最新司機開車心得體會和感想(模板8篇)

寫心得體會可以幫助我們加深對于學(xué)習(xí)和工作的理解，提高自己的思考能力。在寫心得體會時，可以從不同的角度和維度來分析問題，使文章更具深度和廣度。歡迎大家分享自己的心得體會，讓我們共同成長和進(jìn)步。

司機開車心得體會和感想篇一

開車是一項需要綜合技能的復(fù)雜任務(wù)，需要駕駛員有超凡的覺察力、卓越的反應(yīng)能力和精準(zhǔn)的控制技巧。作為一名司機，開車的過程中需要認(rèn)真思考整個過程，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及探索更好的駕駛策略。本篇文章主要談?wù)勎业乃緳C開車心得體會。

第二段：提高警惕、保持專注。

我認(rèn)為，司機首要的任務(wù)是提高警惕，保持專注。在開車過程中，任何一個不經(jīng)意的瞬間失神或者分神，都可能導(dǎo)致極為嚴(yán)重的后果。因此，我一直保持注意力集中，自覺抑制一切可能分散注意力的因素。

第三段：路況判斷、保持平穩(wěn)。

道路常常變化多端，因此需要司機對道路環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和分析，從而快速做出正確的反應(yīng)。經(jīng)驗告訴我，在車流密集的情況下，要時刻觀察前方情況，并且避免頻繁換道。此外，保持平穩(wěn)的駕駛是降低駕駛難度和減少事故概率的重要方式。我們應(yīng)該盡量減少剎車和加速的過程，行車過程中放緩節(jié)奏，平穩(wěn)過彎，不要使乘客和自己太受顛簸的影響。

第四段：交通安全意識的重要性。

在我的駕駛過程中，始終關(guān)注交通規(guī)則和安全，不搶道、不闖紅燈、不行為危險。安全駕駛不僅注重保障車主自身安全，更關(guān)注周圍路人和過往車輛的生命財產(chǎn)安全。這正是我們每一位司機不斷提高自己的安全意識的原因。

第五段：總結(jié)回顧。

到目前為止，我已經(jīng)駕駛汽車多年，積累了一些開車心得。在實踐中，我不斷發(fā)現(xiàn)和總結(jié)方法，自我反省和反思自己的駕駛行為，努力改正缺陷和深化好的經(jīng)驗。只有這樣，我才能在道路上駕馭愈加自如，避免不必要的損失和隱患，成為一位合格的司機。

司機開車心得體會和感想篇二

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F(xiàn)對今年工作加以總結(jié)：

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

三、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

展望未來，在前一年工作的基礎(chǔ)上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。

司機開車心得體會和感想篇三

開車是一項需要技巧和經(jīng)驗的任務(wù)，它不僅僅是把車開上路面那么簡單。每位司機在長期開車的過程中都會積累一些心得和體會，從而提高駕駛技巧，保證自身和他人的安全。以下是我對開車的心得體會的總結(jié)。

第一段：駕駛前的準(zhǔn)備工作。

開車之前的準(zhǔn)備工作非常重要，它能決定你駕車時的狀態(tài)和心態(tài)。首先，檢查車輛的各項部件是否正常，車胎氣壓是否充足，機油水位是否正確等等，確保車子在行駛過程中不會出現(xiàn)任何問題。其次，調(diào)整座椅，踏板和后視鏡的位置，確保自己的身體能夠舒適地坐在駕駛座上，并能清晰地看到車后方的情況。最后，調(diào)整音樂和溫度，營造一個舒適的駕駛環(huán)境，以保持良好的心態(tài)和注意力。

第二段：注意交通規(guī)則和路標(biāo)的意義。

了解并遵守交通規(guī)則是每個司機必須做到的基本要求。在駕駛過程中，要時刻注意道路上的交通標(biāo)志和標(biāo)線，它們能夠提醒你行進(jìn)方向、速度限制、交叉口情況以及禁止停車等等。同時，在行車中要注意不僅是自己的行駛，也要觀察和預(yù)測其他車輛的行為，以便及時做出反應(yīng)。此外，要遵守交通規(guī)則對自己和他人的安全至關(guān)重要，不超速、不闖紅燈、不駛?cè)虢麉^(qū)等等都是我們應(yīng)該做到的。

第三段：保持與周圍車輛的距離。

保持與周圍車輛的安全距離是避免事故的關(guān)鍵。在高速公路上，保持足夠的距離可以給你足夠的時間做出反應(yīng)。在城市道路上，要特別留意前方車輛的剎車燈和方向指示器，因為他們可能突然變道或停車。此外，當(dāng)你行駛在車流量大的路段時，要時刻留意左右兩側(cè)的車輛，以免發(fā)生危險的超車行為。

第四段：注意疲勞駕駛和酒駕。

疲勞駕駛和酒駕是造成交通事故的兩大主要原因，它們會嚴(yán)重危及駕駛者和他人的生命安全。因此，每一位司機都要明白自己的狀態(tài)，當(dāng)感到身體疲乏或注意力不集中時，應(yīng)及時停車休息，或者交由其他人繼續(xù)駕駛。另外，絕對不能酒后駕車，酒精會影響司機的反應(yīng)和判斷能力，增加事故發(fā)生的風(fēng)險。

第五段：保持耐心和禮貌。

在日常駕駛中，我們常常會碰到其他司機的錯誤或不禮貌行為。無論對方如何做，我們應(yīng)該始終保持耐心和禮貌。當(dāng)遇到其他司機的錯誤時，我們要盡量避免與他們爭論或罵人，而是用車筆動作或示意燈來提醒對方。此外，在道路上要盡量給予行人和其他車輛讓行的權(quán)利，這樣不僅能夠提高自己的形象，也能增加道路安全。

總結(jié)：

開車是一項需要技巧和經(jīng)驗的任務(wù)，只有不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)經(jīng)驗，我們才能提高駕駛技巧，確保自身和他人的安全。通過駕駛前的準(zhǔn)備工作、遵守交通規(guī)則、保持與周圍車輛的距離、避免疲勞駕駛和酒駕，以及保持耐心和禮貌，在駕駛的過程中，我們能夠避免許多不必要的麻煩和危險。只有以正確的態(tài)度和方法去駕駛汽車，我們才能保證安全、舒適和愉快的行車體驗。所以，在日常駕駛中，請記住這些建議，持續(xù)不斷地提高自己的駕駛技巧。

司機開車心得體會和感想篇四

車是現(xiàn)代社會出行最常用的交通工具之一，而司機則扮演著至關(guān)重要的角色。司機必須時刻具有高度的安全意識，并且不斷優(yōu)化自己的駕駛技巧，以保障乘客和自己的安全。本文就談?wù)勎叶嗄陙韽氖埋{駛工作的心得體會。

第二段：注意力集中。

在開車時，司機的注意力應(yīng)該集中在道路和周圍環(huán)境。我在開車中的親身體驗是，遇到復(fù)雜路況的情況下，只有具備高度的專注力和警覺性，才能夠快速、準(zhǔn)確地做出正確判斷，從而避免意外事故的發(fā)生。因此，司機必須時刻提醒自己，保持高度的警惕感，在安全行駛中起到關(guān)鍵作用。

第三段：控制速度。

賽車狂熱者可能會追求快速的駕駛效果，但對于大多數(shù)司機而言，適當(dāng)控制車速是確保安全行駛的重要手段之一。不要隨意超速、駕駛過于急躁，理性分配自己的時間，盡量留出充足的時間應(yīng)對路面突然情況，減少行車狀況的風(fēng)險?？祚R加鞭站不住腳，安全回到家方才最重要。

第四段：遵守規(guī)則。

在車道、直行、變道等方面，司機要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，這樣不僅可以有效避免交通擁堵，還能減少交通事故的發(fā)生幾率。此外，記得隨時對違章駕駛行為進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目刂疲话疡{駛作為挑戰(zhàn)道德底線的手段，不僅能夠保障自己的安全，還能為社會減少交通違法行為帶來的負(fù)面影響。

第五段：維護(hù)機動車的安全。

在保障人員安全的同時，司機還要注意維護(hù)機動車的安全。首先，每位司機應(yīng)該了解車輛的基本構(gòu)造，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。其次，要理性分配車輛的負(fù)荷，不要超載或超負(fù)荷駕駛。最后，多了解一些基本的維護(hù)知識，并靈活運用高科技維修設(shè)備，為后續(xù)的行車帶來一定的保障。

結(jié)語：

以上是本文對“司機開車心得體會”這一主題的總結(jié)。通過以上指導(dǎo)，司機們可以將道路安全意識融入它們的日常駕駛工作中，避免出現(xiàn)交通事故，提高駕駛技能，為道路安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

司機開車心得體會和感想篇五

（引言）。

公交司機是城市交通中的重要角色，他們不僅要駕駛公交車行駛在繁忙的城市道路上，還要確保安全送達(dá)乘客。近年來，我國城市交通日趨復(fù)雜，尤其是一些大城市，公交司機面臨著很大的挑戰(zhàn)。作為新公交司機的我，在駕駛公交車的過程中有了一些體會，現(xiàn)在分享一下我的心得。

（正文一）。

首先，公交車司機需要具備良好的駕駛技術(shù)。作為公交司機，駕駛技術(shù)是必須的基礎(chǔ)技能。具備良好的駕駛技術(shù)可以有效減少交通事故的發(fā)生率。而實現(xiàn)良好的駕駛技術(shù)需要多年的經(jīng)驗積累和不斷學(xué)習(xí)。我想說的是，新手司機在掌握一定的駕駛技術(shù)之后，一定不能過于自信，而是要不斷學(xué)習(xí)，針對不同的路況和車型進(jìn)行有針對性的練習(xí)和培訓(xùn)，逐步提高自己的駕駛技術(shù)。

（正文二）。

其次，公交司機需要具備良好的心理素質(zhì)。駕車雖然是一項技術(shù)活，但更是一項心理活。良好的心理素質(zhì)可以有效應(yīng)對各種突發(fā)狀況，不會讓情緒影響到駕車行為，保證道路安全。作為新手司機，我曾經(jīng)遇到過一些突發(fā)狀況，比如應(yīng)對不熟悉的路況和突然出現(xiàn)的行人或車輛等。但我通過積極應(yīng)對和做好心理準(zhǔn)備，成功化解了這些問題，并學(xué)會了如何在突發(fā)情況下保持冷靜，這是作為新手司機必須學(xué)會的技能。

（正文三）。

其三，公交車司機需要與乘客建立良好的溝通和服務(wù)，這是他們工作中的一項重要內(nèi)容。良好的服務(wù)意識和服務(wù)態(tài)度對于公交司機來說尤為重要，這不僅可以提供安全、快捷、舒適的服務(wù)體驗，還可以提高乘客的滿意度和忠誠度。作為新手司機，我一開始也遇到了與乘客溝通不暢和服務(wù)意識欠佳的問題，后來我逐步通過了解乘客的需求和提供周到貼心的服務(wù)來解決這些問題。

（正文四）。

其四，公交司機需要積極遵守交通規(guī)則和公交站班制度，保證按時準(zhǔn)點發(fā)車。交通規(guī)則需要遵守，公交站班制度也是公交司機工作的基礎(chǔ)。作為新手司機，我十分注重時間和班次管理，積極遵守制度，做到按時準(zhǔn)點發(fā)車。這既是為了保證路面交通秩序，同時也是為了給乘客提供穩(wěn)定的公交服務(wù)。

（結(jié)論）。

總之，作為一名新公交司機，要想在工作中做好，需要具備多方面的技能。首先要掌握足夠的駕駛技術(shù)，其次要提升自己的心理素質(zhì)，再加上良好的服務(wù)態(tài)度和班次管理，這樣才能在日常駕車中做到穩(wěn)妥、安全、精準(zhǔn)。我相信只要我們不斷積累經(jīng)驗，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，必定會成為一名出色的公交司機。

司機開車心得體會和感想篇六

作為一名開車司機，我已經(jīng)駕駛了多年的車輛，積累了豐富的經(jīng)驗和體會。在這段時間里，我學(xué)到了許多關(guān)于開車的技巧和道理，這些經(jīng)驗不僅使我更加安全地駕駛車輛，也讓我更好地理解了交通規(guī)則和其他行車者。在這篇文章中，我將分享我在開車中的一些心得體會。

首先，我認(rèn)為最重要的是保持冷靜和耐心。在道路上，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的狀況，如塞車、違規(guī)駕駛、慢行車輛等。然而，這并不是理由就陷入憤怒和沖動。相反，我們應(yīng)該保持冷靜和耐心，避免過度反應(yīng)或采取危險行為。只有冷靜和耐心，我們才能更好地規(guī)劃行車路線并做出明智的決策，保證自己和他人的安全。

其次，遵守交通規(guī)則是開車中的重要一環(huán)。交通規(guī)則是為了確保道路的安全和有序而制定的。作為司機，我們有責(zé)任遵守這些規(guī)則，包括遵守紅綠燈、禮賓、限速和禁止使用手機等。盡管有時可能覺得這些規(guī)則有些束縛，但它們是為了防止事故和維護(hù)交通秩序。只有遵守規(guī)則，我們才能避免交通事故，并為其他駕駛者樹立榜樣。

此外，在道路上保持警覺也是非常重要的。在開車時，我們不能只關(guān)注自己的行車狀況，還應(yīng)該時刻注意周圍的車輛和行人。尤其是在高速公路上，我們需要時刻觀察前方和后方的車輛，警惕可能發(fā)生的交通事故。同時，我們也要注意車輛后方的盲區(qū)，經(jīng)常檢查后視鏡和側(cè)視鏡，確保安全駕駛。

另外，合理規(guī)劃行車路線也是駕駛員應(yīng)具備的技能之一。不僅要考慮最短的行車距離，還要考慮交通情況、擁堵狀況和道路條件等因素。通過合理規(guī)劃行車路線，我們可以避開高峰時間和擁堵路段，減少行車時間和疲勞駕駛的可能性。同時，我們還可以充分利用導(dǎo)航設(shè)備和交通指示牌等，確保我們在行駛過程中不會迷路或錯過出口。

最后，我也意識到保持車輛良好狀態(tài)的重要性。定期檢查車輛的機械狀況、輪胎氣壓和剎車系統(tǒng)等，不僅可以確保車輛的性能良好，還可以降低事故的風(fēng)險。此外，定期清潔，保持車窗清晰干凈，可以提高可視性，減少駕駛時的盲區(qū)，提高駕駛安全性。

總的來說，作為一名開車司機，我們應(yīng)該保持冷靜和耐心，遵守交通規(guī)則并保持警覺。合理規(guī)劃行車路線并保持車輛良好狀態(tài)也是非常重要的。通過遵守這些原則，我們可以更安全、更高效地駕駛車輛，為自己和他人創(chuàng)造一個更好的交通環(huán)境。讓我們共同努力，做一名負(fù)責(zé)任的開車司機。

司機開車心得體會和感想篇七

人們生活水平的提高，社會的發(fā)展，越來越多的人開始擁有了駕駛證，成為了開車司機。不論是成為汽車司機的新手，還是老司機，每個人在駕駛過程中都積累了一些心得體會。在這里，我將分享一些關(guān)于開車司機心得體會的經(jīng)驗，希望能對大家有所幫助。

第一段：安全意識是保證。

無論是新手司機還是經(jīng)驗豐富的老司機，安全意識都是開車過程中最重要的一點。在上路行駛的時候，保證自己的安全和他人的安全是首要任務(wù)。首先，需要時刻保持警覺，注意觀察前后左右的交通狀況，保持距離，并遵守交通規(guī)則。其次，及時維護(hù)車輛，檢查車輛的狀況，確保所有關(guān)鍵部件安全可靠，以防止發(fā)生意外。最后，對駕駛員自身而言，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，不酗酒駕駛，不疲勞駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，這些都能夠有效提高駕駛安全系數(shù)。

第二段：沉著應(yīng)對意外情況。

在開車過程中，我們往往會遭遇一些意外情況，如突然的剎車，車輛故障等。這時候，我們需要保持沉著冷靜的態(tài)度，迅速做出反應(yīng)。首先，保持冷靜，避免因驚慌而導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。其次，快速制定計劃，判斷周圍狀況，做出正確的決策。比如，突然遇到剎車，應(yīng)該盡量避免急剎車，而是緩慢并有規(guī)律地踩下剎車，以免車輛失控。此外，在車輛故障時，及時將車停放到安全的地方，并聯(lián)系救援，避免對他人和自己造成傷害。

第三段：路況預(yù)判是關(guān)鍵。

在開車過程中，正確判斷和預(yù)判路況，能夠有效地避免危險和提高行車效率。首先，要根據(jù)路段情況合理規(guī)劃行駛速度，根據(jù)前方道路狀態(tài)，如道路寬度、路面狀況、交通流量等，合理控制車速。其次，通過觀察和分析前方、左右兩側(cè)的交通狀況，提前做出判斷，做好準(zhǔn)備。比如，在高速公路行駛時，遇到前車突然減速，我們應(yīng)預(yù)判到可能存在交通事故或其他隱患，及時減速，保持安全距離。此外，對于特殊的路況，如雨霧天氣、山區(qū)彎道等，要根據(jù)實際情況調(diào)整駕駛方式，確保安全行駛。

第四段：禮讓文明是美德。

在開車過程中，禮讓和文明駕駛是每個開車司機應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。對于其它車輛和行人，我們要時刻保持禮讓的態(tài)度，遵守道路規(guī)則。首先，盡量主動讓行，避免爭搶道路，維護(hù)交通秩序。其次，在遇到行人或其他特殊情況時，及時停車禮讓，避免對他人造成傷害。此外，行車過程中要注意言行舉止，遵守交通規(guī)則，不鳴喇叭，不隨意變道，不超速行駛，養(yǎng)成文明駕駛的好習(xí)慣。通過禮讓文明的行為，不僅能緩解交通壓力，還能夠塑造良好的社會形象。

第五段：合理規(guī)劃和時間分配。

作為開車司機，我們不僅要做到安全駕駛，還要注意合理規(guī)劃和時間分配。首先，在出行前要提前規(guī)劃好行車路線，選擇合適的時間出發(fā)，避免高峰期和擁堵路段。其次，靈活應(yīng)對路上的突發(fā)情況，避免緊追時間導(dǎo)致安全隱患。此外，在長途駕駛中，要合理安排休息時間，保證睡眠充足，提高精神狀態(tài)，避免疲勞駕駛。

總結(jié)起來，作為一名開車司機，我們應(yīng)該時刻保持安全意識，沉著應(yīng)對意外情況，正確判斷和預(yù)判路況，同時具備禮讓文明的素質(zhì)，合理規(guī)劃和時間分配。只有通過不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升自己的駕駛技巧和素質(zhì)，方能成為一名優(yōu)秀的開車司機，為我們的行車安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。

司機開車心得體會和感想篇八

公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們在日常運營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對待。

要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態(tài)，我個人認(rèn)為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機來講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動避讓，把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業(yè)贏得效益。

同時不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時避免。

作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個紅燈的規(guī)律，決不浪費一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機動車和行人，才能確保安全。

最后，說說我自己的操作習(xí)慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費一點能源。

朋友們!安全連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿，請以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護(hù)安康，從點滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作，，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。