交通稽查心得體會總結(jié)(精選13篇)

通過寫心得體會，我們可以更好地理解和把握所學(xué)的知識，加深對經(jīng)驗的認(rèn)識。6.心得體會的語言要簡潔明了，表達要準(zhǔn)確，不要夸夸其談或太過隱晦。以下是一些心得體會的范文，大家可以借鑒其中的寫作技巧和表達方式。

交通稽查心得體會總結(jié)篇一

本文目錄。

(一)、突出了征費這個中心，圓滿完成了征費任務(wù)。

首先，認(rèn)真謀劃征收管理，確保征好費多征費。局黨委及領(lǐng)導(dǎo)班子把完成好xx年征費任務(wù)作為最大的政治，把任務(wù)完成好與不好作為衡量各級領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)政能力強不強，執(zhí)政水平高不高的重要標(biāo)準(zhǔn)。黨委及領(lǐng)導(dǎo)班子確定目標(biāo)、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞征費這個中心，一切工作的出發(fā)點和落腳點都放在多征費征好費上。年初，我們根據(jù)征繳矛盾比較突出的實際，對如何加強征管工作，切實完成年廳黨組下達的征費任務(wù)，進行認(rèn)真的分析、研究，局領(lǐng)導(dǎo)深入各征稽處調(diào)研，廣泛征求干部職工的意見和建議，制定了xx年征收管理辦法，完善了征管措施，謀劃了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召開了全省征稽工作會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領(lǐng)導(dǎo)對征稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的征收任務(wù)是征稽系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部職工的一項政治任務(wù)，沒有有什么條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統(tǒng)一了各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想認(rèn)識，明確了任務(wù)，增強了完成xx年征費任務(wù)的政治責(zé)任感和信心，同時，合理下達了征費任務(wù)，局主要領(lǐng)導(dǎo)與各處主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了五個。

責(zé)任書。

半年，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)機關(guān)工作組到各處檢查落實五個責(zé)任書的情況，并切實幫助解決征費工作中的矛盾和問題在征管工作中，加強費源管理，各征稽處(所)認(rèn)真清理征、免、欠費臺帳，嚴(yán)把減免、停征、死車審批關(guān)對所有減免車輛進行了重新申報和審批;對已報廢或查無下落的車輛進行了清理;各處與銀行簽定了協(xié)議，保障規(guī)費的安全足額上解我們嚴(yán)格按照國家發(fā)改委的公告及《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》數(shù)據(jù)，對“大噸小標(biāo)”車輛噸位進行核定;我們還定期或不定期到基層處所按照“征管責(zé)任書”中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行了考評每季度各處對轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)及繳費情況作了一次全面的經(jīng)濟活動分析，找出問題所在，及時采取措施，減少漏費率，提高實征率我們還出臺了《交通規(guī)費征管業(yè)務(wù)規(guī)范》，從制度上規(guī)范了征管基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，避免了工作上的隨意性征稽工作中發(fā)生較大的矛盾和問題，出現(xiàn)新的情況，局領(lǐng)導(dǎo)親自去解決，及時恰當(dāng)處理了昭通、曲靖、玉溪等地發(fā)生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了征費持續(xù)增長。

其次，加大征收宣傳力度，營造良好征費環(huán)境。局、各征稽處加大投入近80萬元，通過電臺、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了征費法規(guī)政策和條例的宣傳。同時，各處還設(shè)點進行宣傳、流動宣傳、印發(fā)各種宣傳材料，在交通要道、收費站、群體聚集的地方懸掛宣傳布標(biāo)，召開有車單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細致的解釋工作，提醒引導(dǎo)和敦促車戶自覺繳費，營造了規(guī)費征收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了征費形勢健康發(fā)展。。

第三，積極依靠社會力量，形成全方位征費格局。我們認(rèn)真貫徹落實廳黨組和楊廳長關(guān)于主動向當(dāng)?shù)攸h委政府請示匯報工作的指示，局處所各級領(lǐng)導(dǎo)積極主動向當(dāng)?shù)攸h委政府和交通部門領(lǐng)導(dǎo)請示工作，匯報征費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環(huán)境，形成了地方重視，相關(guān)部門配合支援，齊抓共管的良好局面。

第四、突出重點整治，規(guī)范征收秩序。我們根據(jù)懸掛外省牌照車輛長期逃繳交通規(guī)費的行為組織了專項整治，規(guī)范了外省車輛在我省的繳費秩序，打擊了故意逃繳規(guī)費的行為，共補征規(guī)費165.5萬元;根據(jù)1-7月的規(guī)費完成不理想的情況，局領(lǐng)導(dǎo)及時分析了情況，做出了8-9月舉行專項稽查月的決定，全局干部職工戰(zhàn)斗在稽查第一線，局領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)全體干部職工全員參與，9月8-11日我們還開展了全省、全范圍、全體動員的72小時不間段連續(xù)稽查，取得了較好的成績，此次專項稽查活動共查補規(guī)費6086萬元。在法制建設(shè)方面，修訂論證了《養(yǎng)路費征收管理條例》，起草了《客貨運附加費征收管理辦法》;我們積極開展行政復(fù)議工作，舉辦行政執(zhí)法培訓(xùn)，規(guī)范了全省罰款票據(jù)，執(zhí)行罰繳分離收支兩條線。截止xx年10月，全省全年共有12496人次參加上路稽查，稽查23萬，檢查車輛244萬輛，補征規(guī)費13699萬元，罰款2140萬元。車輛通行費監(jiān)督檢查工作不斷完善內(nèi)部管理機制，加大對通行費征收的督查力度;通過開展經(jīng)常性內(nèi)查、外查，對全省的通行費管理進行了不間斷的監(jiān)督，提高了通行費的實征率，降低漏費率，杜絕了征管中的漏洞。

第五，強化科技征收手段，提高實征率。xx年我局投資研制和開發(fā)了移動抓拍系統(tǒng)(前端抓拍)，8月正式裝備了80個稽查隊，出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，增加了“營運車輛認(rèn)定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數(shù)審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”;完成了全省機動車輛信息交換系統(tǒng)的技術(shù)方案設(shè)計并經(jīng)過了專家論證;首次將人員管理、制度管理、網(wǎng)絡(luò)管理、信息管理、安全檢查納入了目標(biāo)管理責(zé)任書中進行考核。并出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范了計算機專業(yè)人員和操作人員的行為，預(yù)防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規(guī)行為。上半年組織了征管、執(zhí)法、科技、督查業(yè)務(wù)專項檢查。

經(jīng)全局干部職工的共同努力，全省養(yǎng)路費完成258905.44萬元，比去年遞增10.1%，實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長;客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費征收共計316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數(shù)30.63億元的任務(wù)，超考核數(shù)10679.16萬元。

(二)加強黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)政能力有新的進展。

首先，注重黨委班子的理論學(xué)習(xí)，我們把黨委班子的學(xué)習(xí)放在首位，切實加強了黨委和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論學(xué)習(xí)，落實了中心組學(xué)習(xí)和自學(xué)制度，兩次召開了各征稽處、機關(guān)處領(lǐng)導(dǎo)參加的中心組學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執(zhí)行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神。健全了黨委議事規(guī)則，會議制度，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的增強，領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、工作作風(fēng)、思想作風(fēng)有了新的轉(zhuǎn)變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認(rèn)真聽取和征求了基層十六個處黨總支和局機關(guān)黨總支給局黨委及領(lǐng)導(dǎo)班子提出的十七條意見和建議，征對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認(rèn)真查找了局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)、工作、生活和黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問題，制定了整改措施。認(rèn)真落實了談話制度，局領(lǐng)導(dǎo)與十六個處領(lǐng)導(dǎo)班子成員誡免談話，與干部職工談心，融洽了黨群、干群關(guān)系。局領(lǐng)導(dǎo)先后六次帶領(lǐng)機關(guān)人員到各處檢查指導(dǎo)工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。干部職工對黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的滿意率達90%以上。

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(一)、突出了征費這個中心，圓滿完成了征費任務(wù)。

首先，認(rèn)真謀劃征收管理，確保征好費多征費。局黨委及領(lǐng)導(dǎo)班子把完成好xx年征費任務(wù)作為最大的政治，把任務(wù)完成好與不好作為衡量各級領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)政能力強不強，執(zhí)政水平高不高的重要標(biāo)準(zhǔn)。黨委及領(lǐng)導(dǎo)班子確定目標(biāo)、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞征費這個中心，一切工作的出發(fā)點和落腳點都放在多征費征好費上。年初，我們根據(jù)征繳矛盾比較突出的實際，對如何加強征管工作，切實完成xx年廳黨組下達的征費任務(wù)，進行認(rèn)真的分析、研究，局領(lǐng)導(dǎo)深入各征稽處調(diào)研，廣泛征求干部職工的意見和建議，制定了xx年征收管理辦法，完善了征管措施，謀劃了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召開了全省征稽工作會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領(lǐng)導(dǎo)對征稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的征收任務(wù)是征稽系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部職工的一項政治任務(wù)，沒有有什么條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統(tǒng)一了各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想認(rèn)識，明確了任務(wù)，增強了完成xx年征費任務(wù)的政治責(zé)任感和信心，同時，合理下達了征費任務(wù)，局主要領(lǐng)導(dǎo)與各處主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了五個責(zé)任書。半年，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)機關(guān)工作組到各處檢查落實五個責(zé)任書的情況，并切實幫助解決征費工作中的矛盾和問題。在征管工作中，加強費源管理，各征稽處（所）認(rèn)真清理征、免、欠費臺帳，嚴(yán)把減免、停征、死車審批關(guān)。對所有減免車輛進行了重新申報和審批；對已報廢或查無下落的車輛進行了清理；各處與銀行簽定了協(xié)議，保障規(guī)費的安全足額上解。我們嚴(yán)格按照國家發(fā)改委的公告及《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》數(shù)據(jù)，對“大噸小標(biāo)”車輛噸位進行核定；我們還定期或不定期到基層處所按照“征管責(zé)任書”中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行了考評。每季度各處對轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)及繳費情況作了一次全面的經(jīng)濟活動分析，找出問題所在，及時采取措施，減少漏費率，提高實征率。我們還出臺了《交通規(guī)費征管業(yè)務(wù)規(guī)范》，從制度上規(guī)范了征管基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，避免了工作上的隨意性。征稽工作中發(fā)生較大的矛盾和問題，出現(xiàn)新的情況，局領(lǐng)導(dǎo)親自去解決，及時恰當(dāng)處理了昭通、曲靖、玉溪等地發(fā)生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了征費持續(xù)增長。

其次，加大征收宣傳力度，營造良好征費環(huán)境。局、各征稽處加大投入近80萬元，通過電臺、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了征費法規(guī)政策和條例的宣傳。同時，各處還設(shè)點進行宣傳、流動宣傳、印發(fā)各種宣傳材料，在交通要道、收費站、群體聚集的地方懸掛宣傳布標(biāo)，召開有車單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細致的解釋工作，提醒引導(dǎo)和敦促車戶自覺繳費，營造了規(guī)費征收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了征費形勢健康發(fā)展。。

第三，積極依靠社會力量，形成全方位征費格局。我們認(rèn)真貫徹落實廳黨組和楊廳長關(guān)于主動向當(dāng)?shù)攸h委政府請示匯報工作的指示，局處所各級領(lǐng)導(dǎo)積極主動向當(dāng)?shù)攸h委政府和交通部門領(lǐng)導(dǎo)請示工作，匯報征費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環(huán)境，形成了地方重視，相關(guān)部門配合支援，齊抓共管的良好局面。

第五，強化科技征收手段，提高實征率。xx年我局投資研制和開發(fā)了移動抓拍系統(tǒng)（前端抓拍），8月正式裝備了80個稽查隊，出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，增加了“營運車輛認(rèn)定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數(shù)審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”；完成了全省機動車輛信息交換系統(tǒng)的技術(shù)方案設(shè)計并經(jīng)過了專家論證；首次將人員管理、制度管理、網(wǎng)絡(luò)管理、信息管理、安全檢查納入了目標(biāo)管理責(zé)任書中進行考核。并出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范了計算機專業(yè)人員和操作人員的行為，預(yù)防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規(guī)行為。上半年組織了征管、執(zhí)法、科技、督查業(yè)務(wù)專項檢查。

經(jīng)全局干部職工的共同努力，全省養(yǎng)路費完成258905.44萬元，比去年遞增10.1%，實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長；客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費征收共計316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數(shù)30.63億元的任務(wù)，超考核數(shù)10679.16萬元。

（二）加強黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)政能力有新的進展。

首先，注重黨委班子的理論學(xué)習(xí)，我們把黨委班子的學(xué)習(xí)放在首位，切實加強了黨委和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論學(xué)習(xí)，落實了中心組學(xué)習(xí)和自學(xué)制度，兩次召開了各征稽處、機關(guān)處領(lǐng)導(dǎo)參加的中心組學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執(zhí)行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神。健全了黨委議事規(guī)則，會議制度，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的增強，領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、工作作風(fēng)、思想作風(fēng)有了新的轉(zhuǎn)變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認(rèn)真聽取和征求了基層十六個處黨總支和局機關(guān)黨總支給局黨委及領(lǐng)導(dǎo)班子提出的十七條意見和建議，征對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認(rèn)真查找了局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)、工作、生活和黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問題，制定了整改措施。認(rèn)真落實了談話制度，局領(lǐng)導(dǎo)與十六個處領(lǐng)導(dǎo)班子成員誡免談話，與干部職工談心，融洽了黨群、干群關(guān)系。局領(lǐng)導(dǎo)先后六次帶領(lǐng)機關(guān)人員到各處檢查指導(dǎo)工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。干部職工對黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的滿意率達90%以上。

其次，重視基層黨組織建設(shè)。為了加強16個征稽處黨的建設(shè)，我們在廳黨組的關(guān)心和支持下，十六個征稽處和機關(guān)黨支部進行了升格，成立了17個黨總支。為了充分發(fā)揮黨總支的作用，制定下發(fā)了《黨總支履行職責(zé)有關(guān)事宜的通知》，新成立了30個黨支部。各處黨總支通過落實學(xué)習(xí)制度，嚴(yán)格組織生活，健全各項規(guī)章措施，處黨總支的政治建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)有了新的進步，領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力有了新的提高，為完成以征費為中心的各項任務(wù)提供了有力的組織保證。

第四、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。我們按照廳黨組關(guān)于建立黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制的要求，建立了《云南省征稽局廉政長效機制》，通過長效機制的建立，用制度管人，用制度監(jiān)管，實行責(zé)任追究制。局機關(guān)及16個處的黨總支都與地方建立了預(yù)防職務(wù)犯罪體系；積極開展了治理商業(yè)賄賂自查自糾工作；認(rèn)真查處和對待信訪案件，做到不查清問題不放過，不進行整改不放過，不消除影響不放過。先后查處四起來信來訪，件件有著落。同時局黨委重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和黨紀(jì)國法的學(xué)習(xí)教育，對事故案件苗頭的堅決給予制止和打擊，并適時通過一些違紀(jì)案例開展有針對性的法紀(jì)教育，較好地預(yù)防了各種違法違紀(jì)行為的發(fā)生，xx年我局未發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。

（三）加強了基礎(chǔ)建設(shè)、整體實力不斷增強。

首先，以征費中心為重點的基本建設(shè)有新的進展。xx年我局積極向廳爭取項目和資金共投入1000萬元，解決了10個處所征地和征費用房建設(shè)；對7個所的房屋進行了修繕投入資金90多萬元；云南省交通規(guī)費征稽管理中心的建設(shè)工作，今年已取得了實質(zhì)性進展，于xx年5月9日簽訂了總框架協(xié)議。

其次，工作手段和后勤保障有新的增強。在設(shè)備投入上，我局服裝制作投入了120萬元；計算機設(shè)備更新投入140萬元；部分處還用地方政府給的資金解決了部分老舊車輛的更新，工作手段和裝備條件得到了提高，保證了征稽工作的正常開展。

第三、人力資源有新的提升。我們不斷增添新鮮血液，辦理了外系統(tǒng)各類管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)動15人，接收轉(zhuǎn)業(yè)干部2人，系統(tǒng)內(nèi)調(diào)動9人，向社會公開招聘工作人員17人。我局積極努力，動腦筋、想辦法，職工的收入和福利得到了保障。

（四）、加大落實力度，內(nèi)業(yè)管理得到加強。

首先，局處機關(guān)管理得到強化。我們理順了行政辦公秩序，強化局處機關(guān)的管理功能。今年我們重點完善了各項管理制度，制定和完善了《局黨委會、辦公會、領(lǐng)導(dǎo)例會制度》《云南省交通規(guī)費征收稽查局處辦公室管理工作流程的規(guī)定》等一系列管理制度；實行了督辦、催辦措施，理順了財務(wù)管理、人事、辦文辦事、固定資產(chǎn)、基本建設(shè)、安全生產(chǎn)、安全統(tǒng)籌、車輛維修等工作程序，規(guī)范了各項工作流程，保證了工作的有序開展。我們繼續(xù)推行首問責(zé)任制，要求各處工作人員對工作要有責(zé)任感，要注重抓落實。同時我們充分發(fā)揮機關(guān)處室的作用，使他們能主動想問題、動腦筋、出注意，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手。

其次，規(guī)范化管理得到強化。為使處、所實現(xiàn)規(guī)范化管理，在楚雄處召開了創(chuàng)建規(guī)范化處、所現(xiàn)場觀摩會，建立了楚雄所、祿豐所兩個樣板所。制定下發(fā)了規(guī)范化征稽處所創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，給每個所下?lián)?萬元的建設(shè)資金。

第三、資金管理得到強化。為管好、用好有限的資金，我局對資金的審批權(quán)限和程序進行了界定，制定了《資金審批規(guī)定》；為進一步明晰資產(chǎn)和負(fù)債，今年6-8月，對各處的歷年往來掛賬進行了清理，共清理歷年往來款項4341.11元；落實了執(zhí)法辦案經(jīng)費702.51萬元；xx年的決算實現(xiàn)了通過電子郵件上報的方式，提高了工作效率；圓滿完成了xx年度部門預(yù)算工作。為配合好政府收支改革，我們對16個處的財務(wù)人員組織進行了培訓(xùn)，按上級要求完成了科目和有關(guān)數(shù)據(jù)的銜接；根據(jù)人民銀行清理賬戶的要求，我局于8月圓滿完成了清理和報批手續(xù)。通過加強財務(wù)管理，提高了各級財務(wù)人員當(dāng)家理財?shù)乃枷搿榻档蜁h開支，我們減少了會議數(shù)量。

第四、綜合治理得到強化。嚴(yán)格按廳責(zé)任書的要求，層層落實，逐級簽訂了《綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書》，落實了量化考核目標(biāo)管理責(zé)任制；加強了對重點部位的安全管理，強化了日常信息的報告制度。完善了制度，制訂了《內(nèi)部保衛(wèi)工作管理辦法》《門衛(wèi)制度》《領(lǐng)導(dǎo)干部二十四小時值班制度》《現(xiàn)金管理制度》內(nèi)部消防劃片責(zé)任制》《暫住人口、流動人口管理制度》《矛盾糾紛排查掉處和維護穩(wěn)定工作預(yù)案》《“”練習(xí)者包保責(zé)任書》；xx年我局、處、所未發(fā)生重大群體性事件，未發(fā)生治安案件和刑事案件，無“”等xx活動。綜合治理工作經(jīng)廳考核考評，達到優(yōu)秀。

第五、安全統(tǒng)籌和安全生產(chǎn)得到強化。安全統(tǒng)籌和安全生產(chǎn)有步驟、有計劃地穩(wěn)步進行。我局認(rèn)真貫徹落實與廳簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書及各項安全管理目標(biāo)，把責(zé)任制和各項安全措施，直接落實到各處責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)班子。安全生產(chǎn)今年未發(fā)生交通事故，比xx年同期下降50%。

第六、干部職工業(yè)務(wù)技能得到強化。我們?yōu)樘岣吒刹柯毠さ臉I(yè)務(wù)素質(zhì)，先后舉辦了兩期共計198名新進職工的上崗及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，舉辦了移動抓拍系統(tǒng)培訓(xùn)等。為使全局廣大干部職工“學(xué)有榜樣，趕有標(biāo)兵”，局組織舉行了第二屆十佳業(yè)務(wù)技術(shù)能手比賽，比出了在征管、財務(wù)、科技、執(zhí)法稽查、督查、征費操作六個方面的標(biāo)兵共十名，成為了業(yè)務(wù)帶頭人。

第七、宣傳信息工作得到強化。成立了局宣傳信息領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)全局的宣傳工作，充實了《云南征稽》編委會，對原有的《云南征稽》進行了改版，新建了與廳政務(wù)信息網(wǎng)站，構(gòu)建了宣傳全局上下工作情況和成績、反映職工思想面貌、加強信息溝通和交流的好平臺。

第八、工、青、老干部工作得到強化。工會開展創(chuàng)建職工之家、醫(yī)療互助、幫困、“送溫暖、獻愛心”等活動，安排老職工療養(yǎng)；組織參加職工參加了“運政杯”網(wǎng)球比賽，局機關(guān)取得了團體第二名的好成績。選派三名同志參加“設(shè)計杯”“成功之路”演講比賽，獲得了一個一等獎，一個二等獎，一個優(yōu)秀獎。共青團召開了第四次團員代表大會，選舉產(chǎn)生了新一屆團的領(lǐng)導(dǎo)班子。共青團工作在新班子的帶領(lǐng)下，工作搞得有聲有色，生動活潑，團員意識得到了增強，在征稽工作發(fā)揮了生力軍和突擊隊的作用，對老干部加強了教育管理，結(jié)合老干部特點和實際組織了座談會和活動，召開了離退休干部、職工座談會，出外參觀學(xué)習(xí)等，并征求他們的意見。局處兩級積極為老干部辦實事，解決實際困難，聽取他們的意見和建議，使老同志們真切體會到黨組織的溫暖和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

（五）創(chuàng)新創(chuàng)建工作新機制，文明建設(shè)質(zhì)量進一步提升。

我局深入開展了以“建文明行業(yè)、樹征稽形象、創(chuàng)優(yōu)良業(yè)績”為主旋律的文明創(chuàng)建活動，掀起了全局文明創(chuàng)建工作的熱潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動取得了積極成果。xx年楚雄所被評為“全國交通行業(yè)文明示范窗口”，楚雄所、西山所被評為“云南省交通行業(yè)十佳文明示范窗口”，一人被評為“云南省交通行業(yè)文明示范窗口”，兩人被評為“云南省交通行業(yè)精神文明建設(shè)先進個人”，局機關(guān)等7家單位通過省級文明單位公示。全局文明單位比例已占到全省152個基層單位的99.3%，其中省級文明單位25個，州（市）級77個，縣級49個。再創(chuàng)省級文明單位7個；在楚雄召開了社會主義精神文明建設(shè)工作表彰大會，有6個處，21個所、21人受到了表彰。

二、工作中存在的主要困難和問題。

（一）法規(guī)建設(shè)有待加強。

由于目前的征費法規(guī)滯后于社會經(jīng)濟的發(fā)展，征繳矛盾突出，執(zhí)法依據(jù)薄弱、手段不強?！墩鞴軛l例》《包繳辦法》《減免辦法》需修改，《客貨運附加費征收管理辦法》需盡快出臺，征收標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)盡快進行相應(yīng)調(diào)整。

（二）征費任務(wù)較重，特別是由于政策法規(guī)調(diào)整變化，對完成征收任務(wù)壓力較大。

（三）由于我局車輛使用頻率高，稽查車輛老舊，維修費用較高，急需進行更新。

（四）許多處所征費條件較差，需加大資金投入，改善征費環(huán)境和辦公條件。

一、在認(rèn)真開展和諧征稽上下功夫，努力實現(xiàn)征稽工作有新突破。

我們釷對xx年征繳矛盾十分突出，又要認(rèn)真落實xx屆六中全會提出的構(gòu)建社會主義和諧社會的要求，我們將結(jié)合行業(yè)特點，認(rèn)真開展和諧征稽創(chuàng)建工作。重點要抓好社會、征收對象、內(nèi)部的和諧，緩解征繳矛盾，提高積極性。工作中要注重提高征稽人員的整體素質(zhì)，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，禮貌待人，提倡人性化執(zhí)法，杜絕工作上的隨意性，要通過我們的工作來贏得社會各界和廣大車戶的理解和支持；要注重加強規(guī)范化所的建設(shè)，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，樹立云南征稽良好的社會形象，努力為廣大車戶服務(wù)；同時要平衡、兼顧各方利益，突出重點，協(xié)調(diào)發(fā)展，注意在分配制度上的相對平衡，在基建、利益分配等問題上，要縮小差距，各處要使廣大職工的收入穩(wěn)步提高，走共同進步、共同富裕的道路。

二、在征收管理工作上下功夫，努力實現(xiàn)規(guī)費征收持續(xù)增長。

我們要繼續(xù)加大宣傳力度，采取多種方式擴大宣傳面，做到征費政策家喻戶曉。同時我們還要充分依靠各州、市、縣黨委政府和各級部門，得到他們的理解和支持，創(chuàng)造一個良好的征費環(huán)境。

作為內(nèi)部我們加強管理，規(guī)范我們的行為，完善各項監(jiān)控措施，嚴(yán)格執(zhí)行包繳新的審批原則，加強減免車輛的審批管理，加大對欠費車輛的催繳力度，落實征管基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理，落實定期會審制度，加強對外籍車輛調(diào)駐的管理，認(rèn)真落實征管責(zé)任書的目標(biāo)考核辦法，提高全系統(tǒng)的征管水平，強化征費?；檫^程中要文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，樹立征稽良好的社會形象。

我們要不斷增強各級領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大干部職工的責(zé)任感和信心，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和主動性，多深入基層，認(rèn)真分析征費形勢，預(yù)測征費走勢，及時發(fā)現(xiàn)問題和矛盾，有針對性地調(diào)整工作思路，積極尋找突破口和增長點，確保任務(wù)的圓滿完成，保持費收入的持續(xù)增長。

三、在提高行業(yè)管理上下功夫，努力實現(xiàn)行業(yè)管理水平有新的提升。

按照廳黨組關(guān)于加強行業(yè)管理的要求，局黨委將xx年作為征費工作質(zhì)量管理年。我們要不斷加強內(nèi)業(yè)管理，提高工作質(zhì)量。做到工作有制度、有秩序、有檢查、有考核，管理措施到位，工作有落實、到位，督促檢查到位。

在財務(wù)方面，要加大對各處預(yù)算執(zhí)行情況的檢查；統(tǒng)一規(guī)范局、處、所會計核算。加強財務(wù)知識培訓(xùn)，提高財務(wù)人員的整體水平。建立財務(wù)分析指標(biāo)體系，逐步開展財務(wù)分析工作，對經(jīng)濟活動及其成果進行評價，提高資金的使用效率。

在科技上，要繼續(xù)完善廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)，建立全省機動車輛信息交換平臺，開發(fā)全省機動車輛信息交換系統(tǒng)，實現(xiàn)與公安車管信息共享。搭建全省征稽辦公智能化系統(tǒng)，遠程可視電視電話會議系統(tǒng)。

在后勤保障上，要加大對各處的基建投入，提高設(shè)計水平，多建一些樣板所或樣板工程。車輛方面，對部分老舊車輛進行更新。

在安全生產(chǎn)和安全統(tǒng)籌上要按照廳的統(tǒng)一安排，狠抓落實，按目標(biāo)責(zé)任書的要求層層分解，把安全生產(chǎn)工作落到實處。安全統(tǒng)籌要加強對參統(tǒng)車輛的管理，做好安全統(tǒng)籌資金的收繳管理和使用。

在綜合治理工作上要進一步貫徹落實社會治安綜合治理責(zé)任制的有關(guān)要求，創(chuàng)造良好的內(nèi)外治安環(huán)境。

在通行費監(jiān)督檢查工作上要加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高各級督查人員的素質(zhì)，業(yè)務(wù)和政策水平促進通行費的征收入管理。

在干部管理上，要提倡干部交流，職工輪崗。在制度建設(shè)上，要修改和完善現(xiàn)行不適應(yīng)發(fā)展需要的各項制度。

在工會、共青團、老干部工作上，要創(chuàng)出特色，多組織生動活潑、有益健康的文體活動，增強職工凝聚力。

黨風(fēng)廉政建設(shè)要按照局制訂的《云南省征稽局廉政長效機制》，用制度管好人，用制度加強監(jiān)管，實行責(zé)任追究制，定期對各處執(zhí)行情況進行檢查落實，保證長效機制得到有效落實。

精神文明建設(shè)，xx年要再上臺階，上檔次，縣級的文明單位要努力爭創(chuàng)州（市）級文明單位，州（市）級文明單位要努力爭創(chuàng)省級文明單位，省級文明單位要努力爭創(chuàng)國家級文明單位。要制訂目標(biāo)和任務(wù)，有計劃、有措施。

規(guī)范化所的建設(shè)，按照統(tǒng)一安排，循序漸進，緊抓落實的方針，明年上半年力爭將各處屬所和xx年后新建辦公樓的所、昆明處四大所建成規(guī)范化所，下半年將今年獲得精神文明先進集體的所建成規(guī)范所。

對稽查隊伍的正規(guī)化建設(shè)要著重加強，規(guī)范文明執(zhí)法行為，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)法紀(jì)律，執(zhí)法形象，樹立征稽隊伍為民服務(wù)，奉獻社會的良好形象。

xx年是我局建設(shè)和諧征稽，提高征費工作管理質(zhì)量的關(guān)鍵一年，我們要緊緊圍繞征費這個中心工作，不斷提高管理的質(zhì)量和效益。要不斷加強黨的建設(shè)和干部隊伍建設(shè)，用政治思想來武裝我們的頭腦，不斷開拓創(chuàng)新，使征稽各項工作在新的一年取得更大的進步，為云南交通事業(yè)的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。

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xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責(zé)，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破?，F(xiàn)將上。

如下：

一、基本情況。

1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。

二、主要工作做法。

（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節(jié)前春運，太和收費站設(shè)立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。

1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)。

工作方案。

》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

（三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。

（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。

1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。

為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。

（五）反應(yīng)快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。

針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負(fù)責(zé)，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關(guān)部門的好評。

（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設(shè)和內(nèi)部管理工作。

1.多形式開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，推進稽查工作向多元化發(fā)展。

大隊利用每周三的勤務(wù)學(xué)習(xí)時間，由大隊領(lǐng)導(dǎo)對每周上級文件精神進行傳達，對勤務(wù)狀況進行點評，做到勤務(wù)信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務(wù)精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學(xué)習(xí)與交流，開拓了稽查業(yè)務(wù)的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。

2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。

針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定。

培訓(xùn)方案。

采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務(wù)水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。

3.制定相關(guān)工作制度，使稽查隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。

為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)隊員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。

三、存在的問題。

（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴(yán)重。

上半年，運政執(zhí)法工作遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。

（二）隊伍建設(shè)，安全管理尚需進一步加強。

由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。

（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。

目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負(fù)責(zé)整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。

四、第三季度工作計劃。

（一）繼續(xù)開展出租車整治工作，嚴(yán)厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。

（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好xx年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治工作。

（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。

（五）繼續(xù)加大力度，嚴(yán)厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴(yán)重違章行為。

（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。

（七）貫徹落實國務(wù)院和各級政府關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。（八）注意在日常勤務(wù)工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。

（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓(xùn)工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設(shè)。

（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。

（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)科室的溝通聯(lián)系工作。

（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強隊員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。

交通稽查心得體會總結(jié)篇二

今年以來我們在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“規(guī)費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執(zhí)法人員遵守“政治堅強，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，紀(jì)律嚴(yán)明”的方針，以圍繞xx路費查漏補征、道路運輸市場管理為重點，全面扎實深入地開展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內(nèi)部管理三個創(chuàng)新，全面提升征管質(zhì)量和管理水平。圓滿完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務(wù)172%。共檢查車輛35000輛余次、查處“黑車”36輛，客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網(wǎng)案件共107件，有效地維護了運輸市場秩序。

年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規(guī)費征收任務(wù)和市場行業(yè)管理提高上去，保證轄區(qū)內(nèi)五小車輛規(guī)費應(yīng)征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動繳費和減少違章意識。

運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯(lián)網(wǎng)稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法。稽查大隊指導(dǎo)員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閑暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領(lǐng)各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯(lián)手共同協(xié)作，嚴(yán)厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)道路運輸市場環(huán)境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務(wù)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。

20xx年我們加強了內(nèi)勤和一線稽查人員的業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)法律學(xué)習(xí)，通過案例來研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認(rèn)定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復(fù)議，在今年的全市運管執(zhí)法文書會審中，我們的執(zhí)法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)?；?、制度化，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀(jì)守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀(jì)案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施辦法，層層簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領(lǐng)導(dǎo)以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設(shè)上沒有發(fā)現(xiàn)問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區(qū)捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現(xiàn)了稽查執(zhí)法者的良好素質(zhì)和美好形象。

1、規(guī)章制度還沒有完全落實到位。

2、內(nèi)勤業(yè)務(wù)知識面還要進一步拓寬。

3、工作作風(fēng)還要進一步加強。

回顧20xx年、雖然在工作上有了較大的突破，但我們在道路運輸市場管理中，還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中，還有相當(dāng)大的難度。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時有發(fā)生。在新的一年里，我們將以飽滿的熱情和充足的信心，發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作再邁上一個新的臺階。

交通稽查心得體會總結(jié)篇三

第一段：引入交通稽查的背景和目的（約200字）。

交通稽查是為了促進道路交通安全、維護社會秩序和保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全而進行的一項重要工作。通過交通稽查，能夠?qū)`法行為進行及時制止和懲罰，從而有效遏制交通違法行為的發(fā)生。我在從事交通稽查工作中，深切體會到了交通稽查對社會秩序維護和人民群眾安全的重要意義。

第二段：交通稽查的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略（約300字）。

在開展交通稽查工作中，我所遇到的最大挑戰(zhàn)是交通流量巨大、違法行為五花八門。首先，車輛數(shù)量龐大，對交通稽查人員的要求極高，需要我們抓緊時間、熟悉路況，提高自身應(yīng)對能力。其次，各類違法行為層出不窮，只有對每一種違法行為了如指掌，并制定相應(yīng)的應(yīng)對策略，才能保證工作的順利開展。因此，我們不斷學(xué)習(xí)與積累，通過多樣化的手段和技巧，提高交通稽查的效率和準(zhǔn)確性。

第三段：交通稽查的成果和價值（約300字）。

作為交通稽查人員，我們的工作不僅僅是懲罰違法行為，更重要的是提高人民群眾的交通安全意識，保障他們的生命安全。通過交通稽查工作，我們成功地制止了許多嚴(yán)重違法行為，防范了一系列交通事故的發(fā)生。同時，我們積極宣傳交通安全知識，提醒人們養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。這些努力都在不斷地推動人民群眾的意識覺醒，提高了整個社會的交通安全水平，為社會穩(wěn)定作出了重要貢獻。

在交通稽查的工作中，我們時刻都要保持敬畏之心，時刻提醒自己，我們的責(zé)任是為了人民群眾的生命安全。同時，我們要做好自我調(diào)節(jié)，保持情緒平穩(wěn)，面對各種反應(yīng)要冷靜應(yīng)對，不急躁、不動怒。此外，團結(jié)協(xié)作也是交通稽查工作中的重要要素，我們要與隊友緊密配合，相互扶持，共同完成任務(wù)。

第五段：對交通稽查工作的展望和期待（約200字）。

隨著社會的不斷發(fā)展，交通稽查工作還將面臨諸多挑戰(zhàn)，但我們相信，只要我們不斷學(xué)習(xí)和提高，加強與相關(guān)部門的合作，交通稽查工作一定會取得更好的成績。同時，我們也期待社會的進步，希望每一位交通參與者都能夠自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣，共同營造安全、有序的交通環(huán)境。

通過交通稽查工作，我了解到交通安全是一個重要的社會問題，而我身為一名交通稽查人員，既有責(zé)任也有義務(wù)去維護交通秩序，減少交通事故發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。未來，我將繼續(xù)不斷努力，提升自己的專業(yè)能力，為社會穩(wěn)定和人民群眾的安全作出更大的貢獻。

交通稽查心得體會總結(jié)篇四

農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法是一項全新的工作，涉及農(nóng)業(yè)部門職能轉(zhuǎn)變和內(nèi)部利益調(diào)整。**縣農(nóng)業(yè)局黨委年初就把農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作擺到突出的位置，列入重要議事日程，并注重加強領(lǐng)導(dǎo)，做到了黨委一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，使該大隊人員、編制、經(jīng)費很快得到落實，于去年7月份正式成立。大隊成立后，一方面嚴(yán)格按照上級有關(guān)通知的規(guī)定，積極向縣財政部門爭取正常工作經(jīng)費以及“辦案費用補助”專項經(jīng)費，并按規(guī)定的開支范圍使用;另一方面，向主管部門要求統(tǒng)籌安排、解決好經(jīng)費、車輛、人員使用等問題。目前，全隊共有專職執(zhí)法人員16名，電腦、傳真機、打印機、照相機、復(fù)印機、掃描儀等辦公設(shè)備也已配備，并增設(shè)了聽證室、檔案室，形成了有領(lǐng)導(dǎo)、有機構(gòu)、有隊伍的執(zhí)法體系，使該大隊實現(xiàn)了機構(gòu)合法化、人員專職化、手段現(xiàn)代化。

加強培訓(xùn)，充分提高執(zhí)法力度。

農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作的專業(yè)性和政策性很強，涉及到依法管理，依法行政等多方面問題，而這就更需要有一支思想觀念轉(zhuǎn)變、工作態(tài)度端正、政治業(yè)務(wù)和法律學(xué)習(xí)加強、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高的過硬執(zhí)法隊伍。為此，該大隊專門針對思想作風(fēng)、工作作風(fēng)進行了4次教育，明確提出“文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的口號。同時，該大隊從提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法技能著手，制定詳細的學(xué)習(xí)計劃，每月集中全隊人員學(xué)習(xí)2次以上，而每次都至少有半天。不僅如此，該大隊還結(jié)合本隊實際進行了執(zhí)法培訓(xùn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年全年組織涉及到行政許可培訓(xùn)、土地承包法知識培訓(xùn)、道路交通法知識培訓(xùn)、執(zhí)法實務(wù)培訓(xùn)的培訓(xùn)班就有4期。通過培訓(xùn)，為提高執(zhí)法力度奠定了良好的基礎(chǔ)，使廣大執(zhí)法人員真正做到執(zhí)法先懂法，辦案法制化，執(zhí)法程序化。

加大宣傳，增強群眾法律意識。

完善制度，規(guī)范實施監(jiān)督執(zhí)法執(zhí)法必須有據(jù)，制度必須健全，執(zhí)法行為才會規(guī)范。去年年初，**縣農(nóng)業(yè)局就已經(jīng)開始進行健全和完善農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法相關(guān)配套制度的工作。為此，該局黨委專門召開了有關(guān)執(zhí)法站業(yè)務(wù)骨干討論修改制度內(nèi)容，并結(jié)合**縣實際情況，執(zhí)行省農(nóng)業(yè)廳統(tǒng)一制訂的配套制度。該大隊成立后，結(jié)合大隊實際，專門制定了以大隊工作職能、日常工作制度、人員管理制度、財物管理制度、監(jiān)督廉政制度和大隊工作流程為主要內(nèi)容的《**縣農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)若干制度》。在此基礎(chǔ)上，該大隊還專門制定了《崗位職責(zé)》、《行政許可制度》、《農(nóng)資經(jīng)營管理制度》、《96323舉報投訴工作細則》、《各科室執(zhí)法責(zé)任書》。為了便于執(zhí)法人員掌握相關(guān)法律知識，該大隊特別組織人員搜集精選刊印了《常用農(nóng)業(yè)法律法規(guī)選編》一書。目前，該大隊執(zhí)法工作真正做到了“有章可循、有法可依”，形成了“制度到位，責(zé)任到人”的良好局面。

嚴(yán)格執(zhí)法，深入查處違法案件。

在農(nóng)業(yè)執(zhí)法案件查處中，該大隊通過對涉農(nóng)案件的普查摸底，建立檔案，進行監(jiān)督檢查，對違法案件，執(zhí)法人員嚴(yán)格按照“立案-調(diào)查-處理-送達-復(fù)議-執(zhí)行”的執(zhí)法程序，準(zhǔn)確運用《行政處罰法》、《行政訴訟法》等法律法規(guī)，做到依法查處。一年的執(zhí)法實踐，該大隊體會到要使農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作順利發(fā)展，必須采取兩點措施。一是要敢于執(zhí)法，對違法行為要敢于上前制止，并依法辦事。二是善于執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，一定與有關(guān)執(zhí)法部門加強聯(lián)系，搞好協(xié)作。

該大隊成立以來，檢查肥料農(nóng)藥經(jīng)營戶100余家、18家單位50余批次衛(wèi)生殺蟲劑、獸藥生產(chǎn)銷售戶84戶、全縣49家定點銷售殺鼠劑農(nóng)資經(jīng)營單位、縣城42家地板(防蛀劑)經(jīng)營商店;查獲肥料、農(nóng)藥、種子的不合格產(chǎn)品共約6000余公斤，不規(guī)范的非法衛(wèi)生殺蟲劑產(chǎn)品176包，登記證過期農(nóng)藥和肥料各1只共800公斤，查獲不合格獸藥546盒(瓶)貨值約1xx余元，收繳非法銷售的劇毒鼠藥48包;受理投訴舉報案件38起，為農(nóng)民爭得補助款(賠償款)10余萬元;累計查獲各類違法案件55起，立案31起，大案3起，罰沒款萬元。

面對xx年新的一年，該大隊將振奮精神，努力工作，積極推進農(nóng)業(yè)行政規(guī)范化建設(shè)工作，全面服務(wù)于**經(jīng)濟社會的發(fā)展，從而開啟**“三農(nóng)”工作美好的明天。

交通稽查心得體會總結(jié)篇五

水利稽查是維護水利安全和管理水利資源的重要工作，我在水利部門從事稽查工作已有多年的經(jīng)驗。通過這段時間的實踐和總結(jié)，我深刻體會到了水利稽查工作的重要性和困難之處，也積累了一些寶貴的心得和體會。在此，我將結(jié)合個人經(jīng)歷，總結(jié)了一些關(guān)于水利稽查工作的心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)工作者提供一些參考。

首先，在水利稽查工作中，我們需要具備扎實的專業(yè)知識和技能。稽查工作是一項細致入微的工作，要求我們熟悉水利政策法規(guī)，了解工程設(shè)計和建設(shè)流程，掌握水利工程的相關(guān)知識。只有掌握這些知識，我們才能夠準(zhǔn)確判斷水利工程是否合規(guī)、是否存在問題，并能做出科學(xué)、合理的評估和處理。因此，我們必須在稽查之前充分準(zhǔn)備，不僅要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，還要熟悉案例和典型經(jīng)驗，通過不斷的磨礪提高自己的能力。

其次，稽查工作需要我們具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在稽查工作中，我們需要與各方面的人員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)，包括政府部門、項目建設(shè)方、監(jiān)理單位以及居民等。只有通過良好的溝通，我們才能夠獲取到項目的實際情況和相關(guān)問題的具體信息，進一步深化我們的稽查工作。同時，在處理問題時，我們需要運用合理的手段和方式，做到公正、公平，維護各方面的利益，促進問題的解決和工程的順利進行。

再次，稽查工作需要我們保持較高的責(zé)任心和執(zhí)行力。水利工程的問題可能涉及到公共安全和社會穩(wěn)定，因此稽查工作的責(zé)任重大。我們必須時刻牢記我們的使命和責(zé)任，對工作負(fù)責(zé)到底，不怕艱難，不懼困難。在稽查過程中，我們要主動積極地發(fā)現(xiàn)問題并及時上報，不回避困難、不拖延時間，確保問題得到解決并協(xié)助相關(guān)部門跟進改進措施，切實保障水利工程的安全和質(zhì)量。

最后，稽查工作需要我們不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗?；楣ぷ魇且粋€復(fù)雜的工作，每個項目都會面臨不同的問題，我們需要不斷學(xué)習(xí)和汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，積攢稽查的寶貴經(jīng)驗。同時，我們要勇于創(chuàng)新，不斷探索和嘗試新的稽查方法和手段，提高我們的工作效率和質(zhì)量。并且，我們還要主動關(guān)注水利行業(yè)的最新動向和政策法規(guī)的變化，及時更新自己的知識，保持與時俱進。

綜上所述，水利稽查工作是一項重要且艱巨的任務(wù)，它事關(guān)社會公共利益和人民群眾的根本利益。我們作為稽查人員，必須具備扎實的專業(yè)知識和技能，良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，高度的責(zé)任心和執(zhí)行力，以及不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗的能力。只有這樣，我們才能更好地完成稽查任務(wù)，維護水利安全，促進水利事業(yè)的發(fā)展。我相信，在不斷的努力和實踐中，我們的水利稽查工作一定能夠更上一層樓，為水利事業(yè)做出更大的貢獻。

交通稽查心得體會總結(jié)篇六

水利稽查是對水利工程建設(shè)和管理情況進行監(jiān)督和檢查的重要環(huán)節(jié)，旨在確保水資源的合理利用和水利工程的有效運行。在長期的稽查實踐中，我深刻領(lǐng)悟到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。下面我將從稽查前期準(zhǔn)備、稽查中的工作方法、問題發(fā)現(xiàn)與解決、稽查報告撰寫和稽查效果評估等五個方面，總結(jié)一下水利稽查的心得體會。

稽查前期準(zhǔn)備是確?；楣ぷ黜樌M行的關(guān)鍵。首先，要熟悉所稽查的水利項目相關(guān)文件和水利政策法規(guī)，了解項目的背景信息、建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)，并對稽查工作進行合理的安排。其次，要認(rèn)真召開會議，商討稽查的具體流程和細節(jié)，明確稽查人員的任務(wù)和責(zé)任。還要充分了解被稽查單位的基本情況，包括項目的性質(zhì)、地理環(huán)境、工程規(guī)模等，對可能存在的問題和隱患有所預(yù)先了解。只有進行充分的準(zhǔn)備，我們才能在稽查中提高效率，發(fā)現(xiàn)問題。

稽查中的工作方法直接影響到稽查工作的有效性。首先，要注重實地勘察，親眼看到水利設(shè)施的運行狀況、工作人員的操作情況。其次，要與相關(guān)負(fù)責(zé)人進行深入交流，了解工程建設(shè)和運行中的實際情況，探討存在的問題和可能的改進措施。在稽查過程中，要及時記錄關(guān)鍵信息和細節(jié)，保留相關(guān)證據(jù)，為問題查清原因和責(zé)任提供依據(jù)。工作方法的科學(xué)與否直接關(guān)系到稽查結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

問題的發(fā)現(xiàn)與解決是稽查工作的核心。通過對水利工程設(shè)施、運行管理等方面的細致檢查和綜合分析，我們可以發(fā)現(xiàn)問題并給出解決建議。在問題發(fā)現(xiàn)時，要抓住關(guān)鍵和矛盾，厘清問題的性質(zhì)和原因，通過比較分析找出突出問題。對于已經(jīng)發(fā)生的問題，要進行責(zé)任追究，及時整改。對于潛在問題，要提出相應(yīng)的預(yù)防措施，避免問題進一步惡化。問題的及時發(fā)現(xiàn)和解決，能夠有效維護水利工程的正常運行和可持續(xù)發(fā)展。

稽查報告撰寫是稽查工作的重要環(huán)節(jié)?；閳蟾媸菍榻Y(jié)果的總結(jié)和歸納，是向上級主管部門和被稽查單位匯報工作的主要依據(jù)。在撰寫稽查報告時，要簡潔明了地闡述問題的核心和關(guān)鍵點，用簡練的語言、圖表和數(shù)據(jù)說明分析，突出問題的重要性和緊迫性。同時，稽查報告要提出具體的整改措施和建議，并給出合理的時間節(jié)點和責(zé)任人?；閳蟾娴馁|(zhì)量直接反映了我們的工作水平和態(tài)度，要力求準(zhǔn)確、全面、客觀、具有說服力。

稽查效果評估是稽查工作的最后一環(huán)。通過對稽查工作的效果評估，我們可以及時發(fā)現(xiàn)稽查工作中的不足和不合理之處，為今后的工作改進提供參考?；樾Чu估分為定性評估和定量評估兩個方面。定性評估主要是從問題的發(fā)現(xiàn)與解決、報告的撰寫等方面對稽查工作進行評估；定量評估則側(cè)重于對利用稽查結(jié)果推動問題整改的情況進行分析和評價。通過有效的評估，我們可以進一步提高稽查工作的質(zhì)量和效率。

水利稽查是一項重要的工作，對于水利工程建設(shè)和管理具有至關(guān)重要的意義。通過長期的實踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識到了稽查工作的重要性和復(fù)雜性。只有合理安排稽查前期準(zhǔn)備工作，科學(xué)運用工作方法，發(fā)現(xiàn)和解決問題，撰寫準(zhǔn)確全面的稽查報告，進行有效的稽查效果評估，我們才能更好地維護水利工程的正常運行，確保水資源的合理利用，為人民群眾創(chuàng)造更好的生活條件。

交通稽查心得體會總結(jié)篇七

交通安全是關(guān)系到每個人生命安全的重要問題。在日常生活中，交通稽查執(zhí)法成為了維護交通秩序和保障公眾安全的重要手段。作為一名參與過交通稽查工作的警察，我認(rèn)為這項工作不僅僅是為了維護交通秩序，更是一種對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。在這次工作中，我深刻體會到了交通稽查的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

首先，在交通稽查工作中我充分認(rèn)識到了交通安全的重要性。交通事故不僅會給人們的生命財產(chǎn)帶來巨大損失，還會對整個社會秩序造成嚴(yán)重影響。通過參與交通稽查工作，我親眼目睹了許多交通事故的慘狀，看到了無數(shù)的家庭被撕裂的痛苦。這些深深觸動了我，讓我更加珍惜生命，培養(yǎng)了自己更加安全的交通意識。

其次，交通稽查讓我意識到了法律的重要性。交通規(guī)則是一個社會公德，遵守交通規(guī)則不僅僅是為了自己的安全，更是為了他人的安全。在工作中，我發(fā)現(xiàn)有些人對交通規(guī)則的不重視和無視，這種行為給社會治安帶來了很大的壓力。通過開展交通稽查工作，我提高了自己的法律意識，明確了依法治國的重要性，并通過合法手段告知違反規(guī)定的人，讓他們更好地遵守交通規(guī)則。

再次，交通稽查作為一項警務(wù)工作更是鍛煉自己的能力。在稽查過程中，我需要快速反應(yīng)，靈活運用執(zhí)法技巧，與不同的司機進行溝通交流。通過這些交往，我不僅增強了處理突發(fā)事件的能力，同時也提高了自己的語言表達能力和溝通技巧。這些能力的提升對我的職業(yè)發(fā)展和生活都具有重要意義。

此外，交通稽查也幫助我樹立了正確的職業(yè)道德觀念。作為一名警察，我們的首要任務(wù)是為人民服務(wù)，為維護社會治安而努力工作。在工作中，我始終保持公平公正的原則，堅持依法執(zhí)勤，維護社會公平正義。同時，在稽查過程中，我也時刻提醒自己以身作則，嚴(yán)守紀(jì)律，不利用職務(wù)之便謀取私利。這些品質(zhì)的培養(yǎng)不僅提高了我作為一名警察的形象和信譽，同時也讓我更加自信地面對自己的工作和生活。

總結(jié)起來，交通稽查工作不僅僅是維護交通秩序的一項任務(wù)，更是警察為人民服務(wù)的重要內(nèi)容。通過這次工作，我深刻體會到了交通安全的重要性，提高了自己的法律意識和能力水平，樹立了正確的職業(yè)道德觀念。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)，為維護社會交通秩序和保障人民生命安全做出更大的貢獻。

交通稽查心得體會總結(jié)篇八

交通稽查大隊是一支由市公安局管轄的專業(yè)警種，主要負(fù)責(zé)維護交通秩序，打擊交通違法行為。在日常工作中，交通稽查大隊是一個非常重要的力量，承擔(dān)著維護公共安全、保護人民生命財產(chǎn)安全的重要任務(wù)。

交通稽查大隊的工作非常繁重，主要包括路面執(zhí)勤、交通巡邏、交通事故處理、交通違法行為查處等。常見的交通違法行為有闖紅燈、占道停車、酒駕、超速等。交通稽查大隊需要嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)，堅決打擊違法行為，同時也要保障駕駛員和乘車人員的安全，維護道路交通秩序。

要成為一名優(yōu)秀的交通稽查大隊隊員，必須具備一定的素質(zhì)和能力。首先，需要具備執(zhí)法能力和道德素養(yǎng)，能夠嚴(yán)格按照法律法規(guī)執(zhí)行職務(wù)，同時落實好公平公正、文明執(zhí)法的要求。其次，還需要具備優(yōu)秀的隊伍管理能力和團隊協(xié)作能力，能夠有效統(tǒng)籌協(xié)調(diào)大隊工作，提高工作效率和工作質(zhì)量。

第四段：傳遞經(jīng)驗和體會。

作為一名交通稽查大隊的隊員，我深受警隊文化的影響，通過日常工作中的實踐積累，不斷探索和總結(jié)成功的經(jīng)驗和方法。在工作中，我們時刻要保持高度的警覺性和敏銳性，不斷提高自己的執(zhí)法水平和綜合素質(zhì)。同時，與人交往中，要秉持公平公正的原則，為所有人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做到全民參與，共同維護公共交通秩序。

第五段：總結(jié)全文。

交通稽查大隊在推動法治進程和維護道路安全方面發(fā)揮了重要的作用，為社會公共安全做出了重要貢獻。作為一名交通稽查民警，我們要不斷提升自己的專業(yè)能力，為服務(wù)社會和人民群眾貢獻自己的力量。同時，我們還應(yīng)當(dāng)深化警民互動，不斷改進和創(chuàng)新公共安全管理模式，為建設(shè)和諧社會而努力。

交通稽查心得體會總結(jié)篇九

xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責(zé)，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”重要思想內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：

1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。

（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節(jié)前春運，太和收費站設(shè)立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。

1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

（三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。

（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。

1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。

為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：

（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。

（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的`局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。

（五）反應(yīng)快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。

針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負(fù)責(zé)，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關(guān)部門的好評。

（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設(shè)和內(nèi)部管理工作。

1.多形式開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，推進稽查工作向多元化發(fā)展。

大隊利用每周三的勤務(wù)學(xué)習(xí)時間，由大隊領(lǐng)導(dǎo)對每周上級文件精神進行傳達，對勤務(wù)狀況進行點評，做到勤務(wù)信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務(wù)精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學(xué)習(xí)與交流，開拓了稽查業(yè)務(wù)的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。

2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。

針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓(xùn)方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務(wù)水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。

3.制定相關(guān)工作制度，使稽查隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。

為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)隊員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。

（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴(yán)重。

上半年，運政執(zhí)法工作遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。

（二）隊伍建設(shè)，安全管理尚需進一步加強。

由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。

（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。

目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負(fù)責(zé)整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。

（一）繼續(xù)開展出租車整治工作，嚴(yán)厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。

（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好xx年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治工作。

（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。

（五）繼續(xù)加大力度，嚴(yán)厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴(yán)重違章行為。

（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。

（七）貫徹落實國務(wù)院和各級政府關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。

（八）注意在日常勤務(wù)工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。

（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓(xùn)工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設(shè)。

（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。

（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)科室的溝通聯(lián)系工作。

（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強隊員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。

交通稽查心得體會總結(jié)篇十

稽查工作是一項復(fù)雜而艱難的工作，需要青年稽查員具備堅韌的意志、高尚的品質(zhì)和豐富的經(jīng)驗。在我參與稽查工作的這段時間里，我深刻認(rèn)識到了稽查工作的重要性和挑戰(zhàn)。通過這段經(jīng)歷，我獲得了許多寶貴的心得體會，這對我個人以及未來的發(fā)展都具有重要意義。

首先，稽查工作教會了我專業(yè)的素養(yǎng)和技能。作為青年稽查員，我們需要了解端到端的稽查流程，從項目申請到報告編寫，再到結(jié)果分析和總結(jié)。這要求我們掌握一定的專業(yè)知識，并且具備較強的邏輯思維和分析能力。在實踐中，我學(xué)會了如何對違規(guī)行為和財務(wù)問題展開調(diào)查，如何收集證據(jù)和審查文件。我也學(xué)會了如何將復(fù)雜的問題分解為可管理的任務(wù)，并與團隊合作來解決困難。這些專業(yè)的素養(yǎng)和技能對我未來的職業(yè)發(fā)展將起到重要的支持作用。

其次，稽查工作培養(yǎng)了我的責(zé)任感和誠信?；閱T的角色要求我們始終保持公正和客觀的立場，不受外界干擾，對待每一個案件都要以事實為依據(jù)，確保公平。在稽查過程中，我學(xué)會了如何堅守原則、不受賄賂和惡意干擾的引誘。我了解到，只有具備高度的責(zé)任感和誠信，我們才能有效地完成工作，并為組織提供真實的信息和建議。

此外，稽查工作也鍛煉了我的溝通和人際交往能力?；閱T需要與不同層級和不同背景的人合作，例如與管理人員、員工和客戶等進行有效的溝通。通過與不同人員的交流，我學(xué)會了如何傾聽并理解對方的意見和需要，如何用簡明的語言清晰地表達我們的觀點。在團隊工作中，我也學(xué)會了與他人合作，互相支持和建設(shè)性地解決沖突。這些溝通和人際交往的技巧不僅對我的個人生活有幫助，也對我的職業(yè)生涯有重要意義。

最后，稽查工作使我能夠更好地理解和適應(yīng)不同的文化和環(huán)境。在我進行稽查工作的過程中，我有機會與不同行業(yè)和不同國家的人互動，了解他們的工作方式和當(dāng)?shù)匚幕?。這讓我更加開放和包容，學(xué)會了向他人尊重和理解。這種跨文化的經(jīng)驗將對我未來的國際職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

綜上所述，作為一名青年稽查員，我通過參與稽查工作獲得了許多寶貴的心得體會。這些體會包括專業(yè)素養(yǎng)和技能，責(zé)任感和誠信，溝通和人際交往能力，以及跨文化適應(yīng)能力。這些都是我個人提升和職業(yè)發(fā)展的重要因素。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我將不斷提升自己的能力，為稽查工作做出更大的貢獻。

交通稽查心得體會總結(jié)篇十一

作為一個交通愛好者，我很榮幸能夠加入到交通稽查大隊中，為保障市民行車安全做貢獻。在接觸交通稽查大隊的工作中，我深刻地體會了交通稽查的重要性和必要性。交通稽查大隊不僅是市民出行的守護者，也是城市安全的守護者。在此，我想分享一下我從交通稽查中學(xué)到的心得體會。

二、交通稽查帶給我的啟示——安全至上。

交通稽查大隊主要負(fù)責(zé)的工作是對路面上的車輛和行駛情況進行監(jiān)管和處置，保障市民出行的安全順利。在稽查大隊的工作中，我發(fā)現(xiàn)每一次這樣的行動中，都會對車輛和駕駛?cè)说陌踩岢鲎罡叩囊?。大隊成員們堅信“安全至上”的意識，無論面對何種情況，都始終把行車安全放在首位。這個意念教給我一個最深刻和實用的道理，就是要優(yōu)先考慮安全問題，即使必須放棄追求其他的利益。

三、交通稽查的細節(jié)處理——細節(jié)決定成敗。

在交通稽查工作中，每一個細節(jié)都很重要。駕駛?cè)擞幸饣驘o意犯規(guī)，都需要檢查員站在崗位上嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)勤，細致考慮問題的各種細節(jié)。特別是在道路上巡視，檢查員需要熟悉常見的違規(guī)情況，非常仔細地檢查車輛和駕駛?cè)说鸟{駛情況、證件合法性等等。這些都需要關(guān)注細節(jié)，才能發(fā)現(xiàn)問題并處理得當(dāng)。在工作中，我也深刻領(lǐng)悟到，細節(jié)決定成敗，而且一切重要的工作都離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募毠?jié)處理。

四、交通稽查帶給我的棘手情況——面對危險要果斷應(yīng)對。

交通稽查的工作中，有時會面對很棘手的情況，而這些情況需要我們果斷地應(yīng)對。在檢查車輛時，有些駕駛?cè)丝赡軙芙^配合，甚至出現(xiàn)暴力行為。有時，我們可能需要停止車輛的運行，并且需要與警察部門一同處罰。但是，我們要時刻保持冷靜，果斷應(yīng)對這種危險情況，以保持自身的安全以及其他相關(guān)人員的安全。這樣的考驗需要我們堅定的態(tài)度和快速應(yīng)對的能力。

五、交通稽查的心態(tài)——積極應(yīng)對挑戰(zhàn)。

待在稽查大隊之中，必須有心態(tài)上的調(diào)整。稽查大隊的工作環(huán)境十分緊張和特殊，有時難免會出現(xiàn)一些意外情況。這時，需要我們頂住壓力，保持積極的心態(tài)，面對問題和挑戰(zhàn)。我們需要時刻保持警惕，肩負(fù)起責(zé)任，一絲不茍地執(zhí)行每一項工作，最大限度地保障人民群眾的出行安全。

六、總結(jié)。

加入交通稽查大隊是我生活的一次難忘體驗，也讓我對交通安全的重要性有了更深層次的認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)和工作，在我心中打下“安全至上”的理念，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我更好地應(yīng)對工作中的問題，謹(jǐn)慎地處理交通事故。我會將在交通稽查中學(xué)到的種種心得和經(jīng)驗，融入到以后的工作和生活中，為人民群眾服務(wù)，為城市出行保駕護航。

交通稽查心得體會總結(jié)篇十二

在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環(huán)境。

其次，建立健全交通稽查執(zhí)法聯(lián)動機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責(zé)明確、工作到位的基礎(chǔ)上，加強各執(zhí)法中隊之間的互動和配合，實現(xiàn)聯(lián)動執(zhí)法，立體執(zhí)法。一旦發(fā)現(xiàn)黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執(zhí)法，將稽查大隊的執(zhí)法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產(chǎn)安全和合法業(yè)戶的正當(dāng)權(quán)益。

第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學(xué)城、小商品市場等黑車較多的區(qū)域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規(guī)律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結(jié)合、單獨行動與聯(lián)合執(zhí)法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據(jù)，對證據(jù)確鑿的黑車從重從嚴(yán)處罰。

第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。

在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經(jīng)營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益。

在明年的工作中，大隊將繼續(xù)發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認(rèn)真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結(jié)拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。

交通稽查心得體會總結(jié)篇十三

在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環(huán)境。

首先，通過成立黑出租稽查中隊，配備專門的執(zhí)法車輛，建立打擊黑出租長效工作機制；

其次，建立健全交通稽查執(zhí)法聯(lián)動機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責(zé)明確、工作到位的基礎(chǔ)上，加強各執(zhí)法中隊之間的互動和配合，實現(xiàn)聯(lián)動執(zhí)法，立體執(zhí)法。一旦發(fā)現(xiàn)黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執(zhí)法，將稽查大隊的執(zhí)法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產(chǎn)安全和合法業(yè)戶的正當(dāng)權(quán)益。

第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學(xué)城、小商品市場等黑車較多的區(qū)域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規(guī)律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結(jié)合、單獨行動與聯(lián)合執(zhí)法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據(jù)，對證據(jù)確鑿的黑車從重從嚴(yán)處罰。

第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。

在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經(jīng)營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益。

在明年的工作中，大隊將繼續(xù)發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認(rèn)真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結(jié)拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。