車間返工心得體會(huì)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)15篇)

心得體會(huì)是一種對(duì)過(guò)去所做的努力和付出的回顧與評(píng)估。如何使心得體會(huì)更具有個(gè)人特色和獨(dú)到之處？下面是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)分享，希望能給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)和思考。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇一

車間個(gè)人述職報(bào)告是每個(gè)員工必須要完成的任務(wù)。它是一個(gè)重要的機(jī)會(huì)，讓員工向領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)自己的工作成果和存在的問(wèn)題，并獲得反饋和建議。在完成這個(gè)任務(wù)的過(guò)程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲，下面就是我的一些心得體會(huì)。

第二段：明確任務(wù)目標(biāo)。

完成個(gè)人述職報(bào)告的第一步是明確任務(wù)目標(biāo)。在做述職報(bào)告之前，我首先看了公司的要求和標(biāo)準(zhǔn)，有一個(gè)清晰的任務(wù)目標(biāo)：清晰、精準(zhǔn)的展示自己的工作成果和存在的問(wèn)題，讓人們對(duì)我和我的工作有更深入的了解。

第三段：收集并整理信息。

在明確任務(wù)目標(biāo)后，我開(kāi)始了信息的收集和整理。我回顧了過(guò)去一年的工作，首先確定了我的重點(diǎn)工作和所取得的成果，然后列出所存在的問(wèn)題，并考慮如何改進(jìn)。同時(shí)，我也收集了有關(guān)最近的經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)動(dòng)態(tài)，以便更好地展示我的工作情況。

了解自己的工作成果和存在的問(wèn)題，并收集和整理有關(guān)信息后，我就開(kāi)始了個(gè)人述職報(bào)告的撰寫(xiě)。我首先根據(jù)公司的要求和標(biāo)準(zhǔn)，編寫(xiě)了一個(gè)提綱，并在其基礎(chǔ)上不斷補(bǔ)充和完善。我在撰寫(xiě)報(bào)告的過(guò)程中，力求用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言來(lái)描述自己的工作情況，并注重細(xì)節(jié)和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的介紹，以便更好地顯示自己的工作能力和業(yè)績(jī)。

第五段：總結(jié)。

在完成個(gè)人述職報(bào)告的過(guò)程中，我看到了自己工作的長(zhǎng)短所在，更好地認(rèn)識(shí)了自己在工作中的優(yōu)點(diǎn)和存在的問(wèn)題。此外，這也是一個(gè)對(duì)自己的一次嚴(yán)格總結(jié)，思考自己所取得的成果和如何改進(jìn)。做這份報(bào)告的過(guò)程是繁瑣而又充實(shí)的，同時(shí)也讓我更具有自信和自尊。我深刻認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力的重要性，同時(shí)也意識(shí)到在未來(lái)的工作中要用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

總之，個(gè)人述職報(bào)告是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，在做所述任務(wù)的時(shí)候，我們不僅能更好地展示我們的工作成果，還能更好地發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和提出改進(jìn)措施。在完成報(bào)告的過(guò)程中，我們還能不斷優(yōu)化自己的學(xué)習(xí)和工作方式，提升自己的能力水平。他是一個(gè)自我提高和不斷進(jìn)步的過(guò)程。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇二

開(kāi)展“三比一樹(shù)”主題教育是為了堅(jiān)決貫徹以人本為、執(zhí)政為民的要求，貫徹李兆前書(shū)記在全省紀(jì)檢監(jiān)察工作座談會(huì)上的講話精神、以及來(lái)忻州調(diào)研時(shí)對(duì)紀(jì)檢監(jiān)察干部提出的明確要求等一系列重要講話精神，貫徹董洪運(yùn)書(shū)記做好“五個(gè)表率”、在全市組織工作會(huì)上提出的二十字素能要求，以及在全市縣(市、區(qū))領(lǐng)導(dǎo)干部集體廉政談話會(huì)上的重要講話精神，切實(shí)解決紀(jì)檢監(jiān)察干部在思想、工作、作風(fēng)、學(xué)習(xí)、紀(jì)律等方面存在的突出問(wèn)題，真正的把我們紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)成一支政治上可靠、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上過(guò)硬、業(yè)務(wù)上精通，能夠堅(jiān)持原則、勇于擔(dān)當(dāng)、勇于奉獻(xiàn)、能征善戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、無(wú)堅(jiān)不摧的隊(duì)伍。

該項(xiàng)活動(dòng)對(duì)于推進(jìn)新形勢(shì)下紀(jì)檢監(jiān)察干部隊(duì)伍建設(shè)鞏固深化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果，深入推進(jìn)新形勢(shì)下反腐倡廉建設(shè)，應(yīng)對(duì)危機(jī)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

形勢(shì)下要用發(fā)展的眼光和開(kāi)闊的視野來(lái)審視紀(jì)檢監(jiān)察工作，謀全局，觀大勢(shì)，慮長(zhǎng)遠(yuǎn)，推動(dòng)五寨紀(jì)檢監(jiān)察工作。因此我們不僅要愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，勤奮工作，而且要不斷學(xué)習(xí)，提高工作能力、工作效率。無(wú)論在什么崗位都應(yīng)該認(rèn)真履行職責(zé)，苦干實(shí)干，樂(lè)于奉獻(xiàn)，為推動(dòng)我縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展和反腐倡廉建設(shè)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

二要有創(chuàng)新的工作意識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展，反腐敗工作依然嚴(yán)峻，我們紀(jì)檢監(jiān)察工作面臨的新情況、新問(wèn)題越來(lái)越多，工作任務(wù)越來(lái)越繁重。要使紀(jì)檢監(jiān)察工作再上新臺(tái)階，要求我們個(gè)人必須要有創(chuàng)新的工作意識(shí)。把創(chuàng)新作為一種思維理念、精神狀態(tài)和工作要求，創(chuàng)新思路理念、體制機(jī)制和工作方法。大力弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，營(yíng)造創(chuàng)新氛圍，機(jī)關(guān)干部以創(chuàng)新的思維開(kāi)展工作，以創(chuàng)新的舉措落實(shí)任務(wù)，努力創(chuàng)造新的工作業(yè)績(jī)，完成新形勢(shì)下反腐敗工作的各項(xiàng)任務(wù)。

三要提高個(gè)人自律能力。我們的一言一行，不僅代表著個(gè)人，而且代表著紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的形象。所以要著力規(guī)范自已的行為，嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》和廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，要正確認(rèn)識(shí)自我，加強(qiáng)自己的黨性修養(yǎng)，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的良好習(xí)慣。要有創(chuàng)新能力和自律能力，學(xué)會(huì)用辯證思維的能力認(rèn)識(shí)、分析、處理問(wèn)題，要不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育和改造，來(lái)成就一名合格的紀(jì)檢監(jiān)察干部，塑造紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)可親、可敬、可愛(ài)的良好形象。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇三

我們?nèi)サ氖莀_公司，進(jìn)入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫(kù)的__機(jī)床，走近機(jī)床，透過(guò)玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學(xué)習(xí)觀察。公司員工人很好，對(duì)我們管的也比較松，我并未跟隨員工進(jìn)行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細(xì)研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎(chǔ)材料，工具的使用方法和材料的型號(hào)。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺(jué)得很亂，各種東西放的到處都是，后來(lái)才覺(jué)得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會(huì)這么放。

車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號(hào)一應(yīng)俱全，打孔機(jī)，切割機(jī)等機(jī)械工具雖然看起來(lái)挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來(lái)。

我們?cè)趯?shí)踐過(guò)程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實(shí)習(xí)期間認(rèn)真聽(tīng)從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，獲益匪淺。

加工共分為六步：一對(duì)刀、二退刀、三進(jìn)給、四試車削、五測(cè)量、六加工，接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問(wèn)題。之后我們班就分成了三組，每組一臺(tái)機(jī)床，老師又詳細(xì)給我們介紹了機(jī)床的各個(gè)部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺(tái)機(jī)床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個(gè)一個(gè)的接著練習(xí)車削了，我們每個(gè)人都按著老師說(shuō)的那六步來(lái)，剛開(kāi)始每個(gè)人都有點(diǎn)緊張，操作不正確，但是經(jīng)過(guò)每個(gè)人多次操練后，熟練了就不會(huì)出現(xiàn)原來(lái)出現(xiàn)的錯(cuò)誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”。

通過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對(duì)每一個(gè)員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務(wù)水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的情況都應(yīng)該關(guān)心和幫助，消除其思想負(fù)擔(dān)，解決其后顧之憂。使之感受到來(lái)自工廠和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)，使之感受到在工廠工作過(guò)程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來(lái)。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。

牢固的建立員工的主人翁意識(shí)，讓每一個(gè)員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當(dāng)作自己的事情來(lái)做，建設(shè)工廠就是建設(shè)自己的家園，為工廠的順利生產(chǎn)和未來(lái)的發(fā)展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，通過(guò)見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.本次實(shí)習(xí)使我們的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.本次實(shí)習(xí)還增進(jìn)了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇四

蔣必瑜。

總結(jié)會(huì)計(jì)主管第一階段的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主要有二個(gè)方面的內(nèi)容，一是產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主要進(jìn)行了預(yù)算地位公務(wù)員卡和我行信用卡產(chǎn)品、電子銀行產(chǎn)品、對(duì)公一戶通產(chǎn)品以及我行理財(cái)產(chǎn)品、代理保險(xiǎn)產(chǎn)品的培訓(xùn)。提高了會(huì)計(jì)主管對(duì)我行相關(guān)產(chǎn)品知識(shí)的了解，擴(kuò)大了知識(shí)面。二是進(jìn)行了我行網(wǎng)點(diǎn)二代轉(zhuǎn)型培訓(xùn)。我行二代轉(zhuǎn)型工作的實(shí)質(zhì)就是對(duì)我行vip客戶專業(yè)化、差別化的服務(wù)體驗(yàn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，是繼續(xù)落實(shí)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，促進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)銷售工作從“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)”模式向“客戶需求驅(qū)動(dòng)”模式轉(zhuǎn)變，規(guī)范vip客戶銷售服務(wù)，著力提高vip客戶服務(wù)水平，提供標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的銷售服務(wù)流程，轉(zhuǎn)變銷售服務(wù)模式，有效提高銷售服務(wù)水平和改善客戶關(guān)系。

在客戶填單后，預(yù)先為客戶檢查填單是否正確，在檢查過(guò)程中也可以發(fā)現(xiàn)銷售機(jī)會(huì)，并趁機(jī)向客戶推薦產(chǎn)品。比如，發(fā)現(xiàn)客戶要存期限較長(zhǎng)的定期存款時(shí)，可以向客戶推薦保險(xiǎn)等，并且成功比率繳高。

下一步工作打算，要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能，結(jié)合二代轉(zhuǎn)型，改善網(wǎng)點(diǎn)銷售環(huán)境，營(yíng)造零售網(wǎng)點(diǎn)銷售氛圍和銷售文化。

二、通過(guò)電子滾動(dòng)信息介紹產(chǎn)品信息和銷售活動(dòng)；

三、保持干凈整潔的營(yíng)業(yè)環(huán)境，同時(shí)有序擺放宣傳水牌和折頁(yè)，營(yíng)造濃厚的產(chǎn)品信息氛圍。

通過(guò)前一階段的學(xué)習(xí)，也進(jìn)一步感到了工作的壓力，特別還需要對(duì)建設(shè)銀行產(chǎn)品進(jìn)行更深入更全面的學(xué)習(xí)了解，同時(shí)銷售能力也需要進(jìn)一步的鍛煉和提高。總之，建設(shè)銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作在不斷的改革、發(fā)展和變化，我們需要學(xué)習(xí)掌握的業(yè)務(wù)知識(shí)還很多，要適應(yīng)當(dāng)前和今后的工作需要，就必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇五

20xx年8月27日下午開(kāi)始，我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來(lái)之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊?!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū)，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了?，F(xiàn)在看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫(xiě)好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一直在打下手的我沒(méi)有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的`實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇六

時(shí)光荏苒，歲月穿梭。__車間也圓滿完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工，本著對(duì)企業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)崗位的真摯熱愛(ài)和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系，團(tuán)結(jié)奮斗，凝心聚力，對(duì)自我嚴(yán)格要求，始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，在以后時(shí)間里，干出一流工作成績(jī)，在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。

一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作。

一年來(lái)，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。

1、樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，把安全工作放在首位;。

2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等......

3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效。

一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。

一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)大力支持幫忙下，經(jīng)過(guò)車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè)，品種29個(gè)，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上，估計(jì)到12月底完成215萬(wàn)左右，基本與去年持平。

2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時(shí)，車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開(kāi)展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來(lái)，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來(lái)工作設(shè)想、計(jì)劃。

2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益;。

3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率;。

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。

5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。

回首過(guò)去，我們無(wú)怨無(wú)悔，展望未來(lái)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，與企業(yè)共命運(yùn)，用于承擔(dān)職責(zé)，有任務(wù)不推諉，有困難不避讓，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和_大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，以實(shí)際行動(dòng)，在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠(chéng)!

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇七

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二.實(shí)習(xí)任務(wù)。

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三.實(shí)習(xí)基本要求：

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4.努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)安全教育。

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1.在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

四.實(shí)習(xí)過(guò)程。

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

五.其它活動(dòng)。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

六.實(shí)習(xí)感悟。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛來(lái)車間時(shí)，懷著滿腔熱忱，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤(pán)和車身裝配成整車，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段，車架的重量，那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。

在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。

但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門(mén)壓條，車門(mén)密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒(méi)有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒(méi)有用的，那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂，來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來(lái)很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書(shū)，多了解一下。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇八

工廠車間實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。下面是本站帶來(lái)的工廠車間。

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歡迎欣賞。

20xx年8月27日下午開(kāi)始，我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來(lái)之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊?!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)。

說(shuō)明書(shū)。

打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候我接到了車間的一個(gè)任務(wù)那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜更多的是茫然有些不知所措了。為了能下筆我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人我有些退后了?，F(xiàn)在看來(lái)其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了那虛心勁兒、那臉皮厚啊仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫(xiě)好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一直在打下手的我沒(méi)有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。

金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開(kāi)始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋?lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開(kāi)機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。

進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說(shuō)不出的自豪。

天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來(lái)連接天線的，主體包一共7個(gè)倉(cāng)，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。

我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時(shí)間長(zhǎng)了，手就會(huì)磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的。

第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會(huì)劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門(mén)。

第三項(xiàng)工作是套管，為了防止天線的干擾，將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。

第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活，要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情，更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無(wú)法通過(guò)，心里那個(gè)恨啊。也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè)，我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽，看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心，還有另外一個(gè)條件，那就是運(yùn)氣，運(yùn)氣好的話，暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。

第五項(xiàng)工作是焊接，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。

第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。

第七項(xiàng)工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費(fèi)，將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。

第八項(xiàng)工作是綁線，聽(tīng)起來(lái)很容易，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法，一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭，綁的個(gè)數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門(mén)樂(lè)趣。

一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。

現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng)，還是熱情的傳遞。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

在工人師傅的指導(dǎo)下，實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，能以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。與此同時(shí)，我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開(kāi)始，它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇九

車間返工是在制造行業(yè)中一個(gè)非常常見(jiàn)的現(xiàn)象，它可以是設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是技術(shù)工人操作不當(dāng)造成的錯(cuò)誤。無(wú)論是哪種情況，返工都是不可避免的。作為一名生產(chǎn)線上的工人，我經(jīng)常遇到返工的情況，也經(jīng)歷了許多次的返工。在經(jīng)歷了這些返工后，我對(duì)車間返工有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在本文中，我將分享我對(duì)車間返工的觀察和體會(huì)。

許多因素會(huì)導(dǎo)致車間返工的出現(xiàn)，如人與機(jī)器之間的錯(cuò)位、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)、技術(shù)人員的疏忽大意以及原材料質(zhì)量的問(wèn)題。工人的操作不當(dāng)也是返工的一個(gè)重要原因。當(dāng)然，有時(shí)我們有很多好的規(guī)程和流程，但在執(zhí)行過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遭受外部因素的干擾，也會(huì)出現(xiàn)諸如人員疏忽等情況，導(dǎo)致返工的出現(xiàn)。

返工可能會(huì)產(chǎn)生很多不同的影響，其中包括時(shí)間、成本和工人的士氣。返工時(shí)間同樣會(huì)影響整個(gè)工廠的生產(chǎn)進(jìn)程，將導(dǎo)致沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。此外，返工也可能會(huì)增加成本，因?yàn)樗鼈儠?huì)消耗額外的材料和勞動(dòng)力。當(dāng)返工成為常態(tài)時(shí)，這些額外費(fèi)用會(huì)得到極大的累積。最后，返工會(huì)影響工人的士氣，因?yàn)樗麄兺ǔＲ獮樽约旱氖韬龀袚?dān)責(zé)任，并且在返工過(guò)程中花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。

第四段：如何避免車間返工。

許多技巧和方法是可以用來(lái)減少返工的，在操作過(guò)程中更加謹(jǐn)慎而審慎，也可以使用一些高科技的工具和設(shè)備，以提高精度和準(zhǔn)確性。此外，在更換原材料時(shí)應(yīng)特別注意其質(zhì)量，并在生產(chǎn)前充分考慮或經(jīng)過(guò)測(cè)試以確保其質(zhì)量。在實(shí)施這些策略時(shí)，我們可以減少返工數(shù)量和時(shí)間以提高效率和效益。

第五段：結(jié)語(yǔ)。

經(jīng)過(guò)多次返工的經(jīng)驗(yàn)，我深感返工的嚴(yán)重性和必要性。避免返工的最根本的方法是尋找問(wèn)題的來(lái)源并及時(shí)解決，并確保每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵守規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)操作。我們應(yīng)該積極主動(dòng)地尋求改進(jìn)和優(yōu)化方案，以確保產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。雖然返工是我們常常無(wú)法避免的事情，但如果一直持續(xù)在減少的道路上穩(wěn)健和切實(shí)地工作，這必將大大提高我們的工作效率和業(yè)務(wù)績(jī)效。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇十

隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)對(duì)于車間管理的要求越來(lái)越高。每個(gè)車間的成員都應(yīng)該為車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。今年，車間要求每個(gè)人都要進(jìn)行述職報(bào)告，整理自己一年的工作，總結(jié)自己的優(yōu)缺點(diǎn)，以便更好地面對(duì)未來(lái)的工作任務(wù)。

第二段：述職工作的內(nèi)涵。

車間個(gè)人述職報(bào)告是年度工作總結(jié)和工作展望的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。個(gè)人述職報(bào)告要求車間成員展示自己的綜合素質(zhì)、能力及工作成績(jī)，說(shuō)明自己對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和理解，說(shuō)出自己的工作心得，以及對(duì)車間工作的貢獻(xiàn)和不足之處?？傊?，個(gè)人述職報(bào)告是對(duì)于一年工作內(nèi)容和收獲的全面總結(jié)，也是對(duì)未來(lái)工作任務(wù)的規(guī)劃和定位，是一個(gè)反思過(guò)去、展望未來(lái)的重要的機(jī)會(huì)。

第三段：數(shù)據(jù)分析與反思。

在整理自己一年的工作過(guò)程中，需要呈現(xiàn)一些具體的數(shù)據(jù)和分析，能夠客觀地反映自己的工作成績(jī)和工作問(wèn)題。在把數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來(lái)之后，需要深入反思工作出現(xiàn)的問(wèn)題。通過(guò)分析和反思，找出存在的問(wèn)題所在，進(jìn)而在未來(lái)的工作中具備解決問(wèn)題的能力及方法。

第四段：個(gè)人啟示與感悟。

在總結(jié)自己一年的工作和對(duì)未來(lái)工作的規(guī)劃中，需要結(jié)合自己的工作實(shí)際情況，深入思考，認(rèn)真總結(jié)。同時(shí)，在吸收他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成自己獨(dú)特的工作風(fēng)格，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力水平。在這個(gè)過(guò)程中，需要保持一顆謙虛的心態(tài)，勇于承認(rèn)自己的不足，并在不斷的反思中改進(jìn)和提升自己。

第五段：結(jié)語(yǔ)。

通過(guò)個(gè)人述職報(bào)告，可以讓企業(yè)更好地了解每個(gè)車間成員的工作情況，從而更好地定位各部門(mén)人員的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，每個(gè)人也可以更好地反思自己的工作，認(rèn)清自己存在的問(wèn)題，明確自己未來(lái)的努力方向。因此，在未來(lái)的工作過(guò)程中，大家要積極采取措施，解決問(wèn)題，不斷提高自己的工作能力，為車間的長(zhǎng)足發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇十一

自20**年3月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分袂在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫(xiě)下了實(shí)習(xí)陳述。經(jīng)由過(guò)程這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情形有了必然的體味，對(duì)產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個(gè)月里，看到公司出產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也籌備好了用自己的常識(shí)，為公司的成長(zhǎng)盡一份力量，但愿我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實(shí)干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產(chǎn)一些產(chǎn)物，碰著一些問(wèn)題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問(wèn)題進(jìn)行剖析，找到解決問(wèn)題的體例。例如，在出產(chǎn)的過(guò)程中，常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)物的外不美觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)物不及格，造成華侈。經(jīng)由體味，這種現(xiàn)象主若是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。

在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)時(shí)代，我全力體味我們的出產(chǎn)情形，進(jìn)修一些解決問(wèn)題的體例，同時(shí)積極去干一些力所能及的工作，為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時(shí)代，看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹(shù)立了楷模。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們?cè)诔霎a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在出產(chǎn)的時(shí)辰大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，侍舊鎖行節(jié)制，這對(duì)產(chǎn)物的不變性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。

第一，我們要想成長(zhǎng)，需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量，以提高我們?cè)谕瑯I(yè)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)诔霎a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行節(jié)制，以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。

第二，經(jīng)由過(guò)程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0。7份，在炎天放到0。4~0。5份的時(shí)辰，膠料已經(jīng)不輕易從膠車上拉下來(lái)，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)辰，加到0。7份的時(shí)辰，膠料太硬，車間在出產(chǎn)的時(shí)辰很欠好用，往往要加到0。9~1份。

第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時(shí)辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門(mén)從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣晦氣于公司持久成長(zhǎng)。

雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深切的出產(chǎn)還不夠，對(duì)出產(chǎn)的常識(shí)體味不多。我會(huì)全力進(jìn)修，用我的常識(shí)為公司的成長(zhǎng)盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司率領(lǐng)對(duì)我的默示作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)緣，我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐，我會(huì)在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長(zhǎng)一路成長(zhǎng)。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇十二

車間返工是指由于工人在生產(chǎn)過(guò)程中未能完全按照工藝要求進(jìn)行操作，或者生產(chǎn)材料質(zhì)量不符合要求等原因?qū)е碌闹破吩谏a(chǎn)過(guò)程中的再加工、潤(rùn)色或改進(jìn)，以改善產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。車間返工不僅僅延誤了生產(chǎn)時(shí)間，還使企業(yè)的成本不斷上升，給企業(yè)帶來(lái)不可承受的損失。因此，持續(xù)改進(jìn)車間返工的工作，不僅能夠帶來(lái)更高的產(chǎn)品質(zhì)量，還能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

車間返工的存在往往歸咎于人為的原因和物質(zhì)的原因。人為原因如工人或機(jī)器操作不規(guī)范，工藝流程不規(guī)范，對(duì)待產(chǎn)品管理不嚴(yán)格，缺乏責(zé)任心，對(duì)企業(yè)質(zhì)量存在僥幸心理等；物質(zhì)原因則包括供應(yīng)商提供的原材料不符合要求或不滿足規(guī)范，工具設(shè)備不穩(wěn)定，環(huán)境因素（如灰塵、水、氣、光照）等。

大量的返工會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和口碑產(chǎn)生不利影響。對(duì)于汽車制造、電子產(chǎn)品制造等企業(yè)，每次返工都將產(chǎn)生昂貴的損失，并占用更多的交付時(shí)間，這意味著企業(yè)必須要越過(guò)溝壑才能贏得成功；對(duì)于食品、醫(yī)藥等行業(yè)，返工會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量不穩(wěn)定，存在一定的安全隱患，甚至還會(huì)引發(fā)食品安全危機(jī)。

第四段：如何避免或減少車間返工發(fā)生。

避免或減少車間返工，需要從技術(shù)、工藝、工具設(shè)備、原材料、人員、管理和環(huán)境等角度研究，推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)。包括以下四個(gè)方面：1.規(guī)范操作流程，避免操作錯(cuò)誤；2.嚴(yán)格選擇原材料，確保合格原材料進(jìn)入生產(chǎn)流程；3.保持工具設(shè)備的良好狀態(tài)；4.管理和營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境和企業(yè)文化。

第五段：個(gè)人感悟與總結(jié)。

在工作中，了解和掌握產(chǎn)品制造的每一個(gè)細(xì)節(jié)，把握好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能夠避免車間返工帶來(lái)的負(fù)面影響。要積極推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)的思想，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐不斷地改進(jìn)返工的流程，同時(shí)還需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，共同交流工作中各自的心得，不斷地追求卓越。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，減少車間返工的發(fā)生，也能夠提高生產(chǎn)效率和利潤(rùn)率，是每個(gè)企業(yè)都需要持續(xù)努力的目標(biāo)。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇十三

車間個(gè)人述職報(bào)告是一種全面反映員工工作表現(xiàn)和工作成果的形式，每位員工在得到機(jī)會(huì)后通過(guò)述職報(bào)告向領(lǐng)導(dǎo)和同事交代自己一年以來(lái)的工作計(jì)劃、工作成果和學(xué)習(xí)成長(zhǎng)情況等內(nèi)容。這項(xiàng)工作除了能夠看清統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)外，更能夠了解每個(gè)員工的實(shí)際工作情況，對(duì)完善員工的個(gè)人表現(xiàn)和車間整體的發(fā)展?fàn)顩r有著重要意義。

個(gè)人述職報(bào)告是一項(xiàng)及時(shí)有效的工作反饋活動(dòng)，可以促進(jìn)企業(yè)員工的自我認(rèn)識(shí)和自我評(píng)價(jià)。通過(guò)這樣的交流和反饋，讓員工可以更客觀地了解自己的工作表現(xiàn)，從而更好地認(rèn)知和定位問(wèn)題，及時(shí)改進(jìn)和優(yōu)化本職工作。另外，個(gè)人述職報(bào)告也是激勵(lì)個(gè)人工作積極性、鼓勵(lì)工作創(chuàng)新的重要?jiǎng)恿?，能夠讓員工更有動(dòng)力，更積極地面對(duì)工作挑戰(zhàn)。

就我自己的情況而言，通過(guò)個(gè)人述職報(bào)告的過(guò)程，不僅對(duì)公司的管理機(jī)制、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、工作計(jì)劃等有了更全面的認(rèn)識(shí)，更重要的是，在聽(tīng)取同事和領(lǐng)導(dǎo)的真實(shí)反饋后，我對(duì)自己職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和定位有了更扎實(shí)的基礎(chǔ)和更精準(zhǔn)的方向。另外，我的述職報(bào)告內(nèi)容不僅有自己工作的細(xì)節(jié)介紹，還涉及了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和集體經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶、多方位信息交流等內(nèi)容，從而使得自己的個(gè)人表現(xiàn)得到了更高程度的認(rèn)可和肯定。

第四段：總結(jié)。

個(gè)人述職報(bào)告是一項(xiàng)從多個(gè)方面全面檢驗(yàn)員工綜合能力的有效手段，是你展示自己的同時(shí)幫助公司做出人才管理決策的重要方式。作為職業(yè)生涯規(guī)劃和智慧管理的一部分，有不斷細(xì)化和改進(jìn)的空間。在整個(gè)過(guò)程中，我們要學(xué)會(huì)客觀自評(píng)、傾聽(tīng)他人真實(shí)反饋，更依據(jù)自己的實(shí)際工作細(xì)節(jié)和家庭經(jīng)歷表達(dá)自己，才能更好地確立自身的職業(yè)發(fā)展方向和刻意練習(xí)本領(lǐng)。

第五段：展望未來(lái)。

在未來(lái)的工作生涯中，將個(gè)人述職報(bào)告視為一個(gè)重要的溝通節(jié)點(diǎn)，注重積極反思和自我評(píng)估，更注重關(guān)注公司團(tuán)隊(duì)向上發(fā)展趨勢(shì)，努力推進(jìn)個(gè)人專業(yè)領(lǐng)域的深度和廣度發(fā)展，并以大局為先，統(tǒng)領(lǐng)自己的協(xié)作團(tuán)隊(duì)，共同推動(dòng)公司發(fā)展進(jìn)程，打造更美好的人力資源管理模式和企業(yè)文化氛圍。

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇十四

白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著鐐銬跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間返工心得體會(huì)報(bào)告篇十五

車間返工是生產(chǎn)制造過(guò)程中不可避免的環(huán)節(jié)，對(duì)于每個(gè)從事制造行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，返工是一種常態(tài)，但返工本身也蘊(yùn)含著深刻的意義。自己因?yàn)椴僮魇д`產(chǎn)生返工，可能會(huì)倍感壓力和自責(zé)，但通過(guò)返工所獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)提高工作能力和素質(zhì)大有裨益。在這篇文章中，我將分享自己在生產(chǎn)工作中的返工心得和體會(huì)，分享如何通過(guò)返工來(lái)提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第二段：認(rèn)真總結(jié)工作中的失誤。

在大型生產(chǎn)車間中，返工不僅是常態(tài)，也是重要的管理指標(biāo)。對(duì)于每個(gè)返工產(chǎn)品，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的追溯和分析，從而找出產(chǎn)生返工的原因，解決生產(chǎn)過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題。作為生產(chǎn)車間中的一員，我們需要樹(shù)立正確的工作態(tài)度，認(rèn)真分析自己和同事的操作失誤，從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)，才能不斷調(diào)整自己的工作方式和思路，最終將返工率不斷降低，提高生產(chǎn)效率。

第三段：返工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)不斷積累。

正是通過(guò)不斷分析返工產(chǎn)品或者流程，我們才能獲得經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并轉(zhuǎn)化為積累在我們身上的工作技巧和實(shí)際操作的能力提升。如制定維護(hù)時(shí)間表或記錄故障周期等，將會(huì)大大降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性，也能避免在生產(chǎn)過(guò)程中更大的損失。同時(shí)，積累返工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在生產(chǎn)訂正及調(diào)整過(guò)程中帶著問(wèn)題批準(zhǔn)單和解決方案、質(zhì)量提升方案優(yōu)化生產(chǎn)，也能獲得不錯(cuò)的效果。

第四段：正確處理返工問(wèn)題。

返工問(wèn)題的前提是要準(zhǔn)確識(shí)別實(shí)際返工原因，有時(shí)候返工的原因在于制造人員的工作不僅僅是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，還可能由于工具和設(shè)備的問(wèn)題，或者是其他因素。對(duì)于各種類型的問(wèn)題，我們必須遵從管理流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)返工產(chǎn)品進(jìn)行處理，同時(shí)要有分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，幫助過(guò)程中的問(wèn)題得到更好的解決。

第五段：總結(jié)文章內(nèi)容。

在制造業(yè)中，車間返工是一種常態(tài)，但當(dāng)我們意識(shí)到返工是我們提高工作質(zhì)量、提升工作技能的重要機(jī)會(huì)時(shí)，我們的工作態(tài)度也會(huì)隨之得到改變。我們需要正視返工問(wèn)題，承認(rèn)自己的失誤，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以進(jìn)一步提高自己的工作能力和整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作的效率。通過(guò)這篇文章的分享，我可以尋找到合適的方法解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)更加高效的生產(chǎn)制造。