船舶火災(zāi)心得體會及收獲 船舶消防安全心得體會1500字(2篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

對于船舶火災(zāi)心得體會及收獲一

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：_____

__年__月__日訂立

對于船舶火災(zāi)心得體會及收獲二

甲方(承租方)：____________________________________________

乙方(出租方)：____________________________________________

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方船舶事宣達成以下協(xié)議：

一、船東授權(quán)委托書及船舶證書

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東委托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負責(zé)船舶的日常經(jīng)營管理，并和船東共同對甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶“授權(quán)委托書”正本)

乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書，船舶登記證書，船級證書，船舶保險單)，其所列各項范圍與船舶實際情況相符。

二、船舶狀況

乙方保證，船舶航行區(qū)域為內(nèi)河a、b、c區(qū)。在交船之日及整個租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅固、貨倉防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸，船殼、機器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。

三、貨物：

四、航行范圍

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶)，按船舶檢驗證書，營運證書規(guī)定之范圍從------貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。

五、租金、押金、消耗及放船費

1、船舶每月租金：(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)rmb萬元(大寫)。憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時間按(可累結(jié))，乙方無權(quán)在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標(biāo)準，按實際營運航次計算。

3、租金結(jié)算一次，甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應(yīng)付費用，并預(yù)付乙方六個月的租金做為押金(租期結(jié)束時，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營運，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒收押金。

4、放船費：起租時甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租，油費由甲方負責(zé)。起航港簽證費由甲方負責(zé)支付，目的港簽證費由甲方負責(zé)支付。油費由甲方負責(zé)支付。

六、租期

甲方租用該船舶兩年，從年月日起至年月日止，自船舶放船之日起計算，證租期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續(xù)有異，則參照合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時間的修船、進塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的除外)。

8、乙方違反租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

八、船舶檢修

除非因突發(fā)事件，乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃，預(yù)計超過三天的檢修計劃應(yīng)提前兩周通知。

九、甲方職責(zé)

1、負責(zé)安排船舶適航區(qū)域和載貨量進行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。

2、負責(zé)支付船舶運輸貨物在港口發(fā)生的費用。

3、負責(zé)支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負責(zé)支付船舶的海事簽證費，負責(zé)業(yè)務(wù)辦單費，裝卸港口碼頭代理費、靠泊費、特定航線的費用，船舶憑票報銷。

5、負責(zé)船舶營運期間的船舶柴油、機油等油采購及船舶維修費等費用。

6、負責(zé)辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費用。

十、乙方職責(zé)

1、負責(zé)支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費，應(yīng)由乙方付擔(dān)的費用。

2、負責(zé)船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險并按甲方要求提供相應(yīng)的保險文件。

3、負責(zé)船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù)，確保船舶正常運營，如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金，如發(fā)生船舶機械故障應(yīng)及時搶修，已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無法出運，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如船舶在航行，港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害，乙方應(yīng)及時向責(zé)任方協(xié)商賠償和善后方案，同時乙方或船長應(yīng)在損害發(fā)生時立即甲方聯(lián)系，并于24小時內(nèi)書面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到達目的港，若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤，甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調(diào)度指揮，配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對船長或船員的行為不滿，在情節(jié)屬實的情況下，乙方應(yīng)及時撤換并承擔(dān)相關(guān)差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員，并使甲方在連續(xù)多個航次中無法正常執(zhí)行或者給甲方造成較大經(jīng)濟損失或聲譽損失的，甲方有權(quán)解除本合同。

6、負責(zé)船舶及貨物安全，船長、船員須根據(jù)甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的，乙方應(yīng)及時于甲方相關(guān)人員聯(lián)系，于24小時內(nèi)書面通知甲方，并負責(zé)賠償甲方因此遭受的損失。

8、船航運營期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度，并按期辦理船舶安全檢查，油污清理手續(xù)，做好清理手續(xù)，做好船舶及船員管理，確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨大風(fēng)、大霧、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因，需拋錨待航無法按期開航的，應(yīng)及時向甲方報告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時，應(yīng)及時向甲方報告，并采取果斷有效措施保證船舶安全，同時將真實過程詳細登記在航海日志備案。

對甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的，船員安全，船長有權(quán)提出意見或建議，安全無保障的和提出拒載或暫緩航行，并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時調(diào)整航次任務(wù)。

十一、留置權(quán)

為索回已付不應(yīng)付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。

十二、違約責(zé)任

除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事件不屬雙方違約)，任何一方擅自提前解除合同的，須賠償對方兩個月的租金做為違約金。

十三、結(jié)算方式

甲方依租約規(guī)定，每期rmb(大寫)以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金，此租金為稅后金額。

十四、合同終止

任何一方對合同延期有異議，須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改合同向?qū)Ψ綍嫣岢觥ｋp方未能最后達成協(xié)議的，這本合同在到期日自行終止。任何一方有權(quán)終止本合同。

十五、爭議解決

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T解決。

十六、本合同一式四份。甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：___________

代表：___________

日期：____ 年 _____ 月 _____ 日

乙方：___________

代表：___________

日期：____ 年 _____ 月 _____ 日