交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié) 交警執(zhí)法突出問(wèn)題心得體會(huì)(6篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。

有關(guān)交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié)一

一、節(jié)日介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問(wèn)題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會(huì)的主要公害。

每年的4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”。“交通安全，人人有責(zé)”，讓我們從點(diǎn)滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識(shí)。尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。

二、社會(huì)影響

交通違法行為危害超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為，20__年死于車輪下的無(wú)辜生命已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)人，不亞于甚至超過(guò)一場(chǎng)慘烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。良好的交通秩序是靠依法嚴(yán)管出來(lái)的，為了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)管重罰才能遏制當(dāng)前群死群傷交通事故上升的勢(shì)頭，這不僅是交通管理實(shí)踐，同時(shí)也被世界發(fā)達(dá)國(guó)家交通管理實(shí)踐所證實(shí)?？瓦\(yùn)車超員、機(jī)動(dòng)車超速、貨車載人、酒后開(kāi)車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時(shí)可能發(fā)生交通事故。這個(gè)過(guò)程本身就是違法行為，使每個(gè)出行者都成了潛在的被害人，隨時(shí)都可能遇害，是不特定的，不管是誰(shuí)。

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識(shí)的淡漠對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影。對(duì)違法者的姑息遷就就是對(duì)人類的犯罪。公安機(jī)關(guān)的交管部門采取設(shè)立安全服務(wù)站，在重要路段設(shè)立安全服務(wù)站，對(duì)超員的車輛要卸車轉(zhuǎn)移，對(duì)疲勞駕駛的人員強(qiáng)令休息，對(duì)重點(diǎn)路段超重駕駛從重處罰。

三、交通安全常識(shí)

1、交通信號(hào)燈的判斷

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

2、交通標(biāo)線的判斷

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。

3、如何安全走路

如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

有關(guān)交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié)二

1、一秒兩秒不重要，性命安全最重要，交通安全心中守，快樂(lè)安全大家有。

2、金玉有值性命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生

3、守章觀念強(qiáng)安全系數(shù)大

4、酒后駕車拿命賭博

5、雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止禮讓三先路暢民安國(guó)法如山逃逸必捉

6、實(shí)線虛線斑馬線都是性命安全線

7、大事化小，教訓(xùn)難找;小事化了，后患不少。

8、高速公路行駛適速

9、常念安全“緊箍咒”，牢記規(guī)章“護(hù)身符”。

10、給他人讓路，為自己著想。

11、步步留意平安是金

12、不怕千日緊，只怕一時(shí)松。

13、疾病從口入，事故由松出。

14、想吃果子要護(hù)芽，想保安全要自查。

15、夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸

16、母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還

17、開(kāi)違章車流事故淚

18、手拉手打造禮貌交通，心連心建立和諧社會(huì)。

19、亂穿馬路失道無(wú)助

20、肇事莫逃逸逃逸違天理

21、心中交規(guī)嚴(yán)眼前路自寬

22、好獵手離不開(kāi)鋼槍，好隊(duì)伍離不開(kāi)規(guī)章。

23、專管成線，群管成網(wǎng);上下結(jié)合，事故難藏。

24、拐彎路面尚危險(xiǎn)，降速行駛好相閃，雖然車輛有投險(xiǎn)，安全意識(shí)不得減。

25、禮貌開(kāi)車，讓我們的城市溫馨一點(diǎn)。

26、沒(méi)路的時(shí)候盼有路，有路的時(shí)候盼有車，路也有了車也好了咱盼什么呢?盼禮貌平安盼和諧快樂(lè)!

27、落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過(guò)十句口號(hào)。

28、醉人駕車易成罪人

29、人生完美步步留意

30、管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高。

31、管理眼開(kāi)眼閉，事故此伏彼起。

32、交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他

33、人人關(guān)心交通安全，路路留意伴您平安。

34、事故皆因大意起，安全駕駛要牢記!

35、靠邊接手機(jī)，疲勞請(qǐng)休息，安全帶要系，請(qǐng)別拼運(yùn)氣。

有關(guān)交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié)三

老師們，同學(xué)們：

早上好！

今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來(lái)，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的12月2日定為全國(guó)交通安全日。我們希望，有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1。安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車；不在候車點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2。安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車，嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人；12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車和摩托車上下學(xué)。

3。安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣，謹(jǐn)防來(lái)往車輛。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！

有關(guān)交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié)四

——x年11月4日在區(qū)四屆人大常委會(huì)第41次主任會(huì)議上

區(qū)人大常委會(huì)調(diào)查組

近年來(lái)，隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人民群眾對(duì)進(jìn)一步滿足出行需求的呼聲日益高漲，每年區(qū)人代會(huì)期間都有一些人大代表提出相關(guān)建議意見(jiàn)，城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)的發(fā)展已成為全區(qū)人民廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)，也是難點(diǎn)問(wèn)題。為推動(dòng)我區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，努力營(yíng)造便捷、舒適、安全的城鄉(xiāng)客運(yùn)環(huán)境，近期，我們根據(jù)區(qū)人大常委會(huì)x年工作安排，結(jié)合人大代表提出的建議意見(jiàn)，在常委會(huì)顏躍飛副主任的帶領(lǐng)下，對(duì)我區(qū)城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)查了解的情況報(bào)告如下。

一、基本情況

近年來(lái)，區(qū)人民政府高度重視全區(qū)公共交通事業(yè)發(fā)展，始終把交通事業(yè)作為民生工作的重要內(nèi)容，以有序競(jìng)爭(zhēng)、方便群眾為原則，成功取締慢慢游，有效規(guī)范摩托車、面的車運(yùn)營(yíng)，逐步推進(jìn)公交開(kāi)通，基本形成以中巴客運(yùn)為主、面的客運(yùn)為輔的客運(yùn)服務(wù)體系。在緩解城鎮(zhèn)居民“出行難”，改善人居環(huán)境方面發(fā)揮了重要作用。主要做到了以下幾個(gè)方面：

一是大力推進(jìn)52路公交開(kāi)通。為加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)，服務(wù)x社區(qū)和x城區(qū)居民出行，區(qū)人民政府及交通部門積極協(xié)調(diào)市級(jí)有關(guān)部門單位，于x年順利開(kāi)通了52路公交車，打破了16路長(zhǎng)期籠斷經(jīng)營(yíng)的局面。二是著力治理16路公交運(yùn)營(yíng)。針對(duì)16路公交車不規(guī)范運(yùn)營(yíng)，存在隨意喊價(jià)、超載、拒載老人，侮辱乘客等無(wú)序經(jīng)營(yíng)行為和不良現(xiàn)象。今年來(lái)，區(qū)交通運(yùn)輸局聯(lián)合區(qū)文明辦、市公交總公司七分公司開(kāi)展了“公交車文明服務(wù)整治行動(dòng)”。三是有效規(guī)范面的市場(chǎng)管理。在執(zhí)法權(quán)限有限的情況下，區(qū)交通部門積極開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊面的非法營(yíng)運(yùn)和超范圍營(yíng)運(yùn)(到達(dá)x市區(qū))，重點(diǎn)做好維護(hù)道路交通次序工作，確保區(qū)域交通順暢。近五年來(lái)依法處罰非法營(yíng)運(yùn)面的x輛次，教育處理x輛次。并結(jié)合規(guī)范面的車運(yùn)營(yíng)，開(kāi)展了全區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研。四是科學(xué)實(shí)施農(nóng)村班線改制。近年來(lái)，我區(qū)在改制“公交”方面做了大量切實(shí)有效的工作，區(qū)人民政府共計(jì)投入900萬(wàn)元，實(shí)施農(nóng)村班線改制6條(其中收購(gòu)4條，補(bǔ)償2條)，改制公交班車32輛(收購(gòu)20輛，補(bǔ)償12輛)。逐步實(shí)施將私家客運(yùn)車輛改制為公營(yíng)公交。五是積極開(kāi)展城鄉(xiāng)客運(yùn)調(diào)研。區(qū)人民政府及交通部門緊跟市交通局工作部署安排，積極開(kāi)展云溪公共交通規(guī)劃工作，在深入調(diào)研、全面了解全區(qū)交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，就如何加快解決公交一體化，正著手研究出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作的意見(jiàn)》和《關(guān)于企業(yè)節(jié)能減排升級(jí)改造意見(jiàn)》。

二、存在問(wèn)題

近年來(lái)，雖然我區(qū)已初步形成了一定規(guī)模的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系，但受歷史原因造成的體制機(jī)制影響及云溪區(qū)鄰市伴廠的區(qū)域位置特殊性，我區(qū)交通經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍呈現(xiàn)多元化、復(fù)雜化，給客運(yùn)市場(chǎng)管理帶來(lái)了很大的難度。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，尤其是隨著臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)和岳陽(yáng)綠色化工產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)要素大量集聚，人民生活水平不斷提高，對(duì)現(xiàn)行公共交通的要求越來(lái)越高，形成的矛盾日益凸顯。城鄉(xiāng)公交發(fā)展總體水平與廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求還不相適應(yīng)。主要表現(xiàn)在：

一是經(jīng)營(yíng)體制有待改進(jìn)。我區(qū)公營(yíng)公交車數(shù)量少，大部分公交，如16公交實(shí)質(zhì)屬掛靠經(jīng)營(yíng)，車輛由社會(huì)個(gè)人出資購(gòu)買，掛靠公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，公交車主個(gè)人負(fù)責(zé)盈虧，此模式使公司對(duì)車輛和司機(jī)管理難度較大;編號(hào)面的的特殊經(jīng)營(yíng)形勢(shì)也導(dǎo)致相對(duì)應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法權(quán)限受限，無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理，嚴(yán)重影響交通服務(wù)水平。二是市場(chǎng)監(jiān)管有待規(guī)范。我區(qū)客運(yùn)主體存在弱、散、小的特點(diǎn)，公司化、集約化經(jīng)營(yíng)程度不高，客運(yùn)市場(chǎng)多存在著超范圍經(jīng)營(yíng)、爭(zhēng)搶乘客、隨意喊價(jià)、拒載、甩客、辱罵乘客等無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和不文明經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。而由于運(yùn)管體制的不順，市場(chǎng)監(jiān)管力量薄弱、權(quán)限有限、監(jiān)管力度不大，給老百姓乘車帶來(lái)極大不便，群眾意見(jiàn)很大。三是服務(wù)功能有待增強(qiáng)。除市公交52路外，云溪城區(qū)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)公營(yíng)公交車運(yùn)營(yíng)，群眾出行主要靠乘坐編號(hào)面的，其價(jià)格高于公交車和營(yíng)運(yùn)不定時(shí)性，給群眾出行帶來(lái)一定程度上的不便，還有部分村沒(méi)有“公交”通達(dá)，群眾出行困難。近年來(lái)，隨著云溪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，群眾出行大幅增加，缺少區(qū)域公交車的情況已嚴(yán)重不適應(yīng)客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展需求。

三、幾點(diǎn)建議

城市公共交通是城市的窗口，對(duì)發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)和提高城市文明程度有著積極的推動(dòng)作用。黨的十八大提出了推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化的規(guī)劃要求，如何通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)，形成一個(gè)高效快捷、安全可靠、服務(wù)優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)舒適的城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)系統(tǒng)，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，是當(dāng)前我區(qū)亟待研究和解決的問(wèn)題。為此，根據(jù)調(diào)查情況，提出如下建議：

1、科學(xué)做好客運(yùn)(公交)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。隨著云溪城區(qū)進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)大，區(qū)人民政府及交通部門要高度重視城區(qū)公交建設(shè)，要從實(shí)際需要出發(fā)，結(jié)合x(chóng)規(guī)劃編制，對(duì)全區(qū)公共交通現(xiàn)狀、需求和發(fā)展前景進(jìn)行充分調(diào)查研究，將全區(qū)交通體系規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃。做到以城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化為核心，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、方便群眾為目的，積極爭(zhēng)取上級(jí)扶持，構(gòu)建城鄉(xiāng)公共交通統(tǒng)籌發(fā)展格局，逐步實(shí)現(xiàn)公共交通的城鄉(xiāng)一體化。

2、有效控制新增班線線路。針對(duì)目前部分“公交”和循環(huán)面的經(jīng)營(yíng)權(quán)越炒越高及存在無(wú)序經(jīng)營(yíng)的情況，區(qū)人民政府要考慮逐步實(shí)行收購(gòu)，并嚴(yán)格控制新增班線線路和車輛，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛給予有償使用經(jīng)營(yíng)權(quán)合理期限，有效杜絕業(yè)主頻繁更新、過(guò)戶，私自炒賣，以確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范，維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。對(duì)不愿收購(gòu)轉(zhuǎn)型的要實(shí)行逐年淘汰管理制，對(duì)現(xiàn)行車輛進(jìn)行年限限制，按規(guī)定給予年限經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格到期退出市場(chǎng)。

3、切實(shí)加快16路公交改制。要積極爭(zhēng)取市政府重視支持，多措并舉做好16路公交車改制工作。重點(diǎn)是做好16路中巴車收購(gòu)資金配套，爭(zhēng)取將開(kāi)通云溪至岳陽(yáng)16路公營(yíng)公交車，納入岳陽(yáng)市公交建設(shè)工作安排，徹底解決16路公交之間的承包、掛靠和變相掛靠等經(jīng)營(yíng)方式，實(shí)現(xiàn)公交經(jīng)營(yíng)、公司化運(yùn)作、員工化管理的模式，做到真正的公車公營(yíng)。

4、穩(wěn)步推動(dòng)面的出租替換。要爭(zhēng)取省、市重視許可我區(qū)出租車號(hào)牌，積極穩(wěn)妥推動(dòng)“面的車”退出市場(chǎng)工作，逐步建立健全城市出租汽車管理機(jī)制。通過(guò)引進(jìn)有實(shí)力、信譽(yù)好的出租車公司，對(duì)目前市場(chǎng)上的174臺(tái)營(yíng)運(yùn)面的進(jìn)行替換，打破經(jīng)營(yíng)權(quán)“終身制”模式，通過(guò)出租車公司統(tǒng)一規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提高服務(wù)質(zhì)量、提升城市品位。

5、扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村班線全覆蓋。要進(jìn)一步做好深入調(diào)研，對(duì)全區(qū)范圍內(nèi)公交營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查，摸清真實(shí)情況，廣泛征求群眾意見(jiàn)。按實(shí)際需求及群眾需要，適當(dāng)調(diào)整現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)線，不斷提升行政村客運(yùn)班車通達(dá)率，逐步消除客運(yùn)班線盲區(qū)，做到交通公

有關(guān)交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié)五

沒(méi)有紅燈停，哪來(lái)綠燈行。

no stop, where to .

行車都搶先，事故在后邊。

in the rear drivinbeat, accident.

禮讓禮讓，人車無(wú)恙。

cotyity, car all rit.

違章是事故的先導(dǎo)。

violation is the forerunner of the accident.

做一名美和愛(ài)的使者。

to be a beauty, and the anl of love.

心存僥幸，必遭不幸。

take any chances, will har

銘記法規(guī)，善待生命。

reer the rules and relations, and be kind to life.

各行其道，安全可靠。

of the road, safe and reliable.

亂穿馬路，失道無(wú)助。

unjust jaywalkin helpless.

心無(wú)交規(guī)，路有坎坷。

the road is rocky heart without sha.

要想效益好，安全最重要。

better to benefit, safety is the st iortant.

享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。

enjoy access rits, security oblition.

道路非比球場(chǎng)，不要合理沖撞。

she is not a road stadiu not reasonable collisions.

生命只有一次，平安伴君一生。

life only have once, peace apany you a lifeti.

刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。

don't hoho windy rain is slippery.

開(kāi)車一心一意，做人仁心仁意。

drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.

喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車要命。

drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin

穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。

the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.

遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命旅程。

obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.

人行道車莫占，車行道人莫穿。

don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.

讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間。

topete for a split second, life and death in an instant.

走過(guò)春夏秋冬，安全永駐心中。

throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.

維護(hù)交通秩序，爭(zhēng)做文明公民。

maintainintraffic order to be a civilized citizen.

有關(guān)交通警察突擊整治心得體會(huì)總結(jié)六

行車走路講安全，文明交通靠大家。

人行道莫侵占，車行道人莫闖。

朋友，為了您和他人的幸福，理解交警的嚴(yán)格吧。

車來(lái)人往兩相讓，山重水復(fù)一片天。

寧繞百步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。

交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。

上班早出十分鐘，路上安全有保證。

勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。

讓一下海闊天空，退一下保百年身。

維護(hù)交通安全，關(guān)愛(ài)生命久遠(yuǎn)。

遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。

掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。

同為行車人，相見(jiàn)禮為先。

一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

人行橫道車讓人，各種車道人讓車。

交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。

幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。

叫響一個(gè)口號(hào)，達(dá)到三個(gè)遵守。

走上人行橫道線，生命安全有保障。

遵守交通法規(guī)，是對(duì)您自己負(fù)責(zé)。

騎車上路別著急，爭(zhēng)，超，搶道不安全。

防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來(lái)。

駕車打瞌睡，一覺(jué)起不來(lái)。

交通法規(guī)血凝成，自覺(jué)遵守保平安。

不超速，不搶行，中速行駛保安寧。

司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。

開(kāi)車撥接電話，行人危險(xiǎn)大。