心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文,希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
最新公交車撞人事件心得體會報告一
今年是xx公交集團(tuán)公司創(chuàng)建xx文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。
一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想和“三個代表”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
最新公交車撞人事件心得體會報告二
201x年第一季度,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車隊經(jīng)營管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心,以集團(tuán)改制為契機(jī),深入客運市場調(diào)查,開展“bi”活動、“流動紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動競賽活動,全面推動以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。提高員工的安全意識和創(chuàng)收意識,各項工作有所進(jìn)展。
據(jù)1-3月份統(tǒng)計,主要指標(biāo)完成情況如下:
1、車隊配車55臺,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。
2、共有79個臺班,其中雙班48個臺班,單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車率為98%。
3、計劃營運里程公里,實際完成營運里程萬公里,完成計劃的%。較上年同期增長個百分點。
4、計劃營運收入萬元,實際完成營運收入萬元,完成計劃的%,較上年同期增長個百分點。
5、計劃完成
6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo):事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。
6、工傷事故1宗,治療費600元。
7、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,違章率0.007%。
8、無服務(wù)事故和有理投訴,兩率達(dá)標(biāo)。
9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬元,。
綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:
一、調(diào)動一切積極因素,抓好營運生產(chǎn)工作。
1、重新制定了車隊分配方案。據(jù)206、k206、 線的不同勞動強(qiáng)度、客流特點等因素,對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調(diào)動了員工的工作積極性。
2、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動競賽活動,得到了公司工會的大力支持,活動的評比條件:安全服務(wù)占30%、營運生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質(zhì)獎勵。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,達(dá)到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍。
3、由車隊長備課,組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認(rèn)識到集團(tuán)改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認(rèn)識到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認(rèn)同,是乘客給的。使員工認(rèn)識到多勞多得、節(jié)約有獎的分配原則,分類考評使員工認(rèn)識到工作危機(jī)感。
4、每月堅持車隊長、助理、調(diào)度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調(diào)度車輛,疏導(dǎo)交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車輛的上下客時間,提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認(rèn)同感。
5、對有問題的員工進(jìn)行個別溝通,重點轉(zhuǎn)化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊工作上來。如xxx同志,以前對車隊管理有對立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工xxx干在炎熱的氣候下,主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用。
6.3月份組織調(diào)度員、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,并寫了一份營運分析報告給營運部,有些建議被采納,將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村,既滿足了xxx發(fā)展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收,保持月營收在47萬元左右。
通過以上的工作措施,完成公司下達(dá)的營收、里程任務(wù)。
二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”,牢固樹立“安全就是效益”的觀念。
1、車隊在“四點二線”(即xx、xx、xx、xx),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強(qiáng)的《車隊管理細(xì)則》,規(guī)范員工的行為。實行了車組長、調(diào)度員、機(jī)務(wù)管-理-員的月工作信息匯報制度,能及時地反映組員的思想動態(tài),營運調(diào)度中出現(xiàn)的問題,車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況,為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。
2、認(rèn)真開展好各項勞動競賽。在開展“迎春運、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,被公司評為安全達(dá)標(biāo)車隊。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中,無安服事故,通過這些活動的開展,使車隊預(yù)前防范工作落實到了實處,如“五一”黃金周前3天,車隊就對全部車輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患,公交車隊范文下載并對員工做了總動員,要求他們支援xxx車隊時特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊途中無一車輛拋錨,無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,無一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1-3號就完成營收到28萬多元。
3、堅持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。
⑴對新調(diào)入我隊的問題員工,采取個別談話、寫保證書等措施,在大會上強(qiáng)調(diào),再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,有效地抑制了干好干壞一個樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。
⑵對正式工、老員工、車隊管理人員違反公司、車隊的管理制度時,一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運制度,寫檢討、認(rèn)識,并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車隊嚴(yán)肅處理。并找其談話,公交車隊范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念?,F(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。
⑶從五月份起,xx站調(diào)出了7臺金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾臺車的司機(jī)都是老員工,一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來,意見也很大,有的甚至鼓動乘客投訴車隊、公司,給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作,使他們明白個人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無一退縮。
3、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作。
⑴在查車中及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,1-6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強(qiáng),遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。
⑵把好駕駛員的“入門關(guān)”,上半年車隊共調(diào)入新司機(jī)三人,自培實習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對她們嚴(yán)格要求,他們中一部分人已單獨駕駛車輛,如xxx等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。
⑶落實安全會議制度,對請假的員工定于每月20日補會,使安全會議精神落實到每一個員工。
通過落實以上的各項措施,使車隊安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。
三、以“bi”活動為契機(jī),認(rèn)真落實“凈、暢、寧”工程,抓好服務(wù)工作,提升企業(yè)形象。
1、通過每月定期開展“bi”公交車隊范文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,使我隊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來,收到表揚信1封,來電表揚2次,好人好事5宗,無有責(zé)投訴。
2、“bi”活動期間,車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:xxx拾到手機(jī)分別上交給車隊,同時找到失主前來認(rèn)領(lǐng)。xxx同志在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說:“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動開展,使司機(jī)學(xué)會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,從被動的服務(wù)變?yōu)橹鲃拥姆?wù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于xxx總站沒有清潔人員,車隊要求駕駛員到站時必須打掃,管理人員隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,強(qiáng)制整改70多臺次,通過努力,經(jīng)市運輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊。
四、做好后勤保障工作。
1、抓好車輛技術(shù)保障工作:
⑴大膽授權(quán),激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞,直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務(wù)水平,抓好車輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營運。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺/次。
查出隱患293臺/次,全都合格后出車營運。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班,對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因,通報批評;對車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價”,再進(jìn)行維修;對操作較差的司機(jī),由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議,凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題,都以機(jī)務(wù)班的決定為主。
⑵加強(qiáng)成本管理,公交車隊范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標(biāo),加強(qiáng)材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制,確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過半年的努力,機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬 元,順利完成了上半年的各項指標(biāo)。
2、生活后勤保障工作:
⑴時刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量,如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決。
⑵從5月份開始,車隊每周煲涼茶2~3次。
⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動找其談心,如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,更加努力工作。
五、綜合治理、消防工作。
1、車隊成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊,定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進(jìn)行檢查,共自查消防器材2736臺/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時更換;定期對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn),監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來未發(fā)生消防、治安事件。
2、 3月21日駕駛員xxx同志在xx總站上班時間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過”的原則,以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析,教育員工吸取教訓(xùn),加強(qiáng)自我防范,保護(hù)自己,防止類似事故的發(fā)生。
六、對外的協(xié)調(diào)工作。
1、隊管人員主動與xxx、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊范文下載
2、x隊長帶領(lǐng)隊長助理親自前往xxx物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問題上,公交車隊范文下載做了大量的解釋工作。
3、隊管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民-聯(lián)誼活動等工作。
4、隊管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交-警大隊民-警進(jìn)行座談,同時與xx交-警中隊、xx派出所、公交分局xx二中隊、xx四中隊的民-警加強(qiáng)溝通。與民-警建立了深厚感情。
七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計劃生育工作。
車隊在抓好營運安全的同時,對其它工作也一一抓緊,車隊有共-產(chǎn)-黨員4名,入黨積極份子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車隊組織女工外出游玩一天,讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍(lán)球賽,在公司開展第三屆運動會時,廣大員工根據(jù)自己的愛好特長,誦躍參加各個項目的比賽。半年來,車隊探望住院病人4人次,同時還為她們申請解困補助。使他們感覺到這個大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會倡議,為困難員工共計捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計劃生育證明。都有達(dá)到了上級的要求。
八、存在的問題。
1、3月份以來,天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達(dá)150多天,折合5人的月工作量。雙班司機(jī)大部分是正式工,誰都不愿加班,時不時給車隊送來“病假單”,單班車司機(jī)本來工作時間長,休息時間少,在缺員的情況下,單班車司機(jī)每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班,不利于安全。
2、xxx立交橋修路堵車車嚴(yán)重,單次運行高達(dá)130多分鐘,對車隊營運極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點多才能回常
3、對于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),造成停崗就要停車的尷尬局面。
4、車況較差,車隊有24臺黃海車、7臺廣客普巴車,已接近報廢。其它社會車輛全是豪華冷巴車,且票價低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。
5、從5月份中海換車以后,營收由原來的每天6.8萬元降低到每天6.1萬元。xx乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴(yán)重影響營運生產(chǎn)。僅6月份一個月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計達(dá)到40多小時,相當(dāng)于1臺車4天的工作量。
6、上半年追尾事故較多,上報事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析,公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”,且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生,暴露出車隊在安全管理上仍有不足,對司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。
九、下半年工作設(shè)想。
1、目標(biāo)
(1)、預(yù)計完成營運里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.
(2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。
(3)、按年度培訓(xùn)計劃對員工進(jìn)行培訓(xùn)。
(4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計生全面達(dá)標(biāo)。
2、工作措施
(1)、目前我車隊營運市場競爭十分激烈。如果xx站不是我隊獨家經(jīng)營,其后果不堪設(shè)想。分析主要原因:是票價高于其它競爭車輛,其它社會車輛(全是冷巴)的票價是:xx站往返1元,而我隊車輛從xx至xx冷巴是1.5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調(diào)查的情況看,往xx方向每臺車最多就2-3人乘座,且全都是xx總站的乘客。途經(jīng)站點基本無人上車??梢钥闯銎渌偁幘€路對我隊的沖擊程度,為了保住我們的市場,如在票價不變的情況下,只有在加大發(fā)車密度, 以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,同時請公司給我們更換部分新車。
(2)、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作,提高員工的素質(zhì),持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識和對服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“bi”活動,深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實踐,完成年度培訓(xùn)計劃。
(3)、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨立的流動服務(wù)銷售柜臺”,加強(qiáng)路查路控,規(guī)范員工的操作行為。
(4)、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量,降低營運成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點,抓好增收節(jié)支工作。
十、建議
1、xx往xx方向從xxx站起降低車資(冷巴1.5元、普巴1元)。
2、盡快恢復(fù)xxx站的冷巴車輛。免投訴、增營收。
3、盡快恢復(fù)xx、xx2個站點。
4、xxxx總站有4條線路、112臺營運車輛,新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。
5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān),并對下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。
最新公交車撞人事件心得體會報告三
今日下班后照往常等待10路車,上了車司機(jī)對我眉開眼笑著說:“大美女,你上次說要發(fā)帖子表揚我的,害得我在論壇里找了很久都沒找到。讓我空歡喜一場?!?,“哦,我確實想寫的,但是因為材料不足,我就沒寫。不好意思啊!你叫什么名字,告訴我好了。”我尷尬的掏出筆記本和筆打算記錄,“你直接看工號牌嘛?!?,“我眼睛近視看不清,你自己報?!?,“這上面不是有嘛!”,“呵呵!”我傻笑了許久,搖搖晃晃的走到前面抄錄工號牌。“1248,這個號碼不錯,4848,世發(fā)世發(fā)?!?,“呵呵,我的號碼都不錯的,我還有個號碼是13148的呢?!彼靡庋笱蟮男χf。
我仔細(xì)打量了他一番:滿臉笑容看上去和藹可親,上嘴唇有一圈濃密的胡子有點像卓別林很具喜劇色彩,皮膚黝黑看上去健康,眼神也很溫和不犀利與人打交道沒有距離感。我每次坐他的車,他都對我非常熱情,對待每位乘客也是極好的,以下幾點可以看出他是位優(yōu)秀的公交車司機(jī),在此我代表廣大市民向其表示感謝!
樂于助人
中秋節(jié)即將來臨,公司發(fā)給每人一張時代超市購物卡。我不知道樂天馬特海陵店怎么去,于是我就問公交司機(jī)怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出來,后來他拿出手機(jī)給他的領(lǐng)導(dǎo)問樂天馬特海陵店怎么去。他把手機(jī)遞給了我,讓我自己聽。盡管這位公交公司的領(lǐng)導(dǎo)也沒能回答出來,但是司機(jī)執(zhí)著認(rèn)真、樂于助人的態(tài)度讓我非常感動。最后他建議我到金鷹這站下車,一百旁邊就有家樂天馬特,不過那是九州店,兩家是一家應(yīng)該也可以在那里消費。我聽從了他的建議,果然事實和他說的如出一轍。
等待趕車的人
有次我在公車上正和他聊著天,到了望海樓這站,明明沒有人下車也沒有人上車,他也停下車來。我覺得他這是在浪費時間,于是開口問道:“怎么回事?沒人下,也沒人上,你停在這里干嘛?你開的可是公交車,不是出租車,不帶這樣的??!”,話音剛落,有個氣喘噓噓的人上了車,一上車那人連忙對司機(jī)致謝。我自知理虧,沒再吭聲。“我看見有人不停的跑,我猜就是趕著坐公交的,所以停下來等了會兒,大家都不容易?!彼┖┑臎_我笑。
等老人坐好了再發(fā)動車
今天在中信銀行這一站,上來了一位老人。只見他緊緊抓住公交卡,沖司機(jī)舉了一下牌子,然后就往后找位置坐了。向來在公交車上,司機(jī)只要看人上來了,就發(fā)動車子的,但是此刻他卻遲遲不發(fā)動車。我不耐煩的問:“怎么還不開?。磕阌衷诘仁裁??”,他轉(zhuǎn)過身子,注視著老人對我說:“等老人家坐下來了再開,如此確保老人的安全。”,“呵呵!你心地蠻好的??!”我迅速拿起筆把這個細(xì)節(jié)記了下來。他嘿嘿對我笑著,意味深長。
“你每次到泰州師專這一站下,你住在哪里?。俊?,“我不告訴你?!?,“你看你,我把你當(dāng)朋友,你就這樣對我呀。太小氣了?!?,“嘿嘿!”我笑了笑算是答復(fù)?!澳愕氖謾C(jī)號碼多少???以后我打電話給你?!?,“啊?你是公交車司機(jī),我每天都坐10路車,我們經(jīng)常能見面,很多時候都能說話,不需要打電話的。并且如果你開車給我打電話,這樣容易出事情的,所以還是不給你的好?!?,“我怎么可能開車的時候給你打電話呢?又不是談戀愛。”,“哦,下次吧,下次再說?!保澳憧偸钦f下次。嘿嘿?!彼蛉ぶf。
盡管他這人挺愛說話,每次看見我都說個不停,但是他一路開來注意觀察每一個上車的市民,并且細(xì)心的給予弱者關(guān)心和照顧,不失為一位“優(yōu)秀”的公交車司機(jī)。故夏娟今日在此信守承諾,寫信一封表揚這位工號為1248的公交車司機(jī)。
xxx
最新公交車撞人事件心得體會報告四
清晨的天陰沉沉的,暮秋的涼風(fēng)颼颼地直往我的脖子里灌,我連忙往上拽了拽衣領(lǐng),身體往道路邊上靠了靠。心里嘀咕著:怎么公交車還不來,似乎又晚點了。
好一會兒,公交車滿載著一溜煙的塵土呼嘯而來,我趕忙舉起手示意。還沒等公交車站穩(wěn),我早已快步跳了上去。車上的座位都坐滿了人,真倒霉,看來我今天只有站著的份了。站穩(wěn)了,向周圍看過去,有的人低著頭,不知在干什么,有的在擺弄手機(jī)聽歌,有幾個40多歲的女人隔著人在閑聊著,后面還有幾個小青年在嬉笑罵著……但多數(shù)人的談話主題都離不開那一句“這鬼天氣”,我想:冬天真的就快到了。
大家都在熱鬧地議論著。前面轉(zhuǎn)彎司機(jī)突然一個急剎車,所有人的身體一起向前撲去,還沒有站穩(wěn)的又左右晃動著。這時有不少人開始罵了。我的情緒也有些焦躁。這時我突然感覺身后被什么東西撞了一下,我立刻快速地扭過頭去,把早已準(zhǔn)備好的惡狠狠的目光拋了出去??删驮谝凰查g,我被眼前的場景吸引了。
那是一個中年婦女,這么冷的天,身上穿的卻很單薄,我的目光慢慢轉(zhuǎn)移到了她的手上,她抱著一個看起來很小的孩子,一件寬大的女式外罩將孩子整個裹在里面,看不到一點孩子的模樣。但那一瞬間我似乎能想象得出,孩子在母親溫暖的懷抱里熟睡的乖模樣。我突然間明白了,是那位母親,在秋風(fēng)蕭瑟的暮秋時節(jié),將身上唯一的一件厚衣服給孩子裹上了!也許是出門時為了什么事情著急忘了給孩子加衣服,也許是出門時為了什么事情著急忘了給孩子加衣服,也許是因為回娘家時天氣還好好的突然變了天氣正要趕回家去。我猜想著原因,眼前仿佛又浮現(xiàn)出幾歲時媽媽帶我坐公交車去姥姥家時一位好心人給我和媽媽讓座的情景。
媽媽曾說,若不是那個好心人,從榮城到保定這么遠(yuǎn)的路程,年幼的我還真不知怎么辦呢,就連媽媽也會被我累壞呢。我的思緒被孩子的一陣哭聲拉了回來,是小孩醒了。年輕的母親已經(jīng)把外罩掀起一個角,露出一個粉撲撲的小臉蛋,可愛極了。孩子的母親朝我抱歉的笑笑,這回反到是我不好意思了。人家一個人抱著個孩子,而且還站不穩(wěn)。我怎么這么沒禮貌,好歹也是中學(xué)生呢!
這時侯我前邊的一個人站了起來,車上空出一個位子,我連忙招呼那位母親坐過去。她感激地看了看我,又笑著搖了搖頭,似乎是說人多她擠不過去。我伸出雙手,大聲告訴她把孩子給我,她愣了一下,又微笑著把孩子托起。我摟著那孩子,雙手,不,連雙臂都能感覺到孩子的體溫!
看著母親和孩子安慰地坐在座位上,我的心像彈奏起動聽的琴弦,那動人的旋律飄揚,飄揚……
又是一個暮秋,站在秋風(fēng)中,我還能清晰地記起抱著孩子時溫暖的感覺。公交車上難忘的一幕仍在我的腦海里揮之不去!
最新公交車撞人事件心得體會報告五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好!
我是公交集團(tuán)公司第二修理公司的副經(jīng)理,分管汽車空調(diào)和電子產(chǎn)品,現(xiàn)在就自己一年來的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。敬請大家批評指正。
無論工作多忙多累,我都做到自加壓力,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考。不論是公司黨委中心組學(xué)習(xí),還是上級的培訓(xùn),我都積極參加,不斷加強(qiáng)鄧小平理論、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和黨的“十九大”各次會議精神的學(xué)習(xí),特別是認(rèn)真研讀黨的“十九大”的精神,并結(jié)合自身工作實際進(jìn)行深入的思考,不斷提高政治理論水平。工作中堅持做到以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),正確貫徹黨的路線、方針、政策,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識和正確的世界觀、人生觀、道德觀、權(quán)力觀,在大是大非問題上,能夠頭腦清醒,立場堅定,旗幟鮮明地在思想上、政治上、行動上同黨中央保持一致。同時我還根據(jù)工作需要和自己實際,堅持學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識,開拓視野,提高自身的領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和水平。
在公交集團(tuán)公司第二修理公司工作期間,我踏實進(jìn)取,周到細(xì)致,積極做好分管工作,確保集團(tuán)公司公交用車安全行車。
(一)加強(qiáng)車輛維護(hù),確保了車輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)車輛修理管理工作,提高維修質(zhì)量,加強(qiáng)對汽車空調(diào)和電子產(chǎn)品的維護(hù)維修,尤其是對車載機(jī)、監(jiān)視器、報站器、投幣箱等進(jìn)行維護(hù),確保了車輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車。經(jīng)常對我部門職工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)教育,對維修人員進(jìn)行安全常識、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育,增強(qiáng)了職工安全意識和專業(yè)技術(shù)水平,收到了良好的效果。狠抓車輛事故預(yù)防確保車輛安全運行,定期檢查車輛設(shè)備,檢查車輛運行總體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的消除了車輛的隱患。在工作中嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款等。
(二)搞好政務(wù)協(xié)調(diào),加強(qiáng)調(diào)研工作。堅持以“勤、細(xì)、實”為標(biāo)準(zhǔn),對屬自己職權(quán)范圍或公司領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)的,積極主動協(xié)調(diào),抓緊解決問題,注重融洽與公司總經(jīng)理及維修廠各辦公室之間的關(guān)系,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)處理好各種關(guān)系,特別是上級部門的關(guān)系,爭取工作支持,幫助解決一些實際問題。在工作中,深入開展調(diào)查研究,為領(lǐng)導(dǎo)提供一些決策性建議,努力發(fā)揮好參謀助手作用,撰寫了多篇調(diào)研文章,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù),有利地指導(dǎo)了面上工作。
如果說我的工作取得了一定的成績,受到社會各界和領(lǐng)導(dǎo)的好評,那是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各位同志幫助的結(jié)果。為此,我非常感謝大家!同時,反省自己的思想和工作,還有一些不足:一是堅持理論學(xué)習(xí)還不夠,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進(jìn)一步提高。二是決策分析還欠缺第一手資料,和同志們的思想交流做得不夠。今后要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度,進(jìn)一步探索學(xué)習(xí)方法,在理論深度上下工夫。
在今后的工作中,我將認(rèn)真聽取同志們的意見和建議,更加求真務(wù)實,努力開拓進(jìn)取,努力推進(jìn)工作上新的臺階。
謝謝大家!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
最新公交車撞人事件心得體會報告六
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,肩負(fù)著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進(jìn)著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細(xì),操作準(zhǔn),開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風(fēng)下雨。“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達(dá)工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,
3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除??茖W(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
4、在客戶服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面:按照公司中心任務(wù)積極開展工作,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,增進(jìn)職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算
經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
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