柴油車suv使用心得體會如何寫 車用柴油的使用性能(4篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么你知道心得體會如何寫嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

主題柴油車suv使用心得體會如何寫一

⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項。

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。

⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

二、實習(xí)意義

實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車檢測與維修專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實訓(xùn)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西;還可以讓我們獲得了柴油,汽油發(fā)動機構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養(yǎng)了動手維修素質(zhì)。

三、結(jié)構(gòu)簡介

汽車發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系和起動系組成。

1、曲柄連桿機構(gòu)包括機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等，這是發(fā)動機產(chǎn)生動力，并將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力的機構(gòu)。

2、配氣機構(gòu)：包括氣門組和氣門傳動組，其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。

3、供給系：包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置，其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣并供入氣缸，以供燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機。

4、冷卻系：包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機件的熱量散到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。

5、潤滑系：包括機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器等。其功用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

6、起動系：包括起動機及其附屬裝置，用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)。

四、發(fā)動機主要擰緊力

發(fā)動機主要擰緊力矩見下表：

序號 零部件名稱 擰緊力矩(kg.m)

1連桿螺母擰緊力矩8~9

2主軸承蓋螺栓擰緊力矩16~18

3飛輪螺栓擰緊力矩11.5~12.5

4氣缸蓋螺栓擰緊力矩10~11

5后蓋板螺栓擰緊力矩7.6~9.2

6曲軸皮帶輪螺栓擰緊力矩17~21

7油底殼螺母(栓)擰緊力矩1.4~2.4

8噴油器壓板螺栓擰緊力矩3.2~4.4

9 高壓油管螺母擰緊力矩2~4

10 皮帶松緊100n壓力，下沉8~10mm

五、發(fā)動機整體拆卸

1) 松開噴油嘴的回油管空心螺絲，拆下噴油嘴的回油管。

2) 松開噴油嘴緊固螺母，拆下噴油嘴總成。

3) 松開噴油泵高壓連接油管。

4) 松開柴油濾芯連接油管螺栓和固定螺母、拆下柴油濾芯總成。

5) 用柴油濾芯專用拆裝工具，拆開柴油濾芯。

6) 松開氣門室蓋緊固螺母，拆下氣門室蓋。

7) 松開氣門搖臂總成緊固螺栓，拆下氣門搖臂總成，取出氣門挺桿。

8) 松開氣缸蓋螺栓，順序是由兩邊到中間，拆下氣缸蓋總成、氣缸床。

9) 松開風(fēng)扇葉緊固螺栓，拆下風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇葉、風(fēng)扇皮帶盤。

10) 松開發(fā)電機調(diào)整臂緊固螺栓，取下風(fēng)扇皮帶。

11) 松開水泵緊固螺栓，拆下水泵。

12) 松開機油濾清器緊固螺栓，拆下機油濾清器。

13) 松開中間惰輪緊固螺栓，拆下中間惰輪。

14) 松開凸輪軸正時齒輪緊固螺栓，取出凸輪軸。

15) 松開氣缸蓋緊固螺栓，拆下氣缸蓋。

16) 將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)180°，松開啟動機緊固螺栓，拆下啟動機。

17) 松開發(fā)電機緊固螺栓，拆下發(fā)電機。

18) 松開油底殼緊固螺栓，拆下油底殼。

19) 松開機油泵緊固螺栓，取出機油泵、機油泵連接齒套。將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)90°，松開連桿緊固螺栓，用銅棒敲出三缸活塞連桿組

六、機主要外部零件的拆卸和安裝

1臂軸總成

按規(guī)定的數(shù)字順序，將搖臂裝配

螺栓擰松一點。

2 飛輪

按規(guī)定的數(shù)字順序，將飛輪螺 栓擰松一點。

3塞和連桿

在拆卸活塞之前，用刮刀將氣缸壁上沉積的碳粉刮掉。 轉(zhuǎn)動曲軸，將活塞移到上止點，然后用錘把或木棒將活塞和連桿總成從氣缸中推出。 4噴油泵

1) 拆下正時齒輪殼上的六顆噴油泵托架螺母①。

2) 拆下噴油泵托架上③的后噴油泵托架螺母②。

3) 拆下氣缸體上的后噴油泵托架螺母④和托架⑤

4) 與噴油泵正時齒輪一 起，把噴油泵推向發(fā)動 機后部。

內(nèi)容二《捷達汽油發(fā)動機》

一、實習(xí)目的：

⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

二、實習(xí)意義

實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車檢測與維修專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實訓(xùn)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西;還可以讓我們獲得了柴油,汽油發(fā)動機構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養(yǎng)了動手維修素質(zhì)。

三、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項 發(fā)動機的分解：

1、先拆發(fā)動機外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進排氣歧管、機油濾清器等。

2、拆下燃油分配管、氣門室罩蓋、egr室等。

3、拆下發(fā)動機前端附件。如：正時帶(鏈)的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、水泵等。

4、查對原來正時標記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。

5、拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶(鏈)、正時齒輪。

注意：活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸，以免損傷零件;或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶，這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。

6、以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋(先拆下凸輪軸及氣門搖臂組)，還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向

7、翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機油泵

8、松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。

注意，拆前還應(yīng)注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應(yīng)按缸號順序及方向擺放好。

9、拆下飛輪及端面軸承蓋板。

10、按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。

11、拆下曲軸、平衡軸等，這時發(fā)動機解體完畢。

發(fā)動機的裝配：

1、發(fā)動機的組裝與發(fā)動機的分解順序相反。它是指將從發(fā)動機上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機的過程。為保證發(fā)動機的組裝質(zhì)量，恢復(fù)其原有技術(shù)要求和技術(shù)性能，在組裝發(fā)動機時，應(yīng)注意以下問題：

2、在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時，應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應(yīng)按要求力矩擰緊。

3、裝配氣機構(gòu)時應(yīng)注意對準正時標記，還應(yīng)注意分電器與點火正時標記是否對應(yīng)。如原標記不對，則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉(zhuǎn)。

4、在裝配運動部件時應(yīng)涂上潤滑油再裝。

5、正時皮帶不能沾油，不能把方向裝反(拆卸時打上旋向標記)。

6、在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。

7、嚴禁用暴力拆裝發(fā)動機，以免損傷零部件

8先在凸輪軸上找到第一缸的凸輪，轉(zhuǎn)動凸輪軸使第一缸的進氣凸輪正好處于活塞壓縮上止點的相位，然后將凸輪軸旋轉(zhuǎn)一個點火間隔角度，看那個缸的進氣凸輪所處的相位處于活塞壓縮上止點的位置時的狀態(tài)，則那個氣缸在第一缸后點火。按照同樣的方法旋轉(zhuǎn)凸輪軸找出其余氣缸的點火次序即可。

四、發(fā)動機整體拆卸

1、拆卸機體組件

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記 號， 并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注

意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，

螺母按原位置裝回，不同缸的

連桿不能互相調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞

連桿組。

3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

4、凸輪軸的安裝

(1)在安裝進氣凸輪軸到右邊氣缸蓋上之前，在凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

(2)按下列步驟安裝進氣凸輪軸。

①將凸輪軸齒輪上2個點記號定位在和氣缸蓋水平面呈90°角，目的是安裝排氣凸輪軸時易于與齒輪上的2個點記號對準。

②在第1軸承蓋上涂以密封劑。

③在軸承蓋螺栓外面涂以清潔機油。

④按正常順序逐個擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓，擰緊力矩為16.5n〃m。

(3)在排氣凸輪軸的軸向部分涂

以多功能潤滑脂。

(4)凸輪軸裝人缸蓋時，將驅(qū)動齒輪和從動齒輪上的2個點記號對準，按正常順序裝上軸承蓋并擰緊螺栓，擰緊力矩為16.5n〃m。

(5)取下工作螺栓。

(6)在將進氣凸輪軸安裝到左邊氣缸蓋以前，在軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

①將凸輪軸齒輪上的1個點記號定位在和氣缸蓋水平面呈90°角，目的是在安裝排氣凸輪軸時易于與齒輪上的1個點記號對準。

②在第1軸承蓋上涂以密封劑。

③在軸承蓋螺栓外面涂以清潔機油。

④按正常順序逐個擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓，擰緊力矩為16.5n〃m。

(8)在排氣凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

(9)將凸輪軸裝入缸蓋時，將驅(qū)動齒輪和從齒輪上的2個點記號對準，按正常順序裝上軸承蓋并擰緊螺栓，擰緊力短為16.5n〃m。

(10)取下工作螺栓。

(11)安裝好氣缸蓋上的氣門室蓋。

(12)起動發(fā)動機并檢查有無漏油現(xiàn)象。

(13)調(diào)整點火正時。

5、發(fā)動機總體安裝

1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表 面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

2.各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊 并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。

六、實習(xí)心得

拆了兩個星期的發(fā)動機最直接的感受就是親眼看到了各種不同的發(fā)動機，親手觸摸了發(fā)動機的每一部分，將一臺完整的發(fā)動機分解成一個個獨立的部件，然后再組裝起來，這種感覺很奇妙。說實話很多時候我們并不覺得了，反而很開心，我們就像一群小孩在玩積木、玩拼圖，每個人都在想著怎樣把這個“大玩具”裝配好，七嘴八舌地在表達著自己的奇思妙想，我們站著、蹲著，很認真、很享受……

當(dāng)然我們拆裝發(fā)動機畢竟不同于堆積木和拼圖，在拆裝發(fā)動機之前我們每個人對發(fā)動機都有一個自己的想象，不只是整體也包括各個部件，而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片，或是上課時播放的視頻，拆裝實習(xí)可以說是給了我們一次機會讓我們?nèi)ヲ炞C自己的想象，糾正自己的想象。

拆發(fā)動機當(dāng)然要邊拆邊想，邊想邊問，這樣的效果最好了。幸運的是我們有個很好地指導(dǎo)老師，這極大地刺激了我們的發(fā)問欲望，只要有不懂的問題就跑去“搶”老是過來解答，這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊!

經(jīng)過這次實習(xí)后，我是切實懂的了如何去調(diào)點火正時、從凸輪軸上找出發(fā)動機的點火順序這些以前似懂非懂的東西，在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。

經(jīng)過理論到實踐，再從實踐回到理論這樣一個學(xué)習(xí)過程，這次實習(xí)后再回到課本上去看圖，看理論的東西，會發(fā)覺真的簡單了，好理解了。我用兩個字來概括這次實習(xí)——實在。

主題柴油車suv使用心得體會如何寫二

柴油機的拆裝實驗報告

一、實驗?zāi)康?/p>

1. 對柴油機總成進行拆裝、調(diào)整和運轉(zhuǎn)，綜合分析柴油機兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及工作時的相互配合關(guān)系;對柴油機的總體構(gòu)造有一個全面的認識。

2. 學(xué)習(xí)柴油機的拆裝方法，調(diào)整內(nèi)容、調(diào)整方法及部位。

二、實驗儀器設(shè)備

1、6120型柴油機

2、nt855型康明斯柴油機

3、6135zg型柴油機

4、wd615型柴油機

三、實驗步驟

1、柴油機的解體

(1)放出柴油機內(nèi)的潤滑油和冷卻水。拆卸柴油機外圍配附件，包括空氣壓縮機、發(fā)電機、起動機、水泵、進排氣管等，注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起。

(2)拆下汽缸蓋罩和襯墊。

(3)拆下?lián)u臂軸，取出推桿。

(4)拆汽缸蓋螺栓。為了防止拆卸不當(dāng)造成汽缸蓋變形，在拆卸缸蓋螺栓時應(yīng)從兩端向中間交叉分次旋松。先用扭力扳手按上述要求松開螺栓，再用套筒扳手卸下全部螺栓，取下汽缸蓋。取下汽缸蓋襯墊，置于平面上或掛置。

(5)拆下挺柱室蓋，取出各挺柱。

(6)搖轉(zhuǎn)柴油機使其倒置，拆掉正時齒輪室蓋及油底殼，從兩端向中間依次拆下油底殼螺栓，取下油底殼及襯墊。

(7)拆卸機油泵及襯墊。

(8)轉(zhuǎn)動凸輪軸正時齒輪，將齒輪上的兩個圓孔對準凸輪軸止推凸緣的緊固螺釘，拆下兩個螺釘，凸輪軸可以從缸體內(nèi)抽出。

(9)將發(fā)動機側(cè)置，搖轉(zhuǎn)曲軸，使某缸處于下止點位置，檢查連桿大小頭有無缸號及安裝方向標記。若無，應(yīng)做好標記。

(10)用扭力扳手松開連桿螺母，再用套筒扳手將其卸下，注意兩螺母最好不要互換。用錘頭輕敲軸承蓋將其取下，用錘柄將活塞從氣缸中推出。

(11)用鉗子取下活塞銷兩定位卡環(huán)，用錘子墊以銅棒將活塞從其銷座中拆出。 注意：各缸活塞、活塞銷、連桿、軸承蓋等應(yīng)成組放置，不得互換。

(12)用扭力扳手從兩端向中間分兩次松開主軸承蓋螺栓，再用套筒扳手拆下，取下各軸承蓋。拆卸前應(yīng)先檢查各道主軸承蓋有無序號及方向標記，若無，應(yīng)做好標記。

(13)抬下曲軸飛輪組。然后把軸承蓋按各自序號裝入缸體，輕帶螺栓。

2、觀察曲軸潤滑油油道，觀察配氣機構(gòu)，觀察正時齒輪的正時記號，觀察機油泵、噴油泵，輸油泵的驅(qū)動形式，觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)等。

3、柴油機的裝配

(1)拆下全部主軸承蓋，在上下片軸承上涂抹一層潤滑油。

(2)將曲軸吊放在汽缸體主軸承孔中，裝上曲軸止推片，再把各軸承蓋按原位裝在各軸頸上，按規(guī)定力矩依次擰緊主軸承螺栓。并檢查主軸承的松緊程度。

(3)用撬棒撬動曲軸，使其靠向一側(cè)極限位置，用厚薄規(guī)在止推片處測量曲軸軸向間隙。

(4)潤滑凸輪軸軸頸和軸承，將凸輪軸裝入軸承座孔內(nèi)。用厚薄規(guī)測量凸輪軸軸向間隙。擰緊止推片的固定螺釘。

(5)將活塞、連桿及活塞銷裝合。在活塞外圓、銷孔及活塞環(huán)槽內(nèi)涂上潤滑油，安裝活塞環(huán)并將環(huán)口錯開。

(6)用活塞環(huán)卡箍壓緊活塞環(huán)，用手錘木柄將活塞推入氣缸。涂潤滑油后裝上連桿軸承蓋，按規(guī)定力矩擰緊連桿螺栓。安裝活塞連桿組時，應(yīng)主意安裝方向，一般在活塞和連桿上均有標明前后的標記，注意不要裝錯。

(7)安裝機油泵、集濾器和油底殼。

(8)安裝正時齒輪室蓋墊片和正時齒輪蓋，用螺栓緊固。

(9)在曲軸前端裝上皮帶輪及減振器總成，然后裝上起動爪墊片和起動爪， 用專用工具擰緊起動爪。

(10)安裝汽缸蓋及汽缸蓋襯墊。

1)搖轉(zhuǎn)發(fā)動機使其立起，裝上汽缸蓋襯墊，注意其方向。

2)按順序安裝挺柱及挺柱室蓋。

3)將汽缸蓋下平面擦干凈，安裝到汽缸體上，將汽缸蓋螺母用扭力扳手從中央向四周分2~3次擰緊至規(guī)定扭矩。

4)按順序放入推桿，裝上搖臂軸總成。

5)汽缸蓋罩襯墊和汽缸蓋罩。

(11)裝配飛輪殼、飛輪和其它總成、附件。

(12)柴油機總裝后，應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙。使用兩次調(diào)氣門法，將曲軸搖至一缸壓縮上止點時，調(diào)整一半氣門。然后將曲軸搖至六缸上止點時調(diào)整另一半氣門。調(diào)整時，可先把搖臂上調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母松開，旋松調(diào)整螺釘，在氣門尾部與搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī)，氣門間隙為0.20～0.30mm，擰緊調(diào)整螺栓，使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī)，固定調(diào)整螺釘?shù)奈恢?，擰緊鎖緊螺母即可，之后在復(fù)查一次。

四、實驗結(jié)論

主題柴油車suv使用心得體會如何寫三

合同編號：_________________

買方：_________________(甲方)

賣方：_________________(乙方)

甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)協(xié)商達成以下合同條款：_________________

一、乙方提供的設(shè)備名稱、型號、數(shù)量、價格如下：_________________

序號機組

型號柴油機型號額定

功率電機單位數(shù)量單價

(rmb)

1

備注

合計人民幣：_________________

二、合同的價格：_________________

1.合同含稅總金額為：_________________。

2.付款貨幣為人民幣。

三、付款方式

a、甲方在合同簽訂時支付乙方20%貨款元整，作為該合同的定金。

b、甲方在貨到達工地卸貨后7天內(nèi)支付乙方65%貨款元整。

c、機組安裝調(diào)試經(jīng)甲方驗收合格后7天內(nèi)支付乙方12%貨款元整。

d、余款保修期滿后7天內(nèi)付清3%貨款元整。

四、交貨時間、地點及包裝運輸

1.交貨時間：_________________具體到貨日期由甲方提前7個工作日通知。

2.在履行合同過程中，如果乙方遇到不可抗力原因影響按時交貨和提供服務(wù)的情況時，應(yīng)在情況發(fā)生后三天內(nèi)以書面形式將拖延的事實，可能拖延的期限和理由通知甲方。甲方在收到通知后，應(yīng)盡快對情況進行分析，并確定是否通過修改合同，酌情延長交貨時間。

3.交貨地點：_________________甲方指定工地內(nèi)。

4.供貨清單：_________________機組設(shè)備及基礎(chǔ)槽鋼、隨機自啟動控制柜、煙囪、消聲器、彎頭、散熱器(風(fēng)扇、水箱)、隨機工具、使用說明書、質(zhì)量證書、保修卡等所有資料應(yīng)齊全。

五、質(zhì)量保證

⑴乙方應(yīng)保證所提供的貨物是全新的(產(chǎn)品應(yīng)為原廠合格產(chǎn)品,不得有使用過或已維修過產(chǎn)品),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求;

⑵在保修期內(nèi)：_________________如機組出現(xiàn)故障，乙方應(yīng)在接到甲方通知后兩個小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理;如果乙方在接到甲方通知后不給予維修，每次應(yīng)支付甲方違約金元，由此造成的損失將由乙方另行賠償;若24小時無法修復(fù)，我方立即提供免費配件更換，更換的質(zhì)量保證期從更換之日起相應(yīng)順延(人為因素除外)。

六、檢驗

在交貨前，雙方應(yīng)對貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等進行詳細全面的檢驗及書面記錄。

七、不可抗力

1.本條所述的“不可抗力”系指那些乙方無法控制，不可預(yù)見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：_________________戰(zhàn)爭、嚴重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他自然災(zāi)害的事件。

2.如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實施延誤或不履行合同義務(wù)，不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。

3.不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)在三天內(nèi)以書面形式將情況通知甲方。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。

八、安裝調(diào)試

乙方安裝服務(wù)項目內(nèi)容：_________________

(1)機組的電池線連接、消聲器安裝、機組調(diào)試，不包括調(diào)試用油。

(2)包括排風(fēng)、排煙系統(tǒng)的安裝，不包括外接電纜。

(3)設(shè)備運輸、裝卸及吊裝費用由供方負責(zé)。

九、驗收要求

1.設(shè)備到達工地，由甲方和乙方進行機組及附件的驗收。驗收完畢，甲、乙雙方在驗貨單上簽字。

2.乙方負責(zé)設(shè)備空載試運行，驗收結(jié)果以書面形式做記錄。

3、雙方做好試運行過程各種參數(shù)、指標的詳細驗收檢驗記錄，檢驗記錄經(jīng)雙方代表簽字后作為驗收依據(jù)。

十、違約責(zé)任

1、若乙方不按合同約定而延時供貨，則每天必須承擔(dān)貨款總金額1%的違約金;若甲方不按合同約定而延時付款，則每天必須承擔(dān)應(yīng)付貨款金額1%的違約金。在甲方貨款未付清之前，機組所有權(quán)歸乙方。

十一、爭端的解決

雙方應(yīng)通過友好協(xié)商，解決本合同執(zhí)行中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭端。如從協(xié)商開始二十八天內(nèi)仍不能解決，雙方應(yīng)將爭端提請甲方住所地法院訴訟解決。

本合同應(yīng)按照中華人民共和國的現(xiàn)行法律進行解釋。

十三、合同生效

本合同應(yīng)在雙方簽字和乙方收到甲方支付的定金后生效。

十四、合同修改

除雙方簽署書面修改協(xié)議外，并成為本合同不可分割的一部分的情況之外，本合同不得有任何變化或修改。

十五、合同特殊條款

合同特殊條款是合同一般條款的補充和修改;如二者相抵觸，以特殊條款為準。

十六、質(zhì)保期：_________________

乙方保證機組之質(zhì)量，保修期自交貨之日起壹年或1000小時(以先到為準)，若經(jīng)廠方審訂確認機組中因零件制造質(zhì)量上缺陷而損壞，則乙方負責(zé)免費修妥。若機組因人為因素導(dǎo)致機組故障，乙方提供有償服務(wù)。質(zhì)保期到期后，乙方提供優(yōu)惠服務(wù)。

十七、其它約定：_________________設(shè)備基礎(chǔ)圖、報價單為合同附件。

十八、合同份數(shù)：_________________本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：_________________乙方(蓋章)：_________________

乙方代表人(簽字)：_________________甲方代表人(簽字)：_________________

電話：_________________電話：_________________

傳真：_________________傳真：_________________

地址：_________________地址：_________________

開戶行：_________________

帳號：_________________

日期：_________________

主題柴油車suv使用心得體會如何寫四

買方：（以下稱甲方）

賣方：（以下稱乙方）

簽訂時間：年月日

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信的基礎(chǔ)上，就柴油買賣的有關(guān)事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

一、供貨時間：以甲方通知為準。

二、供貨價格：按市場價執(zhí)行，但要保證每升低于市場價0.16元。如柴油價格隨行情升跌進行調(diào)整，乙方應(yīng)及時書面匯報，并調(diào)整相應(yīng)價格。

三、卸貨地點及要求：在甲方通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，為施工機械加油，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。

四、質(zhì)量標準：乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

五、結(jié)算方式及付款方式：乙方每月5日與甲方進行對賬，核對上月加油的總量和總金額數(shù)及剩余款數(shù)，核對無誤后雙方形成結(jié)算單，并在結(jié)算單上簽字蓋章。對賬完成后乙方在7日內(nèi)開具增值稅專用發(fā)票給甲方。然后根據(jù)情況轉(zhuǎn)通過賬支票或電匯進行付款。

六、其他責(zé)任事項：

1、甲方需提前通知乙方送油時間，并確保卸油區(qū)的安全。

2、甲方需提供儲備油罐，并保證基地道路暢通。

3、在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、乙方應(yīng)本著長期合作的態(tài)度與甲方合作，要確保供貨的長期穩(wěn)定性，在柴油0#緊張時要保證甲方的供應(yīng)，讓甲方的車輛、生產(chǎn)正常運行，若甲方發(fā)現(xiàn)乙方提供的柴油存在質(zhì)量問題，經(jīng)驗證屬實后，甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。

5、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

七、合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，移交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ赫{(diào)解。

八、其他約定事項：

1、本合同的所有附件是本合同不可分割的一部分。

2、本合同經(jīng)雙方委托代理人簽字蓋章生效，雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。

3、本合同一式肆份，甲方三份，乙方壹份。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日