.因?yàn)橹奥犝f實(shí)習(xí)時(shí)要做的工作都會(huì)是很危險(xiǎn)的,尤其是在觀看的實(shí)習(xí)第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種——鉗工時(shí)才發(fā)覺,金工實(shí)習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險(xiǎn)的.只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率就會(huì)非常小.

盡管如此,我還是感受到了金工實(shí)習(xí)的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個(gè)步驟.但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母.終于,實(shí)習(xí)的第一天總算安全地度過了.

因?yàn)橛辛说谝惶斓慕?jīng)驗(yàn),第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯(cuò)誤,切削時(shí)計(jì)算錯(cuò)誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.

就這樣,我完成了兩天的實(shí)習(xí).我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時(shí)間比站的時(shí)間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體.其間坐著在銑床前的時(shí)間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時(shí)倒覺得很悶很無聊,可能是因?yàn)樽约禾焯焱砩隙荚谕骐娔X的緣故吧.

很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點(diǎn),盡管那是又熱又累的事情,但是因?yàn)樯倭艘环輰W(xué)習(xí)的壓力,所以覺得很輕松,時(shí)間也好像過得非???

然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實(shí)習(xí)的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會(huì)留下一個(gè)凹陷的心形或都是星形(因?yàn)槟翘飕F(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.

而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進(jìn)行機(jī)械加工 除油脂

清洗 化學(xué)拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學(xué)腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細(xì)

琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時(shí)真讓人不敢相信那是自己做出來的, 實(shí)在是太不可思議了.倘若不是金工實(shí)習(xí),自己可能真得一輩子也不會(huì)知道圖畫也可以這樣 畫的. 接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對我們來說用一天的時(shí)間去掌握兩種焊接方法,確實(shí)有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識,其它就什么也沒有了.

今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應(yīng)該是做砂模.可能是因?yàn)樽詈蟮囊惶?心里 有點(diǎn)不舍,但不管怎樣,兩周的金工實(shí)習(xí)還是就這樣過去了.說實(shí)在的,我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到 自己的長處與不足.

再見了,難忘的那兩個(gè)星期!

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟五

在近二個(gè)月的時(shí)間內(nèi)熟悉了鑄造工藝、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金、熔煉設(shè)備和熔煉處理工藝。熟悉主要鑄造設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理。對典型零件的鑄造工藝有了初步了解,進(jìn)一步體會(huì)到包括鑄造工藝及設(shè)計(jì)要求,在生產(chǎn)中起著重要的作用。制造企業(yè)的動(dòng)作管理是以產(chǎn)品為中心展開的,主要控制對象是生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本。

我就這三個(gè)問題其中一點(diǎn)——產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,來進(jìn)行討論。

下面是這段時(shí)間內(nèi),我所見到的和所學(xué)到的。

車間主要情況

車間設(shè)計(jì)整體比較協(xié)調(diào),不管是安生標(biāo)識的提示,還是人和(叉)車行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學(xué)化。車間布置,以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸,型砂傳至制芯車間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸;鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動(dòng);砂芯的成型及烘干到鑄件造型車間由鏈傳動(dòng)。而鐵水由熔煉到澆注則由叉車轉(zhuǎn)運(yùn)。

鑄造廠目前有三個(gè)車間,大件車間和中件車間及熔煉車間,兩個(gè)車間分了四個(gè)工部,砂處理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔煉車間有25t、80t的工頻爐。主要設(shè)備有德國kw造型線,西班牙制芯機(jī)、瑞士拋丸機(jī)和瑞士機(jī)械手。大、中件車間主要采用靜壓氣沖緊實(shí)方法實(shí)現(xiàn)造型,合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動(dòng)化生產(chǎn)?,F(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有:機(jī)體、缸蓋、齒輪室、飛輪等灰鐵鑄件。

砂處理工部

落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經(jīng)磁選、篩選后進(jìn)行冷卻。冷卻過程中測水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過高回阻礙機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以冷卻設(shè)備的選擇極其重要。一般采用振動(dòng)沸騰冷卻床。舊砂經(jīng)過冷卻裝置振動(dòng)冷卻,得到的冷砂隨帶輸至調(diào)勻處調(diào)勻。調(diào)勻后進(jìn)行混砂,混砂裝置為轉(zhuǎn)子式混砂機(jī)。轉(zhuǎn)子混砂機(jī)主要是以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)為主,底盤轉(zhuǎn)動(dòng)較慢。舊砂經(jīng)一系列處理后便可輸入造型機(jī)再利用。

砂處理過程中常出現(xiàn)的問題有:

1、砂子性能不穩(wěn)定,廢品率高。應(yīng)檢查砂中的添加物含量。

2、砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現(xiàn)沖砂缺陷。應(yīng)增加新砂含量。

3、緊實(shí)率不合格,綜合性能不高,應(yīng)調(diào)節(jié)砂中水分。

制芯工部

制芯機(jī)分為熱芯盒射芯機(jī)和冷芯盒射芯機(jī)。

熱芯盒制芯機(jī)首先芯盒在一工位通過射砂筒填砂,通過高壓油壓力將其在水平導(dǎo)軌上推至二、三工位處進(jìn)行烘干。

取芯時(shí)由撐桿滑動(dòng)帶出。其中上芯盒溫度約為240-260攝氏度,射砂壓力約0.55-.065mpa,射砂時(shí)間約為4-5秒,固化時(shí)間為150-160秒。

用制芯機(jī)時(shí)應(yīng)注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問題有:

1、砂芯表面疏松,多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉,應(yīng)調(diào)整排氣塞或減少射砂壓力。

2、砂芯表面過燒。主要原因是砂芯強(qiáng)度低,鑄件內(nèi)腔容易粘砂,應(yīng)檢查設(shè)備及模具狀況。

3、砂芯射不滿,導(dǎo)致砂芯廢品率高,應(yīng)清理射嘴,調(diào)整射砂壓力。

冷芯盒主要用樹脂砂,化劑。固化劑主要采用的是三乙胺,冷芯盒制芯機(jī)因其工藝操作簡單,現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,污染空氣,排氣時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,其成型原理較簡單。由制芯工部做好的芯子通過上涂料,烘干,檢查,刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用。

造型工部

1、kw造型線工藝流程

提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分別交替造型)→翻箱→刮砂→轉(zhuǎn)運(yùn)→

上箱:翻箱清理浮砂銑冒口

合箱:卡緊→澆注→冷卻→捅箱

下箱:噴脫模劑→涂封箱膏→下泥芯

砂箱:分箱→清掃

鑄件:落砂→清理

2、部分工作機(jī)原理

造型機(jī)

造型機(jī)用于制造砂型的鑄造設(shè)備,它的主要功能是;填砂、將松散的型砂填入吵箱中,緊實(shí)型砂。

合箱機(jī)

合箱機(jī)工作原理:機(jī)械手動(dòng)作提起上箱在水平運(yùn)到下箱線上方,系統(tǒng)定位,再從推桿作用下穩(wěn)定地合在下箱上,通過定位銷上下合箱完成后,上下箱一起隨軌道離開合箱處,送至澆注機(jī)處進(jìn)行澆注。

澆注機(jī)

澆包中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出,澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金。

澆注時(shí)常出現(xiàn)的問題有:

1、鑄件質(zhì)量波動(dòng)大,應(yīng)檢查設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松,主要是出爐溫度過高,應(yīng)嚴(yán)格控制出爐溫度。

3、鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低,沒有充分燙包,應(yīng)嚴(yán)格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。

捅箱機(jī)

砂箱隨輸送帶送到落砂位置時(shí),在推桿作用下推入捅箱機(jī)定位,此時(shí)捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機(jī)中進(jìn)一步落砂。

空箱被另外送出清理。

拋丸清理機(jī)

拋丸機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向鑄件,靠彈丸的沖擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。

拋丸機(jī)能同時(shí)對鑄件進(jìn)行落砂、除芯和清理。

熔煉車間

沖天爐、中、工頻感應(yīng)電爐。

沖天爐和中、工頻感應(yīng)電爐,鐵水質(zhì)量高,大多數(shù)廠普遍采用。

中頻爐電流是逆變的,工頻爐電流不逆變。主要區(qū)別是中頻爐需要一個(gè)逆變過程變化電流頻率,而工頻爐電流不逆變。

簡述中頻爐原理

中頻爐是一種逆變電源,它先把三相交流電整流(用晶閘管)變成單相直流電,然后由逆變橋逆變成一種0——150hz可調(diào)整的脈沖交流電,然后送入感應(yīng)器線圈使?fàn)t體的鐵水產(chǎn)生渦流產(chǎn)生熱量,從而達(dá)到升溫的目的。

熔煉車間屬于比較危險(xiǎn)及關(guān)鍵車間,但只要我們首先消除自己心里的恐懼,嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程和正確維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)異常、立即停機(jī)、上報(bào)車間、分析原因、查清責(zé)任,確保安全以及確保工藝達(dá)到要求,我們就有信心把它做的更好不是嗎?總之,鑄造行業(yè)是一個(gè)連貫式的生產(chǎn)模式,一個(gè)工部出了問題,就影響整個(gè)車間的進(jìn)展,雖然我們的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但是我們的學(xué)習(xí)仍在繼續(xù)。

雖然與自己所學(xué)專業(yè)有一定的差距,可是在江鈴所學(xué)的一切不只知識還有做人的道理,和他們相處的也很好,他們教會(huì)了我很多以前所不知道的太多東西,真是一段愉快的實(shí)習(xí)生活.說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。?

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟六

金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄工一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成

品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)

第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們在實(shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

第3篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在實(shí)習(xí)期間,我們參加了鑄工,車工,鉗工,數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,焊接。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車,銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件,然后再在電腦上生成g代碼,最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,確實(shí)給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí),由于時(shí)間有限,有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機(jī)器的性能。

再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了,這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們怎樣使用各種工具,并告訴了我們怎樣制錘子,之后我們便開始制做。鉗工說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時(shí)間,錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中,我們又做了起子。

接下來就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧,引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠(yuǎn),太近易把焊條吸在工具上,太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6、7天的實(shí)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細(xì)地講解,我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng),因?yàn)閷τ谶@些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會(huì)造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會(huì)流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實(shí)習(xí),這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡單,只要按幾個(gè)把手就可以了。車工的老師對我們很認(rèn)真,我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對零點(diǎn);第二,沿進(jìn)給反方向移出車刀;第三,進(jìn)切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,在學(xué)好理論知識的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn),是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí),在學(xué)到知識和技能的同時(shí)也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實(shí)習(xí)的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟七

感謝鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)前來檢查指導(dǎo)工作,現(xiàn)場辦公解決問題,下面根據(jù)相關(guān)要求,將我單位一年來的生產(chǎn)經(jīng)營工作情況作簡要總結(jié)。

由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會(huì),外部市場受社會(huì)市場波動(dòng)影響很大。鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難,如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下,對零配件的需求降低,使xx地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境,許多公司停產(chǎn)放假,我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨,致使訂單減少,砂型車間停產(chǎn),產(chǎn)量降低,銷售收入下降。

面對鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面,我公司一方面加大市場開發(fā)力度,積極尋求新的合作伙伴,重點(diǎn)開發(fā)了xx的挖掘機(jī)配件,xx的不銹鋼鑄件等,形成了xxxx萬元的訂單儲備,另一方面認(rèn)真組織生產(chǎn),嚴(yán)格管理制度,狠抓節(jié)支降耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量,努力扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)經(jīng)營的被動(dòng)局面。

安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故,未能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),同時(shí)也給生產(chǎn)組織造成了被動(dòng)。為此,我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動(dòng),目前,公司安全形勢比較穩(wěn)定。整個(gè)鑄造行業(yè)不景氣,而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場,內(nèi)部只占3-5%,公司受社會(huì)市場的波動(dòng)制約很大。此外,公司員工的工資、福利方面費(fèi)用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下,我公司與社會(huì)私營企業(yè)競爭困難很大,特別是在產(chǎn)品價(jià)格、勞務(wù)費(fèi)用等方面。產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,資金周轉(zhuǎn)不夠暢通,加之原材料漲價(jià)幅度超過了產(chǎn)品價(jià)格上漲幅度,對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。

近期,通過公司上下不懈的努力,在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),增長加市場開發(fā)及銷售人員,制定特殊的獎(jiǎng)勵(lì)政策,調(diào)動(dòng)其積極性,力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前,各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足生產(chǎn)需要,公司將采取多種措施,在確保安全的前提下,提高產(chǎn)量,爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。

從籌建至今,所有投資全部為集團(tuán)公司貸款,沒有實(shí)收資本,導(dǎo)致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟(jì)不景氣回款十分困難,新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉(zhuǎn)緊張等原因,特申請:返還已交納的折舊費(fèi)、退回已交的貸款利息及今后每月不再提取貸款利息。電費(fèi)占我產(chǎn)品成本14%左右,電費(fèi)上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大,希望領(lǐng)導(dǎo)在電費(fèi)方面進(jìn)行優(yōu)惠。由于資金不足的原因,機(jī)加工車間主要設(shè)備采購不能到位,難以形成終端產(chǎn)品,直接面向客戶,提高利潤空間,特請領(lǐng)導(dǎo)在貸款方面予以支持。

總之,為實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)年初與集團(tuán)公司簽訂的經(jīng)營指標(biāo)。

推薦鑄造葉輪心得體會(huì)及感悟八

金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄工一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成

品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)

第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們在實(shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

第3篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在實(shí)習(xí)期間,我們參加了鑄工,車工,鉗工,數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,焊接。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車,銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件,然后再在電腦上生成g代碼,最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,確實(shí)給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí),由于時(shí)間有限,有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機(jī)器的性能。

再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了,這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們怎樣使用各種工具,并告訴了我們怎樣制錘子,之后我們便開始制做。鉗工說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時(shí)間,錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中,我們又做了起子。

接下來就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧,引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠(yuǎn),太近易把焊條吸在工具上,太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6、7天的實(shí)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細(xì)地講解,我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng),因?yàn)閷τ谶@些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會(huì)造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會(huì)流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實(shí)習(xí),這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡單,只要按幾個(gè)把手就可以了。車工的老師對我們很認(rèn)真,我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對零點(diǎn);第二,沿進(jìn)給反方向移出車刀;第三,進(jìn)切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,在學(xué)好理論知識的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn),是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí),在學(xué)到知識和技能的同時(shí)也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實(shí)習(xí)的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

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