2022濟(jì)寧附院公益講座心得體會(2篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022濟(jì)寧附院公益講座心得體會一

請法院對雙方交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。

20xx年10月01日20時19分許，答辯人駕駛低速自卸貨車在251線張莊路口處由北向南行駛時，避讓行人剎車后，答辯人的車輛幾乎接近停止的狀態(tài)，張磊由南向北高速駕駛輕型普通貨車撞上答辯人車輛，致使張磊受傷，兩車損壞，造成道路交通事故。答辯人避讓行人占對方車道一小部分，張磊駕車在視線不清，通過村莊附近丁字路口時嚴(yán)重超速行駛，以致前方出現(xiàn)情況時，張磊不能正確處置，是造成本次事故的重要原因。張磊所駕貨車撞上答辯人貨車后，又行駛150多米撞上障礙后側(cè)翻才停下，導(dǎo)致張磊二次受傷;張磊未系安全帶，導(dǎo)致發(fā)生交通事故時，腰部撞擊方向盤，也是張磊脾部受傷的原因，由此證實(shí)了張磊超速及處置不當(dāng)?shù)氖聦?shí)真相。在張磊詢問筆錄中說發(fā)生交通事故時自己的車速有60公里/小時左右，從道路交通事故勘查情況來看，張磊當(dāng)時的車速能達(dá)到80至90公里每小時，張磊所駕貨車撞上答辯人貨車后，又行駛150多米撞上障礙后側(cè)翻才停下，就非常清楚地證明了這一點(diǎn)，當(dāng)時夜間無路燈照明，且是村莊路口，張磊違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條：“機(jī)動車上道路行駛，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度?！钡谒氖臈l：“機(jī)動車通過交叉路口，通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行?！钡谖迨粭l“機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶?！鄙綎|省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第四十七條“機(jī)動車上道路行駛，必須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，在限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度內(nèi)行駛。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動車不得超過下列最高行駛速度：(二)低速載貨汽車、三輪汽車、正三輪摩托車每小時為四十公里?！睆埨隈{駛的黑豹牌農(nóng)用車車速不應(yīng)超過每小時四十公里。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條，第三十一條，《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：“機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！贝疝q人是為了避讓行人才剎車，導(dǎo)致偏剎才占對方車道一小部分，答辯人以前從沒出現(xiàn)過偏剎，偏剎導(dǎo)致發(fā)生交通事故是答辯人不能預(yù)見的，也是答辯人不希望看到的，答辯人的行為屬于緊急避險，應(yīng)減輕答辯人的責(zé)任。

答辯人認(rèn)為張磊應(yīng)對該事故負(fù)主要責(zé)任，而交警道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定答辯人負(fù)事故全部責(zé)任，張磊不承擔(dān)事故的責(zé)任，答辯人認(rèn)為該認(rèn)定是嚴(yán)重不妥當(dāng)?shù)?，答辯人申請行政復(fù)核，濟(jì)寧市公安局交通警察支隊(duì)也作出了道路交通事故認(rèn)定復(fù)核受理通知書并受理了本案，因張磊向貴院提起訴訟并經(jīng)貴院受理，復(fù)核終止，答辯人已為張磊交了9000元醫(yī)療費(fèi)，請法院查明事實(shí)真相，重新認(rèn)定責(zé)任。

此致

濟(jì)寧市市中區(qū)人民法院

答辯人：李鵬

20xx年4月11日

注：法院判決改變了原來的責(zé)任認(rèn)定，責(zé)任重新劃分，李鵬承擔(dān)80%的責(zé)任，張磊承擔(dān)20%的責(zé)任，從而使受傷者在醫(yī)療費(fèi)用方面更加謹(jǐn)慎，不會過度開支。

2022濟(jì)寧附院公益講座心得體會二

因張磊訴答辯人交通事故糾紛一案，針對原告的起訴，答辯人提出答辯如下：

請法院對雙方交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。

20xx年10月01日20時19分許，答辯人駕駛低速自卸貨車在251線張莊路口處由北向南行駛時，避讓行人剎車后，答辯人的車輛幾乎接近停止的狀態(tài)，張磊由南向北高速駕駛輕型普通貨車撞上答辯人車輛，致使張磊受傷，兩車損壞，造成道路交通事故。答辯人避讓行人占對方車道一小部分，張磊駕車在視線不清，通過村莊附近丁字路口時嚴(yán)重超速行駛，以致前方出現(xiàn)情況時，張磊不能正確處置，是造成本次事故的重要原因。張磊所駕貨車撞上答辯人貨車后，又行駛150多米撞上障礙后側(cè)翻才停下，導(dǎo)致張磊二次受傷;張磊未系安全帶，導(dǎo)致發(fā)生交通事故時，腰部撞擊方向盤，也是張磊脾部受傷的原因，由此證實(shí)了張磊超速及處置不當(dāng)?shù)氖聦?shí)真相。在張磊詢問筆錄中說發(fā)生交通事故時自己的車速有60公里/小時左右，從道路交通事故勘查情況來看，張磊當(dāng)時的車速能達(dá)到80至90公里每小時，張磊所駕貨車撞上答辯人貨車后，又行駛150多米撞上障礙后側(cè)翻才停下，就非常清楚地證明了這一點(diǎn)，當(dāng)時夜間無路燈照明，且是村莊路口，張磊違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條：“機(jī)動車上道路行駛，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度?！钡谒氖臈l：“機(jī)動車通過交叉路口，通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行。”第五十一條“機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶?！鄙綎|省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第四十七條“機(jī)動車上道路行駛，必須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，在限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度內(nèi)行駛。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動車不得超過下列最高行駛速度：(二)低速載貨汽車、三輪汽車、正三輪摩托車每小時為四十公里?！睆埨隈{駛的黑豹牌農(nóng)用車車速不應(yīng)超過每小時四十公里。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條，第三十一條，《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：“機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！贝疝q人是為了避讓行人才剎車，導(dǎo)致偏剎才占對方車道一小部分，答辯人以前從沒出現(xiàn)過偏剎，偏剎導(dǎo)致發(fā)生交通事故是答辯人不能預(yù)見的，也是答辯人不希望看到的，答辯人的行為屬于緊急避險，應(yīng)減輕答辯人的責(zé)任。

答辯人認(rèn)為張磊應(yīng)對該事故負(fù)主要責(zé)任，而交警道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定答辯人負(fù)事故全部責(zé)任，張磊不承擔(dān)事故的責(zé)任，答辯人認(rèn)為該認(rèn)定是嚴(yán)重不妥當(dāng)?shù)?，答辯人申請行政復(fù)核，濟(jì)寧市公安局交通警察支隊(duì)也作出了道路交通事故認(rèn)定復(fù)核受理通知書并受理了本案，因張磊向貴院提起訴訟并經(jīng)貴院受理，復(fù)核終止，答辯人已為張磊交了9000元醫(yī)療費(fèi)，請法院查明事實(shí)真相，重新認(rèn)定責(zé)任。

此致

濟(jì)寧市市中區(qū)人民法院

答辯人：李鵬

20xx年4月11日

注：法院判決改變了原來的責(zé)任認(rèn)定，責(zé)任重新劃分，李鵬承擔(dān)80%的責(zé)任，張磊承擔(dān)20%的責(zé)任，從而使受傷者在醫(yī)療費(fèi)用方面更加謹(jǐn)慎，不會過度開支。