心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短一
大家好!
大家上午好!很高興能夠參加這次演講。
我們都有一雙“隱形的翅膀”,都能讓中國夢放飛藍天,綻放絢麗!
中國夢是強盛中國之夢,生態(tài)中國之夢,和諧中國之夢,美麗中國之夢。當(dāng)今中學(xué)生之夢,也許還不很清晰,不夠完善,但他們的夢中都流動著中國夢的元素,大學(xué)生的個體之夢,都是“中國夢”星空中的一顆顆新星。所以,你能夠這樣傾訴“我的中國夢”:
化大為小,以小見大。大學(xué)生風(fēng)華正茂,胸有大志。時,“大志”要描繪,從小處實事切入演繹夢想更有必要?!翱照?wù)`國,實干興邦”嘛!例如你贊美試飛英雄李中華,于是描繪出“強國之夢”——做一個藍天衛(wèi)士,并參加了學(xué)??萍贾谱髋d趣團隊,克服了種種困難,最終讓彈射飛機模型試飛成功……你把這些“小事”記錄下來,你的“大志”就遠離籠統(tǒng)抽象,連接了“我”和國家,接通了地氣。這樣寫出的記敘文,小切口通達中國夢,小中見大。
定向聚焦,立“魂”奠基。你能夠集中介紹一位你崇拜的偶像,采用邊敘邊議的寫作形式,表達你對“中國夢”、異常是對“中國夢”之“魂”的理解。例如你能夠用動情的文字描繪殲十五總設(shè)計師羅陽的中國夢,同時提煉他的強國夢之“魂”——敬業(yè)愛國,刻苦進取,樂于奉獻,嚴謹踏實,團結(jié)合作……這樣寫出的文章,有亮麗的標(biāo)桿,有深刻的體悟,能道出同齡人的心聲,啟示同齡人為自我的“中國夢”立“魂”奠基。你如果熟悉莫言,不妨以書信形式寫作,議論時以“莫言教師:您憑著……,實現(xiàn)了國人期待已久的中國夢”構(gòu)成排比,揭示“諾獎夢”背后的“秘密”,為當(dāng)今中學(xué)生供給“圓夢”的精神食糧。
穿越時空,放飛想象。你如果是一位文學(xué)愛好者,不妨穿越時間隧道,展示2021年——.....成立100周年,或是2049年——新中國成立100周年時“我”的風(fēng)采,回眸8年或是36年來的追夢經(jīng)歷,傾吐一腔豪情,以想象之豐富、情感之真摯感染讀者。
仰視先賢,激發(fā)大志。近代先賢青少年時期的中國夢值得仰望:孫中山出國求學(xué)時“輒與同國同學(xué)諸人,相談衷曲,而改良祖國,拯救同群之愿,于是乎生”;毛澤東“指點江山,激揚文字,糞土當(dāng)年萬戶侯”;周恩來“面壁十年圖破壁,難酬蹈海亦英雄”;周樹人“寄意寒星荃不察,我以我血薦軒轅”;鄧小平18歲就在法國油印出版《赤光》雜志,宣傳紅色世界之夢;也是在18歲,葉劍英就詠物立志:“放眼高歌氣吐虹,也曾拔劍角群雄。我來無限興亡感,慰祝蒼生樂大同”(《油巖題壁》)……先賢已逝,但豪言在耳,“夢”景猶在,只比他們小幾歲的我們,怎樣續(xù)寫“中國夢”,弘揚愛國志?快拿起筆來寫一篇抒情散文吧!
徜徉詩文,蕩漾漣漪。例如你能夠再讀梁啟超的《少年中國論》,當(dāng)你用后的新眼光、新視野吟詠“縱有千古,橫有八荒。前途似海,來日方長。美哉我少年中國,與天不老;壯哉我中國少年,與國無疆”這些名句時,你的心海定會蕩起前所未有的思想漣漪,那就寫一篇讀后感,一吐為快!
每個人,都擁有一個美麗的“中國夢”,就好像每個人都能夠仰望星空,而每個人的星空都不一樣;星光共聚灑在我們的臉上,照亮每個人的人生,也照亮了燦爛的中華民族,照亮了絢麗的中國夢。
我的演講結(jié)束了,多謝大家!
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短二
[摘要]我國是世界第二大能源生產(chǎn)國,也是世界第二大能源消費國,還是以煤炭為主要能源的國家。面對能源資源日益緊缺的問題,對我國能源結(jié)構(gòu)進行調(diào)整已成為能源發(fā)展面臨的重要任務(wù)之一。本文對我國當(dāng)前能源狀況、能源結(jié)構(gòu)做了簡單介紹,并指出了中國能源可能出現(xiàn)的發(fā)展趨勢。
[關(guān)鍵詞]中國能源現(xiàn)狀發(fā)展趨勢
1.人均能源擁有量低,能源儲備量大。從能源總量來看,我國是世界上第二大能源生產(chǎn)國和第二能源消費國,中國擁有的石化能源較為豐富。煤炭是我國主要的能源資源,2006年,煤炭保有資源量10345億噸,剩余探明可開采儲量約占世界的13%,列世界第三位。已探明的石油、天然氣資源儲量相對不足,油頁巖、煤層氣等非常規(guī)石化能源儲量潛力大。我國擁有較為豐富的可再生能源資源,水力資源理論上蓄藏量相當(dāng)于世界水力資源量的12%,列世界首位。但是我國人口眾多,人均擁有資源較低,在世界上處于較低水平。煤炭和水力資源人均擁有量相當(dāng)于世界平均水平的50%,石油、天然氣人均資源僅為世界平均水平的1/15左右,而且不足世界人均水平30%的耕地資源制約著生物能源開發(fā)。
2.能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)依然以煤為主。在眾多能源資源中,我國眾多的工農(nóng)業(yè)發(fā)展都主要依靠煤。目前我國的能源消費結(jié)構(gòu)中煤炭占有68%,石油占23.45%,天然氣僅占3%。中國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是造成能源消費高、能源利用率低和環(huán)境污染的主要原因。
3.能源利用率低。能源緊張的主要原因并非我國電力建設(shè)滯后,而是能源利用率低。目前我國gdp約占全球總量的1/30,但消耗能源總量卻高于全球1/10。我國單位產(chǎn)值所消耗能源是美國的4.3倍,德、法的8倍,日本、瑞士的11倍。目前,美國裝機容量8億千瓦,但gdp是中國的10倍。到2020年,我國gdp預(yù)計相當(dāng)于美國現(xiàn)在的一半,但新裝機容量要比美國現(xiàn)在裝機容量多5億千瓦時。我國能源系數(shù)總效率僅約10%,不及發(fā)達國家的1/2,另外90%的能源在加工轉(zhuǎn)換、儲運和終端利用過程中損失和浪費了,能源低效率利用造成我國每年浪費資源占gdp的5%,再加上“電荒”耽誤企業(yè)正常生產(chǎn),造成的損失占我國gdp的10%,僅此兩項,我國每年至少損失20000億元。目前,我國工業(yè)鍋爐的能源效率僅為西方發(fā)達國家的80%;鋼鐵、冶煉行業(yè)的能源消耗是發(fā)達國家的2倍;鼓風(fēng)機及水泵的能源利用也僅為國際水平的85%;國產(chǎn)電動機在產(chǎn)生相應(yīng)動力的情況下,其電力消耗量比國際水平高5%―10%。
4.煤炭加大了環(huán)境壓力。據(jù)統(tǒng)計,我國二氧化硫的總排放量已超過2500萬噸,造成1/3的國土遭受酸雨污染,每年造成經(jīng)濟上的損失已達1000億元以上,直接威脅13億人口和16億畝耕地的安全,而燃煤發(fā)電廠的二氧化硫排放占到全國總排放量的50%以上,是造成酸雨污染的主要原因之一。同時每開采1噸煤就會破壞2.5億噸地下水,煤炭開發(fā)后還會造成地表塌陷,廢水、廢氣和廢渣以及矽肺等。以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu),使得電煤資源與運輸之間的矛盾越來越突出,西煤東運、北煤南運的大跨度,超負荷運輸格局更加劇了運力緊張。
煤炭在我國儲量大、分布廣、煤質(zhì)較好、品種比較齊全。從能源結(jié)構(gòu)來看,2004年一次能源消費中,煤炭占67.7%,石油占22.7%,天然氣占2.6%,水電等占7.0%;一次能源生產(chǎn)總量中,煤炭占75.6%,石油占13.5%,天然氣占3%,水電的占7.9%。
從近二十年看,能源消費結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,能源供應(yīng)質(zhì)量有所提高。煤炭消費量在一次能源消費總量消費中所占的比重,已由1990年的76.2%降為2000年的66.0%;石油、天然氣、水電、核電、風(fēng)能、太陽能等所占比重由1990年的23.8%降為2000年的34.0%。清潔能源的迅速發(fā)展,優(yōu)化能源比重的提高,為提高能源利用效率和改善大氣環(huán)境起了重要作用。
能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是中國能源發(fā)展面臨的重要任務(wù)之一,也是保證中國能源安全的重要組成部分。調(diào)整中國能源結(jié)構(gòu)就是要減少對石化能源資源的需求與消費,降低對國際石油的依賴,降低煤電的比重,大力發(fā)展新能源和可再生能源。
伊拉克戰(zhàn)爭、哥本哈根氣候會議的召開都毫無疑問的說明能源、環(huán)境、經(jīng)濟等各方面的發(fā)展需求與制約,世界終端能源結(jié)構(gòu)必將發(fā)生很大的變化。總的趨勢為:通過管網(wǎng)輸送的能源(電力、熱、氫等)增多,固化能源(煤、生物質(zhì)等)和液化能源(優(yōu)質(zhì)品、橫成燃料等)比例下降。
1.我國煤炭剩余可開采儲量為900億噸,可供開采不足百年;石油剩余可開采儲量為23億噸,僅可供開采14年;天然氣剩余可開采儲量為6310億立方米,可供開采不過32年。
到2020年,我國人口按14―15億計算,則需要26―28億噸標(biāo)準煤,由此可推測在2020年前我國的能源結(jié)構(gòu)不會有太大變化,仍以煤、石油、天然氣為主,但其消費比例中下降的部分會被新能源(水電、風(fēng)能、何能等)所代替。
2.到2050年,人口按15―16億計算,則需35―40億噸標(biāo)準煤,煤炭資源量能夠滿足需求量,但是石油就主要依靠進口。新能源中水電,由于它是清潔能源而且我國水能資源理論儲藏量近7億千瓦時,占我國常規(guī)能源資源量的40%,是僅次于煤炭資源的第二大能源資源。
可推測在2020―2050年間我國能源還是以煤為主,水電消費比例逐漸的排升到第二位,石油、天然氣將逐漸被其他能源取代。
由于我國煤炭的開采大部分屬于掠奪性開采,估計到2100年煤炭資源已貧缺。而由于科技的高速發(fā)展,太陽能、水能、風(fēng)能、核能等新型能源的利用將更為普遍,更為高效,而且太陽能作為取之不盡、用之不竭的能源是能源開發(fā)的首選資源。我國2/3的國土屬于太陽能豐富區(qū),全國陸地每年接受的太陽輻射能相當(dāng)于70300億gj。
可預(yù)測在2050―2100年,我國的能源結(jié)構(gòu)會很大的調(diào)整,并能更好的完善,會以太陽能為主要能源,水能、風(fēng)能、核能也會相繼提升消費比例,而石化能源將逐漸被取代。
?參考文獻:
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關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短三
同學(xué)們,你們可知道二零零三年十月十五日是什么時候嗎?我告訴你,就是楊利偉叔叔坐著神舟五號,準備駛向太空的時候。那一時刻,似乎整個中國都凝固了,人們都為楊利偉叔叔捏了一把汗。當(dāng)?shù)褂嫊r到六的時候,楊利偉叔叔向我們敬了一個標(biāo)準的軍禮,頓時全場掌聲雷動。飛船起飛了,載著我們的夢想、希望與祝福,飛向了深邃而美麗的太空。
回首過去,中國從神舟五號到神舟十號,創(chuàng)造了一個又一個輝煌,使中華兒女實現(xiàn)了載人航天的夢想??粗袊暮教靿粢徊讲降貙崿F(xiàn),一個種子在我心中悄然扎根、發(fā)芽、生長:我以后也要為祖國的航天科技盡一份微薄的力量。
我夢想,登上月球、火星,為人類尋找一個世外桃源,一個可以生存的家園,讓人類在那里安居樂業(yè)。
我夢想,去別的星球,去尋找更多礦藏,去尋找更多高效的能源,讓地球的大氣更加清潔,不再為能源發(fā)愁。
我夢想,坐著宇宙飛船,去探索宇宙的奧秘,解開宇宙之謎造福人類。
我夢想,坐著宇宙飛船,到更遙遠的星球,去尋找外星文明,學(xué)習(xí)他們的語言,和他們交朋友,學(xué)習(xí)他們的技術(shù),把我們地球家園建設(shè)得更美好!
我夢想……
但是要完成這一切,都需要好好學(xué)習(xí),沒有堅實的基礎(chǔ)知識,一切都無從談起。所以,我要從現(xiàn)在開始好好學(xué)習(xí),在不久的將來成為這個宏偉目標(biāo)的參與者和建設(shè)者,為自己這個夢想而奮斗。
前進吧!堅忍不拔的炎黃子孫。開拓吧!奮勇向前的龍的傳人。創(chuàng)新吧!新時代的中小學(xué)生們,我們是這個世界的希望。在新時代下,我愿像龍一般,在大地上,在藍天下,在自己的人生舞臺上展現(xiàn)自己的航天科技的夢想!
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短四
我的祖國,
曾記否,
六十年前,風(fēng)雨飄搖中,千瘡百孔中,
你顫顫巍巍地站起來。
用鏗鏘有力的聲音告訴世界:
我站起來了!
我的祖國,
六十年來,
你飽經(jīng)滄桑卻又不失傲骨!
洪水無情,她曾肆虐你,
疫情頑固,它曾纏繞你,
風(fēng)沙凜冽,它曾吹打你,
雪災(zāi)冷漠,它曾冰封你,
地震猛烈,它曾摧殘你,
過去的歲月里,
危機,時刻虎視眈眈。
昂首挺胸,你扛住了一切!
我的祖國,
你就是大漠里的仙人掌,
汲取養(yǎng)分,爭取陽光,
打敗干旱,戰(zhàn)勝貧瘠,
歷經(jīng)磨難卻百折不撓,
植根大地而生生不息,
用你單薄的身軀,
庇護著八方的平安。
我的祖國,
艱難困苦,玉汝于成,
憶往昔,
輝煌歲月!
改革開放開啟了你的前程,
你大步而來,闊步前進,
自力更生,自強不息,
從溫飽走向了小康,
你向世界展示亞洲雄風(fēng)的精彩,
你向各國人民亮出了中國的魅力!
我的祖國,
六十年磨礪,
祥云火炬完成了你百年奧運的夢想,
世界矚目你,人民擁抱你!
我的祖國,
你是我的驕傲,我為你歡呼。
我的祖國,
眺望未來,
前方的道路依然艱險,
然而,光榮與夢想,
永遠燃燒在我們的心扉!
深深地為你祈福,我的祖國,
祝福你一路走好
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短五
所以我認為:我們這一代人最重要的是改變。改變身邊每一個人,改變身邊每件事情,唯一不變的是此時此刻的勇氣。如果我們能做到這一點,我們將改變世界。 2.是我們改變了世界,還是世界改變了我和你?
4.你還年輕,你會走得很遠;而她,一輩子都只能呆在這里。 5.他是我成某人一直以來的偶像,一直想追趕,但卻只能望其項背的人。
別的我說不好,說到失敗我連草稿都不用打。中國的學(xué)生是全世界學(xué)生里最容易失敗的,因為你們面臨的全世界最殘酷的考試。教育部公布的1993年的升學(xué)率,從初中到高中是44.1%,也就是說有近600萬人失敗了;高考的這個升學(xué)率是39.9%,140萬人失敗了;來到我們新夢想?yún)⒓油懈:蚲re考試的,我算過比例,大概每四個學(xué)生里面只有一個能拿到美國獎學(xué)金出去的,又有3萬多人失敗了。 失敗無處不在,人生如此絕望,這就是現(xiàn)實,那我們該怎么辦?掉在水里你不會淹死,呆在水里你才會淹死。你只有游,不停地往前游。那些從一開始就選擇放棄的人他不會失敗,因為他們從一開始就失敗了。失敗并不可怕,害怕失敗才真正可怕,我們只有從失敗中尋找勝利,在絕望中,尋求希望。 7.互聯(lián)網(wǎng)好像離我們還很遠啊。離我們近的離別人也很近。 8.當(dāng)你意識到失敗只是彎路,你就已經(jīng)走在了成功的直道上。 9.你為什么連開除一個人的勇氣都沒有呢? 10.11.聽一個人說話,不要聽他說了什么,而是要聽他沒說什么。 他不敢冒險,因為他害怕失敗,害怕變回那個失敗者,原因只有一個,因為他配不上今天的成功。 12.他不知道孟曉駿想要什么,他只能確信他自己不想要什么。 13.14.15.有些事情只有停下來才能看得更清楚。
他總是能在最關(guān)鍵的時候沖上去,這個我做不到。 做買賣的,低頭彎腰下跪是基本功夫。小姐心態(tài),寡婦待遇,婦聯(lián)追求。 16.我以前只會過一種生活,就是跟別人不一樣?,F(xiàn)在我知道了,大多數(shù)人都會選擇的生活。才是值得的。 17.朋友?談感情是嗎?你在學(xué)校替我跟王陽擋拳頭的時候,我相信過;我去美國,你們送我的時候我相信過;我現(xiàn)在不相信了。 18.19.我只是曾經(jīng)認為我自己最重要。只是曾經(jīng)。
還是我?guī)銈內(nèi)€地方吧,吃西餐。這就是我曾經(jīng)打工的地方,就是這女的,原來她高興的時候會給我一些零錢,不過是所有人當(dāng)中最少的。我第一次來美國的時候,去在實驗室里喂小白鼠,在這端盤子;可是我第二次,我?guī)е覀兊氖聵I(yè)來美國,我引以為豪的事業(yè)。我希望告訴他們,我不是一個失敗者??伤麄冞B最基本的尊重也不給。他們翻來復(fù)去查了我一個小時,他們還是以為每個來美國的人就是想黑下來。
-我知道10分鐘前經(jīng)過這里,你以為我是白癡嗎?我知道怎么走,我得先繞到第9街,才能進市中心。 -混蛋!
-我約了波諾先生, -我會通知他你來了。 -謝謝!
我等了六個小時喝了八杯咖啡。 -抱歉波諾先生剛剛離開
-他說你可以一個禮拜后再來找他
-開什么玩笑?我坐了20個小時的飛機來開這個會,我明天就要回北京。
那個時候我才真正明白,原來我們真的是太年輕太天真。所以我想,只有我們,站在紐交所揮槌的那一刻,他們才會真正的看到你,認可你,尊重你! 20.我在來時的飛機上,把這本書背下來了。這是我十八歲時就學(xué)會的技能。那一年,我背下了整本英文詞典。我希望你知道,在中國學(xué)生里我只能算作資質(zhì)平庸,中國學(xué)生非常擅于考試,你們無法想象,中國學(xué)生為了贏得考試所付出的辛酸,你們不了解中國。 21.對我來說,這件事還有一個更重要的原因:我有一個朋友,他比我優(yōu)秀,遠比我更應(yīng)該成功,他來到美國,我看見我們這一代人中游得最棒的在這里沉下去了。這里從來就不是一個公平的戰(zhàn)場,我要用我的方式幫他贏回尊嚴。 22.按中國說法,我是個土鱉,一種軟殼烏龜,害怕任何風(fēng)險。此刻!我站在這里,仍然不免會害怕,但我同意我這位朋友的說法,總有一些更重要的事情,賦予我們,打敗恐懼的勇氣! 23.24.重要的不是成功,而是做為一個普通人,你不能喪失尊嚴。 如果額頭終將刻上皺紋,你只能做到,不讓皺紋刻在你的心上。 25.他壓根兒沒想過去改變這個世界,但至少,他能做到不被這個世界改變,永遠的土鱉下去!
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短六
合同編號( )
甲方(賣方):
地址: 法定代表人:
單位代碼證號或自然人身份證號碼:
委托代理人: 聯(lián)系電話:
乙方(買方):
地址: 法定代表人:
單位代碼證號或自然人身份證號碼:
委托代理人: 聯(lián)系電話:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》和《二手車交易規(guī)范》等有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件的規(guī)定,買賣雙方經(jīng)友好協(xié)商,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上就二手車買賣事宜簽訂本合同。
第一條 車輛基本情況
1.車輛基本信息
品牌型號: ;車牌號碼: ;
車輛類型: ;車身顏色: ;
發(fā)動機號: ;車輛識別號碼: ;
表征里程: 萬公里;
使用性質(zhì):□家庭用車 □公務(wù)用車 □營運用車 □ 其他 ;
2.車輛相關(guān)憑證
登記證號: ;初次登記日期: 年 月 日
行駛證:□有(證號 ) □無
年檢證明:□有(至 年 月) □無
購置稅完稅證明:□有(證號 ) □無
養(yǎng)路費交付證明:□有(至 年 月) □無
車船使用稅完稅證明:□有(至 年 月) □無
交強險:□有(至 年 月) □無
其他相關(guān)保險:□有(險種 ;至 年 月)
□無
附加費發(fā)票:□有(發(fā)票編號 ) □無
購車原始發(fā)票:□有(發(fā)票編號 ) □無
質(zhì)量保證:□有(質(zhì)保范圍 )
□無
3.車輛配置
燃料: ;排量/缸徑: ;
缸數(shù): ;發(fā)動機功率: ;
氣囊: ;驅(qū)動方式: ;
排放標(biāo)準: ;變速器形式: ;
abs: □有 □無
其他重要參數(shù):
4.車輛事故和修理情況
(1)車輛事故情況:□曾發(fā)生 □未發(fā)生
(2)車輛損傷和修理情況:
5.車輛權(quán)屬狀況
(1)車輛所有人姓名或名稱:
(2)車輛設(shè)定擔(dān)保(抵押或質(zhì)押)情況:□已設(shè)定 □未設(shè)定
6.車輛其他相關(guān)信息:
第二條 車輛價款、車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)費及支付時間、方式
1、車輛價款及車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)費
本車價款為人民幣: 元(小寫: 元)。
車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)費(包含稅費)為人民幣: 元(小寫: 元)。
2、支付時間、方式
買方應(yīng)于賣方交付車輛時當(dāng)場向賣方或雙方共同委托的第三方支付車輛價款的 %,余款應(yīng)于登記機關(guān)受理車輛轉(zhuǎn)移登記資料后 日內(nèi)支付。(采用分期付款方式的可另行約定)
車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)費由 方承擔(dān)。 方應(yīng)于本合同簽訂之日起 個工作日內(nèi),將車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)費支付給雙方約定的車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)辦理方。
第三條 定金
買方應(yīng)于本合同簽訂時,向賣方或雙方共同委托的第三方支付車輛價款的 %(≤20%)人民幣 元(小寫: 元)作為定金。定金可以抵作車輛價款。
買方交付定金后,不履行合同約定義務(wù)導(dǎo)致交易不成的,無權(quán)要求返還定金;賣方收受定金后,不履行合同約定義務(wù)導(dǎo)致交易不成的,應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。
第四條 車輛轉(zhuǎn)移登記、車輛交付及風(fēng)險負擔(dān)
1、賣方應(yīng)于本合同簽訂之日起 個工作日內(nèi),應(yīng)向買方或雙方共同委托的第三方提供有關(guān)證件、資料的原件及復(fù)印件,協(xié)助買方或雙方共同委托的第三方辦理車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)(包括保險、養(yǎng)路費等移轉(zhuǎn)手續(xù))。
2、賣方應(yīng)于本合同簽訂后 日內(nèi)向買方交付車輛及本合同第一條第2款所列相關(guān)憑證。如是委托第三方代為辦理車輛車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的,買賣雙方應(yīng)與第三方約定,該第三方應(yīng)于交易車輛的車輛轉(zhuǎn)移登記、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成的當(dāng)日向買方交付相關(guān)憑證。
3、車輛毀損、滅失的風(fēng)險,在車輛交付給買方之前,由賣方承擔(dān);在車輛交付給買方之后,由買方承擔(dān)。但因買方原因致使車輛不能按照約定的期限交付,買方應(yīng)自違反約定之日起承擔(dān)車輛毀損、滅失的風(fēng)險。
本條所指風(fēng)險負擔(dān)是指交易的二手車輛因不可歸責(zé)于買賣雙方當(dāng)事人的事由,發(fā)生毀損滅失的損失應(yīng)由哪一方負擔(dān)。
4、車輛發(fā)生交通事故、交通違法等造成的經(jīng)濟損失以及產(chǎn)生的車輛維修費用自買方提車之時起,由買方承擔(dān)。但是提車之前產(chǎn)生的交通事故、交通違法等造成的經(jīng)濟損失以及產(chǎn)生的車輛維修費用由賣方承擔(dān)。
第五條 買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、買方應(yīng)當(dāng)按照約定支付價款,賣方應(yīng)當(dāng)按照約定向買方交付車輛及相關(guān)憑證。
2、賣方應(yīng)當(dāng)保證合法享有車輛的所有權(quán)或處分權(quán),同時賣方還應(yīng)當(dāng)保證其向買方出示及提供的與車輛有關(guān)的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。
3、賣方應(yīng)向買方充分披露車輛的質(zhì)量狀況,包括車輛事故情況、車輛損傷情況、車輛修理情況等。賣方屬二手車經(jīng)銷企業(yè)的,應(yīng)向買方提供質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾,并提供售后服務(wù)清單,不得擅自增加未經(jīng)買方同意的服務(wù)項目。
4、賣方屬二手車經(jīng)銷企業(yè)的,在將二手車銷售給買方之前必須對車輛進行檢測和整備,使車輛能夠達到安全使用要求。
5、賣方屬二手車經(jīng)銷企業(yè)的,如果車輛使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(以先到者為準,營運車除外),應(yīng)向用戶提供不少于3個月或5000公里(以先到者為準)的質(zhì)量保證。質(zhì)量保證范圍為發(fā)動機系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。
6、賣方的車輛如屬退出營運的營運車輛,應(yīng)將車輛上的營運設(shè)施和營運標(biāo)示清除。
7、買方應(yīng)于車輛交付前就賣方披露的車輛狀況進行查驗、確認。
第六條 合同的解除
有下列情形之一的,當(dāng)事人可以解除合同:
1、當(dāng)事人就解除合同協(xié)商一致;
2、因不可抗力致使合同目的無法實現(xiàn);
3、在合同履行之前,買賣當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務(wù);
4、買賣當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
5、買賣當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù)或有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的。
合同解除不影響當(dāng)事人要求賠償損失的權(quán)利。
第七條 違約責(zé)任
1、賣方向買方提供的車輛如果存在權(quán)利瑕疵或者質(zhì)量故障,買方有權(quán)要求賣方賠償因此而造成的損失。
2、賣方違反本合同第五條第3款規(guī)定的義務(wù),故意隱瞞或者虛假陳述車輛質(zhì)量狀況,買方有權(quán)解除合同,并要求賣方賠償因此而造成的損失。
3、賣方未按合同的約定交付車輛及其相關(guān)憑證的,逾期每日按本車價款總額的 %向買方支付違約金。賣方遲延履行,經(jīng)買方催告后 日內(nèi)仍不履行的,買方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求賣方賠償損失。
4、買方未按照合同約定支付本車價款的,逾期每日按本車價款總額 %向賣方支付違約金。買方遲延履行,經(jīng)賣方催告后 日內(nèi)仍不履行的,賣方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求買方賠償損失。
5、因賣方原因致使車輛不能辦理車輛轉(zhuǎn)移登記、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,買方有權(quán)要求解除合同,并有權(quán)要求賣方賠償因此而造成的損失。
6、因買方原因致使車輛不能辦理車輛轉(zhuǎn)移登記、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,賣方有權(quán)要求解除合同,并有權(quán)要求買方賠償因此而造成的損失。
7、有關(guān)違約的其他約定:
第八條 合同爭議的解決方式
本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,按下列
第-- 種方式解決:
1、向深圳仲裁委員會申請仲裁;
2、向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁;
3、向人民法院起訴。
第九條 其他約定
第十條 合同生效
本合同一式 份,自雙方當(dāng)事人簽字或蓋章之日起生效。
買方(簽章): 賣方(簽章):
簽訂地點:
簽訂時間: 年 月 日
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短七
1、智慧合加,潔凈萬家。
2、匠心造,智享未來;綠色行,慧贏世界——合加新能源。
3、保衛(wèi)藍天碧水,合加與你同行。
4、合你我之心,加萬眾之力,筑合加之夢。
5、合加汽車,心系環(huán)境,品質(zhì)如一,專注創(chuàng)新。
6、精工合加,環(huán)保未來。
7、合加汽車,綠行先鋒,智引未來。
8、合加新能源,美麗新環(huán)境。
9、“綠動”中國,“智能”合加。
10、綠行天下,車匯合加。
11、合加汽車領(lǐng)先,守護碧水藍天。
12、精與新,夢與行——合加汽車。
13、青山以為合,綠水至此加。
14、“合”心筑夢蔚藍,生活更“加”美好。
15、青山綠水,城鄉(xiāng)路美——合加汽車。
16、合加,和你和我,共創(chuàng)佳境。
17、天水映合開啟航,翠綠疊加創(chuàng)桑梓。
18、合則融匯天下,加則如日方升——合加新能源汽車。
19、合加新能源,再現(xiàn)白云天。
20、融“合”新能源,增“加”新綠色。
21、低碳新生活,合加新能源。
22、智美合加,創(chuàng)享生活。
23、新能源,合加造;大凈界,無止境。
24、智慧核心,綠能合加。
25、合加新能源,綠動新“凈”界。
26、合智慧能源,做世界加法——合加新能源汽車。
27、“合”美未來,“加”誠精耀。
28、合而不同,加國天下——合加“芯”,耀未來。
29、合創(chuàng)智美,加聚匠心,引領(lǐng)綠色新能源。
30、合加新能源汽車:科技導(dǎo)航,專注環(huán)衛(wèi)。
關(guān)于中國能源合規(guī)心得體會簡短八
少年強則中國強,少年智則中國智。少年擁有一個少年夢,國家擁有一個富強夢。幾百年來,多少中國炎黃子孫,費勁心血,只為祖國更為強盛,民族更加富強,人民更加幸福。要想實現(xiàn)這一切,就必須擁有一個夢,那個夢不大,那個夢屬于中國!
一顆熱血中國心里住著一個宏偉中國夢。我是中國人,我的中國夢——實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。盡管說我的夢想有點夸張,有點遙遠。可誰又能懷疑我的這個夢?畢竟每個國人心中都有和我同樣的中國夢,只是有的人沒有明說而已。古往今來無數(shù)炎黃子孫,為了實現(xiàn)中華民族復(fù)興的偉大夢想,前仆后繼,奮斗不息。
每個人來到世上多會帶來很多夢的翅膀,也許藏在腦中也許藏在心底。夢到底是什么呢?
對于賣火柴的小女孩來說,夢可能就是那一只飄香的烤鵝;對于特兄弟來說,夢可能就是能飛上那美麗的天空;對于拿破侖來說,夢可能就是要坐上法國國王的寶座。
夢境的似真還假、亦真亦幻令人不勝驚嘆、唏噓不已,夢的飄渺、夢的美妙不斷地陶醉著夢中人,這種精神現(xiàn)象曾經(jīng)令多少文人騷客為之神往,多少仁人志士為之奮斗。正是夢的'存在使我們倍加前進的勇氣和取勝的信心,因為夢,我們的世界更加多彩和美好。
我有夢,中國也有夢。中國正在一步步朝著發(fā)達國家前進著,從封建統(tǒng)治到民主自由;從殖民地到中國崛起,我們的祖國不也是在看似不可能完成的情況下,艱難的走出來了。因為中國夢”是為實現(xiàn)國家富強、民族復(fù)興、人民幸福而凝聚人心的動力,無論面對多少挑戰(zhàn)、多大困難,始終以中華民族深厚的文化積淀和歷史智慧為底蘊,給人以希望、給人以信心、給人以力量,使人為之奮進。所以近代以來中華民族飽受欺凌,山河破碎、民生凋敝,但“中國夢”在無數(shù)矢志于民族復(fù)興的仁人志士心中從未泯滅過。因為夢想不滅,希望永在。
“中國夢”是中華民族自強不息的不竭動力,牽引著中國前行的腳步。“五四”運動以來,匯聚了中華民族先進分子的中國共產(chǎn)黨,率先_了“中國夢”找到了實現(xiàn)“中國夢”的捷徑,隨之一個浩瀚的鑄夢工程大幕拉起。
我們多是普通的中國人但卻不要以為我們的夢很普通,這夢一點都不普通。因為,這是這個時代我們大多數(shù)人的夢,恰恰是我們的國家發(fā)展到今天的成果讓我們每一個人,敢于做自己的夢,并且能夠去實現(xiàn)自己的夢。我們要沿著前輩的中國夢,把這個夢繼續(xù)下去,我們每一個人都有一個夢想,這就是我們的中國夢。
人生因為夢而高飛,人性因為夢而偉大。因為有夢,我們信念執(zhí)著;因為有夢,我們勤勞苦干;因為有夢,我們奮勇前行……一個人需要有夢,有了夢就有了前進的動力,有了夢就有了前行的方向,成就夢的過程就是享受幸福的過程,夢成為現(xiàn)實的時刻就是最幸福的時刻。同樣,一個民族也應(yīng)該有夢,一個全民族都為之奮斗,為之向住的夢想,這夢凝聚了民族精神,指引著前進的方向。
由此,我想起了梁起超的《少年中國說》中說的一句話“少年雄于地球則國雄于地球”,而我想這少年就是我們一代又一代的青年,一代又一代的建設(shè)者們,讓我們發(fā)揮自己的聰明和才智,發(fā)揮自己的勤奮和勇敢,發(fā)揮自己的創(chuàng)意和決心,成就一個有夢的人,并且努力去實現(xiàn)自己的夢,有時候夢的存在的價值并不在于它能否實現(xiàn),而在于追逐的過程。我們追求的中國夢建立在我們?nèi)找娣睒s發(fā)展的經(jīng)濟和文化之上,以祖國的強大為依托,因為祖國,是我們心中不敗的信念,是我們遭遇困難阻隔時不敗的信念。我們都為祖國擁有一個中國夢,這個夢不大卻很真誠。放飛我們對祖國的夢,放飛我們對祖國的愛,讓我們對祖國的愛與夢自用的翱翔在這個蔚藍的天空上。
飛吧!中國夢!
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