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航空公司服務營銷心得體會報告 航空公司的服務營銷(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-10 17:44:44 頁碼:10
航空公司服務營銷心得體會報告 航空公司的服務營銷(6篇)
2023-01-10 17:44:44    小編:ZTFB

學習中的快樂,產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

描寫航空公司服務營銷心得體會報告一

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:

________月________日自________至________,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔責任:

一、不可抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________承運人:________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號:________銀行賬號:________

_____年____月____日____年____月____日

描寫航空公司服務營銷心得體會報告二

尊敬的經(jīng)理:

您好!

我是來自xxx工業(yè)大學的xxx,是今年的一名應屆畢業(yè)生,讀的是航空服務專業(yè),得知貴公司正在招聘一批空中乘務員的消息,我特意寫了這封求職信,希望可以到貴公司面試。

高中的時候,憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢,再加上自己高考時候的成績,我順利考入了xxx工業(yè)大學的航空服務專業(yè),在大學的這四年時間了,我主要學習的課程包括:航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業(yè)英語學、航空運輸?shù)乩韺W、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習,我具備了一名空中乘務員的知識基礎,為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外,我還有半年時間空中乘務員的實踐經(jīng)驗。這半年時間了,我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態(tài)度。時刻保持微笑,全心全意做好我們的服務,服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經(jīng)歷里,使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以,我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的,希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。

最后,感謝經(jīng)理讀完了我的這封求職信,真心希望可以到公司工作,繼續(xù)我的空姐夢。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

描寫航空公司服務營銷心得體會報告三

托運人(姓名)__與中國xx公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條?托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

運輸費用總計人民幣__元。

第二條?根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條?飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條?承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條?托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條?托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條?運輸貨物的_____費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條?本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___?承運人:___

開戶銀行:__?開戶銀行:__

銀行帳號:__?銀行帳號:__

__年__月__日訂

描寫航空公司服務營銷心得體會報告四

發(fā) 票 號 碼 保險單號次

中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

標記 包裝及量 保險貨物項目 保險金額(表格呈現(xiàn))

總 保 險 金 額:________________________________________

保費________________費率____________ 裝 載 工 具_______________

開 航 日 期____________自_______________ 至_______________

承保險別:

所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠,應向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關文件。

____________保 險 公 司

賠 款 償 付 地 點

出 單 公 司 地 址

2.中保財產(chǎn)保險有限公司公路貨物運輸保險條款保險標的范圍

第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU之標的。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條 下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。

保險責任

第四條 由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用,保險人依照本條款約定負責賠償:

(一)火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

(二)由于運輸工具發(fā)生碰撞、傾覆或隧道、碼頭坍塌,或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞;

(三)在裝貨、卸貨或轉載時因意外事故造成的損失;

(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(六)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;

(八)在發(fā)生上述災害事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

責任免除

第五條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:

(一)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、暴動、哄搶;

(二)地震造成的損失;

(三)盜竊或整件提貨不著的損失;

(四)在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(五)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費用;

(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;

(七)屬于發(fā)貨人責任引起的損失;

(八)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為;

第六條 經(jīng)國家有關部門認定的違法、非法貨物,保險人不負賠償責任。

第七條 其他不屬于保險責任范圍的損失。

責任起訖

第八條 保險責任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后,保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第九條 保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務

第十條 被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務,保險人有權終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

第十一條 投保人、被保險人應當履行如實告知義務,如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關情況提出的詢問。

第十二條 投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應一次繳清應付的保險費。

第十三條 投保人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第十四條 保險貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,投保人或被保險人獲悉后,應迅速采取合理的施救和保護措施并立即通知保險人的當?shù)貦C構(最遲不超過10天)。

賠償處理

第十五條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關單證:

(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護保險貨物所支付的直接合理的費用單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后,應當根據(jù)保險責任范圍,迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應在10天內(nèi)賠付。

第十六條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應根據(jù)實際損失計算賠償,但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用,應分別計算,并各以不超過保險金額為限。

第十七條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或有關約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部分或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不承擔賠償責任;如被保險人要求保險人先予賠償,被保險人應簽發(fā)權益轉讓書和應將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關材料移交給保險人,并協(xié)助保險人向責任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權利的,保險人可以相應扣減保險賠償金。

第十八條 保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

第十九條 被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。

第二十條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按( )項辦法處理:(1)提交仲裁機關仲裁;(2)向人民法院起訴。

其他事項

第二十一條 凡經(jīng)公路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋kU貨物,按相應的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《水路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。

第二十二條 凡涉及本保險的約定均采用書面形式。

描寫航空公司服務營銷心得體會報告五

尊敬的領導:

你好!

當您打開我的求職信時,您已經(jīng)為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。

我叫xx,是來自美麗的xx學院美術學專業(yè)20xx屆本科在校生,明年6月就將本科畢業(yè)。當我在學校就業(yè)網(wǎng)上看到xx航空公司招聘航空乘務的信息時,我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們,她們美麗、優(yōu)雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學習的榜樣。如今自己也有了這次機會能應聘航空乘務,我定會全力以赴。

我是個熱情,開朗,認真做事,細致做人。在學習上一絲不茍,在生活中積極向上,在工作中奮發(fā)努力。用我的努力拼搏和不斷進取撐起我的人生目標和職業(yè)規(guī)劃。我相信越努力越幸運!作為一名應屆畢業(yè)生的我,雖然沒有太多是社會職業(yè)經(jīng)驗,但是在校期間,練就了自己堅韌,勇于爭先的個人性格,嚴格要求自己,拿到各門成績優(yōu)良,擔任學生會干部、班級干部的同時,對公關有極度熱情的我也不斷學習與人相處和工作談判的能力,也鍛煉自己管理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力。

在校期間,我始終積極向上、奮發(fā)進取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀的學生,我深深知道本專業(yè)的知識是還不夠的,與航空乘務專業(yè)有些差距,為此我閱讀了各方面的書籍資料,在充實自己的同時也獲得了許多的經(jīng)驗。通過四年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上社會工作的充分準備,我誠摯地希望能成為xx航空的一員,我將以靚麗的形象、健康的體魄、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為山東航空的發(fā)展事業(yè)貢獻一份力量。

給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。

最后,再次感謝您,祝xx航空公司興旺發(fā)達。

此致

敬禮!

xxx

20xx年x月x日

描寫航空公司服務營銷心得體會報告六

為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達成協(xié)議如下:

第一條 名詞解釋

1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關業(yè)務的營利性企業(yè)。

2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的,托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)。

4.運輸憑證-----指承運人經(jīng)民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。

第二條 委托和代理

1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務。

2.委托方有權對代理方進行業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督。

第三條 業(yè)務范圍和職責

依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務:

1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關服務事項。

2.使用委托方的貨運單,為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單,代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運單。

3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關貨物運價資料,由代理方自行訂購)。

4.正確指導托運人填寫貨物托運書。

5.正確填制銷售報表。

6.辦理委托人指定的其它業(yè)務。

代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務。

第四條 代理方企業(yè)性質(zhì)、營業(yè)地點及人員

1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:

(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書,及外經(jīng)貿(mào)部批準的經(jīng)營許可證。

(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2.代理方的營業(yè)地點應且備以下條件:

(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。

(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機。

(3)有不少于兩個保險柜和標準的磅秤。

(4)有必要的安全防火、防盜設務和措施。

(5)營業(yè)場所的門面應面向能行駛機動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。

代理方同意在且備以上條件的地點進行營業(yè)。

3.委托方認為代理方的營業(yè)場所應具備以下條件:

(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運單,另一個用于收款。

(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。

(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準確、醒目。

(4)有現(xiàn)行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務相適應的資料及業(yè)務操作手冊。

代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。

4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應做如下工作:

(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。

(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。

(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務合格證書(簡稱上崗證)。

代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。

5.雙方一致認為,為保證工作質(zhì)量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應立即通知委托方。

第五條 規(guī)章及運價的遵守

1.委托方應向代理方提供其有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補充,應盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。

2.委托方向代理方提供有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

第六條 運輸憑證的使用和保管

1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務,應使用委托方的貨物運輸憑證。

2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),委托方提供運輸憑證給代理方。其后,代理方需要運輸憑證時,應在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。

3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領取運輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領票證。代理方指定的人員對所領取的運輸憑證,有保證安全和保管的責任。

4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中,當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責任開始。在代理方保管責任內(nèi),如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當天內(nèi)以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用,代理方應承擔全部經(jīng)濟損失和法律責任。

5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉讓他人代售,或者在非指定的銷售地點填開。

6.代理方應負責妥善保管運輸憑證,于每次結算時向委托方送交運輸憑證清單。

7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。

8.代理方應正確填寫委托方的運輸憑證,并應對運輸憑證所列明的相應價值向委托方負責。

9.委托方發(fā)放的運輸憑證,屆委托方所有。委托方有權隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況,當委托方認為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。

第七條 代理手續(xù)費的交付

1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務,委托方向代理方支付代理手續(xù)費。

(1)貨物運輸純委托方承運航段的代理手續(xù)費費率是:_________%,計算方法:___________________

(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付,計算方法同上。

2.委托方對代理以下業(yè)務不付給代理手續(xù)費:

(1)被委托方授權填開的代理人因業(yè)務需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運輸。

(2)不屬于委托方的其它收入。

3.委托方根據(jù)國家有關部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運價等情況的變化,有權在因家規(guī)定的范圍內(nèi),不須經(jīng)代理方的同意,調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費的費率,代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費率。

4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式:

(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務收入)扣除本合同規(guī)定的應得的代理手續(xù)費,余款以人民幣匯入委托方賬戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。

(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計算應付代理手續(xù)費,憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內(nèi),向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費,在委托方存放期間,不計算利息。

(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。

第八條 財務結算

1.代理方同意在委托方認可的銀行開設獨立賬戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務的代收款項。代理方代收的款項,應在當天全部存入銀行賬戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外,該賬戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的賬戶。

2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權占有、處理、使用。

3.委托方與代理方的結算期每_________結算一次。代理方應按期根據(jù)已銷售的貨運情況,填寫銷售報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權更改與代理方的結算期。

4.代理方應指定財務結算人員。如果代理方變更或臨時替換財務結算人員,必須提前一周書面通知委托方。

5.代理方應按照委托方的帳務交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務交接手續(xù)。

6.由委托方規(guī)定的帳務交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。

第九條 債務和其它費用

1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務、費用,全部由代理方承擔,與委托方無關。

2.為方便業(yè)務的開展,委托方應提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大,委托方應有償提供給代理方。

3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務所產(chǎn)生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機貨運系統(tǒng)及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關費用,均由代理方負擔。

第十條 擔保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結清帳目,代理方應以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認為滿意的擔保。

第十一條 轉讓

代理方進行業(yè)務活動所用的名稱或代理方業(yè)務活動地區(qū),應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權利和其它職責,未經(jīng)委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉讓、或者授權給任何第三方。

第十二條 工作差錯的責任

1.因委托方的原因,使有關規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔責任。

2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔全部責任。

3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產(chǎn)生的費用,全部由代理方承擔。

4.當因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責任,雙方應本著服務第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費用交付委托方。

第十三條 違約責任

1.代理方的違約責任:

(1)代理方違反委托方有關辦理貨物預定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。

(2)代理方不真實填寫或使用貨運單,除應負法律和經(jīng)濟責任外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。

(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。

(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應承擔因此而產(chǎn)生的全部責任(包括法律責任),并賠償委托方的全部經(jīng)濟損失。

(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領取貨運單。

2.委托方的違約責任:

(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應承擔相應的責任。

(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應承擔相應的責任。

(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應立即交付代理手續(xù)費外,還應從結算日后第30天起,每天按銀行利息計算數(shù)額,交納違約金。

第十四條 協(xié)議的生效和終止

1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。

2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關的協(xié)議附件和相互交換的文件,應視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。

3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。

4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關規(guī)定,另一方有權向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正,另一方有權終止本協(xié)議。

5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。

6.本協(xié)議終止后,由雙方財務部門辦理結帳清算。對屬于委托方的運輸憑證,代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關的單據(jù),應予以銷毀。

7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結清賬目的過程中,委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。

8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務和責任。

第十五條 修改和補充

1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應友好協(xié)商解決。

2.任何一方要求修改或補充,需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認。未獲雙方書面確認之前,應執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。

第十六條 適用法律和仲裁

1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。

本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

委托方(蓋章):_________

法人代表(簽字):_______

_________年______月____日

簽訂地點:_______________

代理方(蓋章):_________

法人代表(簽字):_______

_________年______月____日

簽訂地點:_______________

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