最新八小時(shí)外生活心得體會簡短(精選10篇)

這段時(shí)間的經(jīng)歷讓我對這個(gè)領(lǐng)域有了更深入的了解。寫心得體會時(shí)，可以適當(dāng)運(yùn)用一些例子和引用，以增加文章的可讀性和說服力。以下是小編為大家整理的一些心得體會實(shí)例，希望能給大家的寫作提供一些參考和借鑒。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇一

——xxx。

10月19日我們召開了全員干警大會，學(xué)習(xí)傳達(dá)最高人民檢察院印發(fā)的《檢察人員八小時(shí)外行為禁令》在李檢察長的帶領(lǐng)下，紀(jì)檢組汪組長對禁令的每一條都仔細(xì)的進(jìn)行講解。

作為一名剛到這上班的檢察人來說，這次的學(xué)習(xí)也讓我對自身所從事的工作有了更進(jìn)一步的了解，它是保證國家法律統(tǒng)一和正確實(shí)施的法律監(jiān)督機(jī)關(guān)，應(yīng)該在而且必須在全國人民與機(jī)關(guān)單位中起到帶頭與表率作用，所以作為一名檢察人在八小時(shí)工作當(dāng)中要遵守國家相關(guān)規(guī)章制度，在八小時(shí)外同樣要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)守組織紀(jì)律和黨的規(guī)章制度。當(dāng)我們成為一名檢察人開始，便已將自己獻(xiàn)身于民族復(fù)興的事業(yè)，成為祖國眼睛的一員和國家最后一道防御的城磚。

于為戒加強(qiáng)自身防御，多學(xué)習(xí)，提高自身精神境界。在日常生活中不貪、不占、不拿、不比。牢記共產(chǎn)黨員的指責(zé)，遵守國家法律法規(guī)。始終牢記權(quán)利來自于人民，服務(wù)于人民。清清醒醒做事，干干凈凈做人。

國家越來越富強(qiáng)，群眾越來越幸福，中國夢也離我們越來越近。我很榮幸成為一名檢察人，雖然只是滄海一粟，水滴石穿，非力使然，恒也。我會多向身邊同事領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，完善自己，沿著他們的足跡走下去。

2013年10月22日。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇二

現(xiàn)雙方同意如下條文：

第一條？總則。

一、雇主負(fù)責(zé)實(shí)施本工程，中國公司負(fù)責(zé)為本工程提供勞務(wù)。

二、本合同自簽字之日起生效，直至雙方間全部遺留問題，包括財(cái)務(wù)_____處理完畢之日止。

第二條？人員。

一、中國公司應(yīng)按本合同附件一“提供勞務(wù)明細(xì)表”和附件二中商定的工種、人數(shù)、技術(shù)條件、派遣日期和工作期限，為本工程派出其受權(quán)代表，各類技術(shù)人員、工人、管理和服務(wù)人員（以下簡稱“人員”）

二、附件一和二為本合同的組成部分，其內(nèi)容在本合同簽字生效后一般不得變更，在特殊情況下雇主要求變更時(shí)，經(jīng)中國公司同意應(yīng)按下述規(guī)定辦理：

1.人員離開北京之前如需變更時(shí)，雇主應(yīng)將變更內(nèi)容提前_________個(gè)月書面通知中國公司。如雇主變更計(jì)劃未能及時(shí)通知中國公司，而中國公司已按計(jì)劃集中人員和訂購機(jī)票雇主應(yīng)負(fù)擔(dān)由此造成的損失。

2.人員工作期限期滿之日前，如需終止雇傭，雇主應(yīng)在終止雇傭之前，提前_________個(gè)月書面通知中國公司。

3.人員工作期限如需延長，雇主應(yīng)在期滿之前，提前_________個(gè)月書面通知中國公司。

三、中國公司受權(quán)代表負(fù)責(zé)組織人員在工地履行本合同規(guī)定的中國公司的義務(wù)，并負(fù)責(zé)管理人員的內(nèi)部事務(wù)。

第三條？簽證和其它證件。

一、中國公司應(yīng)按中國政府的有關(guān)規(guī)定辦理人員出入中國國境的一切必要手續(xù)，并承擔(dān)其費(fèi)用。

二、雇主應(yīng)按項(xiàng)目所在國政府的有關(guān)規(guī)定辦理人員出入項(xiàng)目所在國及居留、工作許可證和司機(jī)駕駛執(zhí)照等一切必要手續(xù)，并承擔(dān)其費(fèi)用。

三、如雇主未能為人員獲得在項(xiàng)目所在國的居留，工作許可證和司機(jī)駕駛執(zhí)照等，而使人員無法進(jìn)行工作，則雇主應(yīng)付給人員在此期間的合同工資。如人員因此被迫返國時(shí)，則雇主應(yīng)負(fù)擔(dān)人員的回程旅費(fèi)，并支付每人_________個(gè)月合同工資的賠償費(fèi)。

如中國公司沒有按雇主要求提供全部必要的證件，從而使雇主無法為人員辦理在項(xiàng)目所在國的居留和工作許可證等使人員無法工作或被迫返回中國，人員工資、回程旅費(fèi)等由中國公司負(fù)擔(dān)。

四、中國公司應(yīng)按本合同附件一和二將人員的姓名、出生地和日期、職稱、護(hù)照號碼、發(fā)照日期和單位、出發(fā)日期通知雇主或雇主在項(xiàng)目所在國的受權(quán)代表。雇主應(yīng)在接到中國公司的通知后即向項(xiàng)目所在國政府辦理申請入境的必要手續(xù)，并通知中國公司。同時(shí)雇主應(yīng)通過項(xiàng)目所在國有關(guān)機(jī)構(gòu)通知該國駐華使館，以便辦理入境簽證。

第四條？對中國公司人員的要求。

人員應(yīng)：＿＿＿＿。

（1）符合雙方在附件一商定的技術(shù)條件；

（2）遵守項(xiàng)目所在國的法律和法令，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣；

（3）尊重雇主人員的技術(shù)指導(dǎo)；

（4）不參與項(xiàng)目所在國的任何政治活動；

（5）遵守工地和駐地的紀(jì)律和規(guī)章制度；

（6）與雇主為實(shí)施本工程而雇傭的其他國籍的人員合作共事。

第五條？對雇主的要求。

雇主應(yīng)：

（1）對人員給予正確的技術(shù)指導(dǎo)；

（2）尊重人員的人格，風(fēng)俗和生活習(xí)慣；

（3）不干涉人員在非工作時(shí)間的活動自由；

（4）保障人員的安全；

（5）對人員的解雇和更換，應(yīng)由雙方工地的受權(quán)代表商定。

第六條？工作時(shí)間。

一、人員每周工作6天（遇有節(jié)日應(yīng)包括在內(nèi)），每天工作白班8小時(shí)，夜班7小時(shí)，每天工作時(shí)間安排由雇主與中國公司受權(quán)代表在工地商定。

二、凡由于待料、停電、氣候惡劣等非人員的責(zé)任而造成的停工，應(yīng)計(jì)為工作時(shí)間，合同工資照付。

三、駐地至工地的單程所用時(shí)間，不應(yīng)超過20分鐘，超過的時(shí)間應(yīng)計(jì)入工作時(shí)間。

四、人員自中國到達(dá)工地后和本合同期滿自工地回中國前，應(yīng)分別享有_________天有薪休息。

第七條？合同工資。

一、人員的月合同工資（包括伙食費(fèi)）在本合同期第一年內(nèi)按以下標(biāo)準(zhǔn)（美元）支付：

1.半熟練工，幫廚，服務(wù)人員。

2.熟練技工，廚師。

3.工長。

4.技術(shù)員，護(hù)士，翻譯，會計(jì)員。

5.駐地經(jīng)理。

6.工程師，醫(yī)師，會計(jì)師。

7.高級工程師，

8.副受權(quán)代表。

9.受權(quán)代表。

二、如本合同期超過1年，人員應(yīng)自第二年始，每年月合同工資遞增_________％。

第八條？夜班及加班。

一、根據(jù)工程的需要，雇主要求人員在夜班工作和加班，應(yīng)商得中國公司受權(quán)代表同意，每月加班工作小時(shí)原則上不得超過_________小時(shí)。

二、夜班時(shí)間系指從當(dāng)日晚上九時(shí)至次日晨5時(shí)，人員夜間工作（指正常夜班工作）雇主應(yīng)按合同工資150％支付工資；人員夜間加班，雇主應(yīng)按合同工資200％支付加班費(fèi)。

三、人員平日加班（指八小時(shí)之外的工作小時(shí)，非屬于夜間），雇主應(yīng)按合同工資150％支付加班費(fèi)。人員在節(jié)假日或每周休息日加班（指所有工作小時(shí)不論是否屬于夜間），雇主均應(yīng)按合同工資200％支付加班費(fèi)。

四、小時(shí)的合同工資，按下式計(jì)算：

－－－－－。

25_________8。

第九條？工資和加班費(fèi)支付。

一、人員工資支付應(yīng)自人員離開中國＿＿＿＿之日起至回到中國＿＿＿＿之日止。平均日工資為月合同工資的1/25。

二、中國公司在工地的受權(quán)代表應(yīng)按雇主提供的表格填寫工作時(shí)間和加班時(shí)間，編制工資單，在每月工資結(jié)算日即＿＿＿＿日后_________天內(nèi)即＿＿＿＿日前提前雇主在工地的受權(quán)代表審核批準(zhǔn)。

三、工資單審批后，雇主應(yīng)在每月工資結(jié)算日后_________天即＿＿＿＿日內(nèi)將工資和加班費(fèi)以美元支付給中國公司。其中：_________％電匯至北京xx公司帳號_________；_________％支付給中國公司工地受權(quán)代表。如雇主延遲付款應(yīng)按延遲天數(shù)，每天支付所欠付款總額的？‰（千分之幾）以美元向中國公司支付利息。

付款自匯款銀行把所需匯款的電傳發(fā)至北京的中國銀行之日（起息日）起。

第十條？稅金。

中國公司應(yīng)負(fù)責(zé)為人員交納中國政府所征收的一切稅金；雇主應(yīng)負(fù)責(zé)為人員交納項(xiàng)目所在國政府所征收的一切稅金。

第十一條？節(jié)假日、每周休息日和年度休假。

一、按項(xiàng)目所在國的政府規(guī)定，每周的休息日為星期＿＿＿＿。

二、人員應(yīng)享受項(xiàng)目所在國政府頒布的法定節(jié)、假日和中國，國慶節(jié)1天的休假，共＿＿＿＿天。

三、人員每工作期滿1年，享受為期_________天的回國年度休假。雇主應(yīng)承擔(dān)休假人員從駐地至中國＿＿間的返往旅費(fèi)。人員工作不滿一年，其實(shí)際休假天數(shù)按下列公式計(jì)算：

_________。

實(shí)際工作月數(shù)_________－－=休假天數(shù)。

12。

五、因本工程需要并應(yīng)雇主要求人員可不回國休假而留在工地繼續(xù)工作，但需經(jīng)雙方代表協(xié)商同意。在此種情況下，人員年休假工資及其從工地到北京間的往返旅費(fèi)雇主照付，同時(shí)支付人員在年度休假期間的實(shí)際工作天數(shù)的合同工資和加班費(fèi)。

第十二條？預(yù)付工資。

一、雇主在每批人員抵達(dá)工地后，即應(yīng)向中國公司受權(quán)代表以當(dāng)?shù)刎泿胖Ц睹咳讼喈?dāng)于_________美元的預(yù)付工資。

第十三條？動員費(fèi)。

一、雇主應(yīng)向人員每人支付＿＿＿＿美元的動員費(fèi)。

第十四條？_____。

一、中國公司為人員自其離開中國＿＿之日起至返抵中國＿＿之日止在中國投保人身意外險(xiǎn)，_____費(fèi)由雇主承擔(dān)。雇主應(yīng)隨人員的月合同工資以美元一并向中國公司支付每人每月_________美元_____費(fèi)。

二、人員在中國投保人身意外險(xiǎn)后，雇主對于人員在整個(gè)合同期間因工傷患病或其它原因而造成的殘廢或死亡均不再承擔(dān)賠償費(fèi)。

三、人員在中國投保人身意外險(xiǎn)后，如經(jīng)雇主要求，中國公司可向雇主提供必要的證明文件，以免雇主為人員在項(xiàng)目所在國重復(fù)投保。

第十五條？醫(yī)療和病假。

二、人員如因病或因工傷休假不超過1個(gè)月，雇主應(yīng)支付全部月工資。如休假超過1個(gè)月但不足3個(gè)月，雇主應(yīng)支付_________％月合同工資。如休假超過3個(gè)月仍不痊愈需送回中國繼續(xù)治療，雇主不再支付第四個(gè)月的工資，但應(yīng)承擔(dān)其回中國的旅費(fèi)。如雇主要求中國公司派人替換該傷或病人員，則替換人員由北京至工地的旅費(fèi)亦由雇主承擔(dān)。

三、人員在合同期間如因病或因工傷死，雇方應(yīng)負(fù)責(zé)其遺體處理并承擔(dān)死者遺物運(yùn)回中國的費(fèi)用。

第十六條？交通、通訊工具和差旅費(fèi)。

一、雇主應(yīng)負(fù)擔(dān)人員中國＿＿至工地間的往返旅費(fèi)及每人往隨身攜帶_________公斤超重行李費(fèi)。雇主應(yīng)于人員合同期滿后回中國前_________天，將回程旅費(fèi)及超重行李費(fèi)支付給中國公司受權(quán)代表。

五、人員如經(jīng)雇主批準(zhǔn)出差，其差旅費(fèi)應(yīng)由雇主負(fù)擔(dān)，差旅費(fèi)的支付標(biāo)準(zhǔn)和使用的貨幣按雇主的有關(guān)規(guī)定辦理。

第十七條？生活和膳食設(shè)施。

四、中國公司自費(fèi)購買人員的主副食。但中國公司為此而派遣的必要數(shù)量的廚師和幫廚在平日加班和每周休息日、節(jié)假日加班應(yīng)享有標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)工資。

五、人員所需部分副食品，如需從中國空運(yùn)或海運(yùn)至項(xiàng)目所在國，物品到達(dá)機(jī)場或港口后，有關(guān)報(bào)關(guān)、提貨、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，雇主?yīng)給予協(xié)助。

第十八條？勞保用品及小工具。

第十九條？保密。

一、中國公司及其人員在執(zhí)行本合同期間對于本工程的一切資料及情況應(yīng)對第三者保守秘密。

二、雇主及其任何人員在執(zhí)行本合同期間對于本合同規(guī)定的中國公司提供勞務(wù)的條件和價(jià)格以及其它有關(guān)的資料和情況應(yīng)對第三者保守秘密。

第二十條？涉及第三方的事宜。

一、人員因履行本合同而發(fā)生的或與本合同有關(guān)的涉及項(xiàng)目所在國政府或任何第三方的事宜，應(yīng)由雇主出面處理并負(fù)擔(dān)所發(fā)生的費(fèi)用。

二、人員因行為不端或玩忽職守而發(fā)生的涉及項(xiàng)目所在國政府或任何第三方的事宜，應(yīng)由雇主協(xié)助中國公司出面處理，所發(fā)生的費(fèi)用由中國公司負(fù)擔(dān)。

第二十一條？不可抗力。

由于天災(zāi)，戰(zhàn)爭，內(nèi)亂，封鎖，_____，傳染病，政變等，使本工程無法繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商本合同可以暫停。在這種情況下，雇主應(yīng)負(fù)擔(dān)人員的回國旅費(fèi)。

第二十二條？_____。

凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交_____。_____在被訴方所在國進(jìn)行。在中國，由中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會根據(jù)該會_____程序暫行規(guī)則進(jìn)行_____。在＿＿＿＿（被訴方所在國名稱），由（被訴方所在國的_____機(jī)構(gòu)的名稱）根據(jù)其_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

第二十三條？合同的補(bǔ)充或修改。

根據(jù)需要，經(jīng)雙方協(xié)商，可以對本合同進(jìn)行補(bǔ)充或修改。修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方受權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分，與本合同具有同等效力。

第二十四條？文字。

本合同用中英文寫成，中英文本具有同等法律效力。雙方各執(zhí)一份。

中國＿＿＿＿公司代表？＿＿＿＿公司代表。

（簽字）（簽字）中外勞務(wù)合同（2）?甲方：＿＿＿＿國＿＿＿＿公司？法定地址：＿＿＿＿（電話、電報(bào)掛號、電傳）。

乙方：中國＿＿＿＿公司？法定地址：＿＿＿＿（電話、電報(bào)掛號、電傳）。

第一條。

根據(jù)甲方的愿望，乙方同意派遣中國工程師、技術(shù)工人、行政人員（翻譯、廚師）在＿＿＿＿國工作。具體人數(shù)、工程、工齡和月工資見本合同附件（略）。該附件為本合同不可分割的組成部分。

第二條。

乙方人員出入中國國境和過境手續(xù)，由乙方負(fù)責(zé)辦理，并負(fù)擔(dān)其費(fèi)用，乙方人員出入＿＿＿＿國國境的簽證和在＿＿＿＿國境內(nèi)所需辦理的居留、勞動許可證手續(xù)由甲方負(fù)責(zé)辦理并負(fù)擔(dān)其費(fèi)用。

第三條。

1.乙方人員在＿＿＿＿國工作期間，由甲方按本合同的規(guī)定向乙方人員支付每月的工資。

2.凡工作不滿一個(gè)月的乙方人員，按下列公式計(jì)算：

不滿一個(gè)月的工資=－－－_________工作天數(shù)（包括周日和官方假日）。

30天。

4.乙方于每月末將乙方人員該月的工資，包括加班費(fèi)，列具清單提交甲方，甲方于清單開出之日起三天內(nèi)按清單所列金額的75％以美元支付，并按當(dāng)天牌價(jià)電匯給北京中國＿＿＿＿公司＿＿＿＿帳戶，并按＿＿＿＿國＿＿＿＿銀行的規(guī)定負(fù)擔(dān)其手續(xù)費(fèi)。同時(shí)書面通知中國駐＿＿＿＿國大使館經(jīng)濟(jì)參贊處。

5.甲方將乙方人員月工資和加班費(fèi)的25％以＿＿＿＿國＿＿＿＿貨幣支付并匯給中國駐＿＿＿＿國大使館經(jīng)濟(jì)參贊處在＿＿＿＿銀行＿＿＿＿帳戶。

第四條。

第五條。

1.甲方負(fù)責(zé)乙方人員的住宿費(fèi)。在工作期間和加班時(shí)間提供從居住地到工地的交通工具。負(fù)責(zé)國營醫(yī)院的醫(yī)療費(fèi)。

2.乙方人員的工資和加班費(fèi)不交所得稅。

3.甲方為乙方人員在＿＿＿＿國家_____公司投保生命_____。其_____費(fèi)每人為（貨幣及數(shù)量）。

4.甲方向乙方人員提供工作服和工作所需的工具。

5.甲方提供的住房，包括水、電、空調(diào)和必要的家具、床和床上用品。

6.乙方人員的居住面積如下：

（1）組長、工程師、技術(shù)員、行政人員為8－10平方米；

（2）其余人員為4～5平方米。

7.甲方向乙方提供廚房所用的炊具和旨在自己用飯所需的餐具。

第六條。

1.乙方人員每周工作六天，每天工作八小時(shí)。

2.根據(jù)工程需要、甲方需要乙方人員加班時(shí)，加班工資按下列比例計(jì)算：

平時(shí)加班為日工資的150％。

周假日加班為日工資的200％。

第七條。

1.乙方人員享受周日假和＿＿＿＿國官方規(guī)定的節(jié)假日為十七天。

天數(shù)，甲方應(yīng)向乙方提供報(bào)酬，其工資按下列方法計(jì)算：－－－_________假期工作天數(shù)。

30天。

第八條。

1.根據(jù)總利益的要求，甲方有權(quán)在任何時(shí)間內(nèi)終止本合同，在這種情況下乙方人員應(yīng)享受三個(gè)月或本合同所余期限的工資，但以最短的時(shí)間為準(zhǔn)。乙方人員將有權(quán)享受回＿＿＿＿的機(jī)票。

2.在乙方愿望以外的原因而停工，如斷電、斷水、材料供應(yīng)不足等，在停工期間甲方照付乙方人員的工資。但根據(jù)工作需要，甲方有權(quán)使其在其它項(xiàng)目上工作。

第九條。

在緊急情況下，（乙方在國內(nèi)其家庭人員死亡）甲方在得到乙方書面通知后，對有事人員給予兩個(gè)月的緊急事假，并向其支付代替平時(shí)總假期的報(bào)酬。超過兩個(gè)月的期限沒有工資，對此乙方負(fù)責(zé)其旅費(fèi)。

緊急事假，超過兩個(gè)月的時(shí)間，乙方應(yīng)在兩個(gè)月結(jié)束后的一個(gè)月內(nèi)予以替換，并負(fù)責(zé)替換者的旅費(fèi)。

第十條。

1.乙方人員因工作生病或傷殘，甲方在兩個(gè)月內(nèi)負(fù)責(zé)支付在＿＿＿＿國內(nèi)的醫(yī)療費(fèi)和全部工資。如在兩個(gè)月內(nèi)不能痊愈，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)替換，在此情況下的一個(gè)月內(nèi)甲方負(fù)責(zé)傷者回＿＿＿＿的旅費(fèi)和替換者來＿＿＿＿的旅費(fèi)。同樣，甲方將根據(jù)＿＿＿＿行的規(guī)定對傷病者給予補(bǔ)償?shù)母鞣N措施。

2.在＿＿＿＿期間，乙方人員如發(fā)生死亡，甲方應(yīng)辦理一切喪葬或遺體火化以及遺體和骨灰運(yùn)回＿＿＿＿的一切善后費(fèi)用。還有行李及遺物運(yùn)回的費(fèi)用。

如因工作而死亡，按照＿＿＿＿國保護(hù)法的規(guī)定向死者家屬支付撫恤金。

第十一條。

1.乙方人員在＿＿＿＿服務(wù)期間，應(yīng)遵守＿＿＿＿國現(xiàn)行法律和規(guī)章制度，要保守機(jī)密，不泄密，在其執(zhí)行任務(wù)期間或合同結(jié)束以后不作有害甲方利益的事。

乙方人員應(yīng)尊重＿＿＿＿當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。

2.甲方應(yīng)為乙方人員提供工作方便，不干涉其工作時(shí)間以外和住地內(nèi)的社會活動自由，尊重乙方人員的生活習(xí)慣以及對推動工作的良好建議。

第十二條。

1.服務(wù)期為＿＿＿＿年，從乙方人員到達(dá)＿＿＿＿地算起，其間包括乙方人員在＿＿＿＿國內(nèi)或國外所享受的假期。

2.本合同自簽字之日起生效，有效期＿＿＿＿年。期滿后根據(jù)甲方要求，經(jīng)乙方同意可以延長。

3.當(dāng)本合同延期后，乙方人員在工作＿＿＿＿年后，月工資增長15％。

第十三條。

1.乙方人員在工作期間，甲方有權(quán)撤換其不稱職的任何人員，乙方要在甲方通知后的一個(gè)月內(nèi)予以替換，不給任何費(fèi)用。

2.在合同期內(nèi)，乙方人員擅自放棄工作，將不給予機(jī)票待遇，但由于執(zhí)行工作而生病，且有醫(yī)療證明者除外。

3.在本合同簽字期間或簽字后，凡乙方已在＿＿＿＿的人員，不享受從＿＿＿＿到＿＿＿＿的機(jī)票。但甲方按本合同規(guī)定在工作結(jié)束時(shí)，負(fù)責(zé)其從＿＿＿＿至＿＿＿＿的旅費(fèi)。

4.甲方不允許乙方人員在工作以外的時(shí)間干私活或任何方面的自行開業(yè)。

第十四條。

1.自工作開始，甲方向乙方支付二個(gè)月的預(yù)付款，并在四個(gè)月內(nèi)償還。

2.乙方人員抵達(dá)＿＿＿＿后，＿＿＿＿國現(xiàn)行出差補(bǔ)貼規(guī)定適用于乙方人員。

第十五條。

由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其它不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或避免的不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者按約定的條件履行時(shí)，事故的一方應(yīng)在十五天內(nèi)電報(bào)通知另一方，并提交由當(dāng)?shù)毓C機(jī)關(guān)出具的有效證明，經(jīng)雙方協(xié)商決定后，可以免除或部分免除履行合同的責(zé)任，亦可商定補(bǔ)救辦法的補(bǔ)充協(xié)議，以付諸實(shí)施。

第十六條。

雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同的各項(xiàng)條款，任何一方或雙方違約都必須承擔(dān)責(zé)任，負(fù)責(zé)賠償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第十七條。

為保證本合同及其附件的履行，雙方應(yīng)相互提供履約合同的銀行擔(dān)保書，或協(xié)商約定其它形式的擔(dān)保。

第十八條。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù)，任何一方未經(jīng)另一方的書面同意，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。

第十九條。

雙方對合同的內(nèi)容及其實(shí)施負(fù)有保密責(zé)任。

第二十條。

雙方在發(fā)生重大情況變化時(shí)，可協(xié)商修改、補(bǔ)充乃至解除或終止本合同，但不影響當(dāng)事人對于損失賠償?shù)恼埱髾?quán)和合同關(guān)于解決爭議條款的效力。

第二十一條。

凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的，對雙方具有同等約束力。_____費(fèi)用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第二十二條。

甲方協(xié)助乙方在合同履行地聘請一名當(dāng)?shù)芈蓭煋?dān)任乙方的法律顧問，以協(xié)助和指導(dǎo)乙方履行合同和解決爭議，其費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

第二十三條。

本合同的適用法律選擇由雙方協(xié)商同意的第三國實(shí)體法，并參照有關(guān)的國際公約和國際慣例。

本合同用中文和＿＿＿＿文寫成，兩種文字具有同等效力。合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份；副本若干份。

本合同于＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日由甲、乙雙方的授權(quán)代表在＿＿＿＿國＿＿＿＿市簽字。

甲方：＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿。

代表：＿＿＿＿代表：＿＿＿＿。

職務(wù)：＿＿＿＿職務(wù)：＿＿＿＿。

簽字：＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿。

見證人：

＿＿＿＿律師事務(wù)所律師：（簽字）。

附件：（略）。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇三

在現(xiàn)代社會中，我們通常一天都會花費(fèi)8小時(shí)以上的時(shí)間在工作中。而八小時(shí)外的時(shí)間，我們要如何度過呢？對于這個(gè)問題，每個(gè)人都有自己的生活方式和心得體會。在本文中，我將分享一些我個(gè)人的八小時(shí)外生活心得體會。

第二段：充實(shí)而有意義的業(yè)余生活。

對于我來說，一個(gè)充實(shí)而有意義的業(yè)余生活是非常重要的。在工作之余，我通常喜歡做一些我熱愛的事情，例如讀書、旅行、參加社交活動等等。這樣不僅可以充實(shí)我自己，還能夠擴(kuò)展我的生活圈子，結(jié)識更多有趣的人。

第三段：健康飲食與運(yùn)動。

健康飲食與運(yùn)動也是我八小時(shí)外生活中非常重要的一部分。我通常會抽出一些時(shí)間去健身房，進(jìn)行一些簡單的健身運(yùn)動，如跑步、游泳、瑜伽等等。此外，我也會注重飲食的健康。在日常生活中，我會盡可能地多吃水果和蔬菜，減少肉類和油膩食品的攝入。我相信一個(gè)健康的身體可以讓我擁有更好的心態(tài)和精力投入到工作中。

第四段：家庭和社交關(guān)系的重要性。

在忙碌的工作生活中，有時(shí)候我們會忽略了家庭和社交關(guān)系的重要性。對于我來說，與家人朋友的聯(lián)絡(luò)也是非常重要的一部分。每周末我都會抽出一些時(shí)間與家人聚餐、看電影等等。同時(shí)，我也會積極參加一些社交活動，擴(kuò)大我的社交圈子。這樣不僅可以讓我更好地處理家庭和社交關(guān)系，還可以充實(shí)我的人際交往經(jīng)驗(yàn)。

第五段：結(jié)語。

在我看來，八小時(shí)外的生活也是我們成長和展現(xiàn)自我的重要時(shí)期。除了工作之外，一個(gè)充實(shí)而有意義的業(yè)余生活、健康的飲食和運(yùn)動，以及家庭和社交關(guān)系的維護(hù)，都能夠?qū)ξ覀兊纳詈凸ぷ鳟a(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。因此，我們應(yīng)該更加注重八小時(shí)外的生活，讓它成為我們生命中的一道精彩風(fēng)景。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇四

“以史為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以知得失。”廣大黨員干部要切實(shí)以此為鑒，念好“緊箍咒”、上緊“保險(xiǎn)栓”。要把“八小時(shí)之外”作為修身律己的重要時(shí)間段，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，不斷提高政策理論水平，堅(jiān)定理想信念，不斷完善和提高自己工作能力，充分發(fā)揮先鋒模范作用，時(shí)刻以黨章黨規(guī)為準(zhǔn)繩，檢視自己的一言一行，做到知敬畏、明底線、守規(guī)矩，永遠(yuǎn)忠誠，嚴(yán)于律己，立行立改。

“八小時(shí)以內(nèi)”是對黨員干部責(zé)任心和事業(yè)心的考驗(yàn)，而“八小時(shí)之外”是對黨員干部品質(zhì)和修養(yǎng)的考驗(yàn)。事實(shí)上，這兩者是有機(jī)統(tǒng)一的，共同構(gòu)成了黨員干部的形象、作風(fēng)和口碑。黨員干部出現(xiàn)違法亂紀(jì)問題，既與工作時(shí)間內(nèi)行使權(quán)力有關(guān)，也與生活時(shí)間內(nèi)種種誘因密不可分。無論在八小時(shí)內(nèi)的工作中，還是在八小時(shí)外的生活中，黨員干部都要保持高尚的精神追求，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，把嚴(yán)格自律貫穿到工作和生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，自覺凈化自己的社交圈、生活圈、朋友圈，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。面對公與私的沖突、個(gè)人利益與群眾利益的抉擇，更要心系群眾，全心全意為人民服務(wù)，始終把人民的利益放在第一，用好手中的權(quán)利為群眾謀利益，解決群眾的實(shí)際困難，用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋黨員干部的初心和使命。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇五

八小時(shí)工作制，是一種既定的工作模式，但人的生活不僅僅只有工作。工作之余的八小時(shí)外的生活才是生活的真正意義。八小時(shí)外的生活心得體會，對于我們的日常生活和工作都有著很重要的意義。

第二段：保持健康。

工作的壓力和繁忙的節(jié)奏，常使我們忽視身體健康。因此，充分利用八小時(shí)外的時(shí)間，擁有健康的生活方式，是非常重要的。可以選擇跑步、健身、瑜伽等運(yùn)動來放松身心，同時(shí)關(guān)注休息和睡眠質(zhì)量。只有保持良好的健康狀態(tài)，我們才有可能擁有更充實(shí)的八小時(shí)外生活。

第三段：提升個(gè)人能力。

八小時(shí)外的時(shí)間同樣可以用來提高個(gè)人能力。學(xué)習(xí)外語、閱讀書籍、參加課程培訓(xùn)等都可以增加個(gè)人素質(zhì)和擴(kuò)大自己的知識面。此外，可以騰出時(shí)間去參加創(chuàng)新和思考的活動，通過自我挑戰(zhàn)、寫作、創(chuàng)作等活動提升自我，讓自己變得更加具有競爭力。

第四段：社交互動。

在工作之余的時(shí)間，社交互動也是非常重要的。同事之間可以相互交流，讓工作上的疑慮得到解決。跟朋友、家人一起聚會、旅游，也可以讓自己得到放松和愉悅的狀態(tài)。通過社交互動，我們可以更好地了解他人，拓寬人際關(guān)系。

第五段：總結(jié)。

八小時(shí)工作制已經(jīng)成為生活的常態(tài)，但是我們不能忽略個(gè)人八小時(shí)外的生活。在八小時(shí)外，我們要注重保持健康、提升個(gè)人能力、進(jìn)行社交互動等，才能擁有更有質(zhì)量的生活，讓工作與生活平衡。我們要知道，八小時(shí)外生活的充實(shí)和有意義，同樣對我們的工作和生活產(chǎn)生著重要的影響。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇六

編者按：《宜春運(yùn)政》自創(chuàng)辦以來，得到了廣大讀者的深切關(guān)愛，這給了我們極大的鼓舞和辦好刊物的信心，在此表示衷心的感謝！

為了使刊物更貼切實(shí)際，增強(qiáng)刊物的時(shí)效性，從本期開始，我們將《宜春運(yùn)政》改名為《宜春道路運(yùn)輸》，采用版面，加大發(fā)行密度，以增強(qiáng)信息的時(shí)效性和可讀性，在此，希望廣大讀者一如既往支持新版《宜春道路運(yùn)輸》，并歡迎大家踴躍投稿！

八小時(shí)外的值守。

又是一年春運(yùn)到。

2月17日（春運(yùn)第18天）12點(diǎn)20分，市運(yùn)管局春運(yùn)值班室響起了電話鈴聲，值班員小柴拿起聽筒，一邊詢問一邊記錄。對方聲稱是一名司機(jī)，反映在xx路段有一群不明身份人員強(qiáng)行對一些客車收取5元至10元的費(fèi)用，請求運(yùn)管部門管一管。擱下電話，小柴迅即把事件反饋到當(dāng)?shù)剡\(yùn)管所，使問題在當(dāng)天得到了解決。在值班室，像這樣涉及旅客和業(yè)戶利益的各種投訴和反映，幾乎每天都能接到。

春節(jié)，是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，是千萬個(gè)家庭團(tuán)聚歡樂的日子。但對運(yùn)管局來說，卻是“百姓過節(jié)，我們過關(guān)”，是最忙碌的時(shí)間。

為了讓百姓出行順暢、安全，春運(yùn)伊始，該局向社會公布了值班電話，作出了值班安排，由領(lǐng)導(dǎo)帶班，明確工作職責(zé)、每班責(zé)任科室和值班人員，實(shí)行24小時(shí)不間斷的值守。確保在8小時(shí)之外有工作機(jī)構(gòu)和工作人員，隨時(shí)受理投訴、解決問題和應(yīng)對突發(fā)事件。

自春運(yùn)以來，該局干部職工便放棄與家人歡聚的日子，堅(jiān)守在8小時(shí)外的工作崗位上，認(rèn)真值守，盡心履職，守出了道路運(yùn)輸市場的安全和諧。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，值守人員共受理查處各種投訴（反映）35起，回復(fù)率100%，其中，消除客運(yùn)糾紛2起，查處非法經(jīng)營5起，解決涉及旅客利益的亂漲價(jià)行為12起，查糾違章行為16起。（楓語）。

簡訊：

今年春運(yùn)，奉新縣累計(jì)發(fā)班10782次，加班41次，包車38次，安全輸送旅客38萬人次。（奉新縣運(yùn)管所）。

春運(yùn)期間，銅鼓運(yùn)管所加強(qiáng)了路面監(jiān)控，派出2個(gè)稽查小組，實(shí)行路查與駐點(diǎn)監(jiān)控相結(jié)合，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)市場各種違法違規(guī)經(jīng)營行為。共查處非法營運(yùn)“面的”16輛，亂班亂線客車5輛，超載客車6輛，收繳自制線路牌14塊，分流旅客83人。（銅鼓縣運(yùn)管所）。

春運(yùn)40天，樟樹市共投放運(yùn)力6287輛次，總發(fā)班次27423個(gè)，輸送旅客681257人次，同比去年增長5%。（樟樹運(yùn)管所）。

截至3月10日，樟樹運(yùn)管所在打“黑”專項(xiàng)行動中共投入執(zhí)法人員980人（次），出動執(zhí)法車輛160輛（次），共計(jì)查處非法運(yùn)營行為86起，整治活動取得階段性成效。（樟樹運(yùn)管所）。

今年春運(yùn)，全市共檢測營運(yùn)客車1464輛，發(fā)放春檢合格證1460張。其中，一級車962輛，二級車405輛，三級車93輛，不合格車4輛。（車技科）。

樟樹紅拐的“壽終正寢”

本報(bào)樟樹訊，殷早紅報(bào)道：日前，樟樹市多年從事非法客運(yùn)經(jīng)營的73輛紅拐的終于“壽終正寢”，全部退出樟樹市場。

前些年，樟樹市為方便殘障人出行，允許殘障人購買拐的（一種紅顏色三輪摩托）作為代步工具。但作為代步工具的紅拐的，卻逐步擠入客運(yùn)的行列，與正常經(jīng)營的三輪摩的和出租車爭搶客源，給客運(yùn)市場帶來安全隱患，嚴(yán)重?cái)_亂了市場秩序。

從2008年開始，樟樹市有關(guān)部門也曾多次組織清理，卻終因利益使然而難以根治。為扭轉(zhuǎn)客運(yùn)市場混亂局面，優(yōu)化城市環(huán)境，樟樹市政府撥出百萬元?？?，由城管、交警、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組成整治隊(duì)伍，在廣泛宣傳、摸底的基礎(chǔ)上，對從事非法經(jīng)營的73輛紅拐的進(jìn)行一次性收購和銷毀。如今，樟樹街頭再也看不到紅拐的了。

立足本職。

提升服務(wù)市運(yùn)管局服務(wù)創(chuàng)業(yè)措施實(shí)。

為扎實(shí)開展“創(chuàng)業(yè)服務(wù)年”活動，市運(yùn)管局結(jié)合本職工作，強(qiáng)化服務(wù)意識，拓展服務(wù)領(lǐng)域，提出了服務(wù)創(chuàng)業(yè)五項(xiàng)措施。一是大力發(fā)展物流業(yè)。物流業(yè)對于增強(qiáng)城市綜合服務(wù)功能，降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化投資環(huán)境有較強(qiáng)的推動作用。市運(yùn)管局將采取對普通貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型改造和招商引資相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的突破；二是打擊非法營運(yùn)。聯(lián)合相關(guān)部門，采取市、縣聯(lián)動機(jī)制，在全市范圍內(nèi)開展持久“打黑”行動，并形成長效機(jī)制，建立良好的客運(yùn)市場秩序，營造和諧的運(yùn)輸環(huán)境；三是改革車輛審檢。普貨車輛實(shí)行按《道路運(yùn)輸證》發(fā)證時(shí)間進(jìn)行檢測和審驗(yàn)，縮短審驗(yàn)時(shí)間，簡化審驗(yàn)手續(xù)，方便運(yùn)輸業(yè)戶；四是完善信息平臺。以《宜春運(yùn)政網(wǎng)》為載體，實(shí)行政務(wù)公開，適時(shí)公布行業(yè)信息，建立貨物運(yùn)輸信息平臺，為運(yùn)輸雙方提供更多的咨詢和服務(wù)；五是嚴(yán)格上路執(zhí)法。執(zhí)行“先審批，后上路”制度，強(qiáng)化執(zhí)法培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，推進(jìn)人性化執(zhí)法，確保無公路“三亂”。（李明）。

春運(yùn)“包干制”，安全“責(zé)任田”市運(yùn)管局包片定責(zé)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管。

本報(bào)訊，楓語報(bào)道：今年春運(yùn)，市運(yùn)管局閩平副調(diào)研員在單位可沒待幾天，但在奉新、靖安的車站車隊(duì)總能看到他的身影，原來他是奉新、靖安兩縣的春運(yùn)安全責(zé)任人，他到縣里督查安全去了。

2月20日，萬載、上高、宜豐同時(shí)出現(xiàn)南昌方向旅客滯留現(xiàn)象，三位局領(lǐng)導(dǎo)立即分赴各責(zé)任縣，在短時(shí)間內(nèi)就完成運(yùn)力調(diào)配和旅客輸送工作，“放在往年，能在這么短的時(shí)間解決恐怕較難”，一位所長說。

這樣高效抓春運(yùn)，得益于今年市運(yùn)管局實(shí)行的包片定責(zé)做法。據(jù)了解，為加強(qiáng)今年春運(yùn)的安全監(jiān)督，該局實(shí)行春運(yùn)包片定責(zé)，即局領(lǐng)導(dǎo)均要負(fù)責(zé)1至2個(gè)縣的春運(yùn)工作，劃定安全“責(zé)任田”，實(shí)行春運(yùn)“大包干”，對包干區(qū)域的春運(yùn)工作負(fù)全責(zé)。同時(shí)給責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)定目標(biāo)、定責(zé)任、定任務(wù)，強(qiáng)化縣（市、區(qū)）春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，而在以前，春運(yùn)工作主要是分管領(lǐng)導(dǎo)主抓，由于人少，精力不夠，力量單薄，壓力很大。通過分解任務(wù)和責(zé)任，各責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)主抓的區(qū)域小，有時(shí)間和精力充分了解和掌握責(zé)任區(qū)域的春運(yùn)情況，利于及時(shí)解決各種實(shí)際問題，消除安全隱患。

春運(yùn)未到，宣傳先行高安著力抓好春運(yùn)宣傳工作今年春運(yùn)，高安運(yùn)管所注重抓好宣傳工作，營造濃厚的春運(yùn)工作氛圍。一是在春運(yùn)前，運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作人員深入到各車站、停車場向經(jīng)營業(yè)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)指南、《致運(yùn)輸業(yè)戶一封信》300余份，簽訂責(zé)任狀4份；二是對各車站、運(yùn)輸公司進(jìn)行全方位安全宣傳，督促各車站在站臺、候車室等醒目處張貼行車安全圖板、宣傳標(biāo)語共12幅；三是督促206車隊(duì)、市汽運(yùn)公司、206出租公司、小汽車出租公司在春運(yùn)前召開全體駕駛員、售票員安全大會，重點(diǎn)傳達(dá)講解行車安全以及提高服務(wù)質(zhì)量等方面常識。（高安運(yùn)管所）。

高安市運(yùn)管所“三查”結(jié)合除隱患。

春運(yùn)期間，高安運(yùn)管所采取審查、排查和抽查三種方式相結(jié)合，全面清理安全隱患，成效明顯。審查，即組織投入春運(yùn)的274輛客車全部上檢測線，逐一審查車輛技術(shù)性能和運(yùn)行條件，參審率達(dá)100%，合格率達(dá)100%；排查，即對全體客運(yùn)駕駛員資質(zhì)全面進(jìn)行排查，清理了有超速超載現(xiàn)象的駕駛員1名，堵住了不符合資質(zhì)的駕駛員進(jìn)入春運(yùn)市場。同時(shí)對每天發(fā)班客車開展例檢，排查安全隱患，在實(shí)施的12113輛次的例檢中，排查出不合格車輛86輛次，并及時(shí)予以修復(fù)；抽查，即不定期對車站“三關(guān)一監(jiān)督”制度落實(shí)和市場經(jīng)營行為進(jìn)行抽查，檢查車站5次、客車480多輛次，對抽查發(fā)現(xiàn)的問題全部現(xiàn)場解決。（高安市運(yùn)管所）。

嚴(yán)把“五關(guān)口”，隱患自消失豐城市運(yùn)管所切實(shí)抓好安全源頭監(jiān)管。

在春運(yùn)安全監(jiān)管中，豐城市運(yùn)管所找準(zhǔn)工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，在“五個(gè)關(guān)口”上做實(shí)工作。一是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)初期，對全市客運(yùn)從業(yè)人員持證上崗情況進(jìn)行了一次全面檢查，把無客運(yùn)從業(yè)資格證或從業(yè)資格證核準(zhǔn)的準(zhǔn)駕車型與實(shí)際駕駛車型不符，以及在近三年內(nèi)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的駕駛員一律清理出了客運(yùn)駕駛員隊(duì)伍，并要求客運(yùn)企業(yè)如需更換客車駕駛員，必須及時(shí)報(bào)送到運(yùn)管所備案，并納入“戶”籍化管理。二是嚴(yán)把從業(yè)人員思想教育關(guān)。督促各客運(yùn)企業(yè)圍繞《交通安全法》，“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”“五個(gè)一律”等內(nèi)容，對客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行一次培訓(xùn)和教育，從而提高從業(yè)人員的安全意識，樹立為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，真正把上級春運(yùn)安全管理要求落實(shí)到具體崗位和具體環(huán)節(jié)。三是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照上級春運(yùn)工作要求，元月12日至29日，綜檢站對參與2010年春運(yùn)工作的218輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了全面檢測，檢測合格率達(dá)100%，并張貼了春運(yùn)合格證。四是嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)。嚴(yán)格承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)落實(shí)到位，所有投入春運(yùn)的客車和危貨運(yùn)輸車輛均按規(guī)定投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。五是嚴(yán)把汽車客運(yùn)站安全管理和監(jiān)督關(guān)。該所充分發(fā)揮駐站辦監(jiān)管作用，切實(shí)加強(qiáng)了汽車站的監(jiān)督和管理，補(bǔ)充駐站力量，實(shí)行24小時(shí)值班，駐站辦積極履行職責(zé)，督促各汽車站切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度，落實(shí)安全檢查儀，加強(qiáng)了“四證一牌”的檢查和登記，落實(shí)專職人員做好客車發(fā)班前的例檢工作，對出站及發(fā)班車輛及時(shí)做好登記，并建立臺帳，真正杜絕了“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁了超載班車發(fā)車出站。（豐城市運(yùn)管所）。

豐城市運(yùn)管所全力維護(hù)春運(yùn)市場秩序。

春運(yùn)以來，豐城市運(yùn)管所一手抓安全，一手抓秩序，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全與市場有序雙促進(jìn)。一是加大打擊非法營運(yùn)的力度。在春運(yùn)過程中，一直把打擊黑車當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，并始終保持一種高壓態(tài)勢，對參與營運(yùn)的黑車抓一次重罰一次，對刁蠻的、狡辯的、說情的堅(jiān)決不留情面，真正使黑車“無處藏身”。共打擊處理黑車100余輛次；二是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為，保障乘客正當(dāng)權(quán)益。聯(lián)合物價(jià)部門對客運(yùn)班車亂班亂線、亂價(jià)經(jīng)營行為集中進(jìn)行了打擊，處理違章班線車輛10輛次；三是加強(qiáng)對過境客運(yùn)車輛的整治。查處在我市境內(nèi)非法配客客車5輛次；四是及時(shí)受理投訴和舉報(bào)。實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)投訴舉報(bào)制，并建立了有報(bào)必接，有接必處的快速應(yīng)急機(jī)制，春運(yùn)期間受理各種舉報(bào)投訴50余起。（豐城市運(yùn)管所）。

抓工作，落實(shí)是關(guān)鍵。

王少云。

《枯樹賦》語：“開花始建之殿，落實(shí)睢陽之園”，其中“落實(shí)”是結(jié)出果實(shí)之意，《辭?！防锫鋵?shí)一詞解釋為（計(jì)劃、措施）明確具體、切實(shí)可行。概括起來，落實(shí)就是通過周密的計(jì)劃和可行的措施來實(shí)現(xiàn)或體現(xiàn)某種意圖。而每項(xiàng)工作都有其計(jì)劃和措施，由此可見，抓好工作就是要抓住落實(shí)的每個(gè)環(huán)節(jié)。

長期以來，落實(shí)不力的現(xiàn)象始終存在我們相當(dāng)一些單位和個(gè)人。如，在執(zhí)行政令時(shí)，有令不行，有禁不止，任你喊破嗓子，“我軍巋然不動”；在開展調(diào)研時(shí)，浮在面上，沉在酒里，看不到事物的實(shí)質(zhì)，想不出解決的辦法，調(diào)研工作應(yīng)付了事；在督查工作時(shí)，聽聽匯報(bào)，走走過場，看不出問題，總結(jié)不了經(jīng)驗(yàn)；在貫徹會議精神時(shí)，停在會場，留在紙上，就是不在行動上；在抓重點(diǎn)工作上，虎頭蛇尾，雷大雨小，僅僅是開個(gè)會下個(gè)文，結(jié)果是最終沒有了“結(jié)果”。諸如種種，若不加以解決，不注重落實(shí)，必然會誤了我們的工作和我們的事業(yè)。

要消除上述現(xiàn)象，首先應(yīng)培養(yǎng)敬業(yè)的精神。敬業(yè)是工作落實(shí)的前提和基礎(chǔ)。很難想象，一個(gè)整天渾渾噩噩、無所事事，凡事抱著無所謂的人能落實(shí)好工作。要干好工作，首先應(yīng)有對工作的一份興趣、一份熱情，才會將心思、時(shí)間、精力用在工作上，做到干一行、愛一行、鉆一行、精一行，逐步養(yǎng)成敬業(yè)的精神。有了這種精神，就會產(chǎn)生思想上的緊迫感、工作上的主動性，落實(shí)工作就有了基礎(chǔ)和源動力。

其次要有落實(shí)的能力。能力是落實(shí)工作的保障，縱然你有做好工作的良好意愿，但若不具備落實(shí)工作的能力，同樣干不好工作。這些能力包括業(yè)務(wù)掌握、分析問題、判斷事物、應(yīng)變處理、協(xié)調(diào)組織等各方面，要獲取和提高這些能力，途徑只有學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在學(xué)習(xí)中積累，在實(shí)踐中鍛煉，不斷提升自己分析問題、解決問題的能力，這樣，在落實(shí)工作中就能游刃有余。

再次要有落實(shí)的措施。措施是落實(shí)工作的關(guān)鍵，它解決怎么計(jì)劃、怎么安排、怎么實(shí)施的問題。制定措施要切合實(shí)際，體現(xiàn)可操作性、全面性和完整性。比如，打“黑”工作，制定措施時(shí)應(yīng)明確打“黑”的時(shí)間和步驟、重點(diǎn)和區(qū)域、力量組成和保障、執(zhí)法要求、突發(fā)事件處理、宣傳和氛圍、總結(jié)和交流等。

此外，落實(shí)工作離不開督辦，特別是一些重點(diǎn)工作更應(yīng)實(shí)行督辦制，由專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跟蹤提醒，了解進(jìn)度和情況，適時(shí)解決工作中的問題，就能確保工作按時(shí)按質(zhì)落實(shí)到位。

我市春節(jié)道路客運(yùn)實(shí)現(xiàn)零事故零傷亡。

本報(bào)訊，孫啟生報(bào)道：為期45天的春運(yùn)終于在3月10日落下帷幕。2010年春運(yùn)期間，我市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)零事故、零傷亡、無滯留、無投訴、無糾紛。全市旅客運(yùn)輸量超過了預(yù)期的560萬人次，達(dá)到580萬人次，同比增長7%；全市共投入運(yùn)力1730輛，發(fā)送班次195080個(gè)，同比增長12%，加班、包車2600輛次，同比增長15%。為保證2010年春運(yùn)工作順利開展，確保廣大旅客走得了、走得好，我市道路運(yùn)輸管理部門從優(yōu)質(zhì)服務(wù)入手，一改以往被動服務(wù)的方式，節(jié)前特別派出4個(gè)工作組到福建、廣東等地了解我市外出務(wù)工旅客返程情況，主動上門服務(wù)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)力，使廣大旅客能夠及時(shí)返鄉(xiāng)及時(shí)外出。與此同時(shí)，全市90%的客運(yùn)車輛均安裝了gps、sd卡等，利用科技手段對行駛的車輛進(jìn)行跟蹤，隨時(shí)了解車輛動態(tài)，及時(shí)對超速行駛車輛、違規(guī)駕駛員進(jìn)行提醒，確保了路上行駛車輛的安全。所有車站全部實(shí)行封閉式管理，站內(nèi)均設(shè)安檢儀，消除了運(yùn)行車輛的安全隱患。此外，我市還重拳出擊，對違規(guī)運(yùn)營的300多輛出租車、20多輛客車均給予了處罰。

宜春六部門聯(lián)合打擊非法營運(yùn)客車。

本報(bào)訊，孫啟生報(bào)道：為確保春運(yùn)期間客運(yùn)市場整治工作取得良好成效，1月26日，宜春成立了春運(yùn)客運(yùn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市糾風(fēng)辦、公安、運(yùn)管、交警、城管及城區(qū)綜合執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合組成中心城區(qū)打擊非法營運(yùn)工作組，并根據(jù)工作需要，抽調(diào)了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人，并明確工作組各成員單位的職責(zé)：宜春糾風(fēng)辦主要對執(zhí)法小組執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督；運(yùn)管主要查處無證營運(yùn)、超范圍經(jīng)營等違反道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例的經(jīng)營行為；公安主要配合運(yùn)管對阻撓執(zhí)法、暴力抗法等行為進(jìn)行處理，對突發(fā)和群體事件的疏導(dǎo)解決；交警主要負(fù)責(zé)對違反交通安全法的行為進(jìn)行查處；袁州區(qū)政府負(fù)責(zé)通知鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人對其屬地非法營運(yùn)的組織者進(jìn)行勸導(dǎo)和處理；城管綜合執(zhí)法主要負(fù)貴參與到非法營運(yùn)車輛的打擊中；汽車運(yùn)輸公司則負(fù)責(zé)配備充足運(yùn)力，保障分流旅客及時(shí)出行。

整治期從2月17日至3月10日結(jié)束，分成3個(gè)整治小組，在大量調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對宜春中心城區(qū)和袁州區(qū)寨下、竹亭、彬江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法營運(yùn)客車進(jìn)行整治。并在宜春市區(qū)高速路口、西村高速入口、彬江高速入口設(shè)檢查點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)檢查，查處外省、市來我市異地配客的黑車50余輛。

大客拋錨。

運(yùn)管援助上高運(yùn)管所深夜救急拋錨客車。

本報(bào)訊，孫啟生、周文明報(bào)道：2月10日23：00，正在值班的上高運(yùn)管所所長王小平接到旅客求救電話，稱一客車拋錨在上高路段，請求救急。原來，一輛載有43名乘客的滬牌aq9282大客車從昆明駛往安徽安慶途經(jīng)上高，突然拋錨。時(shí)值深夜，天上飄著雨雪，天氣異常寒冷，車上旅客已整整被困5個(gè)小時(shí)，眼見著客車無法修復(fù)，無奈的旅客只好向上高運(yùn)管求救。

得如這一情況，運(yùn)管所立即從宜汽203車隊(duì)調(diào)來一輛大客車，當(dāng)夜緊急輸送這批“落難”旅客，至次日凌晨7點(diǎn)，所有旅客平安送達(dá)安慶，救援客車未向旅客收一分錢。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇七

在本次警示教育中，我深感作為一名監(jiān)獄人民警察要守護(hù)初心，就是要守護(hù)自己的職業(yè)底線。自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念，恪盡職守，勤奮工作。在工作中，作為監(jiān)獄辦公室工作人員，要牢記為人民服務(wù)的宗旨，做好監(jiān)獄行政保障工作；“八小時(shí)以外”，也嚴(yán)格要求自我，牢記身份，不踩紅線。堅(jiān)持“八小時(shí)之內(nèi)”和“八小時(shí)以外”一個(gè)樣。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇八

一要堅(jiān)定理想信念，筑牢拒腐防變的思想根基。堅(jiān)決繃緊講政治這根弦，強(qiáng)化理論武裝，深學(xué)細(xì)悟習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，做到真學(xué)真懂、真信真用、知行合一。

二要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，提高黨員干部政治站位，嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)矩，不斷增強(qiáng)不敢腐、不能腐、不想腐的思想自覺和行為自覺。絕不給“政治灰塵”“思想病毒”滋生蔓延的可乘之機(jī)。

三要嚴(yán)于修身律己，涵養(yǎng)良好黨風(fēng)政風(fēng)家風(fēng)。常修為政之德，時(shí)刻擺正個(gè)人與組織、與集體、與群眾的關(guān)系；端正生活作風(fēng)，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣；注重家風(fēng)建設(shè)，以廉潔家風(fēng)涵養(yǎng)清正黨風(fēng)政風(fēng)。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇九

自從工業(yè)時(shí)代開始以來，人們的工作時(shí)間變得越來越長，許多人每天要工作十小時(shí)或更長時(shí)間。但是，每個(gè)人也應(yīng)該有自己的私人生活，不僅僅是為了工作而生活。因此，對于那些超時(shí)工作的人來說，八小時(shí)外的生活變得尤為重要。本文將從不同角度探討八小時(shí)外的生活心得體會。

第二段：身體健康。

生活在快節(jié)奏的環(huán)境中，工作和親密關(guān)系以及其他社會活動可能會讓我們感到忙碌，這有可能導(dǎo)致我們忽略了自己的身體健康。充足的睡眠、鍛煉和營養(yǎng)是維護(hù)健康的三要素。我們應(yīng)該確保八小時(shí)外的生活，我們需要給自己留出時(shí)間來鍛煉身體，休息和充電，以此來維持健康的身體。

第三段：培養(yǎng)興趣愛好。

八小時(shí)外的生活不僅是為了保持健康，也是為了滿足我們的精神需要。因此，我們應(yīng)該有自己的個(gè)人興趣愛好，因?yàn)樗鼈兛梢越o我們帶來滿足感和成就感。培養(yǎng)興趣愛好可以是舞蹈、音樂、讀書和旅游等等，這些活動可以使我們感到輕松愉快，增強(qiáng)我們的自信和個(gè)人成長。

第四段：家庭和親密關(guān)系。

與家人和朋友交往的時(shí)間是八小時(shí)外生活體會的一個(gè)重要方面。我們的親密關(guān)系是我們生活中的重要組成部分，它們給我們帶來支持和慰籍，同時(shí)也是我們生命的重要財(cái)富。不僅要給親戚朋友打電話，也可以通過外出散步、共進(jìn)晚餐或者一起看電影等活動來加強(qiáng)彼此的感情和交流。

第五段：回顧。

總之，八小時(shí)外的生活對每個(gè)人來說都是必要的，并且應(yīng)該被合理規(guī)劃。培養(yǎng)身體健康習(xí)慣、找到自己的興趣愛好和與親密關(guān)系加強(qiáng)交流和溝通，將使我們自己更加充實(shí)和生活得更加完整。每個(gè)人都應(yīng)該抽出時(shí)間來，參與自己喜愛的活動，并充分珍惜從中獲得的滿足感和快樂。

八小時(shí)外生活心得體會簡短篇十

一是牢記法律底線不可碰、法律紅線不可越，做到心有所畏、言有所戒、行有所止。

二是牢固樹立法治意識，在干工作、辦事情、解難題的過程中，把法律作為價(jià)值判斷和衡量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“法定職責(zé)必須為，法無授權(quán)不可為”，嚴(yán)格依照法定權(quán)限、規(guī)則、程序履行職責(zé)，不超越職權(quán)、不濫用職權(quán)、不玩忽職守。

三是嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)廉政紀(jì)律，做到嚴(yán)以修身，嚴(yán)以用權(quán)，嚴(yán)以律已，把好用權(quán)“方向盤”，系好廉潔“安全帶”，厘清公私界限，克制個(gè)人私欲，堅(jiān)持從小事小節(jié)上加強(qiáng)修養(yǎng)，堅(jiān)決做到不該去的地方不去，不該吃的飯不吃，不該拿的東西不拿，堅(jiān)決杜絕黃賭毒。