拉薩變化心得體會實用 拉薩旅游心得(五篇)

我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

主題拉薩變化心得體會實用一

西藏旅游圣地拉薩是一座具有1320__年歷史的古城，位于雅魯藏布江支流拉薩河北岸 ，海拔3650多米。拉薩市轄七縣一區(qū)。全市總面積近3萬平方公里，市區(qū)面積523平方公里。全市總人口近37.3萬，其中市區(qū)人口近13萬，有藏、漢、回等31個民族，藏族人口占87%。

“拉薩”在藏文中為“圣地”或“佛地”之意，長期以來就是西藏政治、經濟、文化、宗教的中心，金碧輝煌、雄偉壯麗的布達拉宮，是至高無上政教合一政權的象征。早在公元七世紀，松贊干布兼并鄰近部落、統(tǒng)一西藏后，就從雅隆遷都邏姿(即今拉薩)，建立吐蕃王朝。1951年5月23日，西藏和平解放， 拉薩城進入了新的時代。1960年，國務院正式批準拉薩為地級市，1982年又將其定為國家首批公布的24座歷史文化名城之一。

拉薩古稱“惹薩”，藏語“山羊”稱“惹”，“土”稱“薩”，相傳公元七世紀唐朝文成公主嫁到吐蕃時，這里還是一片荒草沙灘，后為建造大昭寺和小昭寺用山羊背土填臥塘，寺廟建好后，傳教僧人和前來朝佛的人增多，圍繞大昭寺周圍便先后建起了不少旅店和居民房屋，形成了以大昭寺為中心的舊城區(qū)雛形。同時松贊干布又在紅山擴建宮室(即今布達拉宮)，于是，拉薩河谷平原上宮殿陸續(xù)興建，顯赫中外的高原名城從此形成?！叭撬_”也逐漸變成了人們心中的“圣地”，成為當時西藏宗教、政治、經濟、文化的中心。

在一般人的印象中，拉薩是由布達拉宮、八角街、大昭寺、色拉寺、哲蚌寺以及拉薩河構成的，但西藏人認為，嚴格意義上的“拉薩”應是指大昭寺和圍繞大昭寺而建立起來的八角街，只有到了大昭寺和八角街，才算到了真正的拉薩。如今拉薩城東一帶尚保持著古城拉薩的精髓。

以布達拉宮和八角街為中心的拉薩新城，北至色拉寺，西至推龍德慶縣?？v目眺望拉薩城，郵電大樓、 新聞大樓、拉薩飯店、西藏賓館及各色建筑物星羅棋布，互為參錯，連連綿綿，一片新輝。站在布達拉宮 頂上俯瞰拉薩全城，整個拉薩市區(qū)到處 是一片片掩映在綠樹中的新式樓房，唯八角街一帶飄揚著經幡，蕩漾著桑煙。在這里，密布著頗具民族風格的房屋和街道，聚集著來自藏區(qū)各地的人們，他們中許多人仍然穿著本民族的傳統(tǒng)服裝，那仿佛從不離手的轉經筒和念珠顯然表明佛教實際上已成為一種生活方式。

拉薩市現轄城關區(qū)、當雄、堆龍德慶、曲水、墨竹工卡、達孜、尼木和林周縣七縣一區(qū)。拉薩北部當雄全縣和尼木、堆龍德慶、林周、墨竹工卡部分區(qū)鄉(xiāng)屬藏北草原南沿，水草豐美，牧業(yè)興旺，盛產牛羊肉類、酥油和牛絨、羊毛;中部是著名的拉薩河谷，南部屬雅魯藏布江中游，為西藏較好的農業(yè)區(qū)之一，盛產青稞、小麥、油菜籽和豆類，“拉薩一號”蠶豆更是飲譽中外的良種。拉薩周圍具有經濟價值和醫(yī)療作用的地熱溫泉遍地，堆龍德慶縣的曲桑溫泉、墨竹工卡縣的德中溫泉享譽整個藏區(qū)。

拉薩市區(qū)地處海拔3650米的河谷沖積平原，是世界上海拔最高的城市之一。地勢由東向西傾斜，氣候屬高原溫帶半干旱季風氣候區(qū)，年日照時數3000小時以上，故有“日光城”美稱。年降水量為200—510毫米，集中在6—9月份，多夜雨。最高氣溫28℃，最低氣溫零下14℃?？諝庀”?，氣溫低，日溫差大，冬春干燥，多大風。年無霜期100～120天。

高原古城拉薩以其湛藍的天空、清澈的河水、新鮮的空氣和令人賞心悅目的環(huán)境給八方來客留下了美好的印象。拉薩的水質和大氣非常干凈，是中國污染最少、環(huán)境最好的城市。拉薩地區(qū)的大氣環(huán)境，基本上沒有受到污染，市區(qū)上空大氣中對人體有害的二氧化碳濃度每立方米少于0.1毫克，大大低于國家標準。市中心雖然人口密度較大，因宗教活動形成的煙塵較多，但大氣中的煙塵總含量仍保持在每立方米0.4毫克以下。拉薩河水不存在鉛、鋅、銅等金屬微量元素，沿岸村鎮(zhèn)對河流沒有造成污染。

主題拉薩變化心得體會實用二

這又是一篇歌頌新疆建設者的感人力作。文章記敘了在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的條件下，我們的西部建設者們以他們的智慧和力量，克服了一個個世界難題，攻克了國際性技術難關，修筑了青藏鐵路的故事。整篇文章充滿了昂揚的向上精神和英雄氣概。字里行間包含了對西部建設者們的歌頌與贊美。

學習這篇文章要達到三個目的：一是引導學生把握課文的主要內容，聯系上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力；二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象；三是對西部大開發(fā)有更多的了解。

１、可讓學生自讀《詹天佑》，進行比較閱讀。如，詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創(chuàng)新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中感受到中國在經濟和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。還可引導學生比較一下兩篇文章的寫作特點。

２、激發(fā)學生進一步了解青藏鐵路和西部大開發(fā)的興趣，鼓勵有條件的學生瀏覽“青藏鐵路網”，關注青藏鐵路的建設情況。

這是一篇略讀課文，學生應該結合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內容，去自行讀書、思考、討論、交流，教師要努力為學生創(chuàng)設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。理解含義深刻的句子，體會條理清晰的表達方法，稱贊挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，是學習這篇文章的主旨。

１、認識“妖嬈”等１４個生字。有感情地朗讀課文。

２、了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。 理解含義深刻的句子。

３、挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。

４、繼續(xù)增加對西部開發(fā)的了解。

１、了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。

２、學習本課條理清晰的表達方法。

增進對西部的進一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。

１、布置學生查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。

２、教師收集有關圖片。

一課時。

觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，祖國的西部真是景色奇麗，蔚為奇觀。現在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。

（出示拉薩的圖片或影象，師簡介拉薩概況，學生初步感受。）

課前同學們收集了有關資料，現在就你們收集的資料，你也來談談你心目中的拉薩好嗎？

學生交流資料內容，了解拉薩這個城市。

師：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通，文化交流帶來了重重困難，是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發(fā)展，黨中央決定在２０xx年的１０月１８日開始，把鐵路修到拉薩去。

把鐵路修到拉薩去

師生共同讀題。

師生交流，明確學習內容：

１、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

２、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。

３、將收集到的有關西部大開發(fā)的資料，講給同學聽。

１、學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子，并作以批注。

２、檢查學生自學生字，生詞的情況。

３、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現。

師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內的同學進行交流。

“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。

學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥：

１、“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?/p>

⑴ 聯系上下文，理解重點詞語：

文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。

⑵ 聯系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？

⑶ 從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯系生活實際談一談。

⑷ 指導朗讀第５、６自然段，感受那種戰(zhàn)風雪，斗嚴寒，在生命禁區(qū)的高原，進行施工的現場。

（借助一些圖片資料，能夠讓學生深切的感受到施工現場的嚴峻，進一步體會“把鐵路修到拉薩去，是何等不容易的事”。）

２、“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”：

⑴ 理解詞語：

哪些詞語體現了科技人員的艱辛？

⑵ 想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。

３、指導朗讀第８、９自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現場。

進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”

（一些感性的材料，使學生的聯想，入情入境，激起深切體會。）

１、再一次感讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。

２、把此時你最想表達的感情表達出來。和同座商量一下，盡情抒發(fā)你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情吧。

３、青藏鐵路的竣工，將引起西藏的巨大變化，我們不能忘記曾在這片凍土上揮灑血淚的建設者。如果要在鐵路經過的海拔最高處為建設者立一塊豐碑，你會在上面寫下什么呢？

（生動筆寫。）

（讀寫結合，既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強理解，內化情感，升華情感的手段。）

１、用“∨”選擇加粗字的讀音：

妖嬈（rāo náo） 隧﹙suì shuì﹚道 機械﹙jiè xiè﹚ 青藏﹙zàng zhàng﹚ 猙獰﹙níng líng﹚ 巍峨﹙wèi wēi﹚

２、根據句子意思寫成語：

用一杯水去營救一車著了火的柴。比喻幫助不大，無濟于事。（ ）

顧不得吃飯，忘了睡覺。形容非常專心努力。 （ ）

３、寫出下面這句話的意思：

風火山，這只巨大的攔路虎，一次次低下了高傲的頭。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

４、結合課文內容回答：

把鐵路修到拉薩去，這句話多次在文中出現，起到什么作用？

主題拉薩變化心得體會實用三

今天我上了一節(jié)語文公開課。執(zhí)教的內容是小學語文第十冊人教版教材《把鐵路修到拉薩去》。這是一篇略讀課文，記敘了青藏鐵路建設者們在地理環(huán)境極度惡劣的高原凍土區(qū)“風火山”上開鑿隧道時不畏艱難，依靠驚人的智慧與力量克服了重重艱難與困苦，最終勝利打通“風火山”隧道的事情。課文以“把鐵路修到拉薩去！”這個句子為行文線索，體現了鐵路建設者們昂揚的斗志﹑十足的信心與堅定的決心，歌頌了西部建設者們的吃苦耐勞﹑艱苦奮斗﹑無私奉獻﹑科學創(chuàng)新精神！

我把這篇教材作這樣處理，因為這篇教材雖為略讀課文，但篇幅較長，語句含義深刻，文中出現許多值得推敲的四字詞語。文章思想不僅具有對人心的鼓舞作用，而且具有一定的政治意義?！扒嗖罔F路是一條怎樣的鐵路？”這個問題，整體把握課文的主要內容，把課文語句讀通順，大體了解文章的思想感情。學生通過預習，已經了解了青藏鐵路是一條世界海拔最高﹑線路最長的高原凍土區(qū)鐵路。而且還知道了青藏鐵路是西部開發(fā)的標志性工程，這條鐵路給西部人民帶來了福音。這為學習下文打下了夯實的基礎。教學重點是解決“鐵路建設者們遇到了哪些困難？”與“建設者們是如何克服這些困難的？”這兩個問題并且體會這些鐵路建設者們的精神品質。難點是“把鐵路修到拉薩去！”這句話為何在課文中反復出現四次？每次出現有什么不同的含義？

我公開課執(zhí)教的內容時。根據學校大力推行的“成功教學法”理念，我精心設計了這樣的教學思路：首先實行“先學后教”的教學原則，提前一天布置學生自學課文內容，了解以下幾個問題：

（１）鐵路建設者們遇到了哪些困難？

（２）建設者們是如何克服這些困難的？

（３）你從上面兩個問題中體會到了鐵路建設者們身上具備哪些精神品質？

（４）找出文中含義深刻的語句進行理解感悟。

（５）“把鐵路修到拉薩去！”為何在文中反復出現四次？每次是在什么情況下出現的？每次分別具有什么含義？

第二步進行“查學”環(huán)節(jié)，以自學時提出的５個問題為線索貫穿整個課堂教學過程。采取的措施是先找會的同學來說答案，然后老師相機進行板書，不會的同學在課堂上進行學習掌握。學生會的不教，只教學生不會的。會的學生可不教，不會的學生一定要教會。并且當堂進行反饋，對后進生進行指名答問，如果后進生都掌握了，說明這些問題都得到了決解，課堂教學也就取得了實效。這節(jié)課中的教學亮點在于學生自學比較成功，前面四個問題迎刃而解，課堂氣氛十分活躍。學生思維異?；钴S，答問特別積極踴躍，聲音響亮清晰，見解獨到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好，能夠積極充分地調動學生的學習積極性，恰到好處地對學生進行引導點撥，準確及時地掌握學生的學情，讓“查學”與“量學”措施起到了實質性作用在課堂上體現了極強的可操作性。在學生的感悟體會中揭示出鐵路建設者們可貴的精神品質之后，我適時地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學效果讓學生入情入境，讓課堂教學最終達到了高潮。

遺憾的是教學當中也出現了一些處理不當的地方，有的地方沒有講到愛恰當之處，望各位領導，老師提出寶貴意見！

主題拉薩變化心得體會實用四

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡，從中感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。反思自己的教學，做的較好的有如下幾點：

一首韓紅的《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面，開始了這節(jié)課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！”在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。

“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發(fā)表自己的看法?！澳敲?，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會?！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。

課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發(fā)現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。

一節(jié)課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。

回顧整堂課的教學，還有許多不足之處：

1、教師在教學中牽的太多，不能放手讓學生自學，學生學習的積極性還沒有得到充分的調動，不利于自學能力的培養(yǎng)。

2、雖然讀的比較扎實，但學生讀書的積極性沒有調動起來，教師對讀的指導不夠，評價語言不夠豐富，方法單一，學生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。

3、略讀課文應該把學習的主動權交給學生，放手讓學生通過自讀自悟、小組合作去解決問題，而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用，沒能使更多的學生參與。

4、在教學各環(huán)節(jié)的銜接中，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學生理解的機會。

總之，在教學中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學中要認真鉆研教材，認真了解學生，精心設計每節(jié)課，不斷改進教學方法，努力提高課堂實效，全面提高教學質量。

主題拉薩變化心得體會實用五

1.有感情地朗讀課文，學習本文生字新詞。

2.通過小組合作探究等方式，了解課文重點句子的含義。

3.體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。

【重點】通過小組合作探究等方式，了解課文重點句子的含義。

【難點】體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。

朗讀法、問答法、小組討論法。

(一)導入新課

在祖國的西部，有一個令人心馳神往的地方，那里群峰層巒疊嶂，湖泊純凈明亮，還有皚皚雪山綿延不斷，那里的人們虔心信佛……你們知道這是哪里嗎?

同學們猜的很對，是美麗神秘的西藏。西藏有著壯麗的自然風光和獨特的人文景觀，但由于地處偏遠，交通閉塞，自然條件的限制，高原人民只能長期固守自給自足落后封閉的生活。【板書課題】

(二)初讀感知

1.初讀課文，學習詞語。銀裝素裹，分外妖嬈，猙獰，廢寢忘食

2.有感情地朗讀課文，思考這是一條怎樣的鐵路的。

明確：青藏鐵路工程從青海格爾木開始，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越"世界屋脊"青藏高原，到達雪域圣城--拉薩。風火山隧道是青藏鐵路中最難的一段。

3.有媒體預言：只要風火山在，鐵路就修不到拉薩去。但是我們讀完課文，同學們告訴我這樣的預言實現了嗎?

明確：這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。

(三)深入研讀

1.小組合作探究：自讀課文4---9段，勾畫出理解描寫工程艱難和建設者如何克服困難的含義深刻的語句

(1)建設者們面臨的難題有哪些?(多年凍土、極度缺氧、惡劣天氣)

(2)為什么風火山一次次低下了高傲的頭?

①因為科技人員找到了噴射混泥土的最佳溫度，制服了凍土區(qū)。

②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續(xù)頑強的工作。

③因為科技人員建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。

2.如果讓你來評價他們，你會用什么樣的評價詞?

明確：勇敢、堅強、智慧，不怕苦不怕累，無私奉獻、有恒心毅力的建設英雄。

師總結：同學們，為了把鐵路修到拉薩，10萬筑路大軍弘揚“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，克服了“多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”的三大世界鐵路建設難題，在雪域高原創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。20xx年風火山隧道勝利貫通，有力地還擊了西方媒體的預言，讓中國的筑路工人在世界上揚眉吐氣。

“把鐵路修到拉薩去!”這句話既是課文的題目，又在文中反復出現了四次。作用是什么?

明確：這個簡短有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲，既是筑路大軍的誓詞，也是作者行文的線索。要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執(zhí)著精神。這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。

(四)鞏固提高

青藏鐵路的竣工，將引起西藏的巨大變化，我們不能忘記曾在這片凍土上揮灑血淚的建設者。如果要在鐵路經過的海拔最高處為建設者立一塊豐碑，你會在上面寫下什么呢?

(五)小結作業(yè)

小結：播放音樂《天路》，青藏鐵路，不僅是一條天路，更是科技路、環(huán)保路、幸福路，民族團結路。

作業(yè)：搜集與青藏鐵路相關的資料相互分享。

本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點需要同學們去領悟的知識點。因此本節(jié)課我設計的重難點是體會文章重點詞句，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調動學生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學，學生能在合作的學習中不斷體會情感，也能在合作學習中找準自己在課堂上的地位。順利實現本節(jié)課的教學重難點。