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4s店外拓工作心得體會如何寫 4s店經驗總結(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 09:26:36 頁碼:8
4s店外拓工作心得體會如何寫 4s店經驗總結(七篇)
2023-01-13 09:26:36    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

關于4s店外拓工作心得體會如何寫一

客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續(xù)或商談完后,業(yè)務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋,4s店售后工作計劃??蛻粲嘘P情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求

業(yè)務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務

業(yè)務人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務:

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

售后服務工作規(guī)定

1、售后服務工作由業(yè)務部主管指定專門業(yè)務人員——跟蹤業(yè)務員負責完成。

2、跟蹤業(yè)務員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務完后,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規(guī)定第二條第一款。

3、跟蹤業(yè)務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業(yè)務員在客戶接車出廠或業(yè)務訪談、咨詢后三天至一周內,應主動電話聯(lián)系客戶,作售后第一次跟蹤服務,并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業(yè)務員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態(tài)度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業(yè)務主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內,業(yè)務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯(lián)系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務活動、免費服務活動后,業(yè)務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業(yè)務員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。

8、每次發(fā)出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附后),并歸檔保存。

(四)指定跟蹤業(yè)務員不在崗時,由業(yè)務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

(五)業(yè)務主管負責監(jiān)督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結 ;小結、總結 均以本部工作會形式進行,由業(yè)務主管提出小結或總結書面報告;并存檔保存。

(六)本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。

關于4s店外拓工作心得體會如何寫二

目前,國內大部分汽車4s店的網絡營銷意識都在隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展而逐步提升,網絡營銷相對傳統(tǒng)營銷有幾大優(yōu)勢:

一:通道眾多、費用低廉;

二:高效傳播、爆炸影響;

三:自愿接收、互動交流;

四:功利性低、越趨隱蔽。

鑒于網絡營銷的優(yōu)越性而言,要提升時興店的知名度和市場認可度,我們需要在網絡推廣這一塊加大投入力度。下面簡要闡述一下我的幾個建議:

關于時興店的網絡推廣計劃,我們分為前期,中期和后期三大階段。

前期,加大宣傳力度,讓擴大時興店的知名度。這一階段,我們主要讓顧客了解,我們的店在哪里?我們店有哪些服務優(yōu)勢?我們店有哪些服務項目?

我們主要力推以下幾個服務項目:噴漆;四輪定位;洗車工時優(yōu)惠券等等。

主要通過知名的團購網站,論壇,微博,微信,公交站臺廣告,短信群發(fā)等推廣渠道,增強宣傳力度。

中期,我們要開發(fā)新產品,擴大我們的客戶群體。新產品主要分

兩大部分:一是新項目的開發(fā);二是在原有項目的改造升級。譬如,4s店換機油項目,我們在原有的換機油服務項目的基礎上,增加一個4輪前后對調外加扭力扳手打緊螺絲。用這樣的方式來提升項目的核心競爭力,油漆也一樣,強調師傅的手法,步驟細致,油漆光油質量。引導客戶的思想,讓他們感覺體驗時興的專業(yè)性,甚至創(chuàng)造一個德系嚴謹專業(yè)的氛圍給客戶體驗。

另外,我們還需定期做一系列的服務項目推介,而且,這些階段性的推廣活動需要提前規(guī)劃,高效執(zhí)行,保證促銷活動不斷,持續(xù)積累人氣。為提升我們的服務質量,我們還需要對內部人員進行培訓,讓員工了解,我們的客戶究竟需要的是什么?我們要傳承的品牌內涵是什么?

總而言之,我們要讓顧客始終感受到:

1、“我們的店是最好的”(提升公司及品牌的知名度)

2、“我們的服務是最一流的” (提升產品的認可度)

3、“他們跟我們的關系是最好的” (樹立良好口碑)

后期,隨著vip客戶體系的逐漸壯大,我們需要推進改裝升級項目。

時至今日,汽車已經不只是一種代步工具,對很多愛車的朋友而言,已經不是把汽車看成是冰冷的機器,已經給汽車賦予了人性,經濟和文化的概念。比如polo汽車,polo車主們自稱“菠蘿派”,他們聚集在虛擬空間里,討論的話題不僅僅局限于開車,修車,更多的討論“玩車”。這一類客戶群體在發(fā)展壯大,這是汽車行業(yè),特別是4s店的一片藍海市場,我們先占據了,我們的市場優(yōu)勢就會更加明顯。

做好我們店的網絡營銷這一塊,將有利于我們店的品牌推廣,為我們店的發(fā)展帶來更好的前景。

在這里,網絡營銷,網絡世界就好比江湖,做好網絡營銷,要從本質抓起。網絡營銷的本質,網路營銷不只是做個網站,許多公司認為做好一個網站營銷就是做好個營銷網站其實不是,營銷性網站只是網絡營銷一部分。就算沒有自己的營銷性網站照樣照樣可以把網絡營銷做的很好,因為可以通過其他平臺進行通過微博平臺,可以通過微信平臺。還有通過論壇等等這些也是網絡營銷的有效手段,所以說網絡營銷不只是做個網站。網絡營銷也不是供應方單反行為!網絡營銷首要工具也不單只是推廣,所以說現在再我們網絡營銷的概念我們要明確,企業(yè)營銷的活動我們可以認為我們很多企業(yè)在傳統(tǒng)營銷都掌握的非常好,會在線下想好很多策略比方說通過則贈送品啊,通過附加值啊,通過產品質量提升,通過一些服務提升都是傳統(tǒng)營銷手段,在這么多的傳統(tǒng)營銷手段中都知道很多但一接觸互聯(lián)網都大了頭,其中有一個原因是因為害怕互聯(lián)網,因為他們從小不是在互聯(lián)網環(huán)境下長大,在這個過程中互聯(lián)網不是一個神秘的事情,互聯(lián)網只是把我們的產品推廣更好的另一個渠道,所以說當曾經的電話營銷,到曾經的所有的一些營銷渠道中我們現在有個互聯(lián)網是我們產品推廣是傳播的

一個有效渠道,網絡營銷很多公司做的很概念話,我把他講的很簡單,這也是我的個人觀點,所以在這里給你們分享的是,網絡營銷沒有這么復雜,其實一個很簡單的話題,他只是把一個傳統(tǒng)營銷原則結合)+網絡技術手段在+上網絡平臺。不管是贈送啊,產品怎么宣傳這都是傳統(tǒng)營銷原則,當選擇好營銷活動,營銷方案的時候,這個時候該怎么辦,是不是應該把我們的活動方案,內容,企業(yè)文化宣傳出去,這個時候怎么宣傳呢??梢赃x擇平臺,有哪些可以平臺去選擇,有微博平臺,有新浪,有qq,有論壇,有當今社區(qū),深圳有深圳車友會,這些都是我們的網絡平臺。把傳統(tǒng)營銷方案做好后,通過網絡技術手段放到網絡平臺上去。思維做好后,要落地,如ps排版等,論壇技術性跟帖,微博推廣,關鍵字優(yōu)化等。這三者結合起來就是我們做好網絡營銷的關鍵。

傳統(tǒng)型行銷方案通過網絡技術手段通過網絡平臺推廣出去。網絡營銷絕不局限在網絡。是一個線上線下的結合、線下有個非常完善的體驗店的時候。很多網友當看到一個商品的時候他們習慣于網絡他們在線下看到產品的時候他們去線上開始成交,做好網絡營銷是線上線下結合的過程。網絡營銷的幾個階段。網絡營銷的幾個階段非常關鍵這是做好網絡營銷的基礎1.規(guī)劃定位階段(也就是說營銷性網站該怎么做規(guī)劃定位階段如果說網絡營銷規(guī)劃定位沒有做好根本不知道哪些是我們的客戶,也根本不知道我們的客戶在哪里也沒有想清楚根據這些客戶我能提供什么產品低端單,高端單客戶能不能接受王比如磚石不可能在團購網站上出現,高端單出現在團購網站客戶首先的感覺是這個產品是有問題的,第一部分先選好我們的客戶群,客戶群選好之后在選擇好適應的產品如果說這個產品是性價比非常高的那這個產品更多的可以參加團購網站的一些活動對產品的銷路對快速產品的銷出是一個非常大的幫助。2.網站建設階段(網站建設階段非常重要的我一直強調網絡建設階段不是建立一個網站,而是所有的'網站都是我們的網店,是所有網絡平臺都是我們的網站。3。網絡推廣階段(如何把我們企業(yè)推廣出去,時間關系不做具體的展開)。4.整合營銷階段(如線下的一些推廣,戶外廣告,dm單頁結合網絡平臺推廣出去)。我簡單的把網絡營銷分成這4個階段,每一階段呢需要我們去完成他網絡是手段,營銷才是本質。通過線上大量宣傳,讓我們線下的店帶來更多的生意,我們線下的一個體驗,讓線上有更多的成家量,這就是網絡營銷的基礎。網絡營銷建立在傳統(tǒng)營銷的基礎上。推廣就好比線下發(fā)單子。了解了網絡平臺本質之后,接下去更多的是要做到哪些細節(jié),才能把我們網絡營銷做的更好。

關于4s店外拓工作心得體會如何寫三

國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給**公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,**公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為**分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合**總經理在20**年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們**分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據**年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了**出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳**品牌政策。

平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年**市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)化內涵。另外我們和**市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和**理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)**維修服務點,將**的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在**市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成**任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額**萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售后維修高峰。

為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發(fā)現的題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī);在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規(guī)行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。

為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨100,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車**臺次,工時凈收入**萬元。

20**年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。

形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“******”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對**市內具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的題,大在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧咨詢公司(**)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20**年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成績欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20**年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“化營銷”三者緊密結合,確保分公司20**年經營工作的順利完成。

銷售經理述職報告 | 銷售述職報告

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關于4s店外拓工作心得體會如何寫四

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。20xx年x月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

我入職以后才發(fā)現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

關于4s店外拓工作心得體會如何寫五

轉眼間,來到xx4s店已經一年了?;仡欉@一年,經歷了很多很多,從一開始對新環(huán)境的不熟悉,不適應,到現在的適應且熟練,都與領導和同事們熱心的教導和幫助息息相關,讓我很快融入到了這個新的團隊中。

作為一個服務顧問,既要服務好客戶,又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題。因此,在這個崗位上,必須擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力。這樣,才能既滿足客戶的要求,又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。

經過這一年的工作,我也發(fā)現自己存在很多不足之處,首先,在服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。當然這也與我們的環(huán)境和設備有關,不過主要的還是我前臺的工作不夠細致,認真。其次,在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失,說明我的客戶回訪工作不到位,客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內心的關心。所以,接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶,我會從日常工作中給這些客戶真正的關心。當然,照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣,不論在市場好與壞的時候,我們都能安然度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到比你更關心你。

既然知道了自己的不足之處,我就得好好改進。在今后的工作中我一定要好好彌補自己的劣勢,繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)勢,真正做到揚長避短:

1、要時刻保持工作的積極性,以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。

2、多向同事虛心請教自己不懂的問題。

3、在客戶維系方面,要始終堅持客戶至上的原則,做好客戶的回訪和預約工作。穩(wěn)抓一大把老客戶,開發(fā)一批優(yōu)質新客戶。

4、售后是一個團體,要加強與車間和配件的溝通,給客戶一個最滿意的辦事效率。

服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁,也是公司的門面,這個職位的重要性可想而知。這給了我很大的壓力,但是有壓力才有動力。我會繼續(xù)努力,堅持不懈,使自己更上一個大臺階,給上級領導一份滿意的答卷!

關于4s店外拓工作心得體會如何寫六

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習狀況在一個總結,不當之處請批評指正。20xx年x月我入xx店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫忙下,思想、工作取得較大進步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ鳡顩r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

我入職以后才發(fā)現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到此刻的熟悉,與上級領導和部門同事的幫忙是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,應對領導的高標準、嚴要求,應對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,應對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個群眾中的一員,我首先不能給這個群眾“抹黑”,拖這個群眾“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的`實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻持續(xù)良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

就應說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,務必付出更多的努力。透過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就必須有回報”的深刻道理。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到此刻的熟悉,從剛邁出大學的青年到此刻的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協(xié)作,一個人能夠才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。

盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

關于4s店外拓工作心得體會如何寫七

自xx年x月x日入職公司至今五年了,從門店會計到4s店總會計,無論是做事、還是做人我都從“xx”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之托,終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標,取得更好的工作成績,我把參加工作以來的情況總結如下:

對于企業(yè)來說,能力往往是超越知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術能力、協(xié)調與溝通能力等。

第一階段(xx年):適應階段

xx年x月我進入了工作的獨立,記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月,當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知,在對行業(yè)陌然的情況下,我幸運的加入了“xx”管理團隊,看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業(yè)務銜接,一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務”之間的距離。干中學、學中干,不斷掌握方法:積累經驗;問書本、問同事,不斷豐富知識:掌握技巧。

“勤能補拙”,利用時間總結完善自己的工作內容,建立了各種賬套的模版,同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》,并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及,為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

第二階段(xx年—xx年):發(fā)展階段

這一階段在繼續(xù)擔任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作,進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累,同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后,因為新招的分期會計與電動車會計,我由此又接觸到了輔導新人的工作內容,我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐,共同發(fā)現問題、解決問題,經過三個月時間的努力,新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務,此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費的取消直接關系著帳務大動作的調整,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調整所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額,確保財務核算正確。我參加稅務學習專業(yè)知識,積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領導的肯定,xx是我在公司年獎xx*元。

第三階段(xx年—現在),不斷提升階段

xx年公司上層領導的經營決策轉型,為工作的需要與時代的適應,學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理,快速適應廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化,返利一票一返,每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%,結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套,方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化,一車一結。同年因公司搬遷,交通不變,我盡快適應了自駕車。

在xx工作的五年時間里,積累了許多工作經驗,尤其是管理處基層財務工作經驗,同時也取得了一定的成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適應新的工作崗位;

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責;

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,才能把分內的工作做好;

(五)只有保持心態(tài)平和,“取人之長、補己之短”,才能不斷提高、取得進步。

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