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酒駕入刑的標準心得體會總結 酒駕入刑的意義總結(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 12:21:32 頁碼:7
酒駕入刑的標準心得體會總結 酒駕入刑的意義總結(八篇)
2023-01-13 12:21:32    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

對于酒駕入刑的標準心得體會總結一

去年12月份的一天傍晚,在我縣縣城南京路與人民路交叉口,一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外,騎三輪車的老人因失血過多當場死亡,肇事司機是醉酒駕駛。

今年春節(jié)期間,在漯舞路大劉段,一輛轎車由東向西行使,卻一下子開到五六米深的大溝里,車輪向上,車身朝下,司機及車上的人全部重傷,肇事司機還是醉酒駕駛。

2009年6月30日晚,南京市江寧區(qū)發(fā)生一起重大交通事故,造成三人當場死亡,2人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,另有4人受輕傷,肇事司機仍是醉酒駕駛。

一場場慘痛的醉駕事件,讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇,發(fā)人深省。人類在進步,社會在發(fā)展,人們出行的交通工具日新月異,一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車,在改變?nèi)藗兩a(chǎn)和生活的同時,卻因一些人不遵守交通規(guī)則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據(jù)公安部交通管理局提供的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起,造成4054人死亡、1.16萬人受傷,是導致交通傷亡事故的"重要誘因之一。從這個數(shù)據(jù)分析可以看到,平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷,即大約每3起事故就有1人死亡,事故嚴重程度位居各類交通事故首位,醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。

生命對于每個人來講,都只有一次,都是彌足珍貴的。每天,看到那么多的醉駕事故,看到那么多鮮活的生命瞬間消失,看到那么多的家庭支離破碎,看到那么多的親人從此陰陽相隔,我們還能無動于衷嗎?我們還能不汲取教訓嗎?我們還能繼續(xù)醉酒駕駛嗎?

親愛的叔叔阿姨們,不知道你們有沒有酒后駕駛的經(jīng)歷,如果有,那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時,當你們?nèi)菰S那些違法行為在你們身上發(fā)生時,當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時,你們是否清楚數(shù)條鮮活的生命正掌握在你們手中,你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄,你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。

親愛的同學們,拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友,一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓,千萬不要忘記交通法規(guī),千萬不要把生命當做兒戲,在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒,安全行駛,文明行駛”。我們也要從自身做起,堅決不乘醉駕車,讓醉駕遠離我們,讓平安伴隨我們。

讓我們共同努力吧!為著一個安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,拒絕酒駕,平安出行。

對于酒駕入刑的標準心得體會總結二

尊敬的紀檢駐點組領導:

首先我要感謝領導給我的一次改過自新的機會,其次對自己因為法律意識淡薄并且抱著僥幸心理導致了酒駕感到萬分的慚愧。

這段時間我認真反思了自己的違紀違法行為,其主要原因是我平時學習教育的缺失、執(zhí)行紀律松散、自我管理不嚴才導致這次事件。

同時也為我個人原因,給單位、社會造成了不良的影響而感到痛心。但同時也感到幸運,感到自己己覺醒的及時,這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉(zhuǎn)折。我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認識到,我所犯的'錯誤是嚴重的,對《交規(guī)》完全不顧,自由散漫,目無交法,我懇請領導能夠接受我真誠的檢討,并監(jiān)督我,指正我。雖然我知道,無論怎樣都不足以彌補我的過錯,我只能用日后在工作中的實際行動來回報單位、社會。

最后,我希望身邊同事、家人、及廣大駕駛員,以我為反面教材,對照自己,檢查自己,引以為戒,不要犯類似的錯誤。我也希望得到領導的幫助,得到領導的教誨,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的生活、工作,并且會以身作則杜絕酒后駕駛,加強自我約束,增加法律意識觀念,嚴格遵守各項法律法規(guī)。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

對于酒駕入刑的標準心得體會總結三

1) “少撞”不努力,“老大”徒傷悲。

2) 小車司機河里走,高堂老母病房游。行車安全法規(guī)有,禍事因緣白酒留。

3) 酒后駕車生命輕如鴻毛,安全行車責任重于泰山。

4) 敬告司機:您駕駛的不光是車輛,更是在駕馭您的生命。

5) 人斗氣易傷身,車斗氣易喪命。

6) 一時貪杯,終釀千古恨,請勿醉駕。

7) 人有多大膽,車出多大險。

8) 心有多寬廣,路有多暢通!

9) 你一杯我一杯杯杯催命,傷一家賠一家家家痛心。

10) 僥幸違章終成不幸,醉酒駕車必成罪人!

11) 搶讓一念間,悲喜兩重天。安全行車,從我做起!

12) 萬里人生(平安)路,一心行專注。

13) 車不在好剎車要靈,路不在寬安全則行。

14) 有酒即無舵,早晚要闖禍。

15) 安全行車,回家的感覺真好;違章駕駛,受傷的心情很糟!

16) 紅燈短暫,人生漫長;綠燈還會亮起,生命不會重來。

17) 車行中國,平安有我!

18) 左看看,右看看,確保安全方可行!一小心,二謹慎,安全開車你最行!

19) 事故只有一秒,傷害伴隨一生,與其事后懺悔,不如當初謹慎。

20) 高速公路不是賽道,你我也非賽車手,請控制車速,守法行車。

21) 生命只有一次,沒有下不為例。

22) 車輛不超載,安全自然來。

23) 遵章路上走,安全伴你行。

24) 彎道超車得到的只是瞬間的快感,失去的可能是全部人生。

25) 欲速則不達,何必搶那一秒;心靜路自寬,不妨讓他三分。

26) 心平氣和莫著急,行車安全沒問題。

27) 生命誠可貴,麻痹不可取!誰知酒中物,滴滴催命鬼!

28) 交通法規(guī)記心間,安全行車每一天。

29) 做安全“駛”者,享品質(zhì)人生。

30) 心頭常亮紅綠燈,安全行駛伴人生。

對于酒駕入刑的標準心得體會總結四

1、 酒后駕車危害大,害人害己害大家;勸君一言莫酒駕,利人利己利大家。

2、 酒后禁駕,獲取生命保障;遵紀守法,造就文明家園。

3、 酒駕實可怕,自覺靠大家;勸君莫酒駕,平安你我他。

4、 酒駕是公害,為了孩子愛人堅決不酒駕。

5、 酒駕終點是醫(yī)院,開車不喝酒,平安到永遠。

6、 酒是雙刃劍,醉駕埋禍根,一朝禍端起,雙眼淚漣漣。

7、 拒絕酒駕從我做起,文明交通從行開始。

8、 開車不喝酒今晚賞月亮,喝酒不開車明早迎朝陽。

9、 開車回家喝酒開懷暢飲樂無憂,喝酒開車回家險象環(huán)生親人愁。

10、 開車莫逞強,喝酒細思量,酒駕猛于虎,安全記心上。

對于酒駕入刑的標準心得體會總結五

同志們:

剛才,xx支隊長就規(guī)范涉酒駕駛案件辦理工作講了很好的意見,我十分贊同。涉酒案件歷來是交警執(zhí)法的重中之重,備受各級領導和人民群眾的高度關注。

為推動涉酒案件的規(guī)范辦理,省交警總隊去年3月2日下發(fā)文件,要求對2018年2月1日前未辦結的飲酒后駕駛機動車案件和醉酒后駕駛機動車案件逐一排查、查清底數(shù),進行全面清理。接文后,市交警支隊積極開展此項工作,嚴格落實總隊要求,于今年10月份起,對2011年5月1日醉駕入刑以來我市的4905起涉酒積壓案件進行了清理。經(jīng)過數(shù)個月的艱辛工作,截至12月7日止,我市涉酒積壓案件已辦結3710起,剩余總數(shù)1195起。其中辦結率排在前五位的是環(huán)城大隊(100%)、警衛(wèi)大隊(100%)、高新大隊(98.59%)、特勤大隊(98.11%)和長沙縣大隊(96.32%);排在末三位的是瀏陽市大隊、機動大隊和望城區(qū)大隊。末三位中尤其是望城區(qū)大隊和瀏陽市大隊,不僅積案總數(shù)較多(望城區(qū)993起,瀏陽市466起),而且清理工作進展得不太理想(望城區(qū)清理了584起,瀏陽市清理了255起)。盡管未清理的積案中有一部分是報撤的,但這還是表明兩個大隊在平常辦理酒駕案件中就不夠規(guī)范,存在比較大的問題。

酒駕案件處理不及時,不僅降低執(zhí)法公信力、損害法律威嚴、埋下嚴重執(zhí)法風險隱患、帶來難以預料的執(zhí)法風險,同時也會影響打擊嚴重交通違法行為效果。就如何進一步依法依規(guī)辦理、及時高效處理此類案件,我談幾點意見:

涉酒駕駛案件是交通執(zhí)法中處罰最重的幾類案件之一,也最受到社會的關注,最容易影響法律的權威。甚至可以說,處理好一起酒駕案件處理所能產(chǎn)生的法律威懾力,相當于處理許多起其他普通交通處罰案件所產(chǎn)生的威懾力。法律越有權威,我們工作效果也就越好,所產(chǎn)生的社會影響也就越好。我們的工作在很大程度上決定了社會公眾對我們的看法。我們越嚴格、越規(guī)范,就會越受到尊重,反之亦然。

同志們,黨的十八屆四中全會通過了《中共中央關于全面推進依法治國若干重大問題的決定》,確定了全面依法治國的戰(zhàn)略部署,明確把“嚴格執(zhí)法”作為全面依法治國的總目標的一部分。同時,《關于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設的意見》要求推進執(zhí)法規(guī)范化。執(zhí)法規(guī)范化是大勢所趨,在涉酒駕駛案件這樣重要、敏感的案件上尤其要注意執(zhí)法的規(guī)范。

今年3月以來,省廳總隊三次發(fā)文要求各市支隊對酒駕未辦結案件進行清理,這是走好酒駕執(zhí)法規(guī)范化的第一步。各大隊要按照相關要求,繼續(xù)做好積案清理工作。同時,要按照省廳《關于全面深化全省公安交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化體系建設的指導意見》的要求,進一步規(guī)范涉酒案件辦理。

同志們,市局黨委對涉酒案辦理工作高度重視。我們要站在講政治的高度,不負人民所托,不讓組織失望,爭取讓長沙市交警支隊成為湖南省規(guī)范涉酒案件辦理的典范!

第一,要按照省廳總隊的要求,進一步加大清理工作力度。要進一步細化工作措施,每一起未辦結案件的清理任務都要具體落實到單位和個人,做到定案、定人、定責、定期限,確保在今年4月1日前將未辦結案件清理完畢。對于2018年2月1日以后發(fā)生的酒駕案件,要按照總隊要求,全面客觀收集證據(jù)、嚴格規(guī)范執(zhí)法辦案、強化倒查追責。

第二,要嚴格落實市局印發(fā)的《長沙市公安局關于規(guī)范查處涉酒案件的暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。對于新發(fā)生的涉酒案件的查處,除了要遵守省廳關于執(zhí)法規(guī)范化的相關規(guī)定外,要嚴格按照《規(guī)定》進行,確保涉酒案件的查處流程規(guī)范化。同時,要善用酒駕監(jiān)管系統(tǒng),杜絕在酒駕查處過程中以延遲檢測、縱容當場喝水稀釋濃度、“了難式”不立案處理等方式包庇酒駕行為的現(xiàn)象。

第三,要按照支隊相關規(guī)定,規(guī)范涉酒執(zhí)法管理系統(tǒng)及酒精檢測儀的使用。對駕駛人血樣提取及酒精含量檢測,要按照支隊下發(fā)的工作規(guī)范進行。要落實支隊酒駕執(zhí)法工作安排,但不要搞“唯任務論”、“唯數(shù)量論”,要進一步提高酒駕執(zhí)法質(zhì)量。

首先,要對積案辦理情況進行跟蹤檢查,對不符合撤銷情形予以撤銷的、在清理工作中弄虛作假、提供虛假鑒定報告,尤其是將酒駕案件修改為其他違法行為處罰的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅決追責;對清理工作不力的,要約談大隊主要領導說明情況。

其次,要運用好大聯(lián)合交通管理中心情報信息平臺中的涉酒執(zhí)法監(jiān)督模塊,嚴格辦案程序。對不按照程序辦理案件的,按照《公安機關人民警察執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定》予以責任追究。構成犯罪的,依法追究刑事責任。

同時,對于實踐中存在的采取吹氣前“了難”、使用未注冊儀器、進行虛假鑒定等方式逃避監(jiān)管的,借鑒深圳市對民警執(zhí)法的督察辦法,安排專班對酒駕執(zhí)法視頻進行督察。發(fā)現(xiàn)執(zhí)法視頻與案件不一致、有抓獲視頻而沒有立案偵查的,要按照相關規(guī)定開始督察程序。對酒駕案件辦理中違反辦案程序、該立案而不立案的,要按照相關工作規(guī)定進行追責;在辦案過程中存在徇私枉法、受賄等情況的組織或個人,移交市局紀檢監(jiān)察組處理,絕不姑息!

以上就是我的意見,謝謝大家!

對于酒駕入刑的標準心得體會總結六

酒駕治理,“常治”不如“長治”公安部統(tǒng)一部署的“文明交通行動計劃”嚴格要求抵制“六大危險駕駛行為”,其中把抵制“酒后駕車”放在首要位臵,這說明酒后駕駛機動車是一種極其危險的違法行為,也是一種極不文明的駕駛行為,應當引起社會各界的高度重視和關注,為此,公安部在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛違法行為專項行動,為響應該項行動,筆者所在的宜賓市長寧縣也開展了聲勢浩大的專項整治行動,在行動期間,仍然有不少駕駛員頂風作案,治理行動時間剛過幾天,就有不少駕駛人就開始談論,交警部門治酒駕結束了,少喝點沒問題,可見,建立一套整治酒后駕駛的長效機制已經(jīng)十分必要,只有建立一種治理酒后駕駛的長效機制,才能更有效地遏止酒后駕駛,遏制酒駕交通事故的發(fā)生。

1、降低視覺功能。駕駛人在行車中,大多數(shù)信息都是靠視覺獲得的,而駕駛人飲酒后,視線模糊,尤其是對色彩感覺功能降低,直接影響了駕駛人對有顏色的信息選擇反應的識別功能。

2、降低識別能力。駕駛人飲酒后尚能駕車情況下,反應有兩個不一樣,一是駕駛人會出現(xiàn)遠視,視近為遠,二是視物的立體感上發(fā)生誤差,視大為小。所以,許多酒后駕車者發(fā)生撞電桿或與前方車追尾相撞,就是這個原因。

3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強,飲酒后酒精對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。因此導致駕駛人注意力渙散,反應能力下降,思維遲緩,技術操作的精確度降低,由此而導致交通事故的發(fā)生。

4、降低駕駛能力。駕駛人在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方危險情況,從視覺感知到踩制動踏板的動作中間反應時間一般為0.75秒。而當飲酒駕駛人體內(nèi)酒精濃度達到0.3%時,駕駛能力就有所下降。

1、傳統(tǒng)文化的原因。在我國,飲酒是公眾間增進感情,處理事務的重要手段,俗話說“無酒不成席”,老人祝壽喝“壽宴酒”;孩子出生滿一月喝“滿月酒”;嫁女娶媳喝“婚嫁酒”;事業(yè)成功喝“慶功酒”,高興時“把酒言歡”“不醉不歸”。今天,在以汽車這個現(xiàn)代文明產(chǎn)物為代表的機動車普及的時代里,更多的人們參與到駕駛車輛外出上班、聚會的行列,餐桌上高興或傷心之余,來些酒以示情懷,酒過三巡駕車回家,從而引來越來越多的交通事故。

2、心理因素。主要表現(xiàn)為逞強心理與僥幸心理,朋友相聚,以酒助興,爭強好勝,不喝到一定份上不夠朋友。更有人在大吹其牛:半斤漱漱口,一斤潤潤喉,二斤車照駕,早把交通安全拋至腦后。

3、執(zhí)法環(huán)境的原因。常在路上執(zhí)勤的一線民警不難遇

到這樣一些情況:酒后駕車者被執(zhí)勤民警查住后,借著酒勁,辱罵民警,有的還圍攻毆打民警,更有甚者還反告交警打人。有的摸起隨身攜帶的手機,呼朋喚友為其講情。另外,酒后駕駛行為一般發(fā)生在晚間,而這一時段路面值勤民警相對較少,而且大多值勤民警以巡邏為主,因此也很難查處。飲酒后駕車的主要是集中在私家車、摩托車等車型,一般的行駛路程較短,又大都是在夜晚交警下班期間行駛,隱蔽性較大,不易被發(fā)現(xiàn)。這樣容易使酒后駕車人養(yǎng)成一種僥幸心理,從而助長了酒后駕車的壞風氣。

1、宣傳為先導,形成禁止酒駕的輿論氛圍。要加大新聞媒體的宣傳力度,加強禁止酒駕的社會面的宣傳,不僅要加大交通安全法法規(guī)的宣傳,同時還要加大對酒駕危害性的宣傳。

2、嚴查為手段,形成高壓態(tài)勢。把日常管理和重點時段、重點區(qū)域的集中整治相結合,在易發(fā)生酒駕的午后、晚

間和酒店相對集中的路段,加大警力投入,實施嚴格檢查。

3、抓源頭管理,提高駕駛員安全意識。進一步規(guī)范駕駛人考試制度及駕駛人管理制度,嚴把辦證、安全教育培訓關。通過對交通法規(guī)、車輛操作技術的學習,駕駛人就會有較強的安全意識。

4、加大科技投入,提高查處能力。現(xiàn)有的酒精檢測儀,

數(shù)量少且精度不高,以此來取證難度大。如果要抽血化驗,則在時間、精力、財力等各方面均需大量投入,而且在化驗期間又給違法人一些“找人說情”的機會。

5、發(fā)動社會力量,建立舉報監(jiān)督制度。要積極爭取社會各屆的支持和廣大人民群眾的積極參與,充分調(diào)動社會各方面的力量,建立舉報、監(jiān)督、獎勵制度,發(fā)動群眾發(fā)現(xiàn)酒后駕駛行為立即舉報,同時可以鼓勵商家推行酒后代駕的業(yè)務,在酒駕治理的過程中既要“堵”,又要“疏”,雙管齊下。

6、完善交通立法,建立良好交通法制環(huán)境。在現(xiàn)有基礎上,要進一步完善交通立法,加大對酒駕的懲處力度,提高酒駕的違法成本。同時,各級黨委、政府要把交通法的教育普及作為法制教育的一項重要內(nèi)容。

我想,只要全社會共同努力,形成種人人監(jiān)督、人人勸阻、人人管理的氛圍,廣大駕駛人自覺樹立為了你、你的家人和他人的幸福,酒后不開車、開車不飲酒的高尚社會公德,酒后駕車違法行為就一定會大大減少,交通事故就一定會大幅度下降,人們的出行安全感就一定會大大增強。

對于酒駕入刑的標準心得體會總結七

尊敬的xx領導:

我是xxxx一名普通職工,今天我懷著萬分內(nèi)疚和懊悔的心情寫下這份檢討。首先我要感謝領導給我的一次改過自新的機會,其次對自己因為法律意識淡薄并且抱著僥幸心理導致了酒駕感到萬分的慚愧。

這段時間我認真反思了自己的違紀違法行為,其主要原因是我平時學習教育的缺失、執(zhí)行紀律松散、自我管理不嚴才導致這次事件。

同時也為我個人原因,給單位、社會造成了不良的影響而感到痛心。但同時也感到幸運,感到自己己覺醒的及時,這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉(zhuǎn)折。我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認識到,我所犯的錯誤是嚴重的,對《交規(guī)》完全不顧,自由散漫,目無交法,我懇請領導能夠接受我真誠的檢討,并監(jiān)督我,指正我。雖然我知道,無論怎樣都不足以彌補我的過錯,我只能用日后在工作中的實際行動來回報單位、社會。

最后,我希望身邊同事、家人、及廣大駕駛員,以我為反面教材,對照自己,檢查自己,引以為戒,不要犯類似的錯誤。我也希望得到領導的幫助,得到領導的教誨,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的生活、工作,并且會以身作則杜絕酒后駕駛,加強自我約束,增加法律意識觀念,嚴格遵守各項法律法規(guī)。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

對于酒駕入刑的標準心得體會總結八

同志們:

為進一步打牢拒絕酒駕、醉駕的思想基礎,教育引導黨員文明駕駛,提高遵紀守法意識,今天我們xx黨支部組織開展“珍愛生命,拒絕酒駕”主題黨日。下面利用一小時時間由我主持講授“珍愛生命,拒絕酒駕”專題黨課,希望通過這次授課為廣大黨員干部敲響酒駕警鐘,以違紀案例為鑒,嚴明紀律,做到拒絕酒駕,堅決杜絕酒駕、醉駕行為,打造風清氣正的政治生態(tài)。

說到酒駕,很多人都能想起一些因此上了新聞的名人,因為喝酒的事兒影響了事業(yè),甚至付出了生命。2005年,香港演員xx,酒后駕駛,撞上了一輛大巴旅游車,被判處刑事拘;2010年,著名主持人xx,與同事吃飯的時候喝了點小酒,大意輕敵,駕駛著自己的車離開酒店,在路上被交警查到;2011年,著名音樂人xx,因為酒后開車,因此導致了多輛車追尾,以“危險駕駛罪”被判拘役6個月,罰款4000人民幣;2012年,著名演員xx,喝酒駕駛一輛路虎回家,被交警查處;2017年,央視主持人xx,與朋友聚餐以后。駕駛自己的車上路,發(fā)生了輕微的刮蹭事件,判處由他承擔全部法律責任;除了這些名人酒駕,還有xx等人因為酒駕而被刑事拘留,影響了事業(yè)的發(fā)展。還有一些名人因為酒駕,付出了生命的代價,比如,演員xx,小品演員xx,唐朝樂隊的貝司手xx,著名歌手xx等人。這真是非常慘痛的經(jīng)驗,付出了血的代價。

隨著時代的進步,科技的發(fā)展,人們的日子過得越來越好,家家戶戶都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:“無酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事的下意識。酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想著眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是一位司機,正是如此,酒駕就不由得產(chǎn)生了,釀成了許多不可彌補的損失。

根據(jù)原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規(guī)定:飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。正常人喝一杯200毫升的啤酒后,酒精濃度即可達到20mg/100ml的酒駕標準。如果喝了3兩低度白酒或2瓶啤酒,酒精濃度可達80mg/100ml的醉駕標準。當然,個人體質(zhì)不同,這個數(shù)字可能略有差異。

誤區(qū)一:“隔夜酒”也算酒駕?前一晚喝多了酒,以為睡一覺就沒事了,結果第二天開車出門卻被交警查出酒后駕駛!這種情況就是所謂的“隔夜酒駕”。關于“隔夜酒”的案例,其實重點不在于是否“隔夜”,而是以人血液酒精濃度專業(yè)測試結果為標準。只要體內(nèi)酒精含量超標,不論距飲酒的時間過去多久,此時駕駛機動車仍屬于酒駕(醉駕)。

誤區(qū)二:酒量大,喝一點不礙事。大量飲酒后血液的酒精含量會跟著上升,酒量大的人即使感覺不到醉,也可能在測試后被認定為酒駕或醉駕。而相對的,酒量比較小的人在喝了稍稍喝了一點酒后,雖然還達不到酒駕或醉駕標準,實際上人就已經(jīng)醉了,神智開始不清,這時候開車就是非常危險的。所以,不能根據(jù)自己的酒量來自斷定是否酒駕。

誤區(qū)三:喝了酒休息一會就能開車了。血液里酒精的代謝需要一定的過程,酒精濃度數(shù)值的高低與酒后時間長短有關,體質(zhì)不一樣,酒精代謝的速度也不一樣。如果只飲一杯啤酒或飲一杯紅酒,至少要經(jīng)過6個小時的代謝,才能再開車。而如果是飲了低度白酒3兩以上,考慮到個體和環(huán)境等差異,至少要經(jīng)過20到24小時才能開車。酒精在人體內(nèi)的代謝速度取決于很多因素,喝完酒過多長時間酒精才能揮發(fā)干凈,并沒有一個固定數(shù)值。每個人的身體對酒精的反應都不同。

誤區(qū)四:酒后多喝水就能稀釋酒精含量。遇酒駕查詢時,靠喝水、抽煙、吃口香糖等方式來讓口腔酒精含量下降是沒有用的。因為酒精檢測儀檢測的是來自肺部的氣體,而不僅僅是口腔里的。酒精是一個逐漸代謝的過程,這個過程長達十多個小時,體內(nèi)酒精含量也呈從低到高再逐漸降低的趨勢,所以,司機喝水不但無法沖淡酒精含量,反而會使酒精含量上升。

誤區(qū)五:藥酒、保健酒不是酒。交警曾經(jīng)查到過一位老年酒駕司機,辯稱自己喝藥酒、保健酒來強身健體,是用各種藥泡制的。應該是“藥”,不是“酒”。提醒:飲用酒精泡制的各種藥酒保健酒以及酒精飲料,超過檢驗標準的,都屬于酒。

誤區(qū)六:酒后騎摩托車不算酒駕。許多人認為酒后騎摩托車,不算酒駕,但事實上,二輪摩托車、三輪摩托車都屬于機動車,酒后騎行都屬于酒后駕駛機動車。

誤區(qū)七:酒后挪車不屬于酒駕。飲酒后因控制能力和反應能力已經(jīng)受到了酒精的麻醉,都會有不同程度的降低,在此種情況下,極易發(fā)生危險事故,對周圍不特定人群的安全造成威脅。故而該類行為也同樣屬于酒駕。提醒司機朋友們不要心存僥幸挺而走險,飲酒后不要走上駕駛室,就算挪車也違法。

誤區(qū)八:服用醒酒藥。各類醒酒藥在網(wǎng)上熱賣,一些產(chǎn)品標榜不僅可以養(yǎng)肝護肝,而且可在20分鐘內(nèi)起效,達到緩解酒醉癥狀,應付酒駕檢測。服用醒酒藥可能會降低酒精對身體的損害,加快分解酒精。但是并不能保證能立即降低血液中的酒精含量,所以還是不要鋌而走險。

這些誤區(qū),大家應該都了解了吧?我認為歸結為一點,就是許多酒駕者對酒駕最大的誤會,就是對自己的盲目自信以及那一瞬間的心存僥幸。

(一)喝酒對人體的影響

酒精進入血液之后,會影響人體內(nèi)的很多器官,表現(xiàn)最為顯著的就是對神經(jīng)系統(tǒng)(包括大腦)的影響。在這里,酒精可以看做是中樞神經(jīng)系統(tǒng)的某種抑制劑,它減慢了腦細胞和體內(nèi)其他神經(jīng)間相互交流的速率。同時,酒精也會減弱前額葉皮層的功能,這是大腦中負責高階認知過程(包括推理和判斷)的部分。此時,人體對光、聲刺激反應時間延長,前額葉皮層的功能也在被破壞,這使得人的判斷力更加低下,反應遲鈍,在這種狀態(tài)下駕駛機動車,將會極大增加發(fā)生事故的機率。

(二)酒后駕車帶來的社會危害

說到酒駕危害,我們先來看一段警方通報。2019年6月8日福建莆田仙游縣發(fā)生一起因醉駕導致兩人死亡的交通事故。事發(fā)時間為凌晨3點35分,做水產(chǎn)生意的柯某正在和工友忙著卸貨揀貨時,忽然一輛紅色轎車飛速撞上他們,隨后又撞上路中間防護欄。柯某和工友鄭某被撞飛躺在血泊中,經(jīng)全力搶救無效死亡。后經(jīng)調(diào)查,肇事者陳某,90后,當晚與朋友在酒吧聚會,散場后駕車載著4名朋友返回。行駛至事發(fā)路段時,陳某看到了前方路邊??康呢涇嚭驼谛敦浀墓と?,想踩剎車、打方向,但因酒意上涌,手腳不受大腦控制,最終導致悲劇發(fā)生。經(jīng)鑒定:陳某血液酒精含量132.96mg/100ml,為醉駕,同時還存在超速違法行為。據(jù)陳某供述:“知道喝酒不能開車,當時覺得離得近,沒幾分鐘就到了,那么晚了也不會有警察查,這才開的?!睋?jù)了解,等待陳某的將是法律嚴懲,同時與其一同喝酒的同車人員也將承擔相應責任。

一場場慘痛的醉駕事件,讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇,發(fā)人深省。人類在進步,社會在發(fā)展,人們出行的交通工具日新月異,一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車,在改變?nèi)藗兩a(chǎn)和生活的同時,卻因一些人不遵守交通規(guī)則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據(jù)公安部交通管理局提供的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起,造成4054人死亡、1.16萬人受傷,是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數(shù)據(jù)分析可以看到,平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷,即大約每3起事故就有1人死亡,事故嚴重程度位居各類交通事故首位,醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。

生命對于每個人來講,都只有一次,都是彌足珍貴的。每天,看到那么多的醉駕事故,看到那么多鮮活的生命瞬間消失,看到那么多的家庭支離破碎,看到那么多的親人從此陰陽相隔,我們還能無動于衷嗎?我們還能不汲取教訓嗎?我們還能繼續(xù)醉酒駕駛嗎?

同志們,不知道你們有沒有酒后駕駛的經(jīng)歷,如果有,那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時,當你們?nèi)菰S那些違法行為在你們身上發(fā)生時,當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時,你們是否清楚數(shù)條鮮活的生命正掌握在你們手中,你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄,你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。

(一)違反《中華人民共和國道路交通安全法》后將受到何種處罰?

一則酒駕處置通報:2019年6月19日晚23時19分許,交警在夜檢行動中發(fā)現(xiàn),一輛白色小車駛近檢查點時,突然變更車道,似乎有意躲避檢查。經(jīng)攔停檢測,駕車男子血液酒精含量為38.9mg/100ml,為酒駕。經(jīng)調(diào)查,該男子為駕校教練,其所駕駛車輛懸掛教練車號牌,屬于營運機動車。因飲酒后駕駛營運機動車的違法行為,該男子被依法處罰款5000元、處行政拘留15天的處罰。同時其駕駛證也被吊銷,且5年內(nèi)不得重新考取。這也意味著他失去了教練從業(yè)資格。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣六個月機動車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。

(二)對醉酒駕駛的刑罰是什么?

依據(jù)《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪;危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

(三)黨員酒駕將會受到何種處分?

酒駕處分:黨章規(guī)定,黨員應當模范遵守國家法律法規(guī)。《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第四章規(guī)定了對違法犯罪黨員的紀律處分,比如“黨員依法受到行政處罰、行政處分,應當追究黨紀責任的”,黨組織可以給予黨紀處分或者組織處理。黨紀嚴于國法,黨員酒駕觸犯了法律,必然也觸碰了黨紀的紅線。

酒后駕駛機動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》,按照《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第二十九條第一款關于“黨組織在紀律審查中發(fā)現(xiàn)黨員有其他違法行為,影響黨的形象,損害黨、國家和人民利益的,應當視情節(jié)輕重給予黨紀處分”的規(guī)定,酒后駕駛行為與黨員的身份極不相符,影響了黨的形象,應當給予當事人相應的黨紀處分,但不一定開除黨籍。大多數(shù)情況下,酒后駕駛行為屬于一般違紀,可以給予黨內(nèi)警告、黨內(nèi)嚴重警告等黨紀輕處分。

醉駕處分:醉酒駕駛機動車則構成《刑法》第一百三十三條規(guī)定的危險駕駛罪?!吨袊伯a(chǎn)黨章程》第三十八條第二款規(guī)定:“嚴重觸犯刑律的黨員必須開除黨籍?!薄吨袊伯a(chǎn)黨紀律處分條例》第三十三條第一款規(guī)定,“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑(含宣告緩刑)的”應當開除黨籍?!缎姓C關公務員處分條例》第十七條第二款規(guī)定:“行政機關公務員依法被判處刑罰的,給予開除處分?!彼?,如果達到醉酒駕駛標準,依據(jù)上述規(guī)定就應當給予開除黨籍、開除公職處分。需要注意的是,對因醉酒駕駛被免予刑事處罰的黨員干部,依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第三十二條的規(guī)定,也應給予撤銷黨內(nèi)職務以上處分。

下面宣讀的是中央紀委國家監(jiān)委通報13名處級領導干部酒駕醉駕行為責任追究情況:

1.哈爾濱市道里區(qū)人防辦原主任、黨支部書記夏晶醉酒駕駛問題。2017年12月30日22時,夏晶飲酒后駕駛機動車輛行駛至香坊區(qū)公濱路時被香坊區(qū)交警大隊查獲,經(jīng)鑒定屬于醉酒駕駛。2018年1月6日,香坊區(qū)法院判處夏晶犯危險駕駛罪,拘役三個月,并處罰金人民幣1萬元。夏晶受到開除黨籍,開除公職處分。

2.哈爾濱市重點污染源環(huán)境監(jiān)管中心原副主任金世洲醉酒駕駛問題。2018年1月18日0時,金世洲飲酒后駕駛機動車輛行駛至世茂大道與祥安南大街交叉口時被松北區(qū)交警大隊查獲,經(jīng)鑒定屬于醉酒駕駛。2018年2月7日,松北區(qū)法院判處金世洲犯危險駕駛罪,拘役三個月,并處罰金人民幣1.1萬元。金世洲受到開除黨籍,開除公職處分。

3.哈爾濱市水政監(jiān)察局副局長王巖木酒后駕駛問題。2017年12月29日19時,王巖木酒后駕駛機動車輛行駛至亞布力滑雪旅游度假區(qū)金牌大道4公里200米處時被度假區(qū)公安局交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛,交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。王巖木受到黨內(nèi)嚴重警告處分。

4.黑龍江省高級人民法院法警總隊直屬支隊原支隊長魏行舸(已退休)酒后駕駛問題。2017年12月31日20時,魏行舸駕駛機動車輛行駛至香坊區(qū)公濱路與紅旗大街交叉口時被香坊區(qū)交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。魏行舸受到黨內(nèi)警告處分。

5.哈爾濱市城鄉(xiāng)建設委員會原黨組成員杜國林(已退休)酒后駕駛問題。2018年1月16日20時,杜國林駕駛機動車輛行駛至道里區(qū)景江東路時被顧鄉(xiāng)交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。杜國林受到黨內(nèi)警告處分。

6.省國土廳礦產(chǎn)資源儲量處副處長宿永斌酒后駕駛問題。2018年1月12日18時,宿永斌駕駛機動車輛行駛至世紀大道與民生路口時被雙鴨山市交警支隊嶺西大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。宿永斌受到黨內(nèi)警告處分。

7.綏化市農(nóng)業(yè)委員會副調(diào)研員趙寶軍酒后駕駛問題。2018年1月9日13時,趙寶軍駕駛機動車輛行駛至北辰街與新興街交叉口時被綏化市交警支隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。趙寶軍受到黨內(nèi)警告處分。

8.省農(nóng)墾總局辦公室副調(diào)研員趙凱酒后駕駛問題。2018年2月11日21時,趙凱酒后駕駛機動車輛行駛至珠江路與紅旗大街路口時被香坊區(qū)交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。趙凱受到黨內(nèi)警告處分。

9.雞西市人民檢察院原副處級檢察員張杰(已退休)酒后駕駛問題。2017年12月29日12時,張杰駕駛機動車輛行駛至南大街與紅星鄉(xiāng)路交叉口時被雞西市雞冠區(qū)交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。張杰受到黨內(nèi)警告處分。

10.省煤炭生產(chǎn)安全管理局辦公室主任李相臣酒后駕駛問題。2018年2月3日22時,李相臣駕駛機動車輛行駛至紅旗大街與珠江路交叉口時被香坊區(qū)交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。李相臣受到黨內(nèi)警告處分。

11.雙鴨山市商務局副局長劉恩忠酒后駕駛問題。2018年2月20日19時,劉恩忠駕駛機動車輛行駛至濱水東路時被雙鴨山市交警支隊特勤大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。劉恩忠受到黨內(nèi)警告處分。

12.雙鴨山市政協(xié)辦公室副主任佟小范酒后駕駛問題。2018年1月22日20時,佟小范駕駛機動車輛行駛至中植路中段時被雙鴨山市交警支隊尖山大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。佟小范受到黨內(nèi)警告處分。

13.佳木斯市職教集團管委會主任高光晟酒后駕駛問題。2017年12月23日14時,高光晟駕駛機動車輛行駛至沃爾德路被佳木斯市郊區(qū)交警大隊檢查,經(jīng)鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元,暫扣機動車駕駛證6個月,駕駛證記12分的處罰。高光晟受到黨內(nèi)警告處分。

(四)公務員違法將會受到何種處分?

《行政機關公務員處分條例》第十七條規(guī)定:行政機關公務員依法被判處刑罰的,給予開除處分。

(五)事業(yè)單位工作人員違法將會受到何種處分?

《事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定》第二十二條規(guī)定:事業(yè)單位工作人員被依法判處刑罰的,給予降低崗位等級或者撤職以上處分。其中,被依法判處有期徒刑以上刑罰的,給予開除處分。行政機關任命的事業(yè)單位工作人員,被依法判處刑罰的,給予開除處分。

通過前面三部分學習,我們應該能充分認識到“禁酒駕反醉駕”的重要意義。要自覺強化監(jiān)督,做到“零酒駕”,堅決維護黨員先鋒的形象。請大家一定要牢記禁令,守紀律、守規(guī)矩,將酒駕的危害和結果牢記于心。拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友,一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓,千萬不要忘記交通法規(guī),千萬不要把生命當做兒戲,在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒,安全行駛,文明行駛”。我們也要從自身做起,堅決不乘醉駕車,讓醉駕遠離我們,讓平安伴隨我們。

人們喝酒時,常常抱著“喝一杯沒關系”的心理,不自覺地一杯又一杯的下了肚,于是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事,首先請大家不要存在僥幸心理,其次,當你是作為一名司機的時候,別人向你端來酒杯時,你應當義正嚴詞的說:“對不起,為了他人幸福和自己幸福,我不能喝!”讓我們從我做起,從現(xiàn)在做起。

喝了酒之后怎么辦?喝酒后的正確處理方法:1.打電話告知家人,請求接送;2.使用“酒后代駕”服務;3.步行回家;4.為醉酒者友情叫車。

本節(jié)課后,為進一步增強了全體黨員的法紀意識、責任意識和自律意識,請全體與會黨員簽署一份《“零酒駕”承諾書》,簽下一個姓名就是許下一句諾言,許下一句諾言就要兌現(xiàn)一個行動,兌現(xiàn)一個行動就能營造一方文明,努力做好xx的建設者、xx的守護者和文明家庭的先行者。

讓我們共同努力吧!為著一個安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,拒絕酒駕,平安出行。

“珍愛生命,拒絕酒駕”主題黨課到此結束。

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