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工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié) 工務(wù)段個(gè)人工作體會(huì)(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 02:56:56 頁碼:8
工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié) 工務(wù)段個(gè)人工作體會(huì)(六篇)
2023-01-08 02:56:56    小編:ZTFB

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

有關(guān)工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié)一

一、 深入宣傳,層層動(dòng)員

為進(jìn)一步細(xì)化明確此次活動(dòng)方案,我段根據(jù)鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運(yùn)列車運(yùn)行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運(yùn)期間工務(wù)安全工作的通知》第167號(hào)工務(wù)通知)要求,印發(fā)出臺(tái)了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》文件,段領(lǐng)導(dǎo)于20xx年12月19日組織召開了全段干部、工長(zhǎng)電話會(huì)議,在會(huì)上段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次安全大檢查活動(dòng)做了重點(diǎn)布置,要求各掛鉤干部、車間干部、工區(qū)立即行動(dòng)起來,以防斷季節(jié)性安全工作為重點(diǎn),從設(shè)備質(zhì)量、防斷安全、道口安全、防洪管理、施工安全、勞動(dòng)安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備安全、職工隊(duì)伍思想等方面進(jìn)行全面的檢查和指導(dǎo)。會(huì)后各包保干部分別到各包保點(diǎn)(工區(qū))進(jìn)行了有關(guān)文件、通知的學(xué)習(xí)與動(dòng)員,使每個(gè)干部職工都掌握春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、要求,都理解和認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)安全工作是我們鐵路部門促進(jìn)社會(huì)和諧的具體行動(dòng),其責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn),并自覺地投入到春運(yùn)各項(xiàng)工作中去。

二、建立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為了保證今年春運(yùn)安全工作順利開展,我段成立了以段長(zhǎng)、黨委書記為組長(zhǎng),分管安全、生產(chǎn)的副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng),其他段領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)由60名包保干部組成了12個(gè)春運(yùn)檢查工作組和1個(gè)干部督察組,負(fù)責(zé)加強(qiáng)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作的開展,檢查薄弱工區(qū)(班組)及重點(diǎn)崗位的安全管理、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀(jì)行為,強(qiáng)化春運(yùn)期間設(shè)備質(zhì)量和日常作業(yè)安全控制,抓好節(jié)前、節(jié)后設(shè)備養(yǎng)修,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。春運(yùn)期間,全段包保干部積極深入現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員、檢查、督促、指導(dǎo)車間、工區(qū)開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。累計(jì)下現(xiàn)場(chǎng)362人次,發(fā)現(xiàn)問題1631個(gè),指導(dǎo)、幫助解決問題1426個(gè)。

三、 結(jié)合單位實(shí)際情況,全面開展各項(xiàng)工作

1.認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查活動(dòng)及設(shè)備動(dòng)靜態(tài)檢查和整修情況。為確保此次安全大檢查活動(dòng)的順利開展,以車間為單位,由10名段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)50名科室干部成立的12個(gè)安全檢查工作組和1個(gè)干部督察組,深入車間、班組、各作業(yè)點(diǎn)等進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、盯控,期間共召開大小會(huì)議91場(chǎng)次,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)鐵道部、鐵路局和工務(wù)段對(duì)安全大檢查活動(dòng)的部署和要求,使每個(gè)干部職工都掌握活動(dòng)的時(shí)間、目標(biāo)、要求和當(dāng)前鐵路面臨的嚴(yán)峻的安全形勢(shì),深入理解和認(rèn)識(shí)到做好此次設(shè)備安全大檢查活動(dòng)責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。全段共宣傳發(fā)動(dòng)2342人,其中干部148人,職工1518人,勞務(wù)工676人,宣傳發(fā)動(dòng)面達(dá)100%。全段共出玉工簡(jiǎn)報(bào)3期,黑板報(bào)、墻報(bào)1期,標(biāo)語10條,營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

段干部添乘機(jī)車29人次(29列,其中夜間7列),段包保干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查631人次,車間干部現(xiàn)場(chǎng)檢查595人次,其中檢查車間14個(gè)、班組84個(gè)。段包保干部檢查發(fā)現(xiàn)主要問題31個(gè),其中設(shè)備問題31個(gè),全部整治完成;累計(jì)檢查正線397.7公里、到發(fā)線79.2公里、正線和到發(fā)線道岔561組、站線道岔402組,檢查橋梁162座、隧道53座,涵洞762座,檢查有人看守道口25個(gè)次、監(jiān)護(hù)道口47個(gè),人行過道51個(gè),檢查軌道車20臺(tái)次、平車34臺(tái)次、起重吊車10臺(tái)次,檢查ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)4處次、ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)32處次、ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)132處,檢查正線ⅱ級(jí)防斷重點(diǎn)地段20個(gè)次、ⅲ級(jí)防斷重點(diǎn)地段139個(gè),檢查探傷儀38臺(tái),檢查施工點(diǎn)48個(gè)。累計(jì)清理天側(cè)溝3.6公里,整修曲線62個(gè),整修道口6處,整修道岔103組,修理涵洞59.3延米,整治線路超臨修處所238處,整治道岔超臨修處127處,整治晃車112處,清理回收舊軌61根,清理回收舊轍叉5個(gè),處理危樹42棵。

2.認(rèn)真抓好防“三折”安全工作。為認(rèn)真吸取 我段“11.11”黎湛上行線k215+850斷軌教訓(xùn),牢固樹立“斷軌無小事”的思想和“全員防斷”的理念,在段領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求下,我段在春運(yùn)期間狠抓防“三折”工作。

一是加強(qiáng)線路養(yǎng)修工作。春節(jié)前后,全段上下重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)道床翻漿、板結(jié)、空吊、吐碴、超墊等病害的整治,及時(shí)調(diào)整軌道幾何尺寸,尤其加強(qiáng)焊縫低塌、鋼軌?mèng)~鱗傷、掉塊等鋼軌薄弱處所的線路養(yǎng)修工作,使線路狀態(tài)保持穩(wěn)定、良好,防止因設(shè)備狀態(tài)不良而加速鋼軌傷損。

二是加強(qiáng)鋼軌探傷檢查。按工務(wù)處要求增加了4個(gè)探傷班組,縮短了探傷周期,加強(qiáng)了探傷數(shù)據(jù)回放員1名及對(duì)回放發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)復(fù)核,按工務(wù)處要求每天對(duì)探傷作業(yè)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總上報(bào),并對(duì)探傷周期進(jìn)度情況上墻用直觀的進(jìn)度圖進(jìn)度控制,嚴(yán)防漏探。

三是加大線上傷軌的處理力度。段信息中心全面負(fù)責(zé)盯控線上傷軌,對(duì)輕傷發(fā)展的鋼軌及時(shí)通知所屬車間安排勞力更換下道,對(duì)客車進(jìn)路道岔傷損三大部件累計(jì)處理148處(尖軌47處,轍叉心76處,基本軌25處)。

四是加強(qiáng)對(duì)鋼軌的日常巡檢工作。按要求安排檢查監(jiān)控車間動(dòng)態(tài)組及線路車間每日晝夜添乘檢查管轄正線一遍,同時(shí)要求各工區(qū)工班長(zhǎng)全面掌握管內(nèi)的傷軌及鋼軌薄弱處所,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

五是全面檢查核對(duì)防斷應(yīng)急機(jī)具材料,確保狀態(tài)良好,隨時(shí)滿足應(yīng)急之需。春運(yùn)前夕,我段要求各車間立即備齊有關(guān)防斷應(yīng)急材料,特別是要求貴港、玉林、茂名、湛江等防斷重點(diǎn)車間,對(duì)管內(nèi)備用軌情況(如規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、存放地點(diǎn))、鼓包夾板和急救器必須做到心中有數(shù),以確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

有關(guān)工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié)二

一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來,段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動(dòng),為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。

1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。

段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會(huì)精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年,訂購(gòu)《祖國(guó)明天更美好》青年教育讀本200冊(cè)下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。

段團(tuán)委一貫注重對(duì)廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動(dòng)。4月2日,段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國(guó)主義教育基地進(jìn)行愛國(guó)主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請(qǐng)段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場(chǎng)給團(tuán)青講革命斗爭(zhēng)史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時(shí),各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國(guó)主義教育和傳統(tǒng)教育活動(dòng),大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國(guó)熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧誕辰100周年活動(dòng),先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會(huì)館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級(jí)團(tuán)組織共邀請(qǐng)離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會(huì)12場(chǎng),老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。

3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。

針對(duì)部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問題班組了解情況,召開會(huì)議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個(gè)別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)抵御社會(huì)不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請(qǐng)保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實(shí)增強(qiáng)其法制意識(shí),做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?,后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。

二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。

段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會(huì)議精神,大力開展青年文化活動(dòng),以豐富多彩的活動(dòng)凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。

1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會(huì)提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭(zhēng)做知識(shí)型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際,組織召開團(tuán)委會(huì),對(duì)如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號(hào)分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動(dòng)為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營(yíng)造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。

2、切實(shí)做好才工作。

全路人才工作會(huì)議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會(huì)。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時(shí)組織召開才座談會(huì),全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫(kù),為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、大力開展青年文化活動(dòng)。

段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動(dòng),為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動(dòng)。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識(shí)競(jìng)賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國(guó)防教育活動(dòng)和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動(dòng),11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動(dòng),8月份,段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動(dòng),不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營(yíng)銷服務(wù)”flash動(dòng)漫設(shè)計(jì)大賽。

三、主動(dòng)融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識(shí),強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。

1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。

段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對(duì)青工的安全意識(shí)教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會(huì)和開展青年崗位練兵活動(dòng),使廣大青工牢固樹立勞動(dòng)安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對(duì)全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動(dòng)安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會(huì)獻(xiàn)禮”活動(dòng),段團(tuán)委把青工安全大反思活動(dòng)查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實(shí)行銷號(hào)管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場(chǎng)次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。

2、開展生產(chǎn)突擊活動(dòng),展示團(tuán)員青年作為。

一年來,段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心,組織開展各項(xiàng)生產(chǎn)突擊活動(dòng)。春運(yùn)期間,在全段青工中開展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線

一、二期改造工程施工中,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號(hào)召,以只爭(zhēng)朝夕的精神投身“三十天大會(huì)戰(zhàn)”,測(cè)量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。

3、深入開展“三大活動(dòng)”,提高青工整體素質(zhì)。

段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí),以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號(hào)活動(dòng)為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動(dòng)為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動(dòng)。如長(zhǎng)塘、維羅工區(qū)青年文明號(hào)每季扎實(shí)開展崗位練兵活動(dòng),堅(jiān)持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動(dòng),不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號(hào)建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時(shí)間上給予傾斜,重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項(xiàng)管理制度,激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評(píng)定考核標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)塘和維羅工區(qū)青年文明號(hào)被繼續(xù)認(rèn)定為xx年度局級(jí)青年文明號(hào)。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動(dòng)”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會(huì)”等活動(dòng),帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會(huì)旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對(duì)為民服務(wù)的認(rèn)識(shí)由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動(dòng),把服務(wù)社會(huì)同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭(zhēng)當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。

4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動(dòng)。

一年來,段各級(jí)團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動(dòng),將長(zhǎng)塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動(dòng),為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號(hào)調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。

段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅(jiān)持“工作到支部,全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對(duì)團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動(dòng),促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。

1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。

針對(duì)段實(shí)行修程修制改革,生產(chǎn)布局作了調(diào)整,段團(tuán)委及時(shí)召開會(huì)議,對(duì)團(tuán)組織進(jìn)行重新整合:撤消憑祥團(tuán)支部和原南

一、南二團(tuán)支部,新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級(jí)團(tuán)委的嚴(yán)格考評(píng),被全國(guó)鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號(hào),實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。

2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動(dòng)85周年主題活動(dòng)。

段各級(jí)團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)八xx周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動(dòng)。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識(shí)競(jìng)賽、座談會(huì)、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動(dòng),激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)。

3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。

一年來,段各級(jí)團(tuán)組織嚴(yán)格按照?qǐng)F(tuán)委的布置和要求,定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請(qǐng)思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會(huì)議和活動(dòng),積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對(duì)團(tuán)組織的認(rèn)識(shí)和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識(shí)等活動(dòng),注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會(huì)時(shí),均邀請(qǐng)黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。

隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢(shì)的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識(shí)面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會(huì)給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢(shì)、新思路,做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識(shí)技能的提高。

5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。

段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長(zhǎng)塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會(huì),青工安全生產(chǎn)分析會(huì)等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動(dòng),并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號(hào)品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。

一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績(jī),重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識(shí)不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!

有關(guān)工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié)三

甲方: 乙方:

甲方在增建通__________至__________施工,原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽,經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查,決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè),在既有線施工,為確保施工質(zhì)量和安全,需要乙方(通遼工務(wù)段)配合,為了明確雙方責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下條款:

一、協(xié)議內(nèi)容:

1. 施工前,由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù),由于用電管理造成人身及行車安全問題,由甲方負(fù)責(zé)。

2. 甲方在施工前通知乙方,必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開工。

3. 甲方在安裝電纜槽施工過程中,出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問題,甲方自行負(fù)責(zé)。

4. 甲方在電纜槽施工中,設(shè)置專職防護(hù)員,確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故,由甲方自行負(fù)責(zé)。

二、施工地點(diǎn):

本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效,電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜,共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成,到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。

甲方: 目經(jīng)理部

甲方代表

乙方:

乙方代表:

年 月 日

有關(guān)工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié)四

甲方:

乙方:

甲方在增建通遼北站至建國(guó)線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋施工,原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽,經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查,決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè),在既有線施工,為確保施工質(zhì)量和安全,需要乙方(通遼工務(wù)段)配合,為了明確雙方責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下條款:

一、協(xié)議內(nèi)容:

1. 施工前,由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù),由于用電管理造成人身及行車安全問題,由甲方負(fù)責(zé)。

2. 甲方在施工前通知乙方,必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開工。

3. 甲方在安裝電纜槽施工過程中,出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問題,甲方自行負(fù)責(zé)。

4. 甲方在電纜槽施工中,設(shè)置專職防護(hù)員,確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故,由甲方自行負(fù)責(zé)。

二、施工地點(diǎn):

增建通遼北站至建國(guó)線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋。(k10+538)

本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效,電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜,共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成,到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。

甲方:

甲方代表

乙方:

乙方代表:

年月日

有關(guān)工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié)五

20xx年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,全面落實(shí)上級(jí)指示精神,團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過不懈努力,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

一、抓安全確保線路暢通

鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€,線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機(jī)車改型、大列的開通、機(jī)車牽引重量加大、遞增了牽引速度,對(duì)線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計(jì)等級(jí)低,曲線半徑小運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié),滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。

20xx年我們?cè)诎踩ぷ髦邪礈?zhǔn)軌1435求嚴(yán)、求實(shí)、求細(xì)。及時(shí)組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,組織安全培訓(xùn),提高了職工的安全思想意識(shí),真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,營(yíng)造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時(shí)以各項(xiàng)安全活動(dòng)為載體,利用多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育,使安

全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),部署安全生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各種問題,處理設(shè)備潛在的各類隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點(diǎn),確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對(duì)查出的問題逐一備檔,逐項(xiàng)整治。

二、提高設(shè)備質(zhì)量,改造老化線路

20xx年我段克服人員少,機(jī)械化設(shè)備不足,新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素,圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù),除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復(fù)雁礦站軌道衡線路,更換二井站9#單開道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。

三、重點(diǎn)防范,強(qiáng)化治理

幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力,花費(fèi)了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km,最大下沉量4.2m,為了確保雁南礦原煤外運(yùn)不受影響,我段把沉陷區(qū)工作列入重點(diǎn),納入重要議事議程,制定了治理方案、安全技術(shù)措施,成立了專門治理搶修隊(duì),設(shè)置了專職防護(hù)員和夜間巡視人員,按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定落實(shí)安全防護(hù)及行車工作。在治理過程中24小時(shí)不間斷領(lǐng)導(dǎo)班子輪流堅(jiān)守節(jié)假日不休息,不管是炎熱

酷暑,風(fēng)雪交加、寒雪冰霜,在20多米來高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí),干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實(shí),不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20xx年回填碴石20xxm3。

四、其他工作 1、經(jīng)營(yíng)管理工作

我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則,精打細(xì)算“跟蹤寫實(shí)”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì),落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),保證了指標(biāo)的完成。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃,組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程,開展崗位練兵,通過學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣,完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。

3、班組建設(shè)工作

按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進(jìn)了各項(xiàng)工作。

有關(guān)工務(wù)駐站心得體會(huì)總結(jié)六

甲方:________________

乙方:________________

甲方在增建____站至____線路所聯(lián)絡(luò)線工程____大橋施工,原設(shè)計(jì)是在____上設(shè)置電纜槽,經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查,決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè),在既有線施工,為確保施工質(zhì)量和安全,需要乙方(通遼工務(wù)段)配合,為了明確雙方責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下條款。

一、協(xié)議內(nèi)容:

1.施工前,由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù),由于用電管理造成人身及行車安全問題,由甲方負(fù)責(zé)。

2.甲方在施工前通知乙方,必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開工。

3.甲方在安裝電纜槽施工過程中,出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問題,甲方自行負(fù)責(zé)。

4.甲方在電纜槽施工中,設(shè)置專職防護(hù)員,確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故,由甲方自行負(fù)責(zé)。

二、施工地點(diǎn):________________

本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效,電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜,共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成,到____鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。

甲方:________________

甲方代表:____________

乙方:________________

乙方代表:____________

________年____月____日

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