大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié) 大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)500字(六篇)

學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

對(duì)于大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)一

剛開始，我是對(duì)這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發(fā)達(dá)，不如去看個(gè)美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里，一個(gè)帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個(gè)大型的機(jī)器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的認(rèn)真。過了一會(huì)兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對(duì)外界的一舉一動(dòng)都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!

說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業(yè)做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國abs焊接取證認(rèn)可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評(píng)定試件。被國家評(píng)聘為特級(jí)技師!是中國焊接領(lǐng)域頂級(jí)精英之一!

視頻中的高師傅坦白，曾經(jīng)有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了，原因是看到他們自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的!看到這里，我不經(jīng)直了直腰。這不僅是一個(gè)特級(jí)技師，還是一名民族英雄!

視頻的時(shí)間不長(zhǎng)，等我們看完了高鳳林，就經(jīng)不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們?nèi)グl(fā)掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。

隨著時(shí)間的推移，我們總算認(rèn)認(rèn)真真的看完了《大國工匠》這整個(gè)系列的視頻。頓時(shí)，整個(gè)教室沒人發(fā)出一絲聲音，因?yàn)榧澎o無聲的我們感到震撼!感動(dòng)!同時(shí)還有發(fā)自內(nèi)心的敬佩!

視頻里，這八名技師經(jīng)過努力、堅(jiān)持、研究，最后所突破的工業(yè)技術(shù)上的極限，所得到的成功，是生活在快節(jié)奏的我們所想象不到的!里面呈現(xiàn)出那一個(gè)個(gè)眼花繚亂的數(shù)據(jù)、不可思議的技術(shù)、令人頭皮發(fā)麻的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標(biāo)準(zhǔn)，還精益求精的取到了無人可達(dá)的更高的成績(jī)。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發(fā)出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達(dá)出的話。我無法想象一個(gè)鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機(jī)零件。一個(gè)撈紙工，所撈出曬成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。一個(gè)在深海工作的鉗工，僅有著初中文化的他，經(jīng)過努力的鍛煉，做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個(gè)lng船的焊接工能夠連續(xù)完美焊接13公里長(zhǎng)、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此，還有好幾位師傅的經(jīng)典事跡，加起來一共八名。這一個(gè)個(gè)不可能，在他們手上變成了事實(shí)。這就是他們所帶來的震感，這就是奇跡!

更重要的是，他們不僅創(chuàng)造了奇跡，還經(jīng)得住誘惑，勇于面對(duì)、敢于堅(jiān)持。對(duì)那些出高價(jià)挖人的公司，統(tǒng)統(tǒng)都是拒絕的。高師傅也說了，他是人，他也動(dòng)心過，但是為民族做出貢獻(xiàn)，這些值得自豪的東西，金錢無法購買得到。是的，這八位師傅都是有血有肉的人，他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關(guān)心。但是他們敬業(yè)的心，注定了他們要舍棄一些東西，才能去專心研究、發(fā)展，去突破更多的極限，可以說工作，就是他們第二個(gè)家。能面對(duì)誘惑而堅(jiān)持本心，把一生都奉獻(xiàn)在工作上、國家上，向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。這種敬業(yè)精神，不愧為勞動(dòng)楷模，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，去模仿!也值得我們感動(dòng)，對(duì)得起我們所有人對(duì)他們的敬佩!

回想起來，我的專業(yè)本是建筑工程技術(shù)，以后也會(huì)是一名技術(shù)員。以前的我，對(duì)這些方面并沒有過多的想法，但看了這些視頻令我改變了許多，也讓我對(duì)這個(gè)專業(yè)更加充滿了信心和沖勁?；蛟S我以后的成就沒有這八位師傅的那么耀眼，但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業(yè)愛業(yè)、奉獻(xiàn)于國家、奉獻(xiàn)于民族的精神!努力讓祖國的工業(yè)領(lǐng)域增增日上，讓全世界知道“中國制造”代表著品質(zhì)，代表著中國民族魂!

最后，我很感謝中央新聞，是他們的報(bào)道和發(fā)掘，讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出現(xiàn)在大家的視野里。也感謝領(lǐng)導(dǎo)們的組織，讓我知道以及了解這些珍貴的視頻、事跡，從而令我能夠?qū)W習(xí)他們的精神，令我內(nèi)心的空白處得到質(zhì)的改變。

他們的優(yōu)秀，他們耿直的性格，他們默默埋頭苦干的精神，會(huì)一直傳承下去。相信不管是哪個(gè)領(lǐng)域的人，都能夠從他們身上學(xué)習(xí)到重要、需要的東西，讓我們永遠(yuǎn)記住這八位師傅的名字吧。

對(duì)于大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)二

中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道近日推出12集電視紀(jì)錄片《大國崛起》，引起強(qiáng)烈反響。對(duì)于眾多國人來說，這部紀(jì)錄片無疑稱得上是一次“歷史教學(xué)片”，是對(duì)公元1500年以來世界9個(gè)主要大國發(fā)展史的一次集體學(xué)習(xí)。

用電視畫面展現(xiàn)曾經(jīng)的大國興衰，顯然沒有浩瀚的歷史典籍來得深刻。但是，電視能以光和影的三原色轉(zhuǎn)變形象地將歷史上曾經(jīng)的輝煌、榮譽(yù)、血戰(zhàn)前行和繁華散盡形象地在大眾心目中留下深刻的印象。這是將歷史反思從精英的書齋挪移到草根大眾思考的有益嘗試。央視將9個(gè)大國的500年興衰史用12集的短短篇幅濃縮，絕非大眾娛樂的電視劇快餐，而是品讀歷史的鏡鑒和對(duì)中國未來的深深思索。

在過去的500年間，中國所謂的盛世已經(jīng)持續(xù)至清康乾時(shí)代，期間還包括明初鄭和浩大船隊(duì)的遠(yuǎn)洋。但這只不過是古老的“中華龍”慣性繁華的回光返照。而從14世紀(jì)開始的300年間，歐洲文興復(fù)興擊碎了中世紀(jì)宗教的神學(xué)桎梏，將人們從蒙昧主義、禁欲主義和神秘主義解放出來，在精神方面為近代資本主義制度的確立發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。從1500年開始，歐洲的強(qiáng)國你方唱罷我登場(chǎng)，引領(lǐng)了歐洲作為全球翹楚的新時(shí)代。

無論是伊比利亞半島的葡萄牙和西班牙通過海洋冒險(xiǎn)成就的海洋霸權(quán)，抑或荷蘭憑借一系列現(xiàn)代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立的商業(yè)帝國，還是率先發(fā)起工業(yè)革命推動(dòng)自由貿(mào)易成就的大不列顛“日不落”帝國，以及法德兩國的隨后興起。這些歐洲強(qiáng)國都是通過制度和體制創(chuàng)新、科學(xué)和文化的發(fā)展、將商業(yè)和自由貿(mào)易作為大國崛起的基本要件。至于繼承歐洲文化譜系的美國在另一塊大陸的崛起，日本和俄羅斯的后發(fā)制人，除了自覺的趕超意識(shí)，也經(jīng)歷了制度轉(zhuǎn)型的陣痛。當(dāng)然，這9大強(qiáng)國的輝煌中也都沾染了窮兵黷武的戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷和侵略他國乃至滅絕異質(zhì)文化的原罪。但不管如何，自1500年以來的500多年間，這些強(qiáng)國或有興衰，但他們的一個(gè)或多個(gè)在21世紀(jì)依然占有全球主導(dǎo)地位。即，西方社會(huì)主導(dǎo)全球的大趨勢(shì)并沒有逆轉(zhuǎn)。

對(duì)中國而言，讀懂這9個(gè)大國的興衰起伏，對(duì)于中華民族的復(fù)興具有至關(guān)重要的作用。這9個(gè)大國在過去的150年間和中國都發(fā)生過直面接觸，對(duì)中國而言更多是不堪回首的痛苦記憶。但沉浸在歷史的傷痛和仇恨中是沒有意義的，基于意識(shí)形態(tài)的偏見嘲弄和怒斥資本主義的罪惡更是無謂的。在全球化浪潮席卷全球的今天，中國要實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興和大國崛起首當(dāng)其沖地要融入這個(gè)世界。改革開放，制度創(chuàng)新，和諧社會(huì)與和諧世界的理念等等，這些既是中國從既往強(qiáng)國的興盛中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，也是從某些強(qiáng)國的滅亡中汲取的教訓(xùn)。

半個(gè)世紀(jì)前毛澤東主席在回答民主人士黃炎培先生對(duì)新中國如何擺脫歷代王朝“興勃亡忽”的質(zhì)疑時(shí)，給出的藥方是“人民民主”。今天，這句話對(duì)中國如何實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興和重新崛起依然具有現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)綜合實(shí)力成為衡量大國地位的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，作為硬實(shí)力的經(jīng)濟(jì)和軍事力量同作為軟實(shí)力的政治文明和文化影響力一個(gè)都不能少。美國的強(qiáng)國之路充分驗(yàn)證了這一點(diǎn)。而新一代的中國領(lǐng)導(dǎo)人也以超凡的政治智慧將“政治文明”、“物質(zhì)文明”、“精神文明”并列。

必須厘清的是，和上述9個(gè)大國不同的是，中國的強(qiáng)國之路有著5000年和平包容文化的深厚根底，絕少侵掠他國的文化傳統(tǒng)的貪婪品格。也正因?yàn)槿绱耍趯W(xué)習(xí)9大國優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，中國可以避免其他強(qiáng)國最終“亡乎”的歷史宿命。

不過，僅有和平的理性，經(jīng)濟(jì)的勢(shì)力和開明的政治依然不能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國之夢(mèng)。如中國兩宋，經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展俱佳，政治也相當(dāng)開明，但依然是偏安一隅最終被異族所滅。去年5月22日，美國《紐約時(shí)報(bào)》在評(píng)論版中罕見地以中文標(biāo)題發(fā)表著名專欄作家克里斯托夫的評(píng)論文章：“從開封到紐約――輝煌如過眼煙云”。這雖是對(duì)美國提出的警醒，但也給我們以警醒，強(qiáng)國之路，必須要保持軟硬力量的綜合平衡，綜合國力的哪一個(gè)要素都不能偏頗。

對(duì)于大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)三

記得以前學(xué)生時(shí)代，一上中國近代史，我就逃課，有關(guān)這方面的圖冊(cè)一本也不買，原因是感到這門課的內(nèi)容悲慘得令人窒息，今天割地明天賠款，喪權(quán)辱國的不平等條約一個(gè)接一個(gè)，真是太傷自尊了。不僅如此，在國人筆下的中國近代史，深藏著一種強(qiáng)烈的"悲情情結(jié)"，一字字似乎都用血淚講述著中國百年來的苦難歷程，同時(shí)，還在義憤填膺地譴責(zé)西方列強(qiáng)的野蠻無理。這是中國人一種獨(dú)特的歷史觀、世界觀。央視正在熱播的12集紀(jì)錄片《大國崛起》之所以引起了廣泛關(guān)注和熱評(píng)，我認(rèn)為關(guān)鍵之處就是，正面敘述了被我們稱為西方列強(qiáng)的國家崛起的過程，對(duì)國人根深蒂固的歷史觀和世界觀提出了挑戰(zhàn)。

為什么會(huì)有"悲情情結(jié)"

中國的近代史有那么多"悲情情結(jié)"，起源于中國自康熙以來緊閉的大門被西方列強(qiáng)的堅(jiān)船撞開、中國人天朝大國的桃園美夢(mèng)被它們的大-炮轟開之后。

歷史上，中國一直是重農(nóng)業(yè)輕商業(yè)，重陸地輕海洋，重防守輕進(jìn)攻，自給自足，這使中國完全可以在對(duì)外封閉的情況下解決自我生存問題。再加上本身"地大物博"，中國人始終認(rèn)為，中國是天下的中心，其他民族是未曾開化的，把東邊的民族稱為夷，西邊的稱為戎，南邊的稱為蠻，北邊的稱作狄，全部都帶有貶低蔑視之意。

這樣一個(gè)向來是恩施天下、極少冒犯別人的大國，自1840年以后的一個(gè)多世紀(jì)里，前后被西方強(qiáng)迫簽訂了1000多個(gè)喪權(quán)辱國的不平等條約，不僅將自己的領(lǐng)土?xí)簳r(shí)地或永久地劃歸外國，賠出近20億兩白銀，海關(guān)也幾乎交由外國人管理。這的確是每一個(gè)炎黃子孫不可忘記的屈辱歷史，特別是中國幾乎從沒主動(dòng)地去惹誰卻無辜遭受此慘禍，更令人心痛不已。伴隨著腐朽、沒落但又自我感覺良好的中國，被列強(qiáng)連拖帶拉、連打帶壓地進(jìn)入了半殖民地半封建社會(huì)，一種揮之不去的"悲情"自然在中國人心中長(zhǎng)久地沉淀下來。

少講"悲情"，調(diào)整歷史觀

"悲情情結(jié)"是可以理解的。但問題是到底怪誰呢?百年后的今天，我們要做的更多的是依然黯然神傷地述說著那段悲慘的經(jīng)歷、控訴西方列強(qiáng)的暴行，還是更深層次地看待西方崛起的進(jìn)程，總結(jié)那段歷史的教訓(xùn)呢?

弱肉強(qiáng)食，適者生存，現(xiàn)在回過頭來看那段歷史，生機(jī)勃勃的西方與腐朽沒落的滿清王朝之間是絕不可能有什么"平等"條約可言。無論在自然界還是在人類社會(huì)，這都是一個(gè)非常殘酷但又無法更改的規(guī)律。

對(duì)于這個(gè)問題，偉人已有高論。馬克思說："與外界完全隔絕曾是舊中國存在的首要條件，而當(dāng)這種隔絕狀態(tài)被英國的暴行破壞的時(shí)候，接踵而來的必然是解體過程，正如小心保存在密閉棺材里的木乃伊一接觸新鮮空氣便必然解體一樣。"主席說："要改變‘落后挨打’的局面，就必須打破封閉狀態(tài)，實(shí)行對(duì)外開放。西方產(chǎn)業(yè)革命后，中國之所以落后，一個(gè)重要原因就是當(dāng)時(shí)的封建統(tǒng)治者采取愚昧的閉關(guān)自守政策，不思進(jìn)取，因而既跟不上時(shí)代步伐，也不能抵御外來的侵略。"

站在今天的高度反觀那些大國的強(qiáng)勢(shì)崛起，反思近代中國的弱勢(shì)發(fā)展，我們似乎應(yīng)當(dāng)這樣總結(jié)：造成近代中國歷史悲劇的因素固然有西方列強(qiáng)的蠻橫無理，但更在于中國自己沒有把握時(shí)機(jī)，沒有搶先走上近代化之路。歷史絕不能忘卻，可該記住的不只是曾有過的輝煌或遭遇的苦難，最主要的應(yīng)該是經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。歷史需要反思，可反思的主要不是別人當(dāng)初不該做什么，而應(yīng)是自己當(dāng)初為何沒有做，為何不搶占?xì)v史先機(jī)，事先成為世界強(qiáng)國。只有這樣，才能以史為鏡，校正中國今后發(fā)展的路標(biāo)。

對(duì)于大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)四

中央電視臺(tái)《大國工匠》欄目講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的制造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術(shù)，每一種工作無不于細(xì)節(jié)中體現(xiàn)精益求精的技術(shù)。

“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。

曾幾何時(shí)，一說起“中國制造”，總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料，粗糙的初制品，廉價(jià)的服裝、塑料制品，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的輸出即為中國攫取了用以支持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的第一桶金，又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價(jià)”的烙印。

作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道真的就沒有工匠精神，真的制造不出那些精益求精的藝術(shù)品，真的應(yīng)用不了那些領(lǐng)先世界的高新技術(shù)么？每一個(gè)看過《大國工匠》的人都會(huì)憤懣的搖頭，我們不缺精湛的技藝，我們也不缺高科技的技術(shù)，我們?nèi)狈Φ恼菐资耆缫蝗斟浂簧岬淖非笈c風(fēng)險(xiǎn)。正是社會(huì)的浮躁、急功近利的思想，讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在。

《大國工匠》的精神，是由這樣一群勞動(dòng)者創(chuàng)造的——他們有些人沒有上過高中，有些人不是名校畢業(yè)，有些人僅僅是最普通的勞動(dòng)者，但是他們每一個(gè)人都靠著對(duì)職業(yè)技能的完美追求，靠著對(duì)技術(shù)。

的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

三百六十行，行行出狀元——任何一個(gè)平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長(zhǎng)篇小說，找來十年的《光明日?qǐng)?bào)》以及一種省報(bào)、一種地區(qū)報(bào)和《參考消息》的全部合訂本仔細(xì)研究，多次往返陜北地區(qū)實(shí)地考察，甚至親身體驗(yàn)礦工的生活，嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作，并獲取茅盾文學(xué)獎(jiǎng)。當(dāng)有人問到路遙，你寫這部書的時(shí)候想過會(huì)得獎(jiǎng)么？路遙坦誠創(chuàng)作的時(shí)候沒有那么多想法，若是急功近利便什么事情也做不好了。

我們現(xiàn)在的社會(huì)正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息，這種氣息影響著每一個(gè)人，即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績(jī)，培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率，學(xué)習(xí)知識(shí)若沒有一證在手就是浪費(fèi)時(shí)間的瞎忙。仿若這些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校學(xué)校的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì)，個(gè)人能力、思想品德相對(duì)于應(yīng)試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識(shí)到，我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷?，于?xì)微處堅(jiān)持傳道授業(yè)解惑的理念，即便是普普通通的教學(xué)崗位也能夠成就不平凡的世界。

對(duì)于大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)五

第一集 國家博弈

這一集內(nèi)容比較多，首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項(xiàng)目進(jìn)行世界范圍的招標(biāo)，這是當(dāng)時(shí)世界上最大的招標(biāo)項(xiàng)目之一，17家有實(shí)力的工程公司投標(biāo)，在極端不被看好的情況下中國甕福集團(tuán)拿下了這個(gè)項(xiàng)目，這憑借的是中國強(qiáng)大的裝備制造能力和甕福集團(tuán)獨(dú)有的氟提取技術(shù)。

后面講的是大噸位自卸車的生產(chǎn)，澳大利亞力拓公司是一個(gè)開采勘探和加工礦產(chǎn)資源方面的世界級(jí)公司，自卸車是礦山開采最常用的設(shè)備，設(shè)備性能決定了開采效率，以前力拓公司一直使用的是美國生產(chǎn)的自卸車，到后來中國有了大噸位自卸車生產(chǎn)技術(shù)以后開始為力拓公司開始采購中國的自卸車，這種車在國內(nèi)也得到了普遍的應(yīng)用。

之后講的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造技術(shù)，中國在掌握這套技術(shù)之前風(fēng)力發(fā)電量只占2%，較西方先進(jìn)國家10%相差很遠(yuǎn)，掌握技術(shù)之后兩極都有了中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

最后講的是港口機(jī)械、海洋運(yùn)輸船、石油鉆井平臺(tái)、石油鋪管船等海洋工程裝備的設(shè)計(jì)制造，不僅修復(fù)了鋼結(jié)構(gòu)的美國舊金山海灣大橋，鉆井平臺(tái)的鉆井深度達(dá)到了近萬米的世界先進(jìn)水平，打破了之前鉆井平臺(tái)的建造都由西方國家壟斷的狀況。

這集主要思想是：裝備制造業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)國家的綜合國力和技術(shù)水平，國家之間的比拼多半是裝備制造的比拼，而中國的裝備制造業(yè)正在崛起。

第二集 國之磚碼

首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長(zhǎng)達(dá)15000公里，每200公里就需要一個(gè)加壓站，加壓站的核心設(shè)備是壓縮機(jī)組，這些機(jī)組在最初的10年全部依賴進(jìn)口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機(jī)，舉一國之力來研發(fā)關(guān)系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備。

后面講乙烯設(shè)備的研制生產(chǎn)，乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機(jī)，后面講到了壓縮機(jī)的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機(jī)的國產(chǎn)是中國在重化工領(lǐng)域的一次重要突破。

壓縮機(jī)的制造要依賴國外高端的數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床對(duì)于一個(gè)國家而言具有超經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略地位，中國數(shù)控高級(jí)工程師于德海研制中國的高端數(shù)控機(jī)床，后來陳虎對(duì)數(shù)控系統(tǒng)還有精度進(jìn)行了完善

工欲善其事必先利其器

最后講徐工集團(tuán)工程機(jī)械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機(jī)的生產(chǎn)和極限吊裝試驗(yàn)。

一個(gè)國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造。

制造什么和怎么制造決定著一個(gè)國家在世界的地位。

第三集 趕超之路

中國唐山制造中國最快的動(dòng)車，里面講到的零缺陷焊接，里面列隊(duì)背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現(xiàn)在的生產(chǎn)。里面還講到電路接線六萬根無差錯(cuò)覺得不可思議，反應(yīng)了工作超乎尋常的的嚴(yán)謹(jǐn)和熟練，這種精神很值得我學(xué)習(xí)。

在彎管制造里講到蘇健將自己的經(jīng)驗(yàn)匯總成12000多個(gè)數(shù)據(jù)并制作了世界上第一套彎管軟件，這里我體會(huì)到了總結(jié)和積累的重要性。這集中間講的是對(duì)德國科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數(shù)控機(jī)床技術(shù)，這里面提到了技術(shù)并購的重要性，

這集最后講的是世界上最大的運(yùn)送液化天然氣的lng船的制造。

一個(gè)國家要富強(qiáng)必須要加強(qiáng)裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我們國家的脊梁。以前看美國金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強(qiáng)盛，現(xiàn)在才懂得裝備制造對(duì)于一個(gè)國家的重要性，這更堅(jiān)定了我們生產(chǎn)、改進(jìn)和研制新設(shè)備的決心。

第四集 智慧轉(zhuǎn)型

這集講到中國制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產(chǎn)品過剩，高端機(jī)械零部件卻需要依賴進(jìn)口，核心部件中國不能造，中國開始研發(fā)高端產(chǎn)品，里面具體講了山推集團(tuán)對(duì)高端推土機(jī)的制造，陜西鼓風(fēng)機(jī)公司，還有沈陽機(jī)床集團(tuán)對(duì)中國機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，全球第一臺(tái)只能數(shù)控機(jī)床誕生等。

國力的競(jìng)爭(zhēng)就是實(shí)體工具制造的競(jìng)爭(zhēng)，中國越來越多的越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷從中低端產(chǎn)品生產(chǎn)到高端機(jī)械研發(fā)的蛻變過程。

第五集 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

這集開始講到濟(jì)南二機(jī)床廠5條大型智能汽車沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)包括他的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，獨(dú)有的沖壓技術(shù)，自主研發(fā)的智能技術(shù)讓他們?nèi)可a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了智能化，這條生產(chǎn)線得到了福特公司的認(rèn)可。2009年中國第一次超越美國成為全球第一大汽車生產(chǎn)國。

這集中間講上海汽輪機(jī)廠，百萬千瓦超臨界汽輪機(jī)組的研制，先進(jìn)的汽輪機(jī)技術(shù)會(huì)大幅度減少煤炭能源消耗，里面講到高級(jí)焊接是一項(xiàng)世界級(jí)的技術(shù)，中國掌握這項(xiàng)技術(shù)以后從火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)口國一躍發(fā)展成為全球火力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)銷量第一的制造強(qiáng)國。

這集最后講到中國每年要消耗全球?qū)⒔话氲拿禾抠Y源，提高發(fā)電廠的熱能利用效率，是當(dāng)前最有價(jià)值的新能源科技，之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術(shù)減少水資源的消耗的事例。

這集主要講中國在轉(zhuǎn)型高端設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)以后開始對(duì)能源利用方面進(jìn)行的一些創(chuàng)新。

第六集 制造強(qiáng)國

第六集將雖然中國在機(jī)電設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、港口設(shè)備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領(lǐng)先地位，中國裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國的大問題，使中國從裝備制造大國變成裝備 制造強(qiáng)國是我們努力的方向。

這集里講到正泰集團(tuán)變壓器生產(chǎn)、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人，內(nèi)容比較多。雖然我們已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變，但是距離裝備強(qiáng)國還有一段距離。

實(shí)施五大戰(zhàn)略將實(shí)現(xiàn)我們從裝備制造大國到裝備制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。中國在路上，在追趕中，距離自己的強(qiáng)國夢(mèng)越來越近。

看完這一系列的宣傳片，我對(duì)裝備制造及對(duì)于一個(gè)國家的重要程度有了初步的了解，加強(qiáng)了我對(duì)公司機(jī)械研發(fā)制造的信心和決心，在研發(fā)制造的過程中我們要注重學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，必要的時(shí)候可以考慮轉(zhuǎn)型和技術(shù)并購，同時(shí)要堅(jiān)持我們的4大戰(zhàn)略，工作的時(shí)候要嚴(yán)謹(jǐn)要精益求精。

對(duì)于大國真?zhèn)餍牡皿w會(huì)總結(jié)六

486.1公里，這是380a在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。

如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

每片轉(zhuǎn)向架的體重有1.1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會(huì)松脫；如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。

寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0.05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。

寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學(xué)習(xí)380a型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)。可是，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長(zhǎng)，還是讓我干活吧。

寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊?，他又開始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。

六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。

20xx年，是380a準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。

隨著380a沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國家級(jí)技術(shù)專利。

一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒！

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。