2023年客運(yùn)售票心得體會總結(jié)(匯總15篇)

心得體會可以促使我們思考，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法。寫心得體會時(shí)，首先需要對所涉及的內(nèi)容進(jìn)行梳理和分類。范例心得體會供參考

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇一

今年，我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用，樹立了汽車客運(yùn)站良好的社會形象。以下是全年工作總結(jié)：

一、站務(wù)工作。

全年，公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次78907車次，發(fā)送旅客量1158314人次，組織加班1497次。就站務(wù)工作面言，我們重點(diǎn)完成兩件大事。

1、圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。

春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。春運(yùn)從中央到地方都層層召開電視電話會議，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開始前，公司專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定了《今年春運(yùn)工作方案》，組織召開了春運(yùn)動員大會，并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。

春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)對危禁品的檢查力度，實(shí)行雙人雙崗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37起次，查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查，無資格證（上崗證）或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車。共查出證件不全的5起，未裝安全帶的2起，未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個車主、駕駛員還簽定了《今年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》，對所有長途客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢查過堂，杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運(yùn)。

根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站管理工作的通知》精神，為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生，車站實(shí)行了免票兒童申報(bào)制，攜帶免票兒童（1.2米以下兒童，包括嬰兒）不能超過核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣傳、解釋工作，要求攜帶免票兒童的旅客購票時(shí)須向售票員說明是否攜帶免票兒童，確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌：“若車輛載客人數(shù)已滿，因兒童過多形成超載，車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定，次序在后的將作退票或換票處理?！?/p>

整個春運(yùn)，由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，各項(xiàng)措施到位，管理、服務(wù)全都跟上（行管人員全部充實(shí)一線），因而成績顯著。從元月26日開始至3月6日止，時(shí)間40天。公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次8815車次，發(fā)送旅客量173724人次（其中，加班班次629個班次，加班發(fā)送旅客量為23245人次），發(fā)送旅客量比去年上漲4%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2、預(yù)防為主，扎實(shí)做好站場安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理工作作為各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛出站安檢關(guān)。今年，我們除了認(rèn)真做好各大節(jié)日期間的安全保衛(wèi)檢查工作外，還堅(jiān)持加強(qiáng)了日常的安全管理。每月定期組織開展安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并針對不同季節(jié)特征，開展“安全生產(chǎn)月”、“夏季安全百日賽”活動和消防演練，強(qiáng)化全體員工的安全意識，確保站場內(nèi)安全無事故。特別是今年八月份，亞洲青年運(yùn)動會在南京舉行期間，我站強(qiáng)化亞青賽期間客運(yùn)安全監(jiān)管，執(zhí)行嚴(yán)格的安全例檢制度，設(shè)立南京方向安檢專用通道，聯(lián)合市運(yùn)管處駐站辦公室、市公安局駐站民警共同加強(qiáng)旅客行李安全檢查，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)對待發(fā)的南京班車輛的車廂進(jìn)行檢查，行李檢查率達(dá)到100%。車輛出站前，安檢人員在檢查完車輛行李倉后，統(tǒng)一貼封條，取消南京班車南站配載，實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)的不間斷銜接。我站始終營造并保持了一個讓旅客放心的安全治安環(huán)境。

二、文明創(chuàng)建工作。

1、加強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，引導(dǎo)廣大干部職工立足崗位比奉獻(xiàn)，努力提升客運(yùn)站服務(wù)水平。

公司黨支部和工會積極組織開展了“讀書勵志、崗位成才”讀書學(xué)習(xí)活動。作為xx市十大優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，我們繼續(xù)推進(jìn)和優(yōu)化“六小服務(wù)”項(xiàng)目，進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，落實(shí)便民措施，提高服務(wù)效率，全面開展“請把微笑留下”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動，進(jìn)行職業(yè)理想、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和公共場所禮儀教育，將理論學(xué)習(xí)與崗位練兵相結(jié)合，讓每位員工都能熟練掌握客運(yùn)業(yè)務(wù)知識，熟記所有班次時(shí)間、停靠站點(diǎn)、電腦售票的基本操作程序，規(guī)范文明服務(wù)用語，扎扎實(shí)實(shí)地把我站的服務(wù)形象和服務(wù)品質(zhì)提升到一個新的水平。

結(jié)合市局開展的“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題教育，全站上下形成弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的良好氛圍，公司通過組織多種形式的教育活動，幫助廣大職工樹立科學(xué)的發(fā)展觀，達(dá)到增長才干，提高素質(zhì)，切實(shí)提升員工的愛崗敬業(yè)意識和崗位技能水平，大力培養(yǎng)“學(xué)習(xí)型、知識型、創(chuàng)新型、奉獻(xiàn)型”職工。廣大職工立足本職，施展才華，爭先進(jìn)位，涌現(xiàn)出許多杰出的代表人物，我站大廳科服務(wù)員王娟、運(yùn)調(diào)科售票員張小琴先后被市交通運(yùn)輸局授予“xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范”榮譽(yù)稱號。運(yùn)調(diào)科調(diào)度員黃步忠被市交通運(yùn)輸局評為“十佳共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”，運(yùn)調(diào)科信息中心沈軍被xx市運(yùn)輸管理處評為“611綠色工程”先進(jìn)個人。我站今年9月還被xx市語言文字工作委員會表彰為度語言文字工作先進(jìn)集體，曾文霞同志被表彰為20語言文字工作先進(jìn)工作者。

2、積極開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。

上半年，我站通過了xx市運(yùn)管處組織開展的汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核，得到了xx市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。與此同時(shí)，車站根據(jù)“企業(yè)民主管理法律工作‘123’工程”評比工作的要求，以“勞動關(guān)系和諧創(chuàng)建、職工代表大會、工資集體協(xié)商、普法工作、信訪工作、勞動爭議調(diào)解”六個方面為抓手，全力推進(jìn)我站各項(xiàng)評比工作開展。為進(jìn)一步協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，促進(jìn)公司健康發(fā)展，以建立規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的新型勞動關(guān)系為重點(diǎn)，推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)，在5a級“和諧勞動關(guān)系企業(yè)”的基礎(chǔ)上，完善經(jīng)營管理，規(guī)范用工行為，健全誠信體系，積極履行社會責(zé)任，依法保障公司和勞動者的合法權(quán)益，促進(jìn)公司健康發(fā)展，推進(jìn)和諧社會建設(shè)。日前，xx市市級機(jī)關(guān)工委、文明辦、效能辦聯(lián)合發(fā)出通知，確認(rèn)我市我站汽車客運(yùn)站有限公司“六小服務(wù)”為xx市機(jī)關(guān)（行業(yè)）服務(wù)品牌，這也是xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一入選品牌。

3、多媒介宣傳，展現(xiàn)客運(yùn)站良好形象。

今年以來，我公司積極向局網(wǎng)站、市政府的網(wǎng)站以及興化報(bào)投稿（全年局網(wǎng)站約錄用90篇，市政府約錄用42篇，興化報(bào)約錄用稿件20篇），并加強(qiáng)自身網(wǎng)站的建設(shè)與管理，及時(shí)發(fā)布運(yùn)輸信息、新聞報(bào)道、回復(fù)旅客留言，車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高。

在局辦公室、局組宣科的幫助指導(dǎo)下，我站加大信息報(bào)道的采編工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒其他單位信息采編工作的好做法，將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會，充分發(fā)揮新聞網(wǎng)絡(luò)作用，報(bào)道客運(yùn)站不斷涌現(xiàn)的好人好事，積極傳遞正能量，進(jìn)一步提升了客運(yùn)站形象。

三、黨建及群團(tuán)工作。

1、積極開展黨建工作。

2、工會工作靚點(diǎn)頻現(xiàn)。

在上級工會組織的帶領(lǐng)下，今年，我公司工會組織堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真履行工會組織的基本職能，圍繞企業(yè)實(shí)際，充分調(diào)動職工的聰明才智，突出企業(yè)創(chuàng)新，推進(jìn)民主管理和廠務(wù)公開，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

3、積極組織軍民共建活動。

為進(jìn)一步密切軍政軍民關(guān)系，公司在八一建軍節(jié)，老兵退伍、春節(jié)前到xx市武警消防大隊(duì)去慰問走訪，送去慰問金，積極與官兵們開展各種文體比賽，聯(lián)歡活動。每年在我公司春運(yùn)高峰期，興化武警消防官兵都能及時(shí)抽調(diào)警力，來車站協(xié)助檢查危險(xiǎn)物品，維護(hù)車站運(yùn)輸秩序，給予我們極大的幫助。

四、全力以赴開展創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。

創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”活動在我市全面開展以來，車站緊緊圍繞各項(xiàng)任務(wù)和考核指標(biāo)，全力以赴開展創(chuàng)建活動，形成了人人參與，齊抓共管的氛圍。

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，上下齊心協(xié)力。

此次創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)重、要求高，公司成立了以董事長為組長的'創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一部署創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。公司召開中層以上干部會議，要求各科室、班組負(fù)責(zé)人從思想上重視創(chuàng)建工作，凝心聚力開展創(chuàng)建，對照標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行整治、落實(shí)，全面發(fā)動公司全體員工參與到活動中。

二是深入宣傳教育，積極營造氛圍。

充分利用客運(yùn)站現(xiàn)有的網(wǎng)站、電子顯示屏、橫幅、宣傳欄等載體進(jìn)行發(fā)動宣傳，積極營造濃厚的創(chuàng)衛(wèi)氛圍。此外，我站還利用召開班組例會等時(shí)機(jī)對員工進(jìn)行衛(wèi)生健康教育培訓(xùn)考核，普及衛(wèi)生常識，提高員工健康素養(yǎng)。

三是層層落實(shí)，責(zé)任到人。

我站對照創(chuàng)建工作的要求把每項(xiàng)具體工作進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，從公司總經(jīng)理到一線職工，明確、細(xì)化各自的責(zé)任，層層落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任。由公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對各自責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生保潔設(shè)施等進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，并對整改情況進(jìn)行復(fù)查，直到整改達(dá)標(biāo)。

四是從細(xì)處入手開展拉網(wǎng)式衛(wèi)生整治。

一方面，我站統(tǒng)一對公廁、下水道、花圃、行李房、候車室等場所進(jìn)行除“四害”工作，并組織開展衛(wèi)生大掃除，加強(qiáng)對邊角、縫隙、下水道等衛(wèi)生死角的清理，清除小廣告、拔除雜草、清掃地面煙蒂、垃圾，規(guī)范車輛停放，并對旅客進(jìn)入客運(yùn)站吸煙現(xiàn)象進(jìn)行勸阻。

五、多措并舉籌備新客站搬遷。

1、組織員工進(jìn)行崗前輪訓(xùn)。11月中旬，新客運(yùn)總站投入運(yùn)營前，我站積極做好搬遷新站的進(jìn)駐準(zhǔn)備工作，按照制定的搬遷計(jì)劃，有條不紊地開展設(shè)備調(diào)試、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、班次調(diào)整等相關(guān)工作。同時(shí)，為幫助員工盡快適應(yīng)新環(huán)境和新的售檢票系統(tǒng)，熟悉新的崗位要求，公司組織員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。主要由xx市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)中心工程師培訓(xùn)新售檢票系統(tǒng)操作流程，公司近60名員工參加了培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)動員，塑良好社會形象。為切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)迎接新客站的啟用，公司領(lǐng)導(dǎo)對干部職工在搬遷前進(jìn)行全員培訓(xùn)動員，董事長陳永寬對全體職工提出要求和期望：一要有立足平凡崗位的決心和信念，充分發(fā)揮自己的聰明才智，干出不平凡的業(yè)績；二要注重學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，善于在工作中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，勇于開拓創(chuàng)新；三要用心做事，做一個有責(zé)任心的人，虛心向老同志學(xué)習(xí)，苦練基本功，提升滿意度；四要進(jìn)一步提升整體服務(wù)檔次，多渠道深層次放大“六小服務(wù)”品牌效應(yīng)，展示出新時(shí)期交通人的風(fēng)采，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

1、繼續(xù)深入開展服務(wù)品牌創(chuàng)建活動。

結(jié)合客運(yùn)站服務(wù)窗口的特點(diǎn)，以提升旅客滿意度為核心，以提高員工滿意度為保證，構(gòu)建和諧、溫馨的窗口人文環(huán)境，體現(xiàn)交通為民、便民、惠民、樂民的核心價(jià)值。

2、繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理要求，要確保春節(jié)、“五一”國際勞動節(jié)、大專院校學(xué)生開學(xué)、國慶長假的旅客運(yùn)輸安全。堅(jiān)持每月的安全隱患排查與整改落到實(shí)處，定期召開安委會、安全生產(chǎn)例會。加強(qiáng)員工的安全教育學(xué)習(xí)，提高全員安全意識，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故。

3、繼續(xù)強(qiáng)化目標(biāo)管理考核，全面提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)形象。

要確保無服務(wù)質(zhì)量事故。要在服務(wù)、秩序、勞動紀(jì)律和崗位規(guī)范管理不斷進(jìn)步，保持成效。

4、加強(qiáng)員工的全方位培訓(xùn)。

通過對員工進(jìn)行禮儀和崗位技能培訓(xùn)，結(jié)合員工文化素養(yǎng)的培育，把禮儀建設(shè)與提高員工思想道德水準(zhǔn)和文化修養(yǎng)相結(jié)合、把規(guī)范的崗位操作技能與旅客相處的交際協(xié)調(diào)能力相結(jié)合，提升企業(yè)形象，為旅客營造一個具有濃郁文化氛圍和文明風(fēng)尚、溫馨和暢的候乘車環(huán)境。

5、結(jié)合實(shí)際，開展形式多樣的活動，積極做好“雙擁”工作。

明年對我站來說將是嶄新的一年，新的客運(yùn)總站的啟用，進(jìn)入了新的工作環(huán)境，面對先進(jìn)的站務(wù)設(shè)施和優(yōu)美的站場環(huán)境，我們將在努力消化成本、維持生存的基礎(chǔ)上，爭取不辜負(fù)市局領(lǐng)導(dǎo)的期望，不辜負(fù)全市人民的期盼，更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的候乘車服務(wù)。在鞏固和充實(shí)現(xiàn)有成績和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以規(guī)范服務(wù)為己任，以旅客滿意為標(biāo)準(zhǔn)，爭取把新站建設(shè)成城市文明的新亮點(diǎn)。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇二

客運(yùn)售票是一項(xiàng)需要細(xì)心和耐心的工作，涉及到大量的人員和信息的管理。在過去的一段時(shí)間里，我有幸在客運(yùn)站擔(dān)任售票員這一職位，積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得體會。通過這個職位，我不僅學(xué)會了如何與不同的客戶溝通，還學(xué)會了處理復(fù)雜的售票流程。以下是我在客運(yùn)售票方面的一些心得體會。

第二段：經(jīng)驗(yàn)分享。

首先，要保持耐心和耐心。售票過程中，我們可能會遇到各種各樣的客戶，其中有急迫的、煩躁的、禮貌的等等。無論客戶的表現(xiàn)如何，我們都應(yīng)該以耐心和微笑的態(tài)度對待每一個人。時(shí)刻記住，我們是為了服務(wù)客戶，而不僅僅是賣票。

第三段：技術(shù)手段。

其次，掌握售票系統(tǒng)的操作。在客運(yùn)售票過程中，使用售票系統(tǒng)是非常重要的一環(huán)。掌握系統(tǒng)的操作和功能，能夠減少錯誤和提高工作的效率。為了熟悉售票系統(tǒng)，我經(jīng)常參加系統(tǒng)培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，通過不斷練習(xí)，提高自己的操作水平。

第四段：應(yīng)對異常情況。

此外，應(yīng)對售票過程中的異常情況也是至關(guān)重要的。在售票過程中，可能會遇到一些突發(fā)情況，如客戶要改簽、退票或者車次取消等。面對這些情況，我們要做到沉著冷靜，耐心解決問題。如果遇到難以解決的問題，我們可以尋求上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助，或者協(xié)調(diào)相關(guān)部門來解決問題。

第五段：與客戶的良好溝通。

最后，與客戶的良好溝通是成功售票的關(guān)鍵。在售票過程中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持友好和禮貌的態(tài)度，與客戶建立良好的溝通關(guān)系。如果客戶有問題或者需求，我們要及時(shí)回答和解決。當(dāng)客戶對服務(wù)表示滿意時(shí)，我們也要感謝他們的支持和信任。

總結(jié)：

在客運(yùn)售票的工作中，我們需要保持耐心和耐心，掌握售票系統(tǒng)的操作，應(yīng)對售票過程中的異常情況，與客戶保持良好的溝通。只有在這些方面得到了充分的應(yīng)用和發(fā)展，我們才能夠更好地完成售票工作，并得到客戶的認(rèn)可和信任。這些心得體會是我在客運(yùn)售票這一職位上所積累的寶貴財(cái)富，也是我在今后工作中持續(xù)提升的方向和動力。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇三

第一段：引言（起點(diǎn)）。

客運(yùn)售票是與人們生活密切相關(guān)的行業(yè)，隨著交通工具的不斷發(fā)展，出行變得越來越便捷，人們出行的需求也逐漸增加。作為客運(yùn)行業(yè)的一員，我在售票工作中積累了一些心得體會。

第二段：為客人著想。

在客運(yùn)售票中，為客人著想是至關(guān)重要的一點(diǎn)。客人通常面臨著時(shí)間緊迫、出行計(jì)劃變動等問題，作為售票員，要耐心聆聽客人的需求，提供最準(zhǔn)確的信息和方案。同時(shí)，為了方便客人，我們還應(yīng)該注重服務(wù)的個性化。比如，一些客人可能對車票信息了解不多，我們可以主動幫助他們選擇最佳路線和交通工具，提供實(shí)用的出行建議，這樣可以增加客人的滿意度。

第三段：專業(yè)知識的積累。

售票員需要不斷學(xué)習(xí)和積累相關(guān)的專業(yè)知識?？瓦\(yùn)行業(yè)的發(fā)展速度很快，各種新的車票銷售系統(tǒng)、購票渠道和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)層出不窮。只有不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，才能更好地為客人提供服務(wù)。此外，了解相關(guān)政策和法規(guī)也是必要的。因?yàn)橛袝r(shí)候客人可能面臨不同地區(qū)的車票購買限制，我們需要對此有所了解，以便能夠及時(shí)提醒客人并給出解決方案。

第四段：良好的溝通能力。

在售票過程中，良好的溝通能力是必不可少的。與客人的互動不僅僅是出票的過程，更是一個交流的機(jī)會。通過與客人的交談，我們可以更深入地了解他們的出行需求，并在服務(wù)過程中提供更有效的幫助。同時(shí)，良好的溝通能力還可以緩解潛在的沖突和誤解，提高解決問題的效率，提升客人對我們的信任度。

第五段：優(yōu)化服務(wù)流程。

為了提高客運(yùn)售票的效率和質(zhì)量，我們需要不斷優(yōu)化服務(wù)流程。從客人進(jìn)站到購票、出票、登車、下車等環(huán)節(jié)，我們可以通過引入自助售票系統(tǒng)、加強(qiáng)人員培訓(xùn)和提高服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控等措施，使整個服務(wù)過程更加順暢和高效。同時(shí)，我們還可以根據(jù)客人的反饋和需求，定期評估和改進(jìn)服務(wù)流程，使客人在出行過程中感受到更好的體驗(yàn)。

結(jié)尾：回顧與展望。

客運(yùn)售票是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，它直接關(guān)系到廣大人民群眾的正常出行需求。通過與客人的交流和服務(wù)，我不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量，也感受到了工作的樂趣和成就感。未來，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索，以更好地為客人提供優(yōu)質(zhì)、高效的售票服務(wù)，為客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇四

時(shí)間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一年了，在這段時(shí)間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識，這些對于我從學(xué)生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。

現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時(shí)候只要忍過了就沒事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在今后的工作中，我會遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。

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客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇五

客運(yùn)服務(wù)一直被視為各個行業(yè)的核心部分。無論是在旅游、醫(yī)療或零售行業(yè)中，如何提供高品質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)是所有企業(yè)必須要解決的問題。在我的工作生涯中，我在一家旅行社擔(dān)任過不同職位，也曾長期跑客運(yùn)，這讓我從不同維度了解了客運(yùn)服務(wù)的重要性。

第二段：客服態(tài)度。

客運(yùn)服務(wù)需要良好的客服態(tài)度。作為一名客運(yùn)工作者，我們需要友善、耐心地面對各種客戶，包括那些心情煩躁的人、語言不通的外國旅客等等。我們需要傾聽客人需要，并以積極向上、誠實(shí)守信的態(tài)度處理客人的問題，從而建立良好的客戶關(guān)系。

第三段：行程規(guī)劃。

成功的客運(yùn)服務(wù)依賴于良好的行程規(guī)劃。在我從事旅游業(yè)時(shí)，我了解到規(guī)劃行程是至關(guān)重要的。客人會因?yàn)闊o法在時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)而感到沮喪。因此，我們必須以高標(biāo)準(zhǔn)的效率和質(zhì)量來規(guī)劃行程，確?？腿嗽谕瓿尚谐痰倪^程中擁有美好的體驗(yàn)。

第四段：語言與溝通。

語言和溝通也是客運(yùn)服務(wù)的重要組成部分。如今，隨著旅游客源市場的擴(kuò)大，來自世界各地的旅客都涌向了中國。因此，為了服務(wù)好各個國家和地區(qū)的客人，熟練的語言技能和良好的溝通能力顯得尤為重要。在我的工作中，我也積極學(xué)習(xí)語言，擴(kuò)展我的交際圈，能更好地解決溝通問題。

第五段：專業(yè)技能與專業(yè)知識。

良好的客運(yùn)服務(wù)不能離開專業(yè)技能與專業(yè)知識。我們需要了解行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和客人對于服務(wù)的基本訴求，為客人提供專業(yè)的服務(wù)。在行車過程中，我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全管理標(biāo)準(zhǔn)，確保客人安全抵達(dá)目的地。在我任職期間，我不斷學(xué)習(xí)新技能、掌握新知識，以為客人提供更專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

結(jié)論：

綜上所述，良好的客運(yùn)服務(wù)離不開優(yōu)秀的客服態(tài)度、規(guī)范的行程規(guī)劃、優(yōu)越的語言和溝通能力，以及強(qiáng)大的專業(yè)技能和專業(yè)知識。在將來，我將繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)客運(yùn)服務(wù)，并希望不斷積極地改進(jìn)和完善我的工作，以為客人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇六

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通條件的日益完善，人們出行的需求越來越高?？瓦\(yùn)售票作為交通運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)，對于保證人們的出行安全和順利起到了至關(guān)重要的作用。我在客運(yùn)售票行業(yè)工作多年，有了一些心得體會，今天就來分享一下。

首先，客運(yùn)售票工作要有良好的服務(wù)意識。辦理售票業(yè)務(wù)不僅僅是簡單的購票，更重要的是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？瓦\(yùn)員應(yīng)該主動熱情地為乘客提供幫助，解答各類咨詢，而不只是機(jī)械地完成工作。比如，當(dāng)乘客不懂怎樣購票或者對航班時(shí)間有疑問時(shí)，我們要積極幫助他們，并盡量提供更多的信息，讓他們感受到我們真心的服務(wù)。通過提供良好的服務(wù)體驗(yàn)，不僅可以留住現(xiàn)有的客戶，還能吸引更多的潛在客戶。

其次，客運(yùn)售票工作需要具備細(xì)心認(rèn)真的態(tài)度。售票不僅僅是出票，更要注意票務(wù)信息的準(zhǔn)確與完整。任何一個錯漏的細(xì)節(jié)，都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，比如乘客買錯票、時(shí)間誤差等。因此，售票員在辦理售票業(yè)務(wù)時(shí)要認(rèn)真細(xì)心，核對乘客的身份證信息、目的地和時(shí)間等，避免差錯的發(fā)生。同時(shí)，我們也要仔細(xì)填寫各類售票記錄，做到事后有據(jù)可查，為問題的查找和解決提供依據(jù)。

再次，客運(yùn)售票工作需要具備快速反應(yīng)的能力。在客運(yùn)售票環(huán)境中，往往需要面對高峰期的突發(fā)情況，客流量激增，情況復(fù)雜多變。這時(shí)，售票員應(yīng)當(dāng)能夠快速反應(yīng)、迅速應(yīng)對，確保售票業(yè)務(wù)的高效順利進(jìn)行。例如，當(dāng)突然有一批乘客需要變更航班或取消行程時(shí)，我們必須迅速查找相關(guān)規(guī)定，幫助他們盡快處理問題，減少不必要的等待時(shí)間和麻煩。只有具備快速反應(yīng)的能力，才能應(yīng)對各種突發(fā)情況，保證售票工作的正常進(jìn)行。

最后，客運(yùn)售票工作還需要具備團(tuán)隊(duì)合作精神。在客運(yùn)售票行業(yè)，工作涉及到很多環(huán)節(jié)和部門，需要與其他同事保持良好的溝通和合作。在高峰期，售票窗口人員可能會面臨超負(fù)荷的工作量，這時(shí)，與其他同事的合作就顯得尤為重要。只有通過充分的協(xié)作，分工明確地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，才能保證高效快捷地為乘客提供服務(wù)。同時(shí)，也要與其他部門保持良好的合作關(guān)系，共同為乘客的出行提供更好的保障。

客運(yùn)售票行業(yè)雖然并不是一個高大上的行業(yè)，但它是人們出行中不可或缺的一環(huán)?？瓦\(yùn)售票工作的重要性被忽視的同時(shí)，也隱藏著許多意想不到的挑戰(zhàn)。在客運(yùn)售票工作中，我們要始終保持良好的服務(wù)意識，細(xì)心認(rèn)真地辦理業(yè)務(wù)，具備快速反應(yīng)能力，同時(shí)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。只有這樣，我們才能更好地服務(wù)乘客，提供更高質(zhì)量的售票服務(wù)。我相信，隨著客運(yùn)售票的不斷完善，人們的出行將會更加方便、安全，社會進(jìn)步和發(fā)展也將迎來更美好的未來。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇七

0××年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運(yùn)車輛168臺，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689。8萬公里，運(yùn)送旅客129。8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71。8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對20××年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入。

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過20××年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”。

處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7。5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8。8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。

另外針對個別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的`班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達(dá)任務(wù)，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6―8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計(jì)劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅。

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇八

第一條本章程根據(jù)《中華人民共和國公司法》(以下簡稱《公司法》)及有關(guān)法律、行zd規(guī)、規(guī)章規(guī)定制定。

第二條本章程條款與法律、行zd規(guī)、規(guī)章不符的，以法律、行zd規(guī)、規(guī)章的規(guī)定為準(zhǔn)。

第三條本章程經(jīng)全體股東討論通過，在公司注冊后生效，對本公司、股東、董事、監(jiān)事、高級管理人員均具有約束力。

第二章公司名稱和住所。

第四條公司名稱：dg市**汽車客運(yùn)有限公司。

第五條公司住所：dg市**鎮(zhèn)迎賓路;。

郵政編碼：523160。

第三章公司經(jīng)營范圍。

第六條公司經(jīng)營范圍：站場服務(wù)，旅業(yè)、餐飲服務(wù)。

公司經(jīng)營范圍用語不規(guī)范的，以公司登記機(jī)關(guān)根據(jù)前款加以規(guī)范、核準(zhǔn)登記的為準(zhǔn)。

公司經(jīng)營范圍變更時(shí)依法向公司登記機(jī)關(guān)辦理變更登記。

第四章公司注冊資本。

第七條公司注冊資本：100萬元人民幣。

第五章股東姓名(名稱)。

第八條公司股東共3個，分別是：

1、。

證件名稱：，

證件號碼：，

通信地址：，

郵政編碼：。

2、。

證件名稱：，

證件號碼：，

通信地址：，

郵政編碼：。

第六章股東的出資方式、出資額和出資時(shí)間。

第九條股東的出資方式、出資額和出資時(shí)間：

1、。

萬元，占注冊資本的%。

首期實(shí)繳出資萬元，在申請公司設(shè)立登記前繳納，其余認(rèn)繳出資在營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起個月內(nèi)繳足。

2、。

萬元，占注冊資本的%。

首期實(shí)繳出資萬元，在申請公司設(shè)立登記前繳納，其余認(rèn)繳出資在營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起個月內(nèi)繳足。

(注：可續(xù)寫;若為新制訂章程，之前曾有增資的，設(shè)立登記改為變更登記)。

第七章股東的權(quán)利和義務(wù)。

第十條股東享有下列權(quán)利：

(一)根據(jù)其出資份額行使表決權(quán);。

(二)有選舉和被選舉董事、監(jiān)事權(quán);。

(三)查閱、復(fù)制公司章程、股東會會議記錄和財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告;。

(四)對公司的業(yè)務(wù)、經(jīng)營和財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或質(zhì)詢;。

(六)依法轉(zhuǎn)讓出資，優(yōu)先購買公司其他股東轉(zhuǎn)讓的出資;。

(八)按照實(shí)繳出資比例分取紅利;。

(九)按公司章程的有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)讓和抵押所持有的股權(quán);。

(十)公司終止，在公司辦理清算完畢后，按照實(shí)繳出資比例分享剩余資產(chǎn)。

第十一條股東履行下列義務(wù)：

(一)以其認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任;。

(二)遵守公司章程，不得濫用股東權(quán)利損害公司和其他股東的利益;。

的賬戶;以非貨幣財(cái)產(chǎn)出資的，應(yīng)當(dāng)依法辦理其財(cái)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移到公司名下的手續(xù);。

(五)公司成立后，不得抽逃出資;。

(六)保守公司商業(yè)秘密;。

(七)支持公司的經(jīng)營管理，提出合理化建議，促進(jìn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展。

第八章公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

第十二條股東之間可以相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分股權(quán)。

的股權(quán);不購買的，視為同意轉(zhuǎn)讓。

購買比例;協(xié)商不成的，按照轉(zhuǎn)讓時(shí)各自的實(shí)繳出資比例行使優(yōu)先購買權(quán)。

第十三條受讓人必須遵守本公司章程和有關(guān)法律、行zd規(guī)規(guī)定。

第九章公司的機(jī)構(gòu)及其產(chǎn)生辦法、職權(quán)、議事規(guī)則。

第十四條公司股東會由全體股東組成，股東會是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。

第十五條股東會行使下列職權(quán)：

(一)決定公司的經(jīng)營方針和投資計(jì)劃;。

(二)選舉和更換非由職工代表擔(dān)任的董事、監(jiān)事，決定有關(guān)董事、監(jiān)事的報(bào)酬事項(xiàng);。

(三)審議批準(zhǔn)董事會的'報(bào)告;。

(四)審議批準(zhǔn)監(jiān)事會(注：不設(shè)監(jiān)事會的請刪除“會”字)的報(bào)告;。

(五)審議批準(zhǔn)公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案;。

(六)審議批準(zhǔn)公司的利潤分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;。

(七)對公司增加或者減少注冊資本作出決議;。

(八)對發(fā)行公司債券作出決議;。

(九)對公司合并、分立、解散、清算或者變更公司形式作出決議;。

(十)修改公司章程;。

(十一)對公司為公司股東或者實(shí)際控制人提供擔(dān)保作出決議;。

*(十二)對公司為除公司股東或者實(shí)際控制人以外的他人提供擔(dān)保作出決議。

十一項(xiàng)職權(quán)，則本條的第十二項(xiàng)須刪除)。

第十六條股東會的議事方式和表決程序除《公司法》有規(guī)定的外，按照本章程的規(guī)定執(zhí)行。

表三分之二以上表決權(quán)的股東通過。

股東會會議由股東按照認(rèn)繳出資比例行使表決權(quán)。

議的，應(yīng)當(dāng)召開臨時(shí)會議。

具體股東姓名作為召集人)。

議的股東應(yīng)當(dāng)在會議記錄上簽名。

第十九條公司設(shè)董事會，成員人(注：三至十三人)，由股東會(選舉/委派/聘用)產(chǎn)生。

第二十條董事會對股東會負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：

(一)召集和主持股東會會議，并向股東會報(bào)告工作;。

(二)執(zhí)行股東會的決議;。

(三)決定公司的經(jīng)營計(jì)劃和投資方案;。

(四)制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案;。

(五)制訂公司的利潤分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;。

(六)制訂公司增加或減少注冊資本以及發(fā)行公司債券的方案;。

(七)制訂公司合并、分立、變更公司形式、解散的方案;。

(八)決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置;。

項(xiàng);。

(十)制定公司的基本管理制度;。

*(十一)對公司為除公司股東或者實(shí)際控制人以外的他人提供擔(dān)保作出決議。

項(xiàng)職權(quán)，則本條的第十一項(xiàng)須刪除)。

第二十一條董事任期年(注：一至三年)，任期屆滿，連選可以連任/經(jīng)任命方同意可以連任。

第二十二條董事會的議事方式和表決程序：

(一)召開董事會會議應(yīng)當(dāng)于會議召開十日以前通知全體董事;。

務(wù)或者不履行職務(wù)的，由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事召集和主持;。

(四)董事會決議的表決，實(shí)行一人一票;。

(五)董事會作出決議，必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。

第二十三條董事會設(shè)董事長一人、副董事長人。

由董事會選舉/股東會(選舉/委派/聘用)產(chǎn)生，任期三年，任期屆滿，連選可以連任/經(jīng)任命方同意可以連任。

第二十四條公司設(shè)經(jīng)理一人，由董事會聘用產(chǎn)生。

經(jīng)理對董事會負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：

(一)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實(shí)施董事會決議;。

(二)組織實(shí)施公司年度經(jīng)營計(jì)劃和投資方案;。

(三)擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;。

(四)擬訂公司的基本管理制度;。

(五)制定公司的具體規(guī)章;。

(六)提請聘任或者解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;。

(七)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員。

第二十五條(選擇性條款)。

命方同意可以連任。董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。

的，由半數(shù)以上監(jiān)事共同推舉一名監(jiān)事召集和主持監(jiān)事會會議。

任/經(jīng)任命方同意可以連任。董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。

第二十六條監(jiān)事會(注：不設(shè)監(jiān)事會的請刪除“會”字)行使下列職權(quán)：

(一)檢查公司財(cái)務(wù);。

理人員提出罷免的建議;。

(五)向股東會會議提出提案;。

(六)依照《公司法》第一百五十二條的規(guī)定，對董事、高級管理人員提起訴訟。

監(jiān)事可以列席董事會會議。

第十章公司法定代表人。

第二十七條公司法定代表人由董事長/經(jīng)理擔(dān)任。

第二十八條法定代表人代表公司行使法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)職權(quán)。

第十一章公司的通知和通知方式。

第二十九條公司有下列情形之一的，應(yīng)予通知：

(一)召開股東會會議、董事會會議、監(jiān)事會(注：不設(shè)監(jiān)事會的請刪除“會”字)會議;。

(二)股東或者股東委托公司對股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)予以通知。

第三十條公司通知可采用以下方式：

1、前條第(一)項(xiàng)情形可以采用口頭通知方式。若口頭通知方式未能通知全體股東的，必須采用書面通知方式。

2、采用書面直接送達(dá)方式。由被通知股東在送達(dá)回證上注明收到日期，并簽名或者蓋章，送達(dá)回證上注明的簽收日期為送達(dá)日期。

3、采用掛號郵寄方式。郵寄地址為章程中記錄的股東通信地址，自掛號寄出之日起十五日后視為送達(dá)。

4、其他方式：(注：若沒有其他方式請刪除該點(diǎn))。

第十二章附則。

或備案制訂的新章程，把設(shè)立登記改為變更或備案登記)。

第三十二條本章程未規(guī)定的事項(xiàng)，按《公司法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

全體股東簽名、蓋章：

(注：若為變更或備案制訂的新章程，落款改為法定代表人簽字)。

說明(制訂正式章程前請刪除所有說明及清除下劃線)：

斜體字內(nèi)容為說明內(nèi)容，請根據(jù)斜體字提示相應(yīng)填寫、修改內(nèi)容;。

加下劃線內(nèi)容為需要選擇的內(nèi)容，請根據(jù)情況選擇其一、刪除或者保留其內(nèi)容。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇九

作為現(xiàn)代社會中不可或缺的交通方式之一，客運(yùn)服務(wù)一直占據(jù)著重要的地位。對于車主和乘客而言，良好的客運(yùn)服務(wù)能夠提供更安全、便捷、舒適的旅途經(jīng)歷，也能夠節(jié)約時(shí)間、減少心理壓力。在過去的一段時(shí)間里，我作為一名乘客，也有幸親身經(jīng)歷了一些客運(yùn)服務(wù)，對此有一些心得體會，分享給大家。

第二段：具體體驗(yàn)。

在我的旅途中，我遇到了一些優(yōu)秀的客運(yùn)服務(wù)，比如專業(yè)、友好的售票員，詳細(xì)的班車信息，規(guī)范的車站秩序等等。同時(shí)，我也遭遇了一些糟糕的服務(wù)，如不聽取乘客需求的司機(jī)，不熱情的服務(wù)員，不干凈的車輛等等。這讓我深刻體會到客運(yùn)服務(wù)實(shí)際的重要性，一次質(zhì)量好的服務(wù)能夠讓你的出行體驗(yàn)變得更加完美。

第三段：影響因素。

影響客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的因素有很多，比如人員素質(zhì)、車輛條件、服務(wù)水平等等。其中，人員素質(zhì)是最為關(guān)鍵的因素，因?yàn)榉?wù)員的態(tài)度決定了乘客的滿意度。所以企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，讓更多的乘客受益；同時(shí)車輛的質(zhì)量也是非常重要的，畢竟人們在出行的時(shí)候希望能夠得到滿足。

第四段：提高服務(wù)質(zhì)量的對策。

如何提高客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量呢？首先，客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)人員培訓(xùn)，比如為服務(wù)員提供更加完善的產(chǎn)品知識培訓(xùn)，提高其溝通能力、優(yōu)化服務(wù)流程等等；其次，車輛維護(hù)保養(yǎng)也是十分重要的工作，只有車輛保持良好的品質(zhì)，才能保證出行的安全性和舒適性；第三，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)該增加人性化服務(wù)，比如提供免費(fèi)飲品、增加座椅傾角調(diào)節(jié)、提供餐飲服務(wù)等等。

第五段：結(jié)語。

總之，良好的客運(yùn)服務(wù)能夠提高出行體驗(yàn)的質(zhì)量，增強(qiáng)消費(fèi)者的滿意度和忠誠度。從客運(yùn)企業(yè)的角度來講，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，車輛保養(yǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量，都是非常重要的工作。只有企業(yè)始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，才能贏得更多乘客的青睞和信任。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇十

十二五開局之年，作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)套閘所的一系列文件精神，加強(qiáng)思想道德建設(shè)，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，能夠加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地，圓滿的完成了本職工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進(jìn)閘出閘售，24小時(shí)上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅，將那來有迎聲，問有答聲，走有送聲的服務(wù)理念牢記心間。一年來我用責(zé)任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務(wù)理念，長期的工作感情讓我把服務(wù)兩個字埋藏在心間，是信任和真誠讓我永不忘記服務(wù)宗旨！工作中我把客戶的表揚(yáng)當(dāng)作是一種激勵把批評當(dāng)成是教訓(xùn)，細(xì)節(jié)決定成敗，我努力把握每一個細(xì)節(jié)，經(jīng)過在實(shí)際工作中不斷的持續(xù)磨練，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了相關(guān)的電腦操作以及規(guī)章制度，竭盡全力將售票工作做細(xì)、做好、做精。

一年來在窗口服務(wù)中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標(biāo)明確，工作重點(diǎn)突出，工作中理清思路，分清主次，注重實(shí)干，在售票的點(diǎn)滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的品質(zhì)，注重服務(wù)意識的提高，強(qiáng)化自身素質(zhì)的不斷提升，注重個人電腦操作業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高，堅(jiān)持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進(jìn)售票工作服務(wù)水平上新臺階。

一年來為了促進(jìn)售票工作的高效進(jìn)行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進(jìn)行了一系列業(yè)務(wù)訓(xùn)練和制度落實(shí)，提高了服務(wù)水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽(yù)，為打造口碑窗口提供了動力。

一年來窗口服務(wù)中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風(fēng)及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，在工作中我心系船舶師傅，認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，堅(jiān)持學(xué)習(xí)、勤于思考，知難而進(jìn)，勇于拼搏，具有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，在政治上，我思想堅(jiān)定，積極參加業(yè)務(wù)訓(xùn)練；在做人上，我處世嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)于律已，寬以待人，善于團(tuán)結(jié)同志，具有良好的協(xié)調(diào)能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業(yè)務(wù)能力也培養(yǎng)了堅(jiān)毅、頑強(qiáng)、任勞任怨的品質(zhì)，我能把困難當(dāng)成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。

一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務(wù)態(tài)度不夠熱情，心態(tài)還需調(diào)整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實(shí)際，做實(shí)、做細(xì)、做好售票工作，力爭在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務(wù)，耐心的解答提高窗口服務(wù)水平。

總之，回顧這一年，感嘆時(shí)間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇十一

隨著2022年的到來，元旦假期迎來了客流高峰期。作為客運(yùn)工作人員，我參與了此次元旦客運(yùn)工作，深入了解了客運(yùn)工作的實(shí)際情況。在這篇文章中，我將總結(jié)和分享我對元旦客運(yùn)的心得和體會。

首先，元旦客運(yùn)是一項(xiàng)重要的民生工作，關(guān)系到廣大人民群眾的出行需求。在這個節(jié)日里，很多人選擇外出旅游或探親訪友，因此客運(yùn)工作顯得尤為重要。作為一名客運(yùn)工作人員，我們需要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心，確保每一位旅客的安全和舒適。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)對自己的業(yè)務(wù)知識和操作技能的學(xué)習(xí)與提升，以應(yīng)對復(fù)雜多變的客運(yùn)環(huán)境。只有通過不懈努力，才能將客運(yùn)工作做到更好，讓廣大群眾滿意。

其次，高效的組織管理是保障元旦客運(yùn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。客運(yùn)工作的復(fù)雜性決定了它涉及到各個方面的協(xié)調(diào)與配合。在這次元旦客運(yùn)中，我們開始進(jìn)行了提前的安全排查和設(shè)備檢查，確保各項(xiàng)安全隱患得到及時(shí)處理。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了對車輛和司機(jī)的查驗(yàn)和管理，保障出行安全。此外，我們還建立了科學(xué)有序的客票銷售系統(tǒng)，方便旅客購票。通過這些舉措，我們有效地提高了客運(yùn)的組織管理水平，為廣大旅客提供了更加便捷高效的服務(wù)。

再次，客運(yùn)工作需要注重服務(wù)質(zhì)量的提升。在這次元旦客運(yùn)中，我深刻體會到服務(wù)態(tài)度和專業(yè)技能的重要性。作為一名客運(yùn)工作人員，我們要時(shí)刻保持微笑和耐心，以友善的態(tài)度面對每一位旅客。在詢問、輔導(dǎo)、引導(dǎo)和安全服務(wù)中，我們要給予旅客最真誠的幫助。同時(shí)，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，以更好地滿足旅客的需求。只有提供高質(zhì)量的服務(wù)，才能獲得廣大旅客的認(rèn)可，進(jìn)一步提升客運(yùn)工作的質(zhì)量和水平。

此外，加強(qiáng)安全意識和技能培訓(xùn)是元旦客運(yùn)工作的必然要求。在這次元旦客運(yùn)中，我們深入開展了安全培訓(xùn)和教育，使每位客運(yùn)工作人員更加了解安全生產(chǎn)法規(guī)和安全操作規(guī)程。我們還組織了應(yīng)急演練，提高了突發(fā)事件的應(yīng)對能力。通過這些舉措，我們補(bǔ)充了安全意識和技能，提高了安全管理的能力。

最后，元旦客運(yùn)工作讓我深刻體會到了客運(yùn)事業(yè)的艱辛與偉大。雖然元旦客運(yùn)人員繁忙而辛苦，但我們時(shí)刻都感到一種責(zé)任和使命感。無論是冬日的寒風(fēng)，還是長途的奔波，我們始終堅(jiān)守在自己的崗位上，為廣大旅客提供熱情周到的服務(wù)。客運(yùn)工作人員的付出和努力得到了廣大旅客的贊許和認(rèn)可，我們?yōu)槟軌驗(yàn)槁每拓暙I(xiàn)一份力量而自豪。

總之，元旦客運(yùn)工作要求我們在各個方面都做到更好。我們要時(shí)刻保持責(zé)任心，加強(qiáng)組織和管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化安全意識和技能。通過總結(jié)和體會元旦客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率和質(zhì)量。相信在不久的將來，我們的客運(yùn)工作將會更加完善和人性化，為廣大旅客創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇十二

旅游是一種生活方式，也是一種文化體驗(yàn)。在旅游過程中，客運(yùn)服務(wù)是非常重要的一部分?？瓦\(yùn)服務(wù)的好壞直接關(guān)系到旅游者的出行感受，因此，客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量和效率成為了影響旅游市場競爭力和旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。在我多年的旅游經(jīng)歷中，我深深體會到客運(yùn)服務(wù)的重要性和影響力。

客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)效率很大程度上影響了旅游者的出行感受。準(zhǔn)確的班車時(shí)間、舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可以為旅游者提供良好的出行體驗(yàn)，幫助他們減輕旅途疲勞。反之，假如客運(yùn)公司的服務(wù)存在問題，例如漫長的等待時(shí)間、不夠舒適的座位和缺乏服務(wù)，很可能會給旅游者帶來不必要的麻煩和煩惱，影響他們的旅游體驗(yàn)。

第三段：分析客運(yùn)服務(wù)應(yīng)該具備的特點(diǎn)。

分析客運(yùn)服務(wù)應(yīng)該具備的特點(diǎn)，首先需要注重乘客的需求?？瓦\(yùn)公司應(yīng)該了解旅游者想要什么，例如準(zhǔn)確的班車時(shí)間、方便快捷的換乘信息、生活必需品、舒適的座椅和周到的服務(wù)。其次，服務(wù)效率和質(zhì)量是客運(yùn)公司的核心競爭力。為了提高服務(wù)效果，客運(yùn)公司應(yīng)該不斷完善服務(wù)系統(tǒng)、優(yōu)化車輛運(yùn)營和提高工作人員素質(zhì)。此外，在服務(wù)設(shè)計(jì)上，考慮乘客生活、旅游特點(diǎn)和服務(wù)場景等因素，打造獨(dú)具特色的服務(wù)方案和營銷推廣策略。

在我的旅游經(jīng)歷中，我深深感受到客運(yùn)服務(wù)的影響力。在出行前，我會提前了解班車的具體時(shí)間和路線，并留有充足的等車時(shí)間。在車上，我特別注重座椅的舒適度，并會準(zhǔn)備必要的生活用品。如果服務(wù)中出現(xiàn)了問題，我會與客運(yùn)公司的工作人員進(jìn)行溝通和解決。例如一次出行遇到車票售賣點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)較多，我與其他乘客一同商量，與售票員協(xié)商，最終成功實(shí)現(xiàn)了班車的準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。在旅游過程中，不論是遇到好的或壞的客運(yùn)服務(wù)，都加深了我對旅游體驗(yàn)的認(rèn)識和體會。

第五段：結(jié)論。

客運(yùn)服務(wù)的品質(zhì)和效率可以有效提升旅游者的出行體驗(yàn)和服務(wù)滿意度，同時(shí)也對旅游市場的競爭力和旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響?？瓦\(yùn)公司在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，需要注重營銷管理和服務(wù)創(chuàng)新，打造獨(dú)具特色的服務(wù)品牌。旅游者在出行過程中，也要積極與客運(yùn)公司進(jìn)行溝通交流，提高自身的服務(wù)滿意度，共同推動旅游行業(yè)的發(fā)展。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇十三

汽車站是汽車運(yùn)輸企業(yè)組織公路客貨運(yùn)輸?shù)幕鶎訂挝?，也稱車站根據(jù)經(jīng)營的業(yè)務(wù)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨兼營站。今天本站小編給大家整理了汽車客運(yùn)站售票員。

希望對大家有所幫助。

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

首先在工作期間，我時(shí)刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度面對工作，因?yàn)槲业墓ぷ魇桥c錢打交道的，在平時(shí)工作中更加細(xì)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)核對每張車票確保無誤，在我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評。

其次嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。

特別是春運(yùn)期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項(xiàng)任務(wù)。

有時(shí)也遇到不理智的人對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時(shí)候只要忍過了就沒事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

經(jīng)過這一年的工作鍛煉，我更加深刻的認(rèn)識到這份工作的艱巨性，同時(shí)也帶來了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

在這一年里，我站在總公司和上級交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)總公司下達(dá)的工作任務(wù)，緊緊圍繞我站年初制定的計(jì)劃，全站干部職工用科學(xué)發(fā)展觀的理念，努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，致力于為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的運(yùn)輸工作任務(wù)，各項(xiàng)工作取得了良好的效果?，F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作完成情況。

截止20xx年xx月xx日，共計(jì)營收xx萬元，其中招纜收入共計(jì)xx萬元(票房收入xx萬元，長沙線xx萬)，稽查營收xx萬。

二、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作。

早準(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好20xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好機(jī)動車輛，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)安檢臺檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周等運(yùn)輸任務(wù)。

三、以抓為主，扎實(shí)做好安全工作。

1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。車站根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對所有51輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全。

責(zé)任書。

納入車站安全管理范圍。對營運(yùn)車輛組織定期和不定期抽查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改杜絕隱患。

2、工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車;廣播員每天不定期進(jìn)行乘車安全常識宣傳。

四、加大站場建設(shè)，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。

五、存在的主要問題。

1、由于受場地的限制，目前停車場已顯出其面積窄小不足，特別是車輛均向大型化發(fā)展，遇有客運(yùn)高峰，發(fā)車位嚴(yán)重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。

2、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少。

3、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志，有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

4、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路(如深圳、長沙)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實(shí)載率降低，成本較高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時(shí)疏送旅客。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。

2.擴(kuò)大多種經(jīng)營，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。

3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

4.提高職工的福利，增加職工的工資。

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

報(bào)站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到，盡力做好售票員的服務(wù)工作，堅(jiān)持“對乘客就像對親人一樣”的理念。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。

四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇十四

元旦是中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日之一，也是人們迎接新年的美好時(shí)刻。在這個特殊的日子里，人們紛紛出門旅行、探親訪友，鐵路、公路、航空等各種客運(yùn)通道迎來了一個高峰期。對于從事客運(yùn)服務(wù)的工作人員來說，這既是一段忙碌的時(shí)光，也是一次檢驗(yàn)自身能力的機(jī)會。而今，讓我們總結(jié)一下這個元旦客運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)以及所得到的心得體會。

【第一段】。

元旦客運(yùn)期間，各種交通工具的車票總是緊張供不應(yīng)求的。鐵路車次一票難求，高速公路上嚴(yán)重?fù)矶?，航班也因?yàn)楸瑵M而寸步難行。在這種局面下，我們及時(shí)采取了多項(xiàng)措施，比如增加班次，臨時(shí)開辟新的客運(yùn)通道等。通過這些努力，我們在保障市民出行的同時(shí)，也有效地緩解了客運(yùn)壓力，讓人們能夠順利地出行。反過來，這一次元旦客運(yùn)，也成為我們服務(wù)水平和應(yīng)對突發(fā)情況能力的一次檢驗(yàn)。

【第二段】。

在高峰期，客運(yùn)人員的工作性質(zhì)愈加繁忙，面對大量的旅客需求，面對各種各樣的問題，沉穩(wěn)、高效的工作能力是必不可少的。憑借多年的經(jīng)驗(yàn)，我們對于如何處理旅客投訴、解決突發(fā)問題等方面有了一些心得。在元旦客運(yùn)中，我們始終保持耐心和微笑，對待每一個旅客，同時(shí)也將信息反饋進(jìn)行了及時(shí)、周到地處理。這樣的態(tài)度和服務(wù)得到了廣大旅客的一致好評，也為我們的工作增添了信心和使命感。

【第三段】。

除了應(yīng)對突發(fā)情況和處理旅客需求，我們在元旦客運(yùn)中也注重了安全問題。無論是鐵路、公路還是航空，安全都是第一位的原則。我們對每一位旅客進(jìn)行了嚴(yán)格的安檢，確保他們可以安全出行。同時(shí)，我們也加大了排查和巡查力度，防范各種安全隱患。通過這些細(xì)致入微的工作，我們保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，使他們可以放心地踏上旅途。

【第四段】。

元旦客運(yùn)雖然匆匆而過，但是對于我們來說，是一次鍛煉和成長的機(jī)會。通過這次經(jīng)歷，我們不僅提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力，還學(xué)會了在高壓環(huán)境下保持平衡和高效率的工作態(tài)度。我們也深刻體會到了服務(wù)意識的重要性，只有為旅客著想，才能得到他們的滿意和信任。這次客運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不僅是對我們工作的一個檢驗(yàn)，更是我們?yōu)槿蘸蠓?wù)更多人的動力。

【第五段】。

元旦客運(yùn)即將結(jié)束，我們不禁回想起這段忙碌的經(jīng)歷。從客流量的激增到各種問題的應(yīng)對，我們都?xì)v經(jīng)了一番考驗(yàn)。但是，我們并沒有因?yàn)檫@些困難而放棄，反而更加熱愛自己的工作。每一次客運(yùn)都是一次機(jī)會，讓我們不斷提升自己的能力，讓我們更好地服務(wù)人民群眾。元旦客運(yùn)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)將成為我們今后工作的助力，也使我們對于未來更加充滿期待和信心。

【結(jié)束語】。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會，是每一個工作的必要環(huán)節(jié)。元旦客運(yùn)期間，我們經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)和困難，在不斷努力中提高了自己的能力和服務(wù)水平。這次經(jīng)歷不僅豐富了我們的工作經(jīng)驗(yàn)，還讓我們更加熱愛我們的工作。未來的道路依舊艱辛，但我們相信，在團(tuán)隊(duì)的力量和不懈的努力下，我們一定能夠做得更好，為廣大旅客提供更好的服務(wù)。元旦客運(yùn)，只是我們服務(wù)的起點(diǎn)，我們將繼續(xù)努力，為人民群眾創(chuàng)造更多美好的回憶。

客運(yùn)售票心得體會總結(jié)篇十五

元旦假期是每年中國人最為熱衷的出游時(shí)刻之一。無論是外出旅游還是探親訪友，元旦客運(yùn)量都是龐大的，而且多數(shù)人都選擇乘坐公共交通工具。作為一名客運(yùn)工作人員，我有幸參與了今年元旦的工作，親身體會了這個假期的忙碌與繁雜。在這篇文章中，我將通過總結(jié)心得和體會，分享我對于元旦客運(yùn)的思考和感悟。

第一段：客運(yùn)工作的繁忙與緊張。

元旦假期，汽車站成了人潮涌動的場所，車站工作人員身處其中，忙得不亦樂乎。從早到晚，我們忙著安排車次，引導(dǎo)乘客進(jìn)站，檢票、安檢等繁重任務(wù)從未停歇過。乘客們絡(luò)繹不絕，他們的期盼和激動充滿了整個站臺，充分展現(xiàn)了元旦節(jié)日的氛圍。作為一名客運(yùn)工作人員，我們深刻體會到了自己的責(zé)任重大，而且要保持高度的警覺和嚴(yán)謹(jǐn)，確保每一位乘客的安全和舒適。

第二段：服務(wù)態(tài)度的關(guān)鍵性。

這次元旦客運(yùn)讓我深刻體會到了一個簡單而又重要的道理：服務(wù)態(tài)度決定一切。沒有良好的服務(wù)態(tài)度，再好的設(shè)備和條件也是枉然。在與乘客的接觸中，我們要始終保持微笑和耐心，耐心地解答問題，仔細(xì)詢問需求，用心服務(wù)每一位走進(jìn)車站的乘客。有時(shí)候，乘客可能會因各種原因而出現(xiàn)焦躁和急躁的情緒，我們需要以積極陽光的心態(tài)去面對，化解乘客的不滿和矛盾，同時(shí)給予他們以合理的建議和幫助。只有真誠而周到的服務(wù)才能贏得乘客的認(rèn)可和口碑。

第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性。

在這個假期里，我們的團(tuán)隊(duì)面對的是幾千乘客的火車車廂、長途汽車和客運(yùn)車站。要保證每一位乘客的乘車順利是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性得到了極大的彰顯。我們需要時(shí)刻保持聯(lián)系，共同解決問題和協(xié)調(diào)調(diào)度。在溝通方面，我們要注重細(xì)節(jié)，通過清晰的標(biāo)志和指示牌，向乘客傳遞信息。這需要我們細(xì)致入微并且心與心的交流，每一個環(huán)節(jié)都要互相配合，才能確?？瓦\(yùn)工作的順利進(jìn)行。

第四段：智能化科技在客運(yùn)工作中的應(yīng)用。

現(xiàn)代智能化科技已經(jīng)廣泛應(yīng)用于客運(yùn)工作中，對提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。在元旦期間，我們使用了車票預(yù)訂系統(tǒng)和自動售票機(jī)，極大地方便了乘客，并大大減輕了工作人員的壓力。同時(shí)，我們也利用智能監(jiān)控系統(tǒng)和安檢設(shè)備保障了乘客的安全和舒適。智能化科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，將為客運(yùn)工作提供更多的便利和效能，并與我們的工作同步發(fā)展。

第五段：個人收獲與反思。

通過這次元旦客運(yùn)工作，我不僅加深了對于客運(yùn)工作的理解和認(rèn)識，更鍛煉了自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在與乘客的接觸中，我學(xué)會了更好地傾聽和溝通，更好地理解他們的需求和要求。而作為客運(yùn)工作人員，我們也有許多改進(jìn)的空間，可以進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。例如，可以通過加強(qiáng)培訓(xùn)提升工作人員的技能水平，進(jìn)一步完善智能化科技應(yīng)用，為乘客提供更便捷和安全的出行體驗(yàn)。

總的來說，元旦客運(yùn)工作是一項(xiàng)不易的任務(wù)，但也是一次鍛煉和成長的機(jī)會。通過此次工作，我更加深入地了解了客運(yùn)工作的重要性，也明白了作為一名客運(yùn)工作人員的責(zé)任與使命。同時(shí)，我也對團(tuán)隊(duì)協(xié)作和智能化科技在客運(yùn)工作中的重要作用有了更深刻的認(rèn)識。通過總結(jié)心得和體會，我相信我能夠更好地應(yīng)對客運(yùn)工作中的各種挑戰(zhàn)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。