最新心得體會機場總結(jié)(大全17篇)

通過撰寫心得體會，我們可以更好地發(fā)掘自己的優(yōu)勢和不足，從而不斷完善自身。寫心得體會時，我們應(yīng)注意避免空泛的陳述，而是要注重思考深度、觀點獨特性和文字的準(zhǔn)確性。隨著大家對心得體會的不斷總結(jié)和分享，我們可以收集到更多有價值的范文。

心得體會機場總結(jié)篇一

機場商鋪作為旅行中必經(jīng)之地，對于商鋪經(jīng)營者來說，擁有一個成功的機場商鋪意味著獲取了大量的商機和利潤。然而，如何在機場商鋪中營造出一個讓旅客們留連忘返的氛圍卻是一個挑戰(zhàn)。本文將從個人的角度出發(fā)，結(jié)合實際經(jīng)驗，分享一些關(guān)于機場商鋪的心得體會。

第二段：選擇戰(zhàn)略位置

機場商鋪的位置是一個關(guān)鍵因素，這不僅涉及到商鋪的流量和曝光度，還關(guān)系到商鋪的風(fēng)格和定位。因此，在選擇機場商鋪位置時，我們需要充分考慮到商鋪的特殊性和旅客的消費需求。并且在選擇商鋪位置時，需要同時考慮到機場內(nèi)部和出口，不能只盯著機場內(nèi)部而忽略了出口。

第三段：打造獨特品牌形象

在機場商鋪中的另一個重要因素是品牌形象。這與目標(biāo)客戶的定位及旅客對品牌的認(rèn)知有關(guān)。因此，在打造品牌形象時，我們需要設(shè)計出獨特的風(fēng)格，突出自己的特色，使旅客在眾多商鋪中記住我們的品牌。同時，品牌名稱、標(biāo)識、廣告等也需要注意控制，以確保它們與商鋪整體風(fēng)格和文化的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

第四段：提供貼心服務(wù)

機場商鋪需要提供的是一種更深入的服務(wù)體驗，而不僅僅是商品銷售。通過為旅客定制服務(wù)及提供高質(zhì)量的售前和售后服務(wù)，機場商鋪可以樹立聲譽，提高旅客的忠誠度。盡最大的可能來了解旅客的真正需求，無論是為旅客提供問路等服務(wù)，還是為出行添置用品提供幫助，都能讓旅客留下美好的印象，并建立與他們的強烈聯(lián)系。

第五段：把握市場機遇

機場商鋪是一塊資源與市場被挖掘的黃金地帶，因此我們需要時刻關(guān)注市場熱點。根據(jù)旅客的出行趨勢、季節(jié)變化和旅游觀光等因素，我們需要不斷調(diào)整自己的經(jīng)營策略，提供符合旅客口味和消費能力的產(chǎn)品及服務(wù)。在這樣快速的變化時代，把握市場機會的準(zhǔn)確性和敏銳性將是我們在機場商鋪中最大的優(yōu)勢。

結(jié)論

在機場商鋪中，選擇合適的戰(zhàn)略位置、打造獨特品牌形象、提供貼心服務(wù)、把握市場機遇等因素都是我們經(jīng)營一個成功商鋪所必須要充分考慮的。無論是對于老板還是對于消費者，都應(yīng)該對機場商鋪有一個更深刻的理解，以便能夠在商鋪中獲得更多的商機和利潤，從而打造出一個讓旅客們留連忘返的機場商鋪。（以上內(nèi)容僅供參考）

心得體會機場總結(jié)篇二

民航機場作為重要的交通樞紐，其管理工作直接關(guān)系到人民群眾的出行安全和效率。作為一名機場管理人員，我在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗和體會，并不斷完善機場管理，不斷提升服務(wù)水平。在這篇文章中，我將分享我的心得體會和總結(jié)。

第二段：環(huán)境管理。

機場管理中環(huán)境管理是不可或缺的一環(huán)。環(huán)境整潔、優(yōu)美的機場能夠給旅客帶來好的印象。在環(huán)境管理上，我們采用了分項責(zé)任制，通過定期巡查、日常保潔和管道清洗等方法，確保機場整體環(huán)境美觀，同時也降低了環(huán)保風(fēng)險。

第三段：安全管理。

安全管理是機場管理工作的一項重要內(nèi)容。機場作為公共場所，存在一些安全隱患，如消防隱患和飛機撞擊危險等。在安全管理方面，我們注重預(yù)防和控制風(fēng)險，采用新型的安全管理系統(tǒng)和技術(shù)設(shè)備優(yōu)化安全措施，并增強員工安全保障意識和培訓(xùn)，從而提高地面運作和航空安全等方面的協(xié)調(diào)和整體安全水平。

第四段：服務(wù)管理。

機場管理中最影響旅客體驗的就是服務(wù)質(zhì)量。機場終端服務(wù)的規(guī)范化和人性化是我們常年來的目標(biāo)。我們采用了智能自助值機、安檢等創(chuàng)新技術(shù)帶來更快、更安全的服務(wù)，同時加大服務(wù)翻譯力度，滿足旅客多語言服務(wù)需求，同時招聘并培養(yǎng)高素質(zhì)的工作人員，為每位旅客提供更親切、便捷、高效的服務(wù)。

第五段：團隊管理。

團隊管理是機場管理的另一項重要內(nèi)容。一個高效、積極的團隊是機場管理成功的關(guān)鍵。在團隊管理方面，我們注重鼓勵團隊成員的積極性和主動性，并不斷加強團隊合作。我們還注重員工的培訓(xùn)和技能提升，不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能，為機場提供更好更完善的服務(wù)。

結(jié)語：

作為機場管理人員，我們的主要任務(wù)是為旅客提供優(yōu)質(zhì)、方便、安全的服務(wù)，提高機場的整體形象和文化水平。這需要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗和學(xué)習(xí)新知識，使環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量不斷提高，做到以人為本的管理理念，為旅客打造更加舒適、安全、美好的旅程體驗。我相信通過不斷努力，我們一定能夠做出更好的成績，為民航業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。

心得體會機場總結(jié)篇三

作為一名機場地勤人員，我參加了機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)，受益匪淺。在過去的幾天里，我收獲了很多，讓我對機場行業(yè)有了更深刻的認(rèn)識，學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能。下面是我對機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)的心得體會總結(jié)。

第一段，培訓(xùn)目的及內(nèi)容簡述。

機場地勤是從事班車、行李貨運、安全檢查、換乘引導(dǎo)、航班負(fù)責(zé)等工作的人員。機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)是為地勤人員提供一些各種各樣必要的知識和職業(yè)技能，以便他們更好地完成他們的工作任務(wù)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要涵蓋了機場放行、航空安全、危險物品運輸、航空法規(guī)、客戶服務(wù)和突發(fā)事件處理等方面。為了提高培訓(xùn)效果，許多實際操作、模擬演示和小組討論等教學(xué)方法也被采用。

第二段，個人知識與技能的提升。

我的工作是班車運輸司機，參加培訓(xùn)后，我對機場放行、航空法規(guī)、突發(fā)事件處理等方面的知識更加深入了解和掌握。通過模擬演示的實踐操作，我不僅鍛煉了自己的操作能力，而且也掌握了各種應(yīng)急技能，提高了工作效率，保證了安全和質(zhì)量。

第三段，團隊協(xié)作與溝通。

在培訓(xùn)中，我跟來自其他部門的同事一起學(xué)習(xí)和討論，我們互相交流自己的實踐操作，學(xué)習(xí)到了彼此的經(jīng)驗技巧，成功地解決了一些難題。通過學(xué)習(xí)，我意識到在工作中，要善于與其他部門的同事進行有效的溝通和協(xié)作，以便完成更好的工作任務(wù)。

第四段，互動交流的重要性。

通過培訓(xùn)，我還學(xué)習(xí)到對客戶的服務(wù)技巧，比如如何禮貌、耐心、文明地與顧客溝通和處理突發(fā)事件。這些技巧有助于我提高與客戶的溝通和服務(wù)水平，增強了客戶滿意度，提高了地勤服務(wù)質(zhì)量。

第五段，對未來的展望。

機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@，不僅是知識和技能方面的提升，還有個人和團隊素養(yǎng)的提高。未來，在工作上，我將更多地運用所學(xué)到的知識和技能，積極參與團隊的協(xié)作和溝通，不斷提高自己的工作水平和綜合素質(zhì)，為地勤服務(wù)工作做出更多的貢獻。

總之，機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)和提高自我的機會，通過這次學(xué)習(xí)，我不僅提高了自己的工作能力，而且拓展了自己的視野，培養(yǎng)了自己的協(xié)作和溝通能力，提高了團隊綜合素質(zhì)，這些將對我的未來工作和發(fā)展起到積極的推動作用。

心得體會機場總結(jié)篇四

在現(xiàn)代社會，民航運輸逐漸成為了人們出行的主要方式之一。而在民航運輸體系中，民航機場可謂是其中的重要組成部分。民航機場的管理對于保證航班的安全、舒適、快捷，提高客戶體驗，提升運輸效益等等方面具有十分重要的作用。在我的工作經(jīng)驗中，我有幸參與了某大型民航機場的管理工作，受益良多。下面，我將就這方面的體會和感悟，談?wù)勛约簩γ窈綑C場管理的認(rèn)識和理解。

民航機場是一個巨型的航空生態(tài)系統(tǒng)，如何讓不同領(lǐng)域、不同背景、不同國籍的人員高效協(xié)同工作，是民航機場管理的關(guān)鍵一點，更是管理者需要認(rèn)真思考和深入研究的問題。在實際工作中，人員管理是我印象深刻的問題之一。具體來說，在人員招聘、工作培訓(xùn)、待遇保障等方面，需要考慮不同員工的特點和需求，為員工提供舒適的工作環(huán)境，加強員工間的溝通和協(xié)作，讓員工感受到自己在機場管理中的價值。

除了人員管理外，在設(shè)施建設(shè)方面的管理同樣十分重要。在現(xiàn)代的民航機場中，無論是航站樓、停機坪、跑道，還是廣場、道路、停車場等，都需要各部門協(xié)同合作，互相配合完成。民航機場設(shè)施比較復(fù)雜、數(shù)量龐大、生命周期長，因此對于設(shè)施日常維護和更新更需要精益求精。關(guān)于設(shè)施的維護除了包括定期的檢查保養(yǎng)，還需要保證設(shè)施的安全性、經(jīng)濟性、舒適性等各個方面的考慮。同時，在設(shè)施建設(shè)的過程中還要注重周邊環(huán)境的保護和社會的責(zé)任。

民航機場管理是個復(fù)雜的系統(tǒng)，各個環(huán)節(jié)需緊密銜接和合作，一個環(huán)節(jié)失誤可能引發(fā)多重連鎖效應(yīng)，有可能造成不小的影響。因此，如何提高內(nèi)部協(xié)調(diào)配合和與其他協(xié)調(diào)單位之間的合作，是民航機場管理關(guān)鍵之一。在實際工作過程中，應(yīng)當(dāng)加強與當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)管、航空公司等各方面的協(xié)調(diào)合作，形成良性循環(huán)，讓民航機場實現(xiàn)共融共贏，并不斷促進自身的發(fā)展和提升。

第五段：結(jié)語。

綜上所述，民航機場管理是個系統(tǒng)性強和技術(shù)性高的管理工作，需要管理者有相關(guān)的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗。在實際工作中，需要學(xué)習(xí)和借鑒其他優(yōu)秀作法和經(jīng)驗，增加其綜合素質(zhì)，并積極地與航空公司、政府、機場各個部門、航空器制造廠等單位的溝通與協(xié)調(diào)。只有這樣才能夠更好地優(yōu)化民航機場的運行模式，提高運行效率，更好地服務(wù)于旅客的安全出行，同時也更能夠提升管理者的榮譽感和滿足感。

心得體會機場總結(jié)篇五

機場在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，越來越多的人選擇飛行作為出行的方式，機場商鋪也成為人們在機場旅途中的必須品。作為一名機場商鋪的工作人員，我經(jīng)歷了各種各樣的客人，也掌握了一些在機場工作中的經(jīng)驗和心得，以下將做簡要總結(jié)。

第二段：機場商鋪特點

機場商鋪與普通商鋪有著許多不同之處。首先，機場商鋪是為旅客提供服務(wù)的，因此在安全和便捷性上有著更高的要求。其次，機場商鋪通常位于繁忙的候機區(qū)，人流量大，時間緊，因此服務(wù)速度和質(zhì)量都需要保證。最后，機場商鋪通常需要滿足旅客的多樣化需求，因此它們要比普通商鋪更加多元化。對于我們在機場工作的人員，我們需要時刻學(xué)習(xí)和調(diào)整自己的工作方式，以適應(yīng)這樣的特點。

第三段：服務(wù)理念

“服務(wù)至上”是機場商鋪的服務(wù)理念。在機場工作中，客人通常是匆忙的，我們需要用最快的速度和最好的服務(wù)去滿足他們的需求。機場工作的人員需要具備快速而且準(zhǔn)確的服務(wù)能力，當(dāng)然并不是所有顧客都是急著趕機的，但是都需要愉悅的體驗。因此，在機場商鋪中，我們也需要與客人進行溝通，學(xué)會傾聽和表達，特別是在迎賓和退店時，我們應(yīng)該更加細(xì)心地詢問顧客的需求和感受。

第四段：合理布局

機場商鋪的合理布局可以提高工作效率。我們需要根據(jù)不同的需求和商品布置不同的位置。例如，在禮品店中，我們應(yīng)該安排一些小型創(chuàng)意商品，讓顧客在選擇禮品時能夠更加靈活方便。在食品店中，我們需要精選符合東西方口味的美食，讓顧客可以在這里美餐一頓，同時調(diào)整時段推出適合早午晚餐的不同食品。而在新華書店中，我們需要展示最新的書籍與文創(chuàng)產(chǎn)品，在呈現(xiàn)大量信息的同時，也可以讓顧客更容易地了解當(dāng)前的時事和流行文化。

第五段：加強人才培訓(xùn)

機場商鋪人員需要較高的服務(wù)水平和文化素質(zhì)，因此我們需要加強培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和工作態(tài)度，讓他們在壓力之下保持良好的表現(xiàn)和心態(tài)。在一些員工專業(yè)知識培訓(xùn)的同時，也應(yīng)多開展對員工心理素質(zhì)和衛(wèi)生保健的交流，共同推進旅客服務(wù)水平的提升。當(dāng)之后的工作出現(xiàn)矛盾和困難時，員工們也容易找到心理上的支站和提供建議，從而更好的服務(wù)旅客。

第六段：結(jié)論

在機場商鋪的工作中，我們需要不斷地總結(jié)和調(diào)整自己的經(jīng)驗和方法，讓顧客享受到更好和更有特色的服務(wù)。在本文中，我們分享了機場商鋪的特點以及各種策略和方法，這些都是提高工作效率和質(zhì)量的重要措施。相信在未來的機場工作中，這些經(jīng)驗和心得會起到更加積極的的作用，讓旅客享受到更好的服務(wù)。

心得體會機場總結(jié)篇六

機場作為一個重要的交通樞紐，與數(shù)百萬人的生命安全息息相關(guān)。而在其生產(chǎn)過程中，機場生產(chǎn)安全工作顯得十分關(guān)鍵。作為一個機場工作人員，如何提高安全意識，有效維護機場生產(chǎn)的安全，是我們工作中必須要重視的問題。在這篇文章中，我將分享自己在機場生產(chǎn)安全方面的體會與總結(jié)。

二、了解風(fēng)險，筑牢安全基石。

在機場生產(chǎn)中，的確存在著很多安全隱患。而我們在工作中，必須要對這些隱患有很好地了解并加以針對性的預(yù)防措施。例如在機坪操作中，機場工作人員與飛機緊密配合，需要清晰的信號傳遞、準(zhǔn)確的指導(dǎo)，以及孜孜不倦的維護，諸如此類的操作極其考驗人們的耐心與技能。而機場工作人員需要不斷學(xué)習(xí)，了解風(fēng)險，并按照機場安全規(guī)章制度的要求，熟練掌握各項操作技能，確保出現(xiàn)問題時能夠及時、有效地應(yīng)對，從而保障機場生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定。

三、安全教育，警鐘長鳴。

安全教育是維護機場生產(chǎn)的重要手段，能夠在員工心中埋下預(yù)防事故的種子。而這種種子是需要培育與成長的。在實際生產(chǎn)中，機場工作人員必須重視自身安全，對于安全培訓(xùn)課程和安全教育宣傳，要積極參與和提出合理化建議。如何加強培訓(xùn)和提升員工對于安全問題的意識，對于機場安全事故的防范意義重大。同時，在飛機降落和起飛等時刻，場內(nèi)應(yīng)該進行緊急廣播以及相關(guān)教育培訓(xùn)活動，以求提升機場工作人員的安全意識，提高機場生產(chǎn)安全水平。

四、安全管理，標(biāo)準(zhǔn)化行動。

安全問題雖然十分重要，卻不是一朝一夕可以解決的。在日常工作中，我們需要根據(jù)機場安全規(guī)章制度，對各項操作行為制定規(guī)范要求，對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的工作，要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，加強質(zhì)量管理和安全控制。同時，我們要積極聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)相關(guān)部門，共同維護機場生產(chǎn)安全。例如，在某些特殊情況下，應(yīng)及時向航空公司和有關(guān)部門報告，并根據(jù)情況配合落實相關(guān)措施，加強安全管理。

五、總結(jié)與收獲。

機場生產(chǎn)安全是關(guān)乎到乘客出行及員工工作安全的重要工作，也是機場工作人員必須要高度重視的事項。通過積極的學(xué)習(xí)與工作實踐，我發(fā)現(xiàn)其主要核心是對于安全問題的重視和認(rèn)識，并將其付諸于實際行動，從而切實提高機場生產(chǎn)安全水平。希望在不斷的努力與實踐中，機場生產(chǎn)能夠更加安全、順暢、高效的開展。

心得體會機場總結(jié)篇七

第一段：引言（150字）。

隨著社會的不斷進步和發(fā)展，空中交通越來越便利，人們的出行也離不開機場的幫助。機場擁有龐大的團隊將機場的安全保障和流程管理系統(tǒng)保持高度的穩(wěn)定性和有效性，然而機場生產(chǎn)環(huán)境的復(fù)雜性不得不讓我們思考機場安全方案的完整性和可靠性。在這篇文章中，我將分享我在機場生產(chǎn)安全中的體會和總結(jié)。

機場生產(chǎn)環(huán)境的復(fù)雜性主要來自于以下三個方面。第一，機場人員和資源的數(shù)量龐大和分布范圍廣，安全管理的難度隨之增加。另外，機場環(huán)境也長期受到自然和技術(shù)變化的影響，處理突發(fā)事件的成本和難度也隨之增加。更重要的是，機場的服務(wù)質(zhì)量不僅僅取決于安全管理的程度，也受到客戶滿意度的影響。這些都為機場生產(chǎn)安全帶來了極大的影響，正常運營、確保用戶服務(wù)體驗、預(yù)防意外事件等方面都需要進行綜合考慮和理性調(diào)整。

機場生產(chǎn)安全管理是一個復(fù)雜的工程，最重要的是建立完整的安全保障體系。這個體系包括完善的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章、機場設(shè)施設(shè)備的安全檢測、人員的安全培訓(xùn)和實訓(xùn)、員工的安全管理、應(yīng)急預(yù)案的制定和實施等等。除此之外，機場也需要建立統(tǒng)一的安全數(shù)據(jù)平臺和風(fēng)險管理系統(tǒng)，對機場各種安全事件事件進行歸類和分析，以便更好地理解和改進安全策略。

第四段：自我體會（350字）。

我通過對《機場生產(chǎn)安全體系建設(shè)管理規(guī)定》的學(xué)習(xí)，深入了解到機場生產(chǎn)安全管理的重要性和復(fù)雜性。在工作中，我始終堅持安全生產(chǎn)第一的原則，積極參與機場安全培訓(xùn)，提高自身安全意識和操作技能。同時，我也主動關(guān)注機場設(shè)備的安全檢測，積極反饋安全隱患和建議，為機場的安全保障做出自己的貢獻。

第五段：總結(jié)（150字）。

機場作為一個重要的國家基礎(chǔ)設(shè)施，不僅承載著人員交通運輸?shù)闹厝?，也有著重要的國防和公共服?wù)責(zé)任。在機場生產(chǎn)安全中，安全保障體系的完整性和穩(wěn)定性對機場流程的高效運營和客戶服務(wù)體驗至關(guān)重要。我們應(yīng)該堅持安全第一的原則，不斷完善機場安全保障體系，提高安全管理能力和運營水平，為機場的發(fā)展和繁榮做出貢獻。

心得體會機場總結(jié)篇八

隨著機場的快速發(fā)展，機場執(zhí)勤已成為一項重要的職業(yè)。機場執(zhí)勤員是執(zhí)勤人員的代表，他們需要處理來自全球不同文化的旅客和機組人員，而且還有許多其他的任務(wù)，如貨運和航空快遞等。在這項職業(yè)中，機場執(zhí)勤員需要具備諸如協(xié)調(diào)、溝通、反應(yīng)快和應(yīng)變能力等多種技能。本文將總結(jié)機場執(zhí)勤經(jīng)驗和體會，以幫助更多人更好地了解該職業(yè)。

第二段：工作環(huán)境和職責(zé)

機場執(zhí)勤工作環(huán)境很特殊，所以對執(zhí)勤員的要求很高。機場執(zhí)勤員需要在任何天氣條件下執(zhí)行任務(wù)，快速反應(yīng)并協(xié)助處理各種應(yīng)急事件。他們還必須熟悉安全程序和其他規(guī)定，并根據(jù)需要制定應(yīng)急計劃。此外，他們必須與機場管理團隊和其他部門密切合作，分享信息并確保順暢的運作。

第三段：工作技能

機場執(zhí)勤員需要具備多種技能，這些技能是工作需要的關(guān)鍵技能。首先，他們需要能夠有效地傳達和理解信息。其次，他們需要在繁忙的環(huán)境中表現(xiàn)出協(xié)調(diào)一致的反應(yīng)。第三，他們需要根據(jù)情況快速做出決策并采取行動。最后，他們還需要能夠協(xié)作工作，在一個團隊里共同實現(xiàn)目標(biāo)。

第四段：執(zhí)行任務(wù)的挑戰(zhàn)

機場執(zhí)勤員的工作之一是保護旅客和機組人員的安全。這項職責(zé)以及其他的任務(wù)，帶來了許多挑戰(zhàn)。執(zhí)勤員必須時刻保持警惕，不斷尋找潛在的風(fēng)險和安全隱患。還有許多應(yīng)急情況需要處理，例如緊急轉(zhuǎn)機、客戶受傷和失物招領(lǐng)等等。這意味著機場執(zhí)勤員需要在很短的時間內(nèi)快速地做出決策并及時采取行動。

第五段：總結(jié)和展望

機場執(zhí)勤員是現(xiàn)代機場運作中的關(guān)鍵人員之一。在繁忙的機場環(huán)境中，他們需要表現(xiàn)出協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)快速、思維敏捷的工作技能，在應(yīng)對各種應(yīng)急情況時能夠高效、快速地解決問題。與此同時，他們需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高專業(yè)知識和技能，以適應(yīng)機場日益變化的需求。在這個快節(jié)奏的職業(yè)中，機場執(zhí)勤員的工作永遠都不會一成不變，但他們的重要性和責(zé)任將繼續(xù)發(fā)揮作用，保證整個機場運營的正常和安全。

心得體會機場總結(jié)篇九

世界上所有的機場都需要高效、有序的航空執(zhí)勤工作。作為航班順暢運行的重要組成部分，機場執(zhí)勤人員需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、高超的技能，以保障機場安全、順利運行。因此，機場執(zhí)勤是一項高度要求的職業(yè)，需要具備豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和科學(xué)的管理理念。本文通過總結(jié)個人經(jīng)驗和學(xué)習(xí)近年工作經(jīng)驗，擷取了機場執(zhí)勤的工作體會、心得和總結(jié)，以期為機場執(zhí)勤工作者提供一些有益的參考。

第二段：機場執(zhí)勤中遇到的問題。

作為機場執(zhí)勤人員，每天都要面對各式各樣的問題。有些問題是常見的，例如，如何快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)應(yīng)急情況；有些問題則比較特殊，例如，如何處理因天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`等不可預(yù)測的情況。同時，機場執(zhí)勤人員也需要具備一定的疏導(dǎo)能力和協(xié)調(diào)能力，例如，如何處理旅客等待過程中出現(xiàn)的情緒問題，如何協(xié)助機組解決飛機設(shè)備故障導(dǎo)致的航班延誤問題等等。

第三段：機場執(zhí)勤的應(yīng)對策略。

為了應(yīng)對各種問題，機場執(zhí)勤人員需要有一套完善的工作應(yīng)對策略。首先，處理應(yīng)急情況時需要快速、果斷地出手，采取正確的措施以最大限度保護旅客和機場安全。其次，針對天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`需要做好及時溝通和信息公開工作，及時向旅客通知情況，減輕旅客等待時的焦慮情緒，同時與航空公司等相關(guān)單位及時溝通，并作好靈活性調(diào)整，以減少不必要的損失。同時，機場執(zhí)勤人員在工作中還應(yīng)該注重對細(xì)節(jié)的把控，積極預(yù)防各種可能出現(xiàn)的問題，及時推動和推進相關(guān)工作，提升工作效率和效益。

在機場執(zhí)勤工作中，心態(tài)的調(diào)整和情緒的控制也非常關(guān)鍵。一旦心態(tài)失衡或情緒過于激動，會導(dǎo)致無法有效溝通合作，可能會對工作進展產(chǎn)生不良影響。因此，建議機場執(zhí)勤人員在工作中保持平和的心態(tài)，以科學(xué)的、務(wù)實的態(tài)度進行工作。保持心態(tài)平穩(wěn)的同時，機場執(zhí)勤人員還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，并根據(jù)實際情況調(diào)整工作策略，以更好地適應(yīng)市場需求和工作變革。

伴隨著全球經(jīng)濟持續(xù)增長和出行需求的逐步擴大，機場執(zhí)勤也將迎來更為廣闊的發(fā)展空間。作為機場執(zhí)勤的從業(yè)者，我們需要在適應(yīng)市場需求和應(yīng)對各種工作問題的同時，不斷加強自身技能和綜合素質(zhì)的提升，以更好地適應(yīng)市場發(fā)展，推動機場執(zhí)勤事業(yè)向更廣闊的領(lǐng)域發(fā)展。希望本文可以為廣大機場執(zhí)勤工作者提供一些有益的借鑒和參考。

心得體會機場總結(jié)篇十

“走幫服”活動是為了深化“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，引導(dǎo)黨員干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層，進一步密切黨群、干群關(guān)系，凝聚發(fā)展“正能量”，維護社會和諧穩(wěn)定的活動。它旨在推動問題在一線解決，矛盾在一線化解，工作在一線落實，作風(fēng)在一線轉(zhuǎn)變。那么街道作為一線政府機構(gòu)，在下屬一線基層群眾性自治組織的社區(qū)，可以從輿論宣傳、深入鄰里、矛盾化解、實地調(diào)研、長效推進幾個方面多措并舉，切實有效開展“走幫服”活動。

回顧今年我們街道“走幫服”工作，取得的成績有目共睹。一強化督導(dǎo)抓落實。做到走訪勤、問題清、宣傳廣、組織強。精細(xì)到“戶頭”，立足嚴(yán)實真走真訪。精準(zhǔn)到“節(jié)點”，聚焦問題辦結(jié)落實。精益到“心坎”，幫扶實效群眾評議。二全力打造“走幫服”品牌效應(yīng)。與建言獻策相結(jié)合，打造同心聚力品牌。定期邀請街道各階層人士參加征求意見建議座談會，通報情況。三與社會服務(wù)相結(jié)合，打造同心服務(wù)品牌。聯(lián)合組建“同心服務(wù)團”開展活動，聯(lián)絡(luò)感情，加深群眾對“走幫服”的認(rèn)識。四與社會組織相結(jié)合，打造同心助學(xué)品牌。發(fā)揮第三方社會組織力量，打造一系列幫扶助學(xué)活動，讓更多的人踴躍參與到公益事業(yè)中來。五與思想建設(shè)相結(jié)合，打造同心共識品牌。在街道轄區(qū)中深入開展“四學(xué)四比”活動讓“走幫服”活動深入人心。

街道“走幫服”活動一直在路上，在取得成效的同時，我們也看到還有更多可以完善的地方，具體分為從以下幾個方面：

一、輿論宣傳方面。我們可以更加充分發(fā)揮各類宣傳媒介的作用。傳統(tǒng)媒體，例如“南通日報”、“江海晚報”，我們可以多推一些走訪心得、活動體會等，吸引更多的黨員干部加入到“走幫服”活動的個的隊伍中來。新媒體上，例如微信公眾號、官方微博，可以多宣傳活動的目的、意義、影響，擴大活動的影響力。

三、長效推進方面。我們可以利用每月的定點周末成立機關(guān)干部志愿服務(wù)日，長期推行“走幫服”活動，讓每一個機關(guān)干部都有主人翁意識，急群眾之所急。同時，建立考核機制，將開展紅的情況納入考核體系，讓每個干部端正思想，真正走到一線基層。健全基礎(chǔ)臺賬，做好記錄。

以上就是我個人對“走幫服”活動的一點感想和建議，有不足之處還請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁批評指正。

心得體會機場總結(jié)篇十一

作為機場業(yè)務(wù)部門的一名新員工，我參加了為期兩周的機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在這段時間內(nèi)，我深深地感受到了培訓(xùn)課程對我個人和職業(yè)發(fā)展的重要性，同時也對機場業(yè)務(wù)的知識和流程有了更深入的了解。下面是我對于機場業(yè)務(wù)培訓(xùn)的心得體會和總結(jié)。

二、培訓(xùn)內(nèi)容。

在培訓(xùn)期間，我們接受了關(guān)于機場業(yè)務(wù)的全方位培訓(xùn)，包括安全、運輸、客戶服務(wù)、商業(yè)等多個方面。其中，我覺得最有用的部分是針對航班流程和旅客服務(wù)的課程。通過這些課程，我了解了航班進出港的流程、旅客辦理手續(xù)的流程和注意事項，以及在旅客遇到問題時需要的應(yīng)對措施。同時，我們還學(xué)習(xí)了如何在壓力之下維持良好的工作狀態(tài)，以保證工作質(zhì)量和安全。

三、培訓(xùn)方法。

在培訓(xùn)中，我們采用了多種教學(xué)方法，包括課堂講解、案例分析和實踐操作等。其中，實踐操作是最具有針對性的培訓(xùn)方式，可以幫助我們更深入地了解航班進出港的流程和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。此外，教練員的指導(dǎo)和反饋也是非常重要的，能夠幫助我們更好地理解知識和掌握技能。

四、收獲與不足。

在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多實用的知識和技能，也明確了自己在未來工作中的職責(zé)和要求。通過培訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，還增強了自信心和團隊精神。但是，在實踐中，我也遇到了一些問題，如壓力太大、工作量過大等。這使我意識到在工作中需要更多的耐心和細(xì)心，以及加強與同事溝通和協(xié)調(diào)。

五、對未來的反思。

機場業(yè)務(wù)是一個高壓力的職業(yè)，需要我們具備良好的協(xié)作和溝通能力、承受高強度的工作壓力、能夠應(yīng)對緊急事件等。未來的工作需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力，深入了解業(yè)務(wù)和貫徹管理制度，以更好地為旅客服務(wù)和維護安全。

總之，在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了機場業(yè)務(wù)的知識和技能，也加強了自己的職業(yè)素養(yǎng)和自信心。未來，我會不斷提高自己的能力，為機場業(yè)務(wù)做出更大的貢獻。

心得體會機場總結(jié)篇十二

在機場生產(chǎn)領(lǐng)域，安全始終是我們最為重視的一項工作。俗話說“安全第一”，在快速發(fā)展的機場產(chǎn)業(yè)中，更是必須把安全放在首位。因此，在機場的生產(chǎn)實踐中，保證機場安全生產(chǎn)一直是我們努力追求的目標(biāo)?；仡櫃C場生產(chǎn)、工作中的種種事故和教訓(xùn)，我們深刻認(rèn)識到，安全生產(chǎn)是對機場每一個職員的生命健康的負(fù)責(zé)，是每個職員必須牢固樹立的思想和觀念。

安全生產(chǎn)的本質(zhì)是人的行為與安全技術(shù)條件的和諧，要通過科學(xué)的管理和技術(shù)手段，使工作實現(xiàn)有序而穩(wěn)步發(fā)展，使機場站在更加穩(wěn)定而高效的基礎(chǔ)上。安全工作貫穿于我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)工作的方方面面，在具體的操作過程中，每個職員都應(yīng)當(dāng)時刻關(guān)注自己的安全，以及工作環(huán)境和他人的安全，嚴(yán)格執(zhí)行各類安全規(guī)定和要求，積極發(fā)現(xiàn)和排除一切可能導(dǎo)致事故、故障的隱患和風(fēng)險。

三、操作中的安全隱患防范。

1.要保證程序的合理性。在進行各項工作操作前，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)和了解工作程序和流程，切實掌握有關(guān)規(guī)定和各項操作的要求，理解和掌握工作內(nèi)容。

2.重視設(shè)備的檢修和維護。設(shè)備和工具的安全因素對工作質(zhì)量的影響非常大，為了避免設(shè)備故障或者失靈導(dǎo)致事故的發(fā)生，我們必須認(rèn)真做好設(shè)備的檢修和維護工作，定期對設(shè)備或者工具進行檢查，發(fā)現(xiàn)一切異常情況及時處理和修理。

3.發(fā)現(xiàn)問題要“三返”。在進行操作的時候，如果發(fā)現(xiàn)問題或者異常情況，應(yīng)當(dāng)立即停止操作并報告相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)，進行“三返”指正，確定問題所在，然后再進行操作，確保操作的安全性。

四、安全事故的應(yīng)急處理。

故障或意外事故在機場生產(chǎn)環(huán)節(jié)中是難免的，我們遇到了故障或事故時，首先要冷靜處理，盡快安排人員和物資，進行故障排除或事故應(yīng)急處理，同時及時向上級主管部門進行匯報，并詳細(xì)記錄下處理過程和事故情況，為日后的故障分析和處理提供有力的依據(jù)。

五、總結(jié)體會。

知識是永恒的，在機場生產(chǎn)安全領(lǐng)域中，我們要不斷學(xué)習(xí)和吸收新的知識技能和經(jīng)驗，改進管理方式和工作方法，完善安全生產(chǎn)體系，這樣才能更好地服務(wù)于行業(yè)和社會，也才能更好的保證每個職員的安全。當(dāng)我們在日常工作中注重這些方面，將會有更多的安全的收獲，從而為機場事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

心得體會機場總結(jié)篇十三

隨著全球經(jīng)濟快速發(fā)展，民航產(chǎn)業(yè)也隨之繁榮起來，越來越多的人出行選擇航空交通。而民航機場作為航空運輸?shù)闹匾獦屑~，其管理水平及服務(wù)質(zhì)量直接影響著旅客出行體驗與安全保障。因此，加強對民航機場管理的研究和實踐具有重大意義。

民航機場管理覆蓋面廣、復(fù)雜性強，因此在管理過程中面臨著許多挑戰(zhàn)。比如，旅客流量需求的快速上升，導(dǎo)致了機場的通行效率下降與安全風(fēng)險增加；不同機型的客機需要不同的地面操作和維護，且機場各個部門需要協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成無縫銜接的流程；機場的設(shè)施及設(shè)備要不斷升級和改進，面對高成本及技術(shù)難度帶來的壓力等等。

想要有效解決民航機場管理中遇到的各種挑戰(zhàn)，需要從宏觀和微觀層面入手，認(rèn)真分析和掌握其關(guān)鍵要素。一般來說，民航機場管理的關(guān)鍵要素包括：機場規(guī)劃設(shè)計、空管管理、航班調(diào)度、安全保障、地勤服務(wù)、IT技術(shù)支持等。其中，機場規(guī)劃設(shè)計是機場建設(shè)的基礎(chǔ)，為機場后續(xù)的安全保障和管理提供了保障。而空管管理和航班調(diào)度關(guān)系著機場通行效率和航班準(zhǔn)點率，并需要與地勤服務(wù)緊密協(xié)調(diào)。此外，安全保障和IT技術(shù)支持也是民航機場管理中必不可少的方面。

想要提升民航機場管理的水平，需要針對各個關(guān)鍵要素進行具體措施的制定和實施。例如，可以加強機場規(guī)劃設(shè)計的科學(xué)性和合理性，確保機場建設(shè)符合未來發(fā)展趨勢和市場需求；加強空管管理和航班調(diào)度的協(xié)調(diào)，優(yōu)化流程和減少延誤；提高地勤服務(wù)人員的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識，滿足旅客不同需求；加強安全保障各個環(huán)節(jié)的掌控，規(guī)范操作流程并定期進行檢查和維護。此外，適當(dāng)推廣和普及先進的IT技術(shù)，在數(shù)字化、信息化和智能化的方向上積極探索，提高民航運輸?shù)谋憬菪院托省?/p>

第五段：結(jié)論。

總之，作為航空運輸體系的重要組成部分，民航機場管理的重要性不言而喻。通過對民航機場管理的分析和歸納，我們可以發(fā)現(xiàn)，機場管理的關(guān)鍵要素非常復(fù)雜多樣，需要多方協(xié)同配合，才能夠不斷提高機場管理的效率和水平，協(xié)助航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要從全局觀念出發(fā)，開拓思路，加強對民航機場管理的研究和實踐，努力優(yōu)化管理體系，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造更加舒適、安全、高效的出行環(huán)境。

心得體會機場總結(jié)篇十四

機場是人流車流最為繁忙的場所之一，執(zhí)勤人員的工作十分重要。在機場執(zhí)勤工作中，每個執(zhí)勤人員都需要掌握專業(yè)知識和技能，保證機場的安全和有序。在多年的機場執(zhí)勤工作中，我積累了一些心得體會，深刻認(rèn)識到執(zhí)勤工作的艱辛和重要性。下面我將結(jié)合自己的經(jīng)歷，具體談?wù)勱P(guān)于機場執(zhí)勤工作的心得總結(jié)。

第二段：嚴(yán)格遵循流程規(guī)定

機場執(zhí)勤工作需要遵循一定的流程和規(guī)定。如安全檢查的流程、操作流程等等。在執(zhí)勤現(xiàn)場，一定要認(rèn)真按照規(guī)定程序進行操作。因為一個小小的疏漏，可能會給機場帶來不可估量的后果。同時，我們也要時刻關(guān)注操作細(xì)節(jié)，確保操作無誤，有效避免事故和意外發(fā)生。

第三段：細(xì)心觀察，擅長發(fā)現(xiàn)問題

機場是一個復(fù)雜的場所，有時候問題需要通過眼力去解決。因此，作為機場執(zhí)勤人員，一定要細(xì)心觀察，善于發(fā)現(xiàn)問題。如旅客點火器、刀具、液體等禁止物品的攜帶、有不明人員進出公共區(qū)域等等。只有這樣，才能在第一時間制止和化解危機，保證機場的安全和穩(wěn)定。

第四段：善于溝通，友好服務(wù)

機場執(zhí)勤工作不僅需要掌握專業(yè)知識和技能，還需要具備良好的溝通能力和服務(wù)精神。在執(zhí)勤現(xiàn)場，我們有時需要和旅客、工作人員進行一些簡短的交流和溝通。這時候，我們需要使用友好、耐心、細(xì)致的態(tài)度，及時、有效地解決旅客的疑問和困惑，對機場服務(wù)事業(yè)做出貢獻。

第五段：不斷學(xué)習(xí)，更新知識

執(zhí)勤工作是一個長期的，需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識的過程。機場的工作環(huán)境和形勢在不斷發(fā)展和變化，執(zhí)勤人員只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識，才能夠跟上時代的步伐，適應(yīng)機場環(huán)境中的變幻。我們可以通過各種渠道打通信息的壁壘，將機場安全知識、執(zhí)法經(jīng)驗、最新規(guī)定等素材進行整理、消化和吸收。這樣才能逐步提升機場執(zhí)勤隊伍的綜合素養(yǎng)和實際工作水平。

結(jié)論：

機場執(zhí)勤工作作為保障機場安全和有序的重要崗位，需要執(zhí)勤人員具有多方面的素質(zhì)和技能，并時刻保持警覺和謹(jǐn)慎。只有把工作做好，才能夠為旅客提供更加舒適和安全的旅行體驗，并為機場和社會做出應(yīng)有的貢獻。

心得體會機場總結(jié)篇十五

經(jīng)過三天走訪，除一戶拆遷外出打工無法聯(lián)系外，其余43戶均有接觸，從目前歸納看，主要有三個方面的需求：第一，基本生活保障，除兩戶因特殊情況未繳納新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險不享受相關(guān)待遇外，大多數(shù)人對目前的基本生活保障感到滿意，但由于地理位置偏僻，普遍感到就醫(yī)不太方便，其中有兩戶因病致窮;第二，精神文化方面，從前農(nóng)村廣播利用率較高，老百姓一大早就可以從村大喇叭中感受到生活的激情，現(xiàn)在由于廣播臺落敗，普遍感到生活比較冷清，缺少文化知識，盼望送戲、送法下鄉(xiāng);第三，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，總體印象是欠賬太多，全組大概還有15戶沒有享受到通達工程帶來的便利，出門還是泥土路，村民江桂春的老婆感慨“嫁到北景莊三十年，就沒走過好路過!”盡管該組已列入農(nóng)業(yè)資源綜合開發(fā)項目區(qū)，但仍有少數(shù)田生產(chǎn)不方便，灌水困難;西南角南北向廢溝塘填埋不徹底，有五個溝塘常年干涸，看不見魚看不見水，毫無生機，期盼能將就近溝塘連接，方便生活。部分路口需增設(shè)明細(xì)交通標(biāo)志，防止撞車。

三天走訪，老百姓對目前的基本生活滿意度尚可，普遍反映，目前基本生活都有保障，只是由于收入高低，有一定的差距感，同時普遍存在幾種擔(dān)憂：一是由于青壯年大都外出打工，導(dǎo)致直接從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的都是60歲以上人員，將來如果田畝不實行托管或者大戶種養(yǎng)，基本沒人懂得農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)知識，農(nóng)業(yè)將會萎縮乃至無法正常進行耕種;第二，由于青壯年大量外出，留守兒童的照看以及大量家務(wù)的干擾，讓在家勞作的人普遍感到焦慮：一是無法輔導(dǎo)小孩作業(yè)，二是在外子女對父母在家庭教育以及生活方面的期望值過高，加之溝通聯(lián)系少，普遍有力不從心的感覺。第三，隨著年齡的增長，傳統(tǒng)娛樂文化又偏少，普遍感到需要“送醫(yī)、送法、送文化”下鄉(xiāng)，期盼“走幫服”活動能給他們的生活帶來實實在在的改變。

作為村干部、黨員領(lǐng)導(dǎo)，平日里多得是跟老百姓打交道的時候，但一般都是因為工作，實際缺少溝通及交心的機會。自“走幫服”活動開始以來，通過詢問近況，拉家常，深入了解了老百姓在日常生活中的實際需求，也真實拉近了干群之間的距離，推進了兩者之間的聯(lián)系。

3月29日，人大辦公室工作人員來到德字村9組進行“走幫服”活動，村民張麗菊聽說此事便急匆匆得趕來，人大辦公室工作人員顧主任自然上前問其緣由，原來是因為占補平衡的遺留問題，現(xiàn)在好幾戶人家排水成了難題，顧主任仔細(xì)詢問了具體情況，了解了問題所在。過后立馬將這件事反映給了德字村村委會，并提出了自己的意見。村支部書記陳永逵非常重視這件事，并派包片干部張柳華實地查看，在與挖機老板溝通后，保留小路的正常使用，開了一條小泯溝，并埋好管子，解決了排水問題。

“走幫服”活動并不是階段性的，也不能算作工作，我們要把“走幫服”深入到平日的工作中，讓“走幫服”成為日常習(xí)慣，堅持“走幫服”，全心全意為村民群眾辦實事、解難題。

心得體會機場總結(jié)篇十六

根據(jù)全縣富民強企奔小康“走幫服”(12.4國家憲法日暨全國法制宣傳日活動工作報告及匯報)活動要求，我鎮(zhèn)已經(jīng)全面開展“走幫服”活動。為推進這項工作走向深入、抓出成效，我鎮(zhèn)全體全體機關(guān)干部都參與到這次活動中來，包括我們這些面向基層服務(wù)的大學(xué)生村官。在這次活動中，我不僅擔(dān)任雅周鎮(zhèn)的“走幫服”專職聯(lián)絡(luò)員而且參加我鎮(zhèn)龐莊村的走訪。下面我就談?wù)勎覀€人參加“走幫服”的一些心得體會。

我的家在海安鎮(zhèn)，對于農(nóng)村的了解，也是僅僅在不滿一年的大學(xué)生村官服務(wù)期內(nèi)才有的。根據(jù)這段時間在龐莊村的走訪，我與農(nóng)村更為親近了。農(nóng)村里有親切的老人，勤勞的婦女，天真的孩童。大部門的農(nóng)戶家庭過的都是幸福美滿的，他們發(fā)揚了海安人民的淳樸，真正體現(xiàn)了新時代的小康精神。

每次走訪結(jié)束，我們都會遇到些典型事例，我都會想想自己的工作方法還有哪里需要改進的地方。

1、龐莊村32組周仕榮的兒子周斌從小身患?xì)埣?，生活無法自理，雖然家中生活條件還算可以，但是常年的病痛讓這個僅有27歲的小伙陷入困境。在我們的細(xì)心詢問下，他希望擁有一輛殘疾車，減輕家里帶他出行的困難。

2、龐莊村36組需修建道路，目前道路不通暢，村民出行不便，幫服小組成員已向村委會反映情況，龐莊村村委會承諾幫助36組盡快開展道路修建，方便農(nóng)民出行。

3、龐莊村38組盧伯穩(wěn)身體欠佳，沒有退休金，妻子是四川人，由于妻子是外地人，常年在雅周在生活沒能有身份證以及戶口，希望派出所盡快幫他們解決身份證和戶口的問題。

幾天走訪下來，我的感受頗多，這是一次腳踏實地的群眾路線，我覺得群眾說的都應(yīng)該牢記在心，及時幫助解決反映的問題。只有帶著感情、帶著責(zé)任、帶著問題，真走真幫真服務(wù)，我們的工作才會達到預(yù)期的效果。只有把好事做好了，拉近我們與群眾的距離，讓我們在自己的工作中的思考和決策更接地氣，更有底氣，更聚人氣，才能算是一名合格的黨員。

心得體會機場總結(jié)篇十七

為進一步鞏固“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果，貫徹落實“深化‘百千萬’工程推進富民強企奔小康‘走幫服’”活動要求和精神，近日，如皋市石莊鎮(zhèn)草張莊第一書記吳偉切實發(fā)揚“即走即幫”“馬上就辦”“辦就辦好”的作風(fēng)，察民情、辦實事，推動“走幫服”工作制度化、常態(tài)化、長效化，并運用“互聯(lián)網(wǎng)+”的新型模式“走幫服”，為草張莊社區(qū)的困難群眾排憂解難。

“要想在草張莊實現(xiàn)‘走幫服’全覆蓋，建好一份村情檔案尤為重要?！眳莻フf道。在草張莊8組，石蘭美與她43歲的智障兒子相依為命。石蘭美所居住的地方是一間老倉庫，磚瓦殘破，面對毫無自理能力的兒子，除了每天要為他清理失禁的排泄物，還要為生計的口糧奔波，生活艱苦。在與石蘭美的交談中，吳偉詳細(xì)記錄下她的家庭情況，告訴她以后遇到面對困難，一定要及時向社區(qū)反應(yīng)，并鼓勵她面對困難要堅強，對生活要有信心。

走訪中，吳偉了解到24組石鴻星在一次意外中摔成植物人，如今在如皋博愛康復(fù)護理院已住院三年，便親自到博愛康復(fù)護理院探望他。醫(yī)院里，45歲的石鴻星躺在病床上，74歲的母親石征梅獨自照料。目前，石鴻星的醫(yī)藥費已經(jīng)成了石征梅難以逾越的一座大山，家庭負(fù)債累累。吳偉送上自己的心意，并鼓勵石征梅照顧好自己、照顧好兒子，不拋棄、不放棄，勇于面對困難。

當(dāng)天，吳偉共深入走訪了社區(qū)5戶困難家庭，做到了面對面交流，零距離交心，對每戶家庭的情況進行了詳實的記錄。為了讓大家詳細(xì)了解困難群眾的實際情況，發(fā)起更多社會人士的愛心，盡最大能力解決他們的實際困難，吳偉通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’的模式，借助微信網(wǎng)絡(luò)平臺，創(chuàng)建了“‘牽手新農(nóng)村，幸福一家人’草張莊社區(qū)‘走幫服’微信專項平臺”，以網(wǎng)上募捐創(chuàng)新幫服舉措。

截止至4月15日，草張莊社區(qū)“走幫服”微信專項平臺已為第一期五戶貧困低保戶籌集四千多元。下一階段，吳偉將進一步用微信專項平臺這一新型模式強化“走幫服”，做到與幫服對象長期堅持，長期聯(lián)系，定期回訪，真正讓“走幫服”走進群眾家庭中，幫到百姓心坎里!

“謝謝你們，謝謝黨和政府還記著我們這些老人家……”住在一廠護理院的百歲老人陳和珍激動地握住社區(qū)干部的手，一個勁兒的夸贊著。1月11日，西洋橋社區(qū)的干部們帶著生日蛋糕和慰問品，看望了百歲老人陳和珍，為她送上生日祝福，祝愿老人健康長壽。