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2023年7.8事故心得體會實用(優(yōu)質(zhì)20篇)

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2023年7.8事故心得體會實用(優(yōu)質(zhì)20篇)
2023-11-18 13:02:02    小編:ZTFB

心得體會是一個人對自己思考、感悟、理解和認識的歸納和總結。如何寫一篇完美的心得體會是一個需要認真思考和探索的問題。以下是一些有關心得體會的名人名言,希望能夠給你帶來一些靈感和鼓舞。

7.8事故心得體會實用篇一

事故并不是什么很陌生的概念,在我們的日常生活中隨時都有可能發(fā)生,即使我們再小心謹慎也不能完全避免。事故帶給我們的可能是傷痛和痛苦,但同時也能教會我們很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。在我經(jīng)歷了一次事故后,我深深地體會到了事故帶給我們的反思和覺醒,下面我將按照五段式來分享我的心得體會。

第一段:事故的發(fā)生。

記得那是一個晴朗的夏日,我和同學們放暑假無聊地出來玩耍。在回家的路上,我們乘坐著一輛滑板車,興沖沖地在路上飛馳。由于我們的過于放縱和疏忽大意,我們沒有注意到道路前面的一個坑洼。結果,滑板車撞進了坑洼,車身失去平衡,猛烈地摔倒在地。我們不由自主地發(fā)出了一聲尖叫,摔得鼻青臉腫。

第二段:事故的反思。

事故的發(fā)生就像一盞燈,照亮了我們做出調(diào)整的方向。事后,我們反思起自己在事發(fā)前的行為,才發(fā)現(xiàn)原來我們是那樣的魯莽和不負責任。我們沒有及時注意前方的路況,也沒有采取必要的安全措施,這都是導致事故發(fā)生的重要原因。事故的發(fā)生是個警鐘,提醒我們要時刻保持警覺和意識,時刻注意周圍的環(huán)境。

第三段:事故的教訓。

事故帶給我們很大的傷害,但同時我們也從中學到了寶貴的教訓。首先,我們要時刻保持謹慎,不可倉促行事,避免疏忽大意。其次,我們要始終關注周圍的環(huán)境和情況,及時發(fā)現(xiàn)并應對潛在的危險。最后,我們要學會及時根據(jù)情況作出正確的反應,保護自己和他人的安全。

第四段:事故的感悟。

事故雖然給我們帶來了痛苦和傷害,但它也能讓我們對生活有更深刻的感悟。我們意識到生命是如此脆弱,我們身邊的人和事也同樣如此。不要等到事故的發(fā)生才感受到生命的可貴,我們應該時刻珍惜我們所擁有的一切,活在當下。同時,事故也讓我們明白了個人安全意識和責任的重要性,我們要為自己的行為負責,也要為他人的安全著想。

第五段:事故的啟示。

在我經(jīng)歷了這次事故后,我悟出了一句至理名言:“預防勝于治療”。這句話意味著我們應該在事故發(fā)生前做好充分的準備和防范措施,以避免后續(xù)的麻煩和傷害。我們不能掉以輕心,任憑事故的發(fā)生,而是要時刻保持警覺和謹慎。只有這樣,我們才能最大限度地保護自己和他人的安全,享受真正和諧和平安的生活。

總結起來,事故給我們帶來了痛苦和傷害,但同時也給我們帶來了豐富的經(jīng)驗和教訓。我們要從事故中汲取教益,調(diào)整自己的行為和態(tài)度,時刻保持警覺和謹慎。只有這樣,我們才能真正地意識到生命的可貴,并在日后的生活中更好地保護自己和他人的安全。

7.8事故心得體會實用篇二

近期,在生活中或者是工作中發(fā)生了某種程度的事故,這讓我意識到生活中的安全問題至關重要。在事故發(fā)生后,我深深反思了自己的善于預防、管理和應對危險情況的能力。通過這次經(jīng)歷,我深刻地認識到事故會給我們帶來多大的損失,也因此從中汲取了許多寶貴的心得體會。

首先,我明白到預防的重要性。事故往往是可以預見和避免的。在這次事故中,我沒有及時發(fā)現(xiàn)隱患,也沒有采取有效的措施進行預防。如果我們能夠提前預見到潛在的危險,我們就能夠更好地控制風險,并采取相應的措施來防患于未然。如今的社會節(jié)奏加快,生活和工作壓力也越來越大,但是我們不能因此忽視了安全問題。我們應該時刻保持警覺,做到預見風險,做好防范工作。

其次,我認識到事故管理的重要性。一個良好的事故管理系統(tǒng)可以幫助我們減少損失并提高事態(tài)應對的能力。在這次事故中,我們沒有及時處理,結果造成了更大的損失。如果能夠建立一個完善的事故管理系統(tǒng),我們就能夠更好地控制和處理各種突發(fā)事件。事故管理不僅僅是針對個人,也包括組織和社區(qū)。我們要明確責任,建立相應的機制和流程,以應對各種危機情況。只有這樣,我們才能夠更好地應對和處理事故,減少損失。

第三,我體會到對危險情況的應對和處置非常重要。當事故發(fā)生時,我們的第一反應往往決定著事態(tài)的發(fā)展。在這次事故中,我們處理不當,導致了事態(tài)的進一步擴大。應對事故時,我們要冷靜思考,迅速判斷形勢,并采取及時有效的措施。我們要學會高效溝通,協(xié)調(diào)各方資源,盡快控制事態(tài)發(fā)展。在應對危險情況時,我們要注重團隊協(xié)作,相互支持和信任。只有通過合作和集思廣益,我們才能夠更好地解決問題,減少損失。

第四,我明白到事故之后的處理和教訓是重要的。事故之后,我們要及時進行事故調(diào)查和分析,找出事故原因,并制定相應的改進措施。同時,我們也要對自己的行為進行反思和總結。在這次事故中,我明白到自己的不足之處,意識到了平時的不夠謹慎和松懈,從而更加重視安全問題。我們還要將事故教訓以案例的方式進行分享和傳播,讓更多人引以為戒,加強安全意識和能力。

最后,我意識到預警機制是防范事故的重要手段。預警機制可以幫助我們及時發(fā)現(xiàn)和預測危險,采取相應的措施。我們可以通過技術手段和人員巡查等方式建立起一套科學完善的預警機制,以確保我們能夠在危險來臨之前及時做出反應。只有做好預警工作,我們才能夠更好地預防事故的發(fā)生。

綜上所述,事故發(fā)生給我們敲響了警鐘,讓我們意識到安全問題的重要性。通過這次經(jīng)歷,我進一步明白到預防、管理和應對事故的重要性。我們要時刻保持警覺,提前預見潛在的危險,并采取相應措施進行預防。同時,我們還要建立完善的事故管理系統(tǒng),學會應對和處置各種危險情況。當事故發(fā)生后,我們要及時處理和處理,總結經(jīng)驗教訓,并加強預警機制。只有這樣,我們才能夠更好地提高安全意識和預防能力,減少事故的發(fā)生。

7.8事故心得體會實用篇三

保潔分公司作為檢修運營公司的一員,通過組織學習甘肅甘谷發(fā)電廠人身傷亡事故通報,深受教育,體會深刻,在今后的工作中,應該做到:

一、在工作中,要端正態(tài)度,提高認識,高度重視。

從領導自身要充分認識到安全工作的長期性、復雜性和反復性,任何時候都要警鐘長鳴,要懷著敬畏的心態(tài)從事安全生產(chǎn)工作,以對公司負責,對員工負責的高度,做到安全意識和責任到位、安全生產(chǎn)管理和責任制落實到位、安全生產(chǎn)的組織保障和技術支持到位、安全生產(chǎn)隊伍作風建設和技術培訓到位,確保做好事故隱患的排查和整改工作。

二、強化措施,狠抓落實。

作為領導要正視目前面臨的嚴峻安全生產(chǎn)形勢,繼續(xù)把防止人身事故作為重點工作抓好,進一步深化“三講一落實”和“三不違章”活動,加大反違章的力度,狠抓深層次的違章行為,增強干部員工的安全意識,全面提高安全管理水平。

要樹立安全生產(chǎn)存在的問題是可以解決的信念,高度重視各類隱患排查發(fā)現(xiàn)的問題,落實責任,制訂整改計劃閉環(huán)整改。

三、結合實際,認真加以整改。

公司組織每一名員工認真學習事故通報,逐條對照事故原因、事故處理、吸取教訓、防范措施,查找本部門各班組和個人存在的問題,保潔分公司要針對這起事故,從規(guī)章制度的執(zhí)行、反事故措施的落實、作業(yè)現(xiàn)場的管理和現(xiàn)場安全設施標準化等方面,認真開展一次隱患排查活動,舉一反三,堵塞管理漏洞,有效防范事故的發(fā)生。

7.8事故心得體會實用篇四

目前我們組織學習了《xx市供電有限責任公司xx人身觸電事故》,《xx供電局xx誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

電力部門安全事故通報學習心得體會安全事故心得體會范文2篇|返回目錄目前我們組織學習了《xx市供電有限責任公司xx人身觸電事故》,《xx供電局xx誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的`問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

7.8事故心得體會實用篇五

在我們?nèi)粘5纳钪校藗儗θ魏我豁椆ぷ鞯墓ぷ鲬B(tài)度都有主動和被動之分,安全工作也不例外,所謂的“我要安全”,我的理解就是主動安全,是變“要我安全”為“我要安全”。為什么集團公司黨組要把“我要安全”這項活動提高到如此高的地位去宣貫并抓落實?從近年來發(fā)生在國內(nèi)的大型事故的原因上即可看出來,這些事故之所以發(fā)生排除管理因素外,主要的原因仍是人的不安全因素,尤其是人的安全意識淡薄、安全技能不足造成的。所以,我認為要把我要安全這項活動落到實處,以下三個關鍵環(huán)節(jié)還要重點把握。

1、要真正理解安全是什么,只有理解才會力行。

安全,顧名思義,無危則安,無缺則全。從人文關懷上講,安全是一種仁愛之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛護和保護人的生命和財產(chǎn)安全。從另外一個角度上講,安全不僅牽連到自己,而且還可能危及到他人,自己出事兒,如果有機會,會遺憾終生。但由于自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡,說嚴重點兒,這就是犯罪,背上沉重的心理負擔。

所以說,對自己、家庭,安全是一種責任;對企業(yè),安全就是效益;對社會,安全是一種義不容辭的義務。

2、具有企業(yè)自身特色的hse文化建設和持續(xù)的有效的安全意識培養(yǎng)是保證“我要安全”的長效機制。

從事故形成的因素,即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面來分析,盡管有時不安全因素較多,但只要這些因素不同時存在,不同時起作用,那么事故也就不會發(fā)生。在事故致因論中,骨牌論強調(diào)的是,在導致事故發(fā)生的因素鏈條中,只要消除其中一個,就會杜絕事故的發(fā)生;而軌跡交叉論說明的是,只有人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)交匯在一起時,才會導致傷害事故的發(fā)生。這兩種理論的共同啟示是:要防范事故的發(fā)生,不一定所有的不安全因素都要消除,關鍵要消除其中的一個或幾個,抓住關鍵,切斷事故鏈條中的一環(huán),達到實現(xiàn)有效防范事故的目的,做到事半功倍。所以,要想有效地預防事故,必須對上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態(tài),可以通過安全投入進行技術改造、更新,消除隱患,達到本質(zhì)上的安全,而控制人的不安全行為則必須通過安全培訓,提高人的安全意識及安全素質(zhì)來實現(xiàn)。

意識是一種長期不間斷的心理現(xiàn)象,除了制度的約束,更多的還需要靠長效的氛圍、環(huán)境去培養(yǎng)和造就。原國家安監(jiān)總局局長李毅忠在搞好安全工作中強調(diào)五要素,第一個要素就是創(chuàng)建安全文化,提高安全意識。安全意識是安全文化的重要內(nèi)容,安全文化的意識和理念最終體現(xiàn)于行為中。

我們回顧一下美國9.11事件,它創(chuàng)造了世界上兩個奇跡,一是上萬人在樓內(nèi)辦公,災難發(fā)生時只死亡3600多人,且大部分是救援人員;二是僅用了7天時間就恢復了整個金融秩序。這說明美國國民受到了良好的安全意識教育。今年的“5·12”汶川大地震中,其中桑棗鎮(zhèn)出了一位英雄的葉校長,由于他們的學校處于地震帶上,幾年如一日,他堅持讓學生和老師進行地震緊急疏散演練,地震前,疏散的速度由原來的半個多小時無序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散,就是這短短的三分鐘,使該校師生在這次地震中無一傷亡。這也充分說明了良好的安全意識是要在持續(xù)不斷的培訓中才能鍛煉出來。從日常安全意識教育細節(jié)上看,美國杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放,員工下樓必須扶樓梯扶手,過馬路必須走斑馬線,打開的抽屜必須及時關閉等等,就是這些微不足道的小事,構成了杜邦公司良好的企業(yè)安全文化。3、扎實的危害辯識能力和hse基本技能是實現(xiàn)“我要安全”的基礎。

傷亡事故的發(fā)生,不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施,而對從業(yè)人員進行安全培訓,是控制人的不安全行為的有效方法,是安全生產(chǎn)管理工作中的一個重要組成部分,是提高從業(yè)人員安全素質(zhì)和自我保護能力,防止事故發(fā)生,保證安全生產(chǎn)的重要手段。

教育培訓的形式多種多樣,但我認為兩點非常重要,一是我們的職工能從他工作的環(huán)境中動態(tài)地把危害因素辯識出來,二是他能夠熟練采取消減風險的措施。如在某集團車間的一個角落,因工作原因,工人需要爬上爬下,因此,放置了一個活動梯子,用時將梯子支上,不用時就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人,工作人員特地在梯子旁掛了一個警示牌:“請留神梯子,注意安全”。這件事誰也沒放在心上。后來外方來了一個參觀團,一位專家提議將小條幅改成“不用時請將梯子橫放”。同樣是9個字,這一改,效果大不一樣。這兩個條幅都在講注意安全,區(qū)別在于:前者僅僅是提醒,后者則是把潛在危險徹底消除。

7.8事故心得體會實用篇六

學習了解了這兩次xx事故的前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失,它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓,怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外,更應當吸取事故的深刻教訓。安全,關系到我們每個人、每個家庭,不應當被遺忘,不應當當兒戲,更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認為事故離我們很遠不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責,此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會增加負擔,讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,不以血的教訓來警醒安全的意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識,增強職責心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認為:

一是要深刻吸取教訓,加強組織領導,成立安全隱患排查工作領導小組,加強安全隱患排查,嚴格落實安全生產(chǎn)職責制,而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責制落到實處,還需要建立安全職責考評體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法,僅有制定相應的對策或考核辦法,才能更好的推進安全考評體系工作,真正落實好安全職責制工作。

二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中,落實在日常的行動中,進取營造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,需要每個員工進取的參與進來,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴格遵章守紀,打造人人學安全,事事學安全,構成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩?,使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

三是要提高職工的安全知識和安全技能,“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的,定期組織職工的安全知識培訓,知識全面了,安全操作技能提高了,嚴格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全,什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點,企業(yè)才能無事,職工才能平安。

四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導致事故發(fā)生的根源,我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結合公司的實際生產(chǎn)特點,制定詳細的檢查表,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即整改,確保安全問題能及時發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,防范于未然,才是安全的初衷。

五是要嚴格考核。要考安全管理制度的落實是否到位,安全管理制度是開展工作的準則,安全管理有章可循、有據(jù)可查,“沒有規(guī)矩,不成方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復學習和培訓。考業(yè)務技能是否適應崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點,考思想認識是否到達安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴懲不貸。

安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談的話題,因為一時疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當你少出一點力,心存僥幸、違章蠻干時,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

7.8事故心得體會實用篇七

第一段:引言(150字)。

在我們的生活中,事故是一件無法避免的事情。無論是大型的交通事故還是小型的意外事故,在我們不經(jīng)意間都可能發(fā)生。然而,當我們遭遇一次意外事故后,我們更應該對其進行反思和總結,從中吸取寶貴的經(jīng)驗教訓,以避免類似的事故再次發(fā)生。下面就讓我們來談一談我最近發(fā)生的一次事故,以及我所得到的心得體會。

第二段:經(jīng)過和原因(250字)。

幾天前,我駕車外出的時候,不小心撞上了前方的一輛停車。這個事故發(fā)生的原因主要是因為我沒有集中注意力,分心從車流中突然冒出。再加上我沒有保持安全車距,反應不夠迅速,導致了這次碰撞的發(fā)生。在這個過程中,我意識到無論是精神狀態(tài)還是駕駛技巧都是造成這次事故的主要原因。

第三段:教訓和反思(350字)。

這次事故讓我深刻認識到了駕駛車輛的責任和重要性。首先,我們在駕駛時必須保持足夠的警覺,不能分心和疏忽大意。尤其是在駕駛高速公路等車流密集的地方,更應該全神貫注地專心駕駛。其次,保持安全車距是避免碰撞的重要手段。在車與車之間保持足夠的距離,能夠提供更多的反應和制動時間,降低碰撞的風險。再者,提高駕駛技巧和反應速度也是非常重要的。學習急剎車、避讓等緊急駕駛技巧,能夠在關鍵時刻及時應對,減少后果的嚴重程度。

第四段:改變和提升(300字)。

這次事故讓我對自己的駕駛技能和安全意識產(chǎn)生了很大的觸動。我決定要從這次教訓中吸取經(jīng)驗,并改變自己的駕駛習慣。首先,我決心要加強自己的安全意識,時刻保持警惕。我會養(yǎng)成隨時觀察周圍車輛和行人的習慣,保持足夠的距離,避免分心和疲勞駕駛。其次,我會努力提高自己的駕駛技術,多參加安全駕駛培訓和模擬駕駛訓練,增強自己的反應速度和應對能力。最后,我也會不斷學習交通規(guī)則和法律,遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為自己和他人的安全負責。

第五段:總結(200字)。

通過這次事故,我明白了駕駛的重要性和責任。一個小小的疏忽可能會導致嚴重的后果,給自己和他人帶來不可挽回的損失。因此,我們每一個駕駛者都應該牢記駕駛安全的基本原則,不斷提高自己的安全意識和駕駛技能。只有這樣,我們才能夠保護好自己和他人的生命安全,共同營造一個更加安全和諧的交通環(huán)境。

總結1200字的文章內(nèi)容如上所述,通過詳細敘述事故的經(jīng)過和原因,借以引出對這次事故的教訓和反思,接著闡述了改變和提升自己的決心與計劃,最后進行總結和呼吁,如此,文章邏輯清晰、有條不紊。

7.8事故心得體會實用篇八

事故是生活中不可避免的一部分,無論是在家庭、工作還是日常生活中,我們都有可能遇到各種各樣的意外事故。事故不僅會給我們造成財產(chǎn)上的損失,更重要的是可能會威脅到我們的生命安全。在我個人的日常經(jīng)歷中,曾經(jīng)經(jīng)歷過幾起事故,給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗教訓。在這篇文章中,我將分享我的心得體會并總結出一些避免事故的方法。

首先,我將談談一件我在家庭中經(jīng)歷過的事故。那是一個夏天的午后,我正在廚房做飯。正當我忙碌的時候,我接到了一個重要的電話,不知不覺間,我把鍋火開得太大,鍋中的食物煮干了。當我回到廚房時,整個房間已經(jīng)被濃煙熏得滿是。我趕緊打開窗戶散去濃煙,并關掉了燃氣。在這次事故中,我意識到我疏忽大意是導致事故發(fā)生的主要原因。我應該時刻保持警覺,不容忽視任何一項任務,特別是在處理火源或器具時。

其次,我想分享一個工作中的事故經(jīng)歷。我曾經(jīng)在一家工廠工作,那里是一個機械聲嘶力竭的環(huán)境。在我擔任這份工作的第三個月,我不小心將手指夾進了一臺機器中。那一瞬間,我感覺到一陣尖銳的疼痛,血液涌出。很幸運,我沒有傷到任何關節(jié),只是留下了一個深深的傷口。從這次事故中,我明白了工作中的安全措施是非常重要的。我現(xiàn)在時刻牢記戴著手套和面罩,保護自己工作時所暴露在的危險環(huán)境。

除了家庭和工作中的事故,我也曾經(jīng)歷過一次交通事故。那天,我正駕駛著我的轎車行駛在一條繁忙的高速公路上。突然,一輛跑車超速駛來,失去了控制,撞到了我車的側(cè)面。當時,我感到一陣強烈的沖擊,脊椎和腦袋都受到了嚴重的震蕩。幸運的是,我沒有受到嚴重的傷害。這個事故讓我明白了駕駛時的安全意識的重要性。我已經(jīng)改變了自己開車的行為,嚴格遵守交通規(guī)則,保持適當?shù)能嚲啵r刻保持警覺。

除了這些具體的經(jīng)歷,事故也給我留下了一些寶貴的心得體會。首先,我意識到事故的發(fā)生往往是我們在某種程度上的疏忽大意導致的。我們需要時刻提醒自己保持警惕,不要掉以輕心。其次,事故的發(fā)生通常是可以避免的,只要我們采取預防措施并遵守相應的規(guī)則,我們就可以將危險降到最低。最后,當事故真的發(fā)生時,我們必須冷靜應對,采取正確的措施來保護自己和他人的安全。

總之,事故是我們生活中無法避免的一部分。通過我的親身經(jīng)歷,我深刻體會到了事故的危險性和可怕性。然而,我們可以通過保持警覺、采取預防措施和正確應對事故來降低危險性。只有這樣,我們才能更好地保護自己和他人的安全,過上更安穩(wěn)、幸福的生活。希望我的經(jīng)歷和體會對大家有所啟發(fā),讓大家能夠時刻保持安全意識,并能夠永遠遠離事故的危險。

7.8事故心得體會實用篇九

九里山礦10月27日零點三十六分在16采區(qū)16031上風道掘進工作面發(fā)生煤與瓦斯突出事故,事發(fā)時井下有18名工人作業(yè),造成18人全部遇難。這一事故給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給集團公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應該深刻汲取10.27瓦斯突出事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把河南煤化打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。這次事故教訓,使我們看到了管理干部在理念認識、工作落實、規(guī)范操作等方面還很不到位,管理上還存在嚴重問題。作為分管掘進的副礦長,不得不引起我去深思:要想提高效益,實現(xiàn)安全生產(chǎn),首先必須要向管理要效益。向管理要效益的重要環(huán)節(jié)就是管理人員必須提高素質(zhì),管理到位、落實到位、執(zhí)行力到位。才能真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。針對這次“10.27”出現(xiàn)的事件,結合自己的工作實際,我感到我們在管理上還有一定的漏洞,為了堵住漏洞,我從以下幾個方面做出分析:

“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

二、制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的責任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

三、安全生產(chǎn)要“避危于無形”古人說:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也?!币馑际牵好髦堑娜嗽谑鹿拾l(fā)生前就有了預見,有智慧的人在危險還沒有形成的時候就避開了,災禍本來就大多藏在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方,而突發(fā)在人的忽略之處。這話對我們抓好安全生產(chǎn)有非常重要的借鑒意義。

綜觀許多安全事故,都在發(fā)生前就顯露出了隱患。10.27瓦斯事故的開始都有預兆的,這是多年來血的教訓換來的。只是人們有了重生產(chǎn)輕安全的不良行為才導致了瓦斯突出事故。如果相關責任人能見微知著,提前排查出安全隱患,并及時消除,完全能夠避免事故發(fā)生。要“避危于無形”,首先要提高干部、員工的責任心。要通過落實安全生產(chǎn)責任制,將每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標量化到人,提高干部員工的安全生產(chǎn)意識,促使他們主動排查、整改安全隱患。

7.8事故心得體會實用篇十

第一段:引言(150字)。

近年來,隨著社會的不斷發(fā)展和進步,交通事故成為社會發(fā)展面臨的一大難題。作為一個參與事故的當事人,我深深體會到了事故給人們的生活帶來的困擾和痛苦。在這篇文章中,我將分享我在事故中所得到的心得體會。

第二段:意識到安全重要性(250字)。

事故是一種意外事件,但很多時候是可以避免的。在我遭遇事故之前,我總是認為自己可以輕易地規(guī)避掉危險。然而,當事故發(fā)生時,我才意識到安全的重要性。自那以后,我開始關注并遵守交通規(guī)則,采取更加謹慎的駕駛方式。我明白了安全并不是靠運氣,而是靠每個人的認真和努力來確保。

第三段:對他人的關懷與尊重(350字)。

事故讓我深刻地認識到對他人的關懷和尊重的重要性。在事故中,我不僅受到了傷害,還給他人帶來了困擾和傷痛。這使我意識到,每個人的行為都會對他人產(chǎn)生影響。我開始更加關注他人的安全,讓行人先過馬路,注意給其他車輛讓行的機會,確保道路上的每個人都能得到應有的尊重和安全。

第四段:坦然面對困境(350字)。

在事故中,我深深感受到了困境和挫折給人們帶來的打擊和痛苦。然而,通過這次經(jīng)歷,我學會了坦然面對困境。我明白逃避和抱怨只會讓困境更加復雜和無法解決。相反,我應該勇于面對困境,積極尋找解決的方法。我開始調(diào)整自己的心態(tài),從尋找問題的根源入手,解決問題并避免再次發(fā)生類似的困境。

第五段:珍惜生命與感恩(350字)。

事故給我敲響了警鐘,讓我更加珍惜生命和感恩。當事故發(fā)生時,我意識到生命的脆弱和寶貴。我開始更加關注家人、朋友、甚至陌生人的健康和安全。我珍惜每一天的生活,時刻提醒自己要感恩,并給予他人幫助和支持。事故之后,我意識到自己應該多做一些善事,與人為善,回報社會。

結論(150字)。

通過這次事故,我獲得了很多寶貴的心得體會。我意識到安全的重要性,學會了關懷與尊重他人,學會了坦然面對困境,更加珍惜生命和感恩。事故不僅給我?guī)砹送纯?,也成為我成長和改變的契機。我希望通過我自己的努力和行動,能夠引導更多人意識到安全的重要性,遏制交通事故的發(fā)生,共同創(chuàng)造一個更加安全和美好的社會。

7.8事故心得體會實用篇十一

安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于人類來說,安全永遠是一個至關重要的話題,無論是誰,都應該愛惜生命,在日常生活中了解一些保護生命安全的最基本常識。對于一個在露天煤礦工作的我來說,更加是有不可用言語表達的重要。近日,班組組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實的安全事故的安全教育片。

近年來“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚。在這一科學理念的.引領下,我國安全生產(chǎn)理論體系逐步建立,安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好堅持安全發(fā)展,意義重大“預防為主”既是安全生產(chǎn)方針的有機組成部分,也是多年來寶貴經(jīng)驗的總結。只有堅持“預防為主”,關口前移,重下移,才能實現(xiàn)源頭治本,防范于未然,牢牢掌握主動權。在安全發(fā)展理念指導下,進一步突出工作重心,就能取得更大效果;突出預防為主,把各種預防措施切實落實到位,就能推進安全發(fā)展。

過去的錯誤就是將來的智慧和成功,任何教訓都是學問。對于安全生產(chǎn)工作而言,事故教訓也是寶貴的財富。解析它,追問它,透視機理,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,從而舉一反三,突出預防為主,突出加強監(jiān)管,突出落實責任,從而推動工作。通過觀看教育片了解近年來發(fā)生的一些典型事故案例,通過回顧反思,強化意識,宣傳法規(guī),傳授知識,進一步加深了安全意識。事故教訓不應該結東,不應該過去,更不應該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財產(chǎn)、社會和諧和家庭幸福造成的破壞和影響,以案論教,增強意識。影片還解析了各類事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀的行為,以案析法,依法治安,給一些領導安全意識敲了警鐘。最后還解讀因安全知識缺乏、安全技能不足而導致事故后果擴大的教訓,以案傳知,提升素養(yǎng)。通過觀看電影使我認識到,我需要進一步學習安全知識、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免發(fā)生安全事故。褻瀆生命是可恥的,傷害生命是有罪的。生命高于一切,生命重于一切,因為生命才是一切,因為生命創(chuàng)造一切。沒有生命,光明對我們有什么用了沒有生命,何談英雄的壯舉、命運的改變、愛心的泰獻?總之,只有自己打心底里認識了安全的意義、理解了安全本質(zhì),而且在工作中不斷地、自覺地通過自身的努力來提高安全意識、安全素養(yǎng),才能真正的實現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。

工務運行四班崔龍。

7.8事故心得體會實用篇十二

育目的:通過學習,使同志們增強紀律觀念、熟悉到遵紀守法的重要性、自覺做遵紀守法的革命軍人。

一、紀律是歷史經(jīng)驗的科學總結。

1、部隊的紀律就是部隊的條令條例及有關規(guī)章制度。

俗話說:國有國法,家有家規(guī)。同樣作為武裝集團的軍隊,更有著嚴明的紀律,部隊的紀律,有其本身性質(zhì)的特點。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀律呢?這是因為這些規(guī)定符合我軍的特點,部隊的條令條例,有四個性質(zhì),即系統(tǒng)性,嚴密性,科學性,規(guī)范性。

2、部隊的紀律是隨著時代的發(fā)展不斷健全起來的。

我軍的條令條例不是生來就有的,早在建軍初期,我軍并沒有條令條例,只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定,所以對部隊的治理,教育力度很不夠,導致當時某些部隊紀律渙散,不良習性時有發(fā)生,軍閥土匪作風在某些地方還非常盛行,其結果也就是一部分軍隊戰(zhàn)斗力衰弱,損失慘重,針對這種情況,中心軍委及時進行了各項工作,其中重要的一條就是制定了符合當時情況的條令條例,這也是我軍的最早的一部條令條例,對我軍的建設起到了舉足輕重的作用,克服了軍隊的一些不良習氣。建國后,五一年二月我軍頒布了建國后的第一部條令條例,其后,又經(jīng)過多次修改,現(xiàn)行的條令是九七年頒布的,可以說,這些條令的頒發(fā),對提高我軍的戰(zhàn)斗力,起到了很強的保障作用,因為有了這些規(guī)定,軍隊的軍人才能自覺地遵守條令條例,做到有法可依,對軍隊的安全起到強大的安全保證。

3、執(zhí)行條令條例是符合部隊實際情況的。

那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個領導說怎么辦就怎么辦呢?答案當然是否定的,其實這些條令都是歷史經(jīng)驗的科學總結,也是符合新時期部隊建設需要的,不是哪個人能任意改寫的,就拿其中的不準打罵體罰來講,它就是對經(jīng)驗教訓的總結,當時紅軍初期某些部隊長官打罵下屬成風,導致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多,長官被殺屢有發(fā)生,部隊很不穩(wěn)定,針對這種情況,就把不準打罵體罰寫入條令,實踐證實,這條要求在現(xiàn)在也是適行的?,F(xiàn)在我軍進行的正規(guī)化建設,就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來,并把這些制成條例作為每個軍人遵守的法典,實踐證實,這些規(guī)定都有利于部隊的正規(guī)化建設。

二、離開了紀律,部隊就沒有安全保證。

一是不守紀律輕易出事。條令是軍隊的法規(guī),是全體軍人行動的準繩。黨有黨規(guī),國有國法,軍有軍紀,古今中外概莫能外。古人說:凡兵,制必先定;師出于律,否藏兇。三國時期的曹操割發(fā)代首就是一個很好的例子,古人尚能如此,何況我們呢。也許有人認為當今年世界一些發(fā)達國家的軍隊戰(zhàn)斗力很強,但是他們對條令條例規(guī)定要求不是很嚴,其實現(xiàn)實情況并不是這樣的,當今,美、俄、歐州等發(fā)達國家的軍隊,也非常強調(diào)制定條令條例來約束軍人的行動,以美軍為例,他們除了國防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外,各軍兵種還根據(jù)各自的特點頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務通報、技術通報、技術說明書。我軍更是一支紀律嚴明的軍隊,并以此著稱于世,所以對條令條例的要求就更具體,執(zhí)行的力度就更嚴格。軍隊內(nèi),事無巨細,都可以找到有關條文。可以設想:江河之水假如沒有大堤的約束就會泛濫成災,列車假如沒有軌道的約束就無法行駛。軍隊假如沒有條條框框的約束,也就成了一盤散沙。

二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例,自己另搞一套土政策,那肯定會出事的,這樣的經(jīng)驗教訓在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故,就是違反了武器彈藥的運輸銷毀的有關規(guī)定而另搞一套,釀成了重大的人員傷亡事故。司機違章開快車、酒后開車都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關資料表明,交通事故中,由于駕駛員的直接責任造成的交通事故占整個交通事故的60--70,這也是紀律松懈的后果,也許作為一名駕駛員來講,一次違章開車可能不會出事,二次也可能不會出事,但次數(shù)多了遲早可能會出事,作為司機來講,可以說是手握方向盤,腳踩生死關,所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便,不按要求去辦而出了事故,如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹下避雨,天氣熱了而私自去河里游泳,私拉電線等等,都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀律觀念淡泊有著密切的關系,所以說,沒有嚴格的紀律就沒有安全的保證,我們一定要引以為戒。

三、強法紀觀念,爭當遵紀守法的革命軍人。

一是認真學習有關規(guī)定及紀律的內(nèi)容。因為只有學而后才知不足,只有懂得什么事可以做,什么事不可以做,才能把握住正確的方向。我們應該重點學習部隊的條令條例及規(guī)章制度,牢牢把握住它,并運用到日常生活中去。也只有這樣,我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對還是錯,要不然只能憑想當然,對治理者有抵觸的情緒,當我們知道了其內(nèi)容,就能正確理解治理者,并主動配合好,盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩,能及自覺地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去,少挨批評,少犯錯誤,心情也就會愉快,干什么事也就順利,才能有利于自己的成長進步。我們只有學習學習再學習才能始終把握安全的主動權。

二是自覺接受條令條例的約束,加強自我治理。俗話說得好:一屋不掃何以掃天下,小事不干何以干大事。部隊的和令條例是基礎,嚴格執(zhí)行才是要害。地方某些人會出現(xiàn)有法不依,執(zhí)法不嚴的現(xiàn)象,這方面的典型案例近些年來也比較多,上至成克杰、胡長清之流下至普通的老百姓違法犯罪,都是沒有嚴格的遵守法紀,他們并不是不知道法律的有關內(nèi)容,而是沒有嚴格的遵守。作為軍隊的紀律是非常嚴明的,我軍更是一支文明之師,作為其中一員,我們有義務為其爭光,而沒有權利為其抹黑。但近些年來,我們的部隊也有令人痛心的案例發(fā)生,我們有些同志也許會認為,我又不犯大錯誤,肯定不會犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠,但我們也應該知道一般違法行為與犯罪并沒有不可逾越的鴻溝,犯罪之人也想不到自己會走上犯罪道路,他們也是從一點點不良習性積累而成的,由量變到質(zhì)變。所以,我們切不可小視一般的不良行為,千里之堤毀于蟻穴講的就是這個道理。我們有些同志平時經(jīng)常軍容不整,還自我感覺良好,自認為扣子不扣,顯不出自己是老資格,袖子不卷,顯不出自己是老兵,手不插口袋,顯不出自己是老革命,頭發(fā)不長顯不出自己是老大,講話不粗魯,顯不出自己有多牛皮,不講歪道理顯不出自己標新立異。這些觀念其實是很要害的,小事可以折射出一個人的修養(yǎng)品性,久而久之會使自己墮落,走向犯罪的深淵。所以我們應該從平時做起,從小事做起,嚴格要求自己,不能在低標準上徘徊,這樣自己遲早會出事,俗話說得好,常在河邊走,哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時,后悔已晚矣,不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。

三是正確對待紀律與自由的關系。上中學的時候,我們就學習過紀律與自由的辨證關系,但在現(xiàn)實生活中,我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關系。正如我前面所講的那樣,飛機離開了飛行規(guī)則就會撞機,輪船離開了航標就會觸礁,踢足球時離開了規(guī)則及裁判的約束就會成為打架斗毆。不要紀委律約束的自由是不存在的,無論是中國還是外國,也無論是部隊還是地方,都是同樣的。我們要時刻做到我為人人,人人為我,享受自由的前提是不侵犯他人的自由,否則必受法律的懲處。日行月移,自然界周而復始,形成了積極性的變化規(guī)律,在浪漫人眼里,世紀都是美好的。春天萬物復蘇,和風輕柔,鳥語花香;夏天,海濱之夜星河閃閃,燈火點點;秋天,碩果高綴,豐歌頻傳,大地流金;冬天,瑞雪飄舞,山川素裹,分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫廊,令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺,而不遵守這個規(guī)律,冬天穿背心,夏天穿棉襖,那就不會有這種感覺了。

親愛的戰(zhàn)友們,人生好比一本書,要用自己的行動去書寫,有的光彩奪目,有的蒼白無力;人生又好比舞臺,各種各樣的人都在舞臺上表演,有的演員是可歌可泣的正劇,有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟,有的乘風破浪永往直前,有的則經(jīng)不起風浪的顛簸,被遠遠拋下,甚至翻船沉舟。前者,人生的航向正確;后者,人生的航向有誤。正如老作家柳青講過的一句話“人生的道路雖然漫長,但緊要處經(jīng)常只有幾步,非凡是當人年輕的時候。”我們怎能樣才能把握住人生的航向,走好人生的每一步路。我想通過今天的學習,大家該有所感悟吧!

7.8事故心得體會實用篇十三

關于安全的話題,大家都不陌生,對于化工企業(yè)來說,更是耳熟能詳。我認為安全才是一個企業(yè)發(fā)展永恒的主題,因為它直接關聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟效益!安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,也是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全是的效益!

在大家看來,幸福和安全沒有直接聯(lián)系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠離危險。

回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什么傷害,會對自己造成什么傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓是深刻的,事故的.代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作為代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓。然而當這事故的再一次發(fā)生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發(fā)生,都再一次敲響了安全的警鐘。

如果說生命是一首歌,那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那么安全就是點綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻?!笆鹿食鲇诼楸?,安全來于警惕,”每一個事故的發(fā)生,或許是人為的,或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生,我們也做出了種種的努力,我們都只為了遠離意外,讓安全相伴,因為生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。

古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位?!比说纳侵粮邿o上的,然牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

7.8事故心得體會實用篇十四

第一段:事故的起因及影響(引入問題)。

今天,我要分享的是一次發(fā)生在我身邊的事故。一天下午,我目睹了一起交通事故,一輛小轎車和一輛摩托車在一個路口發(fā)生了擦碰。雖然沒有造成人員傷亡,但這一輕微的事故卻給當事人和路人帶來了諸多困擾。這引發(fā)了我對事故的思考:事故為什么會發(fā)生?我們應該如何避免類似的事故發(fā)生?在這次事故中,我深刻體會到了安全的重要性以及自己在安全中的責任。

第二段:事故的教訓和反思(現(xiàn)象揭示與問題分析)。

作為旁觀者,我細心觀察了發(fā)生事故的經(jīng)過。駕駛小轎車的司機因為急于通過路口,沒有按規(guī)定減速慢行,而摩托車司機在通過路口時也沒有注意觀察道路情況。這兩個原因共同導致了事故的發(fā)生。通過這次事故,我意識到了遵守交通規(guī)則和保持注意力的重要性。駕駛車輛的人應該時刻關注周圍的交通狀況,不僅要關注前方,還要留意左右車輛的動向,確保自己和他人的安全。

第三段:事故給我?guī)淼恼J識和感悟(主題闡述)。

這次事故讓我深深感受到了人身安全的脆弱和重要性。事故發(fā)生的瞬間,僅僅幾秒鐘的疏忽,就可以導致不可挽回的后果。我們應該時刻警醒,牢記安全出行的原則,不僅是為了自己的生命安全,更是為了保護他人的生命安全。無論是駕車還是行走,我們都應該時刻保持謹慎和注意力集中,不搶黃燈、不闖紅燈、不超速。只有這樣,我們才能將事故率降到最低并為社會營造一個安全穩(wěn)定的出行環(huán)境。

第四段:事故對我個人的啟示和改變(問題解決與行動)。

通過這次事故,我下定決心要成為一個更加安全的駕車者和交通參與者。我會加強對交通規(guī)則的學習和理解,時刻保持自己的紀律性。同時,我也會積極參與相關的交通安全宣傳活動,通過行動倡導更多人注重交通安全。生命只有一次,我們都應該珍愛它,為了自己的生命和他人的生命安全,我們需要做到時刻保持謹慎和警惕。

第五段:總結提高與展望未來(回顧主題)。

通過這次事故,我深刻認識到了事故的嚴重性和人身安全的重要性。我們身邊的事故時刻提醒著我們,無論是在道路上還是在生活中,我們都應該牢記安全守則,在規(guī)定范圍內(nèi)行駛,修養(yǎng)良好的駕駛素質(zhì)。我相信只要每個人都能做到這一點,我們的交通環(huán)境一定會變得更加安全,事故的發(fā)生率也會大幅下降。我呼吁每個人一起行動起來,為了我們的生命安全,讓我們共同努力,營造一個更加安全的出行環(huán)境。

以上就是我對事故的一次深刻體會和心得,希望每一個人都能從這次事故中汲取教訓,時刻將安全放在首位。只有我們每個人都能做到,才能讓我們的生活更加美好。讓我們一起為了安全,為了生命而努力奮斗吧!

7.8事故心得體會實用篇十五

礦2-xx年瓦斯爆炸事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應該深刻汲取11.5瓦斯爆炸事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把軒煤公司打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關系、與生產(chǎn)之間的關系、與經(jīng)濟效益之間的關系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的責任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

殺不裝三違”的風,就邁不開安全的路。從11.5事故到所有的事故的發(fā)生,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領導一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各區(qū)隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀,不論責任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度,要求,必須有相應的追查落實機制,按照逐級負責制、崗位責任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。

細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井“雙基”建設中,我們不僅需要先進的技術裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達到和保持一定的標準,使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素,最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

科技興企,文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到“做強軒煤、造福員工”的企業(yè)發(fā)展目標上來。

7.8事故心得體會實用篇十六

事故是生活中無法避免的一部分,它們可能給我們帶來傷害和痛苦,但同時也提醒我們應該更加重視安全。近日,我經(jīng)歷了一次車禍,這個經(jīng)歷讓我深刻感受到生命的脆弱和安全的重要性。在這次事故中,我體會到了害怕、冷靜和反思,最終明白了安全的重要性和我們需要對事故保持警惕。

首先,事故使我感到害怕。當車突然失去控制,我被嚇得目瞪口呆。我看到一輛卡車向我們駛來,我的心立刻提了起來。在短暫的時間里,我感覺到死亡的威脅。這種害怕是真實而可怕的,它讓我明白了生命的脆弱性。即使我們總是在忙碌的生活中,但事故隨時都可能發(fā)生,這個意識讓我開始意識到將安全放在第一位的重要性。

其次,事故讓我學會保持冷靜。盡管我內(nèi)心非常害怕,但我知道只有保持冷靜才能及時采取正確的行動。我意識到需要保持冷靜,以便逃離車輛和尋求幫助。在事故發(fā)生后,我迅速想到了撥打緊急電話來報警,并確保自己和他人的安全。這個經(jīng)歷告訴我在緊急情況下保持冷靜是至關重要的,只有如此我們才能更好地保護自己和他人的生命安全。

此外,事故也使我開始反思我自己的行為。我仔細回想了發(fā)生事故時的一切,我發(fā)現(xiàn)我在開車時有一些不正確的行為。例如,我之前經(jīng)常超速行駛,紅燈時也常常闖紅燈。這次事故讓我明白了這些行為是多么的危險和愚蠢。我應該更加關注交通規(guī)則,并且始終遵守它們。反思讓我意識到了我個人的不足,并且激勵我做出改變,以確保自己和他人的安全。

最后,這次事故讓我認識到安全是我們應該始終保持警惕的。在事故后的幾天里,我花了很多時間去研究交通安全知識和相關法律法規(guī)。我開始遵守道路交通規(guī)則,停車時系好安全帶,不再使用手機等分散注意力的設備。我還加入了一個事故預防宣傳團隊,以幫助其他人意識到事故的危險和安全的重要性。這次事故讓我明白安全是一個我們需要始終關注的話題,我們應該積極采取措施來預防事故的發(fā)生。

總之,事故是一次寶貴的經(jīng)歷,它教會了我許多關于生命和安全的重要教訓。通過這次事故,我深刻體會到了害怕、冷靜和反思的重要性。我明白了安全的重要性,意識到我們需要時刻保持警惕。因此,我將始終遵守交通規(guī)則,關注安全,并將這些經(jīng)驗分享給他人,讓更多人意識到事故的危險和安全的重要性。

7.8事故心得體會實用篇十七

事故心得體會是對生活中發(fā)生的突發(fā)事件和意外事故進行總結和反思的一種方式。通過對事故的分析,我們可以發(fā)現(xiàn)其中存在的問題并加以改正,提高自身的安全意識和應對能力。在我看來,事故心得體會不僅是一種總結,更是一種學習和成長的機會。在這篇文章中,我將分享我在一次事故中獲得的經(jīng)驗和體會,并總結出了一些重要的教訓。希望通過這次分享,能夠提醒更多的人保持警惕,防患于未然。

首先,我將回顧這次事故的經(jīng)過。那是一個雨天,道路濕滑,能見度較低。我正駕駛著我的小轎車行駛在城市的主干道上。突然間,前方車輛急剎車,我緊急踩下剎車并轉(zhuǎn)動方向盤,試圖避讓。然而,由于道路濕滑,我的車輛失去了控制,在路面上打了個圈后猛烈地撞上了路邊的隔離欄。整個過程發(fā)生得如此迅猛,讓我始料未及。

對于這次事故,我得出了一些重要的教訓。首先,我意識到在雨天行駛時要格外小心。濕滑的路面會增加剎車距離和轉(zhuǎn)彎危險,因此我們必須提前減速、保持安全距離,并時刻準備應對突發(fā)情況。其次,事故發(fā)生時的反應速度非常重要。在遭遇緊急情況時,我們不能驚慌失措,而應該冷靜應對。第三,車輛的維護保養(yǎng)也非常重要。檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損等問題可以幫助我們提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。

此外,我還意識到悔過來時的心理狀態(tài)同樣重要。在事故發(fā)生后,我感到非常沮喪和自責。我開始懷疑自己的駕駛技術和決策能力。然而,反省和自責并不會改變事實,它只會讓我們更加困惑和恐懼。因此,我逐漸明白須要積極應對并從中學習。只有從過去的錯誤中吸取教訓,才能在將來做得更好。

最后,我意識到事故心得體會是一種珍貴的成長機會。通過反思這次事故,我認識到自己存在的問題和不足,同時也明確了今后需要注重的方面。通過總結和整理這次經(jīng)歷,我更加懂得珍惜生命和健康,理解了安全駕駛對自己和他人的重要性。并且我決心將這次事故作為一個警示,承諾永遠注重安全,遵守交通規(guī)則,保護自己和他人。

事故心得體會是一種寶貴的學習機會。通過總結和反思,我們可以從中吸取經(jīng)驗教訓,提高自身的安全意識和應對能力。這次事故讓我明白了道路安全的重要性,并教會了我寶貴的生命不能被無謂的事故所浪費。我相信,只有將這次教訓牢記于心,我們才能更好地面對挑戰(zhàn),遠離事故的危險,過上安全、健康的生活。

7.8事故心得體會實用篇十八

全面提高教師與每位家長的安全責任意識,積極主動的向社會宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓。在校園形成事事想安全,處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

2、排查學校安全隱患。

主要存在以下幾個方面的隱患:

(1)交通隱患。

(2)食堂隱患。

(3)學校設施隱患。

(4)學生自身突發(fā)隱患。

3、加強安全教育,預防和減少事故的發(fā)生。

加強對學生的安全教育,讓學生自己懂得安全知識,增強安全意識,掌握防范技能,從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育,要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡,堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預防各類安全事故的發(fā)生。

(1)對校園安全教育責任的理解。校園安全教育主要包括“時間段”與“空間段”——“時間段”指在教育教學活動中以及校外學校組織的活動;“空間段”指學校管理范圍內(nèi)的教室、操場、宿舍等。這就要求我們的老師對我們所管理的每一個空間、每一個時間不留任何死角的教育好學生,管理好學生。也就是“看好我們的人,看好我們的門”。

(2)對教育管理的方法的掌握,現(xiàn)在的學生大部分是獨身子女再加上我校的特殊情況,處在窮鄉(xiāng)僻壤,經(jīng)濟文化落后,好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱,所以我們更應注意方法。

二、加強領導,強化安全責任。

學校安全責任重于泰山,本著一保安全,二保穩(wěn)定,三保發(fā)展的原則,對學校安全高度重視,狠抓責任落實,真正形成“一把手”親自抓,分管領導協(xié)同抓、相關部門各司其職,各負其責的工作機制。同時,將學校安全工作納入目標管理,制訂目標管理細則,逐級簽訂安全責任書,做到層層把關,責任到人,真正做到“誰主管、誰負責”。嚴格責任追究制度,實行“一票否決制”,一律取消本年度評選任何先進的資格。

(1)建立領導機構。校長親自任組長,副校長任副組長,各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負責學校的安全。

(2)校長與副校長簽定目標責任書,副校長與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標責任書。

(3)專設門房機構負責來往客人的登記,同時兼管外來人對學校的破壞的及時通報。

(4)建立安全問責制度,實行“誰主管誰負責”

(5)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度,制訂完善的安全應急預案。對涉及安全的各項工作,都要有章可循、違章必糾、不留盲點、不出漏洞。

三、采取得力措施,嚴防易發(fā)事故的發(fā)生。

安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤氣中毒、校舍倒塌、火災等方面。研究掌握事故的規(guī)律,采取有力措施防止事故的發(fā)生。

1、加強學校安全設施建設。重點做好學校安全基礎設施建設,加大學校的監(jiān)管力度,嚴把教學、生活用房的設計、監(jiān)管和質(zhì)量驗收關,不留任何安全隱患。同時,要切實改善學校原有安全環(huán)境。

2、加大生活教師的管理力度。根據(jù)學校的需要,加大對生活教師的管理力度。

3、貫徹落實《學校安全管理日志》制度。學校排查出的安全隱患,要立即排除,學校解決有困難的,要立即上報教育主管部門。對教育系統(tǒng)自身無法解決的問題,要及時上報當?shù)厝嗣裾瑓f(xié)調(diào)有關部門幫助解決。

4、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。加強后勤管理。食堂、水房、鍋爐房、電工房要落實各項規(guī)章制度,嚴禁采購未經(jīng)檢疫的肉禽蛋奶等食品,嚴把進貨關。對炊事人員要嚴格執(zhí)行持證上崗制度,實行定期體檢。學生集體注射防疫藥劑,要有縣市以上防疫部門出具的正規(guī)手續(xù),并報教育行政部門批準。

5、防止各種火災的發(fā)生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備,加強對實驗室、電腦室的線路檢查,特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查,對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。

6、積極開展心理健康教育,防止有心理障礙學生造成的偏激行為。要針對學生生理、年齡特點,研究學生心理,幫助他們調(diào)整心態(tài),化解矛盾,防止偏激行為發(fā)生。

7、加大安全工作的檢查力度,建立常抓不懈的中小學安全工作機制。加強學校安全工作的檢查力度,檢查結果納入教育工作目標責任制考核內(nèi)容。對于發(fā)生重大安全責任事故的班級教師在當年的評模、評優(yōu)中實行“一票否決制”。在檢查的過程中要建立相應檢查機制和安全管理檔案,定期或不定期地對學校安全工作進行排查和督查,要根據(jù)季節(jié)性的特點特別是雨季、雪天特殊情況時做好安全隱患排查工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)《安全隱患整改通知書》,并督促學校限期整改。

8、繼續(xù)加強學校及校園周邊治安綜合治理,抓好校用車輛安全排查和整治工作,防止交通事故的發(fā)生。學校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設等部門,大力整頓學校周邊的秩序,堅決防止校外犯罪分子侵入校園,傷害師生事件發(fā)生。

7.8事故心得體會實用篇十九

據(jù)報道,7月26日,湖北荊州一百貨商場發(fā)生一起手扶電梯攪人身亡事故;7月27日,無錫發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇;7月30日,杭州發(fā)生一名24歲女子被電梯夾死事件;河北一風景區(qū)發(fā)生滑道破裂事故造成至少3人死亡,多人受傷。短短幾天的一連串事故背后,都是一個個鮮活生命的消殞。眾所周知,每一起安全事故的背后,都連接著一個、幾個甚至無數(shù)個家庭,可千萬莫讓安全事故影響了社會和諧與社會幸福。

社會越發(fā)展,秩序越重要,安全就是其中最為緊要的內(nèi)容。心得體會我們所推動和追求的社會建設,終極目標在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”,既是宏觀整體,也包含微觀個體,關涉到每一個具體的人。為此,發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應該圍繞人來做文章,保障人的基本權利。生存權和發(fā)展權是最基本的人權,是人之所以為人的基礎,生存都無法保障了,何談其他權利的實現(xiàn)?但生存權含義廣泛,顧名思義,應該包括保障人很好地活著的各項條件,首要的當屬生命安全。畢竟,經(jīng)過改革開放,我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足,吃得飽、穿得暖,更應該安全、健康地活著。然而,食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。

社會發(fā)展,帶來了科技進步,使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟躍升,使得物質(zhì)財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮,使得精神生活更加豐富,可見社會理應更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序,影響著社會和諧,也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。熱門思想?yún)R報安全事故的發(fā)生,有的是不法企業(yè)盲目逐利,根本不考慮安全條件和安全生產(chǎn),也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的'是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為,監(jiān)管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顧,使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強,違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等,逆反安全規(guī)矩,主觀認為安全事故不會發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致,等等,這些都是罪惡的推手。

抓好安全監(jiān)管,既是社會秩序的內(nèi)容,也是社會幸福的構成。需要不斷完善監(jiān)管體系,形成合力。治理層面應該在從實從嚴上下功夫,以務實的精神,求實的態(tài)度,嚴肅認真、嚴謹巡查、嚴格執(zhí)法,履職盡責做到細致精微,疏堵減少漏洞;社會層面應該從樹立價值和培育安全意識入手,重視安全、關注安全,多一些公共精神,不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為,地圖形成濃厚的安全氛圍;個人層面應增強責任意識,多一些對身邊他人和親人的責任感,少些浮躁、盲目、任性,始終緊繃安全這根弦,始終記得親人“你若安好,便是晴天”的期盼,既養(yǎng)成安全意識,又遵守安全規(guī)則。

7.8事故心得體會實用篇二十

一個多月前,當我們大家都沉浸在元宵節(jié)過后的喜慶與快樂之中時。3月7日機運工亡事故發(fā)生了,奪取了一名礦工兄弟的生命,這位同志明年即將退休,就這樣他失去了安享晚年的機會。曾記否?去年4月4日的那場事故,更讓人為之心酸,那是一幕“雙親遭受白發(fā)人送黑發(fā)人的人間悲劇,日漸體衰的他們怎能忍受那撕心裂肺的失子之痛,三個小孩啼哭著,他們再也見不到自己的爸爸了!這是多么令人感傷的畫面!

去年四月至今年三月,短短不到一年時間,我礦發(fā)生兩起工亡事故,兩位工友失去了他們寶貴的生命!這兩起事故再次反映出了:我們煤礦安全生產(chǎn)存在的一些漏洞和問題。

經(jīng)過查閱煤礦事故資料,溫總理曾對河南煤礦安全事故有這樣一段批示“批示說:從煤礦事故原因初步分析看,安全觀念不強,違規(guī)作業(yè)任然是當前煤礦安全生產(chǎn)存在的問題?!卑踩a(chǎn)事關人的生命健康,事關社會安定與和諧的大局,是廣大礦工兄弟的最大福利。科學發(fā)展觀強調(diào)以人為本,把人民的生命放在首位??墒潜M管如此煤礦安全形勢依然嚴峻。

德國的小說家卡夫卡說過這樣一句話:“所有人類的錯誤無非是人們無耐心,過于匆忙地將按部就班的程序打亂,用似是而非的樁子把似是而非的事物圈起來。”從國內(nèi)煤礦事故統(tǒng)計資料看,90%以上的事故是由人的不安全行為造成的。這些不安全行為具體表現(xiàn)為“危險”意識不強,安全知識不夠,安全習慣不良。為何我礦各個連隊,要實施不參加學習安全知識的實行扣分制呢?為何我礦三違人員每個月都有發(fā)生呢?如果不采取一定的手段,可能覺得自己安全的人比比皆是,這是多么可怕的一種壞現(xiàn)象!各位同事:當你們忙碌一天工作之后,不防抽出一點點時間,思考一下自己崗位安全知識是否合格?如有過失的是否已經(jīng)改正過來!只有重復那些過失,你才會犯錯誤。平安是福,生命無價啊!

礦工兄弟們,我們是礦山的主人,特別是我們年輕人,是新時代的主力軍,絢麗多彩的二十一世紀美好的生活在等待我們?nèi)ソㄔO,去開創(chuàng)。我們應當珍惜今天的幸福生活,珍惜自己的生命,為了家庭永遠的幸福美滿,要時時想著安全,時時記著安全,讓歷史的悲劇不重演,讓我們的礦山長治久安,其實那也是對我們自己的一種尊重;對家庭、企業(yè)和社會的一種責任。

我在我礦退管部門工作,雖我們與危險又百分之一的距離,但就這百分之一的距離;讓我有了100%的安全意識,安全是多么的重要,安全就是每當自己的愛人去井下巷道工作時,我就會不停的叮囑他安全第一,看到不安全行為立即制止,然后看著時間去等待!直到他的一個信息或電話來了,我這揪了一天的心才能平靜下來,我想我們每一個家屬都有這樣的親身感受吧!因此我也常這樣想:我們可愛的礦工兄弟是這個世界上最最偉大的人,我打心里尊重他們?!笨墒撬麄兇蠖鄶?shù)安全意識不強是一個不爭的事實。要想把安全知識貫徹給他們,使他們學的輕松,用的是在,同時業(yè)務和專業(yè)技能還得有一定程度的提高。隊干部要多用“婆婆嘴”向職工講安全努力通過安全教育,使我們廣大職工牢固樹立“一切事故都是可以控制和避免”的預防觀;“安全源于責任心、源于設計、源于質(zhì)量、源于防范”的責任觀;“安全是最大的節(jié)約、事故時最大的浪費”的價值觀;“一人安全,全家幸福”的親情觀。營造一種“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍。從而提高職工安全技術素質(zhì),增強自我保護意識。

此外還應加大考核力度,對不參加安全知識培訓的予以一定程度的處罰。我們煤礦工人工作極其辛苦,通過高強度的體力勞動換來的報酬尤見其珍貴,可與我們員工(“獲取安全知識和信息”自主保安全)生命安全相比,雖罰亦不為過,畢竟人最寶貴的是生命,生命對我們每個人只有一次。

工友們,同志們,“水能載舟,亦能覆舟”,“前車之鑒,后事之師”,生命不再重來,安全責任重于泰山大于天,讓悲劇不再重演,讓人生一路平安。我希望,從馬路上傳來的不是緊急的救護車聲,而是來往車輛有節(jié)奏的喇叭聲;我希望每個人都能牢記“遵章守法,關愛生命”的安全活動主題,讓世界每個角落都充滿歡聲笑語!讓生命之花開得更艷,我也希望有一天,我們會驚喜的看到:安全意識在心中,安全教育在進行中,安全措施在落實中。安全工作只有起點,沒有終點;安全工作沒有及格,只有滿分。讓我們都來關愛生命,關注安全,讓安全從墻上,報刊上走下來,走進我們廣大礦工兄弟的心中。

領導們,工友們,冬去春來,春天總是讓人們充滿了新的希望,讓我們繃緊安全弦,今天話安全,明天保安全,堅持科學發(fā)展觀、以人為本的理念,在全體員工的共同努力下,通過我們扎實有效的工作,我們一定能夠走出困境,邁向新的輝煌,安全之路任重而道遠,讓我們攜起手來,讓安全的警鐘長鳴,為企業(yè)的發(fā)展,為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧!,全面提高南桐煤礦員工的安全意識,為構建和諧礦區(qū)、和諧社會,做出應有的貢獻!

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