監(jiān)理巡檢心得體會實用 工程監(jiān)理心得體會(二篇)

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有關(guān)監(jiān)理巡檢心得體會實用一

會議地點：總監(jiān)辦會議室

出席人員：建設(shè)單位，施工單位，監(jiān)理單位相關(guān)人員(詳見附錄1《工地會議簽到表》 )

會議主持：李x

會議主題：a2、a3第四次工地例會

會議議程:

一、施工單位項目經(jīng)理做工程進度與計劃材料匯報

二、監(jiān)理單位評述工程施工情況

三、建設(shè)單位對施工方問題的處理

四、會議總結(jié)

一、施工單位項目經(jīng)理做工程進度與計劃材料匯報

a2標段項目經(jīng)理曾金泉主要匯報了a2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見附錄2《a2標段匯報材料》 )

a3標段項目經(jīng)理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。(詳見附錄3《a3標段回報材料》 )

二、監(jiān)理單位評述工程施工情況

a2現(xiàn)場監(jiān)理：1.對于高邊坡的工程必須進行安全防護。2.填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，后期需要加強。3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時上報。

a3現(xiàn)場監(jiān)理：1. k10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應(yīng)的工作。

實驗室主任：1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數(shù)據(jù)。2.完成的實驗數(shù)據(jù)沒有及時上報。3. a3標段k13+060.61涵洞混凝土基礎(chǔ)檢測不合格，需要重做。4.加強工地實驗室與監(jiān)理中心實驗室的聯(lián)系，并及時匯報每次試驗資料。

測量工程師：凡是與測量有關(guān)的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或復(fù)測。

總監(jiān)：1.a2標段土石方工程完成較早，在a2與a3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質(zhì)量關(guān)，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據(jù)相應(yīng)規(guī)范要求進行處理。2.兩個標段構(gòu)造物的建設(shè)存在太大缺陷，例如a2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，a3標段蓋板涵面筋缺失等等問題。各標段現(xiàn)場技術(shù)負責人必須加強現(xiàn)場指導(dǎo)，做好放樣工作。同時與監(jiān)理方加強聯(lián)系，及時就地解決相應(yīng)的問題。3.安全工作要重視，要落到實處。對現(xiàn)場用水、用電、以及安全警示標志等出現(xiàn)問題必須立馬進行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問題。4.資料要完善，對于現(xiàn)場試驗資料或變更資料必須及時上報并做好存檔工作。

三、建設(shè)單位對施工方問題的處理

問題1對于沿線線桿未移遷問題指揮部已作出指示，相關(guān)部門已經(jīng)開始進行現(xiàn)場調(diào)查勘測很快就會有遷移方案。

問題2 k7+561.43圓管涵問題需要進行現(xiàn)場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協(xié)商。

問題3 k7+480——k7+518即項目部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。

問題4 對于k7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。

問題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。

問題6沿線截水溝由于前期設(shè)計不合理，目前暫緩施工。經(jīng)現(xiàn)場勘測對確實需要設(shè)置截水溝路段根據(jù)勘測數(shù)據(jù)進行截水溝的設(shè)計與施工。

問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關(guān)部門上報的情況不符，需進一步落實。

問題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現(xiàn)在的問題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對策及早解決問題。

四、會議總結(jié)

龔科長：1.各標段聯(lián)系幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據(jù)要求不管計量結(jié)果是否符合批復(fù)條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場人員沒戴安全情況，后期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現(xiàn)場。4.a3 k3+600路段施工時沒有技術(shù)人員在場進行監(jiān)督指導(dǎo)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此要求在后期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術(shù)人員在場。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現(xiàn)場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現(xiàn)場調(diào)查對于存在隱患的位置必須設(shè)置醒目的行車指導(dǎo)標志或安排現(xiàn)場引導(dǎo)人員。6.各標段匯報材料的數(shù)據(jù)缺乏說服力，并且存在相應(yīng)的漏洞。對于較大的工程量必須標注相應(yīng)的樁號。7.工地負責人要經(jīng)常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導(dǎo)工作。8.工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導(dǎo)致施工中頻頻出現(xiàn)錯誤，像a2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時。10.在施工中要加強檢測準度加強監(jiān)理力度。

吳總：工程施工中主要是把好質(zhì)量、進度、安全三個大關(guān)。

在質(zhì)量大關(guān)中管理第一，要加強技術(shù)引導(dǎo)。目前主要存在如下問題：1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復(fù)雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對于填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導(dǎo)致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應(yīng)規(guī)定進行處理。

開工至今兩個標段進場時間長，但是完成工程量少。在進度遲緩問題上要找出本質(zhì)原因，抓住問題焦點抓緊處理。對于影響進度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭取盡快解決。為滿足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進場。業(yè)主即將依據(jù)相關(guān)考核規(guī)定對各標段的合同完成情況，對不滿足合同要求的將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

安全問題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點：1.不戴安全帽不許進入施工現(xiàn)場。2.各施工路段必須做好安全警示標志，對于行車路段更要加設(shè)加大標志根據(jù)需要可安排人員進行現(xiàn)場引導(dǎo)。3.對于老路被開挖同時又用于行車地段要采取相應(yīng)的措施，如盡快修通新路，適當拓寬老路防止落車危險。各施工方領(lǐng)導(dǎo)及相應(yīng)負責人必須提高安全意思確保安全施工。

有關(guān)監(jiān)理巡檢心得體會實用二

首先，我非常感謝建設(shè)監(jiān)理協(xié)會給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這么培訓，舉辦全市監(jiān)理企業(yè)施工安全控制管理工作培訓，說明監(jiān)理協(xié)會各位領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)監(jiān)理的重視，反映了“重視安全，安全監(jiān)理”的方針;對從事監(jiān)理工作的我，收益頗豐。

1：這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建筑領(lǐng)域安全事故頻頻發(fā)生，分析了建筑工程傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，減少事故的發(fā)生，提出了監(jiān)理的職責和責任的劃分，建筑領(lǐng)域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)安全事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來建筑市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。同時監(jiān)理存在監(jiān)管不嚴，責任心不強，對安全監(jiān)理程序不甚了解，沒有做到事前預(yù)控、事中巡檢排查、事后總結(jié)，沒有從中吸取經(jīng)驗和教訓。

2：在這次學習中學到新的部分規(guī)章制度，并溫習了老的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，再次加深了相關(guān)的建筑安全生產(chǎn)條文印象。

3：通過這次安全培訓，感到安全監(jiān)理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產(chǎn)監(jiān)理中事前監(jiān)理控制不足，沒有做好安全監(jiān)理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監(jiān)理學習，熟悉了安

全監(jiān)理的工作程序。

4：通過這次安全監(jiān)理培訓，對于建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理，監(jiān)理協(xié)會要求各監(jiān)理單位及監(jiān)理人員必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。對監(jiān)理工作要認真負責，在實際監(jiān)理工程中，要嚴格審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措

施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準。監(jiān)理人員要按照法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理，并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。

5：通過這次安全培訓學習，掌握了建設(shè)工程建筑起重機械監(jiān)理程序和重點：

1)、監(jiān)理人員要審核建筑起重機械設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

2)、審核建筑起重機械設(shè)備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書。

3)、審核建筑起重機械設(shè)備安裝、拆卸工程專項施工方案。

4)、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械設(shè)備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

5)、監(jiān)督檢查建筑起重機械設(shè)備的使用情況。

6)、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告，情況嚴重的，向建設(shè)主管部門報告。

6：安全監(jiān)理時近年來增加的監(jiān)理內(nèi)容，監(jiān)理人員普遍缺乏施工安全管理的經(jīng)驗，而這方面新的規(guī)定、要求也較多，通過這次學習培訓，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條對安全監(jiān)理的要求，將安全監(jiān)理的重點

監(jiān)理可以分為：安全監(jiān)理方案;施工安全方案審批、檢查;包括一些較易忽略的如塔吊等重型設(shè)備的安拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監(jiān)理人員能一目了然，檢查時知道還應(yīng)做哪些工作。

7：我監(jiān)理公司新民協(xié)力建筑工程監(jiān)理有限公司領(lǐng)導(dǎo)積極加強安全監(jiān)理宣傳教育，提高職工安全監(jiān)理的業(yè)務(wù)能力，重視安全監(jiān)理的宣傳教育工作，在監(jiān)理辦公室中組織學習了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑工程安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作導(dǎo)則》等重要文件，經(jīng)常組織學習相關(guān)的施工規(guī)范，提高員工的安全監(jiān)理意識，宣傳貫徹安全監(jiān)理的重要性，提高監(jiān)理人員的安全意識，增強安全生產(chǎn)責任感。

施工企業(yè)是安全控制管理的直接執(zhí)行者，對于本次會議的精神我監(jiān)理部以及時的對施工單位進行培訓，諸如《加強沈陽市建筑起重機械安全監(jiān)督管理工作的通知》、《關(guān)于開展整體提升腳手架、高處作業(yè)吊籃使用登記通知》等，在監(jiān)理例會上明確的提出，宣傳貫徹安全控制管理的重要性，提高現(xiàn)場施工人員的安全意識，增強安全生產(chǎn)責任感。從現(xiàn)場安全方面的巡查來看，施工企業(yè)落實本次會議精神情況較好，深基坑的及時支護，塔吊的定期安全檢查，腳手架的規(guī)格搭設(shè)等等。

8：通過這次學習，才知監(jiān)理的安全責任重大，安全監(jiān)理工作千頭萬緒，每項工作都要做好事前、事中、事后控制，安全監(jiān)理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生產(chǎn)，預(yù)防為主。監(jiān)理事前控制工作包括制定

安全監(jiān)理方案、建立安全監(jiān)理組織機構(gòu)、監(jiān)理人員要認真履行監(jiān)理職責，審查施工單位的質(zhì)量安全管理體系、做好安全監(jiān)理交底工作。

在今后的監(jiān)理工作中，我會嚴格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，我會積極的做好安全監(jiān)理工作，進行事前預(yù)控、事中巡檢排查，事后總結(jié)。協(xié)調(diào)好承包方、業(yè)主之間的關(guān)系，把安全隱患及時排除，減低安全事故的發(fā)生。