通過寫心得體會(huì),我們可以結(jié)合理論與實(shí)踐,將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中。寫總結(jié)時(shí)可以采用時(shí)間軸的方式,按照時(shí)間順序?qū)⒔?jīng)歷進(jìn)行敘述,使得總結(jié)更具邏輯性和連貫性。以下是小編為大家搜集的一些心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒。在閱讀這些范文的時(shí)候,大家可以思考一下自己的經(jīng)歷和感受,看看是否有類似的體會(huì),以及如何運(yùn)用這些范文中的寫作技巧和表達(dá)方式來寫一篇自己的心得體會(huì)。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇一
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)習(xí)教學(xué)工作?;仡櫛緦W(xué)期實(shí)習(xí)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:
車工實(shí)習(xí)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)習(xí)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)習(xí)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)習(xí)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實(shí)習(xí)成本投入較高,實(shí)習(xí)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)習(xí)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)材料做標(biāo)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)習(xí)過程中,對(duì)學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的.刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再由班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確實(shí)因未按規(guī)范作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)習(xí)中的消耗,極大的降低了實(shí)習(xí)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個(gè)二等獎(jiǎng)、五個(gè)三等獎(jiǎng)。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個(gè)好的榜樣,同時(shí)也給以后的大賽做了一個(gè)很好榜樣。
四、加強(qiáng)實(shí)習(xí)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作。
按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本期實(shí)習(xí)過程中,把學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)習(xí)任務(wù)和進(jìn)度。
總之,在本期實(shí)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)習(xí)管理和實(shí)習(xí)任務(wù)的安排,再加上實(shí)習(xí)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)習(xí)效果。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇二
今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),我便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對(duì)象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對(duì)鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇三
第一段:引子(100字)。
車床實(shí)習(xí)是我大學(xué)生涯中的一大亮點(diǎn),通過這次實(shí)習(xí),我得以深入了解機(jī)械加工這一行業(yè)。在實(shí)習(xí)期間,我所在的企業(yè)的車間給了我一個(gè)獨(dú)特的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我親身體驗(yàn)了車床的操作和維護(hù)。在這段時(shí)間里,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,同時(shí)也收獲了很多寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)。
第二段:技能提升(300字)。
通過實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多車床操作的技巧和方法。我在實(shí)習(xí)期間的第一周就開始了從簡(jiǎn)單的操作到復(fù)雜加工的過程。開始時(shí),我很緊張,但通過不斷的練習(xí)和與老師的交流,我的技能得到了極大地提高。不僅如此,我還學(xué)習(xí)了車床的機(jī)械知識(shí),了解了車床的結(jié)構(gòu)和工作原理,這些對(duì)我的專業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作(300字)。
在實(shí)習(xí)期間,我有幸加入了這家企業(yè)的團(tuán)隊(duì),與其他實(shí)習(xí)生和職工們一起合作。在車間里,大家互相幫助和鼓勵(lì),共同努力完成每一項(xiàng)任務(wù)。我深切體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,明白只有團(tuán)結(jié)一致、共同進(jìn)退,才能取得更好的成果。在與他人的合作中,我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通,尊重他人的觀點(diǎn),相互學(xué)習(xí)和共同提高。這些團(tuán)隊(duì)協(xié)作的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我以后的工作和生活都非常有價(jià)值。
第四段:自我管理(300字)。
實(shí)習(xí)過程中,我開始學(xué)會(huì)了自我管理。在車間里,時(shí)間是非常寶貴的,尤其是加工大批量的產(chǎn)品時(shí),每秒都不能浪費(fèi)。我時(shí)刻提醒自己不要掉以輕心,要嚴(yán)格遵守工作中的各項(xiàng)規(guī)定,不要出現(xiàn)安全事故。同時(shí),我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)新知識(shí),提升自己的技能水平。我還學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,例如機(jī)器故障等問題,能夠迅速找到解決方案,防止時(shí)間和資源的浪費(fèi)。
第五段:展望未來(200字)。
通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)自己以后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)機(jī)械加工行業(yè)有著濃厚的興趣,我希望未來能夠成為一名優(yōu)秀的車床操作員。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我決定繼續(xù)學(xué)習(xí)并深化對(duì)車床的了解,不斷提升自己的技術(shù)和知識(shí)。同時(shí),我也意識(shí)到人際關(guān)系的重要性,希望能夠通過與同行和前輩的交流合作,共同成長(zhǎng)和進(jìn)步。
總結(jié):通過這次車床實(shí)習(xí),我受益匪淺。在技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、自我管理等方面都有了顯著的提升。同時(shí),我也明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標(biāo)。這次實(shí)習(xí)為我今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的熱情,不斷提升自己,為機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇四
實(shí)習(xí)車床是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的職業(yè),需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我有幸在一家小型機(jī)械加工廠實(shí)習(xí)了一段時(shí)間,并通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷積累了一些寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在實(shí)習(xí)車床工作中的五個(gè)方面的體驗(yàn)。
首先,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在實(shí)習(xí)車床工作中,我與其他實(shí)習(xí)生和工人們一起工作,共同完成各種任務(wù)。初來乍到的我經(jīng)驗(yàn)有限,但通過與同事們的合作與溝通交流,我漸漸地學(xué)會(huì)了如何操作車床、排查常見故障以及解決問題。團(tuán)隊(duì)合作不僅教會(huì)了我與他人的協(xié)作技巧,還提高了我處理緊急情況的能力。
其次,學(xué)習(xí)態(tài)度是成功的關(guān)鍵。實(shí)習(xí)車床是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和提升的職業(yè)。在實(shí)習(xí)期間,我積極觀察和學(xué)習(xí)其他工人的操作技巧,向他們請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn),并主動(dòng)承擔(dān)一些復(fù)雜的任務(wù)。我發(fā)現(xiàn),只有保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能,才能夠成為一名合格的車床操作工。
另外,細(xì)致耐心同樣重要。在操作車床時(shí),細(xì)節(jié)決定一切。我發(fā)現(xiàn),只有保持細(xì)致耐心,仔細(xì)觀察、調(diào)整和檢查每一個(gè)操作步驟,才能做到精確和高效。在處理一些小而繁瑣的任務(wù)時(shí),我本能地想要急于完成,但隨著實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的增加,我明白了細(xì)致耐心的重要性,并且注意力更加集中,操作更加穩(wěn)定。
此外,安全意識(shí)是必不可少的。實(shí)習(xí)車床工作涉及到大量的機(jī)械設(shè)備,操作不慎可能會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。因此,保持安全意識(shí)是十分重要的。在實(shí)習(xí)車床工作中,我嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作要求,佩戴必要的安全裝備,并隨時(shí)關(guān)注周圍環(huán)境的變化。雖然從未發(fā)生過嚴(yán)重的意外,但我明白只有將安全放在首位,才能夠保證自己和他人的安全。
最后,實(shí)習(xí)車床工作不僅是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累,也是個(gè)人成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我不僅提高了自己的技術(shù)水平,還培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和抗壓能力。在處理繁忙的工作時(shí),我學(xué)會(huì)了適當(dāng)?shù)臅r(shí)間規(guī)劃和任務(wù)分配,以保證工作的順利進(jìn)行。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我對(duì)車床工作有了更深入的了解,并激發(fā)了我進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和探索機(jī)械加工領(lǐng)域的熱情。
總之,實(shí)習(xí)車床工作是一段寶貴的經(jīng)驗(yàn),在這段經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多東西。團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)態(tài)度、細(xì)致耐心、安全意識(shí)和個(gè)人成長(zhǎng)是我在實(shí)習(xí)期間的五個(gè)重要體會(huì)。我相信,這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響,并使我能更好地適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境。我將一直保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,并不斷提升自己的專業(yè)技能,以成為一名更優(yōu)秀的車床操作工。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇五
近日在工廠進(jìn)行了為期四周的車床實(shí)習(xí),這是我大學(xué)期間的一次難得機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)車床的操作和運(yùn)作有了更深入的了解,也更加深刻地體會(huì)到了專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐中的重要性。以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
首先,實(shí)習(xí)讓我親身體驗(yàn)了車床的操作流程和技巧。在實(shí)習(xí)初期,老師和師傅們耐心地教會(huì)了我車床的結(jié)構(gòu)和基本操作:如何調(diào)整車刀角度、加工速度和平衡性等等。通過親自操作車床,我深刻地感受到了每一次調(diào)整的微妙,也讓我更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。只有把每個(gè)環(huán)節(jié)都調(diào)整到恰到好處,才能保證加工出來的零件質(zhì)量合格。
其次,實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了合理利用車床工具和材料。在車床實(shí)習(xí)中,每一次材料的選擇和使用都至關(guān)重要。不同的材質(zhì)需要使用不同的刀具與角度,還需要根據(jù)不同加工要求選擇合適的速度和進(jìn)給量。通過在實(shí)踐中不斷嘗試和摸索,我逐漸領(lǐng)悟到了哪種工具適用于哪種材料,以及如何使工具和材料更好地協(xié)同工作,以提高加工效率和質(zhì)量。
第三,實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)和感受到團(tuán)隊(duì)的重要性。在工廠里,我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,而是和其他實(shí)習(xí)生們一起組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)。大家相互幫助和配合,從互相學(xué)習(xí)中進(jìn)步。與師傅們的交流也讓我受益匪淺,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)幫助我更好地理解和掌握了車床操作的要領(lǐng)。團(tuán)隊(duì)的力量不僅提高了我們的工作效率,也培養(yǎng)了我們的協(xié)作能力,這將在未來的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。
第四,實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到自身的不足之處。在實(shí)習(xí)期間,我不免遇到了一些問題和挑戰(zhàn),比如某些工藝要求的精細(xì)度沒有滿足,某些操作中需要耐心和細(xì)心等等。通過和師傅們的交流和反思,我發(fā)現(xiàn)了一些自身存在的問題,并努力改正。實(shí)習(xí)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程,而正是通過不斷地挑戰(zhàn)和克服困難,我們才能不斷提高自己的實(shí)踐能力和專業(yè)水平。
最后,實(shí)習(xí)讓我對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。通過這次實(shí)習(xí),我更加確定了自己對(duì)機(jī)械加工行業(yè)的喜愛和興趣,并決心在這個(gè)領(lǐng)域深耕下去。實(shí)習(xí)讓我真切地感受到了機(jī)械工程師的責(zé)任與使命,也讓我看到了在這個(gè)行業(yè)追求卓越的無限可能。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),為將來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。
總之,這次車床實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺。我不僅學(xué)到了實(shí)用的技能和操作方法,還充分體會(huì)到了職業(yè)道德和人際交往的重要性。通過實(shí)習(xí),我更加確信自己選擇的專業(yè)是正確的,也更加有信心和決心在這個(gè)行業(yè)中展現(xiàn)自己的才華。希望將來能有更多的機(jī)會(huì)接觸到更高級(jí)的技術(shù)和設(shè)備,為我個(gè)人的專業(yè)發(fā)展提供更好的平臺(tái)和機(jī)遇。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇六
今天是離開校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)了,看看到底自己學(xué)的怎么樣,因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實(shí)踐的洗禮。說道感傷是因?yàn)殡x開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個(gè)車間,雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎?rùn)C(jī)床的一些知識(shí),但是并沒有看過實(shí)體的機(jī)床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對(duì)工廠有了進(jìn)一步的了解,而我離開學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇七
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)習(xí)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實(shí)習(xí)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:
一、無安全事故發(fā)生。
車工實(shí)習(xí)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)習(xí)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)習(xí)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)習(xí)過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)習(xí)成本。
車工實(shí)習(xí)成本投入較高,實(shí)習(xí)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)習(xí)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)材料做標(biāo)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)習(xí)過程中,對(duì)學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再由班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確實(shí)因未按規(guī)范作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)習(xí)中的消耗,極大的降低了實(shí)習(xí)成本。
三、技能大賽有突破。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個(gè)二等獎(jiǎng)、五個(gè)三等獎(jiǎng)。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個(gè)好的榜樣,同時(shí)也給以后的大賽做了一個(gè)很好榜樣。
四、加強(qiáng)實(shí)習(xí)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作。
按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本期實(shí)習(xí)過程中,把學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)習(xí)任務(wù)和進(jìn)度。
總之,在本期實(shí)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)習(xí)管理和實(shí)習(xí)任務(wù)的安排,再加上實(shí)習(xí)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)習(xí)效果。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇八
在我大學(xué)期間,我有幸參加了一次車床頂崗實(shí)習(xí),這是一次難得的機(jī)會(huì),給我提供了一個(gè)接觸實(shí)際工作環(huán)境的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到了車床工作的挑戰(zhàn)和樂趣,并培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在這篇文章中,我將分享我在車床頂崗實(shí)習(xí)中所得到的心得體會(huì)。
車床頂崗實(shí)習(xí),讓我第一次真正接觸到了工廠生產(chǎn)車間的環(huán)境。剛開始的時(shí)候,我對(duì)車床操作一無所知,但我很快就適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,并開始接觸和了解車床的基本原理和操作方法。通過觀察師傅們的操作和請(qǐng)教,我很快掌握了一些基本的車床技能,如車削、鉆孔和修磨。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的意義。
車床工作需要團(tuán)隊(duì)合作,這是一個(gè)重要的發(fā)現(xiàn)。我發(fā)現(xiàn),在車床操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中,團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的。在大量的車床加工任務(wù)中,分工合作是提高效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)我們協(xié)作順利時(shí),每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)如同功能齊全的機(jī)器一樣,讓車床操作更加順暢和高效。由此,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于任務(wù)完成的重要性,并提高了我的協(xié)作能力和溝通技巧。
第四段:創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
在實(shí)習(xí)過程中,我還發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新能力對(duì)于提高效率和解決問題也是至關(guān)重要的。有時(shí)候,我們會(huì)遇到一些特殊的零件加工需求,這時(shí)候沒有現(xiàn)成的解決方案,我們就需要?jiǎng)幽X筋思考新的方法和技巧。通過這次實(shí)習(xí),我不斷培養(yǎng)自己的創(chuàng)新思維,學(xué)會(huì)從不同的角度思考問題,并嘗試著給出創(chuàng)新的解決方案。這樣的實(shí)踐,不僅提高了我的實(shí)際操作能力,還培養(yǎng)了我的創(chuàng)新意識(shí)。
第五段:總結(jié)和體會(huì)。
通過這次車床頂崗實(shí)習(xí),我收獲了很多不僅僅是車床技能方面的經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作和創(chuàng)新能力的重要性,這將對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。同時(shí),我也意識(shí)到學(xué)以致用的重要性,只有通過實(shí)踐才能真正地理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。我相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說將會(huì)是一個(gè)寶貴的財(cái)富,并將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的技能和素質(zhì)。
總而言之,車床頂崗實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)全新的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí),我感受到了實(shí)際工作環(huán)境的挑戰(zhàn)和樂趣,培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在未來的職業(yè)生涯中,我將繼續(xù)應(yīng)用這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提升自己的能力,迎接新的挑戰(zhàn)。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇九
車床作為機(jī)械制造行業(yè)中重要的加工設(shè)備,其工作原理與操作流程一直是我在學(xué)校學(xué)習(xí)中比較關(guān)注的內(nèi)容。因此,在得知要進(jìn)行車床頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)時(shí),我興奮而又激動(dòng)。為了充分準(zhǔn)備好實(shí)習(xí),我查閱了大量的相關(guān)資料,了解了車床的結(jié)構(gòu)與工作原理,并學(xué)習(xí)了一些基本的車床操作技能。同時(shí),我還通過和老師、同學(xué)的交流,獲得了一些實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。在實(shí)習(xí)前的幾天,我不斷地回顧和練習(xí),為自己在實(shí)習(xí)中能夠勝任工作,做好鋪墊。
二、實(shí)習(xí)過程的體驗(yàn)。
實(shí)習(xí)的第一天,我來到了一家機(jī)械制造企業(yè)。這家企業(yè)擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是一個(gè)學(xué)習(xí)的好地方。在實(shí)習(xí)的第一周,我主要是觀摩和學(xué)習(xí),通過向老師和經(jīng)驗(yàn)豐富的員工請(qǐng)教,我逐漸熟悉了車床的結(jié)構(gòu)與操作流程。在隨后的幾周中,我逐漸有了實(shí)際操作的機(jī)會(huì)。雖然一開始的時(shí)候有些手忙腳亂,但是通過不斷地實(shí)踐和摸索,我的操作技能得到了提高,并逐漸熟練掌握了車床的各項(xiàng)工作。
在實(shí)習(xí)過程中,我還積極參與了一些生產(chǎn)任務(wù)。我和同事們一起組成小組,參與了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工任務(wù)。在整個(gè)加工過程中,我不僅學(xué)習(xí)到了如何合理安排時(shí)間和資源,還了解了一些關(guān)于機(jī)械制造的工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)。參與這個(gè)項(xiàng)目,不僅鍛煉了我的操作能力,也加深了我對(duì)車床加工的理解。
三、實(shí)習(xí)中遇到的困難與挑戰(zhàn)。
在實(shí)習(xí)過程中,我也遇到了許多的困難和挑戰(zhàn)。首先是身體的適應(yīng)問題。由于長(zhǎng)時(shí)間的操作和工作,我常常感到疲勞和肌肉酸痛。為了能夠更好地適應(yīng)這樣的工作環(huán)境,我開始加強(qiáng)體育鍛煉,提高自己的身體素質(zhì)。其次是技術(shù)問題。在實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候遇到的問題并不能完全按照書中所述的方法解決,需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和改變。這要求我具備較高的判斷力和分析能力,不僅要知道問題出在哪里,還要知道如何解決。
四、實(shí)習(xí)成果與收獲。
通過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。首先是對(duì)專業(yè)知識(shí)的進(jìn)一步深入理解。在實(shí)習(xí)中,我不僅學(xué)到了書本上沒有的知識(shí)和技巧,還提高了自己的動(dòng)手能力和工作效率。其次是學(xué)會(huì)與他人溝通和合作。在實(shí)習(xí)中,我和同事們一起共事,互相幫助和支持,緊密配合完成任務(wù)。通過與他人的溝通和合作,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力。再次是對(duì)工作責(zé)任的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)中,我深刻感受到了工作的重要性和責(zé)任感。只有全身心地投入到工作中,才能做到心無旁騖,做好所需。
通過這次車床頂崗實(shí)習(xí),我不僅對(duì)車床加工有了更深入的了解,也鍛煉了自己的操作技能和工作能力。我深深感受到了實(shí)習(xí)過程中的苦辣酸甜,培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質(zhì)。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力,為將來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。我相信,通過這次實(shí)習(xí),我可以更好地適應(yīng)工作,并為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十
作為一名機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,在進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)期間,我有幸得到了車床實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí),我不僅學(xué)會(huì)了車床的基本操作和維護(hù),更重要的是從中體會(huì)到了機(jī)械制造行業(yè)的重要性和緊迫性。下面就讓我來分享一下我在車床實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。
一、理論知識(shí)與實(shí)踐操作的結(jié)合。
在進(jìn)行車床實(shí)習(xí)前,我曾經(jīng)在課堂上學(xué)習(xí)了一些關(guān)于車床的基本知識(shí)和操作技能。然而,只有在實(shí)踐中,我才真正理解了這些知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)習(xí)中,我逐漸發(fā)現(xiàn),理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合對(duì)于機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步至關(guān)重要。只有把理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,才能真正發(fā)揮機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),滿足市場(chǎng)和社會(huì)的需求。
二、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)。
在車床實(shí)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)是非常必要的。車床實(shí)習(xí)需要與他人密切合作才能完成工作。在車床實(shí)習(xí)過程中,我們需要互相協(xié)作,讓每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮,從而完成更好的工作。這樣的實(shí)習(xí)環(huán)境也讓我意識(shí)到,在機(jī)械制造行業(yè)中,個(gè)人能力再強(qiáng),也少不了團(tuán)隊(duì)的配合和合作。
三、實(shí)習(xí)中的安全教育。
車床是一種危險(xiǎn)的機(jī)器,一旦操作不當(dāng)就有可能造成嚴(yán)重的后果。因此,在車床實(shí)習(xí)中,安全教育顯得尤為重要。在實(shí)習(xí)前,我們需要了解車床相關(guān)的安全知識(shí),之后更需嚴(yán)格遵守車床的安全操作規(guī)程。實(shí)習(xí)中,現(xiàn)場(chǎng)老師會(huì)時(shí)刻提醒我們注意安全,采取相應(yīng)的措施避免意外發(fā)生。這些安全教育也讓我充分意識(shí)到,在機(jī)械制造行業(yè)中,安全永遠(yuǎn)是第一位的。
在車床實(shí)習(xí)中,我們不僅需要熟練掌握車床的基本操作,還需要在操作過程中動(dòng)腦筋,靈活運(yùn)用思維能力。例如,在加工過程中,需要根據(jù)產(chǎn)品制造圖紙和數(shù)據(jù)表確定加工參數(shù),熟練掌握加工次序,完成加工工作。通過這些實(shí)習(xí),我的思維能力得到了極大的鍛煉和提高,這對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
五、實(shí)習(xí)對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃的影響。
通過車床實(shí)習(xí),我對(duì)于機(jī)械行業(yè)的認(rèn)識(shí)更加深刻,對(duì)于我的職業(yè)規(guī)劃給予了新的啟示。我了解到機(jī)械制造行業(yè)是一個(gè)廣闊而有挑戰(zhàn)的領(lǐng)域,在這個(gè)行業(yè),需要有專業(yè)技術(shù)的能力和綜合素質(zhì)的提高。因此,我要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能力。
總之,車床實(shí)習(xí)對(duì)于我來說是一次重要而有意義的經(jīng)歷,讓我更加深入地認(rèn)識(shí)到機(jī)械行業(yè)對(duì)于社會(huì)的重要性和緊迫性。通過這次實(shí)習(xí),我也明確了對(duì)機(jī)械行業(yè)的未來規(guī)劃和職業(yè)方向的選擇。我相信,在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中,我能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造出更好的成果,為機(jī)械制造行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十一
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的'零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。
接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),wd615柴油機(jī),stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng),歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十二
作為機(jī)械制造專業(yè)大四學(xué)生,我經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的車床實(shí)習(xí)。在這段時(shí)間內(nèi),我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),也體會(huì)到了作為一名機(jī)械工程師的責(zé)任和使命。在下面的文章中,我將分享我的車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第一段:實(shí)踐出真知,理論與實(shí)際結(jié)合。
在學(xué)習(xí)機(jī)械制造技術(shù)時(shí),我們學(xué)過許多理論知識(shí),如車床的結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、刀具的選擇和加工工藝等等。但是,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。只有親自操作過車床,才能更加深入地理解其中的原理和關(guān)鍵技術(shù)。在實(shí)習(xí)期間,我不僅學(xué)習(xí)到了如何正確使用車床,還了解了數(shù)控車床的操作和編程,同時(shí)還學(xué)習(xí)了如何正確選擇刀具、如何進(jìn)行粗加工和精加工等等。通過親身經(jīng)歷,我才真正地明白了理論與實(shí)踐相互依存的道理,更加深刻地認(rèn)識(shí)到機(jī)械制造的實(shí)際操作和技術(shù)難點(diǎn)。
第二段:安全意識(shí)是保障生命與健康的重要保證。
在機(jī)械工程師的工作中,安全意識(shí)是永遠(yuǎn)不能忽視的重要保障。在車床實(shí)習(xí)中,我意識(shí)到車床操作需要嚴(yán)格遵守規(guī)定的安全程序。如正確佩戴工作服、安全帽、手套、護(hù)目鏡等保護(hù)設(shè)備,切勿在車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)車床進(jìn)行操作,嚴(yán)格遵守車床操作規(guī)程等等。同時(shí),在車床操作中還需要緊盯操作動(dòng)作,隨時(shí)保持警惕,如發(fā)現(xiàn)異常立刻停車檢查,確保自己和同事的安全。在實(shí)習(xí)中,我真正感受到了安全防范的重要性,也從中領(lǐng)悟到了責(zé)任和使命。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵要素。
在機(jī)械制造行業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵要素之一。在車床實(shí)習(xí)中,我體驗(yàn)到了每個(gè)人都扮演著不同的角色,在不同的環(huán)節(jié)中合作協(xié)作,共同完成任務(wù)是多么重要。在車床加工中,我有時(shí)需要搭配同事協(xié)同作業(yè),如在不同階段共同分工完成任務(wù),如在數(shù)控車床的編程中需要與編程員相互配合,以確定好參數(shù)、工藝和刀位,如在車床精度調(diào)整中需要與機(jī)械師相互配合,以確保加工精度符合要求。團(tuán)隊(duì)合作可以讓個(gè)人能力不斷提升,也可以讓工作效率不斷提高。
第四段:挑戰(zhàn)自我,不斷超越。
在我實(shí)習(xí)的第一天,我發(fā)現(xiàn)車床加工并不是那么簡(jiǎn)單,這需要我們對(duì)自己提出挑戰(zhàn),不斷超越自我。在實(shí)習(xí)初期,我需要學(xué)習(xí)一些加工基本技能,如如何用銑刀等進(jìn)行加工,拓寬自己的加工技能。同時(shí),我也要有持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,如不斷探究各類機(jī)械制造的技術(shù)難點(diǎn)和創(chuàng)新,如不斷面對(duì)和解決遇到的困難和問題,并且積極和老師、同學(xué)溝通交流,以便更加完整地汲取所需的知識(shí)。
第五段:結(jié)合實(shí)踐,為聯(lián)系理論提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
我的車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)印證了劉一軍所說的"知行合一”。學(xué)習(xí)和實(shí)踐雙管齊下,為聯(lián)系理論提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)際操作和觀察,我更加清楚地了解到機(jī)械制造的重要性和難點(diǎn),更加熟練地掌握車床操作技能,更加深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性和安全意識(shí)的重要性。此外,我也了解到了機(jī)械制造行業(yè)的能力要求和未來發(fā)展趨勢(shì),為我未來的求職和職業(yè)規(guī)劃提供了幫助。
總的來說,車床實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會(huì)從兩個(gè)方面去了解和體驗(yàn)我們學(xué)習(xí)過的機(jī)械制造知識(shí),既能夠了解相關(guān)理論知識(shí),又能親身體驗(yàn),切實(shí)感受到產(chǎn)品制造的復(fù)雜性、協(xié)調(diào)性和安全性。我所獲得的這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),將為我今后在機(jī)械制造行業(yè)中發(fā)展提供寶貴的支持和幫助。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十三
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)實(shí)踐,讓我對(duì)數(shù)控機(jī)床有了更加深厚的了解,并讓我增加了操作機(jī)床的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這是一次很大的提高。在實(shí)習(xí)的過程中我收獲頗大,對(duì)于每個(gè)人來說都是終生受益的,對(duì)以后的工作、生活都有著影響。
學(xué)校通過安排學(xué)生外出實(shí)習(xí),就是讓學(xué)生將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中去。讓我們?cè)趯?shí)踐工作當(dāng)中受益,增加我們的社會(huì)工作實(shí)踐能力,加強(qiáng)我們社會(huì)溝通能力,增加我們的工作經(jīng)驗(yàn),讓我們知道團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)和好處。
在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下我們到****工廠實(shí)習(xí),現(xiàn)在大部分的工廠都是運(yùn)用數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床是向高精度、高成品率和高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
所以學(xué)校安排我們外出實(shí)習(xí),為了我們以后能夠更好的就業(yè)。
剛進(jìn)入車間實(shí)習(xí),指導(dǎo)老師和車間的前輩就和我們上,規(guī)章制度和安全教育課,然后就教我們數(shù)控編程,首先是將編程的過程,特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。
然后就在一旁指導(dǎo)我們完成數(shù)控編程,機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。
但是我對(duì)于機(jī)床的操作還是練習(xí)不夠,特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。但是我相信熟能生巧。
通過這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的不足有了更多的了解,讓我對(duì)社會(huì)也有了更大的了解,社會(huì)時(shí)代在不斷的進(jìn)步發(fā)達(dá),只有不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)來武裝自己的大腦,不然總有一天就會(huì)被這個(gè)社會(huì)所淘汰。
在整個(gè)實(shí)習(xí)操作的過程中,指導(dǎo)老師們對(duì)我們的紀(jì)律要求的很嚴(yán)格,要遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)有很大的培養(yǎng)。這次的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。
在實(shí)習(xí)中讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!書上得來終覺淺,須知此事要躬行。這句話就是為廣大的實(shí)習(xí)生們量身定做的。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十四
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:
車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)訓(xùn)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)訓(xùn)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)材料做標(biāo)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓(xùn)過程中,對(duì)學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再由班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確實(shí)因未按規(guī)范作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個(gè)二等獎(jiǎng)、五個(gè)三等獎(jiǎng)。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個(gè)好的榜樣,同時(shí)也給以后的大賽做了一個(gè)很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本期實(shí)訓(xùn)過程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。
總之,在本期實(shí)訓(xùn)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十五
隨著社會(huì)的發(fā)展,實(shí)習(xí)已經(jīng)成為大學(xué)生們走向職業(yè)道路的重要階段之一。實(shí)習(xí)能夠讓我們更好地了解專業(yè)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用,提高自己的實(shí)踐能力。而作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我選擇了在車床工廠實(shí)習(xí),下面就是我在實(shí)習(xí)期間獲得的心得體會(huì)。
第一段:了解車床工作的重要性及其意義。
車床是機(jī)械加工中最常見的重要設(shè)備之一,對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。實(shí)習(xí)期間,我首先了解到了車床在各個(gè)行業(yè)中的廣泛應(yīng)用以及車床操作的重要性。只有熟練掌握車床操作技能,才能更好地適應(yīng)未來的工作環(huán)境。因此,我下定決心要努力學(xué)習(xí)和掌握車床的基本操作技巧,并加深對(duì)車床工作的理解。
第二段:技能的提升與實(shí)踐機(jī)會(huì)的優(yōu)勢(shì)。
進(jìn)入車床工廠實(shí)習(xí)的第一天,我就開始接觸到各種車床設(shè)備,并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下逐漸學(xué)習(xí)和了解其操作方法。通過實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)只有學(xué)以致用,才能更好地掌握相關(guān)技能,并提高自己的實(shí)踐能力。在實(shí)習(xí)期間,我有幸接觸到了各種不同類型的車床工件加工,并積極向?qū)熣?qǐng)教,以提升自己的技術(shù)水平。實(shí)踐機(jī)會(huì)的優(yōu)勢(shì)讓我能夠全面了解并掌握車床操作技巧,對(duì)未來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通的重要性。
在車床工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通起著重要的作用。在實(shí)習(xí)期間,我與其他實(shí)習(xí)生和工人們一起合作完成各種車床加工任務(wù)。通過與他們的交流,我了解到了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。與此同時(shí),溝通技巧也是十分重要的一環(huán)。實(shí)習(xí)期間,我與導(dǎo)師和同事之間進(jìn)行了積極交流,并學(xué)會(huì)了更好地溝通。這些團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通的經(jīng)驗(yàn)使我逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)更好的團(tuán)隊(duì)成員。
第四段:嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度與責(zé)任心。
作為一名車床操作員,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度和責(zé)任心是必不可少的品質(zhì)。在實(shí)習(xí)期間,我始終保持著一顆謹(jǐn)慎的心態(tài),對(duì)待每一個(gè)操作步驟都嚴(yán)格要求自己。我清楚地記得,在實(shí)習(xí)的第一天,我犯了一個(gè)很低級(jí)的錯(cuò)誤,導(dǎo)致工件加工失敗。而后來,我的一絲粗心也導(dǎo)致了一次小型事故。通過這些教訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到作為一名車床操作員,精益求精的態(tài)度和高度的責(zé)任心是非常重要的,不能有絲毫馬虎。
第五段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)職業(yè)規(guī)劃的指引。
通過在車床工廠的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深刻意識(shí)到了自身的優(yōu)勢(shì)和不足,并且對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。通過與導(dǎo)師的交流,我了解到車床工作具有廣闊的就業(yè)前景,并且在現(xiàn)代制造業(yè)中有著越來越重要的地位。因此,我決定在大學(xué)期間更加專注地學(xué)習(xí)與實(shí)踐車床相關(guān)的知識(shí)與技能。我也計(jì)劃在畢業(yè)后繼續(xù)深造,并爭(zhēng)取成為一名出色的車床工藝師,為國家的制造業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來,在車床工廠實(shí)習(xí)期間,我不僅學(xué)到了相關(guān)技能,更深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度和責(zé)任心的重要性。實(shí)習(xí)經(jīng)歷也為我的職業(yè)規(guī)劃提供了指引,讓我更加堅(jiān)定地走上了專業(yè)的道路。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷無疑是我大學(xué)生活中最為寶貴和難忘的一段時(shí)光。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十六
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,我還是不太掌握這門技術(shù),今后要多加學(xué)習(xí)。但看著自己加工出來的工件,心里還是很高興噠。
數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十七
實(shí)習(xí)車床是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中常見的機(jī)床設(shè)備,用來加工金屬和其他種類的物料。它具有高精度、高效率的特點(diǎn),并在現(xiàn)代制造業(yè)中起著重要作用。近期,我有幸得到了一個(gè)實(shí)習(xí)車床的機(jī)會(huì),這是一次非常有意義和難得的經(jīng)歷。
第二段:實(shí)習(xí)過程的挑戰(zhàn)和困難。
在實(shí)習(xí)的過程中,我面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。首先,理論知識(shí)的不足使我在操作上存在很大的困惑。由于沒有足夠的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),我在面對(duì)一些復(fù)雜的工件時(shí)常常感到無從下手。此外,面對(duì)同事的質(zhì)疑和批評(píng)也讓我感到壓力很大。這些困難讓我感到挫敗和沮喪,但我深知只有努力克服困難才能進(jìn)步。
第三段:堅(jiān)持學(xué)習(xí)和努力提升。
為了應(yīng)對(duì)這些困難,我決定更加努力學(xué)習(xí)和提升自己。我花了大量的時(shí)間閱讀相關(guān)的書籍和資料,加強(qiáng)自己的理論知識(shí)。此外,我還積極請(qǐng)教老師和同事,向他們學(xué)習(xí)實(shí)際操作的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸解決了很多操作上的問題,并提升了自己的技能水平。
第四段:實(shí)習(xí)的收獲和成長(zhǎng)。
通過這次實(shí)習(xí),我獲得了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和寶貴的教訓(xùn)。首先,我學(xué)到了堅(jiān)持的重要性。只有在不斷地努力和實(shí)踐中,才能夠不斷地提升自己。其次,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有與同事建立良好的溝通和合作關(guān)系,才能更好地完成工作任務(wù)。最后,我也學(xué)到了即使在困難和壓力面前也要保持樂觀和堅(jiān)持的態(tài)度。這次實(shí)習(xí)給了我很多的鍛煉和機(jī)會(huì),我相信這些收獲和成長(zhǎng)將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
第五段:對(duì)實(shí)習(xí)車床的展望和感慨。
實(shí)習(xí)車床是一個(gè)極具挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域。通過這次實(shí)習(xí),我深刻地認(rèn)識(shí)到自己對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和興趣。我希望將來能夠繼續(xù)深耕這個(gè)領(lǐng)域,不斷提升自己的技能和知識(shí),做出更大的成績(jī)。同時(shí),我也希望能夠與更多的同行交流和合作,共同探索實(shí)習(xí)車床的前沿與發(fā)展。
總結(jié):
通過這次實(shí)習(xí),我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難,但也取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步。我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并對(duì)實(shí)習(xí)車床的前景和發(fā)展有了更加深入的了解。我相信,只要不斷努力和學(xué)習(xí),我一定能夠在這個(gè)領(lǐng)域取得更大的成就。實(shí)習(xí)車床是一門技藝,需要長(zhǎng)期的實(shí)踐和積累。我將堅(jiān)持不懈地努力,并為實(shí)習(xí)車床的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十八
今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷?duì)精度不太有要求公差不較大,對(duì)于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車床的了解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
實(shí)習(xí)車床心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十九
為期二周的鉗工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。要進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實(shí)習(xí),我了解了金屬加工的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項(xiàng):辛苦的鉗工。
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng):輕松的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人。
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