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路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié) 路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)簡短(5篇)

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路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié) 路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)簡短(5篇)
2023-01-13 10:39:43    小編:ZTFB

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

推薦路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)一

為了加強(qiáng)路政管理,規(guī)范路政執(zhí)法行為,提高路政辦事質(zhì)量和效率,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī),掌握各種技能。至今為止,全隊無一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。

路政大隊在執(zhí)法過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》,做到依法辦事、依法行政,在處理路政案件時遵守以下幾個原則:

一是公開原則,即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件,使當(dāng)事人了解身份;告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利,被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù);充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的詢問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。

二是程序合法原則,在處理事實(shí)的過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行,特別是一般程序,即立案→調(diào)查 取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行,并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。

三是執(zhí)法人員合法原則,只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法,每起案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。

四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。

五是辦理案件遵守時效性原則,合理適用法律。

為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),在執(zhí)法活動中,從未出現(xiàn)過越權(quán)行政,吃、拿、卡、要,路政賠償罰款不開票,下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法,準(zhǔn)確執(zhí)法。截止5月4日,路政隊公路巡查共25次,發(fā)放宣傳材料446份、修復(fù)和完善安全警示標(biāo)志4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責(zé)令停止違章建筑5起、拆除違章建筑1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起,收取路產(chǎn)費(fèi)共計13788元。到目前為止,全隊無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。

我大隊執(zhí)法主體合法,具備執(zhí)法資格,并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。大隊還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項目和數(shù)額嚴(yán)格按照云南省財政廳、云南省物價局、云南省交通廳關(guān)于下發(fā)公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)、占用公路路產(chǎn)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)的通知及云南省行政事業(yè)性收費(fèi)許可證(滇價費(fèi)思孟證字[]第045013號)核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作,制作規(guī)范,一案一檔,整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中,有以下幾點(diǎn)問題:一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人,實(shí)際到位2人,其中1人是兼職人員,由于人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經(jīng)費(fèi)不足,許多危險路段、橋涵不能及時設(shè)置安全警示標(biāo)志,安全隱患依然存在。三是沒有路政執(zhí)法專用車輛,加之路政員脫裝后在執(zhí)法中帶來許多不便。希望今后上級部門能給予路政執(zhí)法更多的支持,使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。

1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作、進(jìn)一步做好交通行政執(zhí)法宣傳工作,積極參加上級舉辦的路政執(zhí)法人員培訓(xùn),加強(qiáng)路政隊伍建設(shè),提高路政人員素質(zhì),增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制,更好地促進(jìn)依法治路。

2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序,創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求,把好每一道執(zhí)法程序關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政,把交通行政執(zhí)法工作推向新的臺階。

推薦路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!

20xx年,路政管理所領(lǐng)導(dǎo)班子以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,團(tuán)結(jié)協(xié)作,真抓實(shí)干,充分發(fā)揮班子的整體效能,班子戰(zhàn)斗力得到了不斷增強(qiáng),在**市交通運(yùn)輸局黨委領(lǐng)導(dǎo)下,在**市路政管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

一年來,所領(lǐng)導(dǎo)班子始終以身作則,堅持政治理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),并圍繞創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動,也切實(shí)加強(qiáng)了干部職工的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),并注重學(xué)習(xí)效果,使干部職工政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。一是堅持政治理論學(xué)習(xí)制度。所班子認(rèn)真落實(shí)黨委中心理論組學(xué)習(xí)制度,積極參加中心組學(xué)習(xí)活動,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的十八屆三中全會會議精神,參加法律法規(guī)學(xué)習(xí)和考試等,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)法的執(zhí)政理念。在長期的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,所班子能夠堅持正確政治方向,堅決貫徹黨的各項方針政策,始終忠誠黨的事業(yè),努力實(shí)踐著全心全意為人民服務(wù)的宗旨。二是加強(qiáng)對干部職工的思想道德教育。通過集中學(xué)習(xí)、自學(xué)、觀看教育片、寫心得體會、讀書筆記等多種形式,組織干部職工學(xué)習(xí)了干部任用條例、各項監(jiān)督制度、黨風(fēng)廉政建設(shè)若干準(zhǔn)則以及路政業(yè)務(wù)知識及政策措施等,不斷提高干部職工素質(zhì),緊跟時代的步伐,把新精神、新要求貫穿于工作之中,準(zhǔn)確把握政治方向,促進(jìn)路政管理事業(yè)向前發(fā)展。

班子自身的團(tuán)結(jié),是發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子集體領(lǐng)導(dǎo)作用的關(guān)鍵,是完成全年各項工作的重要保證。一是堅持集體領(lǐng)導(dǎo)。我所領(lǐng)導(dǎo)班子始終認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央關(guān)于加強(qiáng)民主集中制有關(guān)制度和規(guī)定,充分發(fā)揮班子成員集體領(lǐng)導(dǎo)作用,大事開會碰頭,小事相互通報,相互協(xié)調(diào),班子“一把手”能夠充分發(fā)揮表率作用,帶頭遵守制度,帶頭執(zhí)行決議,帶頭維護(hù)紀(jì)律。二是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)形成合力。所班子始終講團(tuán)結(jié)、重友誼,班子成員之間大事講原則,小事講風(fēng)格,必往一處想,勁往一處使,工作上從不互相推諉,形成民主平等和諧的團(tuán)結(jié)氛圍,自覺維護(hù)班子的集體威信,形成班子內(nèi)部合力,較好地發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)班子的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

一年來,所班子認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,切實(shí)增強(qiáng)黨的觀念和黨性修養(yǎng),班子成員能夠做到常修為政之德,常思貪欲之害,常還律己之心,始終保持清正廉潔本色,能夠堂堂正正做人,清清白白從政。一是開展“踐行廉政準(zhǔn)則,優(yōu)化政治生態(tài)”主題活動,強(qiáng)化廉潔從政思想意識。所領(lǐng)導(dǎo)班子始終不斷加強(qiáng)自身思想道德教育,著眼于防范,堅持從思想上筑牢反腐倡廉,拒腐防變思想長城。班子成員按照廉潔自律有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律,組織紀(jì)律,財經(jīng)紀(jì)律,自覺接受黨和人民監(jiān)督。班子成員從沒有為個人謀取利益,沒有利用職務(wù)之便為他人謀取不當(dāng)利益。二是率先垂范,以身作則。班子成員之間堅持講黨性、講原則,召開民主生活會,坦誠交流思想,認(rèn)真對照檢查,始終嚴(yán)于律己,做勤政廉政表率。從不接受任何單位和個人的饋贈,從不揮霍公款大吃大喝鋪張浪費(fèi),從不搞“形象工程”、“政績工程”。

1、認(rèn)真做好農(nóng)村路政管理工作。一是認(rèn)真開展農(nóng)村公路文明創(chuàng)建活動。農(nóng)村公路路政管理工作繼續(xù)以市創(chuàng)建辦為依托,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理分站為站點(diǎn),發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地管理工作職能。加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的督導(dǎo)工作,積極組織路政管理人員定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,認(rèn)真開展對農(nóng)村公路占道經(jīng)營亂堆亂放的治理工作,同時認(rèn)真開展“雙月”評比活動。通過治理,對過村路段修建了排水溝,公路兩側(cè)栽植了綠化樹,沿街房屋墻體進(jìn)行了整修粉刷,道路兩側(cè)房前屋后的雜草進(jìn)行了清理,使農(nóng)村公路文明創(chuàng)建工作邁上了一個新臺階。二是認(rèn)真做好“好路杯”競賽活動。集中治理所轄農(nóng)村公路及建筑控制區(qū)內(nèi)的亂堆亂放亂搭亂建行為,做到路政管理和公路建養(yǎng)工作齊頭并進(jìn),使農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)得到了有效的保護(hù)。三是做好保通工作和“三夏”、“三秋”工作。在農(nóng)村公路進(jìn)行大中修施工期間,安排路政執(zhí)法人員主動提前介入,制定施工安全方案,負(fù)責(zé)各種安全措施的落實(shí),現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交通,維持施工工作秩序,確保施工安全順利進(jìn)行。在“三夏”、“三秋”工作當(dāng)中,做到早宣傳、早部署、早動員。認(rèn)真開展利用公路打場曬糧整治活動,對轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村公路的打場曬糧進(jìn)行了清理,確保公路的安全暢通。

2、車輛超限超載治理工作情況。一是強(qiáng)化宣傳,加強(qiáng)教育,營造良好治超氛圍。全年出動宣傳車100余臺次,散發(fā)宣傳材料5000余份,制作宣傳橫幅50條,宣傳受教育面達(dá)80%以上。通過宣傳教育,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施人人皆知,營造了全社**解支持公路治超工作的良好氛圍,有效推動了工作的開展。二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,運(yùn)用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸。在治理城區(qū)路段的超限超載車輛工作中,按照市委市政府的要求,路政所執(zhí)法人員堅守24小時巡查制度,加強(qiáng)治超管理力度,并在行政大道和國省道進(jìn)入市區(qū)各個路口設(shè)置值班點(diǎn),勸返車貨總重超過55 噸以上的大型超限超載車100余輛,有效的保護(hù)了城區(qū)道路。加強(qiáng)治超管理力度,嚴(yán)厲查處小型冒尖、超限超載車輛。保護(hù)了市區(qū)路段不受超限超載車輛的損害。在治理農(nóng)村公路路段的超限超載工作中,堅決杜絕大型超限超載貨車行駛農(nóng)村公路,重點(diǎn)查處了1300臺小型冒尖貨車污染公路及超限超載的違法行為。加強(qiáng)日常巡查,使途經(jīng)我市農(nóng)村公路超限超載的運(yùn)輸量同比下降了66%,有效打擊了超限超載車輛的違法行為。

我所把“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動與加強(qiáng)黨建工作有機(jī)結(jié)合,相互促進(jìn)、相得益彰。通過黨員公開承諾、優(yōu)秀黨組織和黨員評選等豐富活動的開展,進(jìn)一步調(diào)動了黨員職工的積極性,發(fā)揮榜樣的示范帶動作用,有利于黨建工作的深入開展。

一年來,路政管理所領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履行職責(zé),狠抓落實(shí),各項工作都取得了較好的成績,但班子在思想觀念、工作效率、服務(wù)質(zhì)量等方面,與市委、市政府的要求還有一定的差距。在今后的工作中,我們將貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,齊心協(xié)力,把各項工作推上一個新的臺階。

謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

推薦路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)三

路政處年上半年緊緊圍繞局的工作任務(wù)和工作目標(biāo),堅持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn),有針對性地對高速公路運(yùn)營管理工作進(jìn)行了調(diào)查和研究,加強(qiáng)了政治學(xué)習(xí)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),圓滿地完成了各項工作?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平

今年是實(shí)現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年,也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署,我處認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的xx大精神、“三個代表”的重要思想和xx屆三中全會精神,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,指導(dǎo)各項工作的開展:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省廳的相關(guān)文件,配合相關(guān)處室對全省超限運(yùn)輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求,加大措施,狠抓落實(shí),確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動化系統(tǒng)培訓(xùn)班,不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì),適應(yīng)依法治路的需要。

二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是路政管理的一項基礎(chǔ)工作,是實(shí)現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運(yùn)營管理工作的實(shí)際,我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會進(jìn)行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺試行;參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報告》。

三、調(diào)查研究,為各項工作的開展提供第一手資料

為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理工作,我局對全省高速公路管理處、路政管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實(shí)地調(diào)研,對存在的問題進(jìn)行了客觀的分析,對下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費(fèi)站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護(hù)處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。

四、加強(qiáng)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),保證各項工作的有序進(jìn)行

根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機(jī)構(gòu),切實(shí)擔(dān)負(fù)起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。

按照省廳、省局的統(tǒng)一部署,我處加強(qiáng)了春運(yùn)、元旦、春節(jié)期間高速公路運(yùn)營管理工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署,對三市的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進(jìn)行的座談,下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓(xùn)文件,協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓(xùn)信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;

籌備并參與主辦了“年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營管理暨車輛超限運(yùn)輸治理工作會議”,并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費(fèi)站、路政支隊、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心、排障中心、監(jiān)控調(diào)度中心等進(jìn)行了學(xué)習(xí)考察。印發(fā)了《高速公路管理文件匯編》(《公路系統(tǒng)高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件處置預(yù)案》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》);

同時,我處還認(rèn)真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作;積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機(jī)構(gòu)的組建工作;堅持不懈地抓好超限運(yùn)輸治理工作,不定時地進(jìn)行明查暗訪;會同相關(guān)處室對全省路政執(zhí)法人員資格進(jìn)行重新審查認(rèn)定;積極協(xié)調(diào)有關(guān)處室,較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標(biāo)志的審批、治理工作;對省公安廳的來函《關(guān)于盡快變更高速公路有關(guān)標(biāo)志標(biāo)識的函》(魯公交29號),根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室和有關(guān)單位,并報省廳同意給予了回復(fù);認(rèn)真完成了年文書立卷歸檔工作等。

推薦路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)四

在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,在同事、朋友的關(guān)懷、幫助和支持下,本人工作、學(xué)習(xí)等各個方面都有成績,亦有不足,現(xiàn)特總結(jié)匯報如下:

作為內(nèi)勤中隊的一員,我的崗位職責(zé)主要包括執(zhí)法管理、卷宗管理、執(zhí)法監(jiān)督、檔案管理等幾個方面,同時負(fù)責(zé)大隊工會的相關(guān)工作。具體工作情況如下:

1、緊抓政治學(xué)習(xí)不放松。加入中國共產(chǎn)黨是我從學(xué)生時代的一個夙愿,12月21日,我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的中國共產(chǎn)黨黨員。我沒有驕傲,沒有放松,我努力處理好思想上入黨和組織上入黨、入黨前和入黨后、帶頭和帶領(lǐng)的關(guān)系,堅持以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,緊抓政治學(xué)習(xí)不放松,做名真真正正的共產(chǎn)黨員。

2、繼續(xù)強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。業(yè)務(wù)能力異常重要,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不容忽視。我堅持定期業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和臨時學(xué)習(xí)相結(jié)合,對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)努力做到“應(yīng)會當(dāng)會、及時更新、全面理解、深入研究”。我還自學(xué)了公路工程的相關(guān)知識,感覺受益匪淺。組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)也是內(nèi)勤人員的職責(zé)之一,上半年我負(fù)責(zé)組織了大隊每月兩次的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

3、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)。安全是前提,沒有安全,一切都無從談起。我積極參加大隊組織的各項安全學(xué)習(xí)、消防演練等,安全知識和應(yīng)急能力得到了充實(shí)與提高。還積極配合內(nèi)勤中隊長搞好安全管理工作。

4、各項工作的重心仍是“迎檢奪冠”,迎接交通部十一五檢查成為貫穿年度始終的一項重要工作。迎檢工作,內(nèi)勤中隊責(zé)無旁貸。作為大隊內(nèi)勤,肩上的責(zé)任自然不輕。讀懂檢查標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)會檢查要求,細(xì)致整理現(xiàn)有材料,深入思考查缺補(bǔ)漏,回過頭來對照標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)整改,這是內(nèi)勤人員的職責(zé)和任務(wù)。內(nèi)勤中隊對迎檢工作任務(wù)進(jìn)行了分配。我負(fù)責(zé)第六卷材料的整理和全部材料的整合。

5、檔案管理是內(nèi)勤中隊的又一項重要工作。對大隊各項臺帳檔案資料,進(jìn)行整理、分類、編碼、歸檔。既保證了大隊工作資料的完整,又方便了隊員們的查閱。

6、大隊工作的又一個重心是超限工作的治理。為克服大隊人手少、任務(wù)重的困難,接受了超限案件處理的工作任務(wù)。每天堅持處理超限案件,做好內(nèi)勤工作,每天高負(fù)荷工作,平均每天處理4起案件,最多時一天處理5起案件。為保證工作任務(wù)的圓滿完成,集中治超階段,堅持加班加點(diǎn),數(shù)月沒有休息。

7、11月份,內(nèi)勤中隊經(jīng)過一番努力后,完成了青年文明號申報和被驗(yàn)收工作。我參與了相關(guān)資料的整理,并為迎檢幻燈片的制作提出了若干意見和建議,迎檢期間數(shù)個星期沒有休息,為省級青年文明號的驗(yàn)收工作貢獻(xiàn)了力量。

8、12月13日,我接到支隊通知,要求代表省交通運(yùn)輸廳參加省法制辦舉辦的《知識競賽》。接到命令后,我克服了家庭的困難取得異成績。

9、內(nèi)勤中隊的工作紛繁復(fù)雜。做好專項工作同時,我還堅持做好崗位所有例行工作:文書管理;執(zhí)法卷宗管理;業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、案例分析、文書審查、案件會審的組織及臺帳的填制;案件回訪;大隊路政管理臺帳的更新與完善;養(yǎng)護(hù)施工報備材料的審查;許可案件的初審;信息工作;配合外勤中隊做好施工監(jiān)管、值班及備勤工作……

成績與不足只能說明過去。通過總結(jié),我要樹立自信、找出差距、發(fā)揚(yáng)成績、改進(jìn)不足,為今后工作的發(fā)展做好充分準(zhǔn)備,在新的起點(diǎn)開始新的工作,創(chuàng)造新的成績。誠盼各位領(lǐng)導(dǎo)及同事予以監(jiān)督、指正和幫助!

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推薦路政重實(shí)干爭一流心得體會總結(jié)五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、親愛的朋友們:

大家好!

在這樣一個美好的季節(jié),很高興能夠和大家一起共同探討“尊廉從潔,和諧交通“這個話題,我是來自路政管理支隊的,今天,我演講的題目是《清風(fēng)無私筑坦途》。

大家都知道,我們路政管理支隊擔(dān)負(fù)的是全區(qū)國、省、縣道1700多公里路產(chǎn)路權(quán)的巡查保護(hù)以及治理公路超限超載任務(wù)。今天我要介紹的兩位人物,就是我們治超一線的執(zhí)法隊員以及我們路政管理支隊的支隊長劉波。說到黃東風(fēng),我想在座的各位也許還很陌生,但我們路政管理支隊的每一名職工卻都熟悉他的名字,見證了他偉大中的不平凡。

他是一個大山的兒子,是一個地地道道從山溝里走出來的城里人,孩提時代的他,見證了山區(qū)人民修路的艱難,“山路十八彎”成了他一生中永遠(yuǎn)也抹不去的回憶與傷痛?!耙敫?,先修路”,這是很多山區(qū)群眾時常掛在嘴邊的語錄,但修了路,還得干點(diǎn)什么呢,那就是“修了路,得管護(hù)”。每當(dāng)看到剛剛修好不久的路面被重車擠壓變形,每當(dāng)看到后山坪上地區(qū)群眾在公路兩邊晾曬稻谷與其它雜物,身為路政執(zhí)法人員的他就覺得自己有責(zé)任、有義務(wù)去“走一走,看一看。”沒想到,這一看,就是20xx年。帶著山里人的執(zhí)著與韌性,黃東風(fēng)把他的青春與智慧獻(xiàn)給了他所管轄的所有道路。從事公路路政管理和超限超載運(yùn)輸治理任務(wù)20xx年來,他從不為謀取一己之利而損害群眾利益,也不知拒絕了多少車?yán)习逅蛠淼暮锰庂M(fèi);面對某家大型企業(yè)的高薪聘請,他嚴(yán)格遵守支隊的規(guī)章制度,始終堅守在基層一線。

很多人都已經(jīng)忘記了,但我卻還清楚的記得。2年前的一個深夜,一名超限運(yùn)輸?shù)能囍鞒弥股?,把一包人民幣塞到了他的手中。說“現(xiàn)在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一馬,這錢就是你的了。”面對瘋狂的車主,黃東風(fēng)義正辭顏的說:“不錯,現(xiàn)在是黑夜,可能誰也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一張,那我下次就有可能拿兩張,甚至更多。作為一名執(zhí)法人員,我要對得起我穿的這身制服,捍衛(wèi)我們路政執(zhí)法人員的尊嚴(yán)與榮譽(yù)。”

這,就是我們的路政管理隊員,他用自己的錚錚鐵骨,在平凡的工作崗位上,在無數(shù)車?yán)习宓男闹校命h紀(jì)、用國法、用良心筑起了一座又一座鋼鐵長城。然而,為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),象這樣的交鋒又何止是這一次呢?

在路政管理支隊,還有這么一位耐得住寂寞、守得住清貧的人,他叫劉波,是我們的支隊長。年長一點(diǎn)的同事曾經(jīng)告訴我說,劉隊長剛上任時,很多親戚、朋友曾經(jīng)找上門來,要求在超限超載方面給予照顧,但都被他一一拒絕。為此,很多人說他做人太“假打”,當(dāng)了一名小小的支隊長,就開始“頂不了天”,也有人說他太傻,太過于較真,為官一任,不會見事來事。當(dāng)所有這些所謂的流言鋪天蓋地而來時,我們的劉隊長卻絲毫不為所動,而是把支隊的廉政建設(shè)擺在了首位。在他的堅持下,支隊第一次有了政務(wù)公開制度、“舉報投訴電話”正式投入運(yùn)營、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”陸續(xù)出臺;“執(zhí)法人員正面照片”,執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容告示欄一一呈現(xiàn)在市民的眼前……。當(dāng)這一系列的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出臺時,我們的隊員很不理解,很多隊員都說,我們又沒向我們的服務(wù)對象“吃、拿、卡、要”,為什么還要給我們加上一道又一道“緊箍咒”呢?劉隊長語重心長的說:我曾經(jīng)是一名軍人,軍人有軍人的作風(fēng)與威儀,我們要打造一支鐵軍,沒有鐵的紀(jì)律,沒有“清正廉潔”這個“緊箍咒”掛在嘴邊,響在耳畔,我們就難以“低得住誘惑、守得住清貧、耐得住寂寞”。貪欲雖惑人,清廉可擊之;私念雖本能,道德能摧之。如果我們都能常懷律己之心,常思貪欲之害,常與勤廉相伴,我們的路政管理一定能夠撥開云霧見坦途、吹盡狂沙始到金。我們的路政管理支隊最終也一定能夠成為一支老百姓時常掛在嘴邊,念叨在心里的威武之師,文明之師。

沒有驚天動地的事跡,也沒有壯懷激烈的言語。這,就是默默奉獻(xiàn)、無怨無悔的路政人。他們,把對祖國、對人民的無限深情化作了對路政事業(yè)的熾熱情懷。面對各種利益和誘惑,作為一名路政執(zhí)法人員,我們也無時不刻都在提醒自己,要把廉潔自律作為一面鏡子,照耀著別人,也照耀著自己?!霸鷮?shí)實(shí)做好事,公公正正用對權(quán)、堂堂正正做好人。”因?yàn)槲覀冎?,無論歷史怎樣變遷、時代如何發(fā)展,清正廉潔永遠(yuǎn)是群眾的期盼,民族的呼喚!謝謝大家!

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