體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

關(guān)于交警大隊廉政教育心得體會和感想一

您好!

我是駕校的一名普通c1學(xué)員，已經(jīng)在x年7月3日順利考取了駕駛證，非常感謝車輛管理所的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的考試環(huán)境，特別是工作在一線的車管所的各位考官們，正是因為他們耐心、細心、和藹可親的服務(wù)使我能一路綠燈，順利通過了4科考試，領(lǐng)取了駕駛證。

我家是，報了本地的駕校，平時上班比較忙，休假也挺少的，報考了駕校之后練車的時間都是我利用雙休日練習(xí)的，再加上考場都在xx市，離我們這里坐車得近倆個小時，來回的時間加上考試得大半天，只能請假，還有路費、吃喝，這樣算下來，我們考試的成本也不小。所以作為學(xué)員，我只能好好學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和道路安全法規(guī)，爭取一次性過關(guān)。

我是大學(xué)畢業(yè)后參加工作報的駕校，因此，科目一和科目四對我而言難度較低，因為以前自己沒開過車，家里也沒車，對汽車是第一次親密接觸，難的是科目二和科目三。

第一次去考試的時候心里其實還是有點小緊張，一走進考試中心，考場的工作人員服務(wù)十分到位，引導(dǎo)我們進入待考區(qū)域，并熱情的向我們講解了考試流程和注意事項，使我的緊張感一下子就減小了很多，等我進入考場后，考官們的微笑服務(wù)更是讓我僅存的一點緊張感完全消失，考官們完全沒有我們想象中的那么嚴厲，面對我們普通學(xué)員始終和藹親切，微笑以對，在這樣的氛圍中我順利通過了第一次考試。

考完科目一之后，我利用雙休日、節(jié)假日等業(yè)余時間勤學(xué)苦練駕駛技術(shù)，終于等到要考科目二了，可我心里也犯愁了，聽有人說去考試的時候要給考官點“孝敬”才可以順利通過考試，不然根本過不了，我的經(jīng)濟條件也不好，但為了考試，就買了兩盒中華煙去參加考試了，一上車我就掏出來準備“孝敬”下考官，可是卻遭到了考官的嚴厲批評，說他們這里明文規(guī)定不能收受賄賂，批評完我之后便讓我開始了考試，我順利的完成了考試流程，通過了考試，結(jié)束后考官還不忘提醒我：“以后可不能這么做了，你練習(xí)的很好，不用走歪門邪道，我們這里紀律很好的!”聽完我深感慚愧的低下了頭，深深的感受到了我們xx市交警支隊車輛管理所嚴明的紀律。

在這樣良好的氛圍中我順利的完成了所有的考試科目，領(lǐng)取了駕駛證。以前電視上聽說考試有很多規(guī)矩，比如不送禮就不讓過，考官態(tài)度惡劣什么的，但在我這次考駕駛證的開始到結(jié)束，從未遇到過這種情況。

從考科目一到科目四的這幾個月里，讓我感受到的是，我們xx市交警支隊車輛管理所的管理特別到位，考試中心的考官們待人謙和、細心耐心、認真負責(zé)的職業(yè)操守，他們遵守自己的職業(yè)道德，尊重每一位學(xué)員，認真負責(zé)的把好質(zhì)量關(guān)，不放過任何一個不合格者，也不故意打壓任何一個合格者。

最后我想對xx市交警支隊車輛管理所的領(lǐng)導(dǎo)和考試中心的各位考官以及工作人員表示最誠摯的感謝!

此致

敬禮

x年xx月xx日

關(guān)于交警大隊廉政教育心得體會和感想二

本人，男，現(xiàn)年xx歲，中共黨員，現(xiàn)任呼中區(qū)公安局交巡警察大隊大隊長。

幾年來，帶領(lǐng)全隊干警，嚴格按照區(qū)委、區(qū)政府和局黨委的部署，認真貫徹落實了重要思想和黨的xx大及xx屆四中全會精神，把建設(shè)一流交巡警隊伍與貫徹落實全國"二十公"我省"十四公"會議精神、“大練兵”活動、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進”活動、實施"暢通工程"、"平安大道"、"保持共產(chǎn)黨員先進性教育"等活動緊密結(jié)合，努力完成上級下達的各項工作任務(wù)，特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全區(qū)社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績。

認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，積極領(lǐng)會上級精神，不斷加強政治方面的學(xué)習(xí)，始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位，不斷加強思想道德修養(yǎng)，能夠認真學(xué)習(xí)、馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)鄧小平理論，使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。劉德龍同志工作期間，堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育，不斷加強政治學(xué)習(xí)，在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以濟南交警為榜樣，以先進人物為榜樣。濟南交警是全國交警系統(tǒng)的一面旗幟，為了使各中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉(zhuǎn)變機制、增加動力。機制好壞，關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。他要求隊伍：“為人民服務(wù)，對人民負責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力該同志同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃，為交警大隊的長遠目標：樹立良好的警察形象，再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在"大練兵"和"保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動"中，他要求民警做到的自己首先做到，在他的帶領(lǐng)下，交巡大隊在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，榮獲先進集體的光榮稱號，交巡大隊全體干警在xx年全區(qū)交警系統(tǒng)大練兵比賽中獲得手勢操第一名的好成績。

另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴重的影響著交通秩序，為了使全區(qū)人民能有一個良好的交通環(huán)境，他帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，特別是針對秋季“采山”情況，存在著嚴重的事故隱患，各種違章車輛進山采集山貨，客貨混載超員、超速、無證、酒后等違章現(xiàn)象較多，為了杜絕群死群傷事故，該同志帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時工作到深夜設(shè)卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。

交巡合一后，根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整，促進了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴展，大大提高了公安機關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力，有力地維護了社會面治安秩序和交通秩序，xx年交巡大隊共接警 305起，解決群眾求助72起，移送派出所治安案件151起，移交刑警大隊22起，其中巡邏時當(dāng)場查獲一起妨害公共安全案件，出警時迅速破獲一起入室案件，為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。劉德龍同志還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。 通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。 事故民警在工作中認真執(zhí)行責(zé)任制、承諾制，24小時接、處警，及時救護傷員，事故調(diào)解公平、公正，無復(fù)議、無上訪案件。xx年，我區(qū)共發(fā)生一般以上交通事故9起，其中重大事故2起，死亡2人，比去年下降71%，一般交通事故7起。xx年春季在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，劉德龍同志更是以身作則，帶領(lǐng)全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能動作用，實現(xiàn)了呼中區(qū)春節(jié)期間交通事故為零的目標，開創(chuàng)了我區(qū)交管工作新局面。

能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，一方面積極我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，在他的倡議下，交巡大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來我區(qū)投資的外商提供了很大的便利條件。

另一方面根據(jù)林區(qū)木材生產(chǎn)過程中存在的突出問題，以及在改制后帶來的車輛分散，司駕人員隨意流動，多數(shù)設(shè)備以達超報廢年限，技術(shù)狀態(tài)善遍下降等許多問題，他充分發(fā)揮道路交通安全協(xié)會的作用，用協(xié)會中的駕駛員之家，培訓(xùn)中心等組織將廣大的駕駛?cè)藛T凝聚起來，同時積極 主動地為駕駛?cè)藛T辦實事，開辦多種形勢的培訓(xùn)班，提高他們的駕駛技能，培養(yǎng)他們的安全意識。用協(xié)會的職能將人員、車輛管理起來。從而為如何在建設(shè)小康社會的偉大工程中做好交通管理工作，開創(chuàng)了公安交通管理工作新格局。

在提高隊伍素質(zhì)上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí)，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，該同志經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺地維護整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和公安工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，該同志能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實監(jiān)督機制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。該同志在廉政建設(shè)方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權(quán)，從不拿手中的權(quán)力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為他公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在他的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。

幾年來，由于該同志的出色工作，交警大隊先后被大興安嶺地區(qū)交警支隊授予“交警系統(tǒng)講文明、樹新風(fēng)”，先進集體，被黑龍江省政法系統(tǒng)授予“學(xué)東萊，創(chuàng)建人民滿意活動”先進單位，被呼中區(qū)授予政法機關(guān)為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)先進集體，被黑龍江省和大興安嶺地區(qū)授予“交警系統(tǒng)創(chuàng)建人民滿意活動先進集體”。被地區(qū)交警支隊授予"全區(qū)道路交通管理先進集體"，劉德龍同志本人也多次被省、地、區(qū)授予先進個人等榮譽稱號。在今后的工作中，交巡大隊全體干警將在劉德龍的帶領(lǐng)下，以為指針，為xx大提高的宏偉目標而繼續(xù)努力。

關(guān)于交警大隊廉政教育心得體會和感想三

縣政府:

為進一步提高廣大群眾交通文明素質(zhì)，預(yù)防和減少一般事故，遏制重特大農(nóng)村道路交通事故，保障廣大居民平安出行，創(chuàng)造一個安全暢通、文明有序的道路交通環(huán)境，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特請求成立萬年縣交警大隊蘇橋中隊。成立的理由有以下四點:

1、全鄉(xiāng)現(xiàn)有機動車輛數(shù)量巨大。目前，我鄉(xiāng)實有1.1萬戶、4.6萬人口，全鄉(xiāng)共有1.65萬輛機動摩托車或電瓶車。另外，我鄉(xiāng)實有各類農(nóng)用車、貨車、客車等機動車3200余輛。大部分機動車輛沒有上牌，大多數(shù)車主沒有駕駛證，這是很大的交通安全隱患。

2、我鄉(xiāng)農(nóng)村水泥路里程最長。隨著農(nóng)村“村村通”的發(fā)展，全鄉(xiāng)15個村委會100%通了水泥路，168個自然村80%通了水泥路，234個村小組80%通了水泥路。全鄉(xiāng)水泥路里程達到了210公里，在全縣兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路里程最長。水泥路的硬化方便了出行，但由于村民交通意識不強,駕駛速度過快、容易發(fā)生交通事故。

3、我鄉(xiāng)交通事故比較頻繁。近年我鄉(xiāng)發(fā)生多起重大交通事故，僅20xx年，我鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生交通事故就有302起，死亡12人，受傷263人，在全縣是最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。迫切需要一支專業(yè)隊伍及時處理相關(guān)事故。

4、交通事故涉法涉訴案件最多。我鄉(xiāng)人多、車多、路長,加上安全意識不強,造成交通事故頻發(fā)，而管轄我鄉(xiāng)范圍內(nèi)的交警青云中隊離我鄉(xiāng)路程長達18公里40分鐘的車程，事故發(fā)生后現(xiàn)場很難保持，這就造成上訪的多、交警大隊調(diào)解難等不利結(jié)果。同時就給我縣相關(guān)部門造成很大的工作壓力和不必要的工作任務(wù)。

以上請示，當(dāng)否，請批示。

20xx年7月5日

關(guān)于交警大隊廉政教育心得體會和感想四

交警個人紀律作風(fēng)心得體會為大家整理交警隊紀律作風(fēng)整頓的個人體會，交警是代表著國家的形象，是社會關(guān)注的焦點，交警的工作態(tài)度，和嚴謹?shù)年犖榻ㄔO(shè)十分重要，下面是這篇交警個人紀律作風(fēng)心得體會

交警個人紀律作風(fēng)心得體會一

人民警察形象代表著國家、政府的形象，是社會關(guān)注的焦點。樹立良好的人民警察形象，對維護黨的領(lǐng)導(dǎo)，維護政治穩(wěn)定，維護社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機關(guān)一直在轉(zhuǎn)變管理理念，強調(diào)樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設(shè)、改變警察形象方面也做了大量工作。如執(zhí)行五條禁令、開展專項教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務(wù)熱情、工作規(guī)范、執(zhí)法文明等形象，在人民群眾中得到有效的樹立。那么如何建立一支紀律嚴明執(zhí)法嚴格的公安交警隊伍，已經(jīng)成為需要我們?nèi)フJ真思考認真實踐的問題。下面，筆者結(jié)合目前開展的四查活動談幾點個人認識。

當(dāng)前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務(wù)非常艱巨，公安交警的責(zé)任十分重大。面臨新形勢、新挑戰(zhàn)，公安交通管理部門開展四查教育整頓是改善公安交警隊伍現(xiàn)狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰(zhàn)斗力的重要舉措，是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務(wù)的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展查思想查執(zhí)法查紀律查作風(fēng)四查教育整頓活動是權(quán)宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責(zé)任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和松懈思想，為交警隊伍的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)前在交警隊伍中，個別領(lǐng)導(dǎo)干部和民警工作作風(fēng)不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起群眾不滿;在路面執(zhí)法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當(dāng)保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權(quán)以權(quán)謀私，收取當(dāng)事人好處，違規(guī)辦理業(yè)務(wù)等在執(zhí)法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，頂風(fēng)違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質(zhì)，嚴重損害了交警形象和執(zhí)法公信力，損害了警民關(guān)系。

交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發(fā)生問題，可以肯定地說，在相當(dāng)長的一個時期內(nèi)，市場經(jīng)濟的負面效應(yīng)和社會消極腐敗現(xiàn)象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現(xiàn)實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風(fēng)的現(xiàn)實危險性正在增加，發(fā)生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到，與新形勢、新任務(wù)提出的新要求、新挑戰(zhàn)相比，交警反腐倡廉建設(shè)還存在許多不適應(yīng)、不符合的問題。個別單位和部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制流于形式，制度形同虛設(shè)，監(jiān)督乏力，有的領(lǐng)導(dǎo)和民警作風(fēng)漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之于軟、失之于寬。

部分民警由于受舊的執(zhí)法理念的影響，缺乏科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)展思維，認為上路糾違，違法必罰，通過處罰就能達到保安全、保暢通的目的，而且罰則達上限，認為依法從重處罰才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發(fā)展了，交通參與人的素質(zhì)也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執(zhí)法，重視教育的軟實力的作用，提倡良言一句暖人心的教育宣傳效果。

作為執(zhí)法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛?cè)?，由于部分民警不重學(xué)習(xí)，缺乏訓(xùn)練，管理水平低下，宗旨意識不強，群眾工作方法不當(dāng)，執(zhí)法藝術(shù)和水平不高，方法簡單、態(tài)度生硬，易產(chǎn)生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質(zhì)欲望強烈,為謀私利,以權(quán)謀私，傷害了群眾感情，破壞了交警形象。

交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業(yè)務(wù)工作，其接觸的對象主要是駕駛?cè)耍c其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善于公共關(guān)系的建設(shè)，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)炒作，給執(zhí)法帶來不少負面影響。四是執(zhí)法效果不佳。執(zhí)法是一門藝術(shù)，并不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執(zhí)法藝術(shù)，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛?cè)?，達到良性執(zhí)法效果。五是不愿多傾聽意見。有些領(lǐng)導(dǎo)工作中不注意聽取民警的意見，不進行調(diào)查研究，凡事生搬硬套，不結(jié)合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現(xiàn)措施不力、效果不強的問題。

交警個人紀律作風(fēng)心得體會二

在這次紀律作風(fēng)整頓教育活動中，經(jīng)過學(xué)習(xí)教育和深入思考，我個人對紀律作風(fēng)整頓教育有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，交警紀律作風(fēng)心得體會?，F(xiàn)在對照工作實際，作如下剖析：

同時覺得自己雖有缺點，但問題不大，都是小毛病，對紀律作風(fēng)整頓教育的責(zé)任感、危機感認識片面，反映出我對紀律作風(fēng)整頓教育認識存有偏差，態(tài)度不夠端正。

雖然，過去在自己的公安本職工作中做得也不錯，但為大局的工作做得較少，未有很好地為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。特別是調(diào)來經(jīng)偵處二大隊二中隊后，認為自己工作基礎(chǔ)差，業(yè)務(wù)知識弱，工作難度大，以致曾出現(xiàn)畏難情緒，沒有針對實際情況，主動地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上還沒有大的起色。

表現(xiàn)在：對待工作有時不夠主動、積極，只滿足于完成上級機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說一步走一步，未把工作做實、做深、做細。不注重業(yè)務(wù)知識的全面性，等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時由于工作的重復(fù)性，圖個省事，照搬照抄，只要按時完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有時會采取逃避的方法，認為船到橋頭自然直，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研的精神。

如有時駕駛私人摩托車沖紅燈、闖禁行，這些都是警-察意識錯位的具體表現(xiàn)。

上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結(jié)合理論學(xué)習(xí)，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產(chǎn)生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：

而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的計劃，故在開展工作中有時比較盲目，缺乏一定自信。

紀律教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學(xué)法律、公安業(yè)務(wù)知識，更要認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論、江-澤-民總書記三個代表的重要思想等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點文章，及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神，用鄧-小-平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自盛自警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。

要不斷加強學(xué)習(xí)，加強鍛煉，努力提高自己辦案的本領(lǐng);要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

充分發(fā)揮主觀能動性。目前對我而言，最大的問題是要加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以及是電腦網(wǎng)絡(luò)和信息知識的學(xué)習(xí)掌握，特別是在市場經(jīng)濟大潮中、在加入wto的初期，一定要提高對學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實基礎(chǔ)，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學(xué)，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真辦案，努力做到向人民負責(zé)和向黨的領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)負責(zé)的一致性，對國家對人民負責(zé)與對法律負責(zé)的一致性。