整理衣服過程中的心得體會如何寫 整理衣服過程中的心得體會如何寫三年級(8篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫一

一、嚴守公司制度，配合公司中心工作。

20xx年是我有幸來到xx的第四個年頭，由財務部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來，我嚴格遵守公司的有關規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行，按照公司領導的部署，積極配合公司的中心工作，認真學習專業(yè)技術知識，不斷提高自己業(yè)務素質；做到：領導要尊重，同事要團結，工作要做好，任務要完成，生活要豐裕；20xx年是公司gmp全面認證之年，公司共有5個車間gmp認證，我所在提取（中藥前處理提取三車間）、固體（青霉素車間）都在認證之列，車間主任魏高峰深入到認證第一線，不但要做好廠房、機械設備硬件的建設和安裝，同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作，日夜加班加點，由于我們車間沒有車間副主任，車間的正常生產交給了我，我深知車間生產管理的重任，按照公司制度、gmp要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定，保質保量地完成了訂單生產任務。再是及時地為認證開具了領料單和材料出庫單，給車間生產領料和生產記錄的編寫整理奠定了基礎，為公司車間的gmp認證提供了有力保障。

二、積極溝通配合，服務車間生產。

作為一名車間核算員，具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務于車間生產的職能。

首先，是生產的指令和訂單接收，一旦里面的有關數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。

再是，車間的設備易損件、低值易耗品等及時需用，若我們公司五金庫沒有，購買又來不及，只有與其他部門（車間）聯(lián)系借用，購買后再歸還。

三是，車間急于生產，物料不放行，不能領料，只好聯(lián)系生產、質保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是，車間半成品出庫和產成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準確性，為車間績效、成本核算作保證。總之，核算員在車間，積極溝通配合，服務于車間，保證生產訂單的順利完工。

三、準確、及時、完整地為財務上報成本信息。

車間成本會計—核算員是財務部派出車間的下屬工作人員，有義務和職責為財務反饋上報準確、及時、完整的成本核算信息。

20xx年是公司財務全面實行用友軟件u10平臺的第二年，他的應用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復雜的紙質（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在xx工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為xx，xx為我，一心跟著xx走，誓為xx做貢獻，愿xx的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！

回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。20xx已經起航，為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，誠懇請求各部門（車間）領導和同仁們多多關心支持和指導，提出寶貴意見，以利工作的進步。我堅信在公司領導正確指引下，在各部門（車間）大力配合下，積極轉變工作作風，樹立服務大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學習專業(yè)技術知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責，吸收和釋放正能量，準確、及時、完整地為財務上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫二

述職人： xxx

述職題目： 吾日三省

大 綱：

本述職報告主要包括工作任務的介紹、具體完成情況的說明、存在問題及解決措施的分析、下一步工作計劃以及工作收獲幾個模塊，報告概述如下：

入司前三個月我在蘇寧大學任職培訓專員，主要負責對接原法務、人事、行政、采銷以及易購4個體系，梳理核心崗位的崗位職責、培訓架構圖、已有課程清單及開發(fā)計劃，推動課程、試題上線，協(xié)助課程優(yōu)化及開發(fā)。在戰(zhàn)略規(guī)劃部期間我主要在崗位組承擔了原商管與物流體系崗位規(guī)范的梳理、公司職務職級調整、公司13年五定表核定、公司13年二季度人員與編制優(yōu)化等專項工作。工作中遇到的問題主要來源于自身專業(yè)性的不足以及崗位組規(guī)范體系不夠健全，人員較少等客觀原因。針對此我對自己下半年的工作進行了規(guī)劃，主要包括二季度人員與編制優(yōu)化、增編流程優(yōu)化、崗位組工作梳理與標準完善以及新架構下各體系崗位說明書的梳理。 正 文：

一、主要工作任務介紹

（一）蘇寧大學

剛入司的3個月我在蘇寧大學留下了自己稚嫩的足跡，那里我重溫了課程和教學設計方面的理論知識，也了解了企業(yè)培訓的實際狀況，并承擔了公司核心崗位培訓體系的梳理工作，主要是對接法務、人事、行政、采銷以及易購4個體系，梳理核心崗位的崗位職責、培訓架構圖、已有課程清單及開發(fā)計劃，推動課程、試題上線，協(xié)助課程優(yōu)化及開發(fā)；這些工作讓我真正接觸了培訓從需求分析，到課程設計，到開發(fā)，到實施，到評價的全流程。此外我還承擔了蘇寧微博的維護，管理知識的定向推送等有趣的工作，并且跟過培訓班，聽了很多有意義的課程，還進行過部門的內部分享，這些都讓我很快地融入到工作的氛圍中，很多老員工的細心帶教更讓我迅速褪去了學生的稚嫩。

（二）戰(zhàn)略規(guī)劃部

與蘇寧大學只是短暫的邂逅，在戰(zhàn)略規(guī)劃部我渡過了這一年的大部分時光，并真正明確了自己的工作定位。這期間我主要承擔了如下的專項工作：

1、崗位規(guī)范的梳理

我先后承擔了原商管公司部分崗位以及原物流管理中心所有崗位的崗位規(guī)范梳理工作，并推動成果報批，推進最終成果在e-learning系統(tǒng)中的上線和后期應用。

2、職務職級標準的調整

職務職級調整專項是配合公司13年組織架構調整而開展的。為配合新的組織架構，今年在職級上增設了高級經理級，此外還增加了高級副總裁職級與職務。我主要是承擔了職務職級序列調整通知的擬定與下發(fā)；公司職務職級任職標準中現(xiàn)有人員數(shù)據(jù)分析；各組織層次職務職級標準的匹配等工作。

3、公司13年五定表的核定

五定表的核定是配合公司13年組織架構調整的又一個重要專項，主要是根據(jù)職務職級匹配表來核對各個體系上報五定表中的職務職級，崗位名稱和組織名稱的規(guī)范性，我主要是負責人事、行政、財務、開發(fā)和營銷，以及物流、售后和客服的五定表核定工作。

4、公司13年二季度人員與編制優(yōu)化項目

季度人員優(yōu)化是我們與財務、人事每個季度都會推進的專項工作，我從二季度接手此項工作，此次結合組織架構調整，系統(tǒng)中編制配置前期未經統(tǒng)一審核等現(xiàn)狀，二季度從大區(qū)和總部兩個維度均開展了人員和編制優(yōu)化工作，不但下達人員優(yōu)化任務，同時下達編制分解任務，以此來優(yōu)化系統(tǒng)中編制，真正通過編制來對人員進行有效的管控。在此項目過程中，我主要在帶教人指導下負責了立項報告的撰寫，項目例會的組織，會議資料的整理與傳達等項目秘書工作；同時協(xié)助財務分析數(shù)據(jù)、制定任務指標，擬定大區(qū)編制分解模板和填報要求；下達大區(qū)二季度任務，推進大區(qū)上報進度，溝通、整理、分析、上報大區(qū)反饋的問題。在總部層面負責下發(fā)各體系工作聯(lián)系函，擬定編制審核流程，及推進總部上報進度等工作。

除了以上四個詳細介紹的專項工作之外，去年9月25日

到10月4日，我負責推進大連大區(qū)的銷售，并實時向總部反饋大區(qū)實況，幫助大區(qū)協(xié)調解決問題，督促大區(qū)銷售進度。另外還承擔了崗位規(guī)劃組日常的報告審批工作，線上主要包括增編報告和新開公司新開店報告，線下主要包括各個體系遞交的批量增編申請，有產業(yè)體系物業(yè)管理處的增編報告，物流基地物業(yè)服務部的增編，信息體系的增編，行政體系物業(yè)設備專員、保安、防損員等崗位增編，此外還涉及到一些崗位職責梳理方面的報告，主要是自主產品展廳制作專項工作的職責梳理。其他瑣碎的臨時性任務在此處就不再一一列及。

二、工作完成情況及形成成果的介紹

在蘇寧大學期間，我按時完成了計劃考核任務，在行政資質認證開發(fā)方面，共計2個核心崗位（前臺秘書、駕駛員），已完成2個崗位發(fā)展路徑，以及前臺秘書、前廳主管、經理以及駕

駛員的崗位說明書；完成前臺秘書與駕駛員崗位的課程清單梳理，共計xx門課程。人力資源資質認證開發(fā)方面已完成課程初步梳理，完成了培訓類、招聘類、干部管理類和薪資類5個崗位說明書、培訓架構圖和課程清單。原易購資質認證開發(fā)方面完成銷售專員、頁面運營專員、頁面管理專員、培訓專員4個崗位的課程梳理，共計92門課程。法務資質認證開發(fā)方面已完成崗位職責、課程清單、培訓架構圖梳理。原采購體系的對接前期主要是搜集采購課程，熟悉采購組織架構及職責等；分析數(shù)碼考試成績，撰寫數(shù)碼考試結果分析報告；協(xié)助轉化采購課程。

在戰(zhàn)略規(guī)劃部期間的各項工作完成情況及形成成果介紹如下：

（一）崗位規(guī)范梳理方面。

1、完成了原商管公司總經辦和市場管理部的崗位規(guī)范的梳理和初步確認，并進行了紙質報批；但后由于組織架構再次調整，形成的報批成果擱置。

2、完成了原物流管理中心各崗位的崗位規(guī)范梳理，并形成報批文件，已在招聘和培訓部門報備。但后由于組織架構多次調整，形成的成果被擱置，尚未進一步更新。

在此兩次專項的崗位規(guī)范梳理過程中，我還總結了我司崗位說明書編制的方法與要點，可用于對體系參與崗位說明書梳理人員的培訓，加快工作效率，提高成果質量。

（二）職務職級標準調整方面。

1、在帶教人幫助下完成了職務職級序列調整報告的擬定與下發(fā)；

2、協(xié)助干部管理部完成了新職務職級的任職標準的梳理，主要是負責分析了去年我司各職級人員的平均任職時間，目前已在任的各職級平均時間、各職級人員平均年齡以及各職級人員的人數(shù)占比情況。

3、參與完成了公司總部與大區(qū)各組織層次的職務職級標準匹配表，并細化到總部各個體系，明確了各組織第一負責人的職務職級。

（三）公司13年五定表核定方面。

1、完成了總部和大區(qū)人事、行政、財務、物流、售后、營銷與開發(fā)體系的五定表核定；

2、完成了公司五定表與組織架構的核對與及時更新；

（四）人員與編制優(yōu)化項目方面。

1、四月初協(xié)助財務完成了大區(qū)二季度優(yōu)化任務指標的測算，完成了大區(qū)編制分解表模板的制定，并擬定了分解原則；相關文件（二季度優(yōu)化任務書、編制分解表、優(yōu)化操作指導）報批后，負責下發(fā)至各大區(qū)，指導大區(qū)填報，并推進大區(qū)上報進度，后由于售后指標需要調整，大區(qū)第一次上報情況整體不理想。五月初下發(fā)了調整任務指標，推進大區(qū)上報進度，截止5月26日會議紀要上報95%，編制分解表上報84%。

2、完成了總部二季度編制優(yōu)化工作聯(lián)系函、總部編制報批流程與要求的擬定、報批與遞送，并推進總部上報，溝通、整理總部二季度編制任務的意見。截止5月26日，總部連鎖經營平臺、法務中心、電子商務經營總部上報了分解方案，人事、行政、財務、開發(fā)、營銷對指標均無異議，正在分解；法務中心要求指標值由40調整為50

；商品經營總部金總對指標有異議，要求重新測量，目前仍在溝通中。

除以上專項工作成果之外，其他重要工作成果還包括自主產品展廳制作職責歸屬的調研分

析報告，系統(tǒng)增編流程的優(yōu)化調整通知（初稿），以及系統(tǒng)中報告的按時處理等等瑣碎的工作成果。

三、工作中的問題及解決方案

下面將重點闡述一下目前正在進行中的人員與編制優(yōu)化項目所遇到的問題及初定的解決方案。

人員與編制優(yōu)化項目最難的是如何制定合理的任務指標，財務根據(jù)費率及預計銷售，并考慮公司整體薪酬費用總額，測算出了到各個公司的薪酬費用額，然后根據(jù)預估的人均薪酬費用額測算出了各個公司的目標人數(shù)，其中又根據(jù)同級別大區(qū)的管理崗占比平均情況而給出了各個級別大區(qū)的管理崗占比目標，從而得出了管理崗的目標人數(shù)，然而這種計算方法并未考慮同級別大區(qū)的管理幅度的差異，另外僅以崗位的屬性來定管理崗與作業(yè)崗的占比又是否具有意義，很多大區(qū)在上報過程中反映管理崗任務太重，并有部分大區(qū)對總部管理崗任務的計算方法提出疑問，并給出了自己的建議。比如可以從波特價值鏈的角度把公司各部門分為業(yè)務部門（為客戶產生價值的部門）與支持部門（為業(yè)務部門提供支持的部門），然后考察職能支持（成本中心）部門人數(shù)與業(yè)務部門（利潤中心）的配比，或者考察管理干部與員工的配比（界定組負責人以上為管理崗），這些建議都值得我們考慮。而管理幅度的問題，我在前期測算時也考慮過，當時考慮大區(qū)13年銷售，大區(qū)目標人效，大區(qū)所轄公司數(shù)量，大區(qū)所轄門店數(shù)量等因素，根據(jù)其重

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫三

一次有趣的科學小實驗

今天，陳老師組織我們在課上做實驗。有的人做“紙杯燒開水”，有的人做“筷子的神力”，有的人做“手絹的秘密”。而我做了“漂浮的針”這個實驗。

材料有：一杯水、一根針，還有液體清潔劑。

實驗開始了，我小心翼翼的將針放到水杯底部，奇怪的是針沒有浮起來，而是像一塊石頭一樣沉在水底，一動不動。“難道我第一次試驗就失敗了嗎”垂頭喪氣的我喃喃自語道。“沒事兒，再來一次，愛迪生為了發(fā)明金屬燈絲都做了一千六百多次試驗，我就失敗了一次，根本微不足道?！蔽疑钗豢跉?，把針撈出來，再輕輕放到水面。果然，針成功地浮在了水面上，原來一開始不能把針放到杯底，要放在水面。我仔細觀察這根針，它就像一艘停在港灣邊的小船紋絲不動，又像一個熟睡中的嬰兒安安靜靜。我輕輕吹了一口氣，氣流掠過平靜的水面，針只是有些晃動，還是沒有沉下去。這樣的狀態(tài)，猶如小船馬上就要起航，嬰兒快要睡醒了。我目不轉睛的盯著水面，緩緩滴下一滴清潔劑。剛剛還在水面上悠閑搖晃的針，像海底潛水員一樣不快不慢的沉到了杯底?！巴?，我徹底成功啦?！遗d奮得快要蹦起來，和同學擊了個掌。

可是為什么一開始針會浮起來呢?原來這都歸功于“表面張力”。表面張力是由水分子形成的內聚性鏈接，這些分子蘊藏著巨大的“魔力”，它可以把其他分子吸引過來，然后經過“激烈地搏斗”互相擠壓，形成了一層薄膜，這層薄膜就是表面張力。它可是個大力士呢，能把針穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)嘏e了起來。

但又為什么后來針又沉下去了呢?原來清潔劑的“魔力”更厲害，他降服了表面張力，把它溶解了，讓本來的大力士變得一點力氣也沒了，所以針順其自然沉下去了。

一個小小的實驗，居然蘊藏著這么多道理，還鍛煉了我們的動手能力，真是一舉兩得!希望以后能在班級里多開展這樣的活動。

范文二：

挑馬蘭

周四下午，陽光明媚，春暖花開，老師帶著我們去勤豐蔬菜廠挑馬蘭，聽說我們每天中午吃的食物就是由這個地方送來的。大巴車向著青龍開去，同學們一個個都歡呼雀躍，心里充滿了期待。

剛進蔬菜園，周廠長就熱情地跑出來迎接我們，帶著我們往里走，我們見到了一個個大棚，里面種著各式新鮮的蔬菜，有青色的小番茄，紅通通的草莓，碧綠的青菜。露天的菜花開得正旺，引來了勤勞的小蜜蜂，它們“嗡嗡”地叫著，在采著花蜜。

五分鐘不到，我們就來到了目的地，在一條水泥地的兩邊密密麻麻地長滿了嫩綠的馬蘭，遠遠望去，好似兩塊綠色的長毯。

老師一聲令下，同學們就拿出攜帶的剪刀，三個一群，五個一伙，熱火朝天地干了起來。我放眼搜尋了一下后，就找到一塊地，那兒的馬蘭長得特別旺，一叢叢，一簇簇，像一對對形影不離的好朋友，一個挨著一個，馬蘭的葉子是深綠色的，莖又粗又長，非常的鮮嫩，我彎下腰來，挑起一棵就剪，一下剪下去，一棵馬蘭就被我五馬分尸了，地上只留下幾顆綠葉子。哎，剪得太靠上了!慢慢地，我吸取教訓，用左手壓住馬蘭，往左邊傾斜，右手拿剪刀沿根部一剪，一棵肥壯的馬蘭就成了我的第一個戰(zhàn)利品。我仔細地端詳著它，只見它的葉子邊緣呈齒狀，葉脈明顯，根部帶點紅色，綠得賞心悅目，我又把馬蘭放到鼻子前聞了聞，啊!馬蘭還散發(fā)著一股股沁人心脾的清香呢!我想吃到嘴里一定更香了。常聽大人說，清明前吃馬蘭，對人的眼睛有好處。想到這里，我剪得更快了。十幾分鐘時間后，我就感到腰酸了，腿也蹲麻了。哎，農民伯伯種菜真是不容易啊!我剛想坐地上休息一會兒，就看到同學們都在埋頭苦干，我可不能輕易放棄，活動一下后，我又接著干了起來，過了一會兒，我的袋子里就全是碧綠的馬蘭了。

三點多鐘，我們一個個依依不舍地離開了那兒，我們每人都挑了大半袋子，雖然挑得又熱又累，但我們都體會到了勞動的樂趣，同時我也明白了要珍惜農民伯伯的勞動成果，要珍惜糧食。

范文三：

我收回我的話

媽媽讓我趕緊洗腳，說，再等，水就涼了。媽媽生病了，這個學期都會在家里休息。我本不想給媽媽添麻煩，可是，卻常常讓媽媽不開心。這不，我剛準備洗腳，卻發(fā)現(xiàn)媽媽給我準備的水很燙。我對媽媽說“媽媽，給我加點涼水。”“不燙，我試過了，腳應該燙一燙，促進血液循環(huán)?！薄皨寢專阆霠C死我啊!”我著急地叫到 ，懸著腳，晃蕩著，不敢伸進木桶里。“這孩子，怎么說話呢，媽媽怎么會想燙死你?媽媽如果想燙死你，那當初生你干嘛?”媽媽說著說著，便在我面前流眼淚來，還說我沒有妹妹懂事?！皨寢?，我說錯了，我知道你很愛我，媽媽不許哭，不許生氣——”我趕忙摟住媽媽的脖子撒起嬌來。這一招果然有用，媽媽說“這次，念你無心，媽媽原諒你。”其實我真的明白媽媽很愛我，我快生日了，媽媽把我的日記整理成一本書，送給我，當我讀到媽媽為我寫的那些文字時，我的眼淚總是一次次的流下，我知道，媽媽愛我勝過愛她自己。媽媽生病以后，總是跟我說一些莫名其妙的話。她常說，不管發(fā)生什么事情，不管遇到多大的困難，我都是她心中的男子漢，要學會堅強，要獨立，要學會勇敢地面對。

我一定不要媽媽再生氣了，今天，媽媽的洗腳水，我來倒，我的床鋪我自己整理，晚上八點，我就準時躺在被子里了。媽媽說，今天，她打針后有點反映，想早點休息。媽媽，你睡吧，不要擔心我，我已經長大了。

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫四

運輸租賃合同15篇

隨著法律觀念的日漸普及，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編收集整理的運輸租賃合同，歡迎大家分享。

運輸租賃合同1

承租方：________________

法定代表人：________________

車主方：________________

法定代表人：________________

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務事宜達成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為____________、____________、________、____________、____________。用于全國區(qū)域和市內配送甲方部分貨物運輸，按照規(guī)定路線行駛。

國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車

貨物由乙方負責安全，如發(fā)生車輛交通事故或貨物被搶、被盜、被騙、被污染及遺失、損壞均由乙方負責

______年______月______日至______年______月______日

每月30______日分別支付乙方下______月汽車租賃費用，以計件制為準。

按照約定的時間準備好貨物，確保托運貨物符合國家法規(guī)

負責貨物包裝，并確保包裝符合要求

負責貨物的裝卸工作

負責押車___________元的工資、保險

根據(jù)合同規(guī)定，按時支付工資、汽車租賃費用

確保運輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生

乙方向甲方保證按約定使用車輛

保證每輛車車輛保險為50萬

確保司機手機24小時開機，并保證司機及時回復甲方信息追蹤人員的查詢

未經甲方同意不得擅自倒貨、換車、配載。如車輛途中發(fā)生意外，應及時調配其他車輛完成貨物運送任務

保守甲方的商業(yè)機密，不得對甲方客戶進行業(yè)務接觸

乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮

如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況，要在10分鐘內通知甲方

甲乙雙方不認真履行上述義務，造成經濟損失的，除下列約定外，違約方要承擔應付汽車租賃費用_____%的違約責任。

甲方不按時支付汽車租賃費用的每增加一天支付應付汽車租賃費用______%的滯納金，但甲方如遇特殊情況除外。

出租人（蓋章）：承租人（蓋章）：

地址：地址：

法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：

承辦人：承辦人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

電話：電話：

擔保人（蓋章）：

簽訂日期：年月日

簽訂地點：

運輸租賃合同2

立合同人：_____________（以下簡稱甲方）

合伙人：__________________（以下簡稱乙方）

為充分發(fā)揮散裝水泥運輸車輛作用，確保分廠生產經營活動正常進行，提高企業(yè)經濟效益，經甲乙雙方協(xié)商，特訂立散裝水泥運輸車輛租賃合同如下：

車輛租賃金___________元。

租賃期滿合同終結時，乙方必須確保甲方車輛完好無損，否則甲方有權扣除乙方押金并追究相關經濟責任。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

運輸租賃合同3

承租方（簡稱甲方）：____________

出租方（簡稱乙方）：____________

為了近一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，依據(jù)《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑起重機械安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，明確在建筑起重機械租賃、安裝、使用、拆卸工程中承擔的安全管理責任，遵守平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經甲乙雙方協(xié)商一致簽訂如下協(xié)議。

1．安全管理協(xié)議目的：規(guī)范建筑起重機械在租賃，審核、安裝、使用、拆卸各環(huán)節(jié)和過程中的行為，做到有章可循，有據(jù)可依。杜絕發(fā)生因人員、設備、設施、環(huán)境導致的安全事故。

2．安全管理協(xié)議的有效期：自乙方建筑起重機械進入施工現(xiàn)場至全部退出施工現(xiàn)場止。

3．本協(xié)議是租賃合同附件。

4．甲乙雙方共同履行的權利和義務。

4.1認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)有關建筑安全生產和建筑起重機械管理的法律、標準、規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定和規(guī)章制度。建立健全安全生產保障體系，安全生產目標責任落實到人。

4.2對進入施工現(xiàn)場的管理和作業(yè)人員必須認真進行安全生產和文明施工教育培訓，做好安全和技術交底工作。

4.3及時糾正“三違”（及違章指揮，違章操作，違反勞動紀律）現(xiàn)象，監(jiān)控起重機械的安全運行。

5．甲方的權利和義務。

5.1審核乙方相關資質證件。

5.1.1資質證書、安全生產許可證、營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證；核對擬進場建筑起重機械的特種設備制造許可證、產品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證。

5.1.2設備管理員、安全員資格證；特種作業(yè)人員（拆裝、操作、指揮）資格證。

5.2審核乙方建筑起重機械的拆裝方案（含附著）、應急預案，與乙方簽訂安全管理協(xié)議。

5.3根據(jù)乙方提供的建筑起重機械基礎圖和技術參數(shù)，設計驗算并編制基礎施工方案，履行審批手續(xù)后組織施工，對基礎的安全可靠性負責。

5.4建筑起重機械安裝完畢，乙方自檢合格后，應由甲方組織乙方、監(jiān)理等有關單位進行驗收，或委托具有相應資質的檢測檢驗機構進行驗收，未經驗收或驗收不合格的不準使用。

5.5協(xié)助配合乙方辦理建筑起重機械安裝（拆除）告知和使用登記。

5.6對乙方建筑起重機械的安裝、使用、拆卸進行監(jiān)督管理，督促乙方及時對建筑起重機械作好維修保養(yǎng)，有權對“三違”人員進行處罰。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時有權要求乙方停機整改，并對其經濟處罰______元/次。

5.7發(fā)生下例情況時甲方有權將違規(guī)人員清退出場，由此造成的經濟損失和違約責任由乙方承擔，甲方保留行使終止租賃合同的權利：

a．因乙方責任發(fā)生人員傷亡事故；

b．乙方由于對建筑起重機械維修保養(yǎng)不及時時或維護不當發(fā)生重大機械責任事故；

c．玩忽職守、違章冒險作業(yè)、司機、指揮無資格證上崗不聽勸告。

5.8甲方有權從每月支付給乙方的月租金中預留______％作為安全生產保證金，用于：發(fā)生死亡事故扣除全部安全生產保證金；發(fā)生重傷事故扣除______％安全生產保證金；在日常檢查、月度檢查、季度檢查時，對違法、違規(guī)、違章行為的處罰。余款在乙方建筑起重機械退場時退還。

5.9制定建筑起重機械安全生產事故應急救援預案，在起重機械活動范圍內設置明顯的安全警示標志，對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護。

5.10在施工現(xiàn)場配置專職持有安全（或設備）資格證的管理員______，負責與乙方聯(lián)系，并負責對現(xiàn)場建筑起重機械安全生產的監(jiān)督管理。

5.11對塔吊專用吊籃、吊斗、吊索、吊具、卸扣的安全檢查；按附著方案核查預埋件和附著桿件的符合性。

5.12施工現(xiàn)場有2臺以上塔吊且有可能發(fā)生交互作業(yè)時，組織乙方編制具有針對性的塔吊防碰撞方案，并組織實施。

6．乙方的權利和義務

6.1對提供5.1.1條和5.1.2條所述資料的真實性和有效性負責。進場的建筑起重機械、人員與資料相符合，若在合同履行中被甲方查實有虛假資料、證照、乙方承擔完全責任。

6.2由技術負責人組織編制建筑起重機械進場安裝（拆卸）方案和安裝（拆卸）生產安全事故應急救援預案，交甲方和監(jiān)理審核。

6.3建筑起重機械進場安裝（拆卸）前，應進行全面安全檢查和維護，填寫記錄并提交給甲方一份備查。提供起重機械相關資料報甲方和監(jiān)理審核同意簽字蓋章后向工程所在地建設主管部門辦理告知手續(xù)。

6.4嚴格按照建筑起重機械安裝（拆卸）方案作業(yè)，對拆裝人員進行書面的安全和技術交底。作業(yè)時，乙方技術負責人和專職安全員必須在場監(jiān)督指導。

6.5與甲方一起對起重機械基礎進行驗收，有權對不合格的基礎提出異議，對不具備安裝（拆卸）條件或存在安全隱患的工地現(xiàn)場可拒絕作業(yè)。

6.6對建筑起重機械安裝（拆卸）、附著負有完全的安全管理責任，在上述作業(yè)中由于作業(yè)人員違反安全技術規(guī)程、使用說明書規(guī)定等和因“三違”造成的安全事故，負完全責任，承擔全部損失。

6.7建筑起重機械安裝完畢后，須按照建筑起重機安全技術標準及使用說明書的要求進行調試、自檢、試運行，合格后會同安裝驗收資料報甲方組織驗收或委托具有相應資質的檢測檢驗機構進行驗收。未經驗收或驗收不合格的不得使用。

6.8配合甲方自建筑起重機械驗收合格之日起30日內，整理完善資料后向工程所在地建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于起重機械的顯著位置。

6.9指定______負責與甲方聯(lián)系安全生產方面的工作，并負責現(xiàn)場的安全技術管理工作。

6.10對司機和指揮人員作書面的安全和技術交底，提供進場作業(yè)人員的名單和資格證復印件給甲方，若人員發(fā)生變動須及時補充完善。

6.11服從現(xiàn)場安全生產、文明施工管理，不私拉亂接電線、插座、電爐、電風扇。

6.12起重吊裝作業(yè)中，操作人員須嚴格執(zhí)行建筑起重機械安全技術標準、規(guī)程，自覺遵守企業(yè)和項目部的規(guī)章制度和勞動紀律，承擔因己方操作人員違法、違章或起重機自身原因導致的安全和機械事故的全部責任和損失。

6.13有權拒絕甲方違章指揮和強令冒險作業(yè)。發(fā)現(xiàn)直接危及作業(yè)人員人身安全的緊急情況時，有權停止作業(yè)，或者在采取可能的應急措施后撤離現(xiàn)場。

7．補充條款

8．本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持二份。

甲方（公章）：__________乙方（公章）：__________

負責人簽字：____________負責人簽字：____________

經辦人簽字：____________經辦人簽字：____________

日期____________________日期____________________

運輸租賃合同4

出租方：xxxxx貨運公司

承租方：xxxxx建筑公司施工三隊

合同編號xxxx

簽訂日期xxxx年xx月xx日

承租方只有調度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。

因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。

出租方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

出租方：xxx（蓋章）

承租方：xxx（蓋章）

法定代表人簽字：

法定代表人簽字：

運輸租賃合同5

甲方：

乙方：

乙方租用甲方混凝土運輸車輛在乙方施工工地承擔砼運輸任務。根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，在雙方共同友好、互利互惠的原則下達成以下條款，便于甲乙雙方共同遵守：

第一條：設備型號及數(shù)量： 臺，車牌號為。

第二條：租賃時間：合同期 月，不足 月按 月結算，設備起租時間為 年 月 日—— 年 月 日，期滿若續(xù)租則按原合同條款執(zhí)行，超時間按每天 元計算租金。

每三條：租賃價格：每月 元/臺。臺每月共計 元整。

第四條：付款及結算方式：按月（30天）結算并支付給甲方，以此類推，按時按月支付；甲方在工程結束辦理結算后，收清租賃款時只出示一般收具。

第五條：進場費用：每臺進出場費 元，臺共計 元。乙方在甲方車輛進場時一次性支付給甲方。

第六條：設備服務范圍：

（1）甲方在合同中提供的服務僅限于設備的租賃，對乙方的工程質量、材料及其他損失無任何連帶責任。

（2）租賃期間，乙方只有租賃設備的使用權，所有權歸屬甲方，乙方未經甲方同意不得向第三方轉租設備，不承擔其它項目和其它工程的運輸，若乙方強行另租給其他單位使用，視為乙方違約每月租金在該合同價外另追增加收 萬元；更不得非法抵押，否則甲方有權終止合同，因此造成的甲方損失由乙方負責賠償并承擔相應的法律責任。

第七條：設備施工安全：

（1）若甲方設備在乙方場地受到化學侵害、腐蝕、水電威脅等危險情況下，甲方有權撤離設備，由此帶來的各種損失均由乙方承擔。

（2）甲方只提供混凝土運輸服務，對乙方生產所造成的任何質量問題及生產安全不承擔任何責任。

（3）該工程在自然環(huán)境惡劣（如大霧、路滑、滑坡、暴雨、塌方等）使甲方設備無法運行的情況下，甲方有權拒絕出車。若乙方強烈要求甲方出車，甲方有權要求乙方先賠付甲方人身和設備的安全賠償金，同時保持追究乙方安全責任的法律訴訟權利。

第八條：甲方職責：

（1）甲方人員必須如實填寫運轉記錄（按乙方規(guī)定表格樣式），認真簽認油料登記。

（2）甲方運輸車輛必須保證工作時間月27天（含乙方無施工任務日在內）：設備每月保養(yǎng)時間為3天。

（3）甲方人員服從乙方現(xiàn)場施工人員調度，遵守乙方一切規(guī)章制度、安全堆積及道路交通法規(guī)。

（4）甲方確保運輸車輛牌照、行駛證及年審、年檢等相關手續(xù)齊全。

（5）若因交通事故或車輛發(fā)動機嚴重損壞導致的混凝土損失，甲方不承擔任何責任及費用。

（6）甲方人員的住宿由乙方負責。

第九條：乙方職責：

（1）乙方派人員對租賃車輛的運輸進行統(tǒng)計記錄。

（2）乙方負責租賃設備在施工現(xiàn)場的調度、指揮。

（3）乙方負責甲方提供設備使用所需的燃油及費用，乙方不得收取任何管理費及手續(xù)費；乙方應隨時掌握運轉記錄、運輸車數(shù)與油料油耗參數(shù)。

（4）乙方提供甲方租賃設備的停放場地，在乙方施工場地發(fā)生甲方設備的被盜、毀損均由乙方負責。

（5）在施工中發(fā)生機械或人員安全事故由乙方負責。

第十條：凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切，甲乙雙方應通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權向所在地人民法院起訴，依照有關法律進行裁決。

第十一條：本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具務同等法律效力。

第十二條：本合同一式四份，雙方各執(zhí)貳份，簽字蓋章生效。

甲方（章）： 乙方（章）：

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

運輸租賃合同6

甲方(所有人)：________

乙方(承包人)：________

為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

甲方享有對__的所有權及經營權,現(xiàn)將此車租賃給乙方從事貨運營運，租期為自________年____月____日至________年____月____日止,在租賃期內乙方享有經營權、收益權。乙方付甲方租金每月為_元(大寫：元整)含稅/每月(每天時間由乙方安排確定)，乙方租金按月交付給甲方，不足月的按天結算給甲方，結算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定：

1、此車輛甲方給乙方配貨運司機，證件必須齊全;乙方提供司機每日三餐及住宿。

2、車輛證件必須齊全：行駛證、養(yǎng)路費、營運證。

3、租車期內的養(yǎng)路費、保險費、工商費、稅收由甲方承擔;所用燃料由乙方承擔。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期內利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關。

5、在本協(xié)議有效期內，由甲方負擔此車輛的所有維修費用。

6、在簽訂此合同期內，如一方違約，違約方需付另一方的違約金1000元(大寫：壹仟元整)。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。

出租人（蓋章）：承租人（蓋章）：

地址：地址：

法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：

承辦人：承辦人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

電話：電話：

擔保人（蓋章）：

簽訂日期：年月日

簽訂地點：

運輸租賃合同7

出租方：___________________

承租方：___________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部有關規(guī)章，為明確雙方的權利和義務，經雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設定下列條款，共同遵守。

車型：______________________，車牌號：____________________，必須使用____號汽油（柴油）。租賃車輛的車況，以發(fā)車的雙方簽字確認的《租賃車輛交接單》為準。

車況（附行車證復印件）：________年購買，無任何大修記錄及安全行駛記錄。

自_____年____月____日起至____年____月_____日止，共計_____年。需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。

________________________________________________________________________________________。

_______________________________________________________。

押金_____________元，在租車時一次性以_______方式繳付給出租方，還車時，在車輛完整無損的情況下，憑押金收據(jù)與甲方結算，結算時間為銀行營業(yè)時間內。

在租賃期間應對水箱水位，制動液，冷卻液負有每日檢查的責任，在車輛正常使用中或者運行過程中，承租方應立即通知出租方，并將車輛開至出租方指定的汽車修理廠，承租方不得自行拆卸，更換車輛設備及裝置，因非正常使用造成的事故責任及損失費用均由承租方承擔。

驗收時，發(fā)現(xiàn)車輛所有的劃痕，刮傷，碰撞，損壞，設備折損，證件丟失等現(xiàn)象，承租方應按實際損失繳納車損費及其他相應的費用。

1、承租方在本合同簽訂時一次性向出租方交付足額押金，以《汽車租賃登記表》上所示為準。

2、在本合同期滿或者雙方協(xié)議解除合同時，如承租方無違約行為，出租方將押金歸還給承租方。

3、承租人在還車時需繳納交通違章保障金________元人民幣，在15個工作日后，經確定在租賃期間無違章記錄后歸還。

1、出租方為租賃車輛辦理了車輛損失險，盜搶險，自燃險，第三者責任險，承租方可自愿購買其他保險，費用由承租方自行承擔。

2、車輛在租賃期間若發(fā)生保險事故，承租方應立即通知交通管理部門的出租方，出租方屆時應協(xié)助承租方向保險公司報案，承租方必須協(xié)助出租方辦理此事故的相關事宜，并支付由此產生的一切費用。如屬于保險賠付范圍的費用由保險公司承擔，屬于保險責任免賠或其他原因導致保險公司拒賠的損失由承租方承擔。

因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方________元錢的違約金。

承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

因不可抗力，造成合同難以繼續(xù)履行的，造成損失的，雙方均不承擔責任。

1、因車輛狀況導致車輛無法正常駕駛時，承租方有權解除合同。

2、在未經出租方許可，承租方拖欠3日以上租金，出租方有權隨時隨地解除合同。

3、在下述任何一種情況發(fā)生，出租方有權隨時隨地解除合同：

⑴、承租方利用所租車輛進行違法犯罪活動。

⑵承租方將所租車輛抵押，質押，轉讓，轉租，出售。

⑶從事其他有損出租方車輛利益的情況

1、本合同履行期間，雙方若發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，當事人不愿通過協(xié)商，調解解決，或協(xié)商調解不成時，可以按照合同約定向__________________仲裁委員會申請仲裁。

2、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。

3、本合同一式________份，雙方各執(zhí)正本一份，副本送有關管理機關備案。

甲方：_____________________乙方：_____________________

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

運輸租賃合同8

甲方：(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)

因甲方工程施工的需要，租用乙方設備使用，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，為明確雙方在設備租用期間的權利和義務，經雙方協(xié)商，共同簽訂本合同，供雙方遵照執(zhí)行。

一、租賃設備名稱及數(shù)量

二、使用地點及用途

1、用于工程項目名稱： 2、使用地點：

3、設備用途及作業(yè)范圍： 內工程施工所需土石運輸工程。

三、租賃期限

租賃時間計算方法：乙方設備到達施工工地之日起，至甲方下達退場通知時為止。

四、設備的調遣與費用

乙方承擔設備進離場調遣費用及運輸保險費。五、租賃費用及結算方式

經雙方協(xié)商，所租土石方運輸車的租金為每臺 元/車，租金從到達工地之日起計算，每壹個月結算一次。不足一個月時按 元/天計算租金。

合同租金中已包含司機工費、有關國家規(guī)定的車輛應交的各種費用、設備保養(yǎng)維修費、配件材料費用等，即除柴油以外的其他所有費用。

因人力不可抗拒且無法預見的重大自然災害(風災、火災、地震等)而造成經濟損失，乙方承擔損失。

六、甲方的責任

1、負責安排司機人員食宿、提供設備停放場地。

2、安排專人合理調派設備，不得違章指揮，并合理安排設備維修、保養(yǎng)時間。

3、設備所需燃油(柴油)由甲方提供。

4、在設備租賃期間，未經乙方同意，甲方不得將乙方設備轉租或抵押及變賣，需轉移施工地點時，須征得乙方同意。

七、乙方責任

1、出租設備保證技術狀況良好，做到勤保養(yǎng)勤檢修，準時按雙方商定的時間進場和施工。由于機械設備故障或其它乙方人為原因影響甲方承建工程工期，其責任及直接經濟損失由乙方承擔。

2、安排合格、經驗豐富的操作司機3名，隨機負責設備的操作與維修保養(yǎng)，并負責人員、設備的安全及使用事項。隨機人員要遵守甲方項目部各項規(guī)章制度，必須服從項目部調度安排，端正服務態(tài)度提高服務質量，不得以不正當?shù)睦碛删芙^出工操作，不得索要合同費用以外的錢、物和發(fā)生故意刁難行為，否則甲方有權終止合同，清退設備出場，乙方承擔出場費用及由此而引起的直接經濟損失。乙方有責任對其人員經常進行安全、技術、職業(yè)道德方面的教育。

3、設備的保養(yǎng)和維修盡量安排在施工間隙和公休時間進行，乙方要提前向甲方通報，征得甲方的同意后方可進行保養(yǎng)維修。

4、乙方必須保證設備所有運營手續(xù)齊全，否則由此引起的罰款，乙方自行承擔。

5、由于乙方人為的原因造成一天以上或因設備故障造成三天以上停機，甲方按 元/天乘以實際停工天數(shù)計扣租賃費，因此造成甲方經濟損失由乙方負責。

6、由于操作人員不服從指揮、違章操作和誤操作，造成機械設備損壞和人員傷亡及其對第三方造成的人身和財產損害，一切經濟損失及事故責任由乙方自行負擔，并不得因此影響工期。

7、由于乙方原因與地方發(fā)生糾紛，由乙方自行承擔解決，與甲方無關。

8、乙方負責車輛安全停放、看管，車輛發(fā)生損壞或丟失，由乙方自行承擔。

9、乙方無權將柴油送人或倒賣，每發(fā)現(xiàn)一次按加油時總價的十

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倍罰款，罰金在當月租賃費中扣除。

八、違約責任

如果一方未履行本合同規(guī)定的義務，應向另一方賠償因違約引起的一切直接損失和適當?shù)拈g接損失。經雙方協(xié)商無效后，可向被告所在地人民法院起訴。

甲 方：

委托代理人：

乙 方：

委托代理人：

二○○六年 月

運輸租賃合同9

承租單位(以下簡稱甲方)：

出租單位(以下簡稱乙方)：

由甲方承建的芳草地〃雪嶺仙山b組團平基土石方工程，甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建筑棄土用)臺，經甲乙雙方友好協(xié)商，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程租用汽車運輸事項協(xié)商一致，訂立本合同。

月 日至20xx年 月 日或工程結束。

乙方工作時間滿一個月后，甲方按實支付乙方租車費用，乙方汽車進場后，我司加油員對每臺汽車在加油前的原有庫存油量進行測量，并簽字確認，以保證車主的利益。甲方付款給乙方時，乙方需提供等額的租賃發(fā)票、油發(fā)票、機械發(fā)票、機械配件發(fā)票等。

八、責任和任務：

1、在租賃期內，燃油費、操作工食宿費均由甲方負責。

2、駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮員的指揮，但甲方無權要求駕駛員違章操作。

3、乙方按期對設備進行保養(yǎng)時，甲方應安排時間給予配合。

4、乙方在土石方的運輸過程中，必須保證汽車行駛的安全，確保安全駕駛，并經常檢查機械故障，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理。

4.1 凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產安全，由乙方承擔。

4.2 因汽車駕駛不當或機械事故，所造成的一切損失，概由乙方負責。

4.3 在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷，電桿破損的一切損失。

5、設備在租賃期內，若有變動，甲方(或乙方)應提前通知對方，以便安排。

其它未盡事項，甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸租賃合同10

承租方（甲方）：_________

出租方（乙方）：_________

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供吊車貨車運輸服務事宜達成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條合同期限

1、合同有效期：___年___月___日，有效期限為___。

第二條合同價格及結算方式

乙方將7臺房車全部運至目的地，甲方一次性付款給乙方合同價格為人民幣_________。

第三條運輸車輛的要求及運輸路線

乙方向甲方提供吊車一臺；貨車和掛車，按照規(guī)定路線行駛至指定地點

第四條乙方的義務

1、乙方將2臺10m×5m×3。2m；2臺12m×5m×3。2m；1臺14m×5m×3。2m；1臺15m×5m×3。2m；1臺7m×7m×3。2m；合計7臺房車，安全的運送至甲方指定地點。

2、乙方確保運輸車輛手續(xù)合法，證件齊全，車容整潔。

3、乙方按甲方的指令將貨物運載到工地現(xiàn)場，如有工作沖突；比如；路政；城管；交警均由甲方及時聯(lián)系，由甲方出面協(xié)調處理，乙方不得與其發(fā)生爭執(zhí)。乙方負責房車的裝車、卸車。

第五條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸租賃合同11

甲方：__________________ 乙方：__________________

一、租賃車輛狀況

詳見本合同的附件《租賃車輛檢驗報告》

二、租賃期限及租金的交納

詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結算單》

三、出租方的權利和義務

一、在下述任何一種情況發(fā)生時，出租方有權隨時隨地收回所租車輛，已收取的款項在計算所有損失后多退少補，

(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。

(2)承租方將所租賃車輛轉讓、轉租、出售、抵押、質押。

(3)從事其它有損出租方車輛合法權益的活動。

(4)未經出租方書面許可，在車輛租賃期限結束后拖欠還車。

在以上情況下給出租方造成經濟損失的，承租方應作相應賠償。

四、承租方的權利和義務

如使用銀行信用卡消費，則需自行承擔由此而產生的應支付給銀行的手續(xù)費。

五、抵押條款

二、出租方應于租賃合同書期滿或雙方協(xié)議解除合同后，除依照本合同及附件的規(guī)定應扣除的費用外，將剩余押金歸還給承租方，

六、保險條款

承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止(最長不超過四個月)的車輛租金的40及保險免賠部分。

加速折舊費相當于本次事故總維修費的30，如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關手續(xù)，則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費，并承擔保險事件不能賠付的責任。

七、違約責任

除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的，除賠償相應經濟損失外，還應向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總20的違約金。承租方應按雙方簽定的還車時間及時交還租賃車輛，每逾期交還一日，除繼續(xù)計收租金外，需另外交付日租金20的違約金。每提前交還一日，在交付日租金20的違約金后退還該日租金。

本合同所指經濟損失，均包括租金損失，租金損失賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。

八、合同的變更和解除

本合同的變更和解除，必須經租賃雙方簽署書面協(xié)議方能有效。

九、爭議的解決

有關本合同之一切爭議，首先應友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向有管轄權的————工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由————人民法院訴訟解決。

十、合同及附件

《汽車承租人須知》、《汽車自駕租賃登記表》、《租賃車輛檢驗報告》、《汽車租賃結算單》及《補充協(xié)議》是本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

十一、本合同自租賃雙方簽字蓋章后即生效

本合同一式_____份，由出租方、承租方各執(zhí)_____份。

出租方：_______________ 承租方：_______________

蓋 章：_______________ 蓋 章：_______________

代 表：_______________ 代 表：_______________

日 期：_______________ 日 期：_______________

運輸租賃合同12

甲方(所有人)：

身份證號：

乙方(承包人)：

身份證號：

為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

1、甲方享有對(車號)的所有權及經營權,現(xiàn)將此車租賃給乙方從事土方運輸，租期為自___年___月___日至___年___月___日止,在租賃期內乙方享有經營權、收益權。乙方付甲方租金每月為￥：元(大寫：)含稅/每月(每天時間由乙方安排確定)，乙方租金按月交付給甲方，不足月的按天結算給甲方，結算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定：

1、此車輛甲方給乙方配貨運司機，證件必須齊全;乙方提供司機每日三餐及住宿。

2、車輛證件必須齊全：行駛證、營運證。

3、租車期內的保險費、工商費、稅收由甲方承擔;所用燃料由乙方承擔。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期內利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關。

5、在本協(xié)議有效期內，由甲方負擔此車輛的所有維修費用。

6、在簽訂此合同期內，如一方違約，違約方需付另一方的違約金______元(大寫：______)。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

運輸租賃合同13

承租單位(簡稱甲方)：________________________

出租單位(簡稱乙方)：________________________

由甲方承建的芳草地________________組團平基土石方工程，甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建筑棄土用)________臺，經甲乙雙方友好協(xié)商，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程租用汽車運輸事項協(xié)商一致，訂立本合同。

乙方工作時間滿一個月后，甲方按實支付乙方租車費用，乙方汽車進場后，我司加油員對每臺汽車在加油前的原有庫存油量進行測量，并簽字確認，以保證車主的利益。甲方付款給乙方時，乙方需提供等額的租賃發(fā)票、油發(fā)票、機械發(fā)票、機械配件發(fā)票等。

八、責任和任務：

1、在租賃期內，燃油費、操作工食宿費均由甲方負責。

2、駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮員的指揮，但甲方無權要求駕駛員違章操作。

3、乙方按期對設備進行保養(yǎng)時，甲方應安排時間給予配合。

4、乙方在土石方的運輸過程中，必須保證汽車行駛的安全，確保安全駕駛，并經常檢查機械故障，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理。

4.1凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產安全，由乙方承擔。

4.2因汽車駕駛不當或機械事故，所造成的一切損失，概由乙方負責。

4.3在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷，電桿破損的一切損失。

5、設備在租賃期內，若有變動，甲方(或乙方)應提前通知對方，以便安排。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

_________年____月____日

運輸租賃合同14

出租方：_____________

承租方：________________

承租方只有調度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。

因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。

出租方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

出租方：(蓋章)______________承租方：(蓋章)________________

________年_________月_________日________年_________月_________日

運輸租賃合同15

甲方(出租方)：______

乙方(租賃方)：______

為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：

甲方享有對的車所有權及經營權，現(xiàn)將此車租賃給乙方從事礦用設備運輸，乙方付甲方租金為)，結算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定：

1、此車輛甲方給乙方配貨運司機，證件必須齊全:駕駛證，健康證等證件

2、車輛證件必須齊全。

3、車輛燃料由甲方承擔。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期間內利用本車從事犯罪活動的，有乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關。

5、在本協(xié)議有效期內，由甲方負擔車輛的所有維修費用。

6、在簽訂次合同期內，如有一方違約，違約方需付另一方違約合同金額的5%。

7、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫五

一、研究背景

《語文課程標準（實驗稿）》提出“閱讀是學生的個性化行為，不應以教師的分析來代替學生的閱讀實踐”的建議非常具有時代特征和深遠的社會意義。多年來，國內外對閱讀教學的研究著述甚多，主要圍繞教師“教”的行為，而涉及到小學生個性化閱讀行為的卻極少，也就是說忽視了學生的“閱讀實踐”的行為。我們之所以提出“小學生個性化閱讀的實踐與探索”這一課題，主要基于以下考慮：

一是時代發(fā)展的需要。現(xiàn)代化的實現(xiàn)有著很多因素，其中人的現(xiàn)代化是不可缺少的。當今時代已逐漸進入以人為本的時代，人的個性化、人性化再次成為當今時代的主題。時代的發(fā)展呼喚學生的個性化閱讀原因有三：首先是學生的閱讀參與意識較之于過去更濃厚了；其次是今天學生的知識比之于過去要豐富得多、現(xiàn)代得多；再次是未來社會對學生提供了更為廣闊的閱讀空間，學生除了掌握一般的閱讀技能技巧外，還必須要掌握閱讀的策略。

二是學大于教的需要?！敖獭迸c“學”之間有著復雜的關系，在現(xiàn)有的課堂閱讀教學中，常常出現(xiàn)的是“教大于學”或者“教等于學”的現(xiàn)象，造成學生閱讀水平的低劣。根據(jù)“全面提高學生的語文素養(yǎng)”新理念和“語文課程應使學生形成良好的個性和健全的人格”的要求，理想的課堂教學應當建立在“學大于教”的邏輯起點上，只有具備了學生個性化的閱讀行為，學生所學的知識才會超過教師所教的內容。

三是傳統(tǒng)教學的反思。中國的傳統(tǒng)教學思想，對學生的個性化閱讀不夠重視。在教學過程中，僅僅把學生看作是教學的對象或客體，重教師而不重學生，重傳授而不重自學，重統(tǒng)一而不重多樣。閱讀現(xiàn)象千人一面，一樣的閱讀方法，一樣的閱讀感受，一樣的閱讀結果，甚至連考試的答案也一樣的標準，對個性差異的學生從沒考慮要去創(chuàng)造條件，或者去營造培植的土壤。這樣做會極大地抹殺學生能動的一面，又與當今課程改革的要求不相一致。

四是課程標準的需要。新頒布的《語文課程標準（實驗稿）》在實施建議部分已經明確提出了個性化閱讀的概念。不管是原教學大綱，還是現(xiàn)在的《語文課程標準（實驗稿）》，都把閱讀教學作為小學語文教學的重要環(huán)節(jié)，通過閱讀教學，培養(yǎng)學生終身閱讀的習慣、閱讀的方式、閱讀的品質，從而形成學生的個性化閱讀行為，為學生全面發(fā)展和終身發(fā)展打下堅實的基礎。

二、課題界定

1.內涵揭示：個性，《現(xiàn)代漢語詞典》解釋為“在一定的社會條件和教育影響下形成的一個人比較固定的特性”。在心理學上指的是“一個人區(qū)別于他人的語言和行為方式，是一種個人特質”。在個性之后加上“化”，則構成了動詞，表示轉變某種性質或狀態(tài)。因此小學生個性化閱讀就是充分顧及每個學生的閱讀心理，以學生自己的閱讀、研讀為主，體現(xiàn)以學生為本的閱讀思想，所達到的不僅僅是感受和理解，還是有創(chuàng)造和有批判意識的閱讀實踐，形成可持續(xù)發(fā)展閱讀習慣的目的，并且使其得到長足發(fā)展的個性閱讀行為，所關注的是學生生存性的問題。

2.外延揭示：指在課內和課外閱讀過程中，讓學生自己閱讀文本、理解文本、把握文本、超越文本，使閱讀成為學生個性化的行為。

3.特點揭示：對于閱讀實踐活動而言，小學生個性化閱讀應該包含三個方面的特點，一是學生個體從書面材料獲取信息，并與非認知因素互為影響的活動；二是學生和作者平等的對話活動；三是一種探究性、創(chuàng)造性行為，是在教師引導下，學生感受、理解、欣賞、評價和鑒定文本的過程?？梢哉f個性化閱讀具有自主性、創(chuàng)造性、體驗性、批判性四個基本特點，真正體現(xiàn)以學生為本的教育思想。

三、研究內容及方法

1.研究內容

本課題研究的主要內容為5個子課題：①小學生個性化閱讀實施策略的研究；②小學生個性化閱讀教學模式的研究；③小學生個性化閱讀與表達運用關系的研究；④小學生個性化閱讀教師地位與素養(yǎng)的研究；⑤小學生個性化閱讀評價策略的研究。

2.研究方法

①文獻資料法；②調查研究法；③實驗研究法；④總結法。

四、研究過程

第一階段：從20xx年8月到20xx年1月為準備階段。這一階段的主要工作是對課題進行整體設計，構建實驗研究的基本框架，為課題實驗做好充分的準備。

①組建課題組，建立課題研究班子，健全研究制度，培訓實驗研究人員。

②查閱文獻資料，從理論上搞清課題的界定，并尋找課題實驗的理論依據(jù)。

③制定實驗研究方案，明確研究目標、內容、方法和步驟。

④論證實驗研究方案，聘請有關專家、顧問進行課題論證，修訂完善實驗研究方案。

⑤進一步完善研究條件，深入調查研究對象，收集整理有關信息資料。

第二階段：從20xx年2月到20xx年6月為實施階段。這一階段主要是抓實驗工作的全面開展，并逐步推進。

①召開開題論證會，進行全面的宣傳、發(fā)動。20xx年2月25日舉行了開題論證會，由開題論證組專家對課題進行認真評議、指導。

②20xx年3月份，各子課題組根據(jù)開題論證會的要求進一步修訂、完善子課題實施方案。

③20xx年6月7日-8日，課題組專門邀請著名特級教師袁浩、顧美云及蘇教版教材副主編李亮一行3人，到課題實驗學?！筘S市第三小學調研、指導課題實驗。

④20xx年9月-11月，各子課題組就第一階段實驗情況進行小結，并寫出書面小結報告，排查實驗以來存在的問題，以便及時矯正實驗的方向。

⑤20xx年12月5日-6日，課題組在濱?？h實驗小學召開課題實驗研討會。課題組全體成員、各縣（市、區(qū)）小學語文教研員及濱海駐城小學的部分教師代表200多人參加了研討活動。各子課題組交流了前一階段實驗情況，并就下一階段實驗工作提出了具體的思路。

⑥課題實驗研討會結束后，東臺市實驗組又進一步擴大了實驗范圍，實驗學校由原來的安豐、許河兩所小學增加到唐洋、三倉、頭灶等5所小學。

⑦20xx年8月-10月，各子課題組進行課題實驗中期總結，就課題實驗中出現(xiàn)的一些問題提出應對措施，進而更好地做好下一階段的實驗工作。

⑧20xx年11月——20xx年6月，課題組負責人分別到各實驗學校了解實驗進展情況，指導下一階段的實驗工作。

第三階段：從20xx年7月到20xx年12月為總結階段。這一階段的主要工作是撰寫總結報告，申請結題鑒定。

①課題組及各子課題組進行認真的總結，撰寫課題研究的工作報告和課題研究報告。

②廣泛收集實驗過程的研究資料，整理、匯編研究成果材料。

③自我評估，申請結題驗收，邀請有關專家召開結題鑒定會。

五、初步研究成果

經過3年的實踐和理論探究，本課題取得了如下初步研究成果：

1.促進了學生語文素養(yǎng)的全面提升。3年來，我們課題組始終本著“為學生的終身發(fā)展服務”這一核心理念開展扎實有效的實驗研究。我們對實驗學校、實驗年級的學生和非實驗學校、非實驗年級的學生進行了大量的比對研究。從課堂反映觀察，實驗班學生學習熱情高，興趣濃，表達的欲望強，語言運用能力較強；從問卷調查情況看，實驗班學生喜愛上語文課，喜歡說話、寫話練習的高達93%以上。從測試情況看，實驗班學生組詞、補充句子、閱讀借鑒、看圖寫話、作文及講故事、回答問題的能力明顯優(yōu)于對照班，且同一話題的作文也各有各的看法、各有各的語言特色，表現(xiàn)出較強的創(chuàng)新思維優(yōu)勢。通過對比可以看出，個性化閱讀教學使學生初步形成了自覺學習的意識，掌握了一定的學習方法，提高了語文學習的能力，培養(yǎng)了創(chuàng)新意識，實現(xiàn)了學生在學習過程中的自我調控、個性評價、個性發(fā)展，學生在知識、能力、情感、態(tài)度、價值觀等方面都得到了發(fā)展和提高。

2.初步探索出個性化閱讀教學課堂教學模式。3年來，課題組立足課堂教學，采用示范課、研究課、常態(tài)課等多種形式，深入研究小學生個性化閱讀課堂教學模式。我們依據(jù)學生的閱讀水平、課堂呈現(xiàn)狀態(tài)、教師專業(yè)發(fā)展狀況、教學環(huán)境以及“個性化閱讀教學”的理念，通過實踐、探索，初步構建了個性化閱讀教學課堂教學的基本程式：即情景導入——感知體驗——對話探究——建構生成。

——情景導入。這是個性化閱讀課堂的基點與起始，是營造閱讀氛圍、吸引孩子進入閱讀情境，激發(fā)好奇、生疑、探求的沖動階段。這樣的情景引入，才能在課堂起始的第一時空里把孩子的視聽、注意力拉過來進入個性化閱讀課堂境界。

——感知體驗。這是情景導入的自然走向：走進文本、感知文本、體驗文本；走進生活、體驗生活。在感知體驗中得以個性化閱讀，此時此境的感知體驗是真正個體意義上的閱讀。

——對話探索。對話是生本、師生、生生互動的過程，也是個性化閱讀中體現(xiàn)個性的最佳區(qū)域。孩子從感知體驗中得到的收獲、樂趣、思想，需要在對話探究中溝通交流；對感知體驗中產生的疑難、設想，需要在對話中互相質疑、碰撞、爭論、辯白，甚至還有必不可免的爭吵，這是孩子發(fā)表的豐富多彩的不同意見的撞擊，在撞擊中閃現(xiàn)智慧的火花，產生奇思異想。因此，對話探究的過程是最豐厚的個性化閱讀的過程，這是個性化閱讀課堂最期盼誕生的美妙境界。

——建構生成。建構生成是情景導入、感知體驗、對話探究的個性化閱讀課堂全程的順理入情的結果。建構生成什么，這是設計課堂模式時早先預設的個性化閱讀目標。建構生成的過程是拓展、是檢驗，又是新的建構生成。課堂上要創(chuàng)設新的情境，讓孩子已生成的知識、技能、智慧實現(xiàn)新的“個性化”。

3.初步探索出學生可持續(xù)閱讀的指導模式。《語文課程標準（實驗稿）》明確指出，“培養(yǎng)學生廣泛的閱讀興趣，擴大閱讀面，增加閱讀量，提倡少做題，多讀書，好讀書，讀好書，讀整本的書，鼓勵學生自主選擇閱讀材料。”對于語文學習來說，課外閱讀應是一個美妙的捷徑。課外閱讀使語文學習變得更豐盈。鹽城市第一小學子課題組在研究過程中，以課外閱讀為突破口，從學生的閱讀環(huán)境、閱讀時間、閱讀方式、閱讀指導模式等方面作了有益的探索，并形成了一套值得推鑒的做法。

①著染一種閱讀文化。文化的熏陶具有滴水穿石的力量。我們在教室四周的墻上進行設計和創(chuàng)意，把一些古今中外的名人賢士戀書、醉書、迷書、癡書的事跡和感想擇要張貼其中，用以標示和激勵所有學生想讀、樂讀和常讀，也可把身邊耳聞目睹的“讀書精英”的事跡和感言上墻感召其他同學。

②創(chuàng)造新的閱讀機制。一是師生共同閱讀；二是小組合作、比賽閱讀；三是開好“三會”，即好書推介會、讀書經驗交流會、讀書成果匯報會。

③改變單一的閱讀方法。一是以實踐者的角色遷移方法；二是以研究者的角色投身閱讀；三是以表演者的角色朗讀美文。

④精選一批閱讀內容。課外讀什么書，不僅是許多家長感到很頭疼的事，同時也使一些語文教師感到不知所措。課題組在這方面加大了研究的力度。我們依據(jù)語文課程標準及學生不同年段的年齡特點，形成了一個比較科學、實用的小學階段不同年段的推薦閱讀書目（見研究成果），同時我們還根據(jù)這個研究成果，編著出版了《小學生課外閱讀手冊》。

⑤構建三種閱讀模式。模式之一：探究美文內在價值的深度閱讀。

模式之二：推進整本書閱讀的主題性研讀。模式之三：順應社會而生的專題性品讀。

4.初步探索出個性化閱讀教學評價模式?！痘A教育課程改革綱要(試行)》指出：“改變課程評價過分強調甄別與選拔的功能，發(fā)揮評價促進學生發(fā)展、教師提高和改進教學實踐的功能”。事實上，到目前為止，評價改革仍然是課程改革的一個瓶頸，沒有現(xiàn)成的做法和經驗可借鑒。特別是對學生的課內外閱讀評價，更沒有一個科學、規(guī)范的評價標準。濱海縣實驗小學子課題組在這方面做了大膽的探索，并形成了操作性強、適合學生語文素養(yǎng)提升的閱讀教學評價操作模式，即“四步評價法”：形成性評價→診斷性評價→總結性評價→綜合性評價。

①形成性評價。形成性評價是一種動態(tài)行為評價。通過收集小學生閱讀過程中的種種準確的數(shù)據(jù)，按照認知規(guī)律對小學生閱讀技能的形成進行客觀、全面的評價，并以評價信息來指導學生新的閱讀過程。為了把學生平時閱讀的發(fā)展過程清晰地展示出來，子課題組設計了一張小學生語文學習行為觀察評價表貼在教室里，評價內容包括聽力、朗讀、作業(yè)、背誦、檢測等等，凡是在各項閱讀活動中優(yōu)異的學生都可以得到一朵小紅花（印在表上）。這樣及時地給學生的閱讀過程給予監(jiān)控和評價，并給學生予以肯定，能調動學生的閱讀興趣和競爭的意識，使學生的個性得到積極發(fā)展。

②診斷性評價。診斷性評價是一種狀況評價，是對學生一個階段所學的知識、內容進行測試、了解，看學生完成具體目標的程度，主要是對因受卷面考試限制而不能測評的知能點進行分散測試。如聽力、說話、朗讀等。

③總結性評價?？偨Y性評價是一種目標達成評價，是在學期末或學年末根據(jù)既定的教學目標，為確認學生達成目標的程度進行的總結性測試。我們把期末測試分為“聽力部分”、“朗讀部分”、“閱讀部分”、“作文部分”四大類。聽力測試可以參照英語聽力測試的辦法，根據(jù)《語文課程標準》的要求和各年級段的實際選擇不同的測試題型，對于容易聽清的內容采用聽記、填空的形式，對于容易混淆的內容采用判斷、選擇、問答的形式。朗讀測試主要通過對學生朗讀的技巧來進行評價。如朗讀的重音、朗讀的速度、朗讀的停頓、朗讀的感情。閱讀主要檢測學生的課外閱讀情況。主要考查學生的運用、表達能力。

④綜合性評價。綜合性評價是在前3種評價的基礎上，把一定階段學生素質發(fā)展的成果采用素質發(fā)展報告單的形式展示出來。我們把綜合性評價分為：行為評價、成績評價、特長評價（興趣發(fā)展）、健康評價、評語評價5個方面，主要以表格的形式來展示。行為評價從品德行為到學習行為分為若干項，以打“☆”的方法來評價。成績評價是把形成性評價、診斷性評價、總結性評價按3：3：4等級制填寫。特長評價主要指學生的興趣愛好發(fā)展，表現(xiàn)在語文上的有：寫作、朗讀、寫字、書法，要求每人必須有一項興趣特長。評語評價包括學生自評、同桌互評、老師點評、家長饋評等。

這樣一個過程性、全方位的評價，保證了學生個性化閱讀能力的逐步提升。

5.促進了教師的專業(yè)化成長。

我們的課題是在“問題即課題、實踐即探索、過程即收獲”的思路指引下，經歷了一個“實踐——反思——總結——再實踐”的循序漸進過程，在這樣的一個實踐過程中，所有參與課題實驗和研究的老師都得到了專業(yè)提升。一是加強了學習。在實驗過程中，老師們加強相關教育理論的學習，一些實驗學校還建立了學習共同體。大豐市第三小學子課題組在實驗過程中，為小學語文教師開出了閱讀推薦書目（見研究成果）。二是教科研能力明顯增強。參與實驗的基層老師不僅知道了課題實驗的基本流程，而且學會了科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作方法，特別是總結、提煉的能力得到極大的提高。3年來，參與課題實驗的老師有30多篇相關論文在報刊上發(fā)表或獲獎（見研究成果）。三是一批實驗教師快速成長。幾年來，先后有50多位參與實驗的教師在國家、省、市、縣級各類課堂教學競賽中獲獎。其中由課題組直接指導、由參與實驗老師執(zhí)教的充分反映個性化閱讀教學的3節(jié)課在全國大賽中獲大獎（20xx年4月市一小周海燕老師代表鹽城市，參加蘇教版小學語文全國首屆閱讀課堂教學大賽榮獲一等獎b組第一名；20xx年10月大豐市第三小學陳飛老師代表江蘇省參加“全國第六屆青年教師閱讀教學大賽”榮獲一等獎；20xx年11月市二小汪明華老師代表鹽城市，參加蘇教版小學語文全國第二屆閱讀課堂教學大賽榮獲特等獎）。

六、實驗體會

在研究和實踐中，我們深深地體會到：

①只有基于草根化的課題研究，才能激起教師教育科研的熱情，新課程倡導的“一切為了學生”的理念才能真正得以體現(xiàn)，素質教育才能真正步入良性發(fā)展的軌道。

②追求學生閱讀的個性化，必須摒棄應試教育，拆除束縛學生身心的桎梏，徹底解放學生的心靈，教會學生學習的方法，讓學生在實踐中學會學習，學習創(chuàng)造。

③課題的研究不僅需要專家的科學、規(guī)范的引領，需要一線骨干教師的傾心實踐，更需要教科研部門領導的大力支持。這樣，課題研究才能真正走進學校、走進課堂。

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫六

貴委《關于縣順河堰水利工程項目的整改意見》收悉，我縣高度重視，庚即責成縣發(fā)改局、縣財政局、縣水務局、順河堰水利工程有限責任公司（以下簡稱：順河堰公司）進行專題研究，逐條梳理，落實責任單位和責任人，嚴格按照整改意見及時整改?，F(xiàn)將整改情況報告如下：

一是針對部分合同簽訂不規(guī)范，部分合同簽字蓋章不全的問題。順河堰公司對合同進行了再次清理，并嚴格按照《水利水電建設工程驗收規(guī)程》、《水利水電工程施工質量檢驗與評定規(guī)程》等章程規(guī)定，將不規(guī)范和多余資料清理出卷，待簽字蓋章符合規(guī)范后再整理裝卷。

二是針對部分合同未用原件歸檔，環(huán)評咨詢服務合同用復印件歸檔的問題。順河堰公司已將該合同的原件歸檔入卷。

三是針對監(jiān)理單位現(xiàn)場派駐人員到位差，未按照投標文件承諾派駐監(jiān)理人員的問題。順河堰公司及時與項目監(jiān)理單位（江河工程建設監(jiān)理有限公司）取得聯(lián)系，并于4月28日下發(fā)了《關于要求縣順河堰水利工程監(jiān)理單位人員到崗的緊急通知》，要求其在5月4日前按照“投標文件承諾”派駐8名監(jiān)理人員到位。目前監(jiān)理單位已調配監(jiān)理人員到崗。

同時，經順河堰水利工程建設領導小組辦公室和順河堰公司研究同意，已聘請專業(yè)的資料員對工程檔案資料進行全面清理和歸卷，確保工程檔案規(guī)范完整，達到驗收要求。

針對建設管理方面的問題，順河堰公司及時召集項目監(jiān)理、施工、設計、檢測單位進行研究，要求各責任單位立即進行自檢、復檢，并按照水利工程相關規(guī)程規(guī)范進行整改。

（一）監(jiān)理單位整改情況。一是監(jiān)理項目部全面規(guī)范相關監(jiān)理程序和管理工作，并對前期工程監(jiān)管不到位的地方進行及時整改，加強監(jiān)管力度，確保不再出現(xiàn)類似問題。二是監(jiān)理單位及時派駐1名專業(yè)監(jiān)理人員到崗，并積極協(xié)調總公司調配專業(yè)監(jiān)理人員，確保8名監(jiān)理人員全部到位，涉及人員變更的及時辦理相關手續(xù)，確保監(jiān)理工作有序開展。三是順河堰公司安排現(xiàn)場代表對監(jiān)理人員到崗情況及旁站監(jiān)理到位情況進行全程監(jiān)督，并將不定時對其監(jiān)理工作開展情況進行抽查。

（二）右干渠a標段施工單位整改情況。施工單位已按照《稽察和質量監(jiān)督檢查結果通知書》的要求進行整改。一是針對溝渠內部砼擋墻存在的貫通性橫向裂紋的問題，采用環(huán)氧砂漿表面涂抹，對開裂較為嚴重的裂縫進行鑿槽嵌補。二是采用瀝青木板對溝渠伸縮縫進行嵌補，收縮縫面在溝渠抹面時以同標號砂漿抹平。三是在具備機具施工條件的地點采用機械工具施工，不具備機具施工條件的地點，采取“混凝土澆筑過程中加強拌合機振搗”的方式，確保完成的混凝土工程達到質量標準要求。四是在每個混凝土砂石料場堆方場及混凝土拌合處設置混凝土配合比標牌，并嚴格按照配合比標牌進行拌合。五是對第三方檢測機構檢測出的工程質量達不到要求的部位，進行補強及加強后期養(yǎng)護處理，確保溝渠質量達到設計強度要求。六是按照“單元劃分及質量評定表格”相關要求，抓緊開展內業(yè)資料完善工作。

（三)右干渠b標段施工單位整改情況。右干渠b標段工程進度滯后，主要原因是該段發(fā)生了設計變更，按照設計變更的相關規(guī)程，需逐級上報至原審批單位(即省水利廳）批復。省水利廳雖經過專家組審查后要求對設計變更資料進行了多次修改，但長時間未明確是否同意變更申請。經多次銜接，20xx年4月初，省水利廳才同意按變更資料進行施工，致使該合同段工程進度滯后。目前，設計部門正抓緊按照專家組的意見開展變更技施設計，并已向b標提供部分圖紙資料，b標段已完成部分變更后倒虹管的鎮(zhèn)墩、支墩基礎開挖，并已訂購部分主要管材，待施工方案明確后庚即進行施工建設。

同時，針對第三方質量檢測機構檢測出“右干渠部分伸縮縫施工未達到設計要求”的問題，b標段施工單位正通過“縫間采用焦油塑料膠泥填縫、縫口采用瀝青水泥砂漿勾縫”、“將裂縫位置整體拆除，用高一級標號的砼重新澆筑”的方式進行整改。

（四）設計單位整改情況。一是按照順河堰公司的要求，目前右干渠b標段的變更圖紙已基本完成，并已向施工單位提供部分圖紙，部分工程段已動工建設。二是順河堰公司已向設計單位提出嚴重聲明，要求設計單位在今后的工程建設中，及時解決設計方面的各種問題，及時提供各種資料、數(shù)據(jù)，確保滿足工程施工建設進度的要求。若再因設計單位未按要求提供各項資料、數(shù)據(jù)等造成工程延誤，將由設計單位承擔相應責任。

一是針對項目核算賬冊不規(guī)范，未配置專職會計人員的問題?？h水務局和順河堰公司已進行整改，專職財務人員將于近期到崗。

二是未按重點工程財務制度進行電算化管理的問題。順河堰公司已購買工程財務軟件，配備專門的電子設備，并按照重點工程財務制度和《會計電算化管理辦法》進行財務管理。

三是項目資金未實行專戶存儲的問題。順河堰公司已經著手完善專戶存儲相關事宜，近期將實現(xiàn)項目資金專戶存儲。

四是項目征地款未按國土部門相關程序上繳，由財政統(tǒng)一安排劃撥的問題。20xx年，由于征地工作任務重、時間緊，為確保工程順利建設，順河堰公司將由財政劃撥的767.43萬元的征地款直接劃付到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最后由鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照簽訂的`協(xié)議兌付給被征地村民或集體。20xx年，順河堰公司已將右干渠土地補征款按相關程序上繳，由財政統(tǒng)一安排劃撥。同時，順河堰公司已對財務管理制度、程序進行了進一步完善，在今后開展征地補償款劃撥時，將嚴格按程序及時撥付。

五是接待費支付不規(guī)范，原始依據(jù)不足的問題?；熘兄赋觥?0xx年11月14日評審誤餐費2990元”費用發(fā)生在20xx年11月，由于多年來單位職工報銷評審誤餐費時均采取提供發(fā)票報銷的方式，在新的費用管理辦法出臺后，干部職工未能引起高度重視，在異地支付了評審誤餐費后，未妥善保管菜單和pos小票。順河堰公司已責令報銷人補全相關手續(xù)，現(xiàn)雖已找回異地就餐菜單，但pos小票確定已遺失，無法提供，也無法補開。為此，順河堰公司和報銷人已就此進行了書面檢討，同時順河堰水利工程建設領導小組辦公室和順河堰公司要求財務人員，在今后的財務報銷過程中，報銷人未提供完整的手續(xù)和票據(jù)，所產生的費用一律不許報銷。順河堰公司承諾今后將進一步健全資金管理制度，嚴格報銷程序，杜絕各種不合法、不合規(guī)定和程序的資金管理問題的發(fā)生。

此次重點項目稽察檢查發(fā)現(xiàn)的問題我縣均積極進行了整改，并完善了相關程序和制度，確保在今后的工程建設管理過程中不再發(fā)生類似問題。同時，懇請上級部門能夠給予我縣一如既往的關心和支持，并為工程建設提出寶貴意見和建議。

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫七

經公開選拔，本人于20xx年2月份起擔任市公路處處長職務，任職迄今已近10個月時間?，F(xiàn)將本人任職以來德能勤績廉各個方面情況匯報如下，請各位領導及群眾代表予以監(jiān)督評議。

一、最能體現(xiàn)自己能力和水平的四項主要實績

（一）服務中心、招商引資實績

為策應市委、市政府提出的“東向戰(zhàn)略”，今年我市續(xù)建工程有245省道、249省道和運河一號橋等項目，205國道、330省道、325省道等相繼開工建設。為了全面完成市委、市政府下達的工作任務，本人主要工作上采取以下措施：一是堅持靠前指揮，深入工程一線，掌控工程進展情況；二是配合市局開展項目前期工作，做好項目儲備；三是加強工程監(jiān)管，完善監(jiān)理、質保、工地紀檢管理體系，確保工程進度和質量。截止11月底，南環(huán)立交工程已經全部完工，249省道市區(qū)至靳橋段有望年底完工，245省道泗陽至泗洪段已建成投入使用，245省道沭陽段基本完工，一號橋重建工程已完成55%投資工作量，其他項目序時進度良好。

在招商引資方面，本人建立和完善了招商引資一票否決制和重獎重罰制。今年，宿遷市東方華林鋁材項目是我處去年引進的項目，該項目計劃總投資1、3億元。項目引進以后，堅持做好項目幫辦服務，受到客商好評。目前該項目廠房主體基本結束，進展良好，預計在明年3月份前建成投產。

（二）分管、負責的主體工作實績

2014年是迎接“十一五”全國干線公路養(yǎng)護與管理檢查之年，江蘇提出了“爭先奪冠”目標，市領導為此要求宿遷要為江蘇奪冠作貢獻。本人深感責任重大，對迎檢工作進行精心周密安排，緊緊圍繞“迎檢”這個工作重心開展了以下工作：一是調整人員，充實領導班子，保證迎檢工作的有序開展；二是做好養(yǎng)護工作，到目前為止，省公路局下達的公路養(yǎng)護大中修任務全部完成，危橋改造任務年底全部完成，春季、秋季小修保養(yǎng)工作按計劃完成，養(yǎng)護內業(yè)資料完成整理歸檔；三是開展路域環(huán)境整治工作，定期開展道路非標、障礙物、非法搭接道路、集鎮(zhèn)段整治，取得顯著成效，今年省公路局前三季度公路路域環(huán)境考核中，我處考核排名兩次第一、一次第三。11月底，省公路局對我市的公路迎檢工作進行了模擬檢查，省局領導對我市迎檢準備工作給予了充分的肯定，標志著我市迎國檢工作取得了階段性成果。國檢預計在明年上半年進行，當前我們正在整改存在不足，進一步提高規(guī)范化管理水平，確保順利通過國檢大考。

（三）創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)實績

1、公路應急指揮中心建設已經完成，待省公路局驗收。應急養(yǎng)護處置中心正在緊張的施工當中，預計明年四月份投入使用。兩個中心建成以后，將極大地提高我市公路部門應對突發(fā)事件和災害天氣的應急處置能力。

2、對新（改）建橋梁進行檢測。先后組織對245省道宿遷段徐洪河大橋、沭新河大橋、新沂河特大橋、121省道宿遷段擁軍橋、龍河橋和249省道與325省道立交橋等一批新（改）建橋梁進行動、靜載試驗檢測工作。

3、開展發(fā)展方案有獎征集活動。今年14月份我組織開展了“我與宿遷公路發(fā)展同行”發(fā)展方案有獎征集活動，職工積極為宿遷公路發(fā)展建言獻策，提出很多的建議、思路。

4、組織創(chuàng)辦了內部刊物《宿遷公路》月刊，我堅持為每期刊物撰寫評論文章。

（四）具有潛在、長遠效應的打基礎工作實績

1、加強超限檢測站隊伍建設。今年14月份我市新組建的5個超限檢測站正式投入使用后，加強了公路治超力量。同時二級公路收費站撤站人員分流工作順利完成。

2、推進公路行業(yè)由管理型向服務型轉變。今年14月20日，成功把匯源果汁集團宿遷分公司7件大件生產設備從連云港碼頭護送到市經濟開發(fā)區(qū)生產廠區(qū)，這是公路部門今年以來第二次為該企業(yè)提供相同服務。這標志著我市公路行業(yè)正在由管理型向服務型成功轉變，并受到了相關領導和客商的充分肯定。

3、建立領導班子與普通職工談心制度，組織召開民主生活會。以科室為單位，面對面聽取一線職工的意見和建議，進行零距離交流。并每位職工提出的問題通過電子郵箱進行詳細答復，拉近與一線職工的距離。同時，將其當作一項長期制度堅持下去。

5、開展公路檔案創(chuàng)“四星”活動，提高檔案管理水平。目前，整個創(chuàng)建工作正有序推進，今年年底可望一舉創(chuàng)建成功。

二、理論學習、品行修養(yǎng)和廉政建設表現(xiàn)

1、加強政治理論和業(yè)務學習。作為一名專業(yè)技術領導干部，我堅持理論學習與業(yè)務鉆研并舉，提升自身的管理水平和業(yè)務能力。參加了市委組織的學習班，到復旦大學學習一周，聆聽多位知名教授的講座，收益匪淺。堅持每年參加1~2門專業(yè)資格認證考試，強化專業(yè)技術知識。堅持開展學術研究和科研工作，結合工作實際，今年有三篇英文論文已被錄用，將被ei檢索。

2、注重個人品行修養(yǎng)。做事先做人，以德為先。工作率先垂范，以勤勉服人；業(yè)務上精通，以技術服人；管理上加強溝通，注重以理服人；處理問題上堅持公開、公平、公正，做到以德服人。堅持傾聽別人的意見，把別人的意見當作是一種對自己的贊賞，努力提升自身的人格魅力。

3、始終保持廉潔自律良好形象。以“8個禁止、52個不準”為重點，對照個人思想和行為進行自查自糾，進一步增強廉潔自律的主動性和自覺性，堅決做到凡是要求大家做到的，自己首先帶頭做到，當好領導班子和全體黨員干部的表率。

三、自己最不滿意的一項工作和最需要提高的一個方面能力

1、最不滿意的工作

今年，公路處雖完成一項招商引資項目，但是沒有儲備項目。在20xx年，我將及早布置該項工作，力爭取得突破。

2、最需要提高的能力

由于過去長期從事的工作主要是交通建設管理，對政治理論學習深度不夠，掌握的內容不夠全面，今后需要著重加強學習，以更好適應未來發(fā)展需求。

關于整理衣服過程中的心得體會如何寫八

活動時間：2017年3月28日

活動地點：幼兒園

活動內容：幫小朋友整理內務

參加人數(shù): 8人

參與對象：

一、 活動簡介：{或者活動背景}

為倡導團結友愛、助人為熱、見義有為的社會風氣。我班特設志愿者定期為幼兒園小朋友服務?；顒宇l率為一周一次，活動內容因地制宜，主要是與孩子們多交流，讓孩子們在與我們交流的過程當中能有所得，陪孩子們做游戲，給孩子們梳頭、穿衣、疊被，這些孩子們在不久的將來成為國家的棟梁，而作為幼兒園生的我們，在他們的成長之路貢獻自己的力量，也許正是一種無聲推動教育事業(yè)的表現(xiàn)。

二、 活動目的:

大學階段是我們人生重要的里程碑，作為大學生對我們應積極的投身社會實踐，奉獻愛心，服務社會，鍛煉自我組織青年志愿者參加社會實踐，讓志愿者們在實踐中不斷完善自己，考驗自己的耐力，成為更自信、更獨立的人，從而挖掘更具潛力的自己。從社會的需要上來講，社會需要我們的友愛，需要我們的互助，這是當代幼兒園生肩負的使命，也是應具備的起碼素質。

三、 活動準備：

1、 聯(lián)系活動地點

2、 向志愿者們說明活動情況以及注意事項

3、 在支隊長的帶領，志愿者們朝著目的地出發(fā)

四、 活動過程：

1、 幫小朋友穿衣疊被

2、 幫老師在課堂上管紀律

3、 幫老師照看在課堂上出現(xiàn)特殊情況的孩子

五、 活動總結和意義：

時隔一周，我們再次來到了童心幼兒園。一張張可愛的笑臉驅散了我們心中的煩擾與苦悶，融入進孩子們的歡聲笑語之中，心情立即輕松了許多。在那里我們和他們聊成一片，似乎不分大小，我們把他們當做自己的親生弟弟妹妹一樣看待，我們一直沉浸在歡聲笑語中，仿佛我們也回到了童年時期。這次正逢幼兒園的拼圖比賽，我們也顧不上什么形象了，和小朋友一起為他們的伙伴助威，這就更拉進了我們心與心之間的距離。

就這樣不知不覺中過完了一下午，我們該回去了，可愛的小弟小妹拉著我們的衣服，不舍我們離去。我們給了他們下周再來的承諾才得以離去。

此次之行，讓我們長期禁錮在校園里的心情得以放松，讓我們看到了祖國未來的希望，從而更加堅定了我們在志愿者這條道路上走下去的決心。