認知覺醒第三章心得體會如何寫 認知覺醒總結(7篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫一

給我印象最深的是袁愛玲教授的《對幼兒園教育活動的生態(tài)學研究》及王紅教授的《幼兒教育的功能定位及幼兒教師專業(yè)發(fā)展：國際視野》的講座。兩位講授都不是就題論題的，都結合了他人的舊論和新說，都借用了很多他人的間接經驗和案例，這些經驗和案例有的來自理論專著，有的來自報刊雜志，有的來自電視網絡，這2位老師用一雙慧眼看到它們的價值，用大腦對此加以分析，質疑，求異，打破，重建，再與她們的自我認識和經驗互相融合，形成了她們嶄新的理論。是“讓幼兒走得更快，還是走得更遠?”，“為何幼兒園‘鐘擺’現象嚴重?”、“幼兒園教育活動生態(tài)要如何發(fā)展?”這些無不引起我的深思。縱觀整個幼教行列，近觀我園的現狀，意識到幼兒教育是為生命成長奠定基礎，讓生命成長得更為自然，不要加速，不要拔苗助長;進一步接受教育的基礎不是知識的傳授，更為重要的是呵護激發(fā)幼兒的好奇心、激發(fā)幼兒的學習興趣和，培養(yǎng)幼兒的創(chuàng)造力;養(yǎng)成良好的生活與社會交往習慣。基于這一觀點，那么在今后幼兒園教材的引進、課程的設置、幼兒園教育教學管理的模式我就要找準定位，不要偏失方向。雖然我只是一個人，但是千千萬萬個我，將會筑起幼教新的天地。

二、抓住園本教研的核心，找到園本教研的價值所在。

只有立足于園情，抓準幼兒園發(fā)展的瓶頸;聚焦在教師，促進隊伍的專業(yè)成長和自我發(fā)展;落實到孩子，確保孩子健康快樂成長這一核心，園本教研的主體才會從園長、教研組長轉為一線教師，才會成為全園教師自主學習、自覺提高的行為。教師們結合自己實踐中遇到的問題進行交流，提出支持性策略，教師的注意力才會從形式引向過程，從內容引向發(fā)展，從虛幻引向自然，教師的目標意識才能增強，從而推動園本教研的進步及園內資源的共享化，達到園本教研的目的。這樣才能創(chuàng)建“學習、實踐、合作、反思”為特征的學習共同體。正如周燕教授在《園本教研與幼兒教師專業(yè)成長》講學中所說的：“幼兒教師的研究是與其日常教學完全融入的，研究和教學是一體的。當教育教學活動不再僅僅是知識傳遞而是由于有明確、自覺的實現教育意義的意識和行動時，幼兒教師的教學才會擁有教育的根本價值和終極意義?！?/p>

三、要有多元的知識結構，有終身學習的思想。

在聆聽費廣洪教授的《幼兒發(fā)展的觀察與評價》、《幼兒園教學活動診斷》楊寧教授的《理解兒童早期發(fā)展與學習》、馮夏婷教授的《如何設計一個促進幼兒心理健康的活動》等等講學后，我認識到教師要有終身學習的意識，不斷了解新事物、學習新知識，不斷更新和拓寬自己的知識結構，使自己具備與教學適應的多元化的知識結構。在十幾年的教學生涯里，難免產生職業(yè)上的倦怠感，忙碌的工作是我很少能駐足下來觀察、思考、審視，通過這次學習，我認識到要在教學實踐中不斷地學習，不斷地反思，不斷地研究，厚實自己的底蘊，以適應社會發(fā)展的需要，適應教育改革的步伐。

專家們教給我的不僅是實實在在的理論知識，教給我的更是一種思想、一種境界、一種努力的方向。通過這次培訓，我開闊了視野，學到了很多新的教育理念和理論，從思想上受到了很大的鼓舞，這將對我今后的教育教學管理工作起到很大的推動作用。在今后的教育教學實踐中，我將靜下心來采他山之玉，納眾人之長，慢慢地走，慢慢地研，在教和研中走出自己的一路風彩。

這次培訓建立了一個平臺，同行與同行交流的平臺，群策群力，把以前的“單打獨斗”變成了齊心協力，把自己的閉門造車變成了資源共享，使教育資源得到優(yōu)化，對新教師是一個學習的機會，對老教師是一個新的教學理念的學習與舊的教學理念碰撞與融合的機會。

理論知識，為已充電;時代在進步，教育在發(fā)展，在新課程改革的當今，更需要每一位教育工作者不斷進行自我充電。為師從教不可不聽、不可不看的《魏書生班主任工作藝術》，全方位、多角度地闡述了當好班主任的奧秘。魏書生不愧為當代著名的教育改革家，他的名字就給人以教書育人的感覺。班主任要努力改變自我、學生素質培養(yǎng)、班級管理原則、班級管理方法、班級管理細則、如何提高學生學習效率，班級管理民主化以及班級管理科學化，這諸多內容讓我從理論上學習了如何做班主任。我想，在今后的工作中，如果擔任班主任，基于魏教育家的“指導”，我的工作必將比原本得心應手些。

一、專家講座，引領前行。

每一次的專題講座都是那么精彩!帶著教育教學實踐中的種種疑問，我走進了培訓課堂。課堂上，專家們的精彩講座一次次激起了我內心的感應，更激起了我的反思。在這種理論和實踐的對話中，我收獲著專家們思想的精髓、理論的精華?！督處煹恼Z言藝術》讓我進一步體會到了課堂教學藝術的重要性。其中，教師的語言藝術尤其重要，語言藝術中的趣味性不容忽視，因為中學生天生活潑好動，需要有趣的東西來吸引他，帶有趣味性的語言更能吸引他的注意力，學生的注意力集中了，才能更好地進行教育教學。課堂教學過程中的課堂提問藝術也至關重要。教學中不僅教師要善于提問，還要善于啟發(fā)學生自己提出問。

每一次的講座都是那么可貴!讓人耳目一新。這耳目一新并非在現代教育手段下的繽紛世界，而是在倡導課堂教學有效性下的真實、扎實、樸實的課堂，時時處處滲透著教師的教育機智之強，教師的教學基本功之扎實。“簡約語文”那豐厚的內涵，一堂語文課，名師的智慧語文，名師的簡約語文，引領著新課程改革不斷完善。語文課程標準，有意識地把“語文素養(yǎng)”凸現出來。語文素養(yǎng)內涵十分豐富，它以語文能力為核心，是語文能力和語文知識、語言積累、思想情感、思維品質、審美情趣、學習方法、學習習慣的融合。因此本次課程改革不再將學生掌握系統知識放在首位，而是將學生價值觀和情感態(tài)度的培養(yǎng)、激發(fā)學生關注和參與社會生活的熱情、培養(yǎng)學生具有強烈的責任感和使命感、形成樂觀向上的人生態(tài)度放在首位。同時，還要培養(yǎng)學生感受、觀察、體驗、參與社會生活的能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和綜合運用能力。以上目標達到之后，知識的獲得將是很自然的事。這就要求教師在活動設計的時候，注重學生的情感體驗，讓學生愛上這門課，產生強烈的學習動力和參與欲。在活動中，讓學生自覺去獲取知識。在生活中，讓學生去鞏固知識。

聆聽了特級教師的講座，反思自己平時的課堂教學，需要學習與改進的地方實在是太多了。讓我從自身出發(fā)，不斷地反思和總結。

二、自我實踐，不斷提升。

向書本請教，聽專家講座，聆聽名師的課堂，學習同伴的長處，這都是為自己的教育教學實踐水平的提高作好準備。一切的學習都是為了自己的實踐，為了教育好我們新世紀的接班人，否則皆為空談。于是，在培訓期間，我會用學到的東西來改進我的教育教學。特別是一些教育教學的方法讓我在實踐中體驗到了成功的喜悅。

通過參加培訓會，使我對中學語文的新教材有了新的認識。我認為這次的培訓開得非常的好，對我這個中學語文的老師有很好的指導作用，使得我在以后的教學有明確的目標，好的教學方法，更新穎的教學手段。在今后的工作中，我將不斷地學習理論知識，用理論指導教學實踐，研究和探索教育、教學規(guī)律，把科研和教學結合起來，做一個專家型、學者型的教師，使自己具有中學語文教學知識方面的前瞻性。

本人于__年7月18日至7月22日，在安康市職業(yè)技術學院參加了專業(yè)技術人員繼續(xù)教育培訓，分別學習了《安康漢劇的傳承創(chuàng)新和發(fā)展》、《從中西文化對比看科技創(chuàng)新之路》、《全民記者時代公共事件的危機傳播與責任擔當》、《衛(wèi)生行為與健康》、《基于循環(huán)經濟理論基礎下的綠色生態(tài)城市的構建》，以及《關于分類推進的指導意見》等課程。學習內容豐富多彩，涉及知識廣泛實用、與時俱進，教授講課旁征博引、風趣幽默、引人深思，雖然這次培訓不涉及專業(yè)課程，但這幾天的培訓將對本人以后的工作和學習起到重要作用，是對個人的生活態(tài)度，人身素質，工作、學習、研究方法，以及職業(yè)規(guī)劃的一次較全面的指導，本人受益非淺。在學習過程中，結合工作實際，有以下幾個方面的思考，與大家交流。

一、合格的專業(yè)技術人員應具備廣博的知識面

培訓前，總以為專業(yè)技術人員就應該一心一意學業(yè)務，踏踏實實搞建設，認為學好專業(yè)知識，能夠解決實際工作中的具體問題就行了，其它事有領導考慮，相關人員解決，不用自己管。通過培訓知道，作為建設領域的技術人員，特別是中高級專業(yè)技術人員，應以專業(yè)技術知識為核心，向外延伸學習相關的知識，更好的服務于本職工作。以項目建設為例，一個項目的實施會有各種資源的消耗，我們如果需要資源利用效率最大化，就得學習和了解循環(huán)經濟理論，對比中外類似項目的施工經驗，結合施工實際，選擇最優(yōu)的施工方案或方法，在實施過程中，還應在已有經驗和實踐的基礎進行大膽創(chuàng)新，而創(chuàng)新的靈感往往需要一個凈化思緒的氛圍，藝術往往是營造這種氛圍的有效工具，可藝術的鑒賞和感知離不開相關知識的積淀。事實證明，藝術往往能激發(fā)一個科技人員偉大的創(chuàng)新靈感，比如這次培訓中，老師提到著名科學家錢學森，常常在音樂會中靈感涌現，攻克科技難題，從而為中國的科技史添上濃墨重彩的一筆。當在施工實踐中發(fā)現新方法、新材料，準備分享給業(yè)內同行時，就得學習科技論文的寫作方法及技巧，把你的創(chuàng)新成果明明白白的表述出來，才能讓用的著的同行看的懂、能使用。當然，還有許多相關的知識，都需要我們不斷的學習和積累，從而厚積薄發(fā)，為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

二、合格的專業(yè)技術人員應具備良好的素質

交通建設長期工作于野外，特別在安康這樣的山嶺重丘區(qū)修路，翻山越嶺、風餐露宿不可避免，環(huán)境惡劣，工作辛苦而繁重。中高級專業(yè)技術人員大多年齡漸長，身體機能處于下降周期。這就要求我們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生行為習慣，同時要有積極向上的心態(tài)、豁達的精神面貌，具有適應各種環(huán)境的身體和心理素質。

三、合格的專業(yè)技術人員應具備身處一線、心懷全局的眼光

交通領域專業(yè)技術人員的工作作為工程建設領域的重要一環(huán)，看起來干的是很具體的事，卻關系全局，修的是路橋，影響的是社會經濟等各個方面。工程的造價、質量、進度、安全、環(huán)保、節(jié)約等都涉及國計民生。如何處理好它們的關系是中高級專業(yè)技術人員必須面對的課題，我們只有以全局的眼光為指引，專業(yè)知識為基礎，用嚴謹分析比較的方法，做出科學、高效、質優(yōu)的技術方案和建議書，為領導決策提供依據，同時有義務提醒或制止決策層不遵照技術規(guī)律的盲目決策。為行業(yè)科學發(fā)展和創(chuàng)新打下實實在在的基礎。

四、體制障礙已嚴重制約著專業(yè)技術人員的職業(yè)規(guī)劃和創(chuàng)新能力

通過學習《關于分類推進的指導意見》，讓我們這些工作于基層事業(yè)單位，從事一線工作的專業(yè)技術人員看到了一線曙光。

長期以來，事業(yè)單位機制不活，管理教條機械，身份管理重于崗位管理;職稱晉升制度缺乏良性循環(huán)機制、晉升程序存在嚴重不公和缺陷;分配存在“平均主義大鍋飯”現象，干多干少一個樣等等。嚴重影響和制約著事業(yè)單位的專業(yè)技術人員的工作積極性和創(chuàng)新能力。

以職稱晉升為例，上級人社部門要求必須有空崗證才能晉升高一級職稱，把空崗證等同職稱，對后晉升職稱人員造成最大的不公平，這個制度導致的直接結果是先晉升職稱的人皆大歡喜，因為競爭者已經被這一制度擋在門外了，所以先進的人干也行，混也可以，反正職稱已經晉升了，待遇已經上去了，就等著更高級別的人退休讓崗后再晉升，后晉升的人著急也沒用，反正干的再好也沒辦法晉升職稱，拿到相應的待遇，所以也混吧，只要資格年限夠了，等人家退休了再晉級。如此下去，技術人員的積極性和創(chuàng)造性在等待和混日子過程中消磨殆盡了。

本人一直都沒想明白，職稱是證明一個技術人員專業(yè)技術水平和能力的權威鑒定，空崗證是一個單位完成某項任務需要設置的職位證明，兩者怎么會等同起來呢?

通過學習《關于分類推進的指導意見》，本人可以欣慰的感覺到，空崗證制度或許會成為歷史。因為空崗證制度是身份管理的主要手段，在事業(yè)單位中，晉升職稱意味著待遇的提高，而待遇提高后，除休退或瀆職，待遇是不能降低的`，所以人事管理部門只能通過控制身份來控制崗位，空崗證應運而生，可空崗證制度本身是有缺陷的，它造成了事業(yè)單位資歷重于能力的事實，是事業(yè)單位的專業(yè)技術人員相互比較資歷、不愿實實在在干事這一現狀的根源，嚴重影響了事業(yè)單位的效能。

《意見》明確要求方向是要從身份管理轉變?yōu)閸徫还芾?，這就意味著對能力的評價以職稱為依據，而待遇與崗位掛勾，也就是說只要具備這個職稱級別要求的條件，就可以晉升職稱，而不用受空崗證的約束，晉升職稱只是競聘某個崗位的條件之一，只有競聘上這個崗位之后，才能享受這個崗位相應的待遇，如果不在這個崗位上履職，就是拿到更高一級的職稱，也不能享受這個崗位上的待遇，這樣才能形成良性流動，給有能力的專業(yè)技術人員希望，從而打破長期以來“占著茅坑不拉屎”的現狀。

這種打破現有利益格局、重建分配機制的改革，將更適應事業(yè)單位的發(fā)展需要，提高工作效能，但也勢必打破現有既得利益者，阻力和困難很大，需要決策部門更大的決心和力度，也需要較長時間。

本人認為，空崗證制度的改革阻力應該是最小的，如果新晉升的人員只晉升職稱，沒有空崗的單位暫不與工資掛勾，為以后競爭上崗儲備崗位人才，不破壞現有利益格局，應該是可行的。本人欣喜的看到有些行業(yè)已經悄悄的為空崗證松綁，希望人事管理部門改革的步伐邁的更大些，放松空崗證審查制度，甚至廢除，以免給以后的改革造成更大的不公平。

通過這次培訓，開擴了視野，提升了認識的高度，作為專業(yè)技術人員晉升職稱前的培訓，對單位而言是必要的，對個人來說是值得的。

從早上的第一縷曙光到晚上的最后一抹夕陽，這之間的每一分每一秒都為師幼提供了對話的平臺，這就要求教師有敏銳的目光，有對話的意識。

(一)日常生活中的對話

幼兒園的教育是“為幼兒一生的發(fā)展打好基礎”，教育，尤其是在幼兒園這個特殊階段，培養(yǎng)良好的生活習慣就顯得更為重要。例如在培養(yǎng)小班幼兒洗手常規(guī)時，我并沒有專門的去說教洗手的好處，應怎樣洗手等。而是該洗手時候我和孩子們一起洗，開始孩子們會看著老師洗，后來我們會像家里人一樣一邊洗一邊聊天。一天，小杜說：“徐老師，你一會又不吃飯，為什么也洗手呀?”我說：“因為我要幫你們盛飯，如果小手臟了碰到你們的碗你們會生病的?！薄班?”他的樣子似乎明白了什么，一會兒站在旁邊的朵兒說：“老師你也是手心、手背、手指縫、小手腕都洗呀?我媽媽就不像你這么洗?”“那一會兒你看看我這樣洗的干凈還是你媽洗的干凈好嗎?”“好”。“徐老師，我們倆比賽吧，看誰洗的又干凈又快!”“好!……”如此生活式的“聊天對話”形式使幼兒更易于接受，也能夠引導幼兒思考與嘗試，更能引發(fā)出許多新的問題。

(二)教育活動中的對話

在教育活動中，如果師幼之間的“對話”激發(fā)出新的矛盾，產生出新的問題，則更加體現了“對話”的重要意義，這些新出現的矛盾和問題為進一步“對話”留下了空間和余地。我們應盡量避免一般性的心不在焉的指導方式和話語，使教師對孩子的指導能夠切實引起孩子產生一定的感受。例如在主題活動《小手真能干》中，請幼兒用小手蘸上顏料，印手印，班上的幼兒感到即新奇，又高興都大膽的印著。這時張雨恬“哇”的一聲哭了起來，說：“老師，我不敢”，這時坐在她旁邊的陳澳說：“別怕，我來教你，印手印可好玩啦!”我一邊向張雨恬投向鼓勵的目光，一邊說：“好啊，陳澳哥哥可勇敢了，你來當小老師吧!”過了一會當他們的作品完成的時候，我又用鼓勵的話說：“恬恬的小手印真漂亮，象一片片小落葉”。陳澳的小手印還穿上了漂亮的衣服。我的話剛說完，他們倆抬頭看著我笑了。我的話讓孩子們感受到了我對他們的尊重和重視，我們的關系更近了。

師幼對話的形式是多種多樣的，關鍵是教師首先要樹立師幼對話的觀念。就像瑞吉歐幼兒教師們說的那樣“接住孩子拋過來的球”，使每個幼兒在活動中都能夠獲得體驗和切身感受。

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫二

兩個月的暑期認知實習很快結束了，總體上來說感覺很充實，沒有白白浪費暑假時光，也充實了自我的知識儲備，獲益匪淺。

當然很感激龍夏教師和肖連軍教師，他們放棄自我的假期，在酷暑中堅持沒兩天一到，為我們解答學習過程中的疑問。還有就是系里的支持，為我們供給涼爽的學習環(huán)境，會議室配有空調，在學習的同時不用經受酷暑的考驗。雖然我們的學習場所很簡陋：桌椅是我們從5棟教學樓搬的，電源插座是剛剛搭建的，和在普通教室上自習的同學來比我們是幸福的。

實習前雖說已經大二結束，可是對我們的專業(yè)嵌入式方向始終不甚明白，縱然專業(yè)導論課已經談過，可是總感覺迷茫與空洞。書本上的知識也學了不少，像電路，數字邏輯，組成原理等一些課，可是這些課始終是書本知識，得不到實際的應用。經過這次的親自動手設計到編寫驅動設計程序，最終切身體會到在開發(fā)產品中要用到哪些知識。依然記得實訓剛開始時，大家都很興奮，因為我們要自我動手焊接自我開發(fā)板的每一模塊，從電源模塊開始著手。“書到用時方恨少，事要做時方知難”，一點也不假，感覺焊接應當不難，不就把錫點到電器元件引腳上不就行了，可是真正拿著烙鐵去焊時，手是抖動的，烙鐵也不打聽話……淡然這只是剛開始時，經過多次的練習慢慢的得心應手。怪不得社會上的公司招聘都提到：有工作經驗者優(yōu)先。是啊，干過的總比紙上談兵的強的多，公司不需要對你培訓，能夠直接工作給公司帶來效益。

焊接電路板的時間很短，這只是簡單的技術活，不需要邏輯上的研究。接下來就是用我們焊接好的開發(fā)板開始我們的單片機之旅。由于單片機課程還沒開，我們不得不從網上查資料，看教程彌補自我基礎知識的匱乏。還記得自我寫的第一個程序，驅動數碼管。雖然看著焊接好的開發(fā)板很好看，可是要寫程序點亮它就不那么容易了，第一感覺就是無從下手。教師提議我們從網上看前人的驅動程序，然后比著寫，由于使用的單片機不一樣，電路的設計不一樣，在看網上程序時必須要明白其原理，否則還是無法借鑒過來，就這樣第一個驅動程序花費了我兩天時間才把數碼管點亮。開發(fā)的過程是痛苦的，可是結果是令人無比興奮的。看著自我點亮的數碼管心里異常高興。

接下來的日子就是每一天對著電腦編寫程序，然后下載到單片機中進行檢測，查看能否運行。有時花費了一天的時間編寫的一個程序下載單片機中竟然運行不了或者顯示錯誤，心里真的異常失望;有時為了一個驅動程序想了一天還是一無所獲，會異常煩躁……可是看到其他同學都在專心的研究，自我也就安慰自我別灰心，要堅持。就想《士兵突擊》中說的一樣不拋棄不放棄，所以自我也不能放棄自我。然后又重新打起精神，投入到學習當中，就是在這樣的一次次的自我暗示中，在和同學們一齊拼搏一齊學習。

還記得在進行多機通信時，由于要把所有的單片機連接在一齊，大家不得不默契配合，一齊想辦法，編寫協議“眾人拾柴火焰高”，很快一個主機程序，從機程序就出爐了。

經過一個暑假的認知實習我學到的不僅僅是知識，還有職責心、信心、恒心以及團隊合作本事。我想無論是在學校還是以后踏入社會這些都必不可少。我認識到了我所學知識的重要性。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次的單片機培訓應用到的不僅僅是單片機知識，還有以前的課程，所以知識的積累也是十分重要的。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在磨練自我的同時讓自我認識了很多，使自我未踏入企業(yè)就已經對企業(yè)有了必須的了解。

經過這次的實習，我對自我的專業(yè)更清楚的認知，以前一向不清楚嵌入式的具體應用，不明白以后畢業(yè)了該干什么。但經過這次的實習，我對嵌入式有了更清楚地認識，對單片機有了更清晰的理解。我認識到做什么都要有職責心，僅有抱著認真負責的態(tài)度才能把任務完成。而程序員更是對耐心和細心有很高的要求。

實習的過程不僅僅是一個認知的過程，更是一個反思的過程。學習到新知識固然可喜，但能否用新知識對舊只是加以反思，這是關鍵的關鍵。

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫三

尊敬的老師：

您好，我在深刻反省自身錯誤，充分認識錯誤的基礎上向您遞交這篇“檢討書”，以表達我對錯誤的認知與反省態(tài)度，提出相應、切實的改正措施，程度地糾正自身錯誤，彌補錯誤帶來的不良影響。

回顧錯誤，我感到深深的悲痛，20xx年xx月xx日下午課，老師講本學期重點學習課程。然而，我聽到第一小段就呼呼大睡，甚至還進入了深度睡覺發(fā)出了嘴巴吮吮的聲音，嚴重地影響了班級上課秩序，直接損害了學風，潛移默化地傷害到班風。

我的錯誤是嚴重的，造成的后果是相當惡劣的。因此，我必須就錯誤進行深刻的反思。幸運的是，經過昨天整晚的面壁思過，我思想上終于有所覺悟。正所謂“關鍵在思想，根本是覺悟”，我現在覺悟提高了，我認為自身可以克服錯誤，重新做回好學生。

如今，大錯既成，我深深懊悔不已。我平時生活作風懶散，如果不是因為過于懶散也不至于如此。為了更好的認識錯誤，也是為了讓老師你能夠相信學生我能夠真正的改正自己的錯誤，保證不再重犯。一個人的犯錯誤，有可能造成影響班級紀律性，年級紀律性，對學校的紀律也是一種破壞，而且給對自己抱有很大期望的老師，家長也是一種傷害。每一個學校都希望自己的學生做到品學兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹立良好形象，也使我們的學校有一個良好形象。

每一個同學也都希望學校給自己一個良好的學習環(huán)境來學習，生活。包括我自己也希望可以有一個良好的學習環(huán)境，但是一個良好的學習環(huán)境靠的是大家來共同維護來建立起來的，而我自己這次卻犯了錯誤，去破壞了學校的良好環(huán)境，是很不應該的，若每一個同學都這樣犯錯，那么是不會有良好的學習環(huán)境形成，對違反校規(guī)的學生給予懲罰也是應該的，自己想了很多，也意識到自己犯了很嚴重錯誤，我知道，造成如此大的損失，我應該為自己的犯的錯誤付出代價，我也愿意要承擔盡管是承擔不起的責任，尤其是作在重點學教育的人，在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。

相信老師看到我這個態(tài)度也可以知道我對這次事件有很深刻的悔過態(tài)度，相信我的悔過之心，我的行為不是向老師的紀律進行挑戰(zhàn)，是自己的一時失足，希望老師可以原諒我的錯誤，我也會向你保證此事不會再有第二次發(fā)生。

此致

敬禮！

檢討人：第一范文網

20xx年xx月xx日

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫四

(一)實習目的

學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

(二)實習主要收獲

通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執(zhí)行系統和輔助機構系統，知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

1、機械傳動

機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$g

皮帶傳動的特點：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

4 )結構簡單、維護方便。

5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。\

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。|

1.2齒輪傳動

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式，它有如下特點

1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3) 結構緊湊、效率高。+

4)制造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

鏈傳動的特點如下：

1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)

3)只能用于平行軸間傳動

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產生脫鏈現象。

鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

1.4蝸輪蝸桿傳動'b

蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

蝸輪蝸桿傳動有如下特點：

1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。

2) 工作平穩(wěn)無噪音

3) 傳動功率范圍大

4)可以自鎖

5)傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下：

n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 k-蝸桿頭數 z-蝸輪的齒數

1.5螺旋傳動

螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現傳動要求的，主要用于將回轉運動變?yōu)橹本€運動，同時傳遞運動和動力。

螺旋傳動的分類：

1)傳力螺旋：以傳遞動力為主，要求以較小的轉矩產生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時間較短，工作速度也不高。7@&x

2) 傳導螺旋：以傳遞運動為主，有時也承受較大的軸向載荷。如機床進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動精度。

3)調整螺旋：以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動，一般在空載下調整。

螺旋傳動的特點：傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動力等特點。

2、減速器

停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

選用減速器時應根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇最適合的減速器。

2.1減速器分類

減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

2.2減速器的載荷分類

與減速器聯接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強沖擊載荷。

3、包裝機械

包裝機械的分類

包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。

包裝機械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點出發(fā)可有多種，按產品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分，有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分，有半自動、全自動包裝機等。

包裝機械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來看，比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類，它能抓住事物的本質。

包裝機械的作用

包裝是產品進入流通領域的必要條件，而實現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著時代的發(fā)展，技術的進步，包裝機械在包裝領域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點：

(1)可大大提高勞動生產率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊，提高效率數十倍。

(2)能有效地保證包裝質量機械包裝可根據包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要，只有機械包裝，才能達到包裝規(guī)格化、標準化，符合集合包裝的要求。

(3)能實現手工包裝無法實現的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實現的，只能用機械包裝實現。

(4)可降低勞動強度，改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產品，既耗體力，又不安全;而對輕小產品，由于頻率較高，動作單調，易使工人得職業(yè)病。折盒機

(5)有利于工人的勞動保護對于某些嚴重影響身體健康的產品，如粉塵嚴重、有毒的產品,有刺激性、放射性的產品，用手工包裝難免危害健康，而機械包裝則可避免，且能有效地保護環(huán)境不被污染。

(6)可降低包裝成本，節(jié)省貯運費用對松散產品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費用，有利于運輸。

(7)能可靠地保證產品衛(wèi)生某些產品，如食品、藥品的包裝，根據衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因為會污染產品，而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質量。

(8)可促進相關工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門綜合性科學，它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動控制等多種學科，要求各相關學科同步、協調地發(fā)展，任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此，包裝機械的發(fā)展將有力地促進相關學科的進步。

另外，為適應包裝機械高速包裝的需要，其相關的前后工序也勢必與之適應，也就推動了相關工序的同步發(fā)展。

4、汽車整體構成

汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一.汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.

1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。

2.潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1.傳動系：汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩。

2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛;

b.承受汽車的總重量和地面的反力;

c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性;

d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。

3.轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

b.轉向器 將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節(jié))，并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

制動系分類：

a. 按制動系統的作用

制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統;用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統;在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統;在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。

b.按制動操縱能源

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統;完全靠由發(fā)動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統;兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。

c.按制動能量的傳輸方式

制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。

制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。

a. 制動操縱機構

產生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸到制動器的各個部件以及制動輪缸和制動管路。

b. 制動器

產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

三.汽車車身:車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。。

汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構?？蛙囓嚿矶鄶稻哂忻黠@的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間。

3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4.車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。

5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。

6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節(jié)裝置是維持車內正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節(jié)機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節(jié)機構可使座位前后或上下移動以及調節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的臥鋪。

7.為保證行車安全，在現代汽車上廣泛采用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平臺式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(谷物、粉狀物等)所采用的氣力吹卸專用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標準規(guī)格的集裝箱。

四.電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

1.蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉時向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。當發(fā)動機高速運轉時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。

2.起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發(fā)動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫五

㈠。實習目的：

企業(yè)的認知實習是通過到企業(yè)參觀學習、聽取企業(yè)的相關介紹，開拓視野，使我們對電子商務的基本概念有了初步的認識，為專業(yè)課學習打下基礎。也進一步加強我們的實習能力，了解企業(yè)的運作，從中知道現今企業(yè)急需的人才及對電子商務的同學的基本要求?？梢允刮覀兗皶r調整自己的目標，有一個準確的定位，有努力的方向，并為著自己的目標而奮斗。把企業(yè)的經營跟我們電子商務聯系起來，做到理論聯系實際。

㈡。實習意義：

認知實習也是我們接觸社會、了解電子商務的專業(yè)狀況、了解電子商務在國內外的形勢的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步了解企業(yè)的能力、初步了解電子商務在企業(yè)中的基本應用；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業(yè)生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實習能力的掌握，使我對以后的學習增加了信心，也可以在以后的學習中有重點的有目標的學習。

實習時間：20xx年5月5日至6日

實習地點：xx客車

xxxx路橋重工有限公司

xxxx信息技術有限公司

公司基本情況：

xxxx路橋重工有限公司，是一家以生產大、中型系列破碎機，制砂機，磨粉機為主，集研發(fā)、生產、銷售為一體的股份制企業(yè)。公司總部位于xx國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，占地約三萬平方米，下轄多個全資子公司，其中08年國內銷售額突破2。3億元，出口創(chuàng)匯達3。7億。自1987年成立以來，公司秉承現代企業(yè)的科學管理方法，精工制造，不斷創(chuàng)新，迅速發(fā)展壯大成為我國機械制造行業(yè)的一顆璀璨明珠。 xx重工xx市上街機械裝備工業(yè)園是xxxx路橋重工有限公司投資興建的大型機械裝備生產基地，總建筑面積70000余平方米，計劃投資2。1億元，一期工程將于20xx年底建成并投產，整體工程也將在一年內完成建設。 公司匯集了一大批銳意進取并代表著行業(yè)領先水平的管理、科研精英?？偣こ處熢I導設計開發(fā)了數代國內領先的磨破制粉設備。公司非常重視國際技術交流與合作，先后引進了美國、德國、澳大利亞等國家的先進技術和工藝，擁有生產設備百余臺套，建立了國際先進的生產線和一流的現代化檢測基地。公司非常注重新產品、新技術的開發(fā)，先后榮獲6項國家專利，在國內外刊物上發(fā)表30余篇專業(yè)論文。公司積極吸收國內外先進的管理思想，切實打造一流的員工團隊。

實習的具體內容：下午我們驅車來到xx重工，車程很短我們很快就到了目的地，xx重工給我的印象并不是特別深刻，大概過了有十幾分鐘我們都聚集在會議室。我們首先看了關于xx重工的vcr讓我們對xx重工有了一個大概的全面的了解。緊接著電子商務部李經理首先向廣大師生介紹了xx重工科技近年來的發(fā)展和未來的總體規(guī)劃，接著分別由電子商務部國內市場組、國際市場組和技術組的主管做了詳細的工作介紹，指出目前大學生剛到公司工作時存在的問題，并鼓勵大家多學習搜索引擎、網站開發(fā)語言等專業(yè)知識，使理論和實習相結合。接下來的交流環(huán)節(jié)中，李經理和各主管就同學們提出的.問題做了詳細解答，隨后，兩位在公司實習的xx工業(yè)大學畢業(yè)生，就自己的工作體驗發(fā)表了感想，與同學們進行了交流，隨行的老師也發(fā)表了自己的建議和期望，鼓勵同學們要更加努力學習和工作。在做了相關的了解后我們參觀了xx重工，這次參觀真的是我們受益良多。

實習中資料的收集與總結：

1。xx重工與電子商務

xx重工毫無疑問可以說是電子商務發(fā)展的一個成功的案例，在電子商務部國內部市場組的主管劉芳芳首先向我們介紹了現在廣告宣傳的方式主要包括：行業(yè)網站，阿里巴巴，搜索引擎，戶外廣告，墻體廣告，路牌廣告等，而對于xx重工來說搜索引擎廣告占所有廣告形勢效果的比重是最大的，而因電子商務給xx重工帶來的效益占其銷售額的60%在一定程度上也可以說是正是因為電子商務才成就了今天的xx重工。

2。企業(yè)對電子商務專業(yè)同學的要求

①現今的網絡宣傳中要求電子商務同學有很好的搜索技巧，線上線下的信息采集能力，資源整合信息分析能力。②在工作過程中也要求有很好的洞察力，文字編輯能力，創(chuàng)新的意識以及不斷學習的能力。③網站制作技能及優(yōu)化技能，同時做網站推廣也要求有一定的外語能力，同時要求有一定的網站制作及seo推廣能力。

3。從與xx重工的交流中所得的總結

在做過交流后才知道自己的不足，其實不能說是不足，因為自己完全不知道就如一張白紙，所幸這沒發(fā)生在我畢業(yè)時，在交流中初步了解到電子商務的巨大市場及美好的前景，讓我對電子商務的發(fā)展更加充滿信心，同時也了解到自己應該從那方面努力，學習哪方面的知識，有了目標方向接下來就是自己的努力，可以說xx重工的成績在國內外都是令人關注的，而它也以飛快的速度發(fā)展著的。xx團隊也有著一股很強的凝聚力，xx重工很期待你接下來的腳步。

公司基本情況：

xxxx信息技術有限公司成立于二零零四年的五月二十五日，是一家集網站建設、網絡推廣、電子支付、軟件開發(fā)、服務外包等于一體的綜合性網絡服務公司，致力于為用戶提供一站式的網絡服務。歷時五年，xx已經成長為xx互聯網行業(yè)的領軍企業(yè)，作為全球最大的中文搜索引擎——百度推廣xx地區(qū)授權營銷服務中心，已經為近兩萬家用戶提供過專業(yè)的網絡營銷服務。

公司成立之初僅有十幾人，目前已擴大到400多人的規(guī)模，由經驗豐富的技術團隊、專業(yè)的客服團隊、精銳的營銷團隊組成。是一支充滿活力、飽含創(chuàng)新能力的團隊。當前公司總部設在國家xx經濟技術開發(fā)區(qū)，并在xx和xx等地市設立了分公司，公司的客戶遍及xx省各個行業(yè)和地區(qū)，比如xxxx少林寺、xx省武警總隊、xx面粉、xx食品、xx食品、xxxx集團、xx餐飲加盟、xx加盟等等。

公司總部設在xx市xx路大石橋 soho 廣場 12 層，是公司發(fā)展藍圖規(guī)劃及戰(zhàn)略實施的總指揮部，下設客服部、銷售部、培訓部、技術部、市場部、行政部、財務部、人事部。在xx，xx，xx，xx，xx等地設有分公司。公司一直信守“百折不撓、胸懷大度、銳意進取、旗開得勝”的精神，永葆創(chuàng)業(yè)激情。在席卷全球的金融危機沖擊下，各行各業(yè)都面臨著巨大的壓力，企業(yè)在選擇營銷推廣方式的時候，也更加注重以有限的投入獲得最優(yōu)的效果，因而網絡推廣以其最具競爭力的性價比，成為了越來越多企業(yè)優(yōu)先選擇的推廣手段，互聯網行業(yè)大有逆勢上行的趨勢。xx公司作為xx規(guī)模最大的從事網站建設和網絡推廣的企業(yè)，以及百度產品的xx總代理，擁有強大的渠道和優(yōu)質的客戶資源。我們已經以最高端的產品，最專業(yè)的服務，幫助了xx一萬多家企業(yè)提升知名度，聚積財富！這場危機對于我們，預示著更多的機會和更大的發(fā)展空間！

公司通過多年不懈的努力，積累了雄厚的資金和優(yōu)質的客戶基礎，管理上不斷發(fā)展與完善，企業(yè)規(guī)模不斷擴大。在穩(wěn)步經營的同時，積極拓展國內市場，以創(chuàng)建知名企業(yè)為目標，通過有效的資本運作，加快向現代化公司邁進的步伐。我們愿以更專業(yè)的水準，更貼心的服務，與您攜手，共同迎接 21 世紀的新輝煌！

實習的具體內容：

下午2點是我們到了xx信息技術有限公司，感覺xx給我的印象很好剛進公司整體環(huán)境布局很好得體的前臺接待，適宜的布局，在右側有公司所得的各種榮譽的象征，在我們進入公司的路兩邊有最佳員工的公布欄，也有對當月過生日的同事的溫馨祝福，各種溫馨的小提示，進入大廳可容納數百人的大廳，公司的員工埋頭工作。在我們參觀xx公司休息了片刻后我們進入了一個較大的會議廳，期間有鄭老師給我們講了“搜素改變營銷”這樣的一堂課，我們感觸很深。

實習中資料的收集與總結：

①。網絡推廣常見的方法及特點鄭老師給我們講了“搜素改變營銷”這樣的一堂課，首先他講了何為營銷，這個問題對我們來說已經毫不新奇，接著他又向我們講了媒介的類型及其特點，除了傳統的廣告媒介之外這里又有了新興的幾種媒介，大概包括：展示廣告，電子郵件推廣，社區(qū)廣告，還有b2b網站推廣如阿里巴巴。這些廣告宣傳方式的優(yōu)勢是它的精準，互動，門檻比較低。這是有針對性的且相對來說透明度較高的一種宣傳方式，從另一種方面來說他的門檻比較低費用低容易吸引廣大中小企業(yè)。但它也有一定的劣勢包括同行業(yè)惡性競爭，利潤比較低。透明度的提高相對來說競爭引起的利潤下降。

②。搜素引擎推廣是最適合中小企業(yè)的推廣方式

隨著網絡技術的推廣，網絡的發(fā)展迅速，網絡宣傳也成為一種重要的宣傳方式，而其中較重要的當屬搜索引擎它的有點事精準，按效果付費，效果可控。做廣告推廣也可以按時段，地區(qū)分時分區(qū)的做，這樣會相對減少廣告費用同時達到所期望的效果。搜索引擎的門檻較低，按效果付費，精準度高，豐富的數據報告推廣效果清晰明了。

總結：聽了鄭老師的一節(jié)課受益良多不僅開闊了自己的視野也使我從中了解到這種新型的營銷策略，層出不窮的廣告形式。從側面我也感覺到了電子商務未來的發(fā)展前景是遠大的，也下定決心學好專業(yè)課，期待xx的發(fā)展。

公司基本情況：

xxxx集團有限公司是以客車為核心，以工程機械、汽車零部件、房地產為戰(zhàn)略業(yè)務，兼顧其他投資業(yè)務的大型企業(yè)集團，總部位于xx省xx市。20xx年，xx集團以第308位的排名，連續(xù)第七年榮列國家統計局發(fā)布的“中國最大500 家企業(yè)集團”，繼續(xù)領跑中國客車行業(yè)。企業(yè)規(guī)模、銷售業(yè)績在行業(yè)繼續(xù)位列。

集團核心企業(yè)xxxx客車股份有限公司（下稱“xx客車”）位于xxxx工業(yè)園，占地面積1700畝，穩(wěn)定日產整車達140臺，目前已發(fā)展成為世界規(guī)模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。公司于1997年在上海證券交易所上市，是國內客車行業(yè)家上市公司。公司主要經濟指標連續(xù)十余年快速增長，連續(xù)十二年獲得中國工商銀行aaa級信用等級。20xx年xx品牌價值達到78。96億元，繼續(xù)位列中國客車企業(yè)之首。

xx率先在國內客車行業(yè)同時擁有“中國名牌”、“中國馳名商標”兩項殊榮。20xx，xx蟬聯世界客車聯盟baav頒布的 “baav年度整車制造商營銷大獎”，并于20xx年、20xx年、20xx年連獲“年度baav最佳客車制造商”。20xx年，xx成為國家科技部、國務院國資委和中華全國總工會聯合授予的國家首批91家“創(chuàng)新型企業(yè)”之一，是客車行業(yè)內唯一入選企業(yè)。20xx年，xx入選中國品牌研究院公布的100個“國家名片”品牌名單，客車企業(yè)僅此一家。

目前，xx已形成了6米至25米，覆蓋公路客運、旅游、公交、團體、專用客車等各個細分市場，普檔、中檔、高檔等產品檔次的完整產品鏈，成為豪華高檔客車的代名詞。如今，xx客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特以及香港、澳門等海外市場。并且在確保產品品質和海外服務保障的基礎上，經過長期戰(zhàn)略布局，xx已取得歐盟wvta整車認證，開始正式進軍歐洲市場。

經過多年的發(fā)展，xx企業(yè)綜合實力居國內同行業(yè)之首，形成了獨特的以“崇德、協同、鼎新”價值觀，“以客戶為中心，以員工為中心”經營管理理念為核心的企業(yè)文化體系與先進的管理理念：以市場為導向，依據市場做研發(fā)，進行合理的產品規(guī)劃，從源頭起嚴把原材料質量關，強調產品質量，建立全過程的質量控制監(jiān)。充分應用各種信息技術以提高企業(yè)內部管理水平。

圍繞“締造xx品牌，拓展國內、國際市場，成為具有全球影響力的，以客車為主業(yè)、適度多元化的產業(yè)集團”的事業(yè)目標，xx集團對內整合下屬各企業(yè)，合理配置資源，充分發(fā)揮xx品牌優(yōu)勢；對外形成規(guī)模效益，增強資本優(yōu)勢，促進共同發(fā)展。xx集團將以產品為龍頭，以資本為紐帶，以企業(yè)文化和管理模式為核心，形成涵蓋客車、工程機械、汽車零部件、房地產開發(fā)等行業(yè)，集制造、科研、投資、貿易于一體的，跨區(qū)域、多元化、高科技、國際化的大型企業(yè)集團。根據戰(zhàn)略規(guī)劃，到20xx年，xx集團將成為中國一流的以客車為主業(yè)的多元化發(fā)展的企業(yè)集團，進入世界知名客車品牌前列。

實習的具體內容：上午我們在大約一個小時后的車程后到達xx，首先看到的是xx在建國60周年代表xx省的花車，碩大的花朵金色的車身有很大的沖擊力。在相關人員的帶領下我們到一個接待室，在那里我們看了關于xx公司的短片，從中我了解到了xx的成績年銷售額高達140多億，這是一個很不錯的成績。接著我們乘坐xx客車到xx車間參觀，在相關解說員的解說下我們對xx有了較深刻的了解。在參觀車間后我們到了在建國60周年的花車上合影做了留念，之后我們就結束了這次的認知實習。

實習中資料的收集與總結：

在參觀了xx我深深為它的魅力所折服，想想自己出行是坐的車幾乎都是xx制造的，在我們參觀xx車間時從開始的一個小小的車價一步步在我們行走一小段路之后車架就成了一個半成品，完全的自動化操作系統，不僅有一個感嘆：人類真是太偉大了！

在參觀的過程中也了解到xx的企業(yè)文化。具有很厚的文化底蘊，進入xx公司首先是它優(yōu)美的工作環(huán)境，在很多的細節(jié)上感受到xx公司凝聚的團結力，xx公司舉辦的集體結婚日，幾十名新娘新郎共同舉辦的集體婚禮，公司的體貼的行為，xx公司自己舉辦的運動會，運動健兒的飛揚，旁邊同事的加油呼喊，汗灑的笑容是一種很動人心魄的一種美。xx公司也是一個很人性化的公司，公司在舉辦公司活動時也幫助需要幫助的人，及時的為孤寡老人送去溫暖，為玉樹的受災群眾送去愛心。

認知實習就是更好的了解自己的專業(yè)，并通過一周的社會調查，認識實習，接觸實習，以此來明確自己以后的專業(yè)方向。理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注，作為當代的大學生，在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實習當中去，更好的為社會服務？這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實習相結合，加深對公共事業(yè)管理專業(yè)的了解與認識，進一步明確自己所選的專業(yè)方向。

通過這次實習我了解到了電子商務遠大的發(fā)展前景，現在網絡日漸走進大家的生活中，人們的生活也漸漸離不開計算機，同時大家的消費習慣也有所改變，網上購物也日漸為大家所接受，網上銷售網上廣告的比重也逐漸增加，而這一切都與電子商務有密切的聯系，學習電子商務，使我有信心在自己專業(yè)上有所發(fā)展。

在學校時自己除了上課參加學院組織的相關活動之外，很難再接觸到社會，雖然有時做兼職但是兼職與自己所學的專業(yè)關聯甚少，所以對自己相關專業(yè)在社會上的了解也就不是太多了，很感謝學院對我們做的認知實習，讓我了解到了自己相關專業(yè)企業(yè)在社會中的發(fā)展，同時也了解到自己在專業(yè)方面的欠缺。了解到企業(yè)對自己專業(yè)所需要的人才，哪些專業(yè)方向需要加強，。也從中知道了自己平時所學的幾乎是純理論的知識，而真正的工作是需要實習的加強，注意到自己應該加強實習的練習，但同時也不能偏實習而輕理論，理論知識好的基礎才能更好的應用于實習，同時也要調整自己的方向，針對企業(yè)需要的人才好好的學習專業(yè)知識，更加的充實自己。

習早已結束，回想實習生活，感觸是很深收獲很豐富總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實習中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。了解企業(yè)的需要，知道了自己的不足，也進一步加強我們的實習能力，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養(yǎng)，鍛煉及提高。很感謝院里老師提供的實習的機會。

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫六

通過此次實習，提高運用所學知識分析問題和解決問題的能力，對金融相關部門機構設置和基本運營方式有初步的感性認識，擴展視野，為今后進一步將理論和實踐更好地結合打下基礎，也為將來步入職場做好鋪墊。

認知實習目的是讓大一新生盡快地了解社會、認識社會，逐步明確自己的專業(yè)特點和職業(yè)定位，更清楚、更明白地了解自己所學專業(yè)的具體內容，明確學習的目的。在學生順利完成認知實習后，鼓勵學生走向社會，自主聯系企業(yè)，利用課余時間進行自主社會實踐。

xxxxx大學

1.證券基礎知識相關介紹

從貨幣理論到金融理論的發(fā)展，經歷了從微觀到宏觀又到微觀的發(fā)展軌跡，發(fā)展過程中出現了兩個突出的特點：表現之一，基礎理論研究越來越被淡化和遺忘。表現之二，在缺乏相對一致和統一基礎理論指導下的實證研究越來越被重視和突出。結果是學派林立，體系各異，縝密的模型理論充斥著整個金融理論研究領域，得出的許許多多的研究成果卻中看不中用。根本的原因還是根源于基礎理論的匱乏。所以，規(guī)范金融理論研究，就需要從基礎理論開始，而研究金融基礎理論，首要的是解決對金融屬性的認識問題。

證券是指票面載有一定金額，代表財產所有權或債權，可以有償轉讓的憑證。

股票是有價證券的一種主要形式的證明股東所持股份的憑證：通俗來講：證券不僅包括股票證、期貨等多種金融產品，還包括債券、基合、權證、期貨等多種金融產品。按其性質不同，證券可以分為有價證券和憑證證券兩大類。即用以證明或以設定某種權利為目的所制作的憑證。證券包括證據證券、所有權證券、有價證券三種。

證據證券即只是單純證明某種事實的文件，如證據(書面證明)、借據等。所有權證券即認定持券人是證券所表明的某種權利的合法權利人，證明對持券人所履行的義務是有效的文件，如存款單。有價證券即表示持有人對某一有價物具有所有權，持有人有權取得一定收入，要行使該項權利就必須持有該證券，并且可以流通的法律文書，如股票、債券、匯票、本票、支票、貨單、抵押單、提單等。

證券資格是進入證券行業(yè)的必備證書，是進入銀行及非銀行金融機構、上市公司、會計公司、投資公司、大型企業(yè)集團、財經媒體、政府經濟部門的重要參考，是個人財商水平的一個體現，是個人進行投資獲利的知識工具。證券從業(yè)無論在國內、國外都是“金領”的職業(yè)追求。

2.簡單的技術分析

證券的心理者運用什么樣的分析方法和操作技巧，通常取決于他所持股的投資理念。證券的心理以短線為主，獲利派發(fā)，回檔時再買人，決不滿倉。二是在大背景向好的情況下，就是堅持持股不動，以中長線為主。

總括起來說，投資分析包括四個內容，即證券分析、證券市場分析、投資策略分析和組合投資分析。投資策略分析與組合投資分析是以特定的投資者為前提進行的投資分析。證券市場分析主要是通過對各種信息的分析處理以預測證券價格的變化趨勢，包括基礎分析和技術分析。

證券分析是在研究各種證券的特征性質基礎上，分析判斷各種投資方案與相應的證券特征性質的適合程度的活動。從投資角度看，證券最具代表性的特征性質是收益性和風險性。所以，實際上證券分析是通過對某特定時點上各種證券的收益性和風險性進行評價，并根據評價的結果來判斷每一投資方案的適合度的活動。

作為證券投資的對象有許多，除股票、債券外，有儲蓄存款、貨幣等。股票又可分為優(yōu)先股、普通股，債券則有國債、地方政府債券、金融債券等，由于證券的種類各異，以此相應的證券分析的具體內容也不相同。從歷史發(fā)展的狀史看，證券分析主要是以普通股分析與普通公司債券分析為中心發(fā)展起來的。

通過此次實習認知我了解了證券公司組織形式、業(yè)務類型、業(yè)務流程等相關方面的知識，并且更加認清了現在社會對于金融方面的人才需求形勢。

在這次金融認知實習之后，我更加明確了今后自己對于金融學習的方向。通過自己課外課下的學習，將金融方面專業(yè)知識掌握牢固的前提下，參加證券、銀行等金融相關從業(yè)資格證的考試，從而提高自己今后在社會應聘中的競爭力與決勝力。

我們當代大學生應該培養(yǎng)的是更多的嚴謹治學的精神，從對自己的嚴格要求中不斷提升自己個人本身應該具備的優(yōu)秀素質，為用人單位所用，為社會服務所用。

而且通過這次金融實習，我對于今后的從業(yè)也有了一定的規(guī)劃，開始著手從新聞網絡等方面了解國內國際金融走勢，多聽多看，關注今后期望進入到企業(yè)的最新動向。

在實習的過程中從他們的工作環(huán)境等方面，我更加堅定了自己對于今后的發(fā)展需要。要想獲得更大的發(fā)展空間，更多的發(fā)展機會，自己的能力決定了上述種種這些因素。在金融界做出自己的一番事業(yè)，只有通過個人的努力，才能使自己在不斷的鍛煉中得到自己更向往的生活。

推薦認知覺醒第三章心得體會如何寫七

尊敬的老師：

您好！

您好，今天在您的課堂上，我沒有控制住自己，不自覺地睡著了，在此過程中，老師發(fā)現了我的這一嚴重錯誤，并及時地對我進行了指出和糾正。

我在深刻反省自身錯誤，充分認識錯誤的基礎上向您遞交這篇“上課睡覺檢討書”，以表我對錯誤的認知與反省態(tài)度，提出相應、切實的改正措施，程度地糾正自身錯誤，彌補錯誤帶來的不良影響。

在您的啟發(fā)和引導下，我終于認識到自己的不足和錯誤行為。經過您的指導，我認識到了，我錯了，我昨天還給您辯論，我深思對不起老師，對不起自己。我決定以后要努力學習決不在課堂上睡覺，吸取這次教訓，認真學習，認真聽講，課下認真復習語文，認真完成老師布置的家庭作業(yè)。

絕不會不認真的對待學習，以后我一定改，并且我以后要對得起老師、對得起自己、對得起一切關心我的人，我以后會尊重老師，與同學和諧相處。

由此我聯想到，生長在社會主義的蜜缸里，長在社會主義紅旗下，在兩會召開的關鍵時刻，我竟然在課堂上，沒有好的學習態(tài)度，并且還睡覺。

我深感慚愧，我強烈的自責，我對不起社會主義，對不起父母，對不起老師，我真誠的向老師道歉，希望老師寬大處理。讓我重樹學習信心，為表示我的悔改，我決心以后無論在學校在家里都不在睡覺。

我要加倍努力挽回我失去的光陰，我知道老師對我的懲罰是對我的幫助和愛護。我感謝老師對我的幫助，希望老師通過我以后的表現，相信我已經真心改正自己的錯誤。

事情的經過是這樣的：

春困秋乏，冬打哆嗦夏打盹，這是人類生理的自然規(guī)律，且不可違背的，我無法抗拒春困的誘惑，倒在課桌上我的課本下，我在迷糊中看到了父母辛勤，看到老師期待的目光。一聲長嘆，悔恨交加，淚如雨下，我深刻的領悟到，我睡這一會覺，不僅迷失的是學習態(tài)度，更迷失的是人生理想，同時也迷失了父母的期望，我的失去穿越時空，仿佛看見了xx那樸實的面樸，仿佛看見了xx殷切的笑容，還有xx托著炸藥包回頭對我一聲吼：少年不努力，老了空白頭。

我保證以后不會在任何一節(jié)課睡覺，專心聽課，請老師和各位同學相信我、并在平時能監(jiān)督我，請看我的行動吧。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

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