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火車站盜包事件心得體會范文 火車站盜包事件心得體會范文圖片(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 06:38:03 頁碼:14
火車站盜包事件心得體會范文 火車站盜包事件心得體會范文圖片(五篇)
2023-01-11 06:38:03    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文,希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

描寫火車站盜包事件心得體會范文一

從記事起我就喜歡火車,年齡跟隨著火車的變化而增長,我始終著迷于火車,因為我覺得這中間一直有種說不清的東西吸引著我。

小時候,常常去姥姥家住。姥爺很喜歡我,總是帶我到處轉(zhuǎn)悠著玩,還跟我講火車的故事。村子附近的地方被我們一天一天踏遍了,姥爺便帶著我向遠(yuǎn)處開疆拓地。

遠(yuǎn)處有火車,那是京廣線上的。姥爺帶我來到鐵道旁,我們站在防護(hù)網(wǎng)外。老爺說,孩子,這就是鐵路,一會你就能看到火車了。我明白了鐵路跟我們平時的道路不一樣,是鐵做的兩個平行的軌道。軌道很光滑,陽光照在上面,發(fā)出晃眼的光。里面有一道一道的石頭,中間還有許多灰白的石頭塊。鐵軌從遠(yuǎn)方的一個黑點處延伸過來,又延伸到遠(yuǎn)方的另一邊,變成一個模糊的黑影。

我被這景象吸引了,火車到底是什么樣的?就在這時,一組鐵軌發(fā)出窸窣的有節(jié)奏的振動聲。我向遠(yuǎn)方望去,視線盡頭的黑影處有個小白點,它在慢慢變大。我心里特別激動,終于可以看見老爺說的火車了。我看得越來越清楚了,白點是三個,是火車頭上的三盞燈,上面一盞,下面兩盞,照向前方。

火車離我越來越近了!轟隆轟隆,哐當(dāng)哐當(dāng),快接近的時候突然又發(fā)出“喔——”的巨響,那聲音既清脆又震耳?;疖嚨暮竺妫B著一節(jié)一節(jié)車廂,綠色的,中間還有兩道黃色的帶子,上下夾著一個又一個窗戶,窗戶有的開著。里邊有好多人,站著的,坐著的。我趕緊數(shù)起來,然而它太快了,來不及數(shù)清有幾節(jié)車廂,最后一節(jié)便已經(jīng)閃過我的視線。很快,便又消逝在遠(yuǎn)方。

那天,我第一次見到了火車,它載著許多人,拉著許多車廂,從遠(yuǎn)方來又向遠(yuǎn)方去。一列列火車從眼前閃過,綠色的,里面坐滿了人??椿疖囎屛彝浟藭r間,直到夕陽落山,終于在姥爺?shù)膹娎虏呕丶摇?/p>

從那以后,我對火車異常著迷,常常讓姥爺帶我看火車。過年回老家和出去游玩不論路途遠(yuǎn)近,我都要求爸爸媽媽坐火車,我喜歡火車獨有的綠色,喜歡它的搖擺和聲音。

我的年齡在增長,火車也在悄悄的變化著,從原來的綠色變?yōu)榧t色的,白色的,藍(lán)色的,現(xiàn)在又有了動車和高鐵。但不論什么火車我都喜歡,我喜歡那種飛速的感覺。

社會在發(fā)展,過去的事物總在逝去?,F(xiàn)在,小時候見過的那種綠皮車已很難見到了,總有一種懷念藏在心頭。今年暑假,我有幸坐了一趟新鄉(xiāng)開往洛陽的綠皮車。沒有坐時心里是滿心的期待,然而習(xí)慣了空調(diào)車的舒適的我,真的坐上了記憶中的綠皮火車,卻發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒有印象中的美好。車上人很少,有的人已經(jīng)躺在了座位上,伸出臭烘烘的穿著襪子的腳。我找到自己的座位,習(xí)慣性地摸了一下沒有鋪墊子的已經(jīng)舊的發(fā)暗的有的地方還露出黃色的海綿渣的皮座,兩個手指上沾滿了灰塵。我用紙擦了半天,終于做了下來,此時已是滿身的汗。抬頭發(fā)現(xiàn),窗戶還開著,看來只有空調(diào)才能對抗夏天的炎熱。于是我想接點開水,走了兩個車廂依然沒有找到接水的地方,問了列車員才知道只有中間的第五節(jié)車廂有開水。我想還是算了吧。

就這樣,本來兩個多小時的美好的旅程卻讓這趟列車考驗了我近六個小時。是啊,不久恐怕連這趟綠皮車也要真的淡出我們的生活了,畢竟時代在向前發(fā)展,技術(shù)在進(jìn)步,一切都在向著美好的未來發(fā)展,一如火車的勇往直前,永不止步。我忽然明白了火車的精神,它任重道遠(yuǎn),無論是綠皮火車,還是動車高鐵,盡管風(fēng)塵仆仆,總也步履匆匆,盡管行囊壓壓,卻也速度加加,一路向前,勇往直前!

人生的火車不也是如此嗎?


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描寫火車站盜包事件心得體會范文二

天津火車站各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是一位來自甘肅的大學(xué)生,現(xiàn)就讀于天津師范大學(xué)本科二年級。我于20__年10月17日,接到家中緊急電話,需去武漢替父母探望病危親屬。晚19點鐘來到火車站并排隊購票后,準(zhǔn)備乘坐由哈爾濱至漢口方向的t184列車,此列車在天津站到站時間是21點23分。因為當(dāng)晚列車晚點,加上本人乘車心急,在檢票后,風(fēng)風(fēng)火火向列車奔去,在此過程中不慎將錢包和車票丟失,等準(zhǔn)備查票上車時才發(fā)現(xiàn)。因為本人是第一次獨自出門探親,將錢包和車票丟失后身無分文,一時不知所措,正當(dāng)本人情急之下,這時第二站臺值班工作人員邢軍同志(身上帶的牌子得知)前來問詢,問我需要什么幫助,我就將此遭遇告訴他,更讓我沒想到的是這位工作人員二話沒說,而是從自己制服口袋中拿出500元現(xiàn)金塞給我,讓我上車補票,這一舉動讓我感到十分震驚和感動,本來沒想過這位與我素不相識的站臺值班工作人員具有如此高尚大無畏品德,讓我確信這個世界上有好心人,仍有活雷鋒存在。

我接受這位好心的工作人員邢軍同志的幫助想將身上僅有的學(xué)生證和身份證給他,以作憑證,回來后表示感謝。可他卻沒有要,督促我抓緊上車。很慶幸自己那晚是幸運的得到了好心人的幫助,作為一名大學(xué)生,知恩圖報是必須的美德。由于停車時間較短,時間緊迫,站臺值班人員邢軍同志面帶笑容,告訴我這是他應(yīng)盡的職責(zé),做到急群眾之所急,做群眾之所期,帶著為人民服務(wù)的宗旨,不求任何回報幫助每一位需要幫助的旅客。幸好我看見了這位工作人員胸前的班牌,得知他名叫邢軍。由于我是在師范大學(xué)學(xué)習(xí)美術(shù)專業(yè),上車后就迅速用自己的畫筆將這位好心的工作人員的形象勾畫了下來,回來后以表感謝之情。

對于天津火車站能夠有這樣樂于助人品德高尚的工作人員感到十分高興,同時也被這樂于助人的品質(zhì)所感動,這種行為也體現(xiàn)了貴站高尚的道德情操和精神風(fēng)貌,優(yōu)秀品質(zhì)和良好的社會公德給火車員工表揚信給火車員工表揚信。邢軍同志的這種行為也是貴站精神文明建設(shè)成果的肯定。也是他讓我肯定了你們這些工作人員真正做到了急群眾之所急,做群眾之所期。

本人懇求貴站對邢軍同志給予表揚和肯定。因為在提倡和諧社會的今天,這種行為更是值得大力提倡和鼓勵。

感謝貴站領(lǐng)導(dǎo)能夠擁有這么優(yōu)秀品質(zhì)高尚的工作人員,不僅是人名群眾的財富,也是社會的財富,讓我這個來自異地的大學(xué)生,深感天津人民的熱情和體貼,并深感天津站工作人員的體貼和熱心,衷心祝愿邢軍同志工作順利,事業(yè)有成。

我相信貴站有這樣一只優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子和良好的團(tuán)隊力量,一定在今后有更高更輝煌的的成就與榮譽。最后,我再次真誠地對邢軍同志說一聲:“謝謝您”!

此致

敬禮

旅客:張靖婕

20__年10月30日

描寫火車站盜包事件心得體會范文三

上海站是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站。上海站位于上海市閘北區(qū)秣陵路。上海站始建于1920xx年,1920xx年落成?,F(xiàn)上海站建于1987年,由原上海東站改建而成。上海站隸屬于上海鐵路局管轄,毗鄰上海長途客運總站,與上海南站、上海虹橋站并稱為上海鐵路三大交通樞紐。上海是中國鐵路的其中一個重要樞紐,上海站在京滬線上距離北京站1463公里、距離南京西站309公里。上海站在滬杭線上距離杭州站201公里,距離上海北站2公里,距離蕰藻浜站16公里。從上海站始發(fā)的列車開往全國各地,其中包括到北京和天津的直達(dá)特別快車及動車,以及到香港的直通快車。20xx年12月21日起,上海站開行至北京的直達(dá)臥鋪動車。上海站是上??土髁孔畲蟮幕疖囌荆彩巧虾\壍澜煌ǖ恼久?。上海市民通常稱之為“新客站”,以區(qū)別老的上?;疖囌?即老北站)。上海站共擁有8個普通候車大廳,1個軟席候車大廳,同時有專門開往香港九龍的出入境通道和邊防檢查和海關(guān)。上海火車站售票大廳共有80多個窗口,其中有20個位于黃浦區(qū)北京東路聯(lián)合售票大廳。上海站有南北兩個廣場,南廣場東南出口有一條通道直通軌道交通1、3和4號線,旅客下火車后可直接通過此通道同時完成火車出站檢票和軌道交通進(jìn)站。途徑上海站的公交線路近百條,且有通宵運營的夜宵車通往上海各區(qū)。

上海站雖數(shù)經(jīng)改建、擴建,終因受地理環(huán)境限制,站場和設(shè)備無法得到很大改善,難以應(yīng)付快速增長的客流。因此1981年3月,鐵道部與 上海市人民政府向 國務(wù)院提交籌建新站的報告,提出在上海東站的原址的基礎(chǔ)上,建設(shè)一座2萬平方米的主樓、3.7萬平方米的廣場,日到發(fā)能力達(dá)72次的新上海站。根據(jù)這一方案,新建成的上海站,將配有7座站臺,到發(fā)線12股,同時具有商業(yè)、市政等多配套的綜合車站。同年6月19日, 國務(wù)院批復(fù)該計劃,同意新站址和建設(shè)規(guī)模,并且其主要建設(shè)由上海市人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

1983年9月8日,上海市府、鐵道部因方案產(chǎn)生變化因此向國家計委提交了名為《關(guān)于重新報送上海鐵路新客站設(shè)計任務(wù)書的報告》的新方案,相對原計劃,新計劃有了新的修改和擴充。主要方面有:上海站站廳的容納人數(shù)擴大到1萬人,站廳面積擴建到3.3萬平方米;疏通上海站周邊道路,建造大統(tǒng)路非機動車立交,建造恒豐北路立交橋;明確自批準(zhǔn)后6個月內(nèi)動工,1987年前完成一期工程,1988年前完成二期工程;確定工程總投資為26,736萬元人民幣。

1984年4月11日,國家計委署名的《關(guān)于重新審批上海鐵路新客站設(shè)計任務(wù)書和初步設(shè)計的復(fù)函》。1984年9月20日,新客站工程開工。

1981年8月,上海市人民政府接獲國務(wù)院的批文后,即成立上海鐵路新客站工程指揮部。1983年10月,市政府調(diào)整指揮部成員,由 上海鐵路局、 閘北區(qū) 人民政府和建工局總計4人擔(dān)任指揮部的指揮和副指揮,并常駐工地。1984年9月,上海市府確定工程指揮部是市政府的派出機構(gòu),全面負(fù)責(zé)車站施工。

1986年,上海市府成立上海鐵路新客站工程領(lǐng)導(dǎo)小組,由時任 市長的 擔(dān)任組長,至新客站建成領(lǐng)導(dǎo)小組多次召集會議并進(jìn)入工地監(jiān)督工程進(jìn)展。而為工程施工的前期動遷工作也在1984年5月展開,這次動遷采取原拆原還的辦法,先將工程施工區(qū)域內(nèi)的民戶和單位共7600多戶遷往他處。工程將會配套興建提供拆遷居民回遷的公寓住房。至1986年6月,動遷工作基本完成。

在不影響上海站日常運營的情況下,1982年4月1日,上海東站停止辦理貨運業(yè)務(wù),但其他例如列車通過、車底存放、調(diào)車、單機通過等業(yè)務(wù)仍照常辦理。1984年9月29日,工程打樁正式開工。至1986年4月24日,工程完成第一階段施工,主要為南半?yún)^(qū)的施工。通過這19個月的興建,新客站的南部的大廳和高架站房的土建基本完成。進(jìn)出上海站的列車改由南半?yún)^(qū)的高架候車廳下通過,為北區(qū)施工提供空間。1986年4月25日至1987年6月25日,工程進(jìn)入第二階段,這一階段主要開始北半?yún)^(qū)的工程,包括拆除原東站列車線及附屬設(shè)施,同時興建北半?yún)^(qū)的停車線和機走線,并完成北半?yún)^(qū)的站廳和高架候車廳。1987年6月26日開始,工程進(jìn)入最后的第三階段。這一階段目的是完成南北候車室的合龍并進(jìn)入內(nèi)部裝修的階段。

而外圍的配套設(shè)施方面,第二階段工程結(jié)束的那天,大統(tǒng)路立交建成通車。1986年10月1日,恒豐路立交也宣 告竣工。此外,新客站南北廣場、通道、站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的安裝調(diào)試都在1987年 圣誕節(jié)前完工。1987年10月,新客站站內(nèi)裝修提前完成。恒豐路、 天目西路的拓寬、恒豐路橋改建以及軌道交通一號線的預(yù)留站臺和折返線、郵電大樓均在同一時期完工使用。1987年12月27日,新客站第三階段工程完工。至此工程共耗資4.05億元人民幣。

描寫火車站盜包事件心得體會范文四

甲方(出租方):

乙方(承租方):

經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商后,自愿達(dá)成如下協(xié)議:

一、廣告位所處位置: 侯馬市火車站廣場( )。

二、租賃時間: 一年 ( 年 月 日起至 年 月 日止)。

三、租賃價款:每年租金共計人民幣 整。

四、甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任

1、甲、乙雙方應(yīng)遵循“誠信為本、依法合作、互利雙贏”的原則履約。

2、甲方提供位置,合同期內(nèi)使用權(quán)歸乙方所有,乙方不得對該位置出售、轉(zhuǎn)讓、抵押或其它任何侵犯甲方權(quán)利的行為。

3、箱體廣告的設(shè)計、制作、安裝、維護(hù)等均由甲方負(fù)責(zé)。

4、本合同簽訂后,甲方應(yīng)在本合同生效后及時將乙方租賃的位置提供給乙方,在合同期內(nèi)理順廣告位位置與本合同的相關(guān)事宜,否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔(dān)。

5、合同期內(nèi),箱體廣告場所因不可抗力因素造成的損失雙方不承擔(dān)責(zé)任,當(dāng)年租金按日計取。

6、甲方承諾,在合同期間,免費為乙方更換一次畫面。

五、違約責(zé)任和處理

(一)乙方有下列行為之一者,屬乙方違約,應(yīng)當(dāng)負(fù)違約責(zé)任:

1、乙方單方擅自終止(或提前終止)合同;

2、不按合同規(guī)定時間交付租賃金;

3、違反本合同條款約定。

(二)甲方有下列行為之一者,屬甲方違約,應(yīng)當(dāng)負(fù)違約責(zé)任:

1、甲方單方無故終止(或提前終止)合同;

2、違規(guī)任意增加乙方應(yīng)交租賃金;

3、違反本合同條款約定。

(三)違約責(zé)任處理:

在合同期內(nèi)如有一方違約,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方支付違約金為合同總金額的_________給對方,并由違約方承擔(dān)對方的其它所有損失。

六、爭議的解決

在本合同內(nèi)發(fā)生合同糾紛,甲、乙雙方根據(jù)合同法等法規(guī)協(xié)商解決。如雙方不能協(xié)商解決,可依法向人民法院提起訴訟。在糾紛未處理之前,雙方不得違反本合同。

七、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。自甲、乙雙方當(dāng)事人簽字之日起即具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

描寫火車站盜包事件心得體會范文五

火車站團(tuán)體售票處:

茲介紹 等同志 xx人前往聯(lián)系,請予接洽并給予協(xié)助。

附:1旅游合同復(fù)印件、地接合同復(fù)印件

2旅行社經(jīng)營許可證復(fù)印件、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件 3游客身份證復(fù)印件

此致

敬禮

介紹人:

x年xx月xx日

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