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2023年歸途列車心得體會(huì)及感悟(精選10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 00:12:59 頁碼:8
2023年歸途列車心得體會(huì)及感悟(精選10篇)
2023-11-19 00:12:59    小編:ZTFB

通過總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己的不足和優(yōu)點(diǎn)。在寫心得體會(huì)時(shí),我們需要注意一些要點(diǎn)。首先,要有一個(gè)清晰的主題,明確總結(jié)的對(duì)象和內(nèi)容。其次,要客觀真實(shí)地表達(dá)自己的心得和感受,不夸大不縮小。第三,要注重邏輯結(jié)構(gòu),合理組織文章的段落和句子,使得整篇文章層次清晰。此外,要注意語言表達(dá)的準(zhǔn)確性和凝練性,避免使用模糊、冗長(zhǎng)的詞句,力求簡(jiǎn)明扼要地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和體驗(yàn)。最后,要注意用詞得體,注意語言的文雅,避免使用夸張、情緒化的言辭。接下來是一些關(guān)于心得體會(huì)的例子,大家可以參考借鑒,進(jìn)行寫作練習(xí)。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇一

歸途列車象征著長(zhǎng)途旅行的結(jié)束,途中發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都成為了回憶。當(dāng)車駛出目的地的車站,長(zhǎng)途旅行的疲憊與期待交織在心頭?;赝h(yuǎn)方,山河萬里盡收眼底,我不禁心生感慨:這段旅途是一次精神的尋找與修行。

第二段:風(fēng)景的美麗與人生的感悟。

在歸途的列車中,窗外的風(fēng)景一如既往地美麗。山巒起伏,江河奔騰,田野青翠,小橋流水人家。我沉浸在這美景中,忍不住陷入沉思。這一路上見到的美景,是大自然對(duì)我們的饋贈(zèng),也啟發(fā)了我對(duì)人生的感悟。歲月如流水,我們應(yīng)當(dāng)抓住每一刻,珍惜身邊的美好,追求內(nèi)心的寧靜與滿足。

第三段:與旅伴的相濡以沫。

列車上的旅伴成為了我歸途的陪伴,他們是那么的不同,但又那么地美好。有一個(gè)背著大背包的年輕人,他的腳上貼滿了貼紙,上面寫滿了他曾經(jīng)去過的地方。有一對(duì)老年夫婦,他們懷抱著孫女,相對(duì)而坐。還有一個(gè)孤獨(dú)的背影,看上去很年輕,但眼神中透露出種種憂慮。這個(gè)歸途的列車上有著各種各樣的人,他們的故事在這一刻交匯成一幅絢麗多彩的畫卷。

第四段:離別的痛苦與欣慰。

列車上的人們都在前行,而我的目的地即將到達(dá)。與旅伴的離別讓我感到痛苦,但也讓我感到欣慰。旅途雖短暫,但我們相互陪伴,一起分享著歡笑與憂愁。在這個(gè)離別的時(shí)刻,我深切地感受到了人與人之間的情感紐帶,以及友情的珍貴與深遠(yuǎn)。

第五段:回歸的思索與美好的期許。

當(dāng)歸途列車駛進(jìn)終點(diǎn)站,我不禁思索起這一次旅途的意義與感悟。這段旅途給了我如此多的震撼與思考,而歸家也為我?guī)頍o盡的美好期許?;氐郊亦l(xiāng)的懷抱,我將懷揣著這段旅途的心得與體會(huì),迎接未來充滿希望的日子。我相信,這段歸途的旅程將成為我人生中的一道亮麗的風(fēng)景線,它將永遠(yuǎn)銘刻在我的記憶之中。

總結(jié):

歸途列車心得體會(huì),是我對(duì)一段長(zhǎng)途旅行的總結(jié)與悟思。旅途的美麗風(fēng)景令我感嘆人生的不可思議,與旅伴的相濡以沫讓我明白友情的可貴。離別的痛苦與欣慰交織在心頭,而回歸家鄉(xiāng)則讓我充滿了美好的期許。這段旅途將永遠(yuǎn)銘刻在我的心底,成為我人生中的一段寶貴記憶。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇二

張麗琴是一部叫做《歸途列車》的紀(jì)錄片中的四川小女孩,這個(gè)小女孩和普通的農(nóng)村小女孩一樣長(zhǎng)大了,但她的父母還在她一歲的時(shí)候就去南方打工,所以她是她的外公外婆帶大的。她和外公的關(guān)系很好,在外公去世后,她經(jīng)常一個(gè)人去給外公燒紙,并向外公傾吐自我的心思。張麗琴不喜歡父母,不僅僅父母從小就沒能陪她長(zhǎng)大,而且老是逼她認(rèn)真讀書。她可能也因?yàn)槌煽?jī)不是很好,因此對(duì)此感到厭煩,于是在她十七歲的那年,她決定像村里的伙伴那樣去南方打工。因?yàn)樗枰枰私馔饷娴氖澜?,也像其他的任何一個(gè)女孩一樣,她需要錢和漂亮的衣服。

張麗琴到了離他父母不遠(yuǎn)的一個(gè)做服裝加工的公司上班,此舉令她的父母十分的痛心。她的爸爸和媽媽都認(rèn)為在南方這么辛苦的打工賺錢,都是為支持孩子們能夠?qū)P纳蠈W(xué),因?yàn)樗麄兩钌蠲靼?,孩子要想真正的走出從農(nóng)村到城市這條路,就得好好讀書,在他們看來,讀書就是唯一的正道。但他們的孩子似乎并沒有認(rèn)識(shí)到這點(diǎn),仍然輟學(xué)來到這這個(gè)高速發(fā)展但污染極其嚴(yán)重的南方城市打工。張麗琴剛來到那里并不適應(yīng),長(zhǎng)時(shí)光的重復(fù)勞作令她感到疲憊,飯菜也是難以下咽。她的爸爸來看她了,并轉(zhuǎn)達(dá)了她媽媽的問候。一家三口都在這個(gè)毫無幸福感的城市里打工和互相關(guān)愛著,他們以及和他們相似的農(nóng)民工們辛勤的勞作著,此舉支撐了整個(gè)蓬勃發(fā)展的中國(guó)制造業(yè),甚至為2010年的經(jīng)濟(jì)大危機(jī)做出了脊梁般的貢獻(xiàn)。張麗琴也就是在這一年,她用自我賺的錢買了較流行的衣服,也燙了她人生中的第一個(gè)頭。在燙頭的時(shí)候,發(fā)廊里腦袋蓬炸的年輕“發(fā)型師”“真誠(chéng)”的對(duì)她說,給她做的這個(gè)是洋人的發(fā)型,這句話就應(yīng)能給張麗琴某種信心吧。她在走出那家路邊拐角的小發(fā)廊時(shí)還像大多數(shù)剛做完發(fā)型的女孩般微笑著揮手致謝。

2010年的年初,張麗琴一家三口決定一齊回家過春節(jié)。這年一月份的大雪給包括上海、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、重慶、貴州等在內(nèi)的20多個(gè)?。ㄊ小^(qū))造成了很大的傷害,個(gè)性是湖南等地的鐵路受阻而導(dǎo)致廣州的大批農(nóng)民工滯留好幾天,期間所造成的混亂和惶恐不僅僅令在場(chǎng)的人記憶深刻,也同樣使每個(gè)觀看這部記錄片的人受到刺痛。張麗琴親身經(jīng)歷了這一切,我不明白這會(huì)對(duì)她造成一種什么樣的心理影響,但至少讓她見識(shí)了這些社會(huì)底層人命運(yùn)卑微與坎坷。他們最終回到了那寧靜安逸但封閉的農(nóng)村,一家人也最后在新春佳節(jié)團(tuán)聚了。張麗琴的媽媽很開心的看了她弟弟的成績(jī)單,并為她弟弟能取得的較好成績(jī)而自豪,這似乎能給他們這個(gè)世代農(nóng)耕的家庭帶來改變命運(yùn)的期望。也就是在這個(gè)春節(jié),出于叛逆期的張麗琴和父親發(fā)生了激烈的肢體沖突,并遭受了父親的第一次的毆打,這使她更加堅(jiān)定了要自我闖蕩和賺錢的決心。這年夏天她剪掉了精心呵護(hù)的長(zhǎng)發(fā),只身來到了深圳,開始了她打工的生活。張麗琴剛開始找到的工作是在酒吧賣啤酒,老板教育她說,顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的,對(duì)此她并沒有發(fā)表看法,只是默默的干著自我的工作。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇三

長(zhǎng)途列車一直以來都是人們出行的選擇之一。不同于飛機(jī)的快捷與便利,長(zhǎng)途列車帶給人們的是一種獨(dú)特的體驗(yàn)與感悟。在乘坐長(zhǎng)途列車的過程中,我深深地感受到了其中的柔和與寧靜,也領(lǐng)悟到了許多生活的哲理。以下就是我對(duì)長(zhǎng)途列車感悟心得的體會(huì)。

首先,長(zhǎng)途列車給了我一個(gè)停留的時(shí)間。在現(xiàn)代社會(huì)的快節(jié)奏生活中,人們往往無暇顧及內(nèi)心的情感與思考。而長(zhǎng)途列車的行程,不僅給了我充裕的時(shí)間休息和睡眠,更為重要的是,它讓我有了思索和歸納的機(jī)會(huì)。在車廂內(nèi),我可以隨意地拿出一本書來閱讀,也可以默默地凝視窗外的風(fēng)景。這種停留的時(shí)間讓我有了空間與機(jī)會(huì)去總結(jié)過去的經(jīng)歷,思考自己的未來,并對(duì)此作出調(diào)整。

其次,長(zhǎng)途列車還為我提供了與他人溝通的契機(jī)。在平時(shí)的生活中,人們經(jīng)常在工作或?qū)W習(xí)中忽視了周圍的人。而在長(zhǎng)途列車上,人們不得不相互搭話,取得溝通。每一次與陌生人的對(duì)話,都讓我感到彼此之間的溫暖與希望。在這個(gè)獨(dú)特的環(huán)境中,我見識(shí)了不同人生階段的旅客,了解了他們的經(jīng)歷、夢(mèng)想和價(jià)值觀。這些交流讓我增長(zhǎng)了見識(shí),也讓我的世界更加豐富多樣。

長(zhǎng)途列車還帶給我了旅途中珍貴的美景。列車順著鐵軌行進(jìn),不經(jīng)意間帶給我了一個(gè)北國(guó)的風(fēng)景。車窗外,我目睹了大自然的美麗景色,感受了時(shí)間的變化與自然的力量。每當(dāng)列車穿越山嶺的時(shí)候,我總會(huì)被山巒起伏、云霧繚繞的景象所震撼。每當(dāng)列車行駛過江河的時(shí)候,我總會(huì)被清澈的河水與山光水色所陶醉。這些美景,讓我明白了人與大自然之間的無法抹去的聯(lián)系,也讓我對(duì)生命充滿敬畏之情。

除此之外,長(zhǎng)途列車還帶給我了內(nèi)心的平靜。在車廂內(nèi),我和旅行的伴侶或獨(dú)自一人靜靜相對(duì),感受著列車緩慢行進(jìn)的溫柔。這種平靜的感覺給予了我短暫的安寧與寧靜,也讓我對(duì)生活中的瑣碎與焦慮有了新的認(rèn)識(shí)。在這段時(shí)間里,我不再被手機(jī)的信息、社交媒體的刷屏所打擾,而是可以盡情地享受著內(nèi)心的寂靜,思考著人生的奧義。

最后,長(zhǎng)途列車給我上了一堂生活的課。在行程中,我見識(shí)到了老人孤獨(dú)的身影,聆聽到了青年人追求理想的激情,也體驗(yàn)到了親情友情的可貴。每一次的陪伴和離別,都讓我明白了人生的無常與珍貴,也讓我對(duì)于親情友情更加珍惜與懷念。長(zhǎng)途列車讓我深刻體會(huì)到生活的多樣性與不可預(yù)測(cè)性,也為我敞開了更廣闊的視野與思考空間。

綜上所述,長(zhǎng)途列車的旅行經(jīng)歷給了我許多的感悟與體會(huì)。在停留的時(shí)間、與他人溝通的契機(jī)、旅途中的美景、內(nèi)心的平靜和生活的課程中,我悟出了許多生活的道理。我相信,長(zhǎng)途列車不僅僅是一種交通工具,更是一次讓我們與內(nèi)心對(duì)話、與他人交流、與大自然親近的機(jī)會(huì)。讓我們珍惜這些特殊的時(shí)刻,并將其蘊(yùn)含的美好帶進(jìn)日常生活中。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇四

動(dòng)車組是現(xiàn)代高速鐵路交通的代表,為我們出行提供了便利。作為動(dòng)車組列車乘務(wù)員,我有幸親身參與其中,深刻體會(huì)到了動(dòng)車組列車的運(yùn)行和管理難度之大。在此,我想分享我在擔(dān)任動(dòng)車組乘務(wù)員期間的所見所聞、所思所感。

第二段:挑戰(zhàn)與成就。

作為動(dòng)車組列車乘務(wù)員,面對(duì)的總是人流攢動(dòng)、時(shí)間緊迫、風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)的復(fù)雜環(huán)境。一班列車??繒r(shí)間通常只有幾分鐘,這要求我們要快速、高效完成各項(xiàng)服務(wù)工作。動(dòng)車組列車的時(shí)速通常在300公里以上,這意味著我們需要隨時(shí)保持警覺,應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。許多乘客需要求援,而我們也必須隨時(shí)準(zhǔn)備為乘客提供各種突發(fā)幫助和服務(wù)。盡管工作壓力巨大,但能成功完成服務(wù),得到乘客的肯定,便是我們最大的成就感。

第三段:專業(yè)知識(shí)與素質(zhì)要求。

作為動(dòng)車組列車乘務(wù)員,我們必須具備專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,以份最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為了能夠達(dá)到這樣的要求,我們需要接受長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)和考核。動(dòng)車組列車乘務(wù)員除了需要具備現(xiàn)代服務(wù)業(yè)人員應(yīng)有的素質(zhì)和能力外,還要擁有一定基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)、高度的審美水平和良好的文化素質(zhì),這對(duì)我們的自我修養(yǎng)提出了更高的要求。

第四段:心態(tài)調(diào)整和總結(jié)。

在動(dòng)車組列車工作中,正確的心態(tài)調(diào)整是非常重要的。面對(duì)大量繁瑣的任務(wù),可能會(huì)讓我們感到疲勞、壓力和挫敗,我們需要克服種種艱辛和棘手。應(yīng)該保持開朗、積極、務(wù)實(shí)和進(jìn)取的心態(tài),通過逐步改進(jìn)工作方式和提高工作領(lǐng)悟力,去提高自己的服務(wù)質(zhì)量,打造更加出色的服務(wù)至上工作。最終,我們可以因?yàn)楣ぷ鲙Ыo我們的成就感和滿足感而倍感榮耀和自豪。

第五段:結(jié)論。

雖然動(dòng)車組列車組的工作可能會(huì)令人感到緊張、耗時(shí)、甚至有些受壓和繁忙,但我認(rèn)為這種工作具有意義和價(jià)值,并帶給我巨大的成就感與精神動(dòng)力:我通過實(shí)際技能去推動(dòng)服務(wù)的進(jìn)步,在細(xì)節(jié)打磨中實(shí)現(xiàn)提高自我的收益。動(dòng)車組列車乘務(wù)員可能面臨的困難和挑戰(zhàn)并不容易克服,但是只要有足夠的信心和決心,相信每個(gè)人都可以通過自身的努力和經(jīng)驗(yàn),去提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,用滿腔的熱情和精神,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的服務(wù)。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇五

歸途列車是指人們離開某個(gè)地方,重新回到自己的家鄉(xiāng)或者現(xiàn)居住的地方的火車。它象征著一個(gè)征程的結(jié)束和另一個(gè)征程的開始。對(duì)于旅行者來說,歸途列車是一種深邃的體驗(yàn),它讓人回味無窮。在這里,我將分享從我的旅行中帶回來的心得體會(huì)。

第二段:收獲和感受。

歸途列車讓我感受到了旅行的收獲和感悟。在環(huán)境不同、人群陌生的旅途中,我從風(fēng)景中吸取了力量和靈感。我看到了美麗的自然風(fēng)光,感受了不同地域的文化魅力,也結(jié)識(shí)了許多有趣的人。在歸途列車上,我可以坐下來回顧這段旅程,思考自己獲得了什么。而歸途列車上的溫馨氛圍,也讓我對(duì)即將到來的歸家之旅充滿期待與溫暖。

第三段:反思與夢(mèng)想。

在歸途列車上,我有時(shí)間反思自己在旅途中的所見所聞,并思考自己的生活與未來。有時(shí)候,遠(yuǎn)離繁忙的生活和紛雜的瑣事,我們才能真正反思自己的夢(mèng)想和目標(biāo)。這些反思與夢(mèng)想,將成為我前進(jìn)的動(dòng)力和指引。歸途列車上的寧靜和安逸,讓我有機(jī)會(huì)靜下心來思考,這是換乘列車旅程中珍貴的時(shí)刻。

第四段:告別與新的開始。

歸途列車意味著告別,告別旅途上所認(rèn)識(shí)的人和地方。這種告別既是一種遺憾,也是對(duì)旅途中的回憶的延續(xù)。但和告別相伴的,是一個(gè)新的開始?;疖嚢盐覐囊粋€(gè)陌生的地方帶回我的家鄉(xiāng)或者新的居住地,這是一個(gè)回到親人和朋友身邊的機(jī)會(huì),也是重新開始自己正常生活的機(jī)會(huì)。因此,雖然告別有些許傷感,但由于有新的開始,歸途列車讓我充滿希望。

歸途列車讓我對(duì)人生有了更深的思考。旅行的目的往往是探險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn),但歸途則是將這些收獲應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生活的時(shí)刻。在歸途列車上,我想到旅途中所經(jīng)歷的困難和成長(zhǎng),想到那些給予我?guī)椭蛘哂绊懳业娜?。這些思考讓我更加感恩于旅途中所獲得的一切,并且更加珍惜自己的家庭和生活。

總結(jié):歸途列車是旅行經(jīng)歷的結(jié)束和嶄新旅程的開始,它讓我收獲和感受到了豐富的經(jīng)歷和風(fēng)景,給予我反思及夢(mèng)想的機(jī)會(huì),讓我為新的開始充滿動(dòng)力和期待。歸途列車帶給我思考人生的機(jī)會(huì),讓我更加感恩和珍惜自己的家庭和生活。無論是在旅途上,還是在歸途列車中,都能讓我更好地成長(zhǎng),并且在人生的旅程中不斷前行。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇六

近日,我乘坐了一趟歸途列車,這是一次非常特殊的經(jīng)歷。在這次旅途中,我不僅感受到了列車的便利與舒適,還深刻體會(huì)到了旅途中的快樂和思考。以下是我對(duì)這次歸途列車的心得體會(huì)。

第一段:列車搭乘的便利與舒適。

首先,列車作為一種古老而又現(xiàn)代的交通工具,給我?guī)砹藰O大的便利。歸途列車準(zhǔn)時(shí)開出,并提供了各種座席選擇和價(jià)格,可以滿足不同旅客的需求。列車內(nèi)設(shè)施齊全,舒適寬敞的座位、干凈整潔的衛(wèi)生間,以及提供的餐飲服務(wù),讓我在旅途中無需擔(dān)憂生活的瑣事。此外,列車還配置了免費(fèi)的Wi-Fi連接和電源接口,方便旅客在旅途中與外界保持聯(lián)系,并且隨時(shí)充電,為我提供了極大的便利與舒適。

第二段:旅途中的快樂與思考。

在這次歸途列車中,我不僅享受了便利和舒適,還得到了旅途中的快樂和思考。我與同車的旅客交流出樂趣,結(jié)識(shí)了廣泛的人群。在車上,我和周圍的旅客互相打招呼,分享著旅途中的趣事和經(jīng)歷,這讓我感覺到人與人之間的溫暖和親近。與此同時(shí),我還注意到許多陌生人正專注地閱讀、工作或是思考著,這讓我意識(shí)到歸途列車不僅是一段旅程,更是思緒飛揚(yáng)的時(shí)刻。在列車的單調(diào)車廂中,我可以專注于自己的內(nèi)心,進(jìn)行深入的思考,對(duì)自己的人生和追求進(jìn)行調(diào)整和反思。旅途中的心靈成長(zhǎng)和啟迪,是這次歸途列車給予我的寶貴財(cái)富。

第三段:旅途中的風(fēng)景與感悟。

列車沿途的風(fēng)景也是這次旅途中不可忽視的部分。透過車廂的窗戶,我看到了城市的變遷、田野的流轉(zhuǎn)和河流的奔騰。這些景色引發(fā)了我對(duì)大自然的無限思考和敬畏。我從風(fēng)景中看到了世界的宏大和萬物的變化,也理解到了自己在這個(gè)世界中微不足道的存在。這種對(duì)自然界的沉思和敬畏,是身處城市生活中常常被忽略的。歸途列車給了我一個(gè)重新認(rèn)識(shí)和反思的機(jī)會(huì),讓我珍惜自然的美好和人與自然的和諧。

第四段:旅途中的友情與幫助。

在這次歸途列車中,我遇到了一位對(duì)我產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的朋友。在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中,我和他交流起來非常投契,我們分享了各自的故事和經(jīng)歷,建立起真摯的友誼。他給予我許多富有智慧和經(jīng)驗(yàn)的建議,讓我受益匪淺。并且,旅途中還有其他旅客對(duì)我提供了幫助,讓我感受到了人與人之間的善意和關(guān)懷。這種旅途中所產(chǎn)生的友情與幫助,讓我深刻體會(huì)到人與人之間的聯(lián)系和互助是構(gòu)建社會(huì)和諧的關(guān)鍵。

第五段:歸途列車的意義與啟示。

歸途列車給予了我很多意義和啟示。首先,它是一次回家的征途,帶給我溫馨和依戀。從陌生的城市回到熟悉的家庭,從忙碌的工作回到溫暖的懷抱,這種安心和寧靜讓我感受到了家的重要性和真正的歸屬感。其次,歸途列車是一次對(duì)自己的反思和成長(zhǎng)。旅途中的思考和調(diào)整,讓我對(duì)自己有更深刻的認(rèn)識(shí),明確了自己的目標(biāo)和方向。最后,歸途列車讓我感受到人與人之間的溫暖和善意。陌生人之間的友情與幫助,給我?guī)砹巳诵缘墓廨x和美好。這讓我理解到我們應(yīng)該關(guān)注和幫助他人,并與他人建立真誠(chéng)的關(guān)系,共同構(gòu)建一個(gè)和諧的社會(huì)。

總結(jié):歸途列車給予了我便利與舒適,旅途中的快樂和思考,還有風(fēng)景與感悟。它也給予了我友情與幫助,以及反思和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在旅途的歸途中,我體會(huì)到了家的溫暖和歸屬感,思考了人生的目標(biāo)和追求,還感受到了人與人之間的美好和善意。這次歸途列車的經(jīng)歷,讓我深刻體會(huì)到了旅行的意義和價(jià)值,激發(fā)了我對(duì)世界的探索和思考,使我對(duì)未來充滿了無限的期待與希望。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇七

今天文章的開頭給大家介紹一個(gè)人物——陸征祥。這個(gè)人的資料大家可以自己去查,這里就不多說了。之所以要給大家提這個(gè)人,正是因?yàn)槭撬谝淮斡浾卟稍L中說出了”弱國(guó)無權(quán)利,弱國(guó)無公義,弱國(guó)無外交?!暗闹Z。

如今的中國(guó)還是當(dāng)年被列強(qiáng)欺凌的弱國(guó)么?答案必然是否定的,作為聯(lián)合國(guó)常任理事國(guó)的中國(guó),無論從國(guó)力還是軍事方面都不弱人后,成為世界上擁有話語權(quán)的強(qiáng)國(guó)之一。著百年歷史來,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力都不斷增長(zhǎng),中國(guó)的成就不僅僅寫在中國(guó)歷史上,也在世界歷史上刻下了輝煌的一頁。那么如今中國(guó)是強(qiáng)國(guó)了么?答案恐怕也是否定的,個(gè)人認(rèn)為一個(gè)國(guó)家的強(qiáng)大不僅體現(xiàn)在國(guó)家的國(guó)力和軍事實(shí)力上,而更加重要的是體現(xiàn)在我們中華民族每一個(gè)人的民族心上。從這點(diǎn)上說,中國(guó)還不夠強(qiáng)大甚至可以說是弱小的。

就拿4月16日美國(guó)商務(wù)部宣布禁止任何美國(guó)公司向中興通訊出售零部件、商品、軟件和技術(shù)這一個(gè)事件為例。20__年04月22日中興通訊官方發(fā)出了"關(guān)于美國(guó)商務(wù)部激活拒絕令的聲明"。中興將面臨什么我不說大家也知道,對(duì)于這件事情,很客觀來說,無論是科研能力還是創(chuàng)新能力,中興都已經(jīng)是中國(guó)第一梯隊(duì)的企業(yè)之一,只不過,芯片并非其所長(zhǎng)。所以中興就面臨一個(gè)選擇,就是選擇誰家芯片的的問題。

說到研發(fā)技術(shù),中國(guó)自古以來就是世界科技的領(lǐng)跑者。勾股定理很多人都說是畢達(dá)哥拉斯發(fā)現(xiàn)的,實(shí)際上在中國(guó)早在之前百年就已經(jīng)將“商高定理”運(yùn)用到實(shí)際生活中去了。還有“引力波”,是中國(guó)一個(gè)下崗工人證實(shí)的。所以中國(guó)自古以來就不缺少科技人才。只不過經(jīng)歷了百年動(dòng)蕩的中國(guó)一直沒有好好發(fā)展。

這次美國(guó)商務(wù)部對(duì)中興通訊的處罰,用我的話說那叫活該,要不是你自己盲目迷信美國(guó)的優(yōu)于中國(guó),會(huì)有這樣的后果么?這叫什么?這叫“報(bào)應(yīng)”。你迷信什么,他就給你背后一刀。所以中興被美國(guó)處罰,我只說活該,花錢買羞辱的“白癡”。

再說說飲食文化,中國(guó)自從夏商時(shí)期就開始有藥膳,并且魯菜也是在這個(gè)時(shí)候開始擁有雛形。再看看西方呢,意大利面、冰激凌等都是馬可·波羅帶到西方。中國(guó)的美食如今也已經(jīng)走向世界各地,但是就在中國(guó),還有那么一些人迷戀著所謂了舶來美食。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,上海某食品檢測(cè)企業(yè)業(yè)務(wù)科中,就出現(xiàn)過將日本泡面當(dāng)成世界著名美味品嘗的事情。還有無錫某日料店生意紅火,其實(shí)所賣的是中式套餐,當(dāng)詢問為什么掛上日料牌子的時(shí)候,回答是不掛就沒生意。中國(guó)的藥膳被方舟子無限污蔑,美國(guó)的轉(zhuǎn)基因垃圾反到成寶。諸如此類,各種媚洋層出不窮。

再來看看這張照片,這是20__年端午節(jié)時(shí)候在無錫蕩口古鎮(zhèn)的一則廣告,是的,你沒看錯(cuò),---的名字就在地上任人踐踏。這就是如今的中國(guó),如今的中國(guó)國(guó)民。

中國(guó)百年前的沒落,難道只是因?yàn)殚]關(guān)鎖國(guó)么?只是因?yàn)榇罅康镍f片么?只是因?yàn)槭澜缌袕?qiáng)對(duì)中國(guó)的瓜分么?看看日本人進(jìn)入東三省的時(shí)候中國(guó)人的表現(xiàn),看看那些漢奸、偽軍的所作所為。你還在將那場(chǎng)災(zāi)難都?xì)w咎于清朝政府么?民心、國(guó)心、中華民族的魂,這才是我們最應(yīng)該反思的。

什么是強(qiáng)國(guó),首先第一步就是要強(qiáng)民,民不強(qiáng)何以強(qiáng)國(guó)。如今的中國(guó)無論在經(jīng)濟(jì)還是政治,國(guó)力還是軍力都在世界舞臺(tái)上讓人不可小覷,但是美國(guó)、日本都依然在不斷的挑釁和滋擾著我們的發(fā)展。為什么他們的滋擾一次又一次的都能給我們帶來麻煩,最重要的其實(shí)就是一點(diǎn),就是我們國(guó)人的民族自尊心。中興事件如此、中美貿(mào)易戰(zhàn)如此、美國(guó)打中國(guó)臺(tái)灣牌同樣是如此。美國(guó)就是看準(zhǔn)了我們中國(guó)國(guó)人淡泊的民族尊嚴(yán)。

我們中華民族以自己優(yōu)秀的民族傳統(tǒng)自立于世界民族之林,在改革開放和對(duì)外交往中,每個(gè)人都應(yīng)增強(qiáng)民族自尊心,自重自愛,保持國(guó)格人格。今天在這里隨便和大家說說,希望所有人都能擁有一顆愛國(guó)的心,為自己祖國(guó)的富強(qiáng)而努力。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇八

第一段:引入話題,描述列車安全事故的嚴(yán)重性及社會(huì)影響。

列車是現(xiàn)代人出行的重要方式之一,然而,近年來,頻頻發(fā)生的列車安全事故給人們敲響了警鐘。列車安全事故不僅對(duì)受傷人員造成嚴(yán)重的身體傷害,而且對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該深刻反省,以此為契機(jī),深刻體會(huì)列車安全事故帶給我們的啟示與警示。

列車安全事故的發(fā)生,往往是由于多種原因的綜合作用。首先,技術(shù)問題是造成列車事故的主要原因之一,如列車設(shè)備維護(hù)不到位、技術(shù)人員失職等。其次,人為因素也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,如駕駛?cè)藛T疲勞駕駛、不守交通規(guī)則等。再次,缺乏有效的安全管理機(jī)制也是制約列車安全的因素之一。因此,要加強(qiáng)列車安全工作,必須從技術(shù)、人員和管理等多方面入手,全面提升列車運(yùn)行的安全性。

第三段:倡導(dǎo)個(gè)體的安全意識(shí)和責(zé)任心。

列車安全事故的發(fā)生往往與乘客自身的安全意識(shí)和責(zé)任心缺乏密切相關(guān)。在乘坐列車時(shí),很多乘客常常對(duì)自己的安全狀況不加重視,甚至大意忽略一些安全預(yù)防措施,如不正確使用緊急制動(dòng)裝置、擅自打開車門等。一些乘客還存在“看熱鬧”的心態(tài),不顧及他人的安全。因此,我們應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí),把安全看作個(gè)人的首要責(zé)任,不僅要關(guān)注自己的安全,還要關(guān)心他人的安全。

第四段:提出加強(qiáng)安全教育和宣傳的重要性。

要全面提高列車安全水平,必須進(jìn)行廣泛而有效的安全教育和宣傳。一方面,相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)和考核,確保他們具備高素質(zhì)的駕駛技能和良好的安全意識(shí)。另一方面,對(duì)乘客也應(yīng)進(jìn)行安全教育,提醒他們關(guān)注列車安全,掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法。同時(shí),通過各種渠道和媒體,加強(qiáng)對(duì)列車安全的宣傳,讓更多的人了解列車安全知識(shí),提高民眾的安全意識(shí)。

第五段:強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)監(jiān)督和整改措施。

要有效避免列車安全事故的發(fā)生,相關(guān)部門必須加強(qiáng)對(duì)列車運(yùn)行的監(jiān)督和檢查。通過建立完善的安全監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患,提高列車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí),對(duì)于那些涉嫌違規(guī)操作和管理不善的單位和人員,應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的紀(jì)律和法律措施,確保責(zé)任人受到應(yīng)有的追究和懲處。只有加強(qiáng)監(jiān)督和整改措施,才能堅(jiān)決遏制列車安全事故的發(fā)生。

結(jié)尾:總結(jié)全文,強(qiáng)調(diào)每個(gè)人都應(yīng)加強(qiáng)對(duì)列車安全的重視。

列車安全事故發(fā)生的教訓(xùn)是慘痛而深刻的,我們不能對(duì)列車安全問題掉以輕心。每個(gè)人都應(yīng)從自身做起,加強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任心,在列車乘坐過程中始終保持警惕。同時(shí),也需要相關(guān)部門和社會(huì)各界共同努力,加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督,全力維護(hù)廣大乘客的人身安全。只有通過全社會(huì)的共同努力,才能夠確保列車安全,為人們的出行提供更加可靠和安全的保障。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇九

這一年,北京迎來了舉世矚目的奧運(yùn)會(huì),張麗琴和全國(guó)甚至包括全世界的華人一樣守在電視大屏幕前看著北京奧運(yùn)會(huì)開幕式的開始。他們對(duì)祖國(guó)的強(qiáng)大和輝煌的事跡感到無比的自豪。他們含著熱淚,看著一枚枚金牌在中國(guó)健兒身上產(chǎn)生,并祝愿能獲得更多。張麗琴在深圳工作了一段時(shí)光,已經(jīng)適應(yīng)了這邊的生活,對(duì)于燈紅酒綠和勁歌艷舞也能融入其中,她和身邊的那些年輕的男女一樣,在鬼火般閃耀不定的燈光和震耳的喇叭咚咚聲中,也扭起了在寂靜的農(nóng)村永遠(yuǎn)不會(huì)扭動(dòng)的舞姿。……而離深圳不遠(yuǎn)的另一個(gè)南方城市,張麗琴的父母為了家中的兒子不重蹈姐姐的路,她母親決定回家照顧兒子和家庭。張麗琴的母親是一個(gè)多愁善感的樸實(shí)農(nóng)村婦女,她一方面擔(dān)心家中的孩子,期間給村中的神靈們燒心許愿期望她女兒張麗琴能變好,另一方面也心疼丈夫孤身一人在外打工辛苦。最終,他們還是把最重要的期望留給了孩子。

這部片子在國(guó)際上獲得了不少的大獎(jiǎng),個(gè)性是那清新而真實(shí)的鏡頭讓人印象深刻。這部片子是這次清華美院紀(jì)錄片展映的開幕影片,導(dǎo)演范立欣期望能讓更多的人看到這部片子,他想從一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展角度看,試圖透過這種紀(jì)錄片來影響這些在校的并將來能成為社會(huì)主流的大學(xué)生們,期望他們關(guān)心一下這些底層的農(nóng)民工們。

歸途列車心得體會(huì)及感悟篇十

時(shí)光列車是一輛特殊的列車,它能夠帶我們回到過去,也能夠?qū)⑽覀儙У轿磥?。在乘坐時(shí)光列車的過程中,我深深體會(huì)到了時(shí)間的可貴與獨(dú)特,同時(shí)也領(lǐng)悟到了人生的意義和價(jià)值。下面我將分五段向大家介紹我的心得體會(huì)和感悟。

在時(shí)光列車的旅程中,我先是回到了自己的童年,回憶起那段無憂無慮的時(shí)光。我看到了小時(shí)候的自己,那個(gè)天真爛漫、充滿好奇心的小孩,再次感受到了那種純真的喜悅和無盡的可能。接著,時(shí)光列車將我送往了未來,我看到了一個(gè)成熟穩(wěn)重、積極向上的自己,這讓我對(duì)未來充滿了希望和信心。時(shí)光列車的旅行讓我意識(shí)到,過去雖然已逝,但它留下了美好的回憶,而未來雖然未知,但它給我提供了奮斗和改變的機(jī)會(huì)。

第二段:時(shí)間的寶貴與珍惜。

當(dāng)我回到童年時(shí)光,看到那個(gè)充滿活力和好奇心的自己時(shí),我才發(fā)現(xiàn)時(shí)間是如此的寶貴和短暫。小時(shí)候每一天都過得充實(shí)且充滿樂趣,每一分鐘都用來學(xué)習(xí)、玩耍和探索。而長(zhǎng)大后,我們漸漸忽視了時(shí)間的寶貴,將大量的時(shí)間浪費(fèi)在瑣碎的事物上。時(shí)光列車的旅行讓我意識(shí)到,時(shí)間對(duì)每個(gè)人來說都是公平的,我們不能浪費(fèi)它,應(yīng)該珍惜和充分利用每一刻。

第三段:快樂與幸福的定義。

在時(shí)光列車的旅途中,我看到了小時(shí)候的快樂和幸福。當(dāng)時(shí)的我并不追求名利和物質(zhì),只是為了一點(diǎn)小小的進(jìn)步或成功而開心不已。而長(zhǎng)大后,我們漸漸陷入了功利主義的泥沼中,追求的是更高的社會(huì)地位和物質(zhì)享受。時(shí)光列車的旅行讓我明白,真正的快樂和幸福并不來自外部的物質(zhì)條件,而是來自內(nèi)心的滿足和對(duì)生活的熱愛。當(dāng)我們能夠重新審視快樂的定義,找到屬于自己的幸福之源時(shí),我們就能夠更加愉快地生活。

第四段:人生的意義和價(jià)值。

時(shí)光列車讓我看到了自己成為成熟穩(wěn)重的人的一切努力和付出。當(dāng)我看到未來的自己時(shí),我才發(fā)現(xiàn)自己所經(jīng)歷的一切困難和挫折都是值得的。時(shí)光列車的旅行讓我深刻理解到,人生的意義和價(jià)值并不在于一帆風(fēng)順,而是在于我們?cè)谀婢持袌?jiān)守和奮斗的勇氣和決心。在時(shí)光列車的旅程中,我領(lǐng)悟到人生的真諦是要經(jīng)歷風(fēng)雨,才能見彩虹。

第五段:重塑人生的決心與追求。

通過乘坐時(shí)光列車,我重新審視了自己的人生和夢(mèng)想。回望過去,我看到了自己曾經(jīng)的熱情和勇氣;展望未來,我看到了更廣闊的天空和更廣大的潛力。時(shí)光列車的旅行讓我重新點(diǎn)燃了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的決心和追求。我決定珍惜現(xiàn)在,抓住每一次機(jī)會(huì),努力奮斗,不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。

時(shí)光列車的旅程讓我深刻體會(huì)到時(shí)間的可貴與獨(dú)特,領(lǐng)悟到人生的意義和價(jià)值。它讓我明白快樂和幸福不只是物質(zhì)的追求,更是內(nèi)心的滿足和對(duì)生活的熱愛。時(shí)光列車的旅行也讓我重新審視自己的人生和夢(mèng)想,重塑了我的決心和追求。我相信,只要我們珍惜時(shí)間,明確人生的目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,就能夠過上充實(shí)而有意義的人生。讓我們乘坐時(shí)光列車,去探索更廣闊的未來吧!

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