液體制劑實驗心得體會報告 液體制劑實驗心得體會報告范文(七篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

對于液體制劑實驗心得體會報告一

乙方 (承運方)：

根據國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方在平等互利，友好合作的基礎上就蒙牛液體奶產品運輸代理適宜進行了充分協(xié)商，并達成共識，特訂立本合同，以便雙方共同遵照執(zhí)行。

第一條：貨物名稱、數量等

甲方托運貨物為蒙牛液體奶產品，具體運量，品名，數量，規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷售單的方式通知乙方。

第二條：貨物起運地點及貨物到達地點

1、貨物起運地點：甲方的倉庫。

2、貨物到達地點：甲方指定地點(按每批貨物的派車單確定的交貨地點為準)

第三條：運輸方式及收費標準

1、運輸方式

汽車運輸：門到門(

第二條規(guī)定的起運至到達地點)。

2、運費標準

內蒙古 至____省____市 元噸(含稅)

第四條：物承運日期及裝貨要求

1、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時內安排運輸車輛到指定事業(yè)部裝貨，貨車每晚到一小時乙方向甲方支付100元違約金，甲方可從運費或保證金中扣除，同時在12小時以外未安排運輸車輛，甲方有權安排其他車輛運輸。運費差價甲方將在乙方保證金中扣除。

2、貨物全程運輸在途時間必須按照甲方的規(guī)定時間(以50公里小時的時速)到達目的地，在途時間以車輛出廠時間開始算起。如延期將扣除運費100元小時作為違約金(交通管制、自然災害，不可抗力因素除外但需雙方確認后生效)。

3、乙方運輸人員進入廠區(qū)后應嚴格執(zhí)行廠區(qū)管理制度，不得將非清真類食品帶如廠區(qū)，不得在廠區(qū)內吸煙，喝酒，鬧事，如出現乙方應向甲方支付違約金500元次，若造成重大損失的，還應承擔相應的法律及經濟賠償責任。

4、乙方司機在承運過程中，手機必須24小時開機，以方便公司和客戶聯(lián)系，如發(fā)現關機且乙方不能提供其他聯(lián)系方式的，甲方對乙方每次罰款50元。

5、甲方要及時通報收貨人聯(lián)系方式，電話，送貨地址等事項。

6、乙方必須符合甲方的裝車要求，所有裝貨的車輛必須嚴格按照甲方品保部的要求裝車，在夏季要有防雨器具(如防雨苫布)。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時車輛的車廂一定要干凈，衛(wèi)生，否則甲方有權拒裝且要求乙方支付200元的違約金。裝車完畢后，乙方一定要對所裝貨物的數量以及外包裝的完好進行嚴格的核對和檢查，如有問題及時提出，否則到達目的地后發(fā)生的數量短缺或產品的損壞將由乙方全部承擔，產品質量問題所至的損失甲方將進行處理。

7、因甲方所發(fā)運產品為液體乳制品，要求裝車碼放高度嚴格按照甲方品保部門規(guī)定執(zhí)行，不允許出現超高碼放現象，以防止將產品壓壞將產品變質。乙方在運輸過程中，如有配載其他貨物時，不得裝運非清真禁忌品。

第五條：運輸費用結算

1、計算方法：單車總運費噸位 元噸。

2、運輸車輛到甲方指定卸貨地點將產品全部卸完后，同時，甲方按合同約定的運輸費用結算方法進行結算，如因運輸原因造成到貨后產品損壞，甲方按零售價格從當車運費中扣除。

3、乙方按月向甲方提供公路貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票，如乙方未能及時按月向甲方提供發(fā)票，甲方有權在下車運費結算時將稅金扣除。

第六條：雙方權利義務

(一)甲方的權利義務

1、甲方有權要求變更到貨地點或取消托運，但必須在貨物裝車前通知乙方，如甲方在運輸途中變更到貨地點，乙方需按甲方變更后的卸貨地點卸車。一車產品的卸貨地點最多不超過三個(包括三個)。

2、甲方在托運前要向乙方如實填報貨物品名，種類等，由于申報品名不實等產品的一切后果由甲方承擔。

(二)乙方的權利義務

1、乙方必須遵守甲方運輸產品指定公司的有關規(guī)章制度，否則甲方指定公司有權按照其制度對乙方進行處罰。

2、由于各種原因致使貨物滅失，短少，損壞等，乙方需及時以電話形式向甲方匯報，產品的貨損由乙方在2天內向甲方按產品零售價做出全額賠償。

3、運價以合同約定的價格為20________年度的全年運價，(運價約定在合同里)此價格全年不做任何的調整，除國家政策調整(如油價大幅上漲，下調，國家計重政策等)導致運價大幅上漲，甲方經調研，測算后做出相應的調整，同時，如油價下調，國家政策等導致運價降低，甲方將根據市場的實際情況對運價也做出相應的下調。

4、乙方必須按照甲方的發(fā)貨時限進行發(fā)運(甲方的所有定單乙方必須在(6)小時內發(fā)走)，如乙方未在(6)小時內發(fā)走的，甲方有權從另外的運輸渠道調車，調車時高出現行價格的部分，乙方無條件給予相應的現金補貼，否則，甲方有權從乙方的運費或保證金中扣除，如若保證金不足時，甲方通知乙方，乙方必須在12小時內續(xù)交，否則將視為乙方自動解除合作，同時甲方按合同條款追究其法律責任同時甲方有權取消乙方的承運資格。

5、如乙方在合同期內不能按時完成甲方的發(fā)運任務(每天所有的定單必須在(6)小時內發(fā)走，自然原因不能裝車的除外)，其要求在中途退出時，甲方有權扣除其全部保證金(二十萬元)，用于后期其運輸線路開發(fā)。

6、接到運管員開出的銷售派車單后，從庫房裝車，車輛在途，到貨，此期間乙方必須全程追蹤，發(fā)生任何異常情況當時必須報與運管員處。如有隱瞞不報或乙方不知情的現象，由乙方承擔由此造成的一切責任并賠償全部損失。同時甲方有權終止合同，并扣除乙方全部保證金。

7、乙方所派車輛從庫房裝車完畢后車輛確保按時到貨。如出現晚到貨現象(包括零散貨裝車后不發(fā)造成晚到貨)，并由乙方賠償因晚到貨給客戶造成的一切損失。

8、運輸途中因運輸原因造成貨損，損失金額在1000元以內的，乙方必須在到貨后6小時內處理完畢并由經銷商書面確認。損失金額在1000元以上的，乙方必須在24小時內處理完畢并由經銷商書面確認，否則甲方有權使用乙方的保證金賠償經銷商的損失，損失額由經銷商提供，不需經乙方確認。

9、乙方必須嚴格執(zhí)行甲乙雙方招標時確認的運價，如有私自變動運價行為，甲方有權取消其與甲方合作。

10、甲方的貨物裝上乙方車輛后，乙方必須投保貨物險，包括貨損險，盜竊險等一切有關貨物的保險。直到目的地卸貨前，貨物的保險及其他全部風險責任均由乙方自行承擔。

(三)甲，乙雙方嚴格履行合同，如一方不履行合同或無故解除合同，應承擔違約責任，支付違約金50000元。

第七條：雙方在執(zhí)行合同過程中發(fā)生的除上述約定以外的商務事宜均按兩部頒布的《國內公路貨物運輸規(guī)則》及《中華人民共和國民法典》等有關法規(guī)辦理。

第八條：關本合同發(fā)生的爭議可由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由此產生的爭議提交北京仲裁委員會仲裁。

第九條：補充條款。

乙方需提供營業(yè)執(zhí)照，稅務登記證，道路運輸經營許可證(復印件)合同簽定時繳納十萬元保證金，剩余保證金十萬元乙方必須在合同簽定后____月內繳納給甲方。甲方承諾保證金將在履行完此合同如數歸還乙方，乙方如有違約甲方可叢保證金中扣除，運價由雙方確認的最終價格為準，以附件的形式附于合同中，和合同具有同等效力。如保證金已不足支付時(不能低于二十萬元)乙方必須補續(xù)不足，否則甲方有權終止合同并向____市仲裁委員會提出仲裁。

第十條：合同正本一式三份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)兩份。自雙方簽字及蓋章之日起生效。

第十一條：合同有效期限為________年____月____日 至________年____月____日，屆時雙方無異議，續(xù)簽合同。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

液體運輸合同范本精選

對于液體制劑實驗心得體會報告二

甲方 (托運方)：

乙方 (承運方)：

根據國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方在平等互利，友好合作的基礎上就蒙牛液體奶產品運輸代理適宜進行了充分協(xié)商，并達成共識，特訂立本合同，以便雙方共同遵照執(zhí)行。

第一條：貨物名稱、數量等

甲方托運貨物為蒙牛液體奶產品，具體運量，品名，數量，規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷售單的方式通知乙方。

第二條：貨物起運地點及貨物到達地點

1、貨物起運地點：甲方的倉庫。

2、貨物到達地點：甲方指定地點(按每批貨物的派車單確定的交貨地點為準)

第三條：運輸方式及收費標準

1、運輸方式

汽車運輸：門到門(第二條規(guī)定的起運至到達地點)。

2、運費標準

內蒙古 至遼寧省大連市 元/噸(含稅)

第四條：物承運日期及裝貨要求

1、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時內安排運輸車輛到指定事業(yè)部裝貨，貨車每晚到一小時乙方向甲方支付100元違約金，甲方可從運費或保證金中扣除，同時在12小時以外未安排運輸車輛，甲方有權安排其他車輛運輸。運費差價甲方將在乙方保證金中扣除。

2、貨物全程運輸在途時間必須按照甲方的規(guī)定時間(以50公里/小時的時速)到達目的地，在途時間以車輛出廠時間開始算起。如延期將扣除運費100元/小時作為違約金(交通管制、自然災害，不可抗力因素除外但需雙方確認后生效)。

3、乙方運輸人員進入廠區(qū)后應嚴格執(zhí)行廠區(qū)管理制度，不得將非清真類食品帶如廠區(qū)，不得在廠區(qū)內吸煙，喝酒，鬧事，如出現乙方應向甲方支付違約金500元/次，若造成重大損失的，還應承擔相應的法律及經濟賠償責任。

4、乙方司機在承運過程中，手機必須24小時開機，以方便公司和客戶聯(lián)系，如發(fā)現關機且乙方不能提供其他聯(lián)系方式的，甲方對乙方每次罰款50元。

5、甲方要及時通報收貨人聯(lián)系方式，電話，送貨地址等事項。

6、乙方必須符合甲方的裝車要求，所有裝貨的車輛必須嚴格按照甲方品保部的要求裝車，在夏季要有防雨器具(如防雨苫布)。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時車輛的車廂一定要干凈，衛(wèi)生，否則甲方有權拒裝且要求乙方支付200元的違約金。裝車完畢后，乙方一定要對所裝貨物的數量以及外包裝的完好進行嚴格的核對和檢查，如有問題及時提出，否則到達目的地后發(fā)生的數量短缺或產品的損壞將由乙方全部承擔，產品質量問題所至的損失甲方將進行處理。

7、因甲方所發(fā)運產品為液體乳制品，要求裝車碼放高度嚴格按照甲方品保部門規(guī)定執(zhí)行，不允許出現超高碼放現象，以防止將產品壓壞將產品變質。乙方在運輸過程中，如有配載其他貨物時，不得裝運非清真禁忌品。

第五條：運輸費用結算

1、計算方法：單車總運費=噸位x 元/噸。

2、運輸車輛到甲方指定卸貨地點將產品全部卸完后，同時，甲方按合同約定的運輸費用結算方法進行結算，如因運輸原因造成到貨后產品損壞，甲方按零售價格從當車運費中扣除。

3、乙方按月向甲方提供公路貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票，如乙方未能及時按月向甲方提供發(fā)票，甲方有權在下車運費結算時將稅金扣除。

第六條：雙方權利義務

(一)甲方的權利義務

1、甲方有權要求變更到貨地點或取消托運，但必須在貨物裝車前通知乙方，如甲方在運輸途中變更到貨地點，乙方需按甲方變更后的卸貨地點卸車。一車產品的卸貨地點最多不超過三個(包括三個)。

2、甲方在托運前要向乙方如實填報貨物品名，種類等，由于申報品名不實等產品的一切后果由甲方承擔。

(二)乙方的權利義務

1、乙方必須遵守甲方運輸產品指定公司的有關規(guī)章制度，否則甲方指定公司有權按照其制度對乙方進行處罰。

2、由于各種原因致使貨物滅失，短少，損壞等，乙方需及時以電話形式向甲方匯報，產品的貨損由乙方在2天內向甲方按產品零售價做出全額賠償。

3、運價以合同約定的價格為20xx年度的全年運價，(運價約定在合同里)此價格全年不做任何的調整，除國家政策調整(如油價大幅上漲，下調，國家計重政策等)導致運價大幅上漲，甲方經調研，測算后做出相應的調整，同時，如油價下調，國家政策等導致運價降低，甲方將根據市場的實際情況對運價也做出相應的下調。

4、乙方必須按照甲方的發(fā)貨時限進行發(fā)運(甲方的所有定單乙方必須在(6)小時內發(fā)走)，如乙方未在(6)小時內發(fā)走的，甲方有權從另外的運輸渠道調車，調車時高出現行價格的部分，乙方無條件給予相應的現金補貼，否則，甲方有權從乙方的運費或保證金中扣除，如若保證金不足時，甲方通知乙方，乙方必須在12小時內續(xù)交，否則將視為乙方自動解除合作，同時甲方按合同條款追究其法律責任同時甲方有權取消乙方的承運資格。

5、如乙方在合同期內不能按時完成甲方的發(fā)運任務(每天所有的定單必須在(6)小時內發(fā)走，自然原因不能裝車的除外)，其要求在中途退出時，甲方有權扣除其全部保證金(二十萬元)，用于后期其運輸線路開發(fā)。

6、接到運管員開出的銷售派車單后，從庫房裝車，車輛在途，到貨，此期間乙方必須全程追蹤，發(fā)生任何異常情況當時必須報與運管員處。如有隱瞞不報或乙方不知情的現象，由乙方承擔由此造成的一切責任并賠償全部損失。同時甲方有權終止合同，并扣除乙方全部保證金。

7、乙方所派車輛從庫房裝車完畢后車輛確保按時到貨。如出現晚到貨現象(包括零散貨裝車后不發(fā)造成晚到貨)，并由乙方賠償因晚到貨給客戶造成的一切損失。

8、運輸途中因運輸原因造成貨損，損失金額在1000元以內的，乙方必須在到貨后6小時內處理完畢并由經銷商書面確認。損失金額在1000元以上的，乙方必須在24小時內處理完畢并由經銷商書面確認，否則甲方有權使用乙方的保證金賠償經銷商的損失，損失額由經銷商提供，不需經乙方確認。

9、乙方必須嚴格執(zhí)行甲乙雙方招標時確認的運價，如有私自變動運價行為，甲方有權取消其與甲方合作。

10、甲方的貨物裝上乙方車輛后，乙方必須投保貨物險，包括貨損險，盜竊險等一切有關貨物的保險。直到目的地卸貨前，貨物的保險及其他全部風險責任均由乙方自行承擔。

(三)甲，乙雙方嚴格履行合同，如一方不履行合同或無故解除合同，應承擔違約責任，支付違約金50000元。

第七條：雙方在執(zhí)行合同過程中發(fā)生的除上述約定以外的商務事宜均按兩部頒布的《國內公路貨物運輸規(guī)則》及《中華人民共和國合同法》等有關法規(guī)辦理。

第八條：關本合同發(fā)生的爭議可由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由此產生的爭議提交北京仲裁委員會仲裁。

第九條：補充條款。

乙方需提供營業(yè)執(zhí)照，稅務登記證，道路運輸經營許可證(復

印件)合同簽定時繳納十萬元保證金，剩余保證金十萬元乙方必須在合同簽定后一月內繳納給甲方。甲方承諾保證金將在履行完此合同如數歸還乙方，乙方如有違約甲方可叢保證金中扣除，運價由雙方確認的最終價格為準，以附件的形式附于合同中，和合同具有同等效力。如保證金已不足支付時(不能低于二十萬元)乙方必須補續(xù)不足，否則甲方有權終止合同并向北京市仲裁委員會提出仲裁。

第十條：合同正本一式三份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)兩份。自雙方簽字及蓋章之日起生效。

第十一條：合同有效期限為 年 月 日 至 年 月 日，屆時雙方無異議，續(xù)簽合同。

甲方： 乙方：

簽定日期 年 月 日

對于液體制劑實驗心得體會報告三

托運單位：（以下簡稱甲方）

承運單位：（以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》等現行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產品——苯酚。

第二條：運輸車輛：由乙方負責提供并保證運輸車輛符合危險品運輸的有關規(guī)定。

第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。

第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質的有關證件，有義務向甲方反饋運輸信息。

第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數量將貨物及時、安全運輸至目的地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現金直接賠償。

第六條：結算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結算運費。乙方憑以上單據開具運輸發(fā)票后，甲方結清運費。

第七條：本協(xié)議有效期為 年 月 日至 年 月 日。

第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。

第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交龍口市人民法院解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于液體制劑實驗心得體會報告四

托運單位：

承運單位：

根據《中華人民共和國合同法》等現行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產品——苯酚。

第二條：運輸車輛：由乙方負責提供并保證運輸車輛符合危險品運輸的有關規(guī)定。

第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。

第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質的有關證件，有義務向甲方反饋運輸信息。

第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數量將貨物及時、安全運輸至目的地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現金直接賠償。

第六條：結算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結算運費。乙方憑以上單據開具運輸發(fā)票后，甲方結清運費。

第七條：本協(xié)議有效期為 年 月 日至 年 月 日。

第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。

第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交龍口市人民法院解決。

甲方： 乙方：

對于液體制劑實驗心得體會報告五

甲方：

乙方： (車牌號： )

甲方因生產經營之需經常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作，甲方欲將該業(yè)務委托乙方承擔運輸事宜，為此，甲乙雙方友好協(xié)商共同簽訂本協(xié)議：

一、運輸產品：液體硫磺

二、運輸區(qū)間：自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。

三、運輸費用：自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。

四、結算方式：每月運輸費用在次月20日前結算。

五、運輸保證金：為保證所運貨物的數量、質量和按期到達等事宜，乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。

六、雙方責任：

1.甲方責任：

按本合同之約定及時向乙方結算運輸費用。

2.乙方責任：

(1)按甲方指定的起運和卸貨地點，在規(guī)定時間內完成運輸任務。

(2)保證甲方貨物在運輸中的數量、質量和安全，因車禍等各種原因致使貨物損失，應全額賠償。

(3)自行承擔各種法律法規(guī)規(guī)定的車輛運營、危險品運輸等全部手續(xù)的辦理。

(4)必須在每次運輸中與車隊同行，不得單獨行動。

七、違約處罰：

1.乙方不在規(guī)定時間內完成運輸任務，每車次罰款500元。

2.乙方在運輸過程中弄虛作假，影響承運貨物準確計量，除按甲方損失額照價賠償外，每車次罰款500元。

3.在車隊運輸中單獨行動，不按統(tǒng)一時間和路線保持一致，每車次罰款500元。

八、本合同各項違約處罰，均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大，乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的，甲方可從乙方的運費中扣除。

九、本合同未盡事宜，甲乙雙方隨時協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向桓臺縣人民法院起訴。

十、本協(xié)議一式貳份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于液體制劑實驗心得體會報告六

對于軍訓我一直抱著一種亢奮的態(tài)度期待著它。當我穿著一身迷彩站在隊伍里，我所 想到的是：“這一天終于到來了，希望有一天我可以成為一名中華人民共和國的預備役軍人，真正的軍人?！败娪栍锌嘤欣?。重慶的天氣很熱，站在訓練場上我清晰的感覺到汗水順著我的額頭滑到了臉頰;但我依然 覺得不算什么，青春的熱情足夠承受這些甚至更多?；蛟S在多年之后，當我們離開校園，當我們步入社會，當我們再重聚在一起，我們依然記得在這段青蔥歲月里我們流過汗，只因為開心而無所顧忌地笑過，記得因動作做錯而喊出一聲比一聲更大的”報告“，記得膚色黑黑的教官，更記得唱過一遍又一遍的”團結就是力量“……

第一天，我代表班上的女生去宿舍和廁所打掃。由于上一批軍訓的學生走時沒有打掃，所以內務十分臟亂。弄了一個多小時這樣，我已經是滿頭大汗，氣喘吁吁的。竟有些抱怨起來，心里有些想家了，有些惦記媽媽的好。花了近四個小時，終于把衛(wèi)生弄好了。有些覺得郁悶，因為認為這不是軍訓，是做苦力。后來教官問我：“軍訓為了什么?！蔽掖穑骸澳ゾ氉约骸苯坦僬f：“那你現在心里有什么感想”我熱血沸騰的答：“上一批學生太不自覺了，亂丟垃圾把廁所都堵了，素質有待加強，還有做這些衛(wèi)生真的很累。有些想媽媽了，覺得她辛苦”教官說：“很好，回去深化一下這些感想，你會長大一些的”。晚上躺在床上，我想了很多。我覺得我們不應該隨地丟垃圾，要為別人著想。自身做好了才不會遭到別人的斥罵。素質高低不是靠別人的評論，是靠自己的做法。在家有空多幫媽媽做家務，畢竟兩個人會比一個人輕松。媽媽很辛苦，在勞累之下更需要關懷。想著想著，就覺得有些愧疚起來了。但在以后的日子，我相信我可以!

第二天，我隨著同學們一起學站軍姿和立定、稍息、轉體。太陽很大，陽光照射的很猛烈，汗水滴到了眼睛里，一陣刺痛。衣服已被汗水浸透，肩部已經劇烈的酸痛起來，感到了萬分不適。可是誰也不敢松懈下來。我在大家的身上看到了一種毅力，一種不愿低頭的氣息。教官說：“哪位同學站的好會受到表揚”瞬時，同學們的腰更挺了。這象征著一種榮譽感。不免有些驕傲起來，我為我及我的同學們暗自在心里鼓掌。那一聲：“抬頭、挺胸、手心貼緊、不要笑”的口號在掌聲中聲聲回蕩，多有氣勢!

軍訓進行時，第三天。重慶的天氣豈一個熱字了得!站在訓練場上，我們整齊地排列，10人一列，12人一排，我覺得我們就像是上了籠屜加熱著的肉包子，默默的等待著被蒸熟的那一刻。偉大的魯迅先生說過：“不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中死亡?！倍医^對是爆發(fā)的那一個。每當標兵喊完“正步走”，我都會緊接著大聲地喊出“1、2”來以此來釋放我心中的“熱情”。軍訓的到來讓我興奮，但重慶悶熱的天氣讓我深刻地認識到：軍訓中我們所得的彌足珍貴，但過程中溢著滿滿的咸與酸。

軍訓期間有比賽，一個是大合唱一個是會操。老師及教官都很盡心訓練我們。同學們都希望能獲得優(yōu)異的成績，所以都很認真訓練。教官和老師陪著我們在酷熱的陽光下訓練，教官喊著一遍遍地口號、糾正我們一次次錯誤的姿勢。老師記錄我們一遍遍存在的問題、總結我們一次次的訓練。我們就這樣，白天一起訓練會操內容，晚上一起練歌。我們一起流汗、一起鬧，我們一起訓練、一起笑，我們一起緊張、一起執(zhí)著的堅持。我們就像連身的一體，不分開。就像兄弟姐妹一樣一起扛、一起享!

軍訓期間，我身體不適。班主任老師冒著滾滾的太陽輻射幫我到處去找校醫(yī)還讓同學去給我打溫水喝，晚上還幫我四處聯(lián)系老師帶我去洗熱水澡。教官和同學們也聲聲問候、安撫我。那些溫暖瞬時流入我的心坎里，一直翻滾著，未曾停止。我又再次感受到了家的溫暖。我深深感受到了我們這個大家庭的集體力量。我又再次被深深地感動了，這些都是抹不去的記憶!

有一個晚上，教官教我們唱軍中綠花。它說我們唱不出感情，說我們不懂不理解。在他一遍又一遍重唱時，我看到了它眼眶中的不明液體。他走開了，同學們一起唱，一個個同學的臉都拉扯了下來，許多同學的眼眶都閃爍了。是的，我們想家了。想起溫暖的家，可親的家人。那一個晚上，也是感觸很多的晚上，教官和老師教會了我們許多。我們都受益匪淺。教官說他是從農村來的，但他懂的并不比城里的孩子少。他讓我們好好學習，以后就體會了。他還告訴我們授人與魚不如授人與漁。也談到了低調做人，高調做事等等許多受用一生的道理。教官真的教會我們許多，他高大的身影樹立在我們眼里腦里心里。

臨走時，教官說：“當兵的什么都沒有，只有情，只有義。你們是我的第一支兵，我舍不得。”他的眼眶又紅了，而這一次不明液體卻滾落了下來，他別過身去。大家都哭了，男生也不例外。我們帶著哭腔大聲喊：“教官您辛苦了，我們永遠都是您的兵”教官沉默了一會兒，聲音有些顫抖的說：“不許哭，三二一 給我笑”那場景現在讓我想起都覺得空氣中流淌著一股酸氣。

我們不僅學會站軍姿、立定、轉體等。我們還學會了如何做人、如何處事，我們更懂得了情和義。7天，我們滿載而歸。7天，我們一起哭過、一起笑過、一起鬧過、一起急過、一起怕過、一起勇敢過、也一起振作過。我們學會了團結，學會了忍和讓，學會了什么叫做責任，學會了什么是堅強，懂得了什么是情義。在我們被曬得黑黝黝的皮膚上仍綻放出光彩，無以倫比的光彩!

這些日子里，我很快樂。特別是拉歌的時候，我在融著團結的氣息里不愿走出來。那一些些場景始終在我腦海里回蕩。軍營生活并不是枯燥的，它有著我們沒有也體會不到的樂趣。

當兵的人，他們值得我們敬佩。因為他們擁有的多于我們。我記得教官一句話：“你對我們當兵的好一點，我們都會為你們付出一切!”這句話我在軍營里深刻體會的到。是的，他們就是這樣的人!當兵的人，不僅精神值得我們敬仰，為人處事也值得我們學習。在此，我要向我的教官以及所有當兵的人敬禮!用我最真誠最崇敬的一顆心，敬禮!

我認為再多的言語也總結不完我的心情。要是讓我再選擇一次，我不會是軍訓前的想法，我回毫不猶豫的決定，我要去軍訓!我要去拾果!

對于液體制劑實驗心得體會報告七

通過這十幾天對于消防安全的學習，雖然時間較短，但是也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點體會：

一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓。

火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。

這就是因為沒有把防范火災工作放在第一位所導致的。做好預防工作的關鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在日常生活學習工作中應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

由于有些工作涉及到高危險物質，單位內部對火災隱患已經有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。

不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

三、消防工作要有自己的著重點，做到三個抓住。

1、抓重點消防設施

2、抓重點消防人員

3、抓員工的消防安全意識

當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：

1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來的一條寶貴的經驗。

2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。

4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。

“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。

這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。

只要我們了解消防安全知識，在遇到火災時不慌張，我們便能在火災中安全撤離，保住生命。

以上這些就是我在這次學習中總結出的心得體會。